公路工程施工總結(jié)報告

1、泉三高速公路QA5合同段中鐵十三Illi(K31+900 K39+341.573)施工單位：中鐵十三局集團第一工程有限公司 時可：二0 0九年三月公路工程施工總結(jié)報告一、工程概況泉三高速公路QA5合同段起點位于南安市省新鎮(zhèn)細(xì)坑水庫東側(cè),樁號K31+900,終點位于南安市金淘鎮(zhèn)亭川村附近，樁號K39+341.573,線路全長7.44Km工程主體是全長2671.68米的三車保福嶺隧道。路線由起點向北延伸，經(jīng)省新鎮(zhèn)省東村、園內(nèi)村、南金村、丹青村、滿山紅村，至本合同段終點金淘鎮(zhèn)亭川村附近。合同段合同總價2.78億元，合同工期二十個月，于二零零六年四月一日正式開工，二零零七年十一月三十日竣工。QA5合同

2、段主要構(gòu)造物工程類別單位數(shù)量起訖里程路基挖方3 m940000K31+900K39+341.573填方3 m1187000K31+900K39+341.573橋梁細(xì)坑大橋米307K32+351.5 K32+658.5后埔中橋米85K34+611.8 K34+691.88國專立交橋米100.5K0+ 170.33 K0+ 270.83隧道保福嶺隧道左線米2684.35ZK35+514ZK38+198.35保福嶺隧道右線米2659YK35+536- YK38+195涵洞蓋板涵米358.69K31+900K39+341.573通道米282.42K31+900K39+341.573二、機構(gòu)組成（一）主

3、要人員本項目成立“泉三高速公路 QA5標(biāo)項目部”，配置項目經(jīng)理 1人，項目副經(jīng)理2人，項目總工程師1人，各專業(yè)技術(shù)人員30人,實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行合同中規(guī)定的權(quán)力和義務(wù)。 嚴(yán)格履行各類合同 , 負(fù)責(zé)施工全過程的組織與管理 , 圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)和 經(jīng)濟指標(biāo)。 項目副經(jīng)理職責(zé)受項目經(jīng)理委派負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)、 質(zhì)量安全 及施工現(xiàn)場管理。 總工程師負(fù)責(zé)全面的技術(shù)管理、 質(zhì)量管理和部分施 工管理工作，主管工程技術(shù)部、測量班、試驗室，指導(dǎo)調(diào)度、索賠補 差、物資設(shè)備、計劃等工作。各專業(yè)技術(shù)人員受工程技術(shù)部管理，負(fù) 責(zé)工程項目的施工過程控制， 制定施工技術(shù)管理辦法和施工組織設(shè)計 編制，參加技術(shù)交底、過

4、程監(jiān)控。測量技術(shù)人員負(fù)責(zé)工程項目的現(xiàn)場 交接樁、施工測量、控制測量及竣工測量和隧道監(jiān)控量測，在工程技 術(shù)部指導(dǎo)下， 對合格產(chǎn)品進(jìn)行驗工量測。 試驗人員按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要 求進(jìn)行檢查試驗。對運到工地的主要工程材料，做好質(zhì)量驗收，掌握 各種材料庫存數(shù)量和質(zhì)量情況。 根據(jù)設(shè)計配合比調(diào)整砼及砂漿施工配 合比。合同負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)合同段的計量、施工計劃的制定、實施及變更運輸安全等編制安全技文件的編制和報審。 安全主管負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理施工安全、 工作。制定安全生產(chǎn)規(guī)則， 提出預(yù)防事故的措施和建議， 術(shù)措施。二）設(shè)備投入情況依據(jù)本工程內(nèi)容、數(shù)量、合同工期，一切施工機械、器均按“充分保證工程需要并有富余”的原則，投入本

5、合同工程的主 要施工機械設(shè)備詳見主要施工機械設(shè)備表和主要材料試驗、測 量儀器設(shè)備表。主要施工機械設(shè)備表機械設(shè)備名稱單位規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)量隧道主要施工機械挖掘機臺P C220韓國6裝載機臺ZL50C廈門6裝載機臺ZL50廈門4空壓機臺20m3西安20砼拌和站臺JS1000山東2砼拌和站臺JS750山東4襯砌模板臺車臺9m成都4混凝土運輸車臺6m3韓國10混凝土輸送泵臺AHB60A重慶4內(nèi)燃空壓機臺16m3英國2注漿泵臺ZJZG-27.5 MP3河南4砂漿注漿泵臺ZJY-27.5 MP3廣州4自卸汽車臺15T三菱20濕噴機臺TK961鄭州8鑿巖機臺YT28天水14風(fēng)動鉆機臺YT28天水50鋼筋彎曲機

6、臺WJ40天津6電焊機臺BXI 315上海25切割機臺上海6潛孔鉆機臺CM350無錫4通風(fēng)機臺300m3/mi n天津4風(fēng)鎬臺031-411沈陽30發(fā)電機組臺120KW上海4主要施工機械設(shè)備表（續(xù)上表）路基主要施工機械推土機臺TY220陜西12自行式平地機臺P Y160江蘇徐州6挖掘機臺CAT330B美國4挖掘機臺MX300韓國2裝載機臺ZL50柳工4裝載機臺ZLC50C柳工4壓路機臺YZ220徐工8壓路機臺LT218沈陽4壓路機臺寶馬德國2地質(zhì)潛孔鉆機臺YQ- 120無錫4灑水車臺SQL5100GSS上海4穩(wěn)定粒料攤鋪機臺ABG F141德國1橋梁主要施工機械沖擊鉆機臺GJF- 12山東10

7、砼拌和站臺JS750山東4裝載機臺ZL50C廈門2混凝土輸送車臺6m3韓國4架橋機臺自制1發(fā)電機組臺120KW揚州5電焊機臺BX- 400上海20對焊機臺UN1-150沈陽3汽車吊臺QY25徐州4汽車吊臺50T徐州2張拉千斤頂臺YCW250柳州4張拉千斤頂臺YCW650柳州2張拉油泵臺2BZ*2/250柳州8翻斗車臺F10A陜西10鋼筋切割機GT-6/40臺天津4鋼筋彎曲機GW6-40臺天津4龍門吊40T臺2龍門吊20T臺2插入式振搗器ZY25臺沈陽36附著式振搗器EF0.8A臺沈陽40主要材料試驗、測量儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1液壓式萬能材料試驗機WE-1000B臺12

8、數(shù)字式壓力機NYL-2000B臺13砼凝結(jié)時間測定儀(0-1200)N臺14混凝土抗?jié)B儀40型臺15隧道收斂儀JSS-30臺26錨桿拉力計ML- 20臺17振動臺ZT-1*1臺18液塑限聯(lián)合測定儀LP-100D臺19回彈儀HT 225A臺110水泥膠砂攪拌機JJ 5臺111水泥凈漿攪拌機NJ 160臺112水泥膠砂振實臺ZS 15臺113電動擊實儀臺114水泥稠度儀臺115水泥負(fù)壓篩析儀FSY-150臺216混凝土測厚儀臺117混凝土攪拌機SJD 60臺118標(biāo)準(zhǔn)石子篩臺119標(biāo)準(zhǔn)砂石篩臺120土壤篩臺1主要材料試驗、測量儀器設(shè)備表（續(xù)上表）序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注21養(yǎng)護室控制儀

9、BYG-1臺122電子天平2000g/0.1g臺223游標(biāo)卡尺20cm臺124容積升1 30L臺125電動抗折儀DKN 5000臺126沸煮箱FZ-31A臺127電動鼓風(fēng)恒溫干燥箱101A 2臺128水泥砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護箱SHBY-40B臺129震擊式標(biāo)準(zhǔn)振篩機ZBCX92A臺130雷式測定儀JD 50臺131水泥漿稠度儀臺132電腦式壓力機TSY- 300臺133坍落度筒臺334混凝土試模150X 150X 150套5035電動脫模器臺136觸探儀10Kg套137抗?jié)B儀HS-4臺138砂漿攪拌機15L臺139泥漿三件套套140全站儀徠卡TC402臺141水準(zhǔn)儀徠卡NA24臺2（三）管理機構(gòu)設(shè)置根據(jù)

10、本標(biāo)段工程特點，以加強管理、便于協(xié)調(diào)、充實作業(yè)層為原 則，設(shè)立泉三QA5標(biāo)項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、安全 質(zhì)量部、計劃合約部、物資設(shè)備部、財務(wù)部、綜合辦公室、測量隊、 試驗室。項目部下轄兩個路基施工隊、兩個隧道施工隊、三個橋梁施 工隊。現(xiàn)場組織機構(gòu)見下圖項目部管理機構(gòu)圖項目部管理機構(gòu)圖三、質(zhì)量管理情況本著質(zhì)量責(zé)任重于泰山，工程質(zhì)量是企業(yè)的生命，項目部完善質(zhì) 量保證體系，貫徹質(zhì)量責(zé)任制，與施工隊簽定質(zhì)量責(zé)任合同，質(zhì)量責(zé) 任到人，實施逐級檢查，考核、獎優(yōu)罰劣，堅決以質(zhì)量求生存、求發(fā) 展，制定質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格管理。成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工、 副經(jīng)理為副組長，各部室負(fù)責(zé)人為小組成員的質(zhì)

11、量領(lǐng)導(dǎo)小組。 實行質(zhì) 量崗位責(zé)任制，設(shè)立專職質(zhì)檢工程師，對質(zhì)量進(jìn)行全方位、全過程監(jiān)控。并成立專門的“質(zhì)量考核小組”， 定期或不定期對工地施工現(xiàn)場 質(zhì)量狀況進(jìn)行考評。 我部已經(jīng)完成的實物工程經(jīng)檢驗工程質(zhì)量合格率 100%，優(yōu)良率 95%以上，綜合評定分 95 分以上。主要采取以下措施 :1、技術(shù)交底各分項工程開工前，各專業(yè)工程師根據(jù)設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要 求，全面對施工人員進(jìn)行書面技術(shù)交底，講清該項工程的設(shè)計要求、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、功能作用及與其它工程的關(guān)系、施工方法的注意事項等， 使全體施工人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工，有的放矢。2、工序“三檢”制度三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序未經(jīng)

12、檢查或檢查不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序， 確保各道工序的質(zhì)量以保證各分項工程的 質(zhì)量。3、工序交接制度堅持“五不施工”和“三不交接”制度。五不施工”即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工、 圖紙與技術(shù)不清楚不施工、測量資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工、材料無合格證或檢驗不合格不施工、上道工序不經(jīng)檢查簽證或檢查不合格不施工。 “三不交接”即無自檢記錄不交接、 未經(jīng)專業(yè) 人員驗收合格不交接、施工記錄不齊全不交接。4、隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項目，由班、組、項目部逐一進(jìn)行自檢，自檢合格 后填寫有關(guān)資料， 會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢， 檢查結(jié)果填入檢驗表格， 由雙方簽字認(rèn)可，方可進(jìn)行下道工序。5、施工過程的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)

13、量檢測按三級進(jìn)行，即“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、抽檢”三級， 對工班作業(yè)由質(zhì)檢工程師跟蹤檢測， 試驗室進(jìn)行復(fù)檢不留和抽檢。施工過程中實行動態(tài)管理及時解決工程中存在的問題， 質(zhì)量隱患， 為質(zhì)量驗收打下良好基礎(chǔ)。 在隧道工程作業(yè)中嚴(yán)格控制超 挖現(xiàn)象遵循巖變我變、 短進(jìn)尺、多循環(huán)、強支護、早封閉的原則， 對滲漏水現(xiàn)象增設(shè)排水半圓管，并用沙漿包裹，緊貼巖面，確保排水 暢通。6、原材料、成品和半成品驗收制度對原材料、 成品、半成品要有出廠合格證并經(jīng)材料員試驗檢測合 格后方可進(jìn)場， 進(jìn)場的材料及時通知試驗人員取樣試驗， 合格后請監(jiān) 理工程師復(fù)檢，不合格的予以清理出場。7、儀器設(shè)備的標(biāo)定各種試驗、檢測的儀器、儀

14、表均按規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)標(biāo)定工作，設(shè)立帳卡檔案，對儀器的檢定、維護和保 管進(jìn)行監(jiān)督和檢查。儀器由工地試驗室和專人管理。8、施工資料管理施工原始資料的積累和保存由各質(zhì)檢工程師和試驗工程師負(fù)責(zé)， 及時收集、分類歸檔（含照片） ，數(shù)據(jù)記錄真實可靠。資料整理與施 工生產(chǎn)同步。通過我們的努力， 在質(zhì)檢站及業(yè)主的多次質(zhì)量檢查中我部名列前 矛。四、施工進(jìn)度控制項目部在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上， 根據(jù)業(yè)主對總工期目標(biāo)的要求 結(jié)合工程特點， 編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計和施工計劃， 倒排工期編排 周、月、旬等施工進(jìn)度計劃，加大勞動力及機械設(shè)備投入科學(xué)合理的 加快施工進(jìn)度。在施工過程中進(jìn)行動態(tài)管理，

15、先抓重點、兼顧難點、 突出一般，施工生產(chǎn)緊張有序、 均衡發(fā)展。本標(biāo)段主體工程為長隧道，在隧道工程作業(yè)中堅持 24 小時循環(huán)作業(yè)，測量、試驗、質(zhì)檢提供技 術(shù)保障，跟班作業(yè)。同時內(nèi)業(yè)資料做到與進(jìn)度同步，完善監(jiān)理簽字認(rèn)可手續(xù)。實行工期目標(biāo)管理。建立崗位責(zé)任制，簽訂包保責(zé)任狀，明 確各級管理人員的職責(zé)， 完善考核及獎罰制度。 我部在具體的施工進(jìn) 度落實方面采取以下措施：1、實行分工負(fù)責(zé)，按大工序分工把守。圍繞工期目標(biāo)制定各階 段進(jìn)度計劃和具體措施，每月檢查落實情況，定期召開工程例會，及 時掌握施工動態(tài)， 了解各項目進(jìn)度情況。 對未完成進(jìn)度計劃的查明原 因，制訂改進(jìn)措施，使工程進(jìn)度按計劃進(jìn)行。做到旬保月

16、、月保季、 季保總工期。2、合理配置資源，滿足進(jìn)度要求按工期要求合理配置施工資源， 對關(guān)鍵線路上的工序通過加大機 械、設(shè)備、人員投入的辦法來保證。按施工進(jìn)度要求制定設(shè)備進(jìn)場計 劃和材料分期供應(yīng)和采購計劃，并在施工過程中抓好計劃的落實。3、優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工根據(jù)本工程的技術(shù)難點和環(huán)境特點， 精心細(xì)化實施性施工組織設(shè) 計，科學(xué)組織施工。采用先進(jìn)工藝進(jìn)行各道工序施工。對重點工序， 準(zhǔn)備應(yīng)對各種情況的施工方案預(yù)案，做好施工中的技術(shù)儲備工作。杜絕方案執(zhí)行過程中的隨意性， 使整個施工過程時時處于受控狀 態(tài)。廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn)”五小活 動，充分發(fā)揮科技生產(chǎn)力作用，加快施

17、工進(jìn)度。4、做好施工保障工作a. 協(xié)調(diào)好與政府和附近群眾的關(guān)系， 充分利用我部多年國內(nèi)各地 的施工經(jīng)驗，把工作做到前面，以減少對群眾的干擾，為施工全面展 開創(chuàng)造條件。b. 細(xì)致了解掌握當(dāng)?shù)厮奶鞖獾确矫娴男畔ⅲ?制定可行的特殊季 節(jié)施工措施，合理安排施工順序，落實到位，保證進(jìn)度。c. 切實落實施工安全防護措施，以安全保進(jìn)度。d. 保證施工質(zhì)量，避免因反復(fù)報檢、返工等質(zhì)量原因影響工程進(jìn) 度，抓質(zhì)量、促進(jìn)度是目前保證工期的有效手段。e. 加強設(shè)備管理與維護， 提高設(shè)備的完好率、 利用率和施工機械 化作業(yè)程度。 做好設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作， 貫徹高效耐用和宜修 的原則；型號宜少不宜多，備足易損件。

18、f. 加強材料供應(yīng)工作，避免因停工待料而影響工期。5、機械設(shè)備保證措施機械設(shè)備是施工生產(chǎn)的三大要素之一， 也是確保工程按期完成的 關(guān)鍵所在。為此，我們根據(jù)工程任務(wù)量和工期要求，在配齊、配足各 種機械設(shè)備 （含車輛） 的同時，留有充分余地， 備足備用和替換設(shè)備。其保障措施是：a、項目經(jīng)理部均成立設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組， 隊設(shè)專職設(shè)備管理員。負(fù)責(zé)機械設(shè)備管理、調(diào)配、考評及負(fù)責(zé)設(shè)備保養(yǎng)、維修等日常工作。b、加強設(shè)備日常管理工作，落實設(shè)備管理責(zé)任制，所有設(shè)備操 作員必須持證上崗。C、加強機械設(shè)備維護保養(yǎng)工作，通過日常的維修保養(yǎng)，充分提高設(shè)備的完好率和利用率。上場的機械設(shè)備的完好率確保100%。6、雨季的施工

19、安排該地區(qū)雨季時間較長對施工不利，為保證雨季不影響正常工期， 施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：a、修好施工便道并保證晴雨暢通；b、住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都設(shè)在最高洪水位以上地點。c 、修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能 及時排除地面水；d、貯備足夠的工程材料和生活物資。e、所有場內(nèi)機電設(shè)備在雨季前進(jìn)行檢查，檢查其防潮及絕緣設(shè) 施，防止雨季因設(shè)備影響施工， 在下雨前及下雨時對機電設(shè)備施加覆 蓋及防潮棚布。五、施工安全與文明施工一）安全施工我部自進(jìn)場以來無重大安全責(zé)任事故發(fā)生， 在業(yè)主和地方政府的 安全檢查和考評取得較好成績。 我們制訂了明確的安全生產(chǎn)目標(biāo)和強 有力的安

20、全保證體系及采取的各種安全保證措施：1、安全生產(chǎn)目標(biāo)根據(jù)“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”的原則，“安全第一，預(yù) 防為主”的方針，無亡人以上責(zé)任事故，輕傷控制在 2%。以下。2、安全保證組織及安全保證體系1）設(shè)立安全管理機構(gòu)及職能部門為加強安全工作的領(lǐng)導(dǎo)， 使安全工作逐步走向系統(tǒng)管理， 項目部 及隧道洞口成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 組長由項目經(jīng)理擔(dān)任， 項目副經(jīng)理 擔(dān)任副組長，成員由各科室、施工隊負(fù)責(zé)人組成，對項目管段的安全 工作進(jìn)行全面領(lǐng)導(dǎo)。隧道施工隊設(shè)立專職安全員。項目部安全管理小組成員名單如下：組長：董克敵副組長：陳 騫陳宏組員：曾建湖 王治湘 辛洪福 朱國學(xué)2）建立安全保障體系安全工作貫穿于施工

21、生產(chǎn)的全過程，覆蓋所有的施工項目和部門，實施系統(tǒng)管理，組建現(xiàn)場安全保障系統(tǒng)。3、安全保證措施1）安全管理措施根據(jù)現(xiàn)場管理要求并結(jié)合本工程特點制定以下管理措施：1）實行安全生產(chǎn)責(zé)任制， 制定安全管理制度和安全獎懲制度，明確各部門和有關(guān)人員的安全工作職責(zé)， 各負(fù)其責(zé)，定期檢查、考核， 獎懲兌現(xiàn)。2）加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識，確定：以人為本、新理念教育。遵守規(guī)章制度和崗前安全培訓(xùn)。3）設(shè)置安全標(biāo)示、標(biāo)牌 4）建立檢查落實制度每周召開工地安全例會，會前布置，會后檢查落實，做到超前控制，防患于未然。整齊有序抓好現(xiàn)場管理，開展文明施工?，F(xiàn)場機具停放、材料堆碼配變電設(shè)施及動力，電訊線路架設(shè)，嚴(yán)格按

22、照電器保安規(guī) 定執(zhí)行。定期或不定期開展安全檢查評比工作，查違章、查隱患、查落實，使安全工作常抓不懈。7）加大安全生產(chǎn)投入，項目部為所有一線施工人員購買以外保險，安全保護和勞動保護累積投入 30 萬元，以人為本保證安全施 工。2）作業(yè)安全措施隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度， 三管兩線設(shè)專人管理， 保證照明、通風(fēng)、排水設(shè)施良好，道路平順暢通、燈光明亮。設(shè)置好運輸線路安 全標(biāo)志，確保洞內(nèi)運輸安全。A、專職安全人員上崗佩帶安全人員袖標(biāo)，凡進(jìn)洞人員都須配戴 安全帽。B、重視洞口的穩(wěn)定和排水，作好截水溝、邊溝，經(jīng)常檢查洞頂 邊坡的穩(wěn)定情況。C把初期支護作為重點和防范對象，注重圍巖監(jiān)測和觀察，按 新奧法原理組織

23、施工， 對目測觀察予以足夠的重視， 隨時注意圍巖的 巖質(zhì)分布情況變化，噴射混凝土是否產(chǎn)生裂紋，拱架是否壓彎，隧洞 頂部山體表面有無裂縫現(xiàn)象產(chǎn)生。 當(dāng)圍巖變形量無變緩趨勢或噴射混 凝土產(chǎn)生較大的剪切狀態(tài)時立即停止開挖， 采取輔助加固措施。 作好 隧道監(jiān)控測量，根據(jù)監(jiān)測資料，判定圍巖的穩(wěn)定性，超前指導(dǎo)施工， 保證安全。爆破工程A、在進(jìn)行爆破作業(yè)前，取得當(dāng)?shù)毓膊块T的批準(zhǔn)，遵守各項規(guī)章制度，并向公安局申請購買、運輸、儲存及使用爆炸品的許可證。B、項目部派一名副經(jīng)理專門負(fù)責(zé)爆破施工管理。C、炸藥庫處設(shè)報警裝置，并設(shè)一門程控電話，保證與外界聯(lián)系D、暢通。加強火工品的管理。炸藥庫看守人員進(jìn)行必要的崗前培訓(xùn)

24、， 持證上崗。炸藥庫四周設(shè)鐵絲網(wǎng)圍墻，雙門雙鎖。爆破器材存儲于干 燥的倉庫內(nèi)，庫內(nèi)設(shè)消防設(shè)備，不同性質(zhì)的炸藥分開，雷管和炸藥分 庫儲存，運到工地的炸藥若當(dāng)天未使用完時如數(shù)交還， 不得在工地留 存過夜?；鸸て奉I(lǐng)用運輸過程中有押運員負(fù)責(zé)。E、嚴(yán)格遵守規(guī)定的爆破作業(yè)時間，并告示當(dāng)?shù)鼐用窦笆┕と藛T。設(shè)置醒目的標(biāo)志牌，放炮時派專人警戒。F、爆破施工時，爆破工持證上崗，裝藥過程中不能抽煙，放炮前對炮眼聯(lián)線進(jìn)行逐孔檢查， 點炮前由專職安全人員檢查其他人員及 所有機械設(shè)備是否撤至安全地帶。炮響 20 分鐘后，才準(zhǔn)許安全員進(jìn) 入工作面檢查，確定無危險后其他施工人員才能進(jìn)入作業(yè)面施工。4、確保施工作業(yè)人員人身安全

25、各部室負(fù)責(zé)人經(jīng)常對職工進(jìn)行人身安全的思想教育， 組織學(xué)習(xí)安 全規(guī)章制度及有關(guān)安全操作技術(shù)， 工人未經(jīng)安全技術(shù)教育， 不得進(jìn)場 作業(yè)。嚴(yán)禁私拉、亂拉用電，非電工不許進(jìn)行電器安裝及操作，防止 觸電事故。 冬天住房確保通風(fēng)， 房內(nèi)取暖火墻密封防止煤氣中毒事故 及火災(zāi)發(fā)生。二）文明施工我項目部把施工是否文明提到公司形象的高度。 在施工過程中做 到了不擾民，最大限度的的減少對周圍環(huán)境的污染，嚴(yán)格遵守建設(shè) 現(xiàn)場文明施工管理規(guī)定方案，具體措施如下：加強精神文明建設(shè)， 提高職工思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)， 共創(chuàng)良 好企業(yè)形象。做好現(xiàn)場文明宣傳工作， 宣傳黨的方針政策和企業(yè)精神， 增強文明施工意識，自覺文明施工，文

26、明施工管理。并且設(shè)立了一名 專職文明施工員和一名兼職文明施工主管領(lǐng)導(dǎo)， 負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工的 監(jiān)督和指導(dǎo)。六、環(huán)境保護與節(jié)約用地情況一）環(huán)境保護泉三高速公路是福建省境內(nèi)的一條穿越山嶺重丘區(qū)的高速公路， 也是一條環(huán)保型公路。同時該路段地處泉州市境，越經(jīng)多條水庫（城 市飲用水源），因此該路段的環(huán)境保護尤為重要，所以必須采取各種有效的措施， 對容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控制， 為生態(tài)平衡 創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。我部所承建的泉三QA5標(biāo)穿越白馬水庫、細(xì)坑 水庫，因此保護水環(huán)境義不容辭。為此我部在對樹木、植被及地下水 資源、水環(huán)境、動物保護、大氣污染、噪音等的保護上下大工夫，并 且取得了可喜的成績。重要

27、表現(xiàn)在以下幾個方面：1、植被及地下水資源保護措施1）對施工人員加強保護自然資源教育，嚴(yán)禁隨意砍伐樹林。2）保護原有植被。對合同規(guī)定的施工界限外的植物、樹木等維持原狀；砍伐樹木和其他經(jīng)濟植物時， 事先征得所有者和業(yè)主的同 意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。3）公路兩旁的古樹名木和法定保護的樹種，即使在公路用地范圍內(nèi)，有可能時也要盡量設(shè)法保護。4）營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化 生活環(huán)境。5）石方爆破作業(yè)采取控制爆破，防止飛石對附近林木、植物造成損害。6）對有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等）按當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的措施處理后運至監(jiān)理工程師

28、指定地點進(jìn)行掩埋， 防止對動、 植物 造成危害。2、水環(huán)境保護措施1）靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源。2）隧道內(nèi)施工污水經(jīng)處理后排放，不得直接排入河道。3）施工機械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理， 不得超標(biāo)排放。（ 4）生活污水采取二級生化或化糞池等措施進(jìn)行凈化處理，經(jīng) 檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)排放。3、大氣環(huán)境的保護措施1）在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備， 并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。2）在運輸水泥等易飛揚物料時用蓬布覆蓋嚴(yán)密， 并裝量適中，不得超限運輸。3）配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤，減少揚塵。4）對汽油等易揮發(fā)品密閉存放，并盡量縮短

29、開啟時間。5）在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè)，除灑水外，作業(yè)人員還必須配備勞保防護用品。4、降低噪音措施1）對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養(yǎng)，降低噪音。機械車輛途徑居住場所時減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機械設(shè)備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不安排噪音很大的機械。 適當(dāng)控制機械布置密度， 條件允許時 拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。二）節(jié)約保護用地情況土地為不可再生資源尤其是本項目位于保褔嶺南麓地處山地， 土 地更是珍貴不已， 本著“節(jié)約用地光榮， 浪費破壞耕地可恥”的信條 我部主要采取以下措施：1、對所

30、有施工人員進(jìn)行土地愛護的教育，宣傳土地法 。2、永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被加以覆蓋。3、充分作好開挖邊仰坡、棄渣場地的植被恢復(fù)與綠化、臨時施 工場地的復(fù)耕還田工作。4、對路基、隧道工程開挖的棄渣均在棄渣場內(nèi)堆放，在堆棄過 程中需先修好擋土壩并作好地表水的引排疏導(dǎo)，坡腳采用漿砌石防 護，不得向河流和設(shè)計范圍外的場地棄渣。5、及早施作防護工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止 水土流失。6、工程完工對進(jìn)行現(xiàn)場徹底清理，并按設(shè)計要求采用植被覆蓋 或其他處理措施。七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況1、為了防止隧道在開挖過程中降低坍塌我部借助TSP202進(jìn)行地 質(zhì)超前預(yù)報工作，進(jìn)行地質(zhì)預(yù)測、