內(nèi)支撐拆除方案修改版

1、第一章、工程概況1.1 項目概況1.2 地下室內(nèi)支撐概況第二章、內(nèi)支撐拆除方法選擇2.1現(xiàn)場支撐情況錯誤!未定義書簽。2.2內(nèi)支撐拆除方法選擇第三章、繩鋸拆除工藝原理及施工流程3.1繩鋸拆除的工藝原理3.2內(nèi)支撐繩鋸拆除施工流程第四章、施工條件和進度計劃4.1施工勞動力配置計劃4.2內(nèi)支撐繩鋸拆除前的施工條件4.3 進度計劃第五章、內(nèi)支撐的拆除5.1 內(nèi)支撐拆除吊運設(shè)備的選用及支撐梁的分段切割5.2 各區(qū)域拆除要點11第六章、基坑安全監(jiān)測與安全文明施工236.1 內(nèi)支撐拆除的基坑位移監(jiān)測236.2 拆除下層格構(gòu)柱的加固256.3 基坑結(jié)構(gòu)安全控制256.4 安全文明施工286.5 環(huán)保要求28

2、村民公寓（含地下室）、商住樓項目地下室內(nèi)支撐拆除施工方案3第一章、工程概況1.1項目概況本工程為村民公寓（含地下室）、商住樓，建設(shè)單位為佛山市禪城區(qū)張槎街道大沙股份合作經(jīng)濟社，勘察單位為廣東佛山地質(zhì)工程勘察院， 設(shè)計單位為廣東粵建設(shè)計研究院有限公司，施工單位為佛山市房建集團有限公司，監(jiān)理單位為佛山市建友工程監(jiān)理有 限公司。整個建筑物分為A棟、B棟、中A棟、B棟、C棟樓為地下二層,C棟、D棟、E棟五座建筑物，設(shè)二層地下室。其58.6m?？偨ㄖ娣e為66400.31 rf,結(jié)構(gòu)類型為現(xiàn)P8。地震設(shè)防烈度7地上17層，建筑總高度為57.9m； C棟、D棟樓 為地下二層，地上17層，建筑高度澆混凝土框

3、架、剪力墻結(jié)構(gòu)。地下室防水等級為二級，抗?jié)B等級為 度，耐火等級為一級。1.2地下室內(nèi)支撐概況基坑面積約8058吊，周長355m開挖深度為9.5m （周邊承臺底），坑中開挖深度2.7m。基坑四周情況：東面為大沙南路，距基坑邊最近13.5m；南面為大沙一期村民公 寓（樁基礎(chǔ)），距基坑邊最近15.8m；西面為46層村屋（天然樁基礎(chǔ)），距基坑邊最近 6.8m;北面為輕工路，距基坑邊最近 27m地下管線情況：東面存在電線電纜、電信電 纜、給水管、雨水管、燃氣管及高壓電纜，距基坑邊最近距離分別為：7.5m、8.5m、10.5m、 27.5m、35m 38m北面存在燃氣管道、高壓電纜、雨水管、給水管及電信電

4、纜，所有 管線距基坑邊最近距離為27m南面及西邊無地下管線。1）采用85060（三軸深層攪拌樁止水，樁長 15-20m,并且入不透水層1.5m；其中南、北面外側(cè)再采用一小排10001200當土樁，樁長25m2）采用擋土樁加內(nèi)撐的支護型式和雙排樁支護型式，內(nèi)支撐砼標號為C30,具體尺 寸見下表及附圖。地下室內(nèi)支撐梁概況表名稱尺寸切割截面積m2混凝土標號支撐梁ZC1900 X 1000mm0.9C30支撐梁ZC2900 X 1000mm0.9C30支撐連梁LL600 X 800mm0.48C30腰梁1100 X 1000mm1.1C30414相ff 900X1000AjL-4.500拼林 55OX

5、U, L=14rn4A劑血0600X10D550xI4ffB-Bgll 面903/ JsgA気豪槪個150X150X10“4才Zy-E-I4tt20fl 100120(101)文洋杜大樣1：W04 MSGOC5金2$5Q29金 IIQKUooo6ft25I 6*25ZC2ii 甲迄紀*縄嫌級側(cè)諸大涉則H佯壘Aft事瑕11皓12B020; 4令 ig足H卻 ?絶仕宅r 15也二.處下Sn索劉疫L乜A *1 尺曲走徉刃G“ft J卅JH 3H2015-01v*xri 切 a *M-.3.v:”g rcnss呂4 !7 jS zjff村民公寓（含地下室）、商住樓項目地下室內(nèi)支撐拆除施工方案第二章、內(nèi)

6、支撐拆除方法選擇2.1內(nèi)支撐拆除方法選擇以上數(shù)據(jù)可知，目前基坑圍護體變形較大，基坑安全隱患甚多。而一般的內(nèi)支撐拆除 方法如靜爆、手動風鎬、機動風鎬、水鉆等對基坑的擾動過大，對基坑的結(jié)構(gòu)安全造成 重大隱患，根據(jù)以上情況可知如采用常規(guī)方法對內(nèi)支撐進行拆除將達不到無損拆除的目 的，對基坑結(jié)構(gòu)安全造成隱患?，F(xiàn)我司采用繩鋸，有以下優(yōu)點：由于前期基坑單位工期拖延較久，目前基坑變形很大，所以不能采取對基坑有擾動的方式來拆除，內(nèi)支撐繩鋸拆除為無損靜力切割，對結(jié)構(gòu)擾動小，低噪音，無污染, 少粉塵，所切割的截面分塊平整。2、繩鋸切割法不限制鋼筋混凝土切塊的長度大小，多長內(nèi)支撐梁都可以采用此種工 藝切割。3、繩鋸切

7、割法不受被切割物的體積大小和形狀的限制，可以實現(xiàn)任意方向的切割。 因此，綜合上述因素，我司對基坑內(nèi)支撐選用繩鋸進行切割拆除。第三章、繩鋸拆除工藝原理及施工流程3.1繩鋸拆除的工藝原理金剛石繩鋸拆除法是金剛石繩索在液壓馬達驅(qū)動下繞切割面高速運動研磨切割體, 完成切割工作。由于使用金剛石單晶做為研磨材料，故此可以對石材、鋼筋混凝土等堅 硬物體進行切割。切割采用的是液壓泵站，前期利用金剛石繩把要切割的鋼筋混凝土支 撐梁抱捆固定，然后利用液壓泵站驅(qū)動鋸架上的氣缸， 在切割的過程中氣缸不停的往鋸 架上方行走，待氣缸行走到一定位置之后， 所要切割的混凝土塊即將切割完成。切割過 程中不但操作安全方便，而且震

8、動和噪音很小，被切割物體能在幾乎無擾動的情況下被 分離。切割過程中高速運轉(zhuǎn)的金剛石繩索需靠水冷卻，并將研磨碎屑帶走，正常情況下 切割一個混凝土截塊的時間在 30分鐘左右（根據(jù)支撐梁的大小而定）。11繩鋸切割機圖3.2內(nèi)支撐繩鋸拆除施工流程切割位置放線鉆吊裝孔和穿繩孔安裝固定導向輪*固定繩鋸機安裝金剛石繩索連接相關(guān)操作系統(tǒng)設(shè)置安全防護欄內(nèi)支撐梁切割第四章、施工條件和進度計劃4.1施工勞動力配置計劃根據(jù)本工程的實際工程量、施工難度特點，經(jīng)技術(shù)論證，擬投入如下技術(shù)工種和施工人員如下表:施工勞動力配置表:序號工種機械數(shù)量班組人數(shù)/每班總?cè)藬?shù)1切割4臺（備用2臺）214282吊裝6臺2612合計40人4

9、.2內(nèi)支撐繩鋸拆除前的施工條件1在內(nèi)支撐拆除前必須保證支撐梁下結(jié)構(gòu)梁板和地下室外墻混凝土強度達到設(shè)計 強度后才能對內(nèi)支撐進行拆除。2、各施工機具準備:序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1液壓繩鋸機臺4備用機2臺248*3.0鋼管米2003金剛石鏈條米1000切割耗材480T汽車吊臺2用于切割梁塊吊運5平板汽車輛1用于切割梁塊的運輸6B47風鎬臺2用于切割梁塊的破除4.3進度計劃經(jīng)過對工程現(xiàn)場實際情況了解，針對本工程的工程量和施工工期要求， 依據(jù)現(xiàn)場投 入的機械設(shè)備和技術(shù)力量，按工期計劃配置設(shè)備、人員，計劃每個循環(huán)拆除兩道橫向支撐梁。每道切割按現(xiàn)場支撐梁的長度和吊運設(shè)備的吊重而定，每臺機器切割每道刀口不

10、超過1小時，每移動一次機器不超過半小時。基坑內(nèi)支撐各個部位的拆除參數(shù)如下:部位投入的機器切割刀數(shù)完成天數(shù)吊裝設(shè)備西北角第二層（n-1段）2臺繩鋸64刀6天汽車吊配合拆除西北角第一層（n-1段）2臺繩鋸124刀8天搭設(shè)滿堂架，汽車吊配合n -2段第一層2臺繩鋸57刀6天搭設(shè)滿堂架，吊配合汽車東北角第一層（n-3段）2臺繩鋸138刀8天搭設(shè)滿堂架，吊配合汽車東北角第二層（n-3段）2臺繩鋸84刀8天搭設(shè)滿堂架，吊配合汽車西南角支撐2臺繩鋸137刀8天搭設(shè)滿堂架，吊配合汽車東南角支撐2臺繩鋸73刀6天搭設(shè)滿堂架，吊配合汽車第五章、內(nèi)支撐的拆除5.1內(nèi)支撐拆除吊運設(shè)備的選用及支撐梁的分段切割1、現(xiàn)場主

11、要選用搭滿堂架的方式來做支撐然后用汽車吊配合吊運梁塊，特別是用于西北角、東北角。西北角、東北角第二層支撐梁距下層樓板較高，尤其是東北角的 內(nèi)側(cè)支撐梁拆除時，下部為汽車坡道，因此擬采用搭設(shè)滿堂的方法來配合拆除。拆除下 來的梁塊直接先放置于滿堂架上，待一條支撐梁全部拆除完成再統(tǒng)一用汽車吊將梁段吊起，在拆除完下部滿堂架后將梁塊吊至下部梁板上。內(nèi)支撐梁主梁采用48*3.0的鋼管 搭設(shè)，沿內(nèi)支撐梁水平方向在內(nèi)支撐梁兩邊搭設(shè)滿堂架， 內(nèi)支撐主梁下的小橫桿間距為500mm，立桿間距為 500mm,內(nèi)支撐主梁下部橫桿凈寬1000mm,掃地桿距樓地面 200mm。內(nèi)支撐次梁兩側(cè)的橫桿間距為 1000mm，立桿間

12、距為1000mm，內(nèi)支撐次梁下 部橫桿凈寬1200mm，掃地桿距樓地面200mm，為保護樓地面混凝土，在立桿底部需墊 寬150cm,厚1cm的鋼板，長度視切割段梁長度而定。村民公寓(含地下室)、商住樓項目地下室內(nèi)支撐拆除施工方案15SH麴般州,癡劃000* h 二 It1000-；r 、： “-L ;工r八, V -1.Z衛(wèi)槪耐5002、拆除內(nèi)支撐第一塊梁時，在切割完成后，可能會由于基坑對支撐梁的擠壓，導 致第一段在切割后仍然被擠壓住， 將無法被吊出，如遇上述情況，在做好基坑監(jiān)測的同 時，必須先用塔吊吊住，再借助汽車吊瞬間力量將第一段梁來拽出。汽車吊對梁塊的吊 運須由專業(yè)人員指揮，嚴禁在拆除第

13、二層支撐梁時，切割梁塊吊出時碰撞第一層支撐梁, 嚴防安全事故發(fā)生。3、內(nèi)支撐梁的分段：采用特制的金剛石合金繩鋸條為工作介質(zhì)，將液壓繩鋸機執(zhí) 行機構(gòu)安裝于被切割的支撐梁上。施工人員站在已澆筑的混凝土板上操作液壓泵站來完 成。將橫、縱向支撐主梁、連梁分割成最大長度13米每條(現(xiàn)場支撐梁每立方為2.5T) 重量不超過4噸每條。西北角采用搭設(shè)滿堂架和汽車吊配合拆除， 吊重以汽車吊吊重參 數(shù)為準。5.2各區(qū)域拆除要點1、拆除前須注意的要點(1) 、拆除時應(yīng)遵循先拆除支撐連梁，再拆除支撐主梁，然后拆除格構(gòu)柱的順序。另外，拆除前，需要對內(nèi)支撐周邊的材料進行轉(zhuǎn)運，特別是較重的鋼筋，以減小基坑的 周邊荷載。(2

14、) 、拆除前須保證內(nèi)支撐下層的墻柱梁板施工完成，同時，為保證一部分基坑內(nèi) 力提前傳遞至地下室結(jié)構(gòu)，須將內(nèi)支撐下部的梁板與基坑護臂結(jié)構(gòu)直接相連， 減輕基坑 對內(nèi)支撐的擠壓力。(3) 、拆除梁段的處理：對于能夠用汽車吊吊運的切割梁塊直接用平板汽車在夜間 運走，對于距離基坑邊較遠不能用汽車吊吊運而采用滿堂架或墊枕木配合拆除的切割梁 塊，將梁塊盡量切小并放置在板上再運走。(4) 、內(nèi)支撐拆除前，為保護梁板須在內(nèi)支撐梁拆除下方的滿堂架或支撐架下鋪設(shè) 一層寬1.5m，厚1cm的鋼板。(5) 、現(xiàn)場各層內(nèi)支撐的拆除順序為：北面第二層(西北角、東北角)北面第一層*南面第一層(東南角、西南角)2、西北角第二層支

15、撐梁拆除在第二層支撐梁拆除前，為保證支撐梁拆除時基坑擠壓力的傳遞， 保證拆除時結(jié)構(gòu) 的安全，必須是在北面負三層墻柱、負二層梁板混凝土達到設(shè)計強度才能進行拆除。西 北角第二層支撐梁離負二層梁板1.55m，連梁離負二層梁板2.05m，支撐梁距離負二層 梁板面標高過高，采用搭設(shè)滿堂架及汽車吊配合拆除，再用平板汽車運走。拆除詳圖如下:村民公寓（含地下室）、商住樓項目地下室內(nèi)支撐拆除施工方案19LL:切訓腔血祝削）.側(cè)# tv創(chuàng)找戟為:!郭娃;U7JdZaffi疋巫為0.54*切）；!點8為4裝.*酣一 |1血:切割截S用為0. 54*切割決褻為9塊.總応【271(E：切刑ft煩稅為伉陰r切割塊ft為4

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18、（含地下室）、商住樓項目地下室內(nèi)支撐拆除施工方案3、西北角第一層支撐梁拆除在第一層支撐梁拆除前，必須是在西北角負二層墻柱、負一層梁板混凝土達到設(shè) 計強度才能進行拆除。西北角第一層支撐下因有洞口（ DK1），拆除洞口上方支撐梁時, 洞口區(qū)域支撐梁下無梁板支撐，此部位主要考慮采用汽車吊來拆除。 對于支撐梁洞口內(nèi) 側(cè)，內(nèi)側(cè)的板標高為-6.1m支撐梁距板面超過1.5m，支撐梁下部搭設(shè)滿堂架，拆除完后采用汽車吊直接吊運拆除。洞口外圍支撐梁板面標高為-5.1m，因切割梁塊過重、跨度 過大，外側(cè)支撐梁離板面標高 0.5m，支撐連梁離板面標高0.9m，采用搭設(shè)滿堂架或者 墊枕木來拆除。4、東北角第一、二層支撐

19、梁拆除在支撐梁拆除前，必須是在北面負二層墻柱、負一層梁板混凝土達到設(shè)計強度才能 進行拆除。東北角支撐梁下面為汽車坡道，坡度過大（ 10%）,所以東北角二層支撐梁 內(nèi)側(cè)先搭設(shè)滿堂架然后再采用2臺80T的汽車吊配合拆除，外側(cè)在汽車坡道以外內(nèi)支撐 梁重量較大，且離基坑邊臨時道路過遠， 汽車吊吊重不足，所以外側(cè)可以考慮采用墊枕 木和搭設(shè)滿堂架來配合拆除，切割下來的梁塊直接放置在梁板上。拆除詳圖如下:#村民公寓（含地下室）、商住樓項目地下室內(nèi)支撐拆除施工方案02：切割戟祺為0飛M切割境&為12塊，咸共e刀.求用電耳誦蘆吊來配含乘臨CL：切割融E幟為証切盤）塊數(shù)為汀艮思庇23刀，釆用電總甜蘆吊址合拆除 口

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23、板混凝土達到設(shè)計強度才能進行拆除。西南角、東南角支撐梁底距人防負一層梁板高0.7m，連梁距人防負一層梁 板高1.1m,拆除時靠近基坑臨時道路的一側(cè)采用汽車吊配合拆除。離基坑臨時道路過遠的梁段因汽車吊吊重有限，且跨度過大（部分梁距離基坑邊超過30m）,為保證吊運 的安全，對于跨度過大的部分，采用搭設(shè)滿堂架和墊枕木的方式配合拆除，所以，靠近 基坑周邊附近的內(nèi)支撐梁主要采用汽車吊吊運， 對于較遠處、截面較大的支撐梁主要采 用搭設(shè)滿堂架和墊枕木的方式配合拆除，用葫蘆吊吊運下來的切割梁塊直接放置于人防 梁板上再直接用汽車吊運至平板汽車上運走。拆除詳圖如下:C1；切割敲面糧為0死於切割塊數(shù)為誡戰(zhàn)共23刀，

24、采用電動旬蘆吊配合拆除合拆隱嚴切割裁血枳為U附切割塊數(shù)為瞰總剤2刀，采用創(chuàng)?汽車吊訝除口:切割戡血積為（LO時切割塊數(shù)弧i現(xiàn)息共8刀，采用甸怡書腎配6拆險CL2；WM面積為0忖切割故塹為衛(wèi)換，總*山刀，采用也動幫蘆吊來配合S除CL1 :切剖竝而積為此6311切割址敘為勺圾總共IK刀，采用fefliAt時配合拆除】;切割截而積為0, 631、切割塊數(shù)為g堀總曲遼從 采用MT臨車吊配合拆除LL;切割裁面祝為0. OBin=切割塊裁為2塊.總其切山切割園mm（W切割戴為詫臂W73山切削墩血枳;肌Ofif切割塊數(shù)為6塊，總典1。刀aLL;切割戟面積!為山M切割塊數(shù)為幾耳 芯刀I【丄:切割裁面積為DHf

25、W切割塊蠡為7塊總11刀LU:切W. 2師切割塊數(shù)血塊,總Jt切5做5鏟3対割黴面積劃一W切割射b佻總）旳Iffi俺面取妙濟切割塊就胡塊雋期刀 沏*磁而積為g如瀏割塊蠱為炎總押刀LL1;切割裁tf積為此加切割塊數(shù)為5塊,總#8 JJT.6 6in：切割竝而段為。.工曲切割坡數(shù)為?塊，總共3刀因南輟紳,解-層埔M 斛駆也醯飾東黠第-層支帥脈解用冊鵡吊配曲除外觴鮮用電動萌蘆狀同配帖險支解.村民公寓（含地下室）、商住樓項目地下室內(nèi)支撐拆除施工方案39I屈I空匕rP削01(inTrtVft,+刷L用jA -L矍曰tUpr冊i梓口1K如乍If羽些:曲fl帝詁用f.- fij80T汽車吊布置圖LEI80噸

26、汽車起重機起重性能表（一）主臂起重性能表工作半徑（m）吊臂長度（支腿全伸）吊臂長度（不伸支腿）12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m2.580.045.015.03.080.045.035.015.03.580.045.035.015.04.070.045.035.011.74.562.045.035.027.09.55.056.040.032.027.08.05.550.037.029.227.022.06.86.045.034.327.225.022.05.86.539.431.525.323.222.018.05.07.035.629.123.7

27、21.520.318.04.38.027.825.421.018.817.715.712.03.29.520.820.817.815.714.613.212.02.010.019.219.217.015.013.812.611.41.711.016.515.613.512.411.410.411.814.714.712.611.410.69.712.014.214.212.411.210.49.513.012.512.511.310.29.38.814.610.010.010.09.08.57.815.09.49.49.48.78.27.616.08.18.18.17.77.117.86.26

28、.26.26.86.320.04.54.54.55.15.622.03.43.44.04.423.03.03.03.53.926.01.72.22.627.01.92.228.01.61.930.01.01.331.01.180噸汽車起重機起重性能表（二）主要技術(shù)參數(shù)副臂起重性能主臂仰角支腿全伸在兩側(cè)或后部吊裝名稱參數(shù)44m主臂+9.5m副臂5夾角44m主臂+15m副臂5夾角工作半徑（m）起重性能工作半徑（m）起重性能（t）全車總重63.00t81.3 10.06.0011.54.00主臂全伸時長度44.00m80.4 11.06.0012.64.00主臂全縮時長度12.00m80.1 11.

29、35.9013.04.00最大仰角8278.6 13.05.2014.63.75最大爬坡能力16%75.2 16.04.4018.23.05最小轉(zhuǎn)彎半徑15.40%70.8 20.03.6022.52.55最大提升高度58.50m66.0 24.03.0027.22.1080t主吊鉤重1t63.8 26.02.7529.12.0580t輔助吊鉤重0.5t58.0 30.31.5034.01.206t副吊鉤重0.25t55.4 32.01.201第六章、基坑安全監(jiān)測與安全文明施工2次,6.1內(nèi)支撐拆除的基坑位移監(jiān)測在拆除內(nèi)支撐的同時測量員要負責做好基坑的位移變形監(jiān)測，保證拆除過程中每天監(jiān)測 并隨

30、時將監(jiān)測數(shù)據(jù)報項目，如遇內(nèi)支撐拆除時基坑變形過大，應(yīng)立即停止拆除并采取必要的應(yīng)急措 施。D-1IJC6JCllJ匚1迢JC4eJG3甘JC9JC1pJC3jca8 0JC14 Un峯怛廊1因疏fe、卜曲團/KZ3MJC51X11-2電i-inf-ll注；JClK14點為基坑變形監(jiān)測點;K72. K加為控制點6.2拆除下層格構(gòu)柱的加固為避免在拆除完第二內(nèi)支撐梁后內(nèi)支撐力對格構(gòu)柱擠壓而產(chǎn)生變形，引起整個支撐系統(tǒng)的變形，造成結(jié)構(gòu)安全隱患，在對內(nèi)支撐拆除前須對格構(gòu)柱進行加固。方法為在內(nèi)支 撐角鋼焊接鋼板上焊上一圈10#槽鋼，在槽鋼下部焊接高度2.5m，角度為45度的斜撐, 將斜撐與預埋在梁板上的鋼板焊

31、接至一起，如梁板已施工完成則打膨脹螺栓將鋼板固定在梁板上，將格構(gòu)柱所受的橫向擠壓力傳遞至梁板上，確保格構(gòu)柱變形最小化。汽車坡 道或者離外墻太近出可以直接將槽鋼支撐在外墻或者柱上。詳圖如下:6.3基坑結(jié)構(gòu)安全控制 1、北面第二層內(nèi)支撐拆除前，地下三層墻柱、地下二層梁板結(jié)構(gòu)混凝土達到設(shè)計強度, 北面第一層內(nèi)支撐拆除前，地下二層墻柱、地下一層梁板結(jié)構(gòu)混凝土達到設(shè)計強度。2、南面內(nèi)支撐拆除前，人防地下二層墻柱、地下一層梁板結(jié)構(gòu)混凝土達到設(shè)計強度。3、做好對JC1JC14點的基坑變形監(jiān)測，如遇基坑變形過大等緊急情況須立即停止對內(nèi)支撐梁的拆除并馬上向項目匯報。4、拆除前的內(nèi)支撐應(yīng)力換撐:(1) 、將地下二

32、層、一層梁板施工時梁板結(jié)構(gòu)穿過外墻保溫層，直接將梁板結(jié)構(gòu)頂至基 坑支護上，實現(xiàn)對基坑應(yīng)力的換撐。(2) )經(jīng)華東設(shè)計院核算基坑應(yīng)力，在基礎(chǔ)底板以及地下一層、地下二層梁板后澆帶內(nèi) 布置傳力型鋼實現(xiàn)對基坑應(yīng)力的換撐，并已報監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主審批同意施工，詳工作聯(lián)系單 GZLXH-060。lynSjiW 劭“刊；n苗亍腫則K；別5ltn叫；1-阪 1:100.1押 LS31 1舟.11r11；S1:20基礎(chǔ)底板傳力型鋼換撐圖J r *-一如+| 一1 F 1-WJ 11II瞬,肛臭x貼撕楸潮悔da1 ：100it 1.5m,If lrt?l 0mm 阿謝,Mtnti. ilk 險1心 5m. I U編

33、好I”: t5：醐8?魁救常蹄幻54気1翦160160L秘1T尸f尸ff*Wmml*/r關(guān)1 Id列milWiUl klC地下一層、二層傳力型鋼換撐圖5、如遇基坑變形過大須采取的措施有:(1)、對于拆除部分，如基坑變形太大，引發(fā)結(jié)構(gòu)安全隱患，可用螺栓打孔將鋼板固定 在主梁垂直方向的護臂腰梁上，另一端固定在主梁上，然后用工字鋼分別焊在兩端的螺 栓鋼板上，逐節(jié)由跨度大的支撐梁向跨度小的支撐梁換撐， 以此來保證內(nèi)支撐的擠壓力 穩(wěn)定，保證基坑的安全。(為保證材料的經(jīng)濟性，工字鋼可用一部分北面第一層內(nèi)支撐 梁上拆除下來的工字鋼)(2)、如遇基坑變形過大的現(xiàn)象，則需對基坑周邊迅速進行卸載，將基坑周邊的材料(特 別是鋼筋)迅速進行轉(zhuǎn)移，以減小基坑的荷載。(3) 、在未全部拆除完成前，如發(fā)現(xiàn)基坑位移