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文檔簡(jiǎn)介
1、施工組織設(shè)計(jì)表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明序言我單位是家富有公路施工經(jīng)驗(yàn)、實(shí)力較為雄厚的施工企業(yè),為公路交通事業(yè)的發(fā)展和省路網(wǎng)的改造做出了較為突出的貢獻(xiàn)。經(jīng)過(guò)多年的鍛煉和發(fā)展,企業(yè)的管理水平、技術(shù)水平、施工經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備等都有了大幅度的提高,已成為擁有高素質(zhì)的職工隊(duì)伍和高新裝備的現(xiàn)代化公路施工企業(yè),取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。我單位本著“積極參與、努力競(jìng)爭(zhēng)、把握機(jī)遇、共同發(fā)展”的原則,積極參與競(jìng)標(biāo)。 在此,我單位重承諾:如果中標(biāo),我們將堅(jiān)決履行諾言,以“一流的隊(duì)伍、一流的管理、 一流的施工”建設(shè)“一流的工程”,以“最短的工期,最佳的質(zhì)量”,完成本合同段施工任 務(wù),回報(bào)業(yè)主的厚愛與信任,為公路改造和發(fā)展再立
2、新功一、工程概況柴源橋:橋長(zhǎng)21.04米,橋面寬12.5米(11.5米行車道+2*0.5米防撞欄)。設(shè)計(jì)荷 載公路-II級(jí),上部結(jié)構(gòu)采用1*10米鋼混凝土簡(jiǎn)支空心板,下部結(jié)構(gòu)采用 U型橋臺(tái),擴(kuò) 大基礎(chǔ)。官陂橋:橋長(zhǎng)18.04米,橋面寬12.5米(11.5米行車道+2*0.5米防撞欄)。設(shè)計(jì)荷 載公路-II級(jí),上部結(jié)構(gòu)采用1*13米預(yù)應(yīng)力鋼混凝土簡(jiǎn)支空心板,下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋 梁橋臺(tái),樁基礎(chǔ)。二、質(zhì)量目標(biāo)我方完全接受招標(biāo)文件中對(duì)投標(biāo)人施工質(zhì)量的要求,同時(shí)承諾:1、分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%優(yōu)良率達(dá)到85鳩上;2、單位工程一次檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%優(yōu)良率達(dá)到85%上;三、施工總體安排為確保
3、本工程質(zhì)量達(dá)到向業(yè)主承諾的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),我單位成立由工程師饒茸同志任項(xiàng)目 經(jīng)理、工程師郭志忠同志任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、 軍東同志任項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人組成的項(xiàng)目 經(jīng)理部,上述主要管理人員資質(zhì)合格,施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)豐富,專職專用能勝任工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程部、計(jì)財(cái)部、安質(zhì)部、機(jī)管和綜合辦公室、工地試驗(yàn)室,具體負(fù) 責(zé)項(xiàng)目施工組織、管理、質(zhì)量監(jiān)控和外關(guān)系協(xié)調(diào),管理四個(gè)施工隊(duì),即:預(yù)制構(gòu)件施工隊(duì) 一個(gè);橋梁維修加固施工隊(duì)兩個(gè);其他工程施工隊(duì)一個(gè)。為了確保工程質(zhì)量和進(jìn)度,建立了工地中心試驗(yàn)室和合同計(jì)量及業(yè)資料組, 組建了混 凝土小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)和砂、石材料采運(yùn)隊(duì)。我單位一旦中標(biāo),將本著“優(yōu)質(zhì)、高效”的原則,加大
4、人員、設(shè)備的投入,建立完善的質(zhì)量保證體系,精心組織,科學(xué)施工,確保工程達(dá)到業(yè)主要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1、施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備安排為加快工期確保質(zhì)量,我單位將及時(shí)成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部。 結(jié)合當(dāng)?shù)厥┕l件做出合 理可行的施工組織計(jì)劃:、預(yù)制空心板部分安排一個(gè)施工作業(yè)組,作業(yè)人數(shù)20人。、橋梁部分安排兩個(gè)施工作業(yè)組:基礎(chǔ)施工安排 20人,上部結(jié)構(gòu)施工安排50人,下部結(jié)構(gòu) 工程施工安排20人;、其他部分安排一個(gè)施工作業(yè)組。以上人員根據(jù)施工進(jìn)度安排相 繼進(jìn)場(chǎng)。2、施工總體計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件要求:本橋梁計(jì)劃 2016年8月開工,2016年12月建成通車,工期為 175 天。第一章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)
5、到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法第一節(jié)設(shè)備人員動(dòng)員周期一、所需的設(shè)備、人員除部分普工雇用和個(gè)別機(jī)械租用外,所有設(shè)備和人員由單位自 有配備。這些設(shè)備和人員在收到通知后 5-10天就可以組織、調(diào)配并運(yùn)送到工地。進(jìn)場(chǎng)人 員直接乘汽車到工地。二、要做好以下開工前準(zhǔn)備工作:、接受監(jiān)理工程師的崗前培訓(xùn);、與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系,爭(zhēng)取他們的支持;、測(cè)量復(fù)線、設(shè)置保護(hù)樁;、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);、會(huì)同工程師(監(jiān)理工程師)確定檢查試驗(yàn)方案;、建立各種臨時(shí)設(shè)施,做好“四通一平”;、建立工地試驗(yàn)室,做好已到工地的材質(zhì)檢驗(yàn);第二節(jié)設(shè)備、人員及材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法本標(biāo)段工程公路運(yùn)輸便利,可根據(jù)工程施工順序安排機(jī)械設(shè)備、人員、材料到達(dá)施
6、工 現(xiàn)場(chǎng)。1、所有施工人員由面包車或大轎車送往施工現(xiàn)場(chǎng),主要設(shè)備和外購(gòu)材料等通過(guò)公路 利用平板汽車和大卡車運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。2、設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法:、外來(lái)大型施工機(jī)械設(shè)備和材料,采用火車運(yùn)到站卸車后汽車轉(zhuǎn)運(yùn)到工地,輪胎吊 機(jī)配合裝卸車。主要施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的方法見下頁(yè)。、砂石料當(dāng)?shù)刭?gòu)買,訂單明確廠家包運(yùn)到工地,但必須準(zhǔn)備一定的運(yùn)輸車輛備用。 萬(wàn)一廠家“卡關(guān)”可以迅速補(bǔ)救解決,不影響施工。、當(dāng)?shù)刭?gòu)買的材料全部采用汽車一次運(yùn)到工地。、汽車運(yùn)輸路線,本工程周邊的汽車路四通八達(dá),任意一條都可以直達(dá)工地。3、主要施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的方法見下表:主要設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量
7、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)方法1挖掘機(jī)大宇220、國(guó)臺(tái)1平板車拖車運(yùn)輸2推土機(jī)TC-160天津臺(tái)1平板車拖車運(yùn)輸3裝載機(jī)ZL50E徐工臺(tái)2平板車拖車運(yùn)輸4自卸汽車斯太爾臺(tái)3自行開至工地5砼拌合設(shè)備JS500臺(tái)1平板拖車運(yùn)輸6汽車式起重機(jī)16T臺(tái)1自行開至工地7發(fā)電機(jī)組400GF、臺(tái)3自卸車帶入工地8電焊機(jī)30KVA臺(tái)6自卸車帶入工地序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)方法9單級(jí)水泵2寸,4寸,6寸臺(tái)8自卸車帶入工地10平板運(yùn)輸車臺(tái)1自行開至工地11切筋機(jī)臺(tái)3平板拖車運(yùn)輸12彎筋機(jī)臺(tái)3平板拖車運(yùn)輸13調(diào)直機(jī)臺(tái)3平板拖車運(yùn)輸14鉆機(jī)沖擊鉆、回旋鉆臺(tái)1平板拖車運(yùn)輸15卷?yè)P(yáng)機(jī)ST慢動(dòng)臺(tái)2平板拖車運(yùn)輸?shù)诙轮饕こ添?xiàng)目
8、的施工方案、施工方法我單位通過(guò)對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件及有關(guān)資料的閱讀和理解,結(jié)合橋構(gòu)造物特點(diǎn),根 據(jù)業(yè)主的施工工期,特制定以下施工方案,以確保合同期限優(yōu)質(zhì)地完成本橋的施工任 務(wù)。第一節(jié)施工前的準(zhǔn)備我單位在接到中標(biāo)通知后,將以最快速度組織項(xiàng)目部及施工隊(duì)先遣人員進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作,做好施工駐地建設(shè)和臨時(shí)工程,保證水、電、路、通訊和排污系統(tǒng)設(shè)施 暢通,并組織其它施工設(shè)備和人員盡快進(jìn)場(chǎng)。同時(shí)對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行摸底,對(duì)施工水源、自 采材料進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查取樣化驗(yàn)。了解掌握施工場(chǎng)地和鄰近區(qū)域的凈空、地下電信管線、地 下構(gòu)筑物和相鄰建筑物的相關(guān)情況。一、技術(shù)交底和圖紙復(fù)核進(jìn)場(chǎng)后,參加由業(yè)主、設(shè)計(jì)代表、承包人三方參
9、加的技術(shù)交底工作,對(duì)主要控制點(diǎn)進(jìn) 行現(xiàn)場(chǎng)交底、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記,并做好交底文字記錄。隨后對(duì)圖紙進(jìn)行全面復(fù)核,復(fù)核過(guò)程中如 設(shè)計(jì)與復(fù)核結(jié)果有異,立即以書面形式上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主,以求盡快核準(zhǔn)解決。二、施工測(cè)量放樣1、我單位在進(jìn)場(chǎng)后將及時(shí)組織測(cè)量人員,請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師參加,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線點(diǎn)、 及水準(zhǔn)點(diǎn)和各種控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、固定;增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),導(dǎo)線點(diǎn),并將遺失的標(biāo)樁在合同規(guī)定的時(shí)間上報(bào)監(jiān)理駐地辦以求盡快解決并重新放樣、固定。摸清施工圍的地下障礙物(如光纜等)采取相應(yīng)的保護(hù)措施。2、向監(jiān)理工程師提交復(fù)測(cè)結(jié)果經(jīng)批準(zhǔn)后,在工地完全恢復(fù)定線、做好施工測(cè)量和施 工放樣。3、 測(cè)量精度應(yīng)符合公路勘測(cè)規(guī)(JTJ06199
10、)要求。施工放樣應(yīng)符合公路路基 施工規(guī)(JTJ033 95)的規(guī)定。三、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及原材料檢驗(yàn)各分項(xiàng)工程開工前,首先本著“信譽(yù)第一,質(zhì)量第一”的原則,對(duì)外購(gòu)材料進(jìn)行檢測(cè) 復(fù)驗(yàn)。外購(gòu)材料必須三證齊全(即出廠證、檢驗(yàn)證、合格證),自采材料由監(jiān)理工程師旁站取樣,送至業(yè)主指定的試驗(yàn)室檢測(cè)合格后,試驗(yàn)報(bào)告及開工報(bào)告一并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn), 方可備料。四、開工報(bào)告在完成施工駐地建設(shè)、臨建工程和施工前的測(cè)量放樣的同時(shí),認(rèn)真閱讀施工設(shè)計(jì)文件及有關(guān)資料,了解施工沿線情況,制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案,在條件具備的情況下, 擬定開工報(bào)告,并提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn),在接到監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令后準(zhǔn)時(shí)開工。1、總工期開工報(bào)告:
11、開工前按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交,詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及 開工報(bào)告,主要容應(yīng)包括:施工機(jī)構(gòu)的建立、質(zhì)檢體系、安全體系的建立和勞動(dòng)力安排, 材料、機(jī)械及檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況,水電供應(yīng)、臨時(shí)設(shè)施的修建,施工方案、施工方法、 工藝、工序的安排情況等。2、分部工程開工報(bào)告:在分部工程開工前向監(jiān)理工程師提交開工報(bào)告單,其容包括: 施工段樁號(hào)與工程名稱;現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人;施工組織安排;材料供應(yīng)、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)等情況;材料 試驗(yàn)及質(zhì)量檢查手段;水電供應(yīng);臨時(shí)工程的修建;施工進(jìn)度計(jì)劃以及其他需說(shuō)明的事項(xiàng) 等。經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,方可開工。五、臨時(shí)設(shè)施1、施工用電項(xiàng)目部進(jìn)駐工地后,根據(jù)實(shí)際情況駐地用電和施工用電利用地方供電系
12、統(tǒng),架設(shè)臨時(shí)電力線。同時(shí),我單位將在大橋橋位、預(yù)制場(chǎng)等主要工點(diǎn)處分別配備功率充足的發(fā)電機(jī)組, 作為備用電源,以保證電網(wǎng)停電時(shí)能繼續(xù)施工;再配備幾臺(tái)靈活易移動(dòng)小型的發(fā)電機(jī),以 便保證電網(wǎng)條件無(wú)法到達(dá)的構(gòu)造物施工。 對(duì)于臨時(shí)電力系統(tǒng)的建立,我們將同當(dāng)?shù)卣?電力部門,簽訂用電合同和臨時(shí)電力線路架設(shè)合同, 并將配電系統(tǒng)和臨建電力設(shè)施完整的 文字說(shuō)明,提交本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)辦及監(jiān)理駐地辦批準(zhǔn)。2、電信設(shè)備為了便于施工和管理,我單位進(jìn)駐工地后,將根據(jù)需要與地方政府和電信部門聯(lián)系, 安裝有線通訊設(shè)施和配置必要的無(wú)線通信設(shè)施。3、供水設(shè)施為了確保合理的用水,我單位將根據(jù)施工需要、駐地生活用水情況等提交用水計(jì)劃,
13、并與當(dāng)?shù)卣退懿块T聯(lián)系,布設(shè)臨時(shí)用水管道,大型工地修建貯量能滿足施工需要的 蓄水池,以保證施工用水和生活用水。對(duì)于部分工地用水,我單位將配備3輛水車,以便靈活調(diào)水。4、臨時(shí)道路為了便于施工,我單位進(jìn)駐工地后,根據(jù)施工圖提供的整修拓寬臨時(shí)道路的位置和現(xiàn) 場(chǎng)考察情況以書面形式提交增加的臨時(shí)道路占用土地?cái)?shù)量和其它設(shè)施,并與當(dāng)?shù)卣退懿块T聯(lián)系,征得批準(zhǔn)后,及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)道路的修建,并指派專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修,定時(shí)灑 水滅塵,以滿足施工車輛和機(jī)械設(shè)備的通行。5、臨時(shí)用地臨時(shí)用地圍包括萬(wàn)上線柴源橋、官陂橋危橋改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部的辦公和生活用地, 車庫(kù)與料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)地、借土場(chǎng)、工地試驗(yàn)室及臨時(shí)道路用地、取
14、土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等臨時(shí)用 地,我單位將臨時(shí)工程用地計(jì)劃表及時(shí)報(bào)到當(dāng)?shù)赝恋毓芾聿块T批準(zhǔn)。在臨時(shí)用地退還前, 我單位將自費(fèi)整平臨時(shí)用地,恢復(fù)原況交付使用。6其它設(shè)備我單位將根據(jù)業(yè)主要求和其它要求,滿足一切其它設(shè)施的配備,如臨時(shí)排水、水渠改 移、急救、防火、防洪、污水與垃圾處理等設(shè)施的建設(shè)。六、駐地建設(shè)按照施工場(chǎng)地總平面布置圖,在施工路段的起訖樁號(hào)位置搭設(shè)彩門,彩門寬度以路幅 寬度為準(zhǔn)。施工駐地依照有關(guān)規(guī)定合理布局,明確劃分工作區(qū)、生活區(qū),駐地辦公室、宿 舍、醫(yī)務(wù)室、會(huì)議室、食堂、工地試驗(yàn)室、修理車間、工作棚、倉(cāng)庫(kù)與貯料場(chǎng)等。駐地建 設(shè)必須達(dá)到通訊、安全、衛(wèi)生透光、整潔、防火、防盜等要求,以滿足工程施工
15、需要。同 時(shí),要在駐地達(dá)到標(biāo)志明置,旌旗飄揚(yáng),制度齊全,圖表上墻,達(dá)到文明施工要求。1、住房及生活區(qū)、我單位將按施工組織設(shè)計(jì)合理布置生產(chǎn)、生活設(shè)施。、修建現(xiàn)場(chǎng)辦公室和供所有人員居住的生活區(qū);、配備相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)辦公設(shè)備、測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)儀器及交通工具。、我單位將美化施工和生活環(huán)境。2、工地試驗(yàn)室、在合同實(shí)施期間,我單位在項(xiàng)目部建立中心試驗(yàn)室,負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)和工程質(zhì)量的 控制試驗(yàn),試驗(yàn)儀器定期送計(jì)量部門鑒定,開工向中心試驗(yàn)室向省交通基建質(zhì)量監(jiān)督站申 請(qǐng)辦理資質(zhì)認(rèn)證。、工地中心試驗(yàn)室依據(jù)審批的資格等級(jí)和項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)容圍承擔(dān)各項(xiàng)與工程質(zhì)量有 關(guān)的常規(guī)試驗(yàn),中間檢測(cè)試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及混合料配合比試驗(yàn)等有關(guān)的試驗(yàn)
16、。 派有豐富試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)和技術(shù)人員承擔(dān)試驗(yàn)工作,堅(jiān)持持證上崗。 中心試驗(yàn)室和流動(dòng)試驗(yàn)室的試驗(yàn)結(jié)果送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 工地中心試驗(yàn)室要積極配合業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)辦質(zhì)檢,試驗(yàn)方面的工作,同時(shí)積極配合駐地監(jiān)理試驗(yàn)室的定期抽檢工作。3、醫(yī)療衛(wèi)生與消防設(shè)施、工地醫(yī)療:醫(yī)務(wù)室配備常見和地方多發(fā)病的應(yīng)急藥品,由專業(yè)醫(yī)務(wù)人員負(fù)責(zé)施工 人員的防疫,為工地人員提供必要的醫(yī)療和急救服務(wù)。、工地消防:我單位按當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T的有關(guān)規(guī)定,配備專人負(fù)責(zé)消防器材和對(duì) 工地人員進(jìn)行消防知識(shí)教育。工地的各駐地均設(shè)立專用消防器材庫(kù),按規(guī)定配備足夠的滅 火器材。4、其他建設(shè)、車間與工作場(chǎng)地修理車間配備相應(yīng)的加工、修理人員及設(shè)備保證對(duì)工程施
17、工機(jī)械進(jìn)行檢修和改進(jìn)。、材料庫(kù)區(qū)、貯料場(chǎng)、拌和場(chǎng)的規(guī)模和功能滿足工程進(jìn)展, 保證貯存的材料、燃料、 備件及其它物件不致中斷。倉(cāng)庫(kù)保持整潔、通風(fēng),并有良好的排水功能;材料堆放有序, 標(biāo)識(shí)明確。倉(cāng)庫(kù)、貯料場(chǎng)及拌和場(chǎng)地面硬化,不同材料應(yīng)分開堆放,灰粉狀材料防水布遮 蓋,并防止有害物質(zhì)污染和混雜與其他物質(zhì)之中。第二節(jié)橋梁工程、施工準(zhǔn)備1、組織參與本工程施工的全體員工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。 核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙;測(cè)量放線; 臨時(shí)房屋及臨時(shí)設(shè)施的布置和施工; 施工便道的引入;熟悉施工圖紙和預(yù)算; 地方料的供應(yīng)情況。2. 在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上研究本工程的總體布置和施工方案,群策群力,集思廣益,力 求施工方案合理、可行,達(dá)到確保工
18、期的要求。3 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),編制施工技術(shù)交底,層層進(jìn)行技術(shù)交底。4 .會(huì)同監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人員研究確定本工程的試驗(yàn)辦法和質(zhì)檢措施等5. 聯(lián)系當(dāng)?shù)卣块T和公安部門,通報(bào)我們的施工計(jì)劃和措施以及干擾情況,取得 他們的支持和諒解。6填寫開工報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后施工。二、施工防洪排水施工前,首先做好橋梁基坑開挖的棄土位置的防洪、排水措施以及必要的輔助設(shè)施。 橋梁施工時(shí)尤其在基礎(chǔ)施工時(shí),將注意在河流上游預(yù)先筑防洪壩、排水溝,以防暴雨和洪 水侵襲,保證施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通,便于連續(xù)施工。三、質(zhì)量檢測(cè)橋梁基礎(chǔ)施工前,先對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行挖探,定位放線,每一道工序完工后,做好施工 日志并進(jìn)行自檢,檢測(cè)
19、按公路土工試驗(yàn)規(guī)程、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 基底幾何尺寸、承載力、鉆孔成孔的孔位、孔深豎直度、模板安裝偏差值、鋼筋骨架的幾 何形狀、焊接接頭、鋼筋間距、混凝土強(qiáng)度、幾何尺寸、預(yù)留孔道位置、外觀質(zhì)量、砌體 平整度、勾縫等進(jìn)行檢驗(yàn),每道工序完工經(jīng)自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn),合格 后進(jìn)行下一道工序施工。檢測(cè)項(xiàng)目、頻率及標(biāo)準(zhǔn)模板、支架及拱架制作時(shí)的允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差木 模、模板的長(zhǎng)度和寬度、不刨光模板相鄰兩板表面高低差3項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差板 制 作、刨光模板相鄰兩板表面高低差1、平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5、拼合板中木板間的縫隙寬度2、支架、拱架尺寸、榫槽嵌接
20、緊密度2鋼模板制作、外形尺寸長(zhǎng)和高0,-1肋高i5、面板端偏斜w 0.5、連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心與板面的間距).3板端中心與板端的間距0, -0.5沿板長(zhǎng)、寬方向的孔).6、板面局部不平1.0、板面和板側(cè)撓度1.0模板、支架及拱架安裝的允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差 (mm)1模板標(biāo)高、基礎(chǔ)15、柱、墻和梁10、墩臺(tái)102模板部尺寸、上部構(gòu)造的所有構(gòu)件), 0、基礎(chǔ)30、墩臺(tái)203軸線偏位、基礎(chǔ)15、柱或墻J、梁10、墩臺(tái)104裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2, -55模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面部尺寸+10, 07支架和拱
21、架、縱軸的平面位置跨度的1/1000或30、曲線形拱架的標(biāo)咼(包括建筑拱度在)翌0, -10鋼筋安裝檢查項(xiàng)目項(xiàng) 次檢 查項(xiàng)目規(guī)定值或允許 偏差允許檢查方法1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面,用 尺量同 排梁體、拱肋 10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、 柱 20灌注樁- 202箍筋、橫和水平鋼筋、螺旋筋間距(mm) 10每構(gòu)件檢杳5-10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長(zhǎng) 10按骨架總數(shù)30%抽查咼、寬或直徑)4彎起鋼筋位置(mm)20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋)每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8 處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、 柱10板3鋼筋網(wǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法
22、和頻率1網(wǎng)的長(zhǎng)、寬(mm10尺量:全部2網(wǎng)眼尺寸(mm10尺量:抽查3個(gè)網(wǎng)眼3對(duì)角線差(mm15尺量:抽查3個(gè)網(wǎng)眼對(duì)角線集料的技術(shù)要求指標(biāo)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C55-C40 C30 C35 C30石料壓碎指標(biāo)值不大于,%12-16-針片狀顆粒含量不大于,%-15-25含泥量(按質(zhì)量設(shè)計(jì))不大于,%-1.0-2.0泥塊含量(按質(zhì)量設(shè)計(jì))不大于,%-0.5-0.7小于2.5mm顆粒含量不大于,%5555注:混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C60及以上時(shí)進(jìn)行巖石抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn),其他情況下,如有懷 疑或認(rèn)為有必要的也可進(jìn)行巖石的抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn),巖石的抗壓強(qiáng)度和混凝土的等級(jí)之比對(duì)于大于或等于C30時(shí)的混凝土,不應(yīng)小于2,其他不應(yīng)
23、小于1.5,且火成巖強(qiáng)度不宜低于80mpa變質(zhì)巖強(qiáng)度不宜低于60mpa水成巖強(qiáng)度不宜低于30Mpa混凝土強(qiáng)度在C10及以下時(shí),針片狀顆粒含量可放寬到 40%六、材料供應(yīng)材料供應(yīng)由設(shè)備材料保障部按工期進(jìn)度統(tǒng)籌計(jì)劃。鋼筋、水泥等外購(gòu)材料由建材處,統(tǒng)一外購(gòu),粗集料,細(xì)集料等自采材料由砂石料采運(yùn)隊(duì)供應(yīng)。進(jìn)場(chǎng)由質(zhì)檢處、中心實(shí)驗(yàn)室 聯(lián)合把關(guān),外購(gòu)材料三證(出廠證、檢驗(yàn)證、合格證)齊全,自采材料進(jìn)行貨比三家,選 擇采備并有業(yè)主指定試驗(yàn)室的試驗(yàn)報(bào)告。材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)量根據(jù)用料計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)。四、施工方法(一)空心板施工過(guò)程質(zhì)量控制。在預(yù)制空心板前,一定要制定出施工工藝規(guī)程,對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底, 掌握關(guān)鍵
24、工序的技術(shù)要點(diǎn),嚴(yán)格按規(guī)程要求檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo),發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)采取相應(yīng)的補(bǔ) 救措施。1. 空心板采用一次澆筑成型的施工工藝,混凝土整體性好,工作效率高。空心板施 工工藝簡(jiǎn)易流程:澆注底座一一鋪好底模一一放置鋼筋骨架一一安裝邊模一一安裝芯模 放置鋼筋保護(hù)層支墊塊一一調(diào)整模板和鋼筋骨架一一澆注混凝土一一拔出芯模一一 拆出邊模養(yǎng)生。2. 重視模板安裝質(zhì)量。模板安裝質(zhì)量直接影響混凝土澆注成型的質(zhì)量, 所以模板安裝 必須支撐牢固,螺栓固結(jié)良好,不漏漿,尺寸滿足構(gòu)件要求。根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)對(duì)鋼筋、模板、構(gòu)件檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制,保證空心板截 面各部位尺寸符合設(shè)計(jì)要求。為了保證模板的接縫
25、光順、不漏漿,采取措施如下:A.模板接縫處采用硬質(zhì)泡沫襯墊并用寬膠帶粘貼接縫;B.每次拆模后均將模板表面清理干凈,并涂抹機(jī)油,確保在下一次使用時(shí)不生銹;C.每次立模前先將模板表面清理干凈,去除污垢、不潔物或鐵銹,涂上適量脫模劑后方可立模;D.保證芯模存放時(shí)表面不被碰撞出 現(xiàn)凹陷,已致芯模拔出時(shí)增加和空芯壁的摩擦,給施工帶來(lái)不必要的困難。3 混凝土澆注質(zhì)量控制??招景宄霈F(xiàn)蜂窩、麻面,甚至出現(xiàn)較大的空洞,其主要原 因是,側(cè)板施工中振搗器難以插入,振搗不均勻,模板漏漿造成的。為了控制空芯板混凝 土的質(zhì)量,使空芯板混凝土密實(shí)、美觀,施工過(guò)程中采取了下列措施:一是混凝土拌和物 的配料必須準(zhǔn)確。拌和每盤混
26、凝土都必須對(duì)每盤所需原材料過(guò)磅,由專人定時(shí)檢查配料是否準(zhǔn)確,材料用量偏差控制在允許圍;拌和時(shí)間必須滿足要求;二是混凝土澆注的全過(guò)程 都有專職的質(zhì)檢員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制,并隨時(shí)抽檢混凝土的坍落度,保證混凝土的和易性; 混凝土振搗采用振搗棒振搗。為了確?;炷恋拿軐?shí)性,采用35型振搗棒,插入振搗時(shí)要 控制好時(shí)間、圍和插入深度,應(yīng)當(dāng)控制在混凝土初凝時(shí)間。避免過(guò)振或撞擊鋼筋和底模。 保證混凝土不產(chǎn)生離析,混凝土密實(shí),沒有滲漏現(xiàn)象。底板因鋼筋較密,趾腳較窄,混凝 土較難進(jìn)入,所以振搗時(shí)定要到位,不能少振、漏振。每片板混凝土的澆注時(shí)間控制在 1.5h 以。4混凝土養(yǎng)生?;炷翝沧⑼瓿珊?,要進(jìn)行收漿、拉毛達(dá)到
27、初凝后即用濕麻袋覆蓋, 終凝后再灑水養(yǎng)護(hù)。灑水頻率要求保持混凝土經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài),并連續(xù)養(yǎng)生7d?;炷琉B(yǎng)生期,派專人進(jìn)行養(yǎng)生,使空芯板里外均保持潮濕狀態(tài),以滿足混凝土的強(qiáng)度形成過(guò) 程中水化作用的需要和降低水化熱,減少頂板裂縫的產(chǎn)生。(二)臺(tái)帽的施工臺(tái)帽質(zhì)量的控制主要是控制好立模和混凝土澆筑兩道工序,在檢驗(yàn)?zāi)0鍟r(shí),重點(diǎn)檢查模板的幾何尺寸、平整度、角度是否符合規(guī)和設(shè)計(jì)要求,同時(shí)檢查支撐和模板的剛度,模 板接頭處的處理?;炷翝仓刂坪没炷恋恼駬v施工工藝,若振搗時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)混凝土分層與走模,振搗時(shí)間不足則混凝土的氣泡不能完全排出,形成蜂窩、麻面等病害。(三)伸縮縫的施工。本橋在伸縮的施工中,
28、總結(jié)以往的施工經(jīng)驗(yàn),采取以下措施:首先用備襯木條堵塞梁端縫隙底層,以防止堵塞物滲漏。然后用加熱的石油瀝青摻配20%t膠粉對(duì)梁端縫隙進(jìn)行填塞,縫隙填滿為止;在伸縮縫寬度圍,梁頂面用厚 4m準(zhǔn)岡板作好隔離層,然后進(jìn)行混凝 土橋面鋪裝,鋪裝完成以后,精確定位放出伸縮縫兩邊線;使用無(wú)齒鋸,沿兩邊線切割混 凝土橋面鋪裝并鑿除,要求切縫整齊,順直平行,間距相等,立面垂直,不得有彎曲、折 線和啃邊掉角現(xiàn)象發(fā)生;伸縮縫堵塞瀝青混合料,并要求壓實(shí),與橋面鋪裝層同高。最后 鋪裝橋面瀝青混合料。第三章各分項(xiàng)工程的施工順序本工程原則上采用流水作業(yè)、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法施工。各分項(xiàng)工程的施工順序作出如下安排:橋梁工程施工順序橋梁
29、施工順序:橋按基礎(chǔ)、墩臺(tái)及梁體架設(shè)、橋面鋪裝的施工順序進(jìn)行施工。橋梁的架設(shè)及橋梁鋪裝的順序:按路線走向方向進(jìn)行。橋梁的施工順序:排水系統(tǒng)施工-基礎(chǔ)開挖一橋墩臺(tái)身施工一梁施工(墩臺(tái)身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上)-架設(shè)(橋梁下部結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上)-橋面鋪裝第四章確保工程質(zhì)量和工期的措施第一節(jié)確保工程質(zhì)量的措施根據(jù)本工程的施工任務(wù)和特點(diǎn),以IS09002標(biāo)準(zhǔn)為指南,遵循質(zhì)量保證體系文件和合 同文件,建立健全質(zhì)量保證體系,制定本工程的質(zhì)量管理辦法,實(shí)施全面質(zhì)量管理。1、健全質(zhì)量自檢制度,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查各工區(qū)、作業(yè)隊(duì)均配備專職質(zhì)檢員12名,每個(gè)作業(yè)班組設(shè)兼職質(zhì)檢員12名,
30、組 成項(xiàng)目質(zhì)量三級(jí)自檢制度。質(zhì)檢員在施工的整個(gè)過(guò)程中堅(jiān)持旁站制, 在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量跟蹤 檢查,加強(qiáng)對(duì)各道工序特別是關(guān)鍵部位或技術(shù)復(fù)雜部位的專職檢查,嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 及時(shí)督促有關(guān)人員糾正,對(duì)在施工中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題作好記錄, 達(dá)不到質(zhì)量要求或工藝要求的 工序不得進(jìn)入到下道工序。2、建立和完善施工質(zhì)量管理辦法及措施,確保整個(gè)施工過(guò)程處于受控狀態(tài)(1) 嚴(yán)格執(zhí)行我處認(rèn)證的IS09002標(biāo)準(zhǔn)體系質(zhì)量文件中的施工技術(shù)管理辦法 的有關(guān)技術(shù)管理辦法。結(jié)合本工程設(shè)計(jì)要求、地質(zhì)情況及技術(shù)要求,編制實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì)、制定施工設(shè)計(jì)文件會(huì)審制、技術(shù)交底制、開竣工報(bào)告制、測(cè)量三級(jí)復(fù)核責(zé)任制及資 料文件檔案管理制。(2)
31、 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、施工規(guī)和施工措施及質(zhì)量體系第三層次(管理性) 文件,編制“質(zhì)量管理計(jì)劃”,制訂出各分部分項(xiàng)工程程序控制圖及質(zhì)量控制點(diǎn),編制施 工作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程、管理細(xì)則和崗位責(zé)任制等,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程的管理控制, 確保整個(gè)施工過(guò)程連續(xù)、穩(wěn)定地處于受控狀態(tài)。(3) 開展質(zhì)量“三檢制”和“聯(lián)檢制”。施工過(guò)程堅(jiān)持施工隊(duì)班組自檢、 工區(qū)質(zhì)檢員復(fù)檢、項(xiàng)目部質(zhì)量保證部質(zhì)檢工程師終檢制度,在三檢合格的情況下由質(zhì)量保證部質(zhì)檢工程師將檢驗(yàn)合格證呈交監(jiān)理工程師,并在監(jiān)理工程師指定的時(shí)間里,質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員與監(jiān)理工程師一起,對(duì)申請(qǐng)驗(yàn)收的部位進(jìn) 行聯(lián)檢,在聯(lián)檢合格后,監(jiān)理工程師在驗(yàn)收合格證上簽字
32、后方可進(jìn)行下道工序的施工作業(yè)。4、施工過(guò)程嚴(yán)把“四關(guān)”,堅(jiān)持質(zhì)量一票否決制(1) 嚴(yán)把圖紙關(guān),首先組織技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,讓所有技術(shù)人員徹底了 解設(shè)計(jì)意圖,其次嚴(yán)格按圖紙和規(guī)要求組織實(shí)施,并層層組織技術(shù)交底。(2) 嚴(yán)把測(cè)量關(guān),工程技術(shù)部施工測(cè)量隊(duì)根據(jù)復(fù)核成果進(jìn)行測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)及對(duì) 施工測(cè)量放線。(3) 嚴(yán)把過(guò)程工序質(zhì)量關(guān),監(jiān)督和指導(dǎo)施工。嚴(yán)格按照技術(shù)圖紙、規(guī)及技術(shù)措施進(jìn) 行。施工過(guò)程中做到“六不施工,三不接交”。即:不進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù) 要求不清楚不施工;測(cè)量和資料未經(jīng)審核不施工;材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格不施工;隱蔽工程未經(jīng)聯(lián)合簽證不施工;未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可或批準(zhǔn)的工序
33、不施工; 無(wú)自檢記錄不接交;未經(jīng)監(jiān)理工程師或值班技術(shù)員驗(yàn)收不接交;施工記錄不全不接交第二節(jié)保證工期的措施一、組織方面(1)我單位在接到中標(biāo)通知書后,將立即組織精干的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,從全單位抽調(diào) 有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等各類專業(yè)管理干部,組成現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部, 選派一名年富力強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理和具有豐富公路施工及管理經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任總工程師, 權(quán)負(fù)責(zé)本合同工程實(shí)施各方面的工作。(2)建立健全項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),明確各部門、各崗位的職責(zé)圍,為該項(xiàng)目配備充足的 能適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工要求的各類專業(yè)技術(shù)管理人員。(3)發(fā)揮我單位的整體優(yōu)勢(shì),做好隊(duì)伍組織動(dòng)員工作,針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn),組建高 素質(zhì)的專業(yè)施工隊(duì)伍并按
34、施工計(jì)劃及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。二、技術(shù)方面(1 )進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況認(rèn)真編寫更為詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)工程施工技 術(shù)方案。在充分考慮到本工程現(xiàn)場(chǎng)施工條件的前提下,制定詳細(xì)的施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃,并 在工程實(shí)施過(guò)程中檢查計(jì)劃的落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)分析原因和提出修正方案,及時(shí) 調(diào)整和修訂進(jìn)度計(jì)劃。(2)建立技術(shù)管理的組織體系,逐級(jí)落實(shí)技術(shù)責(zé)任制。嚴(yán)格按照質(zhì)量保證大綱建立 質(zhì)量管理體系,完善管理機(jī)制和施工程序,提高質(zhì)量管理素質(zhì),防止因質(zhì)量問(wèn)題造成停工 或返工。(3)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持深入施工現(xiàn)場(chǎng),跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,協(xié)調(diào)各工序間 的施工矛盾,保質(zhì)保量按工期完成任務(wù)。為了及時(shí)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示、決策,工
35、地將設(shè)指揮 調(diào)度中心,采用對(duì)講機(jī)、手機(jī)等現(xiàn)代化通訊手段,及時(shí)了解掌握各部位的施工情況及時(shí)調(diào) 度,指揮生產(chǎn)。三、機(jī)械設(shè)備、材料方面(1)提前著手進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),一旦中標(biāo)即按計(jì)劃將機(jī)械設(shè)備組織運(yùn)輸?shù)?現(xiàn)場(chǎng),使其能立即投入使用。(2)按合同要求及施工進(jìn)度計(jì)劃安排,配備充足、合理配套的施工機(jī)械設(shè)備和建立 較完善的工地維修保養(yǎng)系統(tǒng),確保設(shè)備的完好率,發(fā)揮設(shè)備的最大效率。(3)對(duì)關(guān)鍵線路上的施工,實(shí)行三班生產(chǎn)、換人不換機(jī);機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障及時(shí)進(jìn) 行搶修,避免因施工機(jī)械故障造成不必要的停工和窩工。備好自備電源和備用電源,保證 施工用電。(4)嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),對(duì)不合格的材料嚴(yán)禁使用,避免因材料使用不當(dāng)
36、造成質(zhì)量事 故而延誤工期。四、勞動(dòng)力計(jì)劃所有勞動(dòng)力均和項(xiàng)目部簽定勞務(wù)合同。 勞務(wù)人員均持有項(xiàng)目經(jīng)理簽發(fā)的勞務(wù)人員上崗 證。并加入施工隊(duì)班組從事施工,由項(xiàng)目部直接發(fā)放工資。進(jìn)場(chǎng)前,項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行崗位和工序教育; 進(jìn)行質(zhì)量、安全知識(shí)崗位培訓(xùn) 做到人人懂安全,人人抓質(zhì)量;科學(xué)管理、文明施工。根據(jù)本工程的施工順序,施工進(jìn)度計(jì)劃和勞動(dòng)定額,對(duì)勞動(dòng)力管理使用,我們采取以 下幾點(diǎn)措施:(1) 施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理及各部門做到全盤考慮, 認(rèn)真研究施工階段所需投入的人力, 作到心中有數(shù),以減少盲目性。(2)采取競(jìng)爭(zhēng)上崗的用人制度,以確保上崗人員的素質(zhì)。第五章冬季和雨季的施工安排第一節(jié)冬季施工措施本工程工期
37、為 2016年8月開工,2016年12月建成通車,因此本工程不安排冬季施工第二節(jié)雨季施工措施一、雨季施工的一般措施1、掌握當(dāng)?shù)貧庀筚Y料,與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,定期獲得天氣變化資料,掌握 年、月、旬降雨趨勢(shì)的天氣預(yù)報(bào),尤其是近期預(yù)報(bào)的降雨時(shí)間和雨量,以便于安排 施工。2、擬訂雨季施工方案和建立雨季施工組織管理機(jī)構(gòu)。3、搞好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,了解和掌握施工路段的匯水面積和歷年水情,注意住地、 倉(cāng)庫(kù)、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地。4、拌合場(chǎng)應(yīng)搭雨棚遮雨,砂石料在這個(gè)時(shí)期含水量變化較大,需要經(jīng)常測(cè)定, 以及時(shí)調(diào)整拌合時(shí)的加水量。砼運(yùn)輸途中應(yīng)加以遮蓋。二、橋涵雨季施工措施1橋涵雨季施工時(shí)要備足抽水設(shè)備2、基坑開挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和
38、規(guī)要求放坡施工3、 基坑開挖完成后及時(shí)施工基礎(chǔ)圬工,以防基坑暴露過(guò)久影響地基承載力4、嚴(yán)防中、大雨時(shí)施工橋涵各部混凝土第六章質(zhì)量、安全及環(huán)保體系第一節(jié) 質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量目標(biāo)依靠科技領(lǐng)先、實(shí)施精品戰(zhàn)略,確保全部工程達(dá)到國(guó)家、交通部等現(xiàn)行的工程 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):工程一次交驗(yàn)合格率100%優(yōu)良工程率達(dá) 90%以上。確保工程優(yōu)良,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。二、質(zhì)量方針本單位:“以誠(chéng)信服務(wù)建設(shè)、以質(zhì)量開拓市場(chǎng)、以創(chuàng)新迎接挑戰(zhàn)、以成績(jī)回報(bào)社會(huì)”的企業(yè)方針鑄造精品工程三、質(zhì)量保證體系為保證本項(xiàng)目順利實(shí)施和兌現(xiàn)本投標(biāo)文件確定的工程質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)IS09001(2000版)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我公司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定,結(jié)
39、合我公司以往從事類似工程的經(jīng)驗(yàn),從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等 五個(gè)方面建立符合本項(xiàng)目實(shí)際的質(zhì)量保證體系。(質(zhì)量保證體系框圖見下頁(yè))質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系褊組織保證項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理項(xiàng)目隊(duì)質(zhì)量小組質(zhì)量工作檢查質(zhì)量QC小組活動(dòng)總結(jié)表彰先進(jìn)技術(shù)保證施工保證制度保證貫徹IS09001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),推行全面質(zhì)量管理各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì) 責(zé)任量F制提高工作技能創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃?rùn)z查 創(chuàng)優(yōu) 效果制定 創(chuàng)優(yōu) 措施明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目接疋進(jìn)充分受期行利用業(yè)不自現(xiàn)代主疋檢:化檢和期互測(cè)手監(jiān)質(zhì)檢段,加理量交強(qiáng)現(xiàn)監(jiān)檢接場(chǎng)試督查檢驗(yàn)控查制新工-藝技術(shù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣質(zhì)量評(píng)定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制宀 完
40、善制疋簽訂優(yōu)計(jì)獎(jiǎng)包質(zhì)量罰保優(yōu)支措責(zé)價(jià)付施任手狀續(xù)經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)反饋word資料第二節(jié)安全保證體系及保證措施一、安全管理目標(biāo)達(dá)到“三無(wú)”:無(wú)交通、火災(zāi)、人員傷亡事故;“一杜絕”:杜絕重大安全事故;“一創(chuàng)建”:創(chuàng)建安全文明施工工地。二、安全保證體系根據(jù)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)及項(xiàng)目經(jīng)理部組織情況,切合實(shí)際的設(shè)立安全保證體系。從組織機(jī)構(gòu)、思想保證、施工技術(shù)、規(guī)章制度等方面嚴(yán)格控制安全生產(chǎn)。見安全保證體系框圖。見下頁(yè)。安全保證體系框圖三、安全保證措施1、組織保證措施建立施工項(xiàng)目安全組織系統(tǒng)一一項(xiàng)目安全生產(chǎn)委員會(huì);建立與項(xiàng)目安全組織系統(tǒng)相配套的各專業(yè)、部門、生產(chǎn)崗位的安全責(zé)任系統(tǒng)。2、安全技術(shù)保證措施2.
41、1 一般施工安全技術(shù)措施組織有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,做好施工場(chǎng)地平面布置,現(xiàn)場(chǎng)的辦公生活區(qū)、機(jī)械檢修區(qū)、物資存放區(qū)、施工作業(yè)區(qū)及施工道路等主要生產(chǎn)和生活設(shè)施均要符合相應(yīng)的技術(shù)安全措施;符合防洪、防火、防雷擊、防暑等安全和衛(wèi)生要求;場(chǎng)地排水暢通,邊坡穩(wěn)定,施工便道符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求并認(rèn)真維護(hù)。根據(jù)工地情況,布置安全防護(hù)設(shè)施和統(tǒng)一的安全標(biāo)志(牌)。對(duì)重點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)所,應(yīng)懸掛警示標(biāo)牌;夜間施工時(shí)保證有良好的照明條件;施工所用機(jī)具和勞保用品應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的試驗(yàn),保證其經(jīng)常處于良好狀態(tài),避免安全隱患;每一工序開工前,做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施,報(bào)總工程師、經(jīng)理審批后,及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底
42、,并在施工過(guò)程中督促檢查,嚴(yán)格執(zhí)行。2.2高空作業(yè)安全技術(shù)措施高險(xiǎn)難作業(yè)工人須經(jīng)過(guò)身體檢查合格后,方可施工作業(yè)。高空作業(yè)時(shí)必須佩戴安全帶,防滑鞋,掛妥掛鉤,并有安全防護(hù)攔和安全網(wǎng) 等防護(hù)設(shè)施。在高空作業(yè)條件較差時(shí),避免單人單獨(dú)操作;高空作業(yè)時(shí),對(duì)施工機(jī)具和材料要有保護(hù)措施,避免掉落;嚴(yán)禁向下方丟 棄廢物;嚴(yán)禁操作人員以繩索及起重機(jī)作為梯子上下,不在未固定的腳手架上工作;夜間進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),配足有照明設(shè)備,有空洞地區(qū)要設(shè)有明顯的標(biāo)志;高空作業(yè)附近有高壓線時(shí),應(yīng)先拆除或采取防護(hù)措施;高空作業(yè)區(qū)域的風(fēng)力超過(guò)六級(jí)以上時(shí)應(yīng)停止作業(yè);2.3施工機(jī)械安全技術(shù)措施合理選擇安全可靠的施工機(jī)械,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)
43、行認(rèn)真檢查和驗(yàn)收; 操作人員進(jìn)行考核,不合格的人員不得使用施工機(jī)械;嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行操作,在運(yùn)行中嚴(yán)格執(zhí)行定時(shí)檢查和日常檢查制度,以確保機(jī)械設(shè)備的正常進(jìn)行;嚴(yán)禁機(jī)械超負(fù)荷作業(yè),不得隨意擴(kuò)大機(jī)械使用圍;機(jī)械在通過(guò)公路橋梁時(shí)必須慢行,履帶式機(jī)械通過(guò)是應(yīng)鋪墊防護(hù)材料;第三節(jié)環(huán)保保證體系在整個(gè)施工過(guò)程中,嚴(yán)格遵守國(guó)家和省市環(huán)保部門對(duì)環(huán)保的有關(guān)規(guī)定,切實(shí)遵守招標(biāo)文件對(duì)環(huán)境保護(hù)的具體要求,作業(yè)施工中的環(huán)境保護(hù)工作。一、環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)與人員配置成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,配置一定數(shù)量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),搞好環(huán)保工作。二、環(huán)境保護(hù)的主要技術(shù)措施1、水土及生態(tài)環(huán)境
44、的保護(hù)措施保護(hù)植被,對(duì)施工界限、外的植被、樹木等盡量維持原狀。如因施工需要砍除樹木和其它經(jīng)濟(jì)作物時(shí),事先征得環(huán)境保護(hù)和水土保持部門、所有者和業(yè)主的批 示同意,嚴(yán)禁亂砍亂伐。臨時(shí)用地圍的裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化。營(yíng)造良好環(huán)境。 在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理,同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草、樹木,美化生活環(huán)境。工程完工后,及時(shí)徹底進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理,并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處 理措施。2、水環(huán)境保護(hù)措施靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開,避免污染生活源。清洗機(jī)械、施工設(shè)備的廢水及生活污水,采用必要的凈化措施達(dá)到一定衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)才得排放。施工機(jī)械應(yīng)防止嚴(yán)重漏油,禁止
45、機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生油污未經(jīng)處理就 直接排放,或維修機(jī)械時(shí)油水直接排放。鉆孔灌注樁施工產(chǎn)生的廢漿要用專用汽車?yán)\(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)傾倒,并設(shè)滲坑進(jìn)行處理,不得排放到河流、水溝、灌溉系統(tǒng)里,以免造成河流和水源污染。3、大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備,安裝空氣污染控制系統(tǒng)。在運(yùn)輸水泥砂、石、土等易飛揚(yáng)物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密,并裝量適中。配備專用灑水車,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn),減少揚(yáng)塵汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉,并盡量縮短開啟時(shí)間。水泥混凝土拌和站應(yīng)有防塵設(shè)備。第七章其他措施一、文明施工措施倉(cāng)U建文明工地,推行文明施工和文明作業(yè),不僅是管理性很強(qiáng)的工作,而且是 技術(shù)性
46、很強(qiáng)的工作,同時(shí),還要求職工具有相應(yīng)的文明生產(chǎn)素質(zhì)作為基礎(chǔ),它包括 管理、技術(shù)和職工素質(zhì)培養(yǎng)等三方面工作的建設(shè)與發(fā)展。二、避免交通干擾的措施1與當(dāng)?shù)卣e極聯(lián)系,搞好群眾關(guān)系,確保工程順利進(jìn)行。2、在施工過(guò)程中,如有對(duì)構(gòu)筑物損壞的現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)予以修復(fù)或賠償。3、施工過(guò)程中,應(yīng)盡量減少擾民施工。4、在施工場(chǎng)地設(shè)置安全警示牌,非施工人員不得進(jìn)入施工場(chǎng)。避免因施工造 成對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的人身危害。5、減少臨時(shí)道路與公路或鄉(xiāng)村道路的平交。在平交道口處,應(yīng)設(shè)置安全指示牌、車輛應(yīng)減速緩行,當(dāng)大批車輛通過(guò)時(shí),應(yīng)派專人進(jìn)行指揮交通。6、根據(jù)當(dāng)?shù)鼐€路車輛通行情況,合理制定運(yùn)輸?shù)缆酚?jì)劃,對(duì)主要運(yùn)輸工具還 應(yīng)排列運(yùn)行圖。
47、避免因交通堵塞造成的工期延誤。三、作好竣工文件編制及工程交驗(yàn)工作竣工文件的編制由專人負(fù)責(zé)。 各級(jí)施技部門負(fù)責(zé)人員平時(shí)注重及時(shí)收集各種原 始資料、作業(yè)質(zhì)量記錄,以保證資料的完整性與真實(shí)性。收集到的資料及時(shí)整理和 分類歸檔??⒐そ或?yàn)前,應(yīng)組織好自檢工作,逐段、逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,看施工有無(wú)丟項(xiàng)、漏 項(xiàng),一旦發(fā)現(xiàn),必須及時(shí)進(jìn)行處理和修補(bǔ),并做好已完工程的保護(hù)工作,同時(shí)準(zhǔn)備 好各項(xiàng)交驗(yàn)資料,以期達(dá)到工程的順利交驗(yàn)。四、缺陷責(zé)任期對(duì)工程的維護(hù)方案為了使維修工作進(jìn)展順利,缺陷責(zé)任期對(duì)工程的維護(hù)方案如下:1、工程完工后成立項(xiàng)目總工為組長(zhǎng)、技術(shù)干部及有關(guān)人員組成的工程竣工維 護(hù)組,負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任期對(duì)工程的維護(hù)工作。2
48、、缺陷責(zé)任期定期對(duì)所有工程項(xiàng)目進(jìn)行全面、仔細(xì)地檢查,對(duì)出現(xiàn)的工程缺 陷分析原因、登記清楚,及時(shí)向業(yè)主上報(bào)缺陷數(shù)量、缺陷圍、缺陷責(zé)任及原因,并 立即組織維修。3、缺陷責(zé)任期的工程維護(hù),在不影響正常施工的前提下進(jìn)行,必要時(shí)采取可 行的防護(hù)措施,確實(shí)需要中斷運(yùn)行時(shí),必須報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。4、各項(xiàng)缺陷修復(fù)必須符合規(guī)要求,并取得監(jiān)理工程師和業(yè)主的認(rèn)可。5、缺陷責(zé)任期,若因我方質(zhì)量問(wèn)題造成缺陷的,由聯(lián)合體負(fù)責(zé),并會(huì)同做出 修復(fù)方案設(shè)計(jì),報(bào)經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批后立即實(shí)施;若屬非我方責(zé)任造成的缺陷,我們將及時(shí)上報(bào)業(yè)主,并按業(yè)主批復(fù)的方案組織維修6、我單位重承諾,按照IS09001系列標(biāo)準(zhǔn)要求,每半年回訪一次,認(rèn)真
49、聽取業(yè)主的使用情況和意見,填寫顧客意見表,由公司總工程師組織成立調(diào)查組,分析 原因,制定服務(wù)方案。附表一擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表序設(shè)備型號(hào)數(shù)量國(guó)別制造額度生產(chǎn)用于施備注號(hào)名稱規(guī)格產(chǎn)地年份功率能力工部位1挖掘機(jī)大宇220國(guó)20031.5m31.5m31.5m3萬(wàn)上線柴源橋、官陂橋2016 年 8月進(jìn)場(chǎng)2推土機(jī)TC-160天津2004118KW118KW118KW萬(wàn)上線柴源 橋、官陂橋2016 年 8月進(jìn)場(chǎng)3裝載機(jī)ZL50E徐工200433m33m33m萬(wàn)上線柴源 橋、官陂橋2016 年 8月進(jìn)場(chǎng)4自卸汽車斯太爾200116T16T16T萬(wàn)上線柴源 橋、官陂橋2016 年 8月進(jìn)場(chǎng)5砼拌合設(shè) 備JS500200233m33m33m萬(wàn)上線柴源 橋、官陂橋2016 年
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