墩臺身施工作業(yè)指導(dǎo)書（完整版）

1、墩臺身施工作業(yè)指導(dǎo)書1總則1.1 編制目的明確墩臺身施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范墩臺 身施工。1.2 編制依據(jù)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南1.3 適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于邯濟鐵路擴能改造工程ZH-2標(biāo)段（YDK152+32O.4-K164+5O0橋 梁工程墩臺身施工。2作業(yè)準(zhǔn)備2.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后，應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計，閱 讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措 施，編制應(yīng)急預(yù)案。由各對應(yīng)部門組織對參與施工的作業(yè)人員進行技術(shù)交底

2、、崗前培 訓(xùn)、安全培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備腳手架、模板進場并檢查驗收。復(fù)測承臺平面位置和標(biāo)高，對承臺頂與墩臺身接 觸面進行鑿毛處理，檢查墩臺身預(yù)埋鋼筋表面浮銹和防銹水泥漿。3技術(shù)要求3.1 模板安裝符合規(guī)范要求。3.2 鋼筋的加工以及現(xiàn)場綁扎焊接符合規(guī)范要求，尺寸偏差符合規(guī)范要求。3.3 相應(yīng)的預(yù)埋件安裝預(yù)埋位置正確，尺寸符合設(shè)計要求。3.4 混凝土質(zhì)量、拌合、運輸符合設(shè)計及規(guī)范要求，混凝土墩臺身要按照規(guī)范要 求進行養(yǎng)護。3.5墊石施工預(yù)埋鋼板預(yù)留孔，標(biāo)高控制符合設(shè)計要求。4 施工程序與工藝流程4.1施工程序墩臺身及頂帽施工程序主要有以下四個分部工程：前期的準(zhǔn)備工作、模板

3、工程、 鋼筋工程、混凝土工程。施工程序為：施工準(zhǔn)備一測量放樣一搭設(shè)鋼管支架一綁扎墩臺身鋼筋一安裝墩臺 身模板-澆筑墩臺身混凝土一墊石施工一拆模模板、支架一養(yǎng)護一檢驗驗收。4.2工藝流程工藝流程見圖1墩臺身施工工藝流程框圖。圖1墩臺身施工工藝流程框圖5.施工要求5.1施工準(zhǔn)備5.1.1施工前按設(shè)計提供的配合比進行室內(nèi)試驗，確定施工配合比。5.1.2墩臺身施工前，應(yīng)將承臺頂面浮漿鑿除，直到露出新鮮堅硬的混凝土石子， 沖洗干凈，整修連結(jié)鋼筋。5.2施工工藝5.2.1鋼筋加工及安裝鋼筋在加工車間加工成型，現(xiàn)場進行綁扎、焊接，墩帽部分可采用胎架整體成型， 現(xiàn)場利用吊機吊裝與墩身鋼筋聯(lián)接。5.2.1.1彎

4、制前表面應(yīng)潔凈，鋼筋要平直，無局部彎折。鋼筋的彎制和末段的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求，彎起鋼筋末段采用直角形彎鉤，鉤端的直線段長度不應(yīng)小于3d，直構(gòu)的彎曲直徑不得小于5d。設(shè)計圖紙部分彎起鋼筋為曲線形狀，施工時彎起鋼筋應(yīng) 彎成平滑的曲線，其曲率半徑不宜小于鋼筋直徑的12倍。5.2.1.2鋼筋接頭應(yīng)采用閃光對焊或電弧焊連接，并以閃光對焊為主。以承受靜 力荷載為主的直徑為2832mm帶肋鋼筋，可采用冷擠壓套筒連接。鋼筋骨架焊接的 長度控制：焊接前要對鋼筋進行預(yù)彎，焊縫長度采用單面焊時不小于10d，雙面焊不小于5d （d為鋼筋直徑），在同一截面內(nèi)的接頭數(shù)量不宜超過50%焊縫高度以填滿兩鋼筋之間的溝縫為度并符

5、合驗標(biāo)要求。5.2.1.3 鋼筋安裝時要設(shè)置保護層墊塊，墊塊采用與墩身同強度等級的混凝土制 作，按照鋼筋直徑制成十字型凹槽狀，綁扎在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會 轉(zhuǎn)動，墊塊底部采用錐形，尺寸應(yīng)保證鋼筋混凝土保護層厚度的準(zhǔn)確。墊塊呈梅花型 布置，側(cè)面和底面不少于4個/m2,確保布置間距符合驗標(biāo)要求。5.2.1.4 施工時注意對接地鋼筋的設(shè)置。接地鋼筋選用墩身結(jié)構(gòu)鋼筋（選用墩身N1結(jié)構(gòu)筋作為接地鋼筋），與承臺內(nèi)接地鋼筋N2及樁基內(nèi)接地鋼筋N1連接形成電器 回路。焊接時雙面焊不小于 5d,且不小于55mm單面焊不小于10d,且不小于100mm 焊接厚度不小于 4mm。5.2.2 模板加工及安裝

6、5.2.2.1 模板加工模板在專業(yè)加工廠根據(jù)墩身類型及高度分塊制造， 應(yīng)滿足不同高度墩身的施工要 求。模板間采用普通螺栓連接、拉桿固定。模板加工時各部位焊接牢固，焊縫外型光 滑、均勻、無漏焊、焊穿、裂紋、夾渣、開焊、氣孔等缺陷。5.2.2.2 試拼 考慮到模板制造質(zhì)量，要求在模板正式安裝之前，必須將其進行逐節(jié)試拼，即將根據(jù)墩身高度加工的模板按順序組拼，修整連接螺栓孔和連接處質(zhì)量，處理存在的質(zhì) 量問題。尤其要先處理好模板接縫。每塊模板連接縫處的錯位不大于1mm試拼完成后的模板，對其焊接質(zhì)量、平面尺寸、表面平整度、接縫等部位進行詳 細檢查，對存在問題處必須即時整改加固， 最后根據(jù)順序?qū)δ０暹M行編號

7、， 標(biāo)明方向。5.2.2.3 模板安裝（1）依據(jù)承臺縱橫十字線用墨線模板邊線，支模后再用儀器進行復(fù)核校正。（2）模板安裝前，應(yīng)除銹，并涂刷色拉油，必須確?；炷恋耐庥^質(zhì)量。（ 3）墩身部分模板按從中央拼裝順序進行拼裝，成對安裝。中央安裝結(jié)束后再 安裝兩邊圓弧段模板，在對拉及支撐牢靠后，再整體吊裝托盤頂帽部分模板。模板安 裝必須牢固可靠，接縫嚴密，不得漏漿。（4）模板拼裝時，所有接縫均采用34mn厚的具有彈性的海綿墊條或雙面膠帶 密封，防止砼澆筑過程中漏漿。 側(cè)模與承臺混凝土之間的縫隙在砼澆筑前用砂漿封堵。(5) 模板直線段設(shè)置 30mm寸拉拉桿，外套 40mmPV管，安裝時PVC管端口在面板外

8、側(cè)，端部設(shè)置橡膠墊圈、墊片和鋼套管，通過調(diào)緊拉桿螺母使橡膠墊圈緊貼 鋼模面板，從而防止混凝土澆筑過程中拉桿孔漏漿。(6) 模板安裝結(jié)束后要仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量極其緊固程度。5.2.3 混凝土施工混凝土配合比按照施工圖設(shè)計的強度等級。5.2.3.1 開盤前試驗人員應(yīng)嚴格測定粗細骨料的含水率，準(zhǔn)確測定因天氣變化而 引起的粗細骨料含水量變化，以便及時調(diào)整施工配合比。一般情況下，含水量每班抽 測 2 次，雨天應(yīng)隨時抽測，并按測定結(jié)果及時調(diào)整混凝土施工配合比。計算每盤混凝 土實際需要的各種材料用量。5.2.3.2 墩身混凝土澆筑前，應(yīng)寸模板、鋼筋及預(yù)埋件進行檢查，并做好記錄， 符合規(guī)范要求

9、后方可澆筑。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫 隙，應(yīng)按要求填塞嚴密。5.2.3.3 為避免混凝土產(chǎn)生色差， 同一墩身的混凝土原則上使用同一批次的水泥、 粉煤灰、礦粉和外加劑，且由同一混凝土工廠供應(yīng)。5.2.3.4 首盤混凝土澆筑前，應(yīng)在拌合站和現(xiàn)場分別測試混凝土坍落度，現(xiàn)場還 須測試入模含氣量和入模溫度，并詳細記錄，滿足驗標(biāo)要求后才允許正式澆筑。5.2.3.5澆注混凝土?xí)r應(yīng)分層澆筑，每層厚度應(yīng)控制在40cm以下,采用50mn或 70mn插入式振動棒進行振搗，振動棒與側(cè)模應(yīng)保持不小于10cm的凈距，插入下層混凝土 5cm左右。每一次振搗時間以20s30s為宜，以混凝土面不顯著下

10、沉，不冒 大量氣泡，表面開始泛漿為準(zhǔn)。拔出時宜慢，以保證插點附近混凝土能填補縫隙。5.2.3.6 由于墩身混凝土需要分段澆筑，施工縫處理按鐵路混凝土工程施工技 術(shù)指南等相關(guān)規(guī)定進行， 當(dāng)施工縫處于水平狀時， 澆筑上層混凝土前應(yīng)首先澆筑 50 100mm厚的水泥砂漿，以提高接縫處混凝土的密實性。5.2.3.7 混凝土澆筑完畢后即開始抹面收漿， 控制表面收縮裂紋， 減少水分蒸發(fā)， 混凝土終凝后即采取覆蓋養(yǎng)護措施。5.2.4 墩身養(yǎng)護5.2.4.1 拆模時間應(yīng)在混凝土強度達到2.5MPa以上，混凝土內(nèi)部與表層、表層與環(huán)境溫度之差不 得大于15 C時，且混凝土內(nèi)部溫度開始降溫后才能拆模。拆除過程中所有

11、操作宜仔 細，防止損傷表面混凝土。模板拆除后及時進行清理、修復(fù)和涂油防止生銹，以備待 用。5.2.4.2 養(yǎng)護基本要求 根據(jù)施工季節(jié)不同，加大養(yǎng)護力度。夏季施工混凝土終凝后，頂面及時采用麻袋或土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護，拆模后表面全部采用塑料薄膜包裹，并按一定時間間隔進 行全面灑水養(yǎng)護，防止出現(xiàn)裂紋，養(yǎng)護時間一般視空氣溫度和濕度為1428天。混凝土養(yǎng)護用水要與拌合用水相同。冬季施工除上述措施外，模板外應(yīng)采用棉被包裹， 互相搭接，交接處包裹，形成良好的保溫層。拆模后立即用塑料薄膜包裹，防止水分 過度蒸發(fā)而影響砼的外觀質(zhì)量，養(yǎng)護時間不得少于 28天，養(yǎng)護工作應(yīng)安排專職人員 負責(zé)。5.2.4.3 墩身表面

12、防開裂措施( 1 )合理選擇原材料，優(yōu)化混凝土配合比。(2)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部埋設(shè)冷卻水管和測溫點，通過冷卻水循環(huán)，降低混凝土內(nèi) 部溫度，減小內(nèi)表溫差，控制混凝土內(nèi)外溫差小于 25C，通過測溫點測量，掌握內(nèi)部 各測點溫度變化，以便及時調(diào)整冷卻水的流量，控制溫差。( 3)炎熱季節(jié)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)避免模板和新澆混凝土直接受陽光照射，保證 混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過40C。盡可能安排在傍晚而避開炎熱的白天澆筑混凝土。(4) 在低溫條件下(當(dāng)晝夜平均氣溫低于 5C或最低氣溫低于-3 C時)澆筑混凝 土?xí)r，采取適當(dāng)?shù)谋胤纼龃胧?，防止混凝土提前受凍?5) 在相對濕度較小、風(fēng)速較

13、大的環(huán)境下澆筑混凝土?xí)r，采取擋風(fēng)措施，防止混 凝土失水過快，避免澆筑有較大暴露面積的構(gòu)件。(6) 控制混凝土的入模溫度和環(huán)境溫度。 使用的水泥既要新鮮又必須經(jīng)過一段時間的冷卻，不宜使用新出窯的水泥。 降低混凝土的拌和溫度。(7) 加強養(yǎng)護，是控制溫差、干縮等裂紋的重要措施，夏天采用覆蓋灑水的養(yǎng)護 方式。冬天，由于天津地區(qū)氣溫較低，使混凝土內(nèi)外溫差加大，因此根據(jù)情況對混凝 土通熱水養(yǎng)護，以保持混凝土內(nèi)外溫差不大于 20C。6 勞動組織6.1勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。6.2施工人員應(yīng)結(jié)合試驗段確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。表1每個作業(yè)工地人員配備表負責(zé)人1人技術(shù)主

14、管1人專兼職安全員1人工班長2人技術(shù)、質(zhì)檢、測量及試驗人員46人機械工、普工1520人按單個墩身配置，其中負責(zé)人、工班長、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任，并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。7.材料要求水泥：采用32.542.5普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。細骨料：級配合理、質(zhì)地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的天然河砂。 粗骨料：級配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅固、線脹系數(shù)小的潔凈碎石。 水：應(yīng)用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。外加劑：外加劑的量應(yīng)當(dāng)由試驗確定。鋼筋：鋼筋的級別、直徑必須符合設(shè)計要求，有出廠證明書及復(fù)試報告8.設(shè)備機具配置表2主要施工機械設(shè)備配置表機械設(shè)備名稱數(shù)

15、量汽車吊12臺混凝土運輸車24臺發(fā)電機1臺運輸車1臺汽車泵1臺9質(zhì)量控制及檢驗9.1質(zhì)量控制9.1.1在墩身四周搭設(shè)的鋼管腳手架、施工平臺及爬梯要有足夠的剛度及穩(wěn)定性， 滿足施工荷載。9.1.2模板安裝前，進行試拼，并編好號，以保證模板間接縫的嚴密，安裝時按 編號順序進行；墩身節(jié)段現(xiàn)澆統(tǒng)一使用同一規(guī)格的脫模劑，以求墩身節(jié)段表面色澤一 致。模板要具有一定的強度、剛度及穩(wěn)定性。9.1.3鋼筋、模板安裝完畢，仔細檢查驗收，并填寫檢查簽證表格，測量檢查模 板尺寸及傾斜度，合格后方可澆注墩身節(jié)段混凝土。墩身節(jié)段混凝土采用低水灰比， 高性能混合比拌制，通過混凝土輸送泵及布料機輸送入模，混凝土澆注時采用分層

16、澆 注，分層振搗，控制分層厚度不大于30cm,澆筑時采用高頻插入振動器振搗，施工中 嚴格把關(guān)，避免漏振、欠振、過振，確保墩身混凝土內(nèi)實外美。9.1.4大體積混凝土參照下述方法控制混凝土水化熱溫度：(1) 用改善骨料級配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥的用 量。(2) 采用低水化熱水泥，如礦碴水泥、粉煤灰水泥。(3) 降低澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度。(4) 混凝土用料避免日光曝曬，以降低用料的初始溫度。9.2墩臺身成品檢驗橋梁墩臺身拆模后，應(yīng)對墩臺身成品規(guī)格尺寸進行檢驗。表3混凝土墩臺身允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm檢驗方法1墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸 20測

17、量檢查不2空心墩壁厚寸 5少于5處3橋墩平面扭角204表面平整度51m靠尺檢查不少于5處5簡支混凝土梁每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面咼差3測量檢查每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面咼差46支承墊石頂面高程0-107預(yù)埋件和預(yù)留孔位置510.安全及環(huán)保要求10.1安全要求10.1.1鋼筋工程安全規(guī)定鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊，帶好口罩、手套和防護 眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除銹時要防止酸液濺到衣服和皮膚上模造成 燒傷。鋼筋加工時，操作前必須認真檢查機具（調(diào)直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、 電焊機等）是否良好，卷揚機拉直鋼筋時應(yīng)選好場地并設(shè)置標(biāo)志禁止非操作人員進入， 地錨、

18、夾具、平衡設(shè)備是否安全可靠。電焊機使用時應(yīng)檢查電器設(shè)備、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機體外殼有無漏電現(xiàn)象； 多臺弧焊機集中使用時應(yīng)分別接在三相電源三相負載平衡，分別接地，不得串聯(lián)；不 得在負載時調(diào)節(jié)電流及極性開關(guān)。電焊操作人員操作電焊設(shè)備時，嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、 手套、腳罩和防護面罩；嚴禁非電焊工作人員進入作業(yè)區(qū)，防止傷害眼睛。氣焊時要求使用合格的氧氣，乙炔設(shè)備，嚴禁自制氧氣、乙炔設(shè)備；氧氣瓶和 乙炔瓶要分開存放，并要立放；氧氣瓶要絕對禁油，嚴禁氧氣瓶在油類品附近存放，并防猛烈撞擊；露天作業(yè)時，氧氣瓶不要放在陽光下暴曬，防止爆炸；氣焊作業(yè)區(qū)嚴 禁存入易燃物品；氣焊工焊接操作要配帶

19、防護眼罩。10.1.2 模板施工安全規(guī)定模板安裝前要審查設(shè)計審批手續(xù)是否齊全，結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工說明中的荷載、計 算方法、節(jié)點構(gòu)造是否符合實際，是否有安裝拆除方案。模板安裝應(yīng)按設(shè)計和施工說明循序拼裝， 模板及其支架必須采取有效的防傾覆 臨時固定措施。安裝作業(yè)高度超過兩米時必須搭設(shè)腳手架平臺， 不得站在下層模板上安裝上層 模板，中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固。模板安裝時上下應(yīng)有人接應(yīng)，嚴禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將 模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設(shè)計值，已承受荷載的支架和附件，不 得隨意拆除或移動。垂直吊運模板時應(yīng)設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號，密切配合，吊運散裝模板時必須碼 放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。五級風(fēng)以上應(yīng)停止吊運作業(yè)。模板拆除：混凝土達到規(guī)定強度后方能拆除模板；拆除模板應(yīng)依據(jù)設(shè)計規(guī)定的 順序和方法進行，無規(guī)定時可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承 重模板及支架的順序進行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā) 生事故；拆除時下方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大