機車過風門安全技術(shù)措施_第1頁
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文檔簡介

1、機車過風門安全技術(shù)措施 因+210msc9準備進行噴漿,需要從地面運輸材料和相關(guān)設(shè)備至+210msc9,由于用機車運送材料和設(shè)備至+210msc9時要經(jīng)過+210msc7的風門,所以特編寫此安全技術(shù)措施。 1、運輸一隊當班司機為運輸負責人,延深隊施工分隊分隊長或當班跟班隊干為安全負責人。 2、運輸一隊司機在駕駛室懸掛便攜式瓦檢儀,延深隊安全負責人攜帶便攜式瓦檢儀,檢查+210swc7和+210swc7風門之間風流中的瓦斯?jié)舛?,只有瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時機車方可通過風門。 3、運輸?shù)木唧w時間由運輸一隊和施工隊協(xié)商決定。運輸過程中,運輸負責人和安全負責人都必須在現(xiàn)場。 4、運輸前必須全面檢查各礦

2、車(花車)裝載的材料(設(shè)備)是否捆綁牢固,花車前后是否使用木板擋好,運輸過程中必須保證材料(設(shè)備)不會掉落或向花車前后滑動。 5、運輸過程中,嚴禁超寬、超重、超長、超高裝運材料(設(shè)備)。 6、跟車員與機車司機必須緊密配合,跟車員發(fā)信號時必須清晰明亮,機車司機聽清信號后必須鳴鈴示警。 7、機車運行至道岔時,嚴禁跟車員在運行的列車或機車上操作道岔的撥道器。 8、機車或列車過風門時,只能掛一輛礦車或花車,不得同時將兩組風門同時打開。 9、過風門時機車司機必須注意自身安全,嚴禁將身體各部位伸出駕駛室。 10、過風門時機車或列車速度不得超過1m/s,跟車員必須隨時觀察機車或列車的運行情況并下車進行指揮。

3、風門打開時必須用木料將其頂住,必須確保不會損壞通風設(shè)施。 11、列車或機車過風門時,附近的人員全部撤至安全地點,任何人員不得通過風門,機車或列車不得搭乘人員。 12、司機離開駕駛室必須切斷電源,將控制手把取下、板緊車閘但不得關(guān)閉車燈。 13、機車或列車在運行時,機車司機必須精力集中,不得撤離工作崗位,發(fā)現(xiàn)問題及時停車。若遇人員或彎道時,必須減速并鳴鈴示警;跟車員必須隨時觀察巷道頂與幫的具體情況,注意避讓障礙物,若發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即發(fā)出停車信號。 14、運輸一隊將材料(設(shè)備)運至+210msc7與+210se抽采巷交岔點時,運輸負責人必須與掘進一隊協(xié)商,先將+210mswc7內(nèi)的滑滑車推至+210msc7-c8抽采巷內(nèi)的道線上,并用長木料將車輪子打住,再將+210mswc7渣(煤)眼的防墜欄扛好和+210mswc7溜矸(煤)斜坡下口的最后一塊溜槽撤出并用排材和擋矸網(wǎng)將矸石(煤)擋住,防止矸石(煤)滾落至石門巷道內(nèi),且溜矸(煤)斜坡上口嚴禁放矸石(煤)至斜坡內(nèi),只有待機車通過+210mswc7后才得恢復(fù)運輸矸(煤)系統(tǒng)。 15、本措施由運輸隊技術(shù)員負責對運輸一隊參與此次運輸工作的所有人員進行貫徹;由運輸負責人或施工隊技術(shù)員負責對施工隊參與此次運輸工

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