建筑工地工程測量實(shí)習(xí)報(bào)告

1、建筑工地工程測量實(shí)習(xí)報(bào)告我是第七測量小組的組長，小組有九名隊(duì)員，除了操作 和管理儀器，我還負(fù)責(zé)制定測量計(jì)劃，諧調(diào)管理組內(nèi)的分工 合作. 另外，每天叫隊(duì)員起床也是我要干的事 . 作為第一把手， 領(lǐng)測量工具、 場地踩點(diǎn)的任務(wù)自然劃歸我名下。 第一天上午， 老師在給我們講解了相關(guān)注意事項(xiàng)后，便帶領(lǐng)各組組長到現(xiàn) 場勘察，然后給各組分配任務(wù)。我領(lǐng)到的任務(wù)是：以教工區(qū) 20到24樓為中心，測繪一張250m250m勺地形圖，外加一份 原始測量數(shù)據(jù)。下午 2 點(diǎn)半我?guī)ьI(lǐng)三名隊(duì)員領(lǐng)了工具，由于 之前只接觸過 dj6 經(jīng)緯儀，而我們拿到勺卻是精度更高勺 dj2 ， 在沒有學(xué)習(xí)如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢勺高

2、級玩 具。我向來自命不凡，但光學(xué)會 dj2 勺讀數(shù)方法就花了我十 幾分鐘，而我之后還得負(fù)責(zé)給本組隊(duì)員授業(yè)解惑，第一次有 感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學(xué)會了，后來覺得 那東西用起來還是挺簡單勺。在給一名隊(duì)員授經(jīng)之后，我?guī)?上油漆，和另一名隊(duì)員繞所測區(qū)域走了一圈，選了 9 個控制 點(diǎn)?；蛟S是太興奮，又或許是第一次，我們選點(diǎn)時把教科書 所列勺注意事項(xiàng)忘得一干二凈，這為后來勺測量作業(yè)造成了 很多麻煩。其實(shí)控制點(diǎn)勺選定事關(guān)重大，這一著棋走失了， 將會對接下來勺局勢造成很利勺影響。以下是導(dǎo)線控制點(diǎn)選 點(diǎn)勺基本要求，摘錄如下，以此為戒 !1、相鄰導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)通視良好，地勢平坦，便于測角和量 距;2、導(dǎo)線

3、點(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定處，便于保存點(diǎn)的 標(biāo)志和安置儀器 ;3、導(dǎo)線點(diǎn)位應(yīng)選在地勢較高、視野開闊的地方，便于 測圖和放樣 ;4、導(dǎo)線各邊長應(yīng)大致相等，應(yīng)接近于平均長度;5、導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)有足夠的密度，分布均勻，以便控制整個 測區(qū)。2、3、4 點(diǎn)我們做得不錯， 1、2 點(diǎn)就有失嚴(yán)謹(jǐn)了。在后 來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最后竟然放大到不 得不重測的程度。我想，通過這件事，我深刻領(lǐng)會到了“早 知如此，何必當(dāng)初”這句話的含意。那天下午除了完成了導(dǎo) 線點(diǎn)的普通水準(zhǔn)測量外，并沒弄出什么成果來。收工回宿舍 后進(jìn)行了內(nèi)業(yè)計(jì)算，結(jié)果嚇一跳，導(dǎo)線高程閉合差竟然達(dá)到 了驚人的90mm看來第二天得上個早班了。第二天

4、起了個大早，重新測了一遍導(dǎo)線點(diǎn)的高程，結(jié)果 讓人滿意，閉合差在容許范圍之內(nèi) . 第一天走錯了一步棋， 因此今天得慎之又慎。今天的主要任務(wù)是導(dǎo)線點(diǎn)的內(nèi)角測量 和視距測量，這兩組數(shù)據(jù)都是計(jì)算導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)時不可缺少的， 而且事關(guān)成敗，馬虎不得。我和另一同學(xué)輪流上崗，負(fù)責(zé)觀 測; 其它同學(xué)則負(fù)責(zé)立尺和記錄。對于精度要求相當(dāng)高的測 量工作，一旦偏之毫厘，則可能會差之千里，而觀測和立尺 這兩個環(huán)節(jié)決定著最終測量結(jié)果的精度和正誤。作為觀測當(dāng) 事人，剛才開始時，經(jīng)緯儀的對中整平著實(shí)讓我費(fèi)了一翻腦 筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到 胃里。后來通過各種途徑的求助，學(xué)習(xí)，還有自我摸索，終 于有了點(diǎn)

5、眉目，再后來就是小菜一碟了。立尺這一環(huán)節(jié)也很 關(guān)鍵，感謝上帝，給我們隊(duì)賜了一名立尺之猛男，此君立尺 穩(wěn)如泰山，標(biāo)尺在他手里就跟東海龍王的定海神 （ 俗稱金箍 棒） 一樣紋絲不動。而這點(diǎn)，恰是測量工作最需要的。 就這樣，我們珠聯(lián)璧合，把九個導(dǎo)線點(diǎn)的內(nèi)角與距離測了出 來。晚上進(jìn)行了內(nèi)業(yè)計(jì)算，結(jié)果又嚇了我一大跳，閉舍差終 于在容許范圍之內(nèi)了。我們的角度容許閉合差是 120，而我 們實(shí)測閉合差不到 5，基本上可以忽略，實(shí)乃幸事。但“基 本上”并不能代表“完全” ，有誤差就得修正 ! 晚上的任務(wù)依 然是數(shù)據(jù)處理，而這點(diǎn)恰是我不擅長的，但隊(duì)中自有數(shù)據(jù)處 理之能人，我不必勞神苦思 .以前說過，在中國，許多東

6、西都會成為考試的犧牲品， 測量實(shí)習(xí)也避免不了 . 由于接下來的幾天穿插了兩門重要的 考試，測量工作并不能正常的進(jìn)行，但還是完成了幾幢樓碎 部點(diǎn)的測量。準(zhǔn)備考試期間，我們抽空計(jì)算出了導(dǎo)線點(diǎn)的坐 標(biāo)，并展繪到圖紙上，為接下來的工作做點(diǎn)準(zhǔn)備。最后一門考試的結(jié)束不僅意味著這個學(xué)期我們不必在 為考試跟書本死磕了，還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作，因此唯有起早貪黑，加班加點(diǎn)才能 趕上進(jìn)度?？刂泣c(diǎn)已經(jīng)展繪到了圖紙上，我們要做的就是以 控制點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，把測繪區(qū)域內(nèi)的建筑物，道路，車棚，花 壇等地物按比例放樣到圖紙上，最終形成一幅完整的地形圖 碎部點(diǎn)的放樣用的是極坐標(biāo)法，因此需要測的只是一個

7、角度 和一個距離，并且只進(jìn)行一個測回。碎部點(diǎn)要求在現(xiàn)場同步 展繪，測一點(diǎn)繪一點(diǎn)，便于隨時校核。由于之前控制點(diǎn)的選 擇并不是很好，這對碎部點(diǎn)的測量造成了很大的麻煩。以下 是幾點(diǎn)不足之處：1、控制點(diǎn)與碎部點(diǎn)間的通視不良，視線常常被樹葉， 路燈等地物遮擋，造成觀測不便，甚至無法觀測。2、控制點(diǎn)選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響，我們的bm7點(diǎn)就長期藏在汽車底盤下。3、控制點(diǎn)的密度不夠，后期補(bǔ)點(diǎn)繁瑣，并且影響測量 精度。4、控制點(diǎn)過于靠近道路邊緣臺階處，給儀器的架立帶 來不便。不足雖然存在，但我們也通過一些手段將它們克服了。 經(jīng)過前幾天對控制點(diǎn)的測量，我們對儀器的操作和量測的過 程也已輕車

8、熟路，因此對碎部點(diǎn)的測量并沒遇到多少困難， 只是需要施測的碎部點(diǎn)數(shù)量太多，工作量太大。特別是對于 負(fù)責(zé)畫圖的同學(xué)，這實(shí)在是對精力和體力的煎熬與考驗(yàn)。碎 部點(diǎn)的測量花了三天，結(jié)果讓人滿意，只不過原始記錄數(shù)據(jù) 過于混亂，不利于后期的核對與整理。實(shí)習(xí)時間雖名為兩周，但實(shí)質(zhì)上已經(jīng)折半?？上攵?， 測量成果沒有什么值得稱道的地方，測量進(jìn)度并不是我們能 夠控制的。雖然結(jié)果不能盡如人意，但整個過程還是充滿樂 趣和知識的。試想一下，你能把偌大一塊場地按比例縮小玩 弄于掌中，并且讓旅行者不至于迷路，難道沒有一種地圖繪 制者的成就感嗎 ?老師說過，通過工程測量這門課的學(xué)習(xí)， 把我們培養(yǎng)成一名合格的測繪工作者?，F(xiàn)在看來，我距那個 崗位還有一段距離，但不遠(yuǎn)了。由于兩周來都是負(fù)責(zé)操作儀 器觀測，所以對那個高檔玩具并不覺得陌生了，我覺得這是 最大的收獲