航海實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

1、航海實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 航海實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)1 在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的，在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教

2、學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。 通過這次實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)踐過程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長。 1、要有較強(qiáng)崗位意識。 作為一名畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會，大多是從事一線工作，有勞動性的，有營銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每

3、一個(gè)崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強(qiáng)他們的崗位責(zé)任感，這是現(xiàn)代社會對高職生的基本要求。 2、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。 因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個(gè)問題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向師傅們的

4、學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。 3、要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。 在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會的長期的鍛煉，使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)

5、，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。 4、要不斷積累社會經(jīng)驗(yàn)。 增強(qiáng)社會經(jīng)驗(yàn)，也是增加工作經(jīng)驗(yàn)。一名畢業(yè)的大學(xué)生在面對用人單位面試時(shí)，別人很自然要問到你有無工作經(jīng)驗(yàn)，這道門檻攔住了不少大學(xué)生。因此，頂崗實(shí)習(xí)不僅僅是一種勞動鍛煉，更重要的是通過實(shí)踐增強(qiáng)工作能力，增加工作中的溝通和適應(yīng)能力，增強(qiáng)做人的才干;實(shí)踐出真知，實(shí)踐長才干。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻?shí)習(xí)并能順利拿到一份頂崗實(shí)習(xí)合格證，這對今后走向社會，應(yīng)聘崗位時(shí)，無疑是非常有益的。 5、要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。 管理是一門科學(xué)，更是一門學(xué)問和藝術(shù)?？茖W(xué)的管理，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的平臺時(shí)，選擇一個(gè)好的企業(yè)，特別是科學(xué)管理

6、好的明星企業(yè)，對實(shí)習(xí)學(xué)生來講，無形中就會增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R。在這種環(huán)境下，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。用他們自己的話說：從中興走出去的員工，可以勝任其他企業(yè)的主管。企業(yè)一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發(fā)展的硬道理。因此，我們的實(shí)習(xí)生，就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練，去鍛煉，在實(shí)踐中增長管理才干，增長做人的才干。 總結(jié) 實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，我們也將正式走出學(xué)校，走進(jìn)社會，這段實(shí)習(xí)生活是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會，他讓我真正的懂得了學(xué)校和社會的不同，也真正的讓我從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)男人。為自己的未來奮斗的人，為將來打拼，這種感覺很好，雖然在這段期間有謝不適應(yīng)，也有過要放棄這份工作去找個(gè)輕

7、松點(diǎn)的活，但我最后還是干到了現(xiàn)在，我想我在未來的一段時(shí)間還會干下去，并干的更好。 這段時(shí)間我成熟了，想問題不在那么簡單，我會在深思后再做決定。工作讓我學(xué)到的不僅僅是工作的知識，更重要的是我學(xué)會了怎樣去面對社會上的各種問題。我想在未來我會走的更好更遠(yuǎn)。我會為自己的將來努力，努力去創(chuàng)造我自己的歷史。 航海實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)2 轉(zhuǎn)眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會見識。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)航海技術(shù)崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會和心得： 一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷

8、提高自身工作能力。 在航海技術(shù)崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合航海技術(shù)

9、崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的航海技術(shù)崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的.困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。 二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。 在航海技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識不夠，覺得在航海技術(shù)崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事

10、請教使自己對航海技術(shù)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)航海技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成航海技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。 三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。 從大學(xué)校門跨入到航海技術(shù)崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一

11、個(gè)熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認(rèn)可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。 四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。 在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。 團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一

12、談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和，工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。 航海實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)3 本次航海實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間不是很長，但是意義很重大，主要可以從以 下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。 首先，航海實(shí)習(xí)是一次理論聯(lián)系實(shí)際的活動，通過本次實(shí)習(xí)，讓我們 對于之前課堂上所學(xué)的專業(yè)知識有了更深刻的理解。同時(shí)，有幸傾聽船上大副

13、等相關(guān)工作人員的精彩講座和陪同參觀， 讓我們對船舶的各 部分結(jié)構(gòu)和設(shè)備儀器有了更為清晰的認(rèn)識。當(dāng)然，從中也學(xué)習(xí)到了很 多課本中未涵蓋到的專業(yè)知識，最重要的是本次實(shí)習(xí)真真切切的拓展 了我們的見識。 其次，本次鍛煉了我們一種短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)全新環(huán)境的能力，畢竟船上 的生活和陸地上相比，還是有許多不同之處的，特別對于我們這些初次體驗(yàn)海上航行人而言，可以說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。比如說，海上航 程中碰到大浪，我們?nèi)绾胃玫娜タ朔灤?、嘔吐等一些不良反應(yīng)，并盡快的調(diào)整好狀態(tài)去面對接下來的挑戰(zhàn)。值得慶幸的是，本次航行 天公作美，并未遇到惡劣天氣，同學(xué)們的適應(yīng)能力集體表現(xiàn)良好。另一方面，我們的團(tuán)隊(duì)意識和溝通能力也得到

14、了一定的鍛煉。在一個(gè)全 新的環(huán)境，對于一個(gè)集體而言服從指揮發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神顯得尤為重要， 只有我們保持良好的組織性和紀(jì)律性，才不至于 給船上工作人員帶來 不必要的麻煩， 用行動去支持他們的工作換來的是彼此之間更為融洽 的關(guān)系。 最后，本次航海實(shí)習(xí)，通過參觀神戶大學(xué)和游覽阪神風(fēng)景，讓我們對 日本的風(fēng)土人情和當(dāng)?shù)厝说木耧L(fēng)貌有了更為清晰的認(rèn)識。 一個(gè)民族的強(qiáng)大很大程度上可以從一些小細(xì)節(jié)中得到體現(xiàn)，通過這次航海實(shí) 習(xí)， 我想我們應(yīng)該從中汲取一些值得學(xué)習(xí)和借鑒的精華來更好的完善自我，提高自己的社會競爭力。 航海實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)4 時(shí)間總是這樣悄無聲息的從不經(jīng)意間流逝，轉(zhuǎn)眼間，我從青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院畢業(yè)已經(jīng)有一年

15、多了。 20-年12月18日，我懷著感恩、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復(fù)雜心情戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地輕輕地踏上了海輪新泊林，從而拉開了我為期一年的實(shí)習(xí)生活的帷幕，也拉開了我航海生涯的帷幕! 像其他來自農(nóng)村的孩子一樣，我繼承了祖祖輩輩傳承下來的優(yōu)良傳統(tǒng)，嚴(yán)于律己、寬厚待人，團(tuán)結(jié)友愛，樂于助人，熱愛勞動、熱愛學(xué)習(xí)、熱愛生活，以一顆卑微卻虔誠的心勤奮著、刻苦著、拼搏著、努力著、提高著、進(jìn)取著、自強(qiáng)著 經(jīng)過在船上這近一年時(shí)間的學(xué)習(xí)和生活，我充實(shí)了很多，成長了很多。受學(xué)校里的半軍事化管理制度的熏陶，我嚴(yán)格要求自己，重塑自我，完善自我，而那如軍人一般軍令如山、令行禁止的軍紀(jì)作風(fēng)，更增強(qiáng)了我的服從意識，對于已經(jīng)是遠(yuǎn)洋船員

16、的我和諸多航海驕子來說，在船上服從命令是極其重要的，也是必不可少的。 在實(shí)習(xí)中我一直虛心求教，勤奮學(xué)習(xí)，按照要求認(rèn)真完成各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù);日常生活中經(jīng)常向船上有經(jīng)驗(yàn)、有資力的船員請教，很快熟悉了本船結(jié)構(gòu)，并適應(yīng)了船上生活;可以獨(dú)自完成值班任務(wù)，做到認(rèn)真負(fù)責(zé);通過多次演習(xí)，提高了自己對于突發(fā)事件的應(yīng)變及處理能力;在駕駛臺值班，向值班駕駛員學(xué)習(xí)，熟悉了駕駛臺上各種儀器的使用操作方法，結(jié)合海上避碰規(guī)則，了解掌握了簡單的避讓方法，養(yǎng)成了不懂就問的.好習(xí)慣對待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤于動手，熱情積極，能夠靈活運(yùn)用自己的專業(yè)知識克服工作中遇到的實(shí)際困難;以較低姿態(tài)尊敬領(lǐng)導(dǎo)，服從指揮，待人誠懇，團(tuán)結(jié)

17、同事，能很快適應(yīng)工作環(huán)境，熟悉業(yè)務(wù)，并且在實(shí)際工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷完善自己，做好自己的本職工作。 當(dāng)然，我初涉世事，很多方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務(wù)實(shí)、穩(wěn)重來加以彌補(bǔ)，不斷完善、充實(shí)、提高自己。我期盼并相信會有一片揚(yáng)我所長的天地，讓我為之奉獻(xiàn)我的青春、智慧與汗水! 過去并不代表未來，勤奮才是真實(shí)的內(nèi)涵，此刻，實(shí)習(xí)將近尾聲，或許在這漫長的航海之路上，我還達(dá)不到一名優(yōu)秀遠(yuǎn)洋船員應(yīng)有的高度水準(zhǔn)，但我確定一定以及肯定，通過我堅(jiān)持不懈的努力，在今后的工作實(shí)踐中，我定會快速地成長為一名合格的遠(yuǎn)洋船員，最終成為一名優(yōu)秀的船長! 航海實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)5 隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速增長和經(jīng)濟(jì)一體化

18、進(jìn)程的加速，海上運(yùn)輸迅猛增長，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球有90%的貨物貿(mào)易是通過海上運(yùn)輸完成的，日益繁忙的海上交通，以及海上人命、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境等因素的影響，促使海上運(yùn)輸船舶向大型化、專業(yè)化、快速化、自動化發(fā)展，使之成為安全高效的運(yùn)輸工具。但是安全高效的運(yùn)輸工具也需要有高素質(zhì)、高技能的航海人去使用，這也對我們每一個(gè)船員提出了更高的要求。 在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，船上的各種儀器設(shè)備也越來越先進(jìn)，在這種情況下，為什么海上交通事故也頻有發(fā)生?這是我們需要考慮的一個(gè)重要問題。海上船舶日益增多，通航密度越來越大，船速越來越快，導(dǎo)致會遇時(shí)間大大縮短，這是一個(gè)不可否認(rèn)的因素，也不可改變的事實(shí)，但據(jù)統(tǒng)計(jì)70%的海上事故還是人

19、為因素造成的，也就是說如果當(dāng)班駕駛員的職業(yè)技能夠硬，職業(yè)素質(zhì)夠強(qiáng)，這70%的事故完全可以避免，所以提高中國海員的職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)成為至關(guān)重要的問題。 這里也就引出了這個(gè)問題：如何提高中國海員的職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)? 打個(gè)通俗的比方：一個(gè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)一批產(chǎn)品，進(jìn)入市場一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)它的各方面性能已不能適應(yīng)當(dāng)時(shí)的社會的需求時(shí)，該廠家會怎么辦?對，他會生產(chǎn)、研發(fā)出比該產(chǎn)品性能更加完善的第二代，第三代以滿足當(dāng)時(shí)社會的需求。所以可以這麼說：每一個(gè)船員都是一件成品，而我們的航海院校就是生產(chǎn)船員的廠家而每一個(gè)航海專業(yè)的學(xué)生就是一件成為產(chǎn)品的原材料。如何讓一件原材料成為一件合格的成品。除了原材料自身的屬性外，更多的是看廠家如何去加工他。當(dāng)然要加工出一件好的產(chǎn)品，更主要還得看我們工人教師的專業(yè)技能及責(zé)任感。 教師的年輕化?，F(xiàn)在學(xué)校招聘教師應(yīng)該是越來越嚴(yán)，要求是越來越高，特