太原倉儲設備生產建設項目投資計劃書

1、泓域咨詢/太原倉儲設備生產建設項目投資計劃書太原倉儲設備生產建設項目投資計劃書泓域咨詢/規(guī)劃設計/投資分析摘要目前，我國自動化物流系統(tǒng)行業(yè)處于一個充分競爭的態(tài)勢。國內企業(yè)與國外先進的物流自動化系統(tǒng)提供商競爭中不斷發(fā)展，陸續(xù)推出具有自主知識產權的自動化物流產品，如昆船物流的TIMMS系統(tǒng)，國內企業(yè)憑借在性價比以及本土化后市場服務上明顯優(yōu)勢，在一些中低端項目中具備了較強的競爭優(yōu)勢，并成功進入高端項目領域。由于長期的技術積累，國外自動化物流系統(tǒng)提供商則在高端物流軟硬件技術和行業(yè)經驗方面具有優(yōu)勢，在一些高端自動化物流系統(tǒng)項目中占有一定優(yōu)勢。我國正處于倉儲物流升級階段，物流裝備從自動化向智能化升級。隨著

2、我國經濟的飛速發(fā)展，我國的工業(yè)體系不斷完善，隨之帶來的倉儲業(yè)的現代化要求也在不斷提升。工業(yè)物流概念形成于20世紀50年代的美國，1963年引入日本及其他工業(yè)發(fā)達國家，在1980年引入中國，工業(yè)物流的發(fā)展被視作工業(yè)企業(yè)的“第三利潤源”。從世界范圍來看，物流倉儲的發(fā)展主要分為五個階段，即人工倉儲階段、機械化倉儲階段、自動化倉儲階段、集成自動化倉儲階段和智能自動化倉儲5個階段。就目前我國倉儲業(yè)的發(fā)展正處在推廣應用自動化和集成自動化倉儲的階段，未來將結合工業(yè)互聯網的信息技術發(fā)展而進一步實現智能化。該倉儲設備項目計劃總投資6222.87萬元，其中：固定資產投資5047.59萬元，占項目總投資的81.11

3、%；流動資金1175.28萬元，占項目總投資的18.89%。本期項目達產年營業(yè)收入8077.00萬元，總成本費用6455.93萬元，稅金及附加96.49萬元，利潤總額1621.07萬元，利稅總額1941.16萬元，稅后凈利潤1215.80萬元，達產年納稅總額725.36萬元；達產年投資利潤率26.05%，投資利稅率31.19%，投資回報率19.54%，全部投資回收期6.62年，提供就業(yè)職位158個。太原倉儲設備生產建設項目投資計劃書目錄第一章 項目概況一、項目名稱及建設性質二、項目承辦單位三、戰(zhàn)略合作單位四、項目提出的理由五、項目選址及用地綜述六、土建工程建設指標七、設備購置八、產品規(guī)劃方案九

4、、原材料供應十、項目能耗分析十一、環(huán)境保護十二、項目建設符合性十三、項目進度規(guī)劃十四、投資估算及經濟效益分析十五、報告說明十六、項目評價十七、主要經濟指標第二章 投資背景和必要性分析一、項目承辦單位背景分析二、產業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃三、鼓勵中小企業(yè)發(fā)展四、宏觀經濟形勢分析五、區(qū)域經濟發(fā)展概況六、項目必要性分析第三章 產業(yè)調研分析第四章 項目建設內容分析一、產品規(guī)劃二、建設規(guī)模第五章 項目選址可行性分析一、項目選址原則二、項目選址三、建設條件分析四、用地控制指標五、用地總體要求六、節(jié)約用地措施七、總圖布置方案八、運輸組成九、選址綜合評價第六章 土建工程研究一、建筑工程設計原則二、項目工程建設標準規(guī)范

5、三、項目總平面設計要求四、建筑設計規(guī)范和標準五、土建工程設計年限及安全等級六、建筑工程設計總體要求七、土建工程建設指標第七章 工藝技術分析一、項目建設期原輔材料供應情況二、項目運營期原輔材料采購及管理二、技術管理特點三、項目工藝技術設計方案四、設備選型方案第八章 環(huán)境影響說明一、建設區(qū)域環(huán)境質量現狀二、建設期環(huán)境保護三、運營期環(huán)境保護四、項目建設對區(qū)域經濟的影響五、廢棄物處理六、特殊環(huán)境影響分析七、清潔生產八、項目建設對區(qū)域經濟的影響九、環(huán)境保護綜合評價第九章 安全經營規(guī)范一、消防安全二、防火防爆總圖布置措施三、自然災害防范措施四、安全色及安全標志使用要求五、電氣安全保障措施六、防塵防毒措施七

6、、防靜電、觸電防護及防雷措施八、機械設備安全保障措施九、勞動安全保障措施十、勞動安全衛(wèi)生機構設置及教育制度十一、勞動安全預期效果評價第十章 風險性分析一、政策風險分析二、社會風險分析三、市場風險分析四、資金風險分析五、技術風險分析六、財務風險分析七、管理風險分析八、其它風險分析九、社會影響評估第十一章 項目節(jié)能情況分析一、節(jié)能概述二、節(jié)能法規(guī)及標準三、項目所在地能源消費及能源供應條件四、能源消費種類和數量分析二、項目預期節(jié)能綜合評價三、項目節(jié)能設計四、節(jié)能措施第十二章 項目實施計劃一、建設周期二、建設進度三、進度安排注意事項四、人力資源配置五、員工培訓六、項目實施保障第十三章 項目投資可行性分

7、析一、項目估算說明二、項目總投資估算三、資金籌措第十四章 項目經濟評價分析一、經濟評價綜述二、經濟評價財務測算二、項目盈利能力分析第十五章 項目招投標方案一、招標依據和范圍二、招標組織方式三、招標委員會的組織設立四、項目招投標要求五、項目招標方式和招標程序六、招標費用及信息發(fā)布第十六章 項目結論附表1：主要經濟指標一覽表附表2：土建工程投資一覽表附表3：節(jié)能分析一覽表附表4：項目建設進度一覽表附表5：人力資源配置一覽表附表6：固定資產投資估算表附表7：流動資金投資估算表附表8：總投資構成估算表附表9：營業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表附表10：折舊及攤銷一覽表附表11：總成本費用估算一覽表附表1

8、2：利潤及利潤分配表附表13：盈利能力分析一覽表第一章 項目概況一、項目名稱及建設性質（一）項目名稱太原倉儲設備生產建設項目（二）項目建設性質該項目屬于新建項目，依托某某循環(huán)經濟產業(yè)園良好的產業(yè)基礎和創(chuàng)新氛圍，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，全力打造以倉儲設備為核心的綜合性產業(yè)基地，年產值可達8000.00萬元。二、項目承辦單位xxx投資公司三、戰(zhàn)略合作單位xxx科技公司四、項目提出的理由當倉儲業(yè)作為一個業(yè)態(tài)存在的時候，物流是其實現增值服務的有效手段；而在物流業(yè)中，倉庫管理軟件是其不可或缺的一個重要節(jié)點?，F代化物流倉儲設備行業(yè)的發(fā)展有六大主要方向：全方位整合庫存，促進供給鏈流程再造；深度整合倉儲資源，支撐電

9、子商務開展；建立智能倉儲，逐漸完成倉儲互聯網化；信息平臺互聯互通，助力城市共同配送體系建立；發(fā)掘存貨價值，擔保管貨管理進一步標準；創(chuàng)新應用綠色技術，推進倉儲業(yè)持續(xù)轉型升級。五、項目選址及用地綜述（一）項目選址方案項目選址位于某某循環(huán)經濟產業(yè)園,地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，建設條件良好。太原，簡稱并（bng），古稱晉陽，別稱并州、龍城，是山西省省會、太原都市圈核心城市，國務院批復確定的中國中部地區(qū)重要的中心城市。截至2018年，全市下轄6個區(qū)、3個縣、代管1個縣級市，總面積6909平方千米，建成區(qū)面積438平方千米，常住人口442.15萬人，城鎮(zhèn)人口375.

10、27萬人，城鎮(zhèn)化率84.88%。2019年常住人口446.19萬人。太原地處中國華北地區(qū)、山西中部、太原盆地北端，北接忻州市，東連陽泉市，西交呂梁市，南鄰晉中市，是山西省政治、經濟、文化中心，國家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)，是中國北方軍事、文化重鎮(zhèn)，晉商都會，也是中國重要的能源、重工業(yè)基地之一，是中國優(yōu)秀旅游城市、國家園林城市。太原是國家歷史文化名城，一座有2500多年建城歷史的古都，控帶山河，踞天下之肩背，襟四塞之要沖，控五原之都邑的歷史古城。全市三面環(huán)山，黃河第二大支流汾河自北向南流經，自古就有錦繡太原城的美譽，太原的城市精神是包容、尚德、崇法、誠信、卓越。2018年11月，入選中國城市全面

11、小康指數前100名。2019年6月，未來網絡試驗設施開通運行。2019年8月13日，入選全國城市醫(yī)療聯合體建設試點城市。（二）項目用地規(guī)模項目總用地面積17415.37平方米（折合約26.11畝），土地綜合利用率100.00%；項目建設遵循“合理和集約用地”的原則，按照倉儲設備行業(yè)生產規(guī)范和要求進行科學設計、合理布局，符合規(guī)劃建設要求。六、土建工程建設指標項目凈用地面積17415.37平方米，建筑物基底占地面積10961.23平方米，總建筑面積23162.44平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程17490.89平方米，項目規(guī)劃綠化面積1554.59平方米。七、設備購置項目計劃購置設備共計49臺（套）

12、，主要包括：xxx生產線、xx設備、xx機、xx機、xxx儀等，設備購置費1621.62萬元。八、產品規(guī)劃方案根據項目建設規(guī)劃，達產年產品規(guī)劃設計方案為：倉儲設備xxx單位/年。綜合考xxx投資公司企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、產品市場定位、資金籌措能力、產能發(fā)展需要、技術條件、銷售渠道和策略、管理經驗以及相應配套設備、人員素質以及項目所在地建設條件與運輸條件、xxx投資公司的投資能力和原輔材料的供應保障能力等諸多因素，項目按照規(guī)模化、流水線生產方式布局，本著“循序漸進、量入而出”原則提出產能發(fā)展目標。九、原材料供應項目所需的主要原材料及輔助材料有：xxx、xxx、xx、xxx、xx等，xxx投資公司所選擇的

13、供貨單位完全能夠穩(wěn)定供應上述所需原料，供貨商可以完全保障項目正常經營所需要的原輔材料供應，同時能夠滿足xxx投資公司今后進一步擴大生產規(guī)模的預期要求。十、項目能耗分析1、項目年用電量1198846.64千瓦時，折合147.34噸標準煤，滿足太原倉儲設備生產建設項目項目生產、辦公和公用設施等用電需要2、項目年總用水量6030.27立方米，折合0.52噸標準煤,主要是生產補給水和辦公及生活用水。項目用水由某某循環(huán)經濟產業(yè)園市政管網供給。3、太原倉儲設備生產建設項目項目年用電量1198846.64千瓦時，年總用水量6030.27立方米，項目年綜合總耗能量（當量值）147.86噸標準煤/年。達產年綜合

14、節(jié)能量46.69噸標準煤/年，項目總節(jié)能率22.71%，能源利用效果良好。十一、環(huán)境保護項目符合某某循環(huán)經濟產業(yè)園發(fā)展規(guī)劃，符合某某循環(huán)經濟產業(yè)園產業(yè)結構調整規(guī)劃和國家的產業(yè)發(fā)展政策；對產生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴格控制在國家規(guī)定的排放標準內，項目建設不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產生明顯的影響。項目設計中采用了清潔生產工藝，應用清潔原材料，生產清潔產品，同時采取完善和有效的清潔生產措施，能夠切實起到消除和減少污染的作用。項目建成投產后，各項環(huán)境指標均符合國家和地方清潔生產的標準要求。十二、項目建設符合性（一）產業(yè)發(fā)展政策符合性由xxx投資公司承辦的“太原倉儲設備生產建設項目”主要從事倉

15、儲設備項目投資經營，其不屬于國家發(fā)展改革委產業(yè)結構調整指導目錄（2011年本）（2013年修正）有關條款限制類及淘汰類項目。（二）項目選址與用地規(guī)劃相容性太原倉儲設備生產建設項目選址于某某循環(huán)經濟產業(yè)園，項目所占用地為規(guī)劃工業(yè)用地，符合用地規(guī)劃要求，此外，項目建設前后，未改變項目建設區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃；在落實該項目提出的各項污染防治措施后，可確保污染物達標排放，滿足某某循環(huán)經濟產業(yè)園環(huán)境保護規(guī)劃要求。因此，建設項目符合項目建設區(qū)域用地規(guī)劃、產業(yè)規(guī)劃、環(huán)境保護規(guī)劃等規(guī)劃要求。（三）“三線一單”符合性1、生態(tài)保護紅線：太原倉儲設備生產建設項目用地性質為建設用地，不在主導生態(tài)功能區(qū)范圍內，且不在當地飲

16、用水水源區(qū)、風景區(qū)、自然保護區(qū)等生態(tài)保護區(qū)內，符合生態(tài)保護紅線要求。2、環(huán)境質量底線：該項目建設區(qū)域環(huán)境質量不低于項目所在地環(huán)境功能區(qū)劃要求，有一定的環(huán)境容量，符合環(huán)境質量底線要求。3、資源利用上線：項目營運過程消耗一定的電能、水，資源消耗量相對于區(qū)域資源利用總量較少，符合資源利用上線要求。4、環(huán)境準入負面清單：該項目所在地無環(huán)境準入負面清單，項目采取環(huán)境保護措施后，廢氣、廢水、噪聲均可達標排放，固體廢物能夠得到合理處置，不會產生二次污染。十三、項目進度規(guī)劃本期工程項目建設期限規(guī)劃12個月。選派組織能力強、技術素質高、施工經驗豐富、最優(yōu)秀的工程技術人員和施工隊伍投入本項目施工。對于難以預見的因

17、素導致施工進度趕不上計劃要求時及時研究，項目建設單位要認真制定和安排趕工計劃并及時付諸實施。十四、投資估算及經濟效益分析（一）項目總投資及資金構成項目預計總投資6222.87萬元，其中：固定資產投資5047.59萬元，占項目總投資的81.11%；流動資金1175.28萬元，占項目總投資的18.89%。（二）資金籌措該項目現階段投資均由企業(yè)自籌。（三）項目預期經濟效益規(guī)劃目標項目預期達產年營業(yè)收入8077.00萬元，總成本費用6455.93萬元，稅金及附加96.49萬元，利潤總額1621.07萬元，利稅總額1941.16萬元，稅后凈利潤1215.80萬元，達產年納稅總額725.36萬元；達產年投

18、資利潤率26.05%，投資利稅率31.19%，投資回報率19.54%，全部投資回收期6.62年，提供就業(yè)職位158個。十五、報告說明報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。投資可行性報告咨詢服務分為政府審批核準用報告和融資用報告。審批核準用的報告?zhèn)戎仃P注項目的社會經濟效益和影響；融資用報告?zhèn)戎仃P注項目的盈利能力。具體概括為：政府立項審批、產業(yè)扶持、銀行貸款、融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作、股份合作

19、、組建公司、征用土地、申請高新技術企業(yè)等各類可行性報告。項目報告從系統(tǒng)總體出發(fā)，對技術、經濟、財務、商業(yè)以至環(huán)境保護、法律等多個方面進行分析和論證，通過對的市場需求、資源供應、建設規(guī)模、工藝路線、設備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查，在專家研究經驗的基礎上對項目經濟效益及社會效益進行科學預測，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的投資價值評估及項目建設進程等咨詢意見。十六、項目評價1、本期工程項目符合國家產業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合某某循環(huán)經濟產業(yè)園及某某循環(huán)經濟產業(yè)園倉儲設備行業(yè)布局和結構調整政策；項目的建設對促進某某循環(huán)經濟產業(yè)園倉儲設備產業(yè)結構、技術結構、組織結構、產品結

20、構的調整優(yōu)化有著積極的推動意義。2、xxx有限責任公司為適應國內外市場需求，擬建“太原倉儲設備生產建設項目”，本期工程項目的建設能夠有力促進某某循環(huán)經濟產業(yè)園經濟發(fā)展，為社會提供就業(yè)職位158個，達產年納稅總額725.36萬元，可以促進某某循環(huán)經濟產業(yè)園區(qū)域經濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定，為地方財政收入做出積極的貢獻。3、項目達產年投資利潤率26.05%，投資利稅率31.19%，全部投資回報率19.54%，全部投資回收期6.62年，固定資產投資回收期6.62年（含建設期），項目具有較強的盈利能力和抗風險能力。4、統(tǒng)計數據顯示，民營經濟如今已成為中國經濟的中堅力量。截至2017年年底，我國實有個體工商

21、戶6579.4萬戶，私營企業(yè)2726.3萬戶，廣義民營企業(yè)合計占全部市場主體的94.8%。而且，民營經濟解決了絕大部分就業(yè)，是技術進步和創(chuàng)新的巨大驅動力：創(chuàng)造了60%以上GDP，貢獻了70%以上的技術創(chuàng)新和新產品開發(fā)，提供了80%以上的就業(yè)崗位。十九大報告提出，毫不動搖鞏固和發(fā)展公有制經濟，毫不動搖鼓勵、支持、引導非公有制經濟發(fā)展。從促進產業(yè)發(fā)展看，民營企業(yè)機制靈活、貼近市場，在優(yōu)化產業(yè)結構、推進技術創(chuàng)新、促進轉型升級等方面力度很大，成效很好。據統(tǒng)計，我國65%的專利、75%以上的技術創(chuàng)新、80%以上的新產品開發(fā)是由民營企業(yè)完成的。從吸納就業(yè)看，民營經濟作為國民經濟的生力軍是就業(yè)的主要承載主體

22、。全國工商聯統(tǒng)計，城鎮(zhèn)就業(yè)中，民營經濟的占比超過了80%，而新增就業(yè)貢獻率超過了90%。綜上所述，項目的建設和實施無論是經濟效益、社會效益還是環(huán)境保護、清潔生產都是積極可行的。十七、主要經濟指標主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米17415.3726.11畝1.1容積率1.331.2建筑系數62.94%1.3投資強度萬元/畝193.321.4基底面積平方米10961.231.5總建筑面積平方米23162.441.6綠化面積平方米1554.59綠化率6.71%2總投資萬元6222.872.1固定資產投資萬元5047.592.1.1土建工程投資萬元1952.722.1.1.1土建

23、工程投資占比萬元31.38%2.1.2設備投資萬元1621.622.1.2.1設備投資占比26.06%2.1.3其它投資萬元1473.252.1.3.1其它投資占比23.67%2.1.4固定資產投資占比81.11%2.2流動資金萬元1175.282.2.1流動資金占比18.89%3收入萬元8077.004總成本萬元6455.935利潤總額萬元1621.076凈利潤萬元1215.807所得稅萬元1.338增值稅萬元223.609稅金及附加萬元96.4910納稅總額萬元725.3611利稅總額萬元1941.1612投資利潤率26.05%13投資利稅率31.19%14投資回報率19.54%15回收期

24、年6.6216設備數量臺（套）4917年用電量千瓦時1198846.6418年用水量立方米6030.2719總能耗噸標準煤147.8620節(jié)能率22.71%21節(jié)能量噸標準煤46.6922員工數量人158第二章 投資背景和必要性分析一、項目承辦單位背景分析（一）公司概況公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)模化、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強調服務，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉型和管理變革，實現了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質量第一，信譽第一”為原則，在產品質量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。我們將不斷超越自我，繼續(xù)為

25、廣大客戶提供功能齊全，質優(yōu)價廉的產品和服務，打造一個讓客戶滿意，對員工關愛，對社會負責的創(chuàng)新型企業(yè)形象！公司擁有優(yōu)秀的管理團隊和較高的員工素質，在職員工約600人，80%以上為技術及管理人員，85%以上人員有大專以上學歷。公司基于業(yè)務優(yōu)化提升客戶體驗與滿意度，通過關鍵業(yè)務優(yōu)化改善產業(yè)相關流程；并結合大數據等技術實現智能化管理，推動業(yè)務體系提升。公司將加強人才的引進和培養(yǎng)，尤其是研發(fā)及業(yè)務方面的高級人才，健全研發(fā)、管理和銷售等各級人員的薪酬考核體系，完善激勵制度，提高公司員工創(chuàng)造力，為公司的持續(xù)快速發(fā)展提供強大保障。（二）公司經濟效益分析上一年度，xxx有限責任公司實現營業(yè)收入8213.44萬元

26、，同比增長13.84%（998.30萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務倉儲設備生產及銷售收入為6990.12萬元，占營業(yè)總收入的85.11%。上年度主要經濟指標序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入1724.822299.762135.492053.368213.442主營業(yè)務收入1467.931957.231817.431747.536990.122.1倉儲設備(A)484.42645.89599.75576.682306.742.2倉儲設備(B)337.62450.16418.01401.931607.732.3倉儲設備(C)249.55332.73308.96297.081188.

27、322.4倉儲設備(D)176.15234.87218.09209.70838.812.5倉儲設備(E)117.43156.58145.39139.80559.212.6倉儲設備(F)73.4097.8690.8787.38349.512.7倉儲設備(.)29.3639.1436.3534.95139.803其他業(yè)務收入256.90342.53318.06305.831223.32根據初步統(tǒng)計測算，公司實現利潤總額1556.51萬元，較去年同期相比增長265.15萬元，增長率20.53%；實現凈利潤1167.38萬元，較去年同期相比增長137.60萬元，增長率13.36%。上年度主要經濟指標項

28、目單位指標完成營業(yè)收入萬元8213.44完成主營業(yè)務收入萬元6990.12主營業(yè)務收入占比85.11%營業(yè)收入增長率（同比）13.84%營業(yè)收入增長量（同比）萬元998.30利潤總額萬元1556.51利潤總額增長率20.53%利潤總額增長量萬元265.15凈利潤萬元1167.38凈利潤增長率13.36%凈利潤增長量萬元137.60投資利潤率28.66%投資回報率21.49%財務內部收益率24.79%企業(yè)總資產萬元11992.48流動資產總額占比萬元31.93%流動資產總額萬元3828.75資產負債率26.23%二、倉儲設備項目背景分析當倉儲業(yè)作為一個業(yè)態(tài)存在的時候，物流是其實現增值服務的有效手

29、段；而在物流業(yè)中，倉庫管理軟件是其不可或缺的一個重要節(jié)點?，F代物流業(yè)的發(fā)展需要現代化的倉儲管理做支撐，信息化和以信息化做指導的先進技術就成為倉儲業(yè)走向現代化的有效途徑。隨著我國經濟的發(fā)展，商業(yè)、生產制造企業(yè)、連鎖超市、零售業(yè)等對物流、倉儲業(yè)務的外包需求逐步增多，加之中小物流企業(yè)對倉儲租賃的需求，使倉儲業(yè)面臨著巨大的發(fā)展空間。中國物資儲運協(xié)會會長姜超峰在展望2007年時表示，公共倉庫的發(fā)展，將成為重要的貨源和貨物集散中心，中小運輸企業(yè)將在這里找到合適的配載貨物。同時，較大的運輸企業(yè)、物流企業(yè)也在加快自有物流中心的建設，一些生產廠家也在紛紛建立倉庫管理軟件集中管理的物流基地，整合成以倉庫為核心的區(qū)

30、域性的、輻射狀的物流網絡。我國的倉儲業(yè)將在建設與需求同步增長的和諧氛圍中發(fā)展狀大，而網絡化、信息化和先進的信息技術將成為其發(fā)展的有效途徑。先進的基礎設施和自動化功能是實現倉庫管理軟件的基礎，比如高平臺的立體倉庫、可存放不同種類貨物的貨架、有效的作業(yè)平臺、可進行射頻掃碼的叉車、自動化貨物傳送裝制、溫控裝制、噴淋裝制、監(jiān)控裝制等；信息網絡平臺的搭建是實現倉儲現代化的有效手段，通過綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段，合理有效地組織、指揮、調度、監(jiān)督物資的入庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛(wèi)等各項活動，達到作業(yè)的高質量、高效率，取得較好的經濟效益。據中國倉儲協(xié)會的調研分析

31、顯示，自動化程度較高的立體倉庫目前主要出現在煙草、醫(yī)藥、家電等行業(yè)的一些大型生產企業(yè)，專業(yè)化的倉儲或物流企業(yè)還極少見到自動化程度較高的立體倉庫。中國倉儲協(xié)會59家會員企業(yè)填報的數據顯示：只有31家企業(yè)擁有倉庫管理軟件，其中多數企業(yè)只有單一的倉儲管理系統(tǒng)。三、倉儲設備項目建設必要性分析現代化物流倉儲設備行業(yè)的發(fā)展有六大主要方向：全方位整合庫存，促進供給鏈流程再造；深度整合倉儲資源，支撐電子商務開展；建立智能倉儲，逐漸完成倉儲互聯網化；信息平臺互聯互通，助力城市共同配送體系建立；發(fā)掘存貨價值，擔保管貨管理進一步標準；創(chuàng)新應用綠色技術，推進倉儲業(yè)持續(xù)轉型升級。將來供給鏈流程將不時優(yōu)化，整合消費、批發(fā)

32、、批發(fā)與倉儲四個環(huán)節(jié)的庫存，減少全社會的商品庫存，共同規(guī)劃倉庫規(guī)劃，完成集中倉儲與共同配送，從而進步倉庫應用率，加快商品流通，降低物流本錢，提升經濟運轉效率。隨著經濟開展進入新常態(tài)，深度整合倉儲資源、線上線下共享倉儲資源、共享商品庫存將是行業(yè)開展新趨向。各類商貿流通企業(yè)以進步響應速度、加強消費者體驗為中心，整合企業(yè)倉儲資源，調整配送中心規(guī)劃，優(yōu)化庫存構造，創(chuàng)新貨位管理方式與業(yè)務流程，協(xié)同組織商品配送，構成倉配一體化的網絡體系；倉儲物流企業(yè)以滿足線上線下物流需求為中心，整合社會倉儲資源，完善倉儲配送網絡，創(chuàng)新倉儲運營方式，支撐電子商務的開展。經過倉儲管理信息系統(tǒng)的提高、自動存儲與分揀設備的推行、

33、物聯網與挪動互聯網技術的提升，倉儲管明智能化將逐漸完成；以云計算、大數據為根底，構建倉儲互聯網平臺中央數據庫，共享倉儲資源與商品庫存信息，對倉儲網點施行“云倉儲”管理，逐漸完成倉儲資源的網上買賣、網上調度、實時跟蹤與監(jiān)控，進步全社會的倉儲管理程度。商務部展開城市共同配送試點以來，全國大中城市不同水平地組織展開了共同配送，局部城市樹立了城市配送公共信息平臺，信息平臺互聯互通將成為城市配送開展的內生需求。經過完成平臺間互聯互通，集中倉儲資源供求信息，合理調度配送車輛，完成同城之內、多城之間的資源共享，不時優(yōu)化城市共同配送體系。隨著國標擔保管貨第三方管理標準的貫徹施行、“全國擔保管貨管理公共信息平臺

34、”的推行應用，行業(yè)組織增強行業(yè)自律，倉儲企業(yè)存貨管理才能進一步提升，存貨價值充沛發(fā)掘，我國擔保管貨管理行業(yè)將走出目前的低迷狀態(tài)，朝標準化方向開展。綠色倉儲與配送技術將來開展重點將盤繞倉庫屋頂光伏發(fā)電、倉庫照明系統(tǒng)、冷庫節(jié)能技術、新能源配送車輛、電商物流綠色包裝等方面停止創(chuàng)新與應用，還將與城市共同配送、托盤循環(huán)共用、商貿物流規(guī)范化工作相分離，引領倉儲業(yè)轉型晉級。第三章 產業(yè)調研分析一、倉儲設備行業(yè)分析目前，我國自動化物流系統(tǒng)行業(yè)處于一個充分競爭的態(tài)勢。國內企業(yè)與國外先進的物流自動化系統(tǒng)提供商競爭中不斷發(fā)展，陸續(xù)推出具有自主知識產權的自動化物流產品，如昆船物流的TIMMS系統(tǒng)，國內企業(yè)憑借在性價比

35、以及本土化后市場服務上明顯優(yōu)勢，在一些中低端項目中具備了較強的競爭優(yōu)勢，并成功進入高端項目領域。由于長期的技術積累，國外自動化物流系統(tǒng)提供商則在高端物流軟硬件技術和行業(yè)經驗方面具有優(yōu)勢，在一些高端自動化物流系統(tǒng)項目中占有一定優(yōu)勢。自動化物流裝備按功能構成分為立體倉儲設備、高速分揀設備、自動化輸送設備等幾大類，主要產品自動化立體庫、堆垛機、自動分揀機、輸送機、AGV自動導引車等。其中自動化立體庫、自動分揀機、自動輸送系統(tǒng)是智能物流關鍵設備，對于提高物流分揀中心的儲存能力和分揀效率起到至關重要的作用。倉儲自動化系統(tǒng)是由高層立體貨架、堆垛機、各種類型的叉車、出入庫系統(tǒng)、無人搬運車、控制系統(tǒng)及周邊設備

36、組成的自動化系統(tǒng)。其中，自動輸送機市場占比最高，約為27.32%；自動化倉庫其次，市場總額約為101.38億元。自動化立體庫是指用立體倉庫實現高層存儲、自動存取，其構成為立體貨架、堆垛機、輸送機、搬運設備、托盤、管理信息系統(tǒng)及其他設備。自動化立體庫能有效減少土地占用及人力成本，是提高物流效率關鍵因素。自動化立體庫的發(fā)展可以有效地解決倉儲行業(yè)大量占用土地及人力的狀況，并且實現倉儲的自動化與智能化，降低倉儲運營、管理成本并且提高物流效率。有效利用垂直空間，提高單位面積存儲量，降低倉庫的土地成本；通過機器換人的方式，將倉庫作業(yè)機械化，減少人工作業(yè)比例，極大地提高倉庫的管理水平，貨物的出入庫效率顯著提

37、升。以一個8000個貨位的倉庫為例，若選擇平庫儲存的方式，需要的基建總面積達到10171平方米，需要耗費人力成本162.5萬元。若選擇自動化立體倉庫的方式管理，雖然初期硬件投資較高，但能減少土地使用面積8293平方米，且每年可節(jié)省人力成本123.5萬元。自動化立體倉庫市場規(guī)模增長迅速，保有量較國外仍有差距。根據中國物流技術協(xié)會信息中心統(tǒng)計，我國的自動化立體庫近十年來市場規(guī)模保持了20%左右的平均增速，2016年市場規(guī)模約149億，同比增長23%。預計未來幾年將維持20%增速，到2020年將達到325億元規(guī)模。截至2016年，我國自動化立體庫的建成數已經達3600座。然而從國際水平來看，美國擁有

38、各種類型的自動化立體倉庫2萬多座，日本擁有3.8萬多座，德國1萬多座、英國4000多座。與這些發(fā)達國家相比，我國自動化立體倉庫保有量依然很少，未來增長潛力巨大。隨著國內土地成本和人工成本的不斷上升，自動化立體庫的相對使用成本不斷下降。近年來，國家加強土地資源管理，土地資源日漸緊張，使得土地使用成本不斷增加，倒逼企業(yè)需要充分利用有限空間，提高現有土地利用率。智能倉儲系統(tǒng)摒棄了傳統(tǒng)倉庫的水平拓展模式，轉向立體拓展，具有較高的土地利用率和庫存容積率，可減少企業(yè)的土地成本。根據測算，國內一個典型的8000個托盤規(guī)模的20年期自動化立體庫的總成本為7189萬元，普通平庫的總成本為9036萬元。雖然自動化

39、立體庫在初期的硬件投資要遠高于普通平庫，但長期來看，自動化立體庫的總成本要低于普通平庫。隨著中國土地和人工成本的不斷上升，自動化立體庫較傳統(tǒng)庫的優(yōu)勢將日趨明顯，自動化立體庫將是未來倉儲發(fā)展的首選?？刂蒲b置的作用是識別、接收和處理分揀信號，根據分揀信號的要求指示分類裝置、按商品品種、按商品送達地點或按貨主的類別對商品進行自動分類。分類裝置的作用是根據控制裝置發(fā)出的分揀指示，當具有相同分揀信號的商品經過該裝置時，該裝置動作，使改變在輸送裝置上的運行方向進入其它輸送機或進入分揀道口。輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機，其主要作用是使待分揀商品貫通過控制裝置、分類裝置，并輸送裝置的兩側，一般要連接

40、若干分揀道口，使分好類的商品滑下主輸送機（或主傳送帶）以便進行后續(xù)作業(yè)。分揀道口是已分揀商品脫離主輸送機（或主傳送帶）進入集貨區(qū)域的通道，一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道，使商品從主輸送裝置滑向集貨站臺，在那里由工作人員將該道口的所有商品集中后或是入庫儲存，或是組配裝車并進行配送作業(yè)。2017年，我國電子商務交易額已達28.66萬億元，快遞業(yè)務收入4957.1億元，全年配送快遞400.5億件。隨著我國電子商務行業(yè)的高速發(fā)展，它所帶動的線上消費產生大量的快遞分揀需求，未來將會有越來越多的企業(yè)將運用自動化分揀系統(tǒng)提高效率。2017年我國自動化分揀設備投資規(guī)模約56億元，假設未來快遞總量以2017年

41、快遞總量同比增2017年，我國電子商務交易額已達28.66萬億元，快遞業(yè)務收入4957.1億元，全年配送快遞400.5億件。隨著我國電子商務行業(yè)的高速發(fā)展，它所帶動的線上消費產生大量的快遞分揀需求，未來將會有越來越多的企業(yè)將運用自動化分揀系統(tǒng)提高效率。2017年我國自動化分揀設備投資規(guī)模約56億元，假設未來快遞總量以2017年快遞總量同比增速（28%）增長，中轉次數、分揀效率、單條線成本不變，預計至2022年我國物流行業(yè)自動化分揀系統(tǒng)市場規(guī)模將達到190億元。目前我國快遞分揀自動化程度較低，在勞動密集型的轉運中心，與分揀作業(yè)直接相關的人力約為一半，分揀作業(yè)時間約占整個轉運中心作業(yè)時間的30%4

42、0%，分揀的成本占到轉運中心總成本的40%。智能分揀已然成為自動化物流裝備領域的一大亮點，包括韻達在內的多家物流公司都采用了智能分揀設備提高工作效率。智能分揀設備能夠實現以大轉盤模式，將快遞流水線和分區(qū)的建包袋結合，在800平方米操作區(qū)域大循環(huán)，每小時處理超過1.2萬件包裹，全過程只需一次掃碼，大大縮短了操作時間，滿負荷運轉可減少2/3的分揀人員，分揀精準度達99%以上。目前自動分揀機已經為越來越多的快遞企業(yè)所選用，規(guī)?；杀緝?yōu)勢帶來行業(yè)龍頭集中度的快速提升，快遞與物流業(yè)大都采用滑塊式、交叉皮帶式與翻板式。與人工分揀相比，自動分揀縮減了分揀時間，提高了分揀效率，同時大幅降低錯誤和破損情況的發(fā)生

43、概率自動輸送系統(tǒng)，主要包括箱式、托盤式兩大類。箱式輸送機主要包含皮帶式、輥式輸送機以及提升機等多種形式，唯品會“蜂巢”系統(tǒng)就是箱式運輸機的典型應用之一。托盤式輸送機主要包含輥筒式輸送機、鏈條式輸送機、提升機、穿梭車等多種形式，亞馬遜KivaAGV就是托盤式輸送的典型應用之一。輸送機主要和自動化立體庫配合應用。二十一世紀以來，我國自動輸送系統(tǒng)技術取得了長足的進步，叉車、高速輸送機、AGV、RGV等已實現國產化，應用領域也遍及多個行業(yè)，其在煙草、醫(yī)藥、服裝、零售等領域發(fā)展迅速。近年來，伴隨著我國電商、快遞業(yè)的飛速發(fā)展，自動輸送機也更多的向該領域滲透。自動輸送系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)“人到貨”揀貨模式，變?yōu)楝F

44、在的“貨到人”模式，減少揀貨員移動和尋找過程，極大地提升了揀貨效率與準確率。2013年我國AGV機器人銷量為2439臺，2014年上升至3150臺，同比增長29.15%；2016年銷量為6500臺，同比增長51.16%。2013-2016年年復合增長率達38.64%。按每臺AGV機器人40萬元的均價測算，2018年的AGV市場達到72億元。從需求領域來看，目前我國AGV機器人需求領域較為集中，主要分布在汽車工業(yè)、家電制造等生產物流端。2016年，除了工業(yè)級的應用外，AGV開始向商業(yè)行業(yè)推廣應用，其中對AGV需求最大的莫過于電商倉儲物流、煙草和電子3C行業(yè)，三者占比分別為15%、15%和13%。

45、受快遞企業(yè)集中上市影響，判斷快遞業(yè)實際投資將在近幾年表現相對集中。粗略估算制造業(yè)領域自動化物流設備市場空間在500億左右，預測年增速在15%左右。結合對電商快遞行業(yè)自動化物流設備需求的預測，預測至2020年，我國的自動化物流設備年需求有望達到994億元。二、倉儲設備市場分析預測我國正處于倉儲物流升級階段，物流裝備從自動化向智能化升級。隨著我國經濟的飛速發(fā)展，我國的工業(yè)體系不斷完善，隨之帶來的倉儲業(yè)的現代化要求也在不斷提升。工業(yè)物流概念形成于20世紀50年代的美國，1963年引入日本及其他工業(yè)發(fā)達國家，在1980年引入中國，工業(yè)物流的發(fā)展被視作工業(yè)企業(yè)的“第三利潤源”。從世界范圍來看，物流倉儲的

46、發(fā)展主要分為五個階段，即人工倉儲階段、機械化倉儲階段、自動化倉儲階段、集成自動化倉儲階段和智能自動化倉儲5個階段。就目前我國倉儲業(yè)的發(fā)展正處在推廣應用自動化和集成自動化倉儲的階段，未來將結合工業(yè)互聯網的信息技術發(fā)展而進一步實現智能化。我國物流成本占GDP比重高，仍有一定下降空間。改革開放40年來，我國經濟一直保持健康快速的發(fā)展，目前改革已進入到攻堅區(qū)和深水區(qū)，未來中國將面臨改革開放深化、發(fā)展模式優(yōu)化、經濟轉型升級的機遇和挑戰(zhàn)。在這樣的背景下，我國制造業(yè)和服務業(yè)處在升級轉型的十字路口，智能物流的作用將更加凸顯。2017年全國社會物流總額為252.8萬億元，同比增長6.7%；全國社會物流總費用12

47、.1萬億元，同比增長9.2%，占當年GDP比重為14.6%。發(fā)改委在2016年降低實體經濟企業(yè)成本工作方案的解讀提到，我國社會物流總費用與GDP的比率約為同期美國的2倍、日本的2倍、德國的1.9倍、印度的1.3倍、巴西和墨西哥的1.4倍；物流費用占企業(yè)主營業(yè)務收入的比重大約比美國高0.6個百分點、比日本高3.5個百分點。雖然上述兩個指標在過去的幾年有所下降，但與發(fā)達國家相比，未來我國物流成本仍具有一定的下降空間。在降物流成本的進程中，智能倉儲發(fā)展是大勢所趨。在工業(yè)4.0和中國制造2025的大環(huán)境下，智能倉儲的優(yōu)勢正逐漸顯現。常用波特五力分析模型來分析產業(yè)的吸引力，后加入了互補者成為六力分析模型

48、。運用此六力分析使專業(yè)物流公司明了是什么因素讓智能物流具有吸引力或不具有吸引力。籍由這些信息，智能物流公司在建立其商業(yè)模式時可以采用必要的策略以使智能物流更具有吸引力。近年來，我國物流業(yè)正處于上升階段。我國社會物流總額在逐年攀升，其增長率在2008年以前維持在20%之上，經過2008年的經濟危機，2009年出現突降，2008年之后，我國社會物流總額增長率未及之前高點，但穩(wěn)中向好，近五年復合增長率7.4%；從物流行業(yè)固定資產投資來看，其數額也在保持高速增長，近5年的復合增長率為14.1%。在2016年物流業(yè)固定資產投資中，建筑安裝工程占比75.2%，設備工器具購置占比11.0%，其他費用占比13

49、.8%。綜合我國社會物流總額和我國倉儲物流業(yè)的固定投資情況來看，我國物流行業(yè)正處于急速擴張階段，預計2018-2020年物流總額年平均增速在8%以上，固定資產投資增速在15%以上，未來大規(guī)模的固定資產投資將不斷進入物流行業(yè)。隨著我國經濟的飛速發(fā)展，制造業(yè)職工工資不斷攀升，國內企業(yè)的人力成本持續(xù)增長。制造業(yè)從業(yè)人員年均工資從2006年的1.80萬元增長至2016年的5.96萬元，對勞動密集型產業(yè)造成明顯沖擊，企業(yè)為壓縮成本將轉向更經濟的生產模式。疊加近期出臺的規(guī)范社保繳納基數政策，中、小、微企業(yè)都將面臨高漲的稅收成本負擔和不斷加大的生存壓力。人口紅利逐漸消失和人工成本不斷攀升的同時，機器人的投資

50、回收周期卻不斷下降?？紤]到每臺機器人的平均效率約合2名工人的效率，可以連續(xù)24小時工作，相當于6名工人。假設每臺機器人本體、系統(tǒng)集成及維護成本每年約72萬元，而使用人工成本約在36萬左右，如此測算，2016年機器人投資周期約為2年。未來隨著機器人成本的不斷下降，人工成本的不斷上升，機器換人將成為越來越多企業(yè)的選擇。中國智能物流產業(yè)發(fā)展進入快車道。近十年來我國物流自動化市場的規(guī)模以平均20%左右的增速增長，2013年我國自動化物流市場規(guī)模約合360億元，2016年達到600億元至2018年我國自動化物流系統(tǒng)市場規(guī)模有望突破1100億大關。同時，我國物流業(yè)景氣指數一直處于榮枯線之上，顯示我國物流業(yè)

51、欣欣向榮的發(fā)展態(tài)勢。我國的倉儲業(yè)在建設與需求同步增長的氛圍中發(fā)展狀大。隨著我國經濟的發(fā)展，商業(yè)、生產制造企業(yè)、連鎖超市、零售業(yè)等對物流、倉儲業(yè)務的外包需求逐步增多，加之中小物流企業(yè)對倉儲租賃的需求，使倉儲業(yè)面臨著巨大的發(fā)展空間。我國物流自動化行業(yè)起步較晚，目前整體物流自動化普及率在20%左右，對比發(fā)達國家80%水平尚有巨大可開發(fā)空間。細分行業(yè)中，煙草、醫(yī)藥、汽車自動化率分別為46%、42%和38%，在自動化的普及率方面，在各行業(yè)中處于國內領先水平。從行業(yè)企業(yè)數量角度看，2016年我國倉儲行業(yè)的企業(yè)已達5.2萬家，近6年復合增長率為20.4%；從行業(yè)投資角度看，2016年倉儲行業(yè)新增固定資產規(guī)模

52、達6983.5億元，近5年復合增長率達23.4%。但就2016年來說，倉儲行業(yè)總體新增固定資產規(guī)模為6983.5億元，同比增長5.5%，低于2015年28.3%的增速。其中2016年倉儲行業(yè)設備工器具購置達961億元，五年來首次出現負增長，同比下降15.8%，是造成行業(yè)總體新增固定資產規(guī)模增速放緩的主要原因。我國倉儲行業(yè)仍處于擴張階段，智能倉儲需求旺盛。除每年年底春節(jié)時引起的倉儲業(yè)務量下降外，近兩年我國倉儲綜合指數和倉儲業(yè)務量指數保持高位，平均值分別為52.2%、52.9%，處于榮枯線之上，反應我國倉儲行業(yè)業(yè)務需求旺盛。下游產業(yè)需求的持續(xù)增加，必將不斷推動物流自動化以及智能倉儲系統(tǒng)的投資和發(fā)展

53、。數據顯示，電商物流行業(yè)對智能倉儲的參與度達62%，說明智能倉儲企業(yè)在此行業(yè)參與者眾多，競爭激烈，也從側面說明了電商物流未來對智能倉儲的需求潛力。近年來，電商企業(yè)和快遞企業(yè)都在智能倉儲領域積極布局，企圖在未來激烈的競爭中搶占智能物流領域的高地。京東可謂電商物流領域的龍頭企業(yè)，近年來的倉儲物流設備的增長率保持在70%上下，2017年京東倉儲物流設備的凈值達到26.9億元；蘇寧則起步稍晚，2017年其機器設備凈值達到8億元，2017年蘇寧機器設備凈值增長率由2016年的9.4%一躍升為225.3%，說明其近年來正在智能物流領域積極布局2016年，圓通、申通、順豐、韻達等快遞巨頭紛紛借殼上市，并募集

54、配套資金進行項目投資。從各公司披露的信息看，所募集的配套資金多運用在轉運中心的建設和設備自動化升級方面。上市兩年來，中通和韻達在機器設備中投入加速，其他三家也各有增長，說明快遞行業(yè)正在積極向智能物流靠攏。盡管在智能倉儲的下游應用結構中電子商務并不突出，但近年來全國電商交易額和全國快遞業(yè)務收入正在逐年攀升，其帶來的智能倉儲需求成為了重要的增長引擎。2016年中國電子商務市場交易規(guī)模20.2萬億元，增長23.6%。中國電子商務市場繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。其中，網絡購物占比為23.3%，相比2015年占比升高，發(fā)展勢頭良好。國內自動化物流系統(tǒng)行業(yè)起步較晚，改革開放以來，隨著我國經濟的快速發(fā)展，自動化物流行業(yè)的

55、市場需求持續(xù)增長。但總體上來看，我國自動化物流系統(tǒng)的應用狀況與美國、日本、歐洲等西方發(fā)達國家相比差距還較大。自動化物流系統(tǒng)綜合解決方案是企業(yè)最終需求。整體來看，世界最優(yōu)秀的物流自動化系統(tǒng)集成商仍集中在美國、歐洲和日本等地區(qū)，國內系統(tǒng)集成商仍處于相對落后狀態(tài)。2018年5月，美國權威物料搬運領域雜志MMH公布了2017年全球自動化系統(tǒng)集成商20強榜單。2017年智能倉儲集成商20強榜單中收入超過10億美元的有6家：Daifuku（日本大福）以36.59億美元穩(wěn)居排行榜第一位，SCHAEFER（德國勝斐邇）以30.60億美元位居第二，排名第三的是Dematic（德馬泰克）公司，該年營收22.67億美元。Vanderlande（荷蘭范德蘭德）以15.38億美元的營收超過MurataMachineey排名第四，后者當年營收12.87億屈居第五。Honeywell（北美霍尼韋爾）以10億美元營收排名第六。在2017年20強榜單中，歐洲區(qū)域的公司占據了絕對優(yōu)勢，日本公司有兩家入圍，而目前中國本土公司尚未進入20強名單。根據美國MMH雜志每年公布的物料搬運系統(tǒng)集成商20強榜單2013-2017的營收情況，前五強近五年的營業(yè)收入總額分別為，85.