新華路Q2標(biāo)現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工技術(shù)方案

1、第一章 編制說明1.1 編制依據(jù)1.1.1 無錫市新華路工程I-2標(biāo)施工招標(biāo)文件1.1.2 無錫市新華路工程I-2標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)文件1.1.3 相關(guān)技術(shù)規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：（1）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ 2-2008)（2）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-2000）（3）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）（4）建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ162-2008）（5）建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ166-2008）1.2 適用范圍本專項(xiàng)施工技術(shù)方案適用于無錫市新華路（金城東路錫東大道）工程I-2標(biāo)（Q2標(biāo)）現(xiàn)澆箱梁施工。1.3 編制原則1.3.1

2、遵循招標(biāo)文件各項(xiàng)條款的原則。執(zhí)行業(yè)主對(duì)本工程建設(shè)的各項(xiàng)要求，采取現(xiàn)代化管理手段和施工項(xiàng)目管理模式，優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理，以適應(yīng)施工組織安排的要求。1.3.2貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)程。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全管理實(shí)施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控。1.3.3堅(jiān)持實(shí)事求是，本著“科學(xué)管理、精心組織、精心施工”的原則，確保施工組織的可行性、先進(jìn)性和合理性。1.3.4堅(jiān)持 “改造自然、美化自然、工程建設(shè)、環(huán)保同行”的原則，施工、環(huán)保同考慮、同安排、同落實(shí)，兩者并舉，同期進(jìn)行，按永久工程標(biāo)準(zhǔn)建造、維護(hù)環(huán)保設(shè)施，達(dá)到施工、環(huán)保雙成功、雙滿意。第二章 工程概況2.1 設(shè)計(jì)概況新華路快速路工程始于金城東

3、路，終止于錫東大道。I-2標(biāo)段高架工程范圍為K0+733K2+589，全長(zhǎng)1856m。其中：（1）本標(biāo)段內(nèi)由南向北新華路高架依次上跨錫達(dá)路、群興路、新增規(guī)劃路及新坊路。（2）橋梁荷載等級(jí)：主線橋梁：公-I級(jí)；主線匝道橋梁：公-I級(jí)。（3）橋梁橫斷面布置主線高架橋標(biāo)準(zhǔn)寬度為：主線橋的橫斷面按雙向6車道布置，采用整體式斷面，標(biāo)準(zhǔn)斷面為：0.5m（防撞護(hù)欄）+11.5m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（中央分隔帶）+11.5m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）=24.5m。高架平行匝道橋標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為：0.5m（防撞護(hù)欄）+7.5m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）=8.5m。（4）橋面縱坡與橫坡：橋面縱坡、平

4、曲線按道路線型要求設(shè)置。橋面橫坡設(shè)單向坡（匝道）、雙向橫坡（整幅式）。（5）橋下凈空高度：城市快速路4.5m；主干道5.0m；次干路、支路4.5m。2.2 自然概況（1）地形地貌本工程位于無錫市區(qū)東北部，跨越無錫新區(qū)和錫山區(qū)。工程沿線地形較為平坦、開闊，地面高程一般在5.34m3.16m左右，屬太湖沖湖積平原地貌類型。（2）氣象及水文無錫市屬北亞熱帶濕潤(rùn)區(qū)，四季分明，氣候溫和，雨水充沛，日照充足，無霜期長(zhǎng)。年平均氣溫15.5，1月平均氣溫2.8，7月平均氣溫28。年平均降水量1048mm，雨季較長(zhǎng)，主要集中在夏季。常見的氣象災(zāi)害有臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)、連陰雨、干旱、寒潮、冰雹和大風(fēng)等。無錫市地表水系十分

5、發(fā)育，河網(wǎng)密布，市區(qū)多年平均水位為1.254米。本標(biāo)段內(nèi)在K1+330、K1+403、K2+280等處有地表河道分布。（3）地下水?dāng)M建場(chǎng)地地下水類型有潛水、承壓水及基巖裂隙水。對(duì)工程有影響的地下水主要為潛水。潛水賦存于淺部粘性土層和淺部粉性土層中，其補(bǔ)給來源主要為大氣降水與地表徑流，地下水位隨季節(jié)、氣候變化而變化。地下水位埋深為1.04.0m，標(biāo)高為4.301.10m。（4）場(chǎng)地地震效應(yīng)場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為值0.05g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，地震特征周期為0.45s。（5）不良地質(zhì)和特殊性巖土 不良地質(zhì)本項(xiàng)目位于太湖沖湖積平原區(qū)，地形平坦，無重大不良地質(zhì)現(xiàn)象，總體地質(zhì)情

6、況較好。 特殊性巖土A、 軟土本場(chǎng)地分布的層、層、2層、及3層等軟可塑狀粘土，土質(zhì)相對(duì)較差。此外，在道路沿線的河道、水塘、溝渠內(nèi)表層零星分布有淤泥、淤泥質(zhì)土。B、 填土本場(chǎng)地填土以耕植土、素填土為主，含少量碎石、植物根莖，南端局部為雜填土。厚度一般為1.0m，局部厚度達(dá)3.0m以上。填土土質(zhì)不均，尤其是雜填土和暗浜填土，結(jié)構(gòu)較為松散，強(qiáng)度低，樁基承臺(tái)底部有雜填土及暗浜填土分布時(shí)，予以清除，進(jìn)行適當(dāng)?shù)膿Q填處理。2.3 現(xiàn)澆工程內(nèi)容本標(biāo)段高架工程修筑起終點(diǎn)：K0+733K2+589。主線高架橋梁為整幅式橋梁，共有22聯(lián)連續(xù)箱梁?？鐝讲贾萌缦拢▎挝籱）：（235）+（230）+（231）+（330）

7、+（35+45+35）+（230）+（232）+（232）+（227.5）+（230）+（330）+（330）+（230）+（30+31+30）+（35+55+35）+（330）+（330）+（230）+（432）+（332）+（332）+（40+60+40）。本標(biāo)段有1對(duì)平行匝道：匝道橋梁起終點(diǎn)為K1+433.00ED2K1+553.44（WU2K1+553.44），跨徑布置為（230）+（230），均為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。本標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁主要工程數(shù)量見下表：聯(lián)號(hào)跨徑布置C50砼（m3）鋼筋（t）鋼絞線（t）投影面積（m2）12351471.3520.392.7243622301445.6385

8、.460.7185532311280.4399.951.2167043301515373.159.52213535+45+352110441.095.0283562301262.2357.957.8161372321218.3377.466.6192082321924477.769.321689227.51760.8441.477.82127102301987.2454.287.32491113301513372.459.52205123301513372.459.52205132301019247.738.914701430+31+301548377.360.422301535+55+352

9、826590.9119.33063163301513372.459.52205173301513372.459.52205182301019247.738.91470194322173519.888.23136203321625388.763.02352213321625388.763.023522240+60+403087643.8135.23430ED123032765.110.3510ED223032765.110.3510WU123032765.110.3510WU223032765.110.35102.4 現(xiàn)場(chǎng)施工條件2.4.1 本標(biāo)段地面道路通暢，交通運(yùn)輸便捷，沿主線行進(jìn)方向，兩側(cè)

10、便道已基本貫通。2.4.2工程所需的各種機(jī)械設(shè)備已經(jīng)保養(yǎng)后進(jìn)場(chǎng)，狀況良好。2.4.3施工用電配設(shè)三臺(tái)500KVA變壓器，并配備兩臺(tái)160KW發(fā)電機(jī)備用，以滿足施工需要。2.4.4項(xiàng)目部及下設(shè)五個(gè)工區(qū)的臨時(shí)生活設(shè)施及臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施均已完成。2.4.5圖紙會(huì)審、技術(shù)交底工作已完成。2.5 開工申請(qǐng)按照合同條款的要求，我方將在開工前向監(jiān)理工程師遞交一份詳細(xì)的包含有可實(shí)施性的施工組織計(jì)劃的開工報(bào)告和辦理其他必要手續(xù)。在征得監(jiān)理工程師認(rèn)可后，實(shí)施開工作業(yè)。在全面施工過程中應(yīng)始終堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，加強(qiáng)管理，注重計(jì)劃，認(rèn)真總結(jié)；堅(jiān)持做好全面質(zhì)量控制。現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用滿堂支架施工方法，滿堂支架采用碗扣

11、式多功能鋼管腳手架?；炷敛捎蒙唐讽?、砼罐車運(yùn)輸，砼泵車澆筑。第三章 施工部署3.1 工期計(jì)劃安排根據(jù)本項(xiàng)目計(jì)劃工期安排，結(jié)合施工實(shí)際，現(xiàn)澆箱梁的工期計(jì)劃安排分為兩個(gè)階段實(shí)施：（1）第一階段：2010年10月底之前完成第3、4、5、6、7、9、11、12、15、18、19、22聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工；（2）第二階段：2011年1月底之前完成第1、2、8、10、13、14、16、17、20、21聯(lián)及ED1、ED2、WU1、WU2聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工。3.2 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)（1）項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：李維俊試驗(yàn)：吳 綱合同：李 博辦公：薛柱國(guó)技術(shù)：趙孝梁安全：王寶林橋四：薛福川橋三：諸正寶橋二：李文忠橋一

12、：翟清安項(xiàng)目總工：任立忠物資：葛二平項(xiàng)目副經(jīng)理：張辰一橋五：劉 釗（2）技術(shù)保證體系機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目副經(jīng)理：張辰一項(xiàng)目經(jīng)理：李維俊項(xiàng)目總工：任立忠試驗(yàn)：吳 綱測(cè)量：董吉安結(jié)構(gòu)：張 波材料：葛二平質(zhì)檢：趙孝梁橋三：錢建剛橋二：朱和倫橋一：尹仁夫橋五：莫漢強(qiáng)橋四：朱建超（3）安全保證體系機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：李文忠項(xiàng)目總工：任立忠安全工程師：王寶林項(xiàng)目副經(jīng)理：張辰一橋三：雷玉才橋五：馬安定橋四：朱 章橋一：吳成松專職安全員：唐穎橋二：劉日升3.3 機(jī)械設(shè)備配置本標(biāo)段采用商品混凝土，根據(jù)現(xiàn)澆箱梁的施工特點(diǎn)，配置的機(jī)械設(shè)備如下：設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)或性能配置數(shù)量設(shè)備來源鋼筋加工機(jī)械彎曲機(jī)、切斷機(jī)10套自有交流電焊機(jī)B

13、X500以上50臺(tái)自有裝載機(jī)ZLM305臺(tái)自有汽車吊QY-163臺(tái)自有汽車吊QY-201臺(tái)自有汽車吊QY-251臺(tái)自有空壓機(jī)W-0.9/7-C15臺(tái)自有風(fēng)鎬15套自有卷揚(yáng)機(jī)3t10臺(tái)自有插入式振搗器ZN50100臺(tái)自有張拉千斤頂YCW350B10臺(tái)自有張拉千斤頂YCW250B10臺(tái)自有張拉千斤頂YCW150B10臺(tái)自有張拉千斤頂YDB85N-15010臺(tái)自有擠壓機(jī)GYJB50-1505臺(tái)自有張拉油泵ZB4-50030臺(tái)自有真空壓漿機(jī)5臺(tái)自有變壓器500KVA3臺(tái)供電部門發(fā)電機(jī)160KW2臺(tái)租賃砼攪拌運(yùn)輸車SY5252GJB20臺(tái)商品混凝土公司商混攪拌站2HZS2402套商品混凝土公司泵車37m

14、2臺(tái)商品混凝土公司泵車42m2臺(tái)商品混凝土公司挖掘機(jī)2臺(tái)自有振搗壓路機(jī)2臺(tái)自有3.4 材料供應(yīng)配置3.4.1 原材料（1）混凝土本工程現(xiàn)澆箱梁混凝土采用商品混凝土，商品混凝土廠家由承包商提出后，經(jīng)總監(jiān)辦、業(yè)主聯(lián)合考察合格后選用。C50混凝土從原材料產(chǎn)地開始進(jìn)行質(zhì)量控制，黃砂細(xì)度模數(shù)控制在2.52.8，石子用二級(jí)配混摻使用，所有原材均在非露天倉庫中分倉堆放，且注明為本項(xiàng)目專供。C50砼采用P.o 52.5水泥配制，水泥用量不少于470kg/m3，外加劑采用聚羧酸。箱梁混凝土澆筑過程中項(xiàng)目部派專人駐場(chǎng)監(jiān)督生產(chǎn)，料單經(jīng)專人簽字確認(rèn)后方可放料。（2）鋼筋本工程箱梁鋼筋采用HRB335 II級(jí)鋼筋，鋼筋

15、進(jìn)場(chǎng)后按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格分批驗(yàn)收，分別堆存，并設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。進(jìn)場(chǎng)鋼筋具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，并按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。（3）鋼絞線及錨具本工程箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用s15.2高強(qiáng)度低松弛鋼絞線（GB/T5224），；預(yù)應(yīng)力錨具采用符合GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器中I類要求的優(yōu)質(zhì)錨具。3.4.2 周轉(zhuǎn)材料（1）碗扣式支架根據(jù)前述計(jì)劃工期安排，結(jié)合支架搭設(shè)參數(shù)，擬投入本標(biāo)段的碗扣式支架主要部件數(shù)量如下表所示：名稱型號(hào)規(guī)格（mm）投入數(shù)量（t）來源立桿LG-120483.512001150自有/租賃LG-180483.51800350自有/租賃橫桿HG-30483.5

16、30035自有/租賃HG-60483.5600380自有/租賃HG-90483.5900130自有/租賃十字撐KTZ-60可調(diào)范圍450220自有/租賃KTC-60可調(diào)范圍450220自有/租賃所有進(jìn)場(chǎng)碗扣式腳手架應(yīng)符合建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ166-2008）中相關(guān)規(guī)定，其中鋼管壁厚不得小于3.0mm。（2）鋼管及扣件根據(jù)支架搭設(shè)方案，現(xiàn)澆箱梁所用鋼管及扣件主要用于掃地桿、剪刀撐、水平加強(qiáng)層及架體防護(hù)設(shè)施搭設(shè)，所用鋼管及扣件符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 1302001）中相關(guān)規(guī)定，其中鋼管壁厚不得小于3.0mm。（3）槽鋼、工字鋼根據(jù)支架搭設(shè)方案，槽鋼

17、用作碗扣式支架頂部縱向承重梁，采用12.6#槽鋼；用于過路門洞搭設(shè)的縱、橫向承重工字鋼采用28b規(guī)格。所有槽鋼、工字鋼截面尺寸應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（4）木方根據(jù)支架搭設(shè)方案，木方橫橋向鋪設(shè)于12.6#槽鋼上方，用作梁底橫向承重梁，采用規(guī)格為100mm100mm，材質(zhì)等級(jí)要求為IIa級(jí)，不得使用有腐朽、霉變、蟲蛀、折裂、枯節(jié)的木材。用于梁體內(nèi)部支撐體系的木方要求同前，用于側(cè)向的木方采用50mm100mm規(guī)格，材質(zhì)要求同前。（5）竹膠板箱梁外露面所用竹膠板品質(zhì)，直接決定著箱梁的外觀質(zhì)量，因此外露面所用竹膠板應(yīng)為全新采購，符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，具有出廠質(zhì)量合格證并保證外觀及尺寸合格，竹膠板層數(shù)應(yīng)為5層，

18、底模竹膠板厚度15mm，外側(cè)弧形模板厚度12mm，技術(shù)性能符合建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ162-2008）的規(guī)定。用于梁體內(nèi)部竹膠板可采用舊竹膠板，但板面不得有破損，厚度不應(yīng)小于15mm。3.5 現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力配置由于本工程工期緊，依據(jù)計(jì)劃安排，各工區(qū)必須具備同時(shí)施工2聯(lián)以上現(xiàn)澆箱梁的施工力量，現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力配置如下：工區(qū)支架工木工鋼筋工澆筑工張拉工輔助工橋一工區(qū)403050152020橋二工區(qū)352540151515橋三工區(qū)352540151515橋四工區(qū)302035121215橋五工區(qū)403550152020合計(jì)180135215728285第四章 施工方法4.1 施工工藝流程本標(biāo)段所有箱梁

19、均為懸臂“蝶形”梁，為確保箱梁施工時(shí)其外觀質(zhì)量及梁體鋼筋混凝土質(zhì)量，將箱梁分兩次進(jìn)行澆筑?？紤]箱梁結(jié)構(gòu)受力因素，第一次澆筑箱梁底板、直腹板及斜腹板，其中腹板澆筑高度比倒角交界面高23cm，以利于施工縫鑿毛，斜腹板頂面采取測(cè)量放線定點(diǎn)的方式拉成直線，以保證外觀；第二次澆筑箱梁頂板及翼緣板，頂板支撐模板設(shè)置于梁體內(nèi)，頂板頂面預(yù)留人孔設(shè)置于梁頂面受力最小處。分次澆筑斷面示意見下圖：現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖地基處理搭設(shè)滿堂支架支架預(yù)壓穩(wěn)定調(diào)整支架預(yù)撓度安裝箱梁底模綁扎底腹板鋼筋、安裝波紋管安裝箱梁側(cè)模、內(nèi)模澆筑底腹板砼安裝內(nèi)芯模鑿毛、綁扎頂板鋼筋、安裝頂板波紋管澆筑頂板砼張拉、壓漿拆除模板、支架支架放樣

20、觀察數(shù)據(jù)變化卸載養(yǎng)生至設(shè)計(jì)要求4.2 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工工藝4.2.1 施工準(zhǔn)備施工前，要求每一個(gè)工作班組的施工人員熟悉圖紙，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，了解設(shè)計(jì)意圖，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，要求施工人員嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。每一聯(lián)承臺(tái)施工完畢后，粗放壓實(shí)范圍，用白灰灑出邊線。對(duì)邊線內(nèi)的地表進(jìn)行處理，去除表面的軟弱土層，在地表挖設(shè)縱橫排水溝，排除表層的滲水，晾曬后利用機(jī)械進(jìn)行原地面壓實(shí)。對(duì)于承臺(tái)基坑回填土，進(jìn)行對(duì)稱分層填筑，分層夯實(shí)，分層厚度為30厘米，待填筑高度高于承臺(tái)頂時(shí)，采用機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)。4.2.2 地基硬化場(chǎng)地內(nèi)老路面外側(cè)及承

21、臺(tái)開挖處的地基進(jìn)行壓實(shí)處理后，根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)和加密控制點(diǎn)的已知高程，對(duì)已壓實(shí)的地面進(jìn)行高程的測(cè)量，測(cè)量的密度為每隔5米一點(diǎn)，橫縱向都要進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，交現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人。高程測(cè)量后，先對(duì)原地面清表、碾壓處理，鋪設(shè)20cm厚5%灰土，采用三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)，然后，在灰土層上澆筑10cm厚的混凝土，混凝土的標(biāo)號(hào)C20?；炷翝仓埃鶕?jù)測(cè)得的地面標(biāo)高，測(cè)量出混凝土頂面的標(biāo)高，盡量使混凝土頂面標(biāo)高一致，這樣有利于碗扣支架的搭設(shè)。現(xiàn)有老路面未有明顯破損處不作特殊處理，可直接搭設(shè)碗扣支架。為確保地基完全可靠，考慮到不可預(yù)見的因素，要求對(duì)原地面及灰土層碾壓密實(shí)，灰土層無明顯輪跡，寬度為箱梁投影線寬度

22、兩側(cè)各加50cm，且經(jīng)靜力觸探，碾壓、澆筑地坪后的地基承載力應(yīng)達(dá)到200KPa以上，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。為避免處理好的地基受水浸泡，在兩側(cè)設(shè)置排水溝，排水溝分段開挖形成坡度，低點(diǎn)開挖集水坑。以防止雨水和其它水流入支架區(qū)，引起支架下沉 ?，F(xiàn)澆箱梁地基處理示意圖4.2.3 測(cè)量放樣碗扣支架立桿采用放線定位，底座和墊板準(zhǔn)確的放置在定位線上；底座的軸心線應(yīng)與地面垂直。每一聯(lián)墩身施工完畢后，根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)和加密控制點(diǎn)，在墩頂放出箱梁的中心點(diǎn)、縱橫軸線以及支座框線；同時(shí)把控制點(diǎn)的高程引到墩頂，利用水準(zhǔn)儀與鋼尺采用多次測(cè)量，精度控制在1毫米以內(nèi)，高程的測(cè)量利用附近的兩個(gè)以上的控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，

23、取其平均值，經(jīng)過一段時(shí)間后，對(duì)該水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，避免由于沉降引起錯(cuò)誤，從而保證該高程點(diǎn)的準(zhǔn)確性。4.2.4 碗扣支架搭設(shè)及驗(yàn)收（1）支架搭設(shè)根據(jù)測(cè)放的支架范圍，先在地面布點(diǎn)，然后進(jìn)行支架的搭設(shè)。搭設(shè)前，根據(jù)箱梁自重考慮施工荷載和安全系數(shù)，根據(jù)計(jì)算確定支架的搭設(shè)形式。支架要有足夠的剛度、強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性，桿件的結(jié)合要緊密，并設(shè)縱橫連桿和剪刀撐。支架的搭設(shè)方案經(jīng)過監(jiān)理的認(rèn)可。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和荷載情況，初步設(shè)計(jì)碗扣支架布置為：梁高200cm斷面中橫梁和端橫梁支架縱、橫方向立桿的間距均為6060 ，其余箱梁部位立桿間距按照縱向90cm橫向60/90cm 布置，橫向在底腹板位置進(jìn)行加密，間距為600mm。

24、梁高200250cm斷面中橫梁和端橫梁支架縱、橫方向立桿的間距均為6060 ，其余箱梁部位立桿間距按照縱向60cm橫向60/90cm 布置，橫向在底腹板位置進(jìn)行加密，間距為600mm。梁高240350cm斷面中橫梁和端橫梁支架縱、橫方向立桿的間距均為6060 ，其余箱梁部位立桿間距按照縱向60cm橫向60cm 布置，橫向在底腹板位置進(jìn)行加密，間距為600mm。高度方向平桿層間距120cm，緊貼地面設(shè)置一層水平掃地桿，在支架立面及墩兩側(cè)橫向設(shè)4560剪刀撐。支架高度由7m到8.5m，立桿均采用單根鋼管。全聯(lián)統(tǒng)一，支架橫豎一條線。在立桿底與地基硬化面這間放置墊板，增加立桿與地基的接觸面積，可調(diào)底座

25、及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長(zhǎng)度不得少于4-5扣，插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm；支架搭設(shè)完畢后，根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)和加密控制點(diǎn)，在支架頂放樣出箱梁底控制點(diǎn)，每隔4米用焊接鋼筋布設(shè)一點(diǎn)，根據(jù)該控制點(diǎn)在縱向水平桿上鋪設(shè)橫向方木，100mm100mm的方木，間距為20cm。支架頂部的兩側(cè)設(shè)置斜支撐，與橫向水平桿連接，上水平桿上鋪設(shè)木板作為作業(yè)平臺(tái)和人行道。翼緣位置支架所受荷載小，故該處立桿間距有所加大。在整個(gè)支架外側(cè)設(shè)置一隔一斜撐。為保證整體穩(wěn)定性，支架應(yīng)設(shè)置剪刀撐并視高度情況設(shè)置水平加強(qiáng)層。（2）支架驗(yàn)收程序先對(duì)架體承重部位（基礎(chǔ)）等進(jìn)行驗(yàn)收；搭設(shè)安裝后再進(jìn)行分段驗(yàn)收（三步一驗(yàn)收）；驗(yàn)收合格后在架體

26、上懸掛合格牌；施工階段轉(zhuǎn)換時(shí)對(duì)架體重新實(shí)施驗(yàn)收；首段以高度為6m的檢查與驗(yàn)收；架體隨施工進(jìn)度定期進(jìn)行檢查，達(dá)到設(shè)計(jì)高度后進(jìn)行全面檢查與驗(yàn)收；遇6級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大雪后特殊情況的檢查；停工超過一個(gè)月恢復(fù)使用前。4.2.5 底模加工及安裝支架經(jīng)過驗(yàn)收后鋪設(shè)底模，為保證底模的標(biāo)高，首先用水準(zhǔn)儀沿每支架箱梁控制線縱、橫方向每4m測(cè)量一點(diǎn)，并在焊接的鋼筋上標(biāo)出控制標(biāo)高的位置，底?？刂茦?biāo)高箱梁底板標(biāo)高竹膠板厚度，測(cè)量過程中，對(duì)標(biāo)高不滿足要求的木方進(jìn)行鉛垂方向的調(diào)整，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止，測(cè)量結(jié)束后，掛線控制施工高度。待上述工作結(jié)束后，進(jìn)行底模的鋪設(shè)工作，根據(jù)施工準(zhǔn)備過程中加工底模的編號(hào)進(jìn)行底模鋪設(shè)，在箱

27、梁的橫向邊緣處，底模和方木寬出設(shè)計(jì)寬度10厘米，以便安裝側(cè)模。底模用鐵釘固定于方木上，底模的拼縫位于方木上。底模拼裝要求平順均勻，模板拼縫采用膩?zhàn)幽ㄇ斗忾]。底模鋪設(shè)按箱梁中心線對(duì)稱排列，余量留在兩側(cè)，并且全部底模的排列采用統(tǒng)一形式，做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。底模鋪設(shè)完畢后，根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)和加密控制點(diǎn)，對(duì)箱梁的底模進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核內(nèi)容包括：箱梁的中心線、箱梁底橫向的變化起止點(diǎn)、箱梁兩懸臂邊線、箱梁縱向支座位置、箱梁縱向豎曲線的起止點(diǎn)。對(duì)以上復(fù)核內(nèi)容中的高程進(jìn)行測(cè)量，嚴(yán)格控制誤差，使其滿足規(guī)范規(guī)定。支座墊塊處模板拼裝：根據(jù)XQZ-S支座型號(hào)及規(guī)格，測(cè)量確定支座的平面位置和標(biāo)高，用環(huán)氧樹脂砂漿灌實(shí)地腳螺栓，用水平

28、尺控制安裝支座。為便于拆模，根據(jù)支座高度用木條制作上墊塊邊框。支座部位設(shè)有上楔塊，該部位極易沉積垃圾及泥沙，為此每個(gè)支座上楔塊部位開設(shè)了泄水孔，待底腹板沖洗完成，檢查確認(rèn)支座部位沖洗干凈后將泄水孔封堵，為減少泄水孔排水污染墩柱，該孔開設(shè)于墩柱內(nèi)側(cè)，并將易受污染部位用彩條布遮擋。4.2.6 支架預(yù)壓預(yù)壓目的：檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，消除整個(gè)支架的塑性變形，消除地基的沉降變形，測(cè)量出支架的彈性變形。預(yù)壓材料：空心箱體部分采用沙袋預(yù)壓；腹板部分采用整捆鋼筋或鋼絞線預(yù)壓。底模表面鋪一層土工布，防止損壞底模。預(yù)壓荷載為梁體自重的110%。預(yù)壓范圍：箱梁底板寬度范圍。支架拼裝時(shí)按設(shè)計(jì)縱距及橫距布置立

29、桿,支架頂利用頂托調(diào)平,鋪設(shè)縱向槽鋼梁和橫向枋木,拼裝組合竹膠合板,用吊車吊放砂袋對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓觀測(cè)：預(yù)壓在支架搭設(shè)完成以后進(jìn)行，分三級(jí)加載，第一次加載重量為梁體自重的50%，持荷穩(wěn)定后進(jìn)行第二次加載加載重量為梁體自重的50%，持荷穩(wěn)定后進(jìn)行第三次加載加載重量為梁體自重的10%。壓重的垂直運(yùn)輸由汽車吊完成，加載時(shí)土袋布置順序與混凝土澆筑順序一致。支架系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)壓時(shí)單幅每個(gè)斷面橫向設(shè)置3個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，順橋向每隔5米一組。預(yù)壓過程中分別測(cè)量測(cè)點(diǎn)處的預(yù)壓前高程h1、100%壓重高程h2及卸載后的高程h3，沉降觀測(cè)結(jié)果列表記錄。為使支架系統(tǒng)的變形能夠有時(shí)間充分發(fā)展，在100%壓重時(shí)分別穩(wěn)定24小

30、時(shí)、48小時(shí)、72小時(shí)后測(cè)量測(cè)點(diǎn)高程。支架連續(xù)三天每天沉降不大于1mm時(shí)才可以停止預(yù)壓?？紤]到墩臺(tái)對(duì)支架系統(tǒng)的影響，支架跨中部位的沉降值應(yīng)大于墩、臺(tái)附近的沉降值，為切實(shí)反映支架各不同部位的沉降值，將同一個(gè)橫斷面上的3個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)值作為一組數(shù)據(jù)，按下列公式對(duì)預(yù)壓數(shù)據(jù)進(jìn)行整理： (壓重110%時(shí)平均總壓縮沉降值) （平均非彈性壓縮沉降值）h1為壓重100%時(shí)平均總壓縮沉降值，h2為平均非彈性壓縮沉降值，h3=(h1-h2）為彈性壓縮值。根據(jù)上述數(shù)據(jù)，通過調(diào)整頂托及底托螺旋精確確定底板高程，其調(diào)整量h =hsi-h3i+h3,式中hsi為該點(diǎn)設(shè)計(jì)梁底高程，h3i為該點(diǎn)卸載后高程，當(dāng)h0時(shí)支架上

31、調(diào)，h0時(shí)支架下調(diào)。相同地基條件下，同一支架布置類型，在相同荷載作用下，支架的非彈性變形基本相同，所以可以通過有代表性的部分支架預(yù)壓試驗(yàn)，測(cè)得非彈性壓縮沉降值h2。彈性壓縮值由h3=NL/EA計(jì)算得出，則總壓縮沉降值h1=h2+h3。由此可以把立模標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高抬高h(yuǎn)1，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，支架施工沉降預(yù)留值在1520mm左右，待預(yù)壓沉降觀測(cè)后調(diào)整。4.2.7 底模調(diào)整及鋪設(shè)側(cè)模支架經(jīng)過預(yù)壓達(dá)到要求，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)自檢驗(yàn)收以及監(jiān)理的審核后，對(duì)底模的中心線進(jìn)行復(fù)核，并對(duì)底模頂面標(biāo)高進(jìn)行重新測(cè)量，在測(cè)量過程中對(duì)底模的標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，底模標(biāo)高以設(shè)計(jì)標(biāo)高為準(zhǔn)，以保證拆除支架后的結(jié)構(gòu)標(biāo)高。為保證底模的美觀，底模

32、鋪設(shè)嚴(yán)格按箱梁中心線對(duì)稱排列，具體操作過程中，可以按已放樣的變化線進(jìn)行鋪設(shè)。余量留在兩側(cè)，并且全部底模的排列采用統(tǒng)一形式，做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。為保護(hù)底模，鋼筋現(xiàn)場(chǎng)電焊時(shí)，焊點(diǎn)下用白鐵皮蓋住模板，接住焊渣。模板若因故需長(zhǎng)時(shí)間放置或雨水較多時(shí)，采用彩條布等覆蓋，防止模板變形。底模鋪設(shè)時(shí)，注意箱梁底墊塊的鋪設(shè)，并嚴(yán)格控制墊塊的高度及坡度方向，保證箱梁的橫坡。外側(cè)模按翼緣板弧線方向安裝，模板鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)精確定出錨槽及錨塊的位置；模板的處理，其表面不使用脫模劑或機(jī)油。外側(cè)模采用12mm的竹膠板，再背50100mm方木，背后用鋼管彎成圓弧狀，保持翼緣板的線性。模板安裝完畢后，須經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可澆筑混凝土，檢驗(yàn)主

33、要內(nèi)容包括平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱向穩(wěn)定性檢查。4.2.8 預(yù)拱度設(shè)置在支架上澆筑箱梁混凝土施工過程中和卸架后，箱梁要產(chǎn)生一定的撓度。因此，為使箱梁在卸架后能滿意地獲得設(shè)計(jì)規(guī)定的外形，須在施工時(shí)設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。根據(jù)梁的撓度和支架的變形所計(jì)算出來的預(yù)拱度之和，作為預(yù)拱度的最高值，設(shè)置在梁的跨徑中點(diǎn)。其他各點(diǎn)的預(yù)拱度以中點(diǎn)為最高值，以梁的兩端部為支架彈性變形量，按二次拋物線進(jìn)行分配。根據(jù)計(jì)算出來的箱梁底標(biāo)高對(duì)預(yù)壓后的箱梁底模標(biāo)高重新進(jìn)行調(diào)整。4.2.9鋼筋加工及安裝鋼筋的提供、儲(chǔ)存、防護(hù)、制作、安裝、修整、試驗(yàn)、質(zhì)量控制等均嚴(yán)格按照橋涵施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行操作，常規(guī)方法施

34、工。主線高架橋鋼筋施工特點(diǎn)是鋼筋加工量大，構(gòu)造復(fù)雜，施工作業(yè)量大，從施工角度區(qū)分，現(xiàn)澆箱梁鋼筋主要分三部分，第一部分為底腹板鋼筋，第二部分為頂板和翼緣板鋼筋，第三部分為各類預(yù)埋件及齒塊鋼筋。（1）鋼筋的一般要求鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。并按規(guī)定要求取樣試驗(yàn)、合格后方可用于工程之中。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。（2）鋼筋加工鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊，其中焊工必須持考試合格證才能上崗。凡施焊的各種鋼筋均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料的性能應(yīng)

35、符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ 18）的規(guī)定。（3）鋼筋安裝箱梁骨架鋼筋在砼地坪上按圖紙精確放出大樣，腹板骨架片分段制作，分段加工成型，汽車吊吊至箱梁支架上，焊接成整體。鋼筋拼裝時(shí)，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止電焊時(shí)局部變形；待所有焊接點(diǎn)卡好后，先在焊縫兩端點(diǎn)焊定位，然后進(jìn)行焊縫施焊。焊接的順序應(yīng)由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊，不得順方向一次焊成。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行鋼筋加工安裝，節(jié)點(diǎn)綁扎牢固，定位準(zhǔn)確。箍筋綁扎時(shí)，其彎鉤的疊合處設(shè)置在梁的上面并沿梁長(zhǎng)方向布置。預(yù)埋件定位穩(wěn)固、準(zhǔn)確、不遺漏。現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)焊縫下放置鐵皮接槽，防止焊渣

36、燒壞模板，焊條端頭數(shù)量較多，不隨手仍在骨架內(nèi)和竹膠板上。箱梁鋼筋安裝流程為：底板底層鋼筋腹板骨架底板頂層隔梁骨架翼緣板鋼筋頂板鋼筋護(hù)欄等構(gòu)件預(yù)埋筋。普通鋼筋若與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰，適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋位置，若挪動(dòng)位置較大，報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表確認(rèn)后施工。箱梁內(nèi)防雷接地系統(tǒng)在箱梁底與橋墩鋼板同位置預(yù)埋相對(duì)應(yīng)數(shù)量同尺寸鋼板，梁內(nèi)主筋必須與接地鋼板可靠連接，鋼筋與鋼筋焊接應(yīng)采用雙面焊，長(zhǎng)度不小于6d（主筋直徑），采用單面焊時(shí)不小于12d（主筋直徑）。（4）保護(hù)層設(shè)置為保證混凝土的保護(hù)層厚度以及鋼筋定位的準(zhǔn)確，施工時(shí)采用質(zhì)量保證的工程塑料墊塊或定型生產(chǎn)的纖維細(xì)石墊塊。采用細(xì)石墊塊時(shí)，其抗壓強(qiáng)度不小于箱梁混凝

37、土強(qiáng)度。當(dāng)采用塑料墊塊時(shí)，其抗壓強(qiáng)度不小于50MPa。側(cè)面、底面墊塊至少為4個(gè)/m2，墊塊綁扎絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。4.2.10波紋管安裝及定位根據(jù)設(shè)計(jì)，預(yù)應(yīng)力管道采用符合JT/T529-2004標(biāo)準(zhǔn)的塑料波紋管（，），為保證預(yù)應(yīng)力質(zhì)量，要求對(duì)管道安裝及定位嚴(yán)格控制，具體要求如下：（1）管道安裝前應(yīng)檢查管道質(zhì)量及兩端截面形狀，遇到有可能漏漿部分應(yīng)割除、整形和去除兩端毛刺后使用。（2）接管處及管道與喇叭管連接處，用膠帶或冷縮塑料密封。（3）孔道定位必須準(zhǔn)確可靠，嚴(yán)禁波紋管上浮。直線段平均0.8m，彎道部分每0.5m設(shè)置定位鋼筋一道，每道定位鋼筋包括支承鋼筋及定位在支承鋼筋上的U型環(huán)，支承鋼筋與箱

38、梁鋼筋骨架連接，定位后管道軸線偏差不大于5mm。（4）管道與喇叭口連接處管道軸線必須垂直于錨墊板。4.2.11鋼絞線、錨具及穿束（1）鋼絞線主線高架橋預(yù)應(yīng)力鋼絞線用量較大，涉及縱向束、橋面橫向束及橫梁橫向束。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用無S15.20mm高強(qiáng)度II級(jí)松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線（GB/T5224-2003技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)），每股公稱截面積139mm2，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度，彈性模量，錨下控制張拉應(yīng)力。鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)分批驗(yàn)收，每批重量不超過60T，分批驗(yàn)收，每批中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣，進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)，對(duì)不合格鋼絞線一律作清場(chǎng)處理，同時(shí)就實(shí)測(cè)的彈性模量和截面積對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)算引

39、伸量作修正。預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，采用枕木墊高堆放，底部離地30cm以上，并用防雨布覆蓋嚴(yán)密。（2）錨具預(yù)應(yīng)力錨具進(jìn)場(chǎng)后，分批嚴(yán)格檢驗(yàn)和驗(yàn)收，妥善保管。錨具除檢查外觀、精度及質(zhì)量出廠證明書外，對(duì)錨具的強(qiáng)度（包括疲勞強(qiáng)度）、錨固能力進(jìn)行抽檢。（3）穿束鋼絞線下料按設(shè)計(jì)要求增加工作長(zhǎng)度，防止由于張拉槽位置誤差，張拉兩端預(yù)留鋼絞線長(zhǎng)度的不同，鋼絞線下料長(zhǎng)度誤差和綁扎不齊等因素的影響，造成工作長(zhǎng)度不足。鋼絞線下料后每隔1m用22鐵絲環(huán)繞綁扎，扎絲頭彎向鋼束內(nèi)側(cè)，以免影響穿束。綁扎好的鋼束用人工與卷揚(yáng)機(jī)相結(jié)合穿入波紋管內(nèi)，此時(shí)再次檢查波紋管是否有破損。穿束工作在鋼筋綁扎完畢后進(jìn)行。4.2.12內(nèi)模加工及安

40、裝腹板內(nèi)側(cè)模采用厚度15mm的竹膠板和方木制作。采用100mm100mm的方木每250mm定一道，并做成一定長(zhǎng)度的定型模板，內(nèi)模底部（頂部）做800200mm、400200mm的倒角模，并水平延長(zhǎng)，定好加強(qiáng)肋，便于支撐和防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿。腹板內(nèi)模用鋼管加十字撐對(duì)撐固定，間距500mm，同時(shí)在腹板內(nèi)用方木加內(nèi)支撐。箱梁頂板豎向采用鋼管支撐，鋼管上部橫向鋪設(shè)木方，木方上鋪設(shè)15mm竹膠板作為頂板內(nèi)模，為了內(nèi)模從箱梁內(nèi)腔中取出以及砼施工時(shí)人員通行需要，在箱梁頂部1/4跨處預(yù)留施工人孔，施工人孔尺寸1000mm1000mm，待內(nèi)模拆除完畢、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉、壓漿并封錨結(jié)束后，焊接人孔鋼筋，澆筑施工人

41、孔砼?？紤]到預(yù)應(yīng)力張拉要求，在頂板及相應(yīng)位置預(yù)留豎向孔道，以便張拉時(shí)采用倒鏈葫蘆起吊千斤頂，預(yù)留孔道在封閉人孔前采取倒掛模板的方式澆筑砼。4.2.13 箱梁混凝土澆筑每聯(lián)箱梁分兩次進(jìn)行澆筑，第一次澆筑底板及腹板頂部倒角位置，第二次澆筑至梁頂。箱梁澆筑所用混凝土采用商品混凝土，混凝土按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)、攪拌及運(yùn)輸，澆筑采用汽車泵。（1）第一次混凝土澆筑（1）第一次混凝土澆筑第一次砼的澆筑順序：縱向采用分段、分層先底板后腹板、兩側(cè)腹板對(duì)稱平行推進(jìn)的連續(xù)澆筑法，由中部向兩端對(duì)稱進(jìn)行澆筑，橫向從跨的中間腹板和底板開始向兩側(cè)腹板方向?qū)ΨQ澆筑。同一斷面先澆筑底板、后腹板，橫梁位置分層澆筑，每層

42、混凝土的澆筑厚度不得超過30cm?；炷翝仓肽r(shí)下料要均勻，混凝土的振搗與下料交替進(jìn)行。梁體混凝土澆筑時(shí)，采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，振搗棒直徑不小于50mm。盡量加快混凝土的澆筑速度，使次一層的澆筑能在先澆筑的一層混凝土初凝以前完成，振搗過程中注意將振搗棒插入下層混凝土5cm以消除分層現(xiàn)象，振搗至每一部位混凝土停止下沉、泛漿后方可緩緩提升振搗棒，嚴(yán)禁關(guān)閉振搗器后再拔出振搗棒。振搗棒振動(dòng)時(shí)注意避開模板、波紋管、錨具及其他預(yù)埋件，以免模板、鋼筋、預(yù)埋件移位或變形。注意倒角處和齒塊處的振搗。倒角處宜先抽掉部分模板，從缺口處插入振搗；齒塊處鋼筋密集，必須小心操作，避免漏振。（2）頂板模板的鋪設(shè)和第二

43、次混凝土澆筑第一次混凝土澆筑完成強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上后，拆除腹板內(nèi)模，并將施工縫位置鑿毛，并將浮渣、粉末沖洗干凈，以利于與后澆混凝土的接合，外腹板施工縫應(yīng)彈線拉直，并檢查外側(cè)模板與混凝土是否貼合。腹板內(nèi)模拆除后，支立頂板底模鋼管支架，在頂模鋪設(shè)完畢后，進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎及預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè)，鋼筋綁扎完畢后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)自檢、質(zhì)檢，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，進(jìn)行二次混凝土澆筑。第二次混凝土澆筑先使用插入式振搗器振搗，翼緣板部位嚴(yán)禁將振搗棒抵觸模板，而后梁頂面采用懸空式整平機(jī)進(jìn)行整平壓實(shí)，頂板混凝土澆筑完畢，初凝前人工用抹子進(jìn)行二次收漿、趕壓，防止裂紋，并將表面壓光、掃毛，以保證與橋面鋪裝的粘合，而后

44、覆蓋土工布澆水養(yǎng)護(hù)，氣溫較高時(shí)，灑水以砼表面保持濕潤(rùn)為準(zhǔn)。（3）混凝土施工技術(shù)要求：坍落度為1416cm(現(xiàn)場(chǎng))；水泥為P.o 52.5硅酸鹽水泥；碎石粒徑為525mm；初凝時(shí)間為610小時(shí)，摻入外加劑（根據(jù)實(shí)際情況確定）；保證砼連續(xù)澆筑，并保證入模溫度在10以上。（4）砼澆筑時(shí)有關(guān)要求：為避免預(yù)定商品砼出現(xiàn)供應(yīng)不及時(shí)的現(xiàn)象，至少再選擇一家商品混凝土公司備用。砼運(yùn)輸線路的選擇確保砼運(yùn)輸迅速、順利、方便、并盡量縮短運(yùn)輸距離，同時(shí)避開道路交通高峰時(shí)段。砼拌制前，對(duì)各類衡器進(jìn)行檢查，使其保持靈敏、準(zhǔn)確，在使用過程中注意保管、檢查，使各類衡器始終保持良好的工作狀態(tài)。拌制砼時(shí)，嚴(yán)格按簽發(fā)的砼級(jí)配通知單所

45、規(guī)定的各類材料及其配合比例進(jìn)行配料，不得隨意變更。砼供應(yīng)期間，項(xiàng)目部派技術(shù)人員駐廠，發(fā)料單應(yīng)由駐廠人員簽字后方可發(fā)出。砼拌制期間，保持骨料具有穩(wěn)定的含水率，確保砼配合比符合要求。所用粗、細(xì)骨料應(yīng)分別堆放與室內(nèi)，并按級(jí)配要求分級(jí)稱量，使骨料保持合理級(jí)配，確保砼的均勻性。砼攪拌車在裝第一車砼前應(yīng)向滾筒內(nèi)加水滾動(dòng)，再將水傾倒出去，使其滾筒、葉片濕潤(rùn)，以免吸漿。攪拌車運(yùn)送過程中應(yīng)以24轉(zhuǎn)/min慢速滾動(dòng)，出料前應(yīng)快速轉(zhuǎn)動(dòng)1min，以保持砼的和易性。攪拌車到達(dá)砼澆筑地點(diǎn)時(shí)，及時(shí)測(cè)定砼坍落度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)同拌和廠聯(lián)系采取措施，嚴(yán)禁任意加水或外加劑來調(diào)整坍落度。攪拌車到達(dá)砼澆筑地點(diǎn)后，及時(shí)澆筑，不準(zhǔn)停留時(shí)間

46、過長(zhǎng)，同時(shí)及時(shí)振搗，避免蜂窩、麻面、漏振。箱梁澆筑前注意防撞護(hù)欄、伸縮縫、通氣孔、泄水孔等預(yù)埋件的預(yù)埋和孔洞的預(yù)留。加強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù)：砼澆筑初凝后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)使其保持濕潤(rùn)，防止雨淋、日曬和受凍。因此，對(duì)砼外露面，待其表面收漿、凝固后即用土工布等物覆蓋，并應(yīng)經(jīng)常在模板及土工布上灑水，灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，應(yīng)不少于規(guī)范所規(guī)定的7d時(shí)間。砼在養(yǎng)護(hù)期間或未達(dá)到一定強(qiáng)度之前，防止遭受振動(dòng)。因此，在強(qiáng)度未達(dá)到2.5MPa以前，禁止人員在鋼筋上行走，并禁止安裝其上層結(jié)構(gòu)的模板及支撐物等設(shè)施。當(dāng)日平均氣溫低于或日最低氣溫低于0時(shí)，按冬季施工要求進(jìn)行辦理?？紤]到結(jié)構(gòu)物對(duì)徐變撓度的較高要求，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間要盡

47、量延長(zhǎng)，以減少環(huán)境對(duì)徐變撓度的影響。在滿足砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后（齡期不少于10天），方能進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束張拉施工。（5）質(zhì)量控制措施切實(shí)做好商品砼連續(xù)供應(yīng)的一切組織工作,含配置足夠的運(yùn)輸車、備用泵車。商品砼現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁加水稀釋。坍落度測(cè)試不合格退回。根據(jù)規(guī)范要求做好試塊，注意養(yǎng)護(hù)。做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作，確保混凝土質(zhì)量。嚴(yán)格控制施工縫的留設(shè)位置，服從施工圖設(shè)計(jì)要求，并做好施工縫的鑿毛工作及清理措施，如表面鑿毛，澆砼時(shí)灑水泥砂漿等。澆筑箱梁砼之前，清理干凈模板面上的所有垃圾（鋼筋頭、木料、鐵釘、木屑、電焊渣等）,用消防鼓風(fēng)機(jī)吹凈，并用高壓水沖洗干凈，確保砼表面質(zhì)量，重點(diǎn)檢查支座上楔塊位置是否殘留垃

48、圾雜物。沖洗完畢后，檢查鋼筋墊塊數(shù)量及排放位置，防止露筋及引發(fā)銹跡，防止墊塊亂散而影響外觀質(zhì)量。砼澆筑結(jié)束后，清理泄水孔、通氣孔、張拉槽口混凝土。4.2.14 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)，本工程預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁鋼束類型有：鋼束型號(hào)張拉力（kN）錨具類型備注千斤頂型號(hào)15-s15.22908.6OVM/P錨兩端/單端張拉YCW350B13-s15.22520.8OVM兩端張拉YCW350B12-s15.22326.9OVM/P錨兩端/單端張拉YCW250B9-s15.21745.1OVM/P錨兩端/單端張拉YCW250B7-s15.21357.3OVM/P錨兩端/單端張拉YCW150B3-s15.

49、2581.7扁錨兩端張拉YDB85N-150張拉使用的千斤頂和壓力表、油泵配套校驗(yàn)以確定張拉力與壓力表讀取之間的關(guān)系曲線，計(jì)算出每個(gè)階段所需要的張拉力和壓力表讀數(shù)，P錨端擠壓頭采用GYJB50-150擠壓機(jī)擠壓。（1）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉相關(guān)要求當(dāng)箱梁混凝土同體養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后（齡期不少于10天），方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉力、張拉順序及張拉工藝符合設(shè)計(jì)、規(guī)范及施工技術(shù)方案的要求。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉伸長(zhǎng)實(shí)測(cè)值與計(jì)算值的允許偏差為6%，其合格點(diǎn)率達(dá)到90%，且最大偏差不超過10%。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉錨固后實(shí)際建立的預(yù)應(yīng)力值與設(shè)計(jì)規(guī)定檢驗(yàn)值的相對(duì)允許偏差為5%。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉過程中避

50、免斷裂或滑脫，如發(fā)生斷裂或滑脫，其數(shù)值嚴(yán)禁超過同一截面預(yù)應(yīng)力鋼束總根數(shù)的1%，且每束鋼絞線不超過一根。錨固階段張拉端預(yù)應(yīng)力鋼絞線的回縮值不大于6mm。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前用一字起調(diào)整夾片間距，使其均勻，錨固后，夾片頂面平整。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后，檢查構(gòu)件有無開裂現(xiàn)象，如出現(xiàn)有害裂縫，上報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位會(huì)同處理。（2）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉程序及順序預(yù)應(yīng)力筋錨下控制張拉應(yīng)力為1395MPa，錨下張拉控制力為：式中：A單根鋼絞線截面積，mm2； N鋼絞線根數(shù)； Pcon錨下張拉控制力，kN。鋼絞線束為采用夾片式具有自錨性能的錨具的低松弛力筋，張拉程序?yàn)椋侯A(yù)應(yīng)力鋼束初應(yīng)力根據(jù)孔道材料的摩擦系數(shù)、孔道的長(zhǎng)度等因

51、素確定，取10%15%錨下張拉控制力，為考慮油頂行程分級(jí)張拉控制力，對(duì)于引伸量較短的橫向鋼束，可取消。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序原則為：先張拉腹板束，再張拉橫梁束，最后張拉頂、底板束。先長(zhǎng)束后短束，先中間后兩側(cè)，上下左右對(duì)稱張拉。（3）千斤頂與壓力表標(biāo)定施工使用的千斤頂型號(hào)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)張拉千斤頂與壓力表配套標(biāo)定，配套使用。標(biāo)定時(shí)千斤頂活塞的運(yùn)行方向與實(shí)際張拉方向一致，當(dāng)千斤頂使用超過200次或在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象或檢修以后重新標(biāo)定。張拉設(shè)備正常使用范圍確定為2590%的額定張拉力，油管配套長(zhǎng)度3m或6m，油泵用油選擇22#或33#液壓油，液壓油冬季粘度較大時(shí)搭設(shè)避風(fēng)棚，并加強(qiáng)棚內(nèi)取暖。千

52、斤頂與壓力表配套標(biāo)定后，施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)標(biāo)定報(bào)告，根據(jù)指定的張拉程序，計(jì)算分級(jí)張拉力（kN），在相應(yīng)的標(biāo)定區(qū)間內(nèi)做線性內(nèi)插，算出各級(jí)張拉力下的壓力表讀數(shù)。千斤頂配套讀數(shù)壓力表在施工中由專人負(fù)責(zé)保管、存放，對(duì)號(hào)領(lǐng)取，定人使用，若出現(xiàn)壓力表無法回零等異常情況，立即停止張拉，查明原因，待故障排除后繼續(xù)張拉。（4）伸長(zhǎng)量的計(jì)算與復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙中給出設(shè)計(jì)參數(shù)為：，鋼絞線彈性模量取，按此技術(shù)參數(shù)，技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中給出的張拉伸長(zhǎng)值作計(jì)算復(fù)核，復(fù)核無誤后確定鋼絞線伸長(zhǎng)量計(jì)算方法預(yù)應(yīng)力張拉前對(duì)同類預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行摩阻等各類參數(shù)的標(biāo)定試驗(yàn)。鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，通過試驗(yàn)測(cè)定實(shí)際彈性模量，并計(jì)入張拉工作段的伸長(zhǎng)值，得出計(jì)算伸長(zhǎng)

53、量，作為與實(shí)際伸長(zhǎng)量的比較和施工驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)參照值。（5）張拉操作預(yù)應(yīng)力張拉由具備專業(yè)資質(zhì)的施工隊(duì)作業(yè)。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前，現(xiàn)場(chǎng)具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場(chǎng)施工說明，張拉前召開專項(xiàng)技術(shù)交底會(huì)。張拉施工配備具備預(yù)應(yīng)力施工知識(shí)和正確操作能力的施工人員，技術(shù)人員全程旁站，其中油泵操作人員需持特種作業(yè)證上崗。張拉程序嚴(yán)格按分級(jí)計(jì)算的各級(jí)張拉力程序作業(yè)，加載速率控制在30MPa/min內(nèi)，兩端張拉時(shí)采用對(duì)講機(jī)同步操作。預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)的要求，P錨采用一端張拉，其余采用兩端張拉，兩端張拉的鋼束在張拉前檢查鋼絞線能否在管道內(nèi)自由活動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)因管道漏漿堵塞，確定堵管位置后報(bào)監(jiān)理工程師共同洽商處理方案，

54、嚴(yán)禁私自鑿開梁體。張拉過程中若發(fā)現(xiàn)兩端伸長(zhǎng)量嚴(yán)重不對(duì)稱或張拉力與伸長(zhǎng)量不符，立即停止張拉，待查明原因排除故障后繼續(xù)張拉。張拉時(shí)，張拉端部在向兩側(cè)的45范圍內(nèi)不許站人，以免鋼絞線斷絲飛出傷人。（6）實(shí)際張拉伸長(zhǎng)值測(cè)定張拉前鋼束平躺于孔道中，未處于自然繃緊狀態(tài)，按以下步驟量取伸長(zhǎng)值：在張拉端部依次安裝工作錨、千斤頂和工具錨，安裝錨具夾片時(shí)縫隙均勻，基本擊緊，松緊一致；按設(shè)計(jì)的張拉程序?qū)摻g線張拉至初始應(yīng)力，使鋼絞線處于繃緊狀態(tài)，在千斤頂尾部的工具錨后用白色油漆筆在各根鋼絞線上做出平面狀初應(yīng)力下刻度線記號(hào)；千斤頂張拉至相鄰級(jí)張拉力在千斤頂尾部的工具錨后用白色油漆筆在各根鋼絞線上做出平面狀2倍初應(yīng)力下刻度線記號(hào)，量取初應(yīng)力至2倍初應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值L1；千斤頂連續(xù)倒缸張拉鋼絞束，張拉至張拉程序要求的最大張拉終應(yīng)力時(shí)，再在千斤頂尾部的工具錨后用白色油漆筆在各根鋼絞線上做出平面狀中應(yīng)力下刻度線記號(hào)，量取從初應(yīng)力至終應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值L2；預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)人員結(jié)合不同類型預(yù)應(yīng)力鋼束張拉程序，