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文檔簡介
1、目 錄1、編制依據(jù)22、工程概況23、施工部署33.1、項目組織機(jī)構(gòu)33.2、施工準(zhǔn)備43.3、工期要求64、主要項目施工方法及要求64.1、施工工藝流程64.2、場地清理(清表)、定位放線64.3、道路基礎(chǔ)土方開挖74.4、道路毛石回填層74.5、道路土夾石回填層84.6、路緣石基礎(chǔ)、路緣石94.7、級配碎石基層114.8、水泥穩(wěn)定碎石基層124.9、透層、稀漿封層144.10、瀝青砼道路面層155、工程質(zhì)量、安全、文明施工保障措施185.1、工程質(zhì)量措施185.2、安全、文明施工措施201、編制依據(jù)1)、工程測量規(guī)范 (gb50026-2007)2)、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (g
2、b50202-2002)3)、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (gb50204-2002 2011版)4)、建筑工程施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (jgj59-2011)、5)、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 (jgj46-2005)6)、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (jtg f80/1-2004)7)、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (jtg034-2000)8)、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 (jtgf40-2004)9)、瀝青路面施工及驗收規(guī)范 (gb50092-96)10)、孵化基地施工圖紙11)、五公司12強(qiáng)制條文,建工集團(tuán)16條禁令;2、工程概況2.1、工程項目基本情況工程名稱:曲靖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新興產(chǎn)業(yè)示范園
3、科技孵化基地b標(biāo);建設(shè)單位:云南工投曲靖經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)投資開發(fā)有限公司;建設(shè)地點(diǎn):云南曲靖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),三元路西側(cè),翠和路南側(cè);設(shè)計單位:深圳市建筑設(shè)計研究總院有限公司;勘察單位:云南省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院;監(jiān)理單位:成都晨越建設(shè)項目管理有限公司;施工單位:云南建工第五建設(shè)有限公司;2.2、工程概況本工程總建筑面積:51361.85m2。包括一個一層地下室(建筑面積6946.6m2),地上部份有1#戊類廠房(154層),30、32、36、37#戊類廠房(43層),7、8、9、10、11、12、13、14、19、20、25、26、27#戊類廠房(14層),34、35#戊類廠房(23層),28、29#
4、倒班宿(16層),共22個單體建筑組成。除1、7、8、9、10、37#戊類廠房設(shè)置在地下室頂板上外,其它各棟均設(shè)置在天然地基上。2.3、室外道路工程本工程室外道路為瀝青混凝土路面,為小區(qū)道路;設(shè)計路寬有7米、5米兩種;路寬7米的長約440米,路寬5米的長約200米.合計4080平方米。室外道路的做法如下:1)、道路毛石層,厚度50cm。2)、道路土夾石層,厚度60cm。3)、道路級配碎石基層,厚度15cm。4)、道路水泥穩(wěn)定碎石基層,厚度35 cm(水泥含量5%)。5)、透層乳化瀝青。6)、稀石油瀝青漿封層(稀漿封層、透層es-2型)。7)、中粒式瀝青砼道路面層,厚度7 cm(重交石油瀝青ah
5、-70,添加0.3%抗車轍劑)。8)、瀝青砼噴灑乳化瀝青粘層(bc-1型)。9)、細(xì)粒式瀝青砼道路面層,厚度4 cm(重交石油瀝青ah-70,添加0.3%抗車轍劑)。3、施工部署3.1、項目組織機(jī)構(gòu)1)、安全管理方針:安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。2)、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組:建立以項目經(jīng)理為組長,執(zhí)行項目經(jīng)理為副組長,技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)、專職安全員、區(qū)域負(fù)責(zé)人、主工長、分包負(fù)責(zé)人為組員的項目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。按各級人員安全職責(zé)定期檢查安全責(zé)任制的貫徹執(zhí)行,隨時檢查防范,消除施工過程中的事故隱患,不斷完善施工現(xiàn)場的安全設(shè)施,確保施工過程中人身、機(jī)械、材料安全。3)、項目組織管理:(1)、質(zhì)量管理體
6、系:(2)、組織措施:根據(jù)項目部職能安排,制定相關(guān)責(zé)任人員職責(zé),嚴(yán)格把關(guān),并根據(jù)各工序的質(zhì)量控制措施考核項目部成員,嚴(yán)格按規(guī)范要求施工,保證工程質(zhì)量(見下表)。序號相關(guān)人員職 責(zé)1項目經(jīng)理1、對本工程施工質(zhì)量進(jìn)行全面負(fù)責(zé);2、及時了解掌握本工程質(zhì)量、進(jìn)度情況;3、對反饋的質(zhì)量問題,及時安排落實人員、設(shè)備和資金來解決問題。2技術(shù)負(fù)責(zé)人1、施工前認(rèn)真熟悉、審查圖紙;2、全面負(fù)責(zé)室外道路工程的技術(shù)、質(zhì)量工作;3、對道路工程進(jìn)行專項方案技術(shù)交底;4、對道路施工過程進(jìn)行全面監(jiān)控。3施工負(fù)責(zé)人1、負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工記錄及施工過程質(zhì)量;2、對每天的施工記錄及時匯總并上報質(zhì)量員及技術(shù)負(fù)責(zé)人歸檔;3、及時認(rèn)真填寫檢查
7、隱蔽技術(shù)資料;4、對操作班組班前進(jìn)行道路工程的安全、質(zhì)量技術(shù)交底工作。4質(zhì)量員1、對道路工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控、檢查并督促道路施工班組對不合格施工部位的質(zhì)量整改;2、對原材料進(jìn)行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品做退場處理;3、對各個部位隱蔽前及時報監(jiān)理單位驗收。5安全員1、負(fù)責(zé)現(xiàn)場防火、用電安全、機(jī)械設(shè)備、材料等的安全操作與使用;2、組織現(xiàn)場的安全、勞動紀(jì)律、文明施工教育,制定現(xiàn)場相應(yīng)的規(guī)章制度并負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督。6項目試驗員1、負(fù)責(zé)原材料送檢復(fù)試及見證取樣等工作;2、對現(xiàn)場材料及時進(jìn)行材料報驗工作;3、對獲取的試驗資料及時分類歸檔及報驗;3.2、施工準(zhǔn)備1)、技術(shù)準(zhǔn)備:由項目經(jīng)理牽頭,組織項目各專業(yè)工長、質(zhì)檢
8、員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間,尤其應(yīng)注意工程實際與圖紙之間的標(biāo)高是否一致,尺寸位置等是否一致。 根據(jù)工程施工總進(jìn)度計劃,每項工作展開前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備,如編制安全、文明專項施工方案,關(guān)鍵項目施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書。,做好室外道路工程的質(zhì)量技術(shù)交底、安全技術(shù)交底,組織工長、班組長等相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)的規(guī)范、規(guī)程,按施工部位逐級進(jìn)行交底(要有書面記錄);配合預(yù)算、材料部門及時做好加工訂貨及各種材料計劃。2)、材料準(zhǔn)備:道路用各種原材料根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度合理組織持續(xù)進(jìn)場,由專人組織和進(jìn)場驗收。各種材料要有出廠合格證、檢測報告,進(jìn)場時必須進(jìn)行質(zhì)量驗收,合格后方可使用;做好各
9、種原材料的取樣復(fù)檢試驗工作,主要材料見下表:序號材料數(shù)量備注1片、毛石2500 m3單塊粒徑不大于300mm2土夾石2500 m3含石量不小于703級配碎石700m3/4水泥穩(wěn)定料1500m3水泥含量不低于55砼200m3c156路緣石1500米4953001007水泥200tp.0-32.58砌筑砂200m3/9瀝青砼450m3ah-703)、人員準(zhǔn)備:項目部配備室外道路施工管理人員2名,操作人員按照開工日期和勞動力需要量計劃陸續(xù)進(jìn)場,安排好操作人員生活,并進(jìn)行安全、防火、文明施工及應(yīng)急事故處理等的教育;有特種技術(shù)等級證、上崗合格證及資格證的工人應(yīng)進(jìn)行資質(zhì)報驗,主要人員見下表。序號工 種人數(shù)
10、備注1施工機(jī)械操作員4需有上崗操作證2汽車駕駛員8需有上崗操作證3磚工84普 工205粉刷工44)、施工機(jī)械準(zhǔn)備:根據(jù)現(xiàn)場實際情況組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場,對進(jìn)場設(shè)備清理調(diào)試,確保施工設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn),并做好機(jī)械設(shè)備的報驗工作;主要機(jī)具設(shè)備見下表:序號設(shè)備名稱設(shè)備規(guī)格數(shù)量單位備注1挖掘機(jī)2202臺2壓路機(jī)25t2臺3渣土車30m36臺4立式打夯機(jī)5臺5水準(zhǔn)儀3臺6全站儀1臺7切割機(jī)2套8線墜5套9鐵鏟10把10鋤頭10 把3.3、工期要求根據(jù)建設(shè)單位要求,多層部分室外工程于2015年5月1日開始施工,5月10日前土方開挖工程要完成,5月20日前室外綜合管網(wǎng)完成,5月30日前室外道路完成至水泥穩(wěn)定層,除瀝
11、青層外,本計劃土方開挖深度需在600mm以內(nèi),開挖深度超過600mm,工程量增加,相應(yīng)的時間耗用量增加;其他部份根據(jù)現(xiàn)場的施工情況組織進(jìn)場施工。4、主要項目施工方法及要求4.1、施工工藝流程場地清理定位放線道路基礎(chǔ)土方開挖壓實(驗收)50cm道路片石層鋪填(驗收)60cm道路土夾石鋪填(驗收)道路路緣石基礎(chǔ)15cm道路級配碎石基層(驗收)35 cm道路水泥穩(wěn)定碎石基層(驗收)養(yǎng)護(hù)路緣石砌筑透層乳化瀝青稀石油瀝青漿封層7 cm中粒式瀝青砼道路面層瀝青砼噴灑乳化瀝青粘層4 cm細(xì)粒式瀝青砼道路面層養(yǎng)護(hù)驗收。4.2、場地清理(清表)、定位放線1)、場地清理:先將室外道路路基用地范圍內(nèi)需要折除的臨時設(shè)
12、施、建筑材料、混凝土塊及建筑垃圾等清除,用自卸汽車將這些非適用材料運(yùn)至指定地點(diǎn),并初步清平場地,并將地面上的積水排除、疏干。2)、定位放線:根據(jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)、高程控制點(diǎn),在施工場區(qū)內(nèi)布設(shè)4個水準(zhǔn)點(diǎn)和三個坐標(biāo)控制點(diǎn),按三等水準(zhǔn)的精度測設(shè)一個閉合的水準(zhǔn)網(wǎng)。布設(shè)的控制點(diǎn)都應(yīng)加與保護(hù),并作出明顯標(biāo)志記錄:標(biāo)明點(diǎn)號、坐標(biāo)、高程等數(shù)據(jù)。對這些控制點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常得復(fù)查,發(fā)現(xiàn)偏差及時校正。 根據(jù)施工圖紙測設(shè)出道路的中線樁(直線段10米一棵,曲線段2米一棵),定出標(biāo)高,放出道路中線,根據(jù)路寬灑出路基開挖灰線。4.3、道路基礎(chǔ)土方開挖本工程道路大部份在回填土上,需按設(shè)計要求對基底用50cm厚毛石擠淤碾壓。路基挖土
13、采用機(jī)械開挖,應(yīng)自上而下分層開挖,嚴(yán)禁掏洞開挖。開挖時,必須避開構(gòu)筑物、管線,在距管道邊1m 范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖,在距直埋纜線2m 范圍內(nèi)必須采用人工開挖;挖方段不得超挖,應(yīng)預(yù)留30cm左右的土層,由測量人員隨時進(jìn)行配合,用水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高控制,然后進(jìn)行人工清理基層。為防止施工期間雨水的影響,應(yīng)在基槽兩邊設(shè)置一定坡度的排水淺溝,并在一定范圍內(nèi)設(shè)置積水坑,用水泵自積水坑中將積水抽走,在整個基槽施工期間應(yīng)派專人值班,以免積水浸泡基槽?;坶_挖清理完畢后,及時組織業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理進(jìn)行驗槽,確認(rèn)地基承載力是否達(dá)到設(shè)計要求,若不能滿足設(shè)計要求,必須按設(shè)計及業(yè)主要求進(jìn)行加固處理,直到符合設(shè)計所規(guī)定的承載力
14、。4.4、道路毛石回填層本工程道路毛石回填擠淤碾壓層厚度50cm,采用毛石尺寸宜大于30cm,毛石浸水抗壓強(qiáng)度不小于20mpa的塊石,嚴(yán)禁采用風(fēng)化石進(jìn)行回填。1)、拋投塊石首先確定毛石回填層的頂面標(biāo)高,并在路基兩側(cè)設(shè)置標(biāo)高控制樁,再進(jìn)行拋石作業(yè)。拋石須分層拋填,拋石順序應(yīng)從路中心線向前拋填,再向路兩側(cè)擴(kuò)展,以20米長度依次推進(jìn);第一層的拋填厚度以能上大型施工機(jī)械為宜,若無明顯沉降,可向前延伸進(jìn)行下一段的施工,若沉降量較大,則需再拋填一層石塊進(jìn)行碾壓,直到塊石沉降量較小為止,拋投石塊時應(yīng)大小搭配。拋填施工時,首先利用毛石自重進(jìn)行初步擠淤,隨后平整毛石頂面,并采用自重較大的挖掘機(jī)的履帶進(jìn)行碾壓,拋
15、石完成后,在毛石層頂面用粒徑相對較小的碎石塞填、平整。平整工作采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)配合進(jìn)行,個別不平整處應(yīng)配合人工用細(xì)塊石和碎石找平。2)、碾壓拋投過程中首先由自重較大的挖掘機(jī)來回走動進(jìn)行碾壓,使毛石沉入基本穩(wěn)定。待作業(yè)面展開后再用自重18t以上的振動式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,振動碾壓45遍,碾壓過程中,用人工將塊石空隙用小石或石屑填滿鋪平,直至毛石層頂面平整無明顯孔隙。3)、檢測壓實度檢測采用沉降觀測法,以重型振動壓路機(jī)壓實,當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定、無輪跡,可判為密實狀態(tài)。在檢測路段選擇檢測點(diǎn),用白灰做出明顯標(biāo)記,先記錄初始高程,然后用壓路機(jī)振動壓實2遍后,再觀測檢測點(diǎn)的高程;如前后兩次檢測點(diǎn)高程差在3mm
16、以內(nèi),可判定沉降穩(wěn)定,壓實度滿足要求。沉降觀測檢測點(diǎn)的抽檢率參考灌砂法的檢測率,檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序的進(jìn)行,如檢驗不符合要求,查明原因,采取措施或繼續(xù)碾壓,直到合格。4.5、道路土夾石回填層本工程道路毛石回填層上回填土夾石厚度為60cm,土石比例為4:6,料石的最林粒徑不應(yīng)超過土夾石壓實層厚度的2/3,即最大粒徑不宜大于40cm,壓實系數(shù)95%。在路上恢復(fù)道路中線,每10米設(shè)一樁,并在道路兩側(cè)路緣外設(shè)指示樁,指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出回填層的設(shè)計高程。1)、攤鋪及碾壓本工程土夾石回填層分兩層攤鋪,每層30cm,每層松鋪系數(shù)為1:1.3。用挖機(jī)或裝載機(jī)將填料均勻地攤鋪在預(yù)定寬度的基層,并輔以人
17、工配合,及時清理粒徑過大的石料,用卡尺和水平儀控制各點(diǎn)的高程,表面力求平整,并有規(guī)定的橫坡、縱坡。碾壓前應(yīng)及時檢測土夾石的含水量,如含水量不足,則應(yīng)適當(dāng)灑水以保證土夾石處于最佳含水量狀態(tài)(手握成團(tuán),落地開花),碾壓時接縫應(yīng)保證在50cm以上。攤鋪20m左右時即可開始碾壓。碾壓方法:從道路兩側(cè)往中間碾壓,初壓采用壓路機(jī)靜壓12遍,在第一遍碾壓后,及時采用人工找平;復(fù)壓打開振動碾壓34遍,終壓采用靜壓12遍成型。碾壓過程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的的路段上調(diào)頭和急剎車,邊緣和轉(zhuǎn)角處采用打夯機(jī)補(bǔ)夯密實。2)、檢測驗收每層壓實成型后要及時進(jìn)行壓實度檢測,符合要求后方能進(jìn)行下層施工,路段成型后要及時
18、進(jìn)行檢測驗收,驗收合格后才能進(jìn)行下道工序的施工。4.6、路緣石基礎(chǔ)、路緣石本工程路緣石基礎(chǔ)底標(biāo)高以相應(yīng)位置的土夾石回填層高為準(zhǔn),基礎(chǔ)采用c15素混凝土澆筑,基礎(chǔ)尺寸53cm(寬)50cm(高)。道路路緣石為c30混凝土預(yù)制,尺寸為103049.5cm。1)、混凝土基礎(chǔ)路面中線校核后,在路面邊緣與路緣石交界處放出路緣石控制樁,按樁的位置灑出路緣石基礎(chǔ)邊線,本工程使用的模板為木模,側(cè)模按邊線位置安放在基層上,兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定模板,模板內(nèi)側(cè)刷脫模劑,模板上口用鐵絲加固固定?;炷敛捎胏15商品混凝土,用混凝土罐車從攪拌站運(yùn)送至現(xiàn)場;混凝土采用人工配合機(jī)械澆筑,機(jī)械振搗人工整平收光。混凝土初凝
19、且表面泌水消失后,采用塑料薄膜撒水覆蓋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間為7天,模板在混凝土澆筑24小時后即可拆除。伸縮縫設(shè)置按照規(guī)范規(guī)定要求設(shè)置,混凝土養(yǎng)護(hù)期滿后及時填封接縫。2)、路緣石、流水石施工路緣石、流水石的施工要等水泥穩(wěn)定層施工完畢后,才能進(jìn)行路緣石、流水石的施工,路緣石、流水石施工完成后才能進(jìn)行道路面的層施工。對運(yùn)到施工現(xiàn)場的路緣石、流水石再次進(jìn)行檢查,應(yīng)輕拿輕放,避免損壞,強(qiáng)度不合格、外觀尺寸誤差5mm、表面難看(掉邊、角、蜂窩、麻面、顏色不一致等現(xiàn)象)的不得使用。(1)、測量放線水泥穩(wěn)定層施工完畢并報監(jiān)理工程師驗收合格后,路緣石安裝前,應(yīng)校核道路中心線,測設(shè)路緣石、流水石安裝控制樁;直線段樁距為
20、10米,曲線段不大于4米,路口為2米,按照設(shè)計高程進(jìn)行控制測量。(2)、路緣石、流水石運(yùn)輸按設(shè)計尺寸精確放樣后,用運(yùn)輸車輛把路緣石、流水石從供貨商那直接運(yùn)送到安裝地點(diǎn)進(jìn)行安裝。裝卸時要輕拿輕放,避免損壞,運(yùn)送到施工現(xiàn)場的路緣石、流水石要及時安裝;若不能及時安裝完畢的路緣石及其他材料,要沿基礎(chǔ)一側(cè)把路緣石、流水石依次擺放整齊,不能影響其他工作。(3)、路緣石、流水石安裝采用m10水泥砂漿支砌,砂漿嚴(yán)格按試驗室出具的配合比配合拌制。安裝前基礎(chǔ)要先清理干凈,并保持濕潤;安裝時先用工程線控制路緣石的順直度,再用水平尺進(jìn)行檢查,合格后采用高標(biāo)號的水泥砂漿進(jìn)行勾縫;路比緣石砌筑要平順,相鄰路緣石縫用8mm
21、厚木條或塑料條控制,縫隙寬不應(yīng)大于10mm,相鄰路緣石的縫隙應(yīng)封嚴(yán)且均勻一致,路緣石、流水石與路面無縫隙、不漏水。事先計算好每段路口路緣石、流水石塊數(shù),路緣石、流水石調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成型;路緣石、流水石安裝時要與泄水槽的喇叭口、結(jié)構(gòu)物圓滑地相接,線條直順,曲線圓滑養(yǎng)觀。路緣石、流水石安裝完畢后必須再牽線調(diào)整至順直、圓滑、平整,對其進(jìn)行平面及高程檢測,每20米檢測一點(diǎn),當(dāng)平面及高程超過標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整;路緣石、流水石安裝完畢后,及時對有污染的場地和路面進(jìn)行清理。(4)、勾縫及養(yǎng)護(hù)采用m10水泥砂漿勾縫,勾縫砂漿采用細(xì)砂;勾縫前先將路緣石、流水石縫內(nèi)的雜物剔除干凈,并用水濕潤,然后用水泥砂漿灌縫
22、填充密實后勾平,用彎面壓子壓成凹型,再用掃帚清除多余砂漿,并適當(dāng)灑水保持濕潤。然后采用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),不低于7天。(5)、質(zhì)量要求序號檢查項目允許偏差(mm)檢查方法1直順度15拉線,每200m測4處2相鄰兩塊高差3水平尺量,每200m測4處3相鄰兩尬縫寬3尺量,每200m測4處4頂面高程8水平儀,每200m測4處路緣石、流水石埋砌應(yīng)穩(wěn)固,頂面平整,線條順直,曲線圓順,縫寬均勻,勾縫密實,無雜物污染;各類構(gòu)件質(zhì)量、規(guī)格、尺寸應(yīng)符合圖紙要求;路緣石資背填料應(yīng)夯實,壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求。路緣石檢查項目見下表:4.7、級配碎石基層本工程道路級配碎石基層攤鋪厚度為15cm,最大粒徑不大于37.5mm
23、,顆粒組成應(yīng)是一根順滑曲線,拌合料應(yīng)均勻,沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。1)、攤鋪在檢查合格的路基上,用水準(zhǔn)儀根據(jù)設(shè)計厚度和松鋪系數(shù),測設(shè)出高程控制線,間距10米左右兩邊釘一鋼釬,根據(jù)水準(zhǔn)測量結(jié)果和松鋪系數(shù)確定掛線高度,掛線必須確保張緊度符合要求;級配碎石松鋪系數(shù)按1:1.35,松鋪厚度為20cm?;鶎臃忠粚訑備?,攤鋪時要嚴(yán)格控制好設(shè)計標(biāo)高,級配碎石材料運(yùn)至基層上后,首先用裝載機(jī)或挖掘機(jī)攤鋪整平,人工輔助刮出路拱,消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象;對于機(jī)械難以工作的地方,進(jìn)行人工整平。2)、碾壓經(jīng)測量確認(rèn)松鋪厚度符合要求、表面整平后,既可進(jìn)行碾壓,碾壓采用25t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時先用壓路機(jī)靜壓一遍,第二遍為
24、低頻小幅振壓,第三至第五遍為高頻大幅振壓,第六遍為消除表面輪跡碾壓。壓路機(jī)的碾壓方式為在直線和不設(shè)超高的平曲線段,由路肩向中央分隔帶方向碾壓,在設(shè)超高的平曲線段,由低處向超高方向碾壓,碾壓時,用重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,壓完全幅為一遍,碾壓一直進(jìn)行到設(shè)計的壓實度為止。終壓時靜壓一遍,使表面無明顯輪跡,碾壓時壓路機(jī)的行走速度為1.52km/h,密實度增大后可適當(dāng)增加碾壓速度??傊鸵袷亍跋冗吅笾?,先慢后快”的原則進(jìn)行碾壓,路面兩側(cè)應(yīng)多壓23遍,凡壓路機(jī)壓不到的地方采用小型壓路機(jī)壓實。碾壓時如果出現(xiàn)松散、離析、彈簧等現(xiàn)象,要對該部位的碎石進(jìn)行挖除,挖除厚度要大于10cm厚,然后換
25、填新的混合料再進(jìn)行碾壓,以達(dá)到質(zhì)量要求,如果當(dāng)天攤鋪的混合料無法全部碾壓,要對碾壓區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)水悶料。3)、接縫處理級配碎石攤鋪時,應(yīng)該連續(xù)作業(yè),每天收工之后,要將湍部適當(dāng)碾壓,以保證水分不會完全散發(fā),接縫應(yīng)與路的中心線垂直;接縫時,要人工將末端混合料與新拌混合料均勻拌合,必要時可適當(dāng)灑水,然后用裝載機(jī)刮平,整平之后,新舊混合料要一起碾壓。成型之后的級配碎石基層,為了保證表面不被破壞,禁止開放交通并盡快攤鋪水泥穩(wěn)定層。4)、施工質(zhì)量檢查經(jīng)壓實檢測合格的級配碎石基層,根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(jgt f80/1-2004)要求的檢查頻率進(jìn)行縱斷高程和橫坡、平整度、彎沉、寬度、厚度、壓實度等指標(biāo)
26、的檢測。厚度、壓實度的檢查采用隨機(jī)取樣的方法檢測,各項檢查指標(biāo)檢查完成后,填寫級配碎石底基層質(zhì)量檢查表和分項工程檢查表、檢驗申請批復(fù)單報監(jiān)理工程師簽認(rèn)。級配都碎石底基層的檢查項目、規(guī)范要求值及檢查方法和頻率見下表。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度(%)代表值96按附錄b檢查,每200m每車道2處極值922彎沉值(0.01mm)按附錄檢查3平整度(mm)123m直尺:每200m測量2處4縱段高程(mm)+5,-20水準(zhǔn)儀:每200m測量4個斷面5寬度(mm)符合設(shè)計要求尺量:每200m測量4處6厚度(mm)代表值-12按附錄b檢查,每200m每車道2處極值-307坡度0.5水準(zhǔn)
27、儀:每200m測量4個斷面4.8、水泥穩(wěn)定碎石基層本工程道路水泥(水泥含量5%)穩(wěn)定碎石基層攤鋪厚度為35cm,一次攤鋪成型。1)、施工準(zhǔn)備:施工前徉根據(jù)導(dǎo)線恢復(fù)道路中心線,對前期施工的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核;根據(jù)道路設(shè)計斷面,釘出水泥穩(wěn)定碎石基層的位置和基層頂標(biāo)高;在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石層攤鋪前視路面干濕情況適當(dāng)進(jìn)行霧狀灑水,以工作面濕潤沒有積水為宜。2)、測量放樣、掛設(shè)鋼絲在驗收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的下基層放出攤鋪線、導(dǎo)向線,每隔10m打出基準(zhǔn)桿,測出標(biāo)高,拉緊基準(zhǔn)鋼絲(拉力不小于100kg),基層頂?shù)臉?biāo)高、平整度和橫坡通過基準(zhǔn)鋼絲來控制。3)、材料拌和及運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石混和料拌和由商品砼公司負(fù)責(zé)水
28、泥穩(wěn)定碎石拌和,并保證其計量、輸料等裝置均處于完好狀態(tài)。原材料嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行各項指標(biāo)試驗,嚴(yán)格控制施工配和比,拌和時含量水量控制比最佳含水量大1%左右,以補(bǔ)償混合料在貯存、運(yùn)輸和攤鋪過程中的水分蒸發(fā)?;旌土习韬系乃鄤┝靠刂圃谠O(shè)計0.5%之間;混和料拌合加水至碾壓完畢的時間不超過4h。運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石混合料組織6臺15t自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸時,應(yīng)均勻地通過已鋪筑路段,速度宜緩,以減少不均勻的碾壓或車轍。裝車時各車的數(shù)量應(yīng)做到大致相等。運(yùn)輸車輛應(yīng)蓋篷布防止混合料水分蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境;設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛卸料,做到安全生產(chǎn),并做好相應(yīng)的記錄。4)、攤鋪攤鋪按試驗路段提供的松鋪系數(shù)(1.25
29、1.45)調(diào)整好攤鋪厚度(50cm),基層分一層攤鋪,攤鋪時要嚴(yán)格控制好設(shè)計標(biāo)高,水泥穩(wěn)定碎石混合料運(yùn)至基層上后,首先用裝載機(jī)或挖掘機(jī)攤鋪整平,人工輔助刮出路拱,消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象;對于機(jī)械難以工作的地方,進(jìn)行人工整平;挖掘機(jī)履帶碾壓兩遍,壓路機(jī)快速靜壓,邊角和凹陷處由人工補(bǔ)細(xì)料整平。5)、碾壓攤鋪50m左右時即可開始碾壓;第一遍使用13t雙鋼輪壓路機(jī)碾壓,接著使用32t振動壓路機(jī)從靜壓、弱振至強(qiáng)振初壓3遍,然后用25t膠輪壓路機(jī)復(fù)壓,膠輪壓路機(jī)主要起到提漿作用,可以消除大噸位壓路機(jī)造成的離析,在一定范圍內(nèi)避免了上下集料的水、水泥的分離,一般壓12遍,然后使用32t振動壓路機(jī)強(qiáng)振壓23遍,
30、最后使用13t雙鋼輪壓路機(jī)終壓1遍。試驗人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量,發(fā)現(xiàn)問題,反饋信息,及時糾正,檢測壓實度、平整度,測量人員在壓實過程中,跟蹤檢測標(biāo)高,以保證鋪筑厚度,設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。6)、接縫處理兩作業(yè)段的銜接處,采用平口結(jié)合,即在第一段施工終止前在其端頭埋置并固定一等高度方木,攤鋪平齊并壓實。第二段施工時,將第一段在施工高程和平整合格處予以切齊,碾壓時做好接頭的橫向碾壓,對于無法碾壓的死角,采用平板振動夯夯實。7)、養(yǎng)生水穩(wěn)層碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后,即可進(jìn)行養(yǎng)生;采用覆蓋塑料薄摸灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時間要在7天以上,每天灑水的次數(shù)要視氣候而定,整個養(yǎng)生期間始終保持基層濕潤,除灑水
31、車外,嚴(yán)禁重車通行,其他車輛要限速30km/h。8)、施工質(zhì)量檢查水泥穩(wěn)定層碾壓完成后,及時進(jìn)行壓實度的檢測,如果發(fā)現(xiàn)壓實度不足,及時補(bǔ)壓,自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收(見下表)。檢查項目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或允許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實度(%)98%符合要求4處/200m/層每處每車道測一點(diǎn),用灌砂法檢查,采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)平整度(mm)不大于8平整、無起伏2處/200m用3米直尺連續(xù)量10尺,每尺取最大間隙縱橫高程(mm)+5,-10平整順直1斷面/20m每斷面35點(diǎn),用水準(zhǔn)儀測量厚度(mm)代表值-8均勻一致1處/200m/車道每處3點(diǎn),路中用邊緣任選挖坑丈量合格值-15寬度(mm)不
32、小于設(shè)計值邊緣線整齊,順適、無曲折1處/40m用尺丈量橫坡度(%)0.33個斷面/100m用水準(zhǔn)儀測量水泥劑量(%)0.5每2000m26個以上樣品edta滴定及總量校核心拌和機(jī)拌和后取樣級配符合規(guī)范范圍每2000m21次 水洗篩分拌和機(jī)拌和后取樣強(qiáng)度(mpa)代表值不小于設(shè)計值符合設(shè)計要求2組/天7天浸水抗壓強(qiáng)度上、下午各一組含水量(%)2最佳含水量隨時烘干法外觀要求1、表面均勻、平整密實、無浮石、彈簧現(xiàn)象;2、無明顯壓路機(jī)輪跡。4.9、透層、稀漿封層1)、乳化瀝青透層:瀝青采用乳化瀝青,瀝青灑布車噴灑,每平方米用量按0.61.2kg/m2進(jìn)行控制,以能形成盡量薄但又連續(xù)的瀝青膜為度,其用量
33、通過試灑來確定;本工程擬投入一臺瀝青灑布車;無論采用何種方式,均應(yīng)通過試鋪,確定原材料、施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。透層瀝青宜緊接在基層養(yǎng)生7天后瀝青砼道路面層施工前進(jìn)行,透層噴灑前應(yīng)對基層進(jìn)行全面請掃,露出明顯的粗集料;如遇大風(fēng)或即將降雨或氣溫低于10時,不得施工;澆灑透層前,應(yīng)對路緣石、流水石等構(gòu)件予以保護(hù),防止污染;按照設(shè)計要求的用量一次澆灑均勻,當(dāng)透層瀝青明顯流淌時可分兩次灑布,有遺漏時,用人工補(bǔ)灑,局部地方有多余透層瀝青未滲入基層時,應(yīng)予清除重灑;透層瀝青灑布后,嚴(yán)禁車輛與行人通過,透層充分滲透后方可進(jìn)入下道工序。2)、稀漿封層透層瀝青滲入基層后,即可進(jìn)行封層的施工;封層施工采用瀝青灑布車與
34、礦料灑布車聯(lián)合作業(yè),礦料采用石屑或天然砂,瀝青采用乳化瀝青。瀝青灑布量控制在1.8kg/m2,乳化瀝青在常溫下灑布,當(dāng)氣溫偏低,破乳及成型慢時,可將乳化瀝青加溫后灑布,但乳液溫度不超過60;在灑布過程中,要保持乳化瀝青灑布厚度均勻,不得在表面形成油斑,不應(yīng)有花白現(xiàn)象;如發(fā)現(xiàn)灑布數(shù)量不足、有空白、缺邊行現(xiàn)象應(yīng)及時由人工補(bǔ)灑,有積聚現(xiàn)象應(yīng)予以刮除。灑布第一次瀝青后,宜立即采用撒布車撒布集料(礦料),礦料要干燥,撒布均勻,撒布量按11kg/ m2控制,撒布后要及時掃勻,普遍覆蓋一層,厚度一致,不應(yīng)露瀝青,局部缺料或過多處,用人工適當(dāng)找補(bǔ),或?qū)⒍嘤嗟V料掃出;兩幅搭接處,第一幅灑布瀝青后應(yīng)暫留1015c
35、m寬度不撒礦料,等第二幅灑布瀝青后一起撒布礦料。撒布一段礦料后,應(yīng)立即用68t鋼筒雙輪壓路機(jī)碾壓;壓路機(jī)應(yīng)從路邊逐漸移在路中心,每次輪跡重疊寬度約30cm,碾壓34遍,壓路機(jī)行駛速度控制在1.52.0km/h。封層應(yīng)待乳化瀝青破乳后,水份蒸發(fā)并基本成形方可開放交通,但應(yīng)加強(qiáng)交通管制,盡量減少車輛通行,并盡早鋪筑瀝青砼面層。4.10、瀝青砼道路面層本工程路貢面層設(shè)計為中粒式瀝青砼道路底面層,攤鋪厚度為7cm(重交石油瀝青ah-70,添加0.3%抗車轍濟(jì)),細(xì)粒式瀝青砼道路上面層,攤鋪厚度為4cm(重交石油瀝青ah-70,添加0.3%抗車轍濟(jì))。工藝流程:鋪筑現(xiàn)場準(zhǔn)備瀝青混合料拌制運(yùn)輸攤鋪碾壓接縫
36、處理開放交通2)、現(xiàn)場準(zhǔn)備。瀝青砼面層下承層表面應(yīng)平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,凡不符合設(shè)計要求的路段,根據(jù)具體情況,采取相稍應(yīng)措施,使之達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),松散處,應(yīng)清除后重新鋪筑,達(dá)到平整堅實,逐個斷面檢查下承層標(biāo)高?;謴?fù)道路中線、邊線及高程控制線;攤鋪?zhàn)鳂I(yè)在確保厚度的前提下,通過在攤鋪機(jī)上安裝非接觸式平衡梁來保證平整度;清理下承層表面的塵土和垃圾后,噴灑粘層油,待乳化瀝青破乳后、水份蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青混合料;雨天或表面有積水,施工氣溫低于10時,均不得攤鋪瀝青混合料;攤鋪前,應(yīng)先做試驗段,確定虛鋪系數(shù),碾壓溫度,碾壓工藝等施工參數(shù)。2)、瀝青混合料拌制瀝青混合料在瀝青集料拌合站拌制,要保證瀝青
37、砼的出廠、運(yùn)到現(xiàn)場的溫度符合規(guī)定的溫度范圍,瀝青砼拌和料要均勻一致,無花白、無粗細(xì)離析和結(jié)塊現(xiàn)象。瀝青混合料拌合過程中就進(jìn)行馬歇爾各項指標(biāo)的試驗,包括穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率,以及取樣作抽取試驗,實測油石比、礦料級配等,并出具檢測報告。3)、瀝青混合料運(yùn)送瀝青混合料在既要逐車過磅,又要逐車檢測出廠溫度并簽發(fā)運(yùn)料單;為方便卸料,不對攤鋪機(jī)產(chǎn)生任何附加力,采用底部較高、距攤鋪機(jī)前料斗有一定空間、干凈有金屬底板的自卸汽車運(yùn)料,并對每輛運(yùn)輸車配備蓬布,以達(dá)到保溫、防雨和防止灰塵污染的目的,運(yùn)料車行駛速度控制在30km/h。運(yùn)至現(xiàn)場的混合料,憑運(yùn)料單接收,并檢查拌和質(zhì)量;在當(dāng)天或當(dāng)班完成攤鋪、壓實,多
38、余的及已經(jīng)離析或不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或留在運(yùn)料車上的以及低于規(guī)定鋪筑溫度和被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得使用。4)、瀝青混合料的攤鋪攤鋪混合料之前,應(yīng)對下層進(jìn)行檢查,同時將在下層表面、路緣石內(nèi)側(cè)及他與混合料接觸的表面均灑布粘層瀝青;混合料松鋪系數(shù)在1.21.25之間,攤鋪過程中,采用全幅,為保證平整度符合要求,盡量減少攤鋪機(jī)的停頓次數(shù),攤鋪機(jī)以均勻速度行駛,它的攤鋪量和混合料的運(yùn)輸量相匹配,攤鋪速度控制在2.0m/min左右,攤鋪過程中不得隨意變換速度,混合料的攤鋪溫度隨瀝青標(biāo)號及氣溫的不同進(jìn)行調(diào)節(jié);正常施工時,保證攤鋪溫度不低于120135,且不超過165;對于攤鋪機(jī)無法鋪及的地方,應(yīng)配合人
39、工攤鋪。5)、瀝青混合料的壓實混合料完成攤鋪后,立即攤鋪寬度、厚度、平整度、路拱檢查,對不合格處進(jìn)行調(diào)整;隨后按設(shè)計指定或試鋪確定的壓實機(jī)具的組合及程序進(jìn)行充分、均勻地壓實。壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個步驟,攤鋪現(xiàn)場應(yīng)配備一定數(shù)量的溫度計,以便隨時檢測溫。初壓:采用10t雙鋼輪壓路機(jī)緊接攤鋪進(jìn)行靜壓一遍、輕振壓一遍,碾壓速度控制在1.52.0km/h,溫度控制在110以上。復(fù)壓:先用12t雙鋼輪壓路機(jī)緊跟初壓進(jìn)行振壓4遍,緊接其后采用25t膠輪壓路機(jī)進(jìn)行揉壓4遍,碾壓速度控制在4.06.0km/h,溫度控制在90以上。終壓:復(fù)壓結(jié)束后采用10t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓收面碾壓1遍,碾壓速度控制在4.06
40、.0km/h,溫度控制在70以上。碾壓應(yīng)從外側(cè)路邊向路中心并行于中線進(jìn)行;壓路機(jī)每次重疊3050cm,逐步向路中心進(jìn)行碾壓;壓路機(jī)每次折回的位置應(yīng)呈階梯形不得使折回位置處在同一橫斷面上,由于壓路機(jī)轉(zhuǎn)向或其他原因?qū)е禄旌狭衔灰茣r,應(yīng)用路耙進(jìn)行修整,必要時加鋪新混合料及進(jìn)糾正,碾壓時應(yīng)注意保持混合料邊緣的線型和坡度,不得產(chǎn)生位移。對壓路機(jī)不能作業(yè)的其他地方,應(yīng)用手動熱夯或機(jī)動夯,將混合料夯實到規(guī)定的密實度,壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,振動壓路機(jī)在已成型的路段上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動,在尚未冷卻的路段上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。碾壓結(jié)束后,及時檢測
41、壓實度,角保壓實度達(dá)到馬歇爾試驗密度的97%。6)、瀝青混合料的接縫處理每天施工結(jié)束后或因故停鋪時,應(yīng)留工作縫并按橫向接縫予以及處理,處理方法為:沿施工幅寬垂直切去倒邊部份,下次鋪筑時在切縫側(cè)面噴涂適量乳化瀝青,并將新混合料深入已成型面30cm,以便已成型面層得以加熱,碾壓時逐步由舊面向新面移動,橫向碾壓完畢,再進(jìn)行縱向碾壓。7)、開放交通瀝青砼面層應(yīng)等鋪筑路段完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50后方可可放交通,開放交通后車輛行駛速度應(yīng)控制在30km/h以內(nèi)。8)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)整個面層施工過程中,及時檢測油石比、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度、縱斷高程、厚度、寬度、橫坡、平整度等技術(shù)指標(biāo),自檢頻率和
42、方法見下表。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法高速公路一級公路其他公路1壓實度(%)9594每200m每車道2平整度(mm)(mm)iri(m/km)1.22.02.54.2平整度儀:全線每車道按100m計算iri或為平整度儀測定的標(biāo)準(zhǔn)偏差,iri為國際平整度指標(biāo)最大間隙(mm)53m直尺:每200m22處10尺3彎沉值(0.01mm)竣工驗收彎沉值全線每20m1點(diǎn)4抗滑摩擦系數(shù)符合要求擺式儀:每車道測一處橫向力系數(shù)車:全線連續(xù)構(gòu)造深度砂鋪法:每200m測一處5厚度(mm)代表值總厚度-8,上面層-4每200m每車道1點(diǎn)極值總厚度-15,上面層-86中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀:每200m
43、4點(diǎn)7斷面高程(mm)10水準(zhǔn)儀:每200m4斷面8寬度(mm)有側(cè)石20尺量:每200m4處無側(cè)石不小于設(shè)計值9坡度(%)0.3水準(zhǔn)儀:每200m4斷面5、工程質(zhì)量、安全、文明施工保障措施5.1、工程質(zhì)量措施1)、質(zhì)是目標(biāo):工程合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率90%;杜絕重大質(zhì)量事故,減少一般質(zhì)量事故;對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。2)、組織管理措施:(1)、為了從根本上切實提高工程質(zhì)量,必須積極地推行和完善全面質(zhì)量管理體制,將以“質(zhì)量第一”為方針,以創(chuàng)全優(yōu)工程為目標(biāo),以項目管理為首,推行全面質(zhì)量管理體系。(2)、建立健全各級人員的質(zhì)量責(zé)任制。總隊專檢人員對工程質(zhì)量進(jìn)行評定,并擁有質(zhì)量否決權(quán),對總隊確定的質(zhì)量控
44、制點(diǎn)進(jìn)行有效控制。各工序作業(yè)完畢后,必須堅持班組自檢、項目部評定、總隊認(rèn)可程序,上道工序未經(jīng)質(zhì)量檢查認(rèn)可,下道工序嚴(yán)禁作業(yè)。(3)、保持施工現(xiàn)場質(zhì)量管理人員的穩(wěn)定性;項目部質(zhì)量管理人員,工程未完不得隨意調(diào)動。(4)、根據(jù)本工程要求,建立工程管理的協(xié)調(diào)制度,在合同約定的范圍內(nèi),主動配合甲方代表對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查控制,自覺接受建設(shè)、監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)督。3)、技術(shù)措施:(1)、認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙領(lǐng)會設(shè)計意圖。在與設(shè)計單位進(jìn)行設(shè)計交底、了解設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上,組織工程技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)和會審工作,使參與施工的人員掌握施工圖的內(nèi)容、要求和特點(diǎn)。同時審查和發(fā)現(xiàn)施工圖中待完善的問題,提出合理化建議,積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用。以便正確無誤的施工。(2)、把好原材料、輔助材料、成品和半成品的質(zhì)量檢驗。組織材料按計劃進(jìn)場,并作好保管工作。各種不同類型、不同型號的材料分別堆放整齊。
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