制冷原理與設(shè)備吳業(yè)正第二版復(fù)習(xí)大全B

1、.制冷原理與設(shè)備練習(xí)題一、 填空1制冷技術(shù)是為適應(yīng)人們對(duì)低溫條件的需要而產(chǎn)生和發(fā)展起來的。2、空調(diào)工程對(duì)環(huán)境的溫度、濕度、潔凈度進(jìn)行控制。3、相變：是利用某些物質(zhì)在發(fā)生相變時(shí)的吸熱效應(yīng)進(jìn)行制冷的方法。4、（1）制冷劑的分子量越小汽化潛熱越大（2）壓力越高汽化潛熱越小，當(dāng)達(dá)到臨界壓力時(shí)，汽化潛熱為零5、吸附制冷系統(tǒng)是以熱能為動(dòng)力的能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。6、吸附分為物理吸附和化學(xué)吸附7、空氣制冷機(jī)是以空氣為工質(zhì)，利用壓縮空氣在膨脹機(jī)中等熵膨脹并對(duì)外作功，從而獲得低溫氣流來制取冷量。8、渦流管制冷是將高壓氣體沿切向引入管子內(nèi)形成渦流，并分成冷熱兩股氣流。9、制冷系統(tǒng)是利用逆向循環(huán)的能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。10、單位質(zhì)

2、量制冷量是指壓縮機(jī)每輸送1Kg制冷劑經(jīng)循環(huán)從低溫?zé)嵩次盏臒崃?1、單位容積制冷量是指壓縮機(jī)每輸送1m3制冷劑蒸汽（以吸氣狀態(tài)計(jì)）經(jīng)循環(huán)從低溫?zé)嵩次盏臒崃?2、單位理論功是指壓縮機(jī)按等熵壓縮時(shí)每壓縮輸送1制冷劑所消耗的機(jī)械功。13、單位冷凝負(fù)荷是指壓縮機(jī)每輸送1制冷劑在冷凝器等壓冷卻冷凝時(shí)向高溫?zé)嵩捶懦龅臒崃俊?4、液體過冷的目的是減少節(jié)流后濕飽和蒸汽的干度15、液體過冷的形式有再冷卻器、冷凝器、回?zé)崞鞯取?6、冷凝溫度與過冷溫度之差稱為過冷度17、蒸汽過熱的形式有蒸發(fā)器內(nèi)過熱、回氣管道過熱、封閉式壓縮機(jī)內(nèi)電機(jī)過熱、回?zé)崞鬟^熱18、過熱分為有效過熱和無效過熱19、在蒸發(fā)器內(nèi)過熱為有效過熱，其

3、他形式的過熱為無效過熱。20、回?zé)峥墒构?jié)流前的制冷劑過冷，又能使壓縮機(jī)吸入前的制冷劑過熱。21、制冷量是指制冷循環(huán)在單位時(shí)間內(nèi)制冷劑從被冷卻系統(tǒng)中吸收的熱量。22、不凝性氣體積存于冷凝器或儲(chǔ)液器的上部23、若傳熱溫差過小，則所需的傳熱面積也大。若傳熱溫差過大，則壓力比增大，24、蒸發(fā)溫度的變化主要由生產(chǎn)工藝要求的不同和實(shí)際操作工況的變化引起的。25、冷凝溫度的變化主要有地區(qū)的不同及季節(jié)的變化及冷卻方式的不同等原因引起的26、CO2跨臨界循環(huán)主要應(yīng)用于汽車空調(diào)及熱泵熱水器（）27、混合制冷劑分為共沸溶液和非共沸溶液28、勞倫茲循環(huán)由兩個(gè)等熵過程和兩個(gè)可逆的等壓變溫過程組成。29、29、制冷劑是制

4、冷系統(tǒng)中完成制冷循環(huán)所必需的工作介質(zhì)，載冷劑是在間接冷卻系統(tǒng)中的傳熱介質(zhì)。 30、某制冷劑的分子式為其代號(hào)為31、制冷劑環(huán)境影響指標(biāo)ODP以R11為基準(zhǔn)， GWP以CO2為基準(zhǔn)，32、制冷劑與油的溶解性分為有限溶解和完全溶解。33、要求制冷劑和潤滑油良好的絕緣性34、在鹽水制冰、冰蓄冷系統(tǒng)、集中空調(diào)等系統(tǒng)需要用載冷劑傳送冷量。35、載冷劑是靠顯熱來運(yùn)載冷量的36、載冷劑的種類有水、鹽水、有機(jī)化合物37、蒸發(fā)溫度在2以上的載冷系統(tǒng)，選用水作為載冷劑。38、蒸發(fā)溫度在2-50以上的載冷系統(tǒng)，選用鹽水作為載冷劑。39、蒸發(fā)溫度在-50以下，選用有機(jī)溶液作為載冷劑。40、鹽水溶液的導(dǎo)熱系數(shù)隨溶液的濃度

5、增加而降低，隨溫度的降低而降低；鹽水溶液的粘度隨溶液的濃度增大而增大，隨溫度的降低而增大。41、嚴(yán)禁在鹽水池中有兩種或兩種以上的金屬存在。42、在鹽水中添加適量的緩蝕劑。43、蓄冷劑有水、冰、共晶冰。44、冰蓄冷系統(tǒng)由三部分組成：制冷系統(tǒng)、蓄冷系統(tǒng)、用冷系統(tǒng)。45、雙級(jí)壓縮系統(tǒng)的節(jié)流分為一級(jí)和兩級(jí)節(jié)流46、中間冷卻方式分為：中間完全冷卻、中間不完全冷卻和中間完全不冷卻。47、中間冷卻方式的確定與制冷劑的性質(zhì)有關(guān)48、中間不完全冷卻的制冷系數(shù)比中間完全冷卻的制冷系數(shù)要小。49、一次節(jié)流要比多次節(jié)流的制冷系數(shù)要小50、兩級(jí)制冷循環(huán)一般用中溫中壓制冷劑51、復(fù)疊式制冷循環(huán)的高溫部分使用中溫中壓制冷劑

6、，低溫部分使用低溫高壓制冷劑。52、溴化鋰吸收式制冷機(jī)是以水為制冷劑，溴化鋰水溶液為吸收劑的制冷機(jī)。53、溴化鋰吸收式制冷機(jī)是以熱能為主要?jiǎng)恿Φ闹评錂C(jī)。54、溴化鋰在水中的溶解度隨溫度降低而減少。55、溴化鋰水溶液的導(dǎo)熱系數(shù)隨濃度增大而降低。56、吸收式制冷循環(huán)的基本組成發(fā)生器、吸收器、冷凝器、蒸發(fā)器、熱交換器、溶液泵及節(jié)流器。56、按制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的充滿程度及蒸發(fā)情況分類：滿液式蒸發(fā)器、干式蒸發(fā)器、再循環(huán)式蒸發(fā)器。57、干式蒸發(fā)器的制冷劑在管內(nèi)完全汽化。58、冷卻介質(zhì)分為水和空氣59、在干式蒸發(fā)器中為了防止蒸發(fā)不完的制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，要設(shè)置汽液分離器。60、冷卻空氣型干式蒸發(fā)器分為自然對(duì)流

7、和強(qiáng)制對(duì)流61、冷凝器的冷卻水一般為上進(jìn)下出62、對(duì)于冷卻空氣的蒸發(fā)器分為干式和濕式干式：指空氣被冷卻后其溫度高于相應(yīng)條件下的露點(diǎn)溫度。濕式：指空氣被冷卻后其溫度低于相應(yīng)條件下的露點(diǎn)溫度。63、在空氣冷卻式冷凝器中，制冷劑在管內(nèi)冷凝，空氣在管外流動(dòng)。64、過冷器安裝在冷凝器后。65、熱力膨脹閥分為內(nèi)平衡式和外平衡式66、電磁閥一般在膨脹閥與冷凝器之間67、干燥過濾器安裝在節(jié)流閥之前，冷凝器后68、以熱能為主要?jiǎng)恿Φ闹评浞椒ㄓ形帐街评?、噴射式制冷和固體吸附式制冷二、 選擇1、吸氣壓力降低或溫度升高會(huì)使（A）吸氣比容增大、制冷量減少（B）吸氣比容增大、制冷量增加 （C）吸氣比容減少、制冷量減少（

8、D）吸氣比容減少、制冷量增加2、在溴化鋰吸收式制冷循環(huán)中，若其他條件不變，加熱蒸汽溫度升高則（A）放氣范圍增大，制冷量增大，（B）放氣范圍增大，制冷量減少（C）放氣范圍減少，制冷量增大 （D）放氣范圍減少，制冷量減少3、在溴化鋰吸收式制冷循環(huán)中，若其他條件不變，冷媒水溫度降低則（A）放氣范圍增大，制冷量增大，（B）放氣范圍增大，制冷量減少（C）放氣范圍減少，制冷量增大 （D）放氣范圍減少，制冷量減少4、在溴化鋰吸收式制冷循環(huán)中，若其他條件不變，冷卻水溫度升高則（A）放氣范圍增大，制冷量增大，（B）放氣范圍增大，制冷量減少（C）放氣范圍減少，制冷量增大 （D）放氣范圍減少，制冷量減少5、1、制冷

9、劑在蒸發(fā)器中的吸熱過程是 A、高溫高壓過程 B、低溫低壓過程 C、等溫等壓過程 D、等溫降壓過程 6、2、實(shí)際制冷循環(huán)的壓縮過程是（ ） A、等熵過程 B、可逆過程 C、多變過程 D、絕熱過程7、當(dāng)冷凝溫度一定時(shí)，蒸發(fā)溫度升高則（ ） A、耗功越大，制冷系數(shù)越大 B、耗功越大，制冷系數(shù)越小 C、耗功越小，制冷系數(shù)越大 D、耗功越小，制冷系數(shù)越大8、吸收式制冷機(jī)的熱源是（ ） A、廢熱 B、蒸汽 C、燃?xì)?D、所有溫度在70以上的熱源。9、制冷工質(zhì)經(jīng)過回?zé)崞骱螅渲评湎禂?shù)會(huì)（ ）A、增加 B、減少 C、不變 D、不一定10、在LgP-h圖中，等焓線在過熱區(qū)與（ ）垂直A、等溫線 B、等壓線 C、

10、等比容線 D、等熵線11、當(dāng)蒸發(fā)溫度一定時(shí)，降低冷凝溫度則（ ）A、制冷最變大，耗功減小 B、制冷量變大，耗功增大C、制冷量變小，耗功減小 D、制冷量變小，耗功增大12、在溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)中整個(gè)系統(tǒng)處在（ ）下運(yùn)行。A、真空狀態(tài) B、高壓狀態(tài) C、正壓狀態(tài) D、大氣壓力13、在制冷循環(huán)中，制冷劑過冷是制冷劑溫度（ ）（D）A、高于同壓力下的冷凝溫度 B、低于同壓力下的冷凝溫度C、高于同壓力下的蒸發(fā)溫度 D、低于同壓力下的蒸發(fā)溫度14、單級(jí)壓縮制冷循環(huán)中，節(jié)流后的工質(zhì)狀態(tài)是（ ） A、干飽和蒸汽 B、飽和液體 C、兩相狀態(tài) D、過冷狀態(tài)15、用來衡量制冷機(jī)性能的是（ ）A、供熱量 B、制冷量

11、 C、制冷系數(shù) D、熱負(fù)荷16、工質(zhì)吸熱或放熱，其溫度不變，只是狀態(tài)發(fā)生變化，這種熱量傳遞稱為（ ）吸熱 （B）放熱 （C）顯熱 （D）潛熱17、蒸發(fā)器中制冷劑蒸發(fā)時(shí)的干度x變化為（ ）（A）由小變化為x=1（B）由x=1變?yōu)閤=0（C）x=1不變（D）x=0不變18、在Logp-h中，基本的狀態(tài)參數(shù)為（ ）（A）溫度、焓、熵 （B）溫度、焓、比容 （C）溫度、壓力、比容（D）焓、熵、比容19、制冷劑在冷凝過程中，其壓力（）（A）壓力升高 （B）壓力降低 （C）壓力不變 （D）壓力不確定20、水冷冷凝器的進(jìn)水方式為（）（A）上進(jìn)下出 （B）上進(jìn)上出 （C）下進(jìn)下出 （D）下進(jìn)上出21、蒸汽壓縮

12、式制冷循環(huán)的制冷系數(shù)與（）（A）制冷劑 （B）冷凝溫度 （C）蒸發(fā)溫度 （D）蒸發(fā)溫度和冷凝溫度22、蒸發(fā)器中的制冷劑是在（）下吸熱汽化的（A）等溫等壓 （B）等溫不等壓 （C）不等溫不等壓 （D）不等溫等壓23、膨脹閥的開啟度與壓縮機(jī)吸氣溫度的關(guān)系是（）（A）壓縮機(jī)吸氣溫度高，開啟度?。˙）壓縮機(jī)吸氣溫度高，開啟度大 （C）壓縮機(jī)吸氣溫度低，開啟度?。―）壓縮機(jī)吸氣溫度低，開啟度大24、采用兩級(jí)制冷系統(tǒng)，是為了獲得（）（A）獲得更低的蒸發(fā)溫度 （B）減少壓縮機(jī)的耗功 （C）提高制冷系數(shù)（D）降低制冷設(shè)備的成本25、電磁閥在制冷系統(tǒng)中應(yīng)安裝在（）之間（A）排氣管與冷凝器 （B）冷凝器與儲(chǔ)液器

13、（C）儲(chǔ)液器與節(jié)流閥（D）不限位置三、 判斷1、逆卡諾循環(huán)制冷系數(shù)的大小，完全取決于冷源和熱源的溫度（ ）。2、在一定的冷凝溫度下，蒸發(fā)溫度越低，則單位制冷量越大（ ）。3、溴化鋰水溶液的溫度越高，其吸收水蒸氣的能力越強(qiáng)（ ）。4、冷凝器、蒸發(fā)器的傳熱溫差越大，其傳熱量也就越多，因此制冷系數(shù)也越大（ ）。5、制冷劑的汽化潛熱越大越好（ ）。6、在實(shí)際制冷循環(huán)中，壓縮機(jī)吸入的是干飽和蒸汽（ ）。7、在制冷循環(huán)中壓力比增大，其耗功也增大（ ）。8、在制冷循環(huán)中，若其它條件不變，吸汽溫度升高，其比容增大（ ）9、在實(shí)際制冷循環(huán)中，制冷劑在冷凝器的放熱過程是等溫等壓過程（ ）。10、在蒸發(fā)器內(nèi)過熱，其

14、制冷系數(shù)總是增大的（ ）。11、在制冷循環(huán)中壓力比增大，其耗功也增大（ ）。12、在制冷循環(huán)中，若其它條件不變，吸汽溫度升高，其比容增大（ ）。13、蒸發(fā)溫度越低，冷凝溫度越高，則制冷系數(shù)越大（）14、傳熱量的大小與傳熱溫差成正比，與傳熱熱阻成反比（）15、對(duì)蒸汽壓縮式制冷，節(jié)流前過冷可提高制冷系數(shù)（）16、在低溫系統(tǒng)中，要安裝干燥過濾器（）17、溴化鋰吸收式制冷機(jī)的蒸發(fā)溫度必須高于0（）18、回?zé)崞骺捎糜诜合到y(tǒng)，也可用于氨系統(tǒng)（）19、在一級(jí)節(jié)流中間完全冷卻系統(tǒng)中，高壓級(jí)壓縮機(jī)吸入的是中間壓力下的干飽和蒸汽（）20、在一級(jí)節(jié)流中間完全冷卻系統(tǒng)中，高壓級(jí)壓縮機(jī)吸入的是中間壓力下的過熱蒸汽（

15、）21、兩級(jí)氨系統(tǒng)，一般采用中間完全冷卻循環(huán)（）22、蒸發(fā)式冷凝器主要是利用水的放熱來冷卻制冷劑（）23、熱交換器的材料導(dǎo)熱系數(shù)大，則其傳熱系數(shù)也打（）24、目前電冰箱所用的制冷劑為R134a（）四、名稱解析1、人工制冷-是指用人為的方法不斷地從被冷卻系統(tǒng)（物體或空間）吸收熱量并排至環(huán)境介質(zhì)（空氣或水）中去，并在必要長的時(shí)間內(nèi)維持所必要的低溫的一門技術(shù)。2、液體過冷是指節(jié)流前飽和制冷劑液體的溫度低于冷凝壓力下相對(duì)應(yīng)的飽和溫度。3、吸氣過熱是指壓縮機(jī)吸入前制冷劑蒸汽的溫度高于蒸發(fā)壓力下的飽和溫度。4、不凝性氣體是指在冷凝壓力下不能冷凝為液體的氣體。5、臨界溫度是制冷劑不可能加壓液化的最低溫度。6

16、、載冷循環(huán)-載冷劑是在蒸發(fā)器中被制冷劑冷卻并送到冷卻設(shè)備中吸收被冷卻系統(tǒng)的熱量，然后返回蒸發(fā)器將吸收的熱量傳遞給制冷劑，而載冷劑重新被制冷劑冷卻。7、一級(jí)節(jié)流：是指蒸發(fā)器供液的制冷劑液體由冷凝壓力PK節(jié)流至蒸發(fā)壓力P0的節(jié)流過程8、二級(jí)節(jié)流：是指蒸發(fā)器供液的制冷劑液體由冷凝壓力PK節(jié)流至中間壓力Pm，再由Pm節(jié)流至蒸發(fā)壓力P0的節(jié)流過程。9中間完全冷卻：是指在中間冷卻過程中，將低壓級(jí)排出的過熱蒸汽完全冷卻為干飽和汽體。10中間不完全冷卻：是指在中間冷卻過程中，將低壓級(jí)排出的過熱蒸汽未冷卻為干飽和汽體，而是過熱蒸汽。五、 簡(jiǎn)答題1、制冷技術(shù)的研究?jī)?nèi)容1）研究獲得低溫的方法和有關(guān)機(jī)理，以及與此相應(yīng)

17、的制冷循環(huán)，并對(duì)制冷循環(huán)進(jìn)行熱力計(jì)算。2）研究制冷工質(zhì)的性質(zhì)3）研究制冷循環(huán)所必需的各種機(jī)械設(shè)備、控制儀表和系統(tǒng)等，以及它們的工作原理、性能分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、組織流程、系統(tǒng)配套、設(shè)備隔熱及自動(dòng)化運(yùn)行等。2、制冷技術(shù)的發(fā)展方向（1）制冷領(lǐng)域的節(jié)能減排1）高效設(shè)備的研發(fā)2）可再生能源的利用3）采用冷熱電三聯(lián)供的分布式能量系統(tǒng)（2）制冷劑替代（3）微電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)在制冷上的應(yīng)用（4）新材料在制冷產(chǎn)品上的應(yīng)用3、理論循環(huán)的假設(shè)條件1）壓縮為干壓縮，且壓縮過程為等熵過程。2、）制冷劑與高、低熱源間換熱時(shí)傳熱溫差為無限小。3）制冷劑液體在節(jié)流前無過冷，并且為等焓節(jié)流。4）制冷劑在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)，無流動(dòng)阻力4、

18、單級(jí)實(shí)際制冷循環(huán)與理論制冷循環(huán)的區(qū)別1）實(shí)際制冷循環(huán)中壓縮機(jī)吸入的制冷劑往往是過熱蒸汽，節(jié)流前往往是過冷液體。2）實(shí)際壓縮過程是曾熵過程3）制冷劑與高、溫?zé)嵩催M(jìn)行換熱時(shí)存在傳熱溫差。4）制冷劑在管道及設(shè)備流動(dòng)時(shí)存在流動(dòng)阻力。5）實(shí)際節(jié)流過程不是等焓節(jié)流，而是增焓節(jié)流。5、在實(shí)際循環(huán)中，制冷劑在進(jìn)入壓縮機(jī)前要有一定的過熱度。1）可避免制冷劑液體進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸中而造成液擊2）在蒸發(fā)器內(nèi)過熱，可增大有效制冷量。3）可減少進(jìn)入氣缸的制冷劑蒸汽與氣缸壁的溫差。4）防止在低溫裝置中由于吸氣溫度過低而造成壓縮機(jī)氣缸壁過量結(jié)霜，從而改善潤滑條件。5）吸入具有一定過熱度的制冷劑蒸汽，可提高往復(fù)式壓縮機(jī)的容積效率

19、。6、系統(tǒng)存在不凝性氣體的原因：1）抽真空不徹底。2）系統(tǒng)檢修時(shí)帶入的空氣。3）潤滑油、制冷劑發(fā)生的分解。4）壓縮機(jī)負(fù)壓運(yùn)行時(shí)滲透進(jìn)來的空氣7、CO2的特點(diǎn)（1）良好第安全性和化學(xué)穩(wěn)定性（2）單位容積制冷量大，粘度小（3）優(yōu)良的流動(dòng)和傳熱性（4）壓縮比比常規(guī)制冷劑要低，容積效率高。（5）臨界穩(wěn)定較低（31.2）（6）系統(tǒng)壓力較高。8、流態(tài)冰的優(yōu)點(diǎn)：既可蓄冷又可載冷，載冷時(shí)，單位載冷能力大。輸送管道尺寸小，隔熱費(fèi)用低。用冷場(chǎng)所的冷卻器進(jìn)出口溫差小，冷卻場(chǎng)所溫度分布均勻。冷卻器內(nèi)相變換熱，表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)大。9、壓力比過大對(duì)循環(huán)有何影響？1）壓力比PK/P0過大，余隙容積的影響會(huì)增大。即容積系數(shù)減少，

20、實(shí)際輸氣量減少，制冷量下降。2）壓力比PK/P0過大，會(huì)使壓縮機(jī)的排汽溫度升高。3）壓力比PK/P0過大，會(huì)使壓縮過程的不可逆性增大。即壓縮機(jī)的耗功增大，制冷系數(shù)下降。4）壓力比PK/P0過大，節(jié)流損失增大。10、溴化鋰吸收式制冷機(jī)的特點(diǎn)1）以熱能為主要?jiǎng)恿Γ覍?duì)熱源溫度要求不高，t75。2）運(yùn)動(dòng)部件少（屏蔽泵除外），震動(dòng)小，噪音低。3）溴化鋰溶液為無毒、無臭、無爆炸危險(xiǎn)，稱為無公害制冷劑。4、）冷量調(diào)節(jié)范圍寬，101005）對(duì)外界條件適應(yīng)性強(qiáng)。6、）安裝方便，對(duì)基礎(chǔ)要求低。7）制造簡(jiǎn)單，操作維修方便。8）在有空氣的情況下，溴化鋰溶液對(duì)碳鋼有較強(qiáng)的腐蝕性。9）制冷機(jī)在真空下運(yùn)行，空氣易滲入。10）機(jī)組的排熱負(fù)荷大，對(duì)水質(zhì)要求高。11、提高溴化鋰吸收式制冷機(jī)性能的途徑1）及時(shí)抽除不凝性氣體2）調(diào)節(jié)溶液的循環(huán)量）3）強(qiáng)化傳熱與傳質(zhì)過程（1）添加能量增強(qiáng)劑（2）減