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文檔簡介
1、梨園水電站進場道路項目部中鐵第十五局集團第四工程有限公司項字200901號關(guān)于ly2007/r03合同段交工驗收的申請梨園水電站建設(shè)籌備處:云南天勛工程咨詢有限公司:我單位負責建設(shè)的云南金沙江開發(fā)有限公司梨園水電站進場公路ly2007/r03合同段所有工程項目于2009年4月全部完成,并且按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標準及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量自檢合格,具備交工驗收的條件,現(xiàn)提出申請進行交工驗收。1、 交工驗收申請范圍本次申請的驗收范圍為路基工程9.74km,里程樁號為k21+200k30+940,其中包括路基挖方80萬方,填方17萬方,1m圓管涵20道,蓋板涵19道,擋土墻工程40段,重力式抗
2、滑墻8段,漿砌排水溝13822米,棄土場7個,攔砂壩8道。2、 自檢評定結(jié)果我單位按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標準及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量進行了自檢評定,共劃分為1個單位工程。在對每個分項工程、分部工程、單位工程進行檢查、評定后,匯總得出自檢評定得分為95.25分,工程質(zhì)量等級為合格。3、 尾留工程計劃 本合同段所有工程均已完成,無尾留工程,計劃安排專人進行交工驗收的準備工作。附件:1. ly2007/r03合同段工程質(zhì)量自檢報告 2. ly2007/r03合同段交工驗收報告 中鐵十五局四公司梨園項目部 項目經(jīng)理: 二00九年四月二十八日主題詞:交工驗收 范圍 自評 申請抄 送:梨園水電站建設(shè)籌
3、備處 2009年4月28日印發(fā)附件1梨園水電站進場公路ly2007/r03合同段交工驗收工程質(zhì)量自檢報告一、工程概述云南金沙江開發(fā)有限公司梨園水電站進場公路ly2007/r03合同段位于麗江市鳴音阿里恒梨園公路工路鳴音阿里恒段,為麗江旅游小環(huán)線規(guī)劃線路中的一段,是梨園水電站建設(shè)對外運輸?shù)闹饕缆?。ly2007/r03合同段路線起點k21+200,止點k30+940,全長9.74公里,其中包括路基挖方80萬方,填方17萬方,1m圓管涵20道,蓋板涵19道,擋土墻工程40段,重力式抗滑墻8段,路基邊溝13822米,軟基處理2217米,防凍層1458米。ly2007/r03合同段從2007年11月2
4、6日開工,在總監(jiān)辦、籌備處的監(jiān)督及大力支持、指導(dǎo)下,在項目部領(lǐng)導(dǎo)的精心組織,嚴格管理下,于2009年4月28日圓滿地完成了本合同段的所有施工任務(wù)。二、單位、分部工程劃分依據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準附錄a的規(guī)定,結(jié)合本合同段的工程實際情況,單位、分部工程劃分如下:序號里程樁號工程名稱編 號備注1k21+200k30+940路基工程ly-3-lj1單位工程1.1k21+200k24+000路基土石方工程ly-3-lj1-ts1分部工程1.2k24+000k26+900路基土石方工程ly-3-lj1-ts2分部工程1.3k26+900k29+900路基土石方工程ly-3-lj1-ts3分部工程1.4
5、k29+900k30+940路基土石方工程ly-3-lj1-ts4分部工程1.5k21+200k23+965.15排水工程ly-3-lj1-ps1分部工程1.6k23+965.15k26+942.22排水工程ly-3-lj1-ps2分部工程1.7k26+942.22k29+830排水工程ly-3-lj1-ps3分部工程1.8k29+830k30+940排水工程ly-3-lj1-ps4分部工程1.9k21+200k24+000涵洞工程ly-3-lj1-hd1分部工程1.10k24+000k26+900涵洞工程ly-3-lj1-hd2分部工程1.11k26+900k29+900涵洞工程ly-3-l
6、j1-hd3分部工程1.12k29+900k30+940涵洞工程ly-3-lj1-hd4分部工程1.13k21+200k24+000防護工程ly-3-lj1-fh1分部工程1.14k24+000k26+784.47防護工程ly-3-lj1-fh2分部工程1.15k26+784.47k29+630防護工程ly-3-lj1-fh3分部工程1.16k29+630k30+940防護工程ly-3-lj1-fh4分部工程1.17k21+828.7k21+864組合式擋土墻ly-3-lj1-zhq1分部工程1.18k29+321.42k29+867.02組合式擋土墻ly-3-lj1- zhq2分部工程1.1
7、9k0+000k0+330.15高寒岔道ly-3-lj1-ghcd分部工程1.20k21+200k30+940環(huán)保工程ly-3-lj1-hb分部工程三、評定過程及依據(jù)評定工作依據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準、梨園水電站籌建及準備期公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則進行。合同段劃分為單位工程、分部工程和分項工程。合同段工程質(zhì)量自檢評定是在施工過程中,每完成一個分項工程,就及時地進行檢查、評定,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽署意見,最終匯總到分部、單位、合同段工程質(zhì)量得分。四、自檢結(jié)論通過對我合同段各分項、分部及單位工程的評定匯總,單位工程合格率達100%,合同段工程質(zhì)量自檢評定得分95.25分,合同段工程質(zhì)量等級
8、為合格。 中鐵十五局四公司梨園項目部 項目經(jīng)理: 2009年4月28日麗江市鳴音阿里恒梨園公路工程鳴音阿里恒段路基工程合同編號:ly2007/r03施 工 總 結(jié) 報 告建設(shè)單位:云南金沙江中游水電開發(fā)有限公司設(shè)計單位:云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院監(jiān)理單位:云南天勛工程咨詢有限公司承包單位:中鐵十五局集團第四工程有限公司 2009-4-27ly2007/r03鳴音阿里恒段路基工程公路工程施工總結(jié)報告一、 工程概況云南金沙江開發(fā)有限公司梨園水電站進場公路ly2007/r03合同段位于麗江市鳴音阿里恒梨園公路工路鳴音阿里恒段,為麗江旅游小環(huán)線規(guī)劃線路中的一段,是梨園水電站建設(shè)對外運輸?shù)闹饕缆?。路線起
9、點k21+200,止點k30+940,全長9.74公里。主要工程量包括路基挖方80萬方,填方17萬方,1m圓管涵20道,蓋板涵19道,擋土墻工程40段,重力式抗滑墻8段,路基邊溝13822米,軟基處理2217米,防凍層1458米。ly2007/r03合同段從2007年11月26日開工,于2009年4月28日完成了本合同段的所有工程。二、 組織機構(gòu)我單位中標梨園水電站進場公路ly2007/r03合同段后,立即組成中鐵十五局四公司梨園項目部。項目部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的管理機構(gòu),接受梨園籌備處、云南天勛工程咨詢有限公司和我單位的領(lǐng)導(dǎo),接受他們的指令并付諸實施。項目經(jīng)理部全面負責施工管理、物資采購供應(yīng)、施
10、工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進度、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護等項工作。項目部由項目經(jīng)理、項目黨委書記、項目副經(jīng)理、項目總工構(gòu)成管理核心層。項目部下設(shè)四部一室,即工程技術(shù)部、設(shè)備物資部、計劃財務(wù)部、安全質(zhì)量部、綜合兩個路基施工隊,一個涵洞施工隊,三個圬工施工隊和一個綜合施工隊負責全標段路基及其附屬工程的施工。項目部組織機構(gòu):項目經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理辦公室試驗室環(huán)境保護部財務(wù)部統(tǒng)計計量部物資設(shè)備部質(zhì)量安全檢查部工程技術(shù)部 綜合施工一隊路基施工二隊路基施工三隊綜合施工二隊路基施工一隊說 明:本標段人員配備:項目經(jīng)理1人,項目副經(jīng)理1人,總工程師1人,公路工程技術(shù)人員2人,質(zhì)量檢驗技術(shù)人員2人,機械
11、工程師1人,材料試驗工程師2人,計量工程師1人,計劃統(tǒng)計工程師1人,財務(wù)會計師2人,安全負責人1人,其他管理服務(wù)人員6人。項目部下設(shè)五個專業(yè)施工隊,其中:路基土石方施工隊3個,每隊配置80人,分別負責路基土石方施工及邊坡防護等工程; 綜合施工一隊負責本標段擋土墻、涵洞、排水及附屬工程的施工;綜合施工二隊負責本標段中地材采掘及加工、道路養(yǎng)護、臨時工程修建及維護等工作。項目資源投入: 機械名稱規(guī)格型號額定功率(kw)或容量(m3)噸位(t)廠牌及出廠時間數(shù)量新舊程度%進場時間小計其中擁有新購租賃挖掘機cat330b236kw美國2005624902007.8挖掘機pc200114kw7232100
12、2007.8推土機ty220162kw山推2006624922007.8壓路機2y6*8141kw洛陽200533902007.8裝載機zl503m3柳州200544902007.8柴油發(fā)電機組20gf20kw西安200622932007.8灑水車njth8m3二汽200522892007.8自卸汽車ca323510m3一汽20052020882007.8灰漿攪拌機250l20kw南京20071028982007.8錨桿鉆機20kw南京2005642922007.11空壓機20m3/min110kw無錫200666912007.8混凝土攪拌機500l55kw廣元200633952007.8錨桿
13、注漿泵nz-130a35kw上海200533802007.11電焊機bx3-50030kw北京200644962007.8鋼筋調(diào)直機gt6-1216kw南京2007221002007.8鋼筋切斷機gq4038kw南京2007221002007.8鋼筋彎曲機gw4040kw南京2007221002007.8吊車25t180kw徐州200611972007.11張拉千斤頂ycw150/2200t柳州200544902007.11風鎬03-11西安200730301002007.8沖擊夯lb-t182.2kw山東2007624972007.8項目設(shè)備配置;序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1灌砂
14、法容重測定儀150、200臺12環(huán)刀法容重測定儀hy臺13核子密度濕度儀dnha臺14電子天平200g/0.0001g臺15托盤天平2000g/1g臺16磅秤50kg/5g臺17土工標準篩300臺18液塑限聯(lián)合測定儀lp-100臺19臺秤100kg臺110含水量快速測定儀hc-30臺111cbr試模1515cm組1012新標準篩20cm、30cm臺113搖篩機8411, 30cm臺114石子壓碎值測定儀150臺115石子壓碎值篩200,216臺116砂子指標壓碎儀臺117視比重測定儀臺118水泥凈漿攪拌機nj160-a臺119抗壓夾具bz臺120負壓篩析儀fsr150臺1序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型
15、號單位數(shù)量備注21水泥軟練試模4416cm臺122電動抗折機kzj500臺123混凝土試件振動臺1m2臺124砂漿試模7.07cm3組2025混凝土回彈儀hj225a臺226砂漿回彈儀zc-5臺127坍落度筒臺228標準養(yǎng)護室hf-98臺129電熱干燥箱dgs/20-002臺130經(jīng)緯儀dj2臺231精密水準儀at-g7臺632全站儀set2000臺233三、質(zhì)量管理情況項目經(jīng)理部建立完善的質(zhì)量檢測結(jié)構(gòu),按專業(yè)配齊專職人員,建立嚴格的質(zhì)量保證制度、管理程序。我標段質(zhì)量控制重點、難點如下:1軟弱地基處理。2.冬季混凝土蓋板涵澆筑施工,如k29+720涵洞。3.路基填、挖施工的同時進行保通。4.石
16、渣防凍層換填。5.自然、地質(zhì)造成邊坡坍塌及保通。6.高海拔、高寒施工條件。施工過程中,我們主要從以下幾點加以控制:1.建立技術(shù)交底制度:分項工程開工前,須由主管工程師向施工人員進行技術(shù)交底,講清該工程的技術(shù)標準、定位方法、幾何尺寸、施工方法和注意事項,使全體施工人員在徹底明確施工對象的情況下投入施工。2.建立“五不施工”制度:即未進行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;材料無合格證或試驗不合格不施工;上道工序不檢查簽證不施工。這樣就使整個工程質(zhì)量達到了有序可控。3.對工序?qū)嵭袊栏竦摹叭龣z”:即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格,不準進入下道工序,確保各道
17、工序的工程質(zhì)量。4.建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度:凡屬隱蔽工程項目,會同監(jiān)理工程師檢查,結(jié)果填入驗收表格,雙方簽字。5. 做好原材的試驗鑒定工作,從源頭上控制質(zhì)量。6.明確質(zhì)量管理目標責任制,項目部領(lǐng)導(dǎo)分區(qū)負責,做到人人有目標,有責任。7.建立嚴格的施工資料管理制度:施工原始資料的積累和保存設(shè)專人負責,確保資料與施工同步。8針對軟弱地基施工,各段采取片石換填,保證路基穩(wěn)定。k27+969-+k28+115.9處,挖機施工時,挖機被陷入路基中,結(jié)果用四臺挖機才將其拖出,路基軟弱十分不穩(wěn)定,為了保證施工質(zhì)量,決定采取拋石擠淤,保證路基質(zhì)量。9.冬季混凝土澆筑施工,首先從原材料把關(guān),水泥、鋼材等采
18、用籌備處統(tǒng)供材料并妥善保管;其次,專人護送到達施工現(xiàn)場,配合現(xiàn)場技術(shù)、實驗等管理人員現(xiàn)場監(jiān)督、指導(dǎo)施工;再次,為了保證施工質(zhì)量,冬季混凝土澆筑施工時加入一定量的抗凍劑,早凝劑等外加劑;最后,澆筑施工結(jié)束后覆蓋草席,并對混凝土進行蒸汽養(yǎng)護。10.路基施工時要同時保通,此路段為通向梨園電站的唯一通道,保通壓力大,在這種壓力下,更要注重施工質(zhì)量,不能草率了事,項目部配備保通專職人員,細心開導(dǎo)被堵車輛并保證不影響施工質(zhì)量時才準予放行,為了施工質(zhì)量,在不得不封路的條件下,項目部領(lǐng)導(dǎo)非常重視,并申請封閉施工,得到了各界的廣泛支持。11.我施工地點處于高寒地帶,為了保證質(zhì)量,對長期積水背光的地段進行石渣換填
19、。12.受當?shù)厮?、氣候影響,邊坡多處出現(xiàn)滑塌,經(jīng)過施工、監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主四方現(xiàn)場勘察,為保證路基安全和邊坡安全決定在相應(yīng)邊坡下設(shè)置抗滑墻。施工過程中我單位始終堅持質(zhì)量第一的原則,各分項工程完工后,我單位首先進行自檢。分部工程質(zhì)量評定得分結(jié)果如下:路基土石方工程95.76分, 排水工程98.22分, 涵洞通道98.9分, 砌筑防護工程98.62分, 環(huán)保工程97.35分。加強實驗室職責,抓好試驗基礎(chǔ)工作,確保各種原材料符合工程要求。制定詳細的實施性施工組織設(shè)計,并做試驗路段,報監(jiān)理工程師審批后實施,以確保路堤填筑優(yōu)質(zhì)、如期完工。截止轉(zhuǎn)序前,試驗室委托質(zhì)檢站做試塊:石料抗壓強度2組、c20混凝土
20、配合比1組、c25混凝土配合比1組、m7.5配合比1組、水泥(32.5)檢測10組、水泥(42.5)檢測2組、鋼筋原材料7組。項目部試驗室試塊:粗集料6組、m10砂漿配合比2組、細集料10組、c30混凝土配合比1組、土工試驗25次、m10砂漿試件1396組、c20混凝土試件34組、c25混凝土試件178組、c30混凝土試件60組、三背回填工藝法1873點、路基填方灌砂法510點、路基工藝法控制2480點。涵洞工程都做到內(nèi)實外美,各項指標都在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)。擋土墻工程施工過程中做到了砂漿按工地試驗室配合比施工,砂漿飽滿、無空洞,石料強度符合實際要求,墻壁表面平整。構(gòu)筑物冬季施工中,涵洞混凝土施工
21、按照冬季施工措施要求加入早強劑和防凍劑,并對混凝土進行蒸汽養(yǎng)護。擋墻砂漿同樣加入防凍劑,這樣使構(gòu)筑物的質(zhì)量達到有序可控。路基填方施工,每層壓實度檢測都符合設(shè)計要求;特別是三背回填,從填料到層厚,每一道工序都嚴格控制;路基軟基處理的材料和厚度都檢測合格。結(jié)果通過對我合同段各分項、分部及單位工程的評定匯總,單位工程合格率達100%,合同段工程質(zhì)量自檢評定得分95.25分,合同段質(zhì)量等級為合格。沒有一項工程是由于施工原因而造成工程質(zhì)量問題,在管理上做到強管理、狠落實,真正做到了“以質(zhì)量求生存”的公司理念。四、施工進度控制根據(jù)梨園水電站籌備處總工期要求,我施工單位在2008年1月29日召開的5.31節(jié)
22、點目標動員大會上簽定5.31節(jié)點目標協(xié)議,協(xié)議規(guī)定必須在2008年5月31日路基達到基本通車條件。2007年11月26日監(jiān)理部下達開工令,合同工期為12個月。經(jīng)過我單位全體職工的共同努力,通過合理安排工期,我們保證了“5.31”節(jié)點目標的基本實現(xiàn),剩下k29+720處大填方唯一節(jié)點目標未能完全實現(xiàn)。2008年11月8日完成了第一次路基轉(zhuǎn)序,2008年12月13日完成了合同段全部路基的轉(zhuǎn)序。具體進度措施如下:(1)重視施工前的各項準備工作。開工前盡快完成了場地的“三通一平”工作,完成機械設(shè)備進場和料場設(shè)備安裝,提前完成開工前的準備工作。(2)開展勞動競賽活動。我單位為確保完成施工任務(wù),加大了人力
23、、機械設(shè)備的投入,嚴密組織管理,協(xié)調(diào)各方面的積極性,加快施工進度。(3)統(tǒng)計工程、制定計劃、落實隊伍、倒排工期。在工程開工后,項目部組織專人認真統(tǒng)計工程,細致劃分,落實施工隊伍,并與施工隊伍簽訂施工合同,明確質(zhì)量要求和進度。根據(jù)總工期的要求,項目部倒排工期,認真劃分每一道工序,使工作能落實到實處。(4)攻堅克難,確保工期目標。針對整個標段5月至10月為雨季,11月至次年4月大雪不斷的情況,我們通過增加人員和設(shè)備投入,施工管理與勞動競賽統(tǒng)一,做到了各部門的協(xié)調(diào)配和、指揮靈敏,確保工期的實現(xiàn)。進度計劃與實際完成時間對比表項目名稱計劃進度實際進度備 注施工準備2007.8.82007.11.2620
24、07.8.82007.11.26軟基處理2007.11.262008.1.312007.11.262008.4.30路基挖方2007.11.262008.5.312007.11.262008.6.30路基填筑2008.1.12008.5.312008.1.12008.6.30涵洞工程2008.1.102008.5.102008.1.102008.5.30排水工程2007.11.262008.10.202007.11.262008.10.20防護工程2007.11.262008.10.202007.11.262008.10.30環(huán)保工程2008.9.202008.10.202008.9.2020
25、08.10.20未能完成預(yù)定計劃主要有如下幾個原因:12007年11月26日監(jiān)理部下達開工令,12月開始全球柴油緊張,工地實際儲油量完全不能滿足施工機械作業(yè)。22008年1月24日,我施工標段發(fā)生了百年不遇的強暴風、雨雪天氣,阻礙正常施工作業(yè)。32008年2月7日是我國春節(jié),大多工人都要回家過春節(jié)。馬上要過春節(jié)了,很多工人都不喜歡外出打工,使得構(gòu)造物進度緩慢。最后到2月23日左右才能集中農(nóng)民工開始大規(guī)模組織構(gòu)造物施工。4我標段處于高寒地帶,2008年1月-5月平均白天溫度15度,晚上溫度-10度;平均海拔3300米。5邊施工,邊保通工作困難。當?shù)卮迕駸o視國法,到處盜伐國有林木,拉幫結(jié)伙,到麗江
26、倒賣,強行通行,給保通工作帶來極大困難,嚴重影響施工正常作業(yè)。6當?shù)卮迕窆室獾箅y。當?shù)卮迕窠?jīng)常到我施工單位吃、拿、卡、要,若不能達到他們的狼子野心,便在施工中找諸多麻煩。如“6.12”事件的發(fā)生,便是當?shù)卮迕駸o視國法,勾結(jié)社會其它不法份子聯(lián)合盜伐國有林木,在通過我施工單位時要求強行給予保通,由于保通一時困難,仗勢將我項目部職工毆打、車輛砸毀。事件發(fā)生后,造成我標段停工達半月之久。我施工單位在克服重重困難的前提下,在前期設(shè)備估計、配置很不充分的前提下,后期為了向業(yè)主擬定的節(jié)點目標邁進,并且考慮到我合同段的自然、天氣條件,我施工單位通過以上進度控制措施,增加資源配置、發(fā)揚鐵道兵“鐵人”的優(yōu)良工作作
27、風,不怕苦、不怕累最終僅k29公里處未能完成填方,基本順利完成業(yè)主的節(jié)點目標,順利完成預(yù)定工期,使得公司設(shè)備、人員等能完成撤離,最大的節(jié)約了工程投資。2007年11月26日監(jiān)理部下達開工令,于2008年11月8日完成路基轉(zhuǎn)序。五、施工安全與文明施工措施我標段安全與文明施工的難點、重點主要有三個方面,一是高邊坡開挖,二是爆破作業(yè),三是野外用火。在施工安全與文明施工措施方面,主要采取如下措施:(1)建立安全組織機構(gòu),健全安全保證體系,實行全員風險抵押金制度。(2)建立健全安全生產(chǎn)責任制,明確項目經(jīng)理、項目書記、項目總工、項目班子成員及其他管理人員的安全職責,做到人人管安全,人人重安全的安全管理氛圍
28、。(3)貫徹安全生產(chǎn),人人有責的安全管理理念。(4)加強安全投入,針對相應(yīng)路段設(shè)立了安全指示牌和行車指示牌。針對施工危險路段,派專人進行有效的安全防護。(5)針對各種危險源制定專項安全技術(shù)交底和應(yīng)急預(yù)案。如森林防火應(yīng)急預(yù)案、深基坑防護應(yīng)急預(yù)案、高邊坡路基施工安全方案、火工品管理應(yīng)急預(yù)案等。(6)每周一進行安全講話,強化管理人員和施工人員的安全意識。定期和不定期的進行安全檢查,及時排除安全隱患和制止違章作業(yè)及違章指揮行為。(7)針對高邊坡施工,項目部派專職安全員現(xiàn)場查看,一直跟蹤作業(yè),一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患,立刻清除。并增加施工機械,合理配置,精心組織施工,從施工程序上減少安全隱患。(8)爆破作業(yè)時施
29、工中應(yīng)嚴禁放大炮和集中爆破,避免引起邊坡坍塌、山體滑坡等病害。應(yīng)采用小炮、松動爆破的方式進行,做到爆破一處及時清理一處,并充分發(fā)揮機械化施工的優(yōu)勢。棄方應(yīng)及時處理,盡量遠離路線范圍以保證景觀,減少林地占用。路塹石方爆破開挖采用小型及松動爆破,不得采用大爆破,確保路基邊坡的穩(wěn)定和臨近房屋和人員的安全。在文明施工方面,我們主要采取了兩項措施:一是高起點抓好工地宣傳,做到駐地規(guī)范、標語醒目。二是高標準建好標準化工地,做到現(xiàn)場布局合理、材料堆碼整齊、施工便道平整。通過安全、文明施工教育,增強了大家的責任心、提高了大家的安全、文明理念,“人人都是安全員,安全隱患便無處藏身”。通過文明施工教育,領(lǐng)導(dǎo)積極配
30、合,工地上到處可見施工標識牌,做到駐地規(guī)范、標語醒目,及時提醒過往車輛、人員。全線未出現(xiàn)一處安全、交通事故。通過安全教育,爆破作業(yè)被嚴格控制,保證安全的前提下,設(shè)置警戒線,專人看護,使得這個重中之重受到嚴格控制,未出現(xiàn)較大安全事故。六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施在項目部成立環(huán)保工作小組,項目經(jīng)理任組長,項目總工任副組長,項目主管工程師及相關(guān)負責人任組員。環(huán)保工作小組負責本單位所轄段落的環(huán)境保護工作,嚴格要求所轄施工隊伍認真開展保護工作,提高員工的環(huán)保意識,在施工中嚴格貫徹國家、省關(guān)于公路建設(shè)項目環(huán)境保護法律法規(guī)和項目合同文件有關(guān)環(huán)保方面的各項管理制度。環(huán)保工作小組對所轄段落的環(huán)境保護工作負責,督促
31、施工單位按指揮部有關(guān)要求施工。對所轄段落的環(huán)保工作定期檢查,定期向上一級環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組匯報環(huán)保工作情況和匯總各種記錄,整理資料歸檔備案。施工中應(yīng)提高自身環(huán)保意識,采取切實有效的措施,對工程建設(shè)的全過程進行環(huán)??刂啤T诮ㄔO(shè)的全過程中動員全體建設(shè)者保護環(huán)境,全員實施環(huán)保的各項規(guī)定。旱季施工,施工單位應(yīng)經(jīng)常采用灑水設(shè)備對施工現(xiàn)場和施工便道灑水壓塵,以減少對施工人員、周圍村民和農(nóng)作物的污染,樹立文明施工形象。施工中應(yīng)采取一切合理措施盡量使筑路機械的噪聲公害減少到允許范圍內(nèi),在距居民區(qū) 150 米以內(nèi)的施工現(xiàn)場,施工時間應(yīng)加以控制,特別在夜間不得安排噪音很大的機械施工。為減輕揚塵對現(xiàn)場大氣的污染,在施工過
32、程中應(yīng)采取以下措施:拌和設(shè)備應(yīng)有較好的密封,或有防塵設(shè)備。施工便道應(yīng)進行灑水處理。生產(chǎn)及生活遺散物、廢棄物及污水生產(chǎn)、生活產(chǎn)生的廢棄物及時處理或運至監(jiān)理工程師及當?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點棄置,防止散失或者隨意傾倒致使阻塞河道或污染水源,遵守有關(guān)部門對環(huán)境衛(wèi)生的規(guī)定,保證運輸和儲存任何物質(zhì)時均采取措施防止漏、撤、失而污染沿途環(huán)境。施工及生活中產(chǎn)生的污水、廢水、應(yīng)集中處理,經(jīng)檢驗符合環(huán)保標準后才能排放到河流中。工中應(yīng)盡量保護公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被。若因修建臨時工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被,應(yīng)在拆除臨時工程時予以恢復(fù)。要保護公路兩旁的古樹名木和法定保護的樹種,即使處在公路用地范圍內(nèi),有可能時也要
33、盡量設(shè)法保護。施工期間工程破壞植被的面積應(yīng)嚴格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不應(yīng)再發(fā)生其它形式的人為破壞。妥善處理廢方,在原設(shè)計的基礎(chǔ)上增加k21+730、k29+000兩個棄土場,保證棄土場內(nèi)的棄土穩(wěn)定性和保護原始生態(tài)環(huán)境。山坡棄土應(yīng)盡量避免破壞或掩埋路基下側(cè)的林木、農(nóng)田及其它工程設(shè)施。沿河棄土應(yīng)避免窒塞河道、改變水流方向和抬高水位而淹沒或沖毀農(nóng)田、房屋。應(yīng)重視棄土堆的復(fù)墾,有條件時,宜在棄土堆頂面綠化,植草或整平成為耕地。我標段植草面積僅棄土場多達15000m2 。并植樹處理,我標段植樹僅棄土場多達4000棵。為了下邊坡穩(wěn)定,對棄土場進行打臺,放緩坡比等措施。為了節(jié)約用地對邊坡開
34、挖塌方地段增加抗滑擋墻。棄土場位置的選擇,保證節(jié)約用地的原則。采石場的位置,應(yīng)結(jié)合環(huán)境保護的要求選擇,其中包括噪聲、爆破引起的地下振動、公共安全問題等,采石場的位置,應(yīng)征得當?shù)卣碍h(huán)境管理部門的同意并辦理必要的手續(xù)。對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育,在雇傭合同中規(guī)定嚴禁偷獵和隨意砍伐樹木。認真貫徹執(zhí)行iso14001:2004環(huán)境管理體系通過環(huán)境保護和用地措施,使得我標段原始森林、植被受到良好保護,棄方遠運到指定棄土場,不亂挖亂棄,嚴格按圖紙施工放線,使得全線尤其是下邊坡自然環(huán)境保持春意盎然,局部由于施工爆破技術(shù)難題或現(xiàn)有施工條件所限制,造成環(huán)境破壞,項目部領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心,通過綠化
35、植被等措施進行了修善,甚至二次修善,總計植樹達10000多棵,植被達30000多平米。通過方案必選,減少了施工用地。環(huán)境保護和節(jié)約用地意識有了很大的提高,在今后的施工建設(shè)中對環(huán)境保護和節(jié)約用地上更會高度重視,也有了更好的寶貴經(jīng)驗。項目部駐地及施工隊工棚容易產(chǎn)生生活垃圾的地方進行了嚴格清理,目前生活垃圾已清理完畢,臨時工棚已拆除完畢,還建設(shè)前的風貌。七、對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位的評價從2007年8月進場以來,我施工承包方嚴守承諾,嚴格按合同約定履行職責,嚴格按照設(shè)計圖紙和國家有關(guān)的技術(shù)規(guī)范進行施工,以保證工程質(zhì)量。按規(guī)定建立工程質(zhì)量的自檢、監(jiān)督和驗收制度,做到質(zhì)檢組織完善、資料齊全、數(shù)據(jù)真
36、實、準確,并按時遞交自檢報告送發(fā)包人審查。我承包方在投標文件中提交的進行本合同工程施工和管理的項目經(jīng)理、技術(shù)負責人或其他主要人員以及施工設(shè)備必須按合同規(guī)定的時間按時進場,嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,認真執(zhí)行工程承包合現(xiàn)中的有安全要求。各級領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員,必須熟悉和遵守各項規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。在任何時候都應(yīng)采取各種合理的預(yù)防措施,防止其員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。我承包方參加施工的人員,必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程,定期進行安全技術(shù)考核,合格者方準上
37、崗操作。嚴格按照施工操作程序?qū)嵤?,有效控制質(zhì)量,保證安全,讓整個項目處于有利有序的施工中。與建設(shè)單位的協(xié)同合作,我施工承包方主要生產(chǎn)公路,也主要是公路業(yè)主較多,剛剛進入水電市場中,對這種行業(yè)的差別理解很不透切,通過進場開工幾個月的工作,才真正的理解,“短,平,快”的工作節(jié)奏,緊張有序的工作秩序,使我施工方有了一種新的認識。從而有在13個月的計劃工期下5個月就實現(xiàn)了,對于我施工方也是個很大的突破。設(shè)計單位對工程的深入考察,在我施工承包的3合同段地處高寒冰凍地段,地質(zhì)復(fù)雜影響因素較多,地表破碎堆積層較厚,特別是冬季影響較長,地表巖層受凍融作用,節(jié)理發(fā)育裂隙較多,容易形成地質(zhì)滑坡,構(gòu)造物基礎(chǔ)不穩(wěn)定,所以形成在現(xiàn)場施工中不穩(wěn)定因素較多,對于這種短捷的施工節(jié)奏有了很大的制約作用。通過對現(xiàn)場的考察,對技術(shù)方案的比選,前后進行了改移線調(diào)坡等方案,變更了樁板擋墻大面積的混凝土施
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