裝車質(zhì)量流程簽認(rèn)表(立裝卷鋼)(20210327195707)

1、裝車質(zhì)量流程簽認(rèn)表（立裝卷鋼） 站編號: 至U站 車種車號 裝載重量 貨物名稱 卷鋼 方案編號 裝車日期 項(xiàng)目 作業(yè)流程 簽認(rèn)人 計(jì)劃受理 重點(diǎn)內(nèi)容： 1、托運(yùn)的貨物符合鐵路總公司公布的車站、專用線辦理范圍，站內(nèi)臨時(shí)發(fā)運(yùn)未公布的貨物，有 路局的通話記錄；專用線、專用鐵路發(fā)送的貨物簽訂了運(yùn)輸協(xié)議、共用協(xié)議。 2、托運(yùn)人提供了貨物的有關(guān)資料符合裝載方案規(guī)定。 3、托運(yùn)人在貨物運(yùn)單記事欄內(nèi)按規(guī)定記明有關(guān)內(nèi)容。 專用鐵路 裝車檢杳 重點(diǎn)內(nèi)容： 1. 待裝貨車車型符合裝載加固方案“準(zhǔn)用貨車”要求；檢查貨車車體、車門狀態(tài)良好，車地板 平整，無鐵路車輛部門扣修通知；貨車上用于鋼絲繩拴結(jié)的丁字鐵（或支柱槽）無

2、異狀；裝車 前雜物清掃干凈，并在敞車車內(nèi)端板上標(biāo)畫縱中心線。 2. 加固裝置和加固材料按管規(guī)規(guī)定進(jìn)行檢查，棘輪式鋼絲繩緊固器或鋼絲繩及配套鋼絲繩 夾、稻草墊符合加規(guī)規(guī)定以及方案要求，兩端鋼絲繩直徑mm中部鋼絲繩直徑mm 3. 檢查待裝卷鋼規(guī)格符合裝載加固方案要求。 4. 裝車前，監(jiān)裝企業(yè)運(yùn)輸員向裝車工組重點(diǎn)布置了本批貨物裝載加固要求及其它裝車注意事項(xiàng)。 5. 檢查各件（垛）貨物裝載位置符合方案要求（裝載示意圖附表背面）；每件（組）卷鋼重量、 規(guī)格符合方案要求；車輛縱、橫中心線兩側(cè)卷鋼重量差符合方案要求；貨物總重符合方案要求。 6. 按照裝載方案檢查裝載加固情況，裝載符合方案；棘輪式鋼絲繩緊固器

3、或鋼絲繩及配套鋼絲 繩夾纏繞緊固、位置符合要求，鋼絲繩余尾在100-300mn之間,鋼絲繩與車輛接觸處采取了防 磨措施。 7. 裝車后，檢查卷鋼捆扎鋼帶良好，無斷裂情況；敞車中門、下側(cè)門關(guān)閉、捆綁良好，捆綁鐵 線余尾在70mm- 100mm之間；平車端板關(guān)閉鎖牢，側(cè)板放下鎖牢（已不能翻轉(zhuǎn)），鎖鐵使用鐵線 捆綁良好，捆綁鐵線余尾在 100 300mm之間。 8. 貨車外部雜物、殘留物、懸掛物已清理干凈（包括閘臺、閘盤、車鉤）；車內(nèi)無雜物。 9. 托運(yùn)人按要求對按規(guī)定對貨車兩側(cè)、中門、車內(nèi)裝載加固情況進(jìn)行拍照，照片清晰，進(jìn)行影 像資料留存。 監(jiān)裝企業(yè)運(yùn)輸 員： 裝車班組負(fù)責(zé) 人： 路企交接 重點(diǎn)內(nèi)

4、容： 1. 發(fā)現(xiàn)貨車（貨物）有鐵路專用線專用鐵路管理辦法第三十二條規(guī)定的情況時(shí)，要求專用 線加以改善，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后接收； 2. 卷鋼規(guī)格和裝載符合方案，方案編號正確；專用鐵路提報(bào)計(jì)量單貨物總重未超過方案規(guī)定的 重量要求。 3. 棘輪式鋼絲繩緊固器或鋼絲繩及配套鋼絲繩夾、稻草墊使用和鋪設(shè)正確，牽拉加固鋼繩規(guī)格 符合方案要求； 4. 檢查使用車型符合方案要求；敞車中門、下側(cè)門關(guān)閉良好、捆綁良好；平車側(cè)門及端板已鎖 閉； 5. 貨車外部雜物、殘留物、懸掛物已清理干凈（包括閘臺、閘盤、車鉤）；車內(nèi)無雜物。 交接企業(yè)運(yùn)輸 員： 車站貨運(yùn)員： 其它事項(xiàng) 記載 示意圖見背面，貨物規(guī)格見發(fā)貨清單 裝車班組 貨運(yùn)值班員 貨運(yùn)主任（站長） 2 件（ 1-1） 3 件（1-1-1） 4 件（2-2） 1 2一 3,14 . 5 件（2-1-2） 6 件（3-3