2018年質(zhì)量月質(zhì)量知識競賽考題及答案

1、文萊高速公路路橋工程九合同2018 年質(zhì)量月質(zhì)量知識競賽考題姓名： 部門： 得分 一、單選題（每題 2 分，共 50 分）1、我國質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)中對質(zhì)量的定義是（ A ）0A. 組固有特性滿足要求的程度。B. 反映實體滿足明確或隱含需要能力的特性總和。C. 產(chǎn)品或服務(wù)的總體特征和特性，基于此能力來滿足明確或隱含的需要D. 量度物體慣性大小的物理量。2、應(yīng)按基本要求、實測項目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料等檢驗項目分別檢查的 是（ A ）oA. 分項工程 B. 分部工程 C. 單位工程 D. 合同段3、檢查項目合格判定中，一般項目的合格率應(yīng)不低于（A ）A.80% B.85%C.90% D.95%4

2、、鋼筋保護(hù)層厚度合格率應(yīng)不低于（ D ）A.80% B.85%C.90% D.95%5、2017 版檢評標(biāo)準(zhǔn)中工程質(zhì)量等級分為（ A ）A. 合格、不合格B. 優(yōu)良、合格、不合格C. 優(yōu)秀、合格、不合格D. 優(yōu)秀、優(yōu)良、合格、不合格6 基本要求經(jīng)檢查不符合規(guī)定時，不得進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗評定的是（ A ）A. 分項工程B. 分部工程 C. 單位工程 D. 合同段7、當(dāng)外觀質(zhì)量不滿足規(guī)定要求時，該檢驗項目（ C ）。 A. 不能確定是否合格 B. 合格 C. 不合格 D. 不受影響8、按功能型等級劃分，本項目公路等級為（ C） A. 國 道B.省道C.高速公路 D.9、本項目土方路基上路床壓實度應(yīng)不

3、小于（ C ）A.93B.94 C.96D.9710、填石路基應(yīng)通過試驗路段確定（ D ）控制標(biāo)準(zhǔn)。A. 壓實度 B. 孔隙率 C. 彎沉 D. 沉降差11、路基土石方工程實測項目中為關(guān)鍵項目的是壓實度與（A. 平整度 B. 寬度 C. 中線偏位 D. 彎沉12、涵洞所屬單位工程為（ A ）A. 路基工程 B. 路面工程 C. 橋梁工程 D.13、本項目路基原地面處理后壓實度應(yīng)不小于（ C ）。A.80% B.85 C.90% D.9314、防裂工程土工合成材料縱向搭接寬度應(yīng)不小于（DA.30 B.50 C.100 D.15015、當(dāng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高于檢評標(biāo)準(zhǔn)要求時，按（ A ）執(zhí)行。A. 設(shè)計要求

4、 B. 檢評標(biāo)準(zhǔn) C. 業(yè)主要求 D.16、鉆孔灌注樁鋼筋安裝時主筋間距允許偏差為（B ）級公路D ）。附屬設(shè)施）mm。協(xié)商制定標(biāo)準(zhǔn)A. 5mm B. 10mmC. 15mm D.20mm17、2017 版檢評標(biāo)準(zhǔn)實施日期是（ D ）。A.2017.10.1 B.2017.12.30 C.2018.1.1 D.2018.5.118、橋梁進(jìn)行臺背回填時墻身混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計強(qiáng)度的（B ）。A.80%B.85% C.90%D.100%19、墩柱鋼筋安裝時保護(hù)層厚度允許偏差為（B ）。A. 5B. 10 C.15D. 2020、蓋板暗涵設(shè)計凈高為350cm其允許偏差應(yīng)不小于（B ）。A.300c

5、mB.345cmC.350cmD.355cm21、鋼筋電弧焊采用雙面焊時，焊縫長度不應(yīng)小于（ C ）。A.20dB.10d C.5d D.2.5d22、結(jié)構(gòu)物是否為按大體積混凝土， 其基礎(chǔ)條件是現(xiàn)場澆筑的混凝土最小邊尺寸 大于或等于（ B ）A.0.5m B.1m C.2m D.3m23、預(yù)應(yīng)力筋加工時，同一截面的接頭面積應(yīng)不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的（C ）A.10%B.20%C.25%D.30%24、按公路等級劃分，填石路基實測項目的規(guī)定值或允許偏差分為（B ）。A.1 檔 B.2 檔 C.3 檔 D.4 檔25、在合同段中，具有獨立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程為（ D ）。A. 檢驗批 B. 分項

6、工程 C. 分部工程 D. 單位工程 三、判斷題（每題 2 分，共 50 分）26、基坑地基超挖后應(yīng)采用虛土回填。 （ X）27、分項工程、分部工程、單位工程評定時均需對外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查。 （V）28、外觀質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行全面檢查，并滿足規(guī)定要求，否則該項目不合格。 （V）29、分部工程所含分項工程及實測項目合格，既該分項工程合格。 （X）30、檢驗項目評為不合格的，應(yīng)進(jìn)行返工處理直至合格。 （X）31、臺背回填應(yīng)分層填筑，填筑一層、檢驗一層。 （ V）32、鋼筋接頭位置應(yīng)設(shè)置在受力較大處。 （X）33、檢評標(biāo)準(zhǔn)中鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)在模板安裝完成后砼澆筑前檢查。 （V）34、分項工程的施工資料有偽造涂

7、改現(xiàn)象的，不予檢驗評定。 （V）35、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備無需配套施工，進(jìn)行標(biāo)定即可。 （X）36、路基除壓實度指標(biāo)需分層檢測外，其他檢查項目均在路基完成后對路基頂面進(jìn) 行檢查測。 （V）37、臺背回填應(yīng)采用透水性材料或設(shè)計要求的填料。（V）38、模板、支架的拆除應(yīng)遵循先支先拆、后支后拆的原則。 （X）1.03? 1.15 之間。（ V）39、混凝土澆筑高度超過2m時應(yīng)設(shè)置串筒、溜槽等設(shè)施澆筑。（V）40、沖擊鉆成孔的樁基，清孔后泥漿的相對密度應(yīng)在41、 鋼筋保護(hù)層厚度指鋼筋中心至混凝土表面的距離。（ X）42、 本項目臺背回填壓實度要求與路基壓實度要求相同。（ X）43、 涵洞臺背回填可視情況先回填一側(cè)，再填筑令一側(cè)。（ X）44、壓漿工作在 3 攝氏度以下進(jìn)行時，應(yīng)采取防凍或保溫措施。（X）45、路基施工應(yīng)設(shè)置臨時排水系統(tǒng)，避免沖刷邊坡。（V）46、分部工程工程評定合格應(yīng)滿足評定資料完整、 所含分項工程及實測項目合格、 外 觀質(zhì)量滿足要求等規(guī)定。（ V）47、施工中，前