博賀沉箱安裝工程施工設(shè)計(jì)方案

1、博賀沉箱安裝施工方案 一、工程概況 我部承建的廣東茂名港博賀新港區(qū)粵電煤炭碼頭工程共有沉箱47件，其中：10 萬(wàn)噸級(jí)卸船碼頭28件，3. 5萬(wàn)噸級(jí)裝船碼頭及工作船碼頭19件，均為C40鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，典型施工 數(shù)量為1件，首件沉箱安裝為3. 5萬(wàn)噸級(jí)碼頭CX1,重24321,釆用“四航防城港”半潛駁在博賀沉箱預(yù) 制場(chǎng)裝駁，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，經(jīng)計(jì)算，壓載海水后自身可浮游穩(wěn)定，沉箱規(guī)格尺寸詳見(jiàn)下表。 沉箱規(guī)格尺寸一覽表 型V 規(guī)格(L X Bx H)m 位 數(shù)量 混凝土總量 (m) 單件沉箱重 量(t) 備注 1 CX1 19. 35 X 15. 75 x 22. 3 26 30498 2933

2、 10萬(wàn)噸級(jí)卸 船碼頭 2 CX2 19. 35 X 15. 75 x 19. 1 個(gè) 1 1037 2593 3 CX3 19. 35 X 15. 75 x 16. 8 1 941 2353 4 CX1 21.98 x 14. 9 x 16.8 個(gè) 14 12853. 62 2432 3. 5萬(wàn)噸級(jí) 5 CX2 21.98 x 14. 9 x 14.3 個(gè) 1 871.81 2179 裝船碼頭及工 6 CX3 21.98 x 14. 9 x 12.3 個(gè) 4 3084. 64 1937 作船碼頭 47 49286. 07 3.5萬(wàn)噸級(jí)碼頭CX1斷面圖 1、 策劃目的 沉箱安裝準(zhǔn)備工作己基本完

3、成，決定于2014年3月3日進(jìn)行首件沉箱安裝典型施工，通過(guò)典型 施工檢查整個(gè)安裝過(guò)程所配套的船機(jī)(如半潛駁、拖輪，吊機(jī)、定位駁，發(fā)電機(jī)等)、人員組織是否匹 配，掌握安裝過(guò)程的相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)施工管理、質(zhì)量管理及施工安全管理方面存在的不足進(jìn)行改進(jìn)，確保 安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完 成沉箱安裝任務(wù) 施工工藝流程及施工要求 1、施工工藝流程 船塢拖航阻力計(jì)算及沉箱岀運(yùn)拖航方案。 3、計(jì)劃具體操作情況 首件出運(yùn)的沉箱為3.5萬(wàn)噸級(jí)碼頭CX1 (靠放雞島航道側(cè)前沿第一件)，重 2432t,浮船塢：四航防城港號(hào)，主拖輪：粵工拖41 (3600P),輔拖輪：湘醴縣拖Oil ( 700P),博 賀潮汐性質(zhì)：不正規(guī)半日混

4、合潮。 四航防城港號(hào)”有關(guān)技術(shù)性能參數(shù): 最大下潛深度 15. 6 米 壓載艙數(shù)量 12個(gè) 全長(zhǎng) 52米 壓載水容重 6724m3 寬 32米 裝載重量 3200 噸 內(nèi)幅 26米 空載重量 2330 噸 型深 3.6米 壓載水泵排量 2 X 600nVh 四航防城港號(hào)”壓載艙布置: NO佑 3 1 AOC：匚一 N04 329 m3 N07 310 m3 N10 3 ono u 空氣倉(cāng) 152. 8 m3 N02 488用 N05 371 m3 空艙 空艙 N08 371 m3 Nil 488 m3 空氣倉(cāng) 152. 8 m3 N03 923. 5 m3 N06 284 m3 N09 240

5、 m3 N12 1000. 5 現(xiàn)場(chǎng)沉箱安裝位置坐標(biāo)（北京54坐標(biāo)系）及船舶拋錨定位圖: 序號(hào) X Y 1 2371189.850 530624. 722 2 2371176.223 530642. 010 3 2371188.411 530650. 582 4 2371201.056 530632. 604 出運(yùn)安裝工序安排: 日期 時(shí)間 內(nèi)容 備注 負(fù)責(zé)人 2014-3-2 8： 00-11 : 00 清掃場(chǎng)地，穿氣囊、鋼絲繩等。 技術(shù)員：萬(wàn)業(yè)權(quán) 領(lǐng)導(dǎo)：陳錫培 12：00-17 : 00 檢查岀運(yùn)前各項(xiàng)材料準(zhǔn)備工作。 19：00-19 : 30 安排浮船塢備機(jī)，觀測(cè)水位，準(zhǔn)備搭駁。 +1.

6、 5m以上潮水可搭駁 19：30-20 : 00 浮船塢搭駁就位。 20: 00-23 : 00 氣囊充氣頂升，牽引沉箱行走。 23: 00-24 : 00 沉箱支墊枕木完成，氣曩放氣，清場(chǎng)。 2014-3-3 00: 00-00 : 30 浮船塢離駁，離開(kāi)碼頭不少于3米。 +2. 7m以上潮水可離駁 00 : 30-01 : 00 潮位不夠，浮船塢停機(jī)等待時(shí)機(jī)拖航。 +2. 0m以上潮水可拖航 01 : 00-03 : 00 吊機(jī)吊安裝通道、電箱及其他材料。 07 : 30-10 : 00 浮船塢起錨，拖輪備機(jī)，完成接拖；現(xiàn) 場(chǎng) 定位駁拋好錨。 10 : 00-14 : 00 海上拖航，船組

7、抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 技術(shù)員：周蓋領(lǐng)導(dǎo)：陳 錫培 14: 00-17 : 00 浮船塢拋錨定位，定位船靠近半潛駁，打水檢測(cè)浮船塢周邊水深。 技術(shù)員：劉翼 經(jīng)理助理：蔣繼來(lái) 領(lǐng)導(dǎo)：王超 00- 17： 19 ：00 吊水泵，掛電箱接電，纜繩掛牽引與后溜 等。 19- - 20 : 00 浮船塢下潛前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作檢查。 沉箱岀塢水深在 14m以上 2014-3-4 00- 08: “30 安排浮船塢備機(jī)，安裝人員到位。 技術(shù)員：劉翼 經(jīng)理助理：蔣繼來(lái) 領(lǐng)導(dǎo)：王超 30- 08: “30 下潛至海水沒(méi)過(guò)沉箱前趾時(shí)，此時(shí)半潛駁 下潛4. 6m深，停止下潛，檢查底板漏水情 況。 30- 09: “20 10 :

8、關(guān)閉進(jìn)水閥，繼續(xù)下潛至海水沒(méi)過(guò)沉箱5m 時(shí)，此時(shí)浮船塢下潛9m深，停止下潛， 觀測(cè)進(jìn)水閥與沉箱隔墻漏水情況。 20- 10: 11 : 00 打開(kāi)進(jìn)水閥，倉(cāng)內(nèi)灌水。 前排艙：1.5m,中排艙 1. 5m,后排艙 2. 98m。 11 00- : 11 : 10 再檢查各倉(cāng)灌水情況。 11 00 下潛至海水沒(méi)過(guò)沉箱9. 5時(shí)，此時(shí)浮船塢 下潛13. 5m深，提前做好沉箱岀塢準(zhǔn)備， 沉箱隨時(shí)起浮。 00- 12: 12 : 20 浮船塢緩慢下潛，觀測(cè)沉箱穩(wěn)定情況。 30- 12: n :30 沉箱出塢。 30- 13: 15 :00 浮船塢抽水起浮。 00- 15: 16 :30 浮船塢起錨，移岀

9、基槽位置。 00- 16: 18 : 00 定位駁移船定位安裝沉箱。 開(kāi)水閥灌滿水 00- 18: 19 :30 沉箱安裝就位，清場(chǎng)，做好警示標(biāo)志。 四、材料、機(jī)械、人員組織 1、施工材料組織 施工主要材料一覽表 材料名稱(chēng) 單位 數(shù)量 規(guī)格 備注 潛水泵 臺(tái) 12 抽水量40nVh 配備電纜、水管等 尼龍纜繩 m 300 直徑50mm 用于沉箱出塢及安裝 手拉葫蘆 個(gè) 6 10t 用于沉箱安裝定位 對(duì)講機(jī) 臺(tái) 10 用于施工通訊 鋼絲繩 m 200 直徑20mm 用于安裝定位 鋼材 t 5 槽鋼、角鋼等 用于制作安裝走道、爬梯等 救生衣 套 50 2、施工機(jī)械組織 主要船機(jī)設(shè)備一覽表 船機(jī)設(shè)備

10、名稱(chēng) 單位 數(shù)量 規(guī)格/名稱(chēng) 備注 浮船塢 艘 1 四航防城港號(hào) 用于沉箱拖運(yùn)及安裝 拖輪 艘 2 粵工拖41 用于浮船塢拖航及方駁拋錨定位 方駁 艘 1 lOOOt 用于沉箱安裝定位 交通船 艘 2 定員20人 用于載人及帶纜 履帶式吊車(chē) 臺(tái) 1 50t 用于吊裝潛水泵、工作平臺(tái)等 發(fā)電機(jī) 臺(tái) 2 200kw 用于抽水機(jī)供電及夜間施工照明 3、施工勞動(dòng)力組織 施工主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃表 崗位名稱(chēng) 人數(shù) 備注 施工組長(zhǎng) 1人 負(fù)責(zé)整個(gè)出塢及安裝 施工副組長(zhǎng) 2人 協(xié)助組長(zhǎng)出塢和安裝 安全監(jiān)督員 2人 分別負(fù)責(zé)整個(gè)安裝施工過(guò)程的安全監(jiān)督 裝駁小組工人 10人 負(fù)責(zé)沉箱裝駁 安裝小組工人 15人 負(fù)責(zé)安

11、裝時(shí)開(kāi)關(guān)進(jìn)水閥、開(kāi)關(guān)抽水機(jī)、葫蘆操作等 起重小組工人 10人 負(fù)責(zé)起吊設(shè)備 測(cè)量工 4人 負(fù)責(zé)存放及安裝的測(cè)量定位 電工 2人 負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的用電 機(jī)修工 2人 負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)等維修保養(yǎng)工作 水位觀測(cè)員 4人 負(fù)責(zé)整個(gè)施工過(guò)程的水位觀測(cè)及記錄 五、施工質(zhì)量控制重點(diǎn) 安裝前組織工程技術(shù)、安全、設(shè)備等有關(guān)部門(mén)的人員熟悉圖紙、規(guī)范，進(jìn) 行技術(shù)上、安全上的交底工作。 安裝前檢查已整平好的基床面是否有沉積物，確認(rèn)基床面無(wú)沉積物后進(jìn)行 安裝。 沉箱安裝前嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查并在每個(gè)沉箱的兩個(gè)對(duì)角上都劃上水尺，同 時(shí)安裝好灌水孔的閘閥。 安裝過(guò)程要注意漲落潮及風(fēng)浪對(duì)安裝施工的影響，加強(qiáng)對(duì)漲落潮及風(fēng)浪的觀測(cè)，防止安

12、裝過(guò)程中 碰撞損壞構(gòu)件。 沉箱安裝就位后要認(rèn)真仔細(xì)檢查安裝位置及安裝高程，認(rèn)真檢查，四角與支座緊貼，若出現(xiàn)不平, 即時(shí)進(jìn)行調(diào)整或重新安裝。 為了防止在安裝過(guò)程中，因多次起浮安裝對(duì)基床造成的局部損壞，針對(duì)這種情況，派潛水員利用 原有的小碗墊塊或片石及時(shí)進(jìn)行基床修復(fù)平整，保證基床的平整度。 沉箱安裝后，在沉箱頂部的四個(gè)角點(diǎn)位置設(shè)置沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)，一個(gè)潮水過(guò)后及時(shí)測(cè)量，發(fā)現(xiàn) 異常情況及時(shí)間報(bào)告。 六、施工安全控制重點(diǎn)： 安裝前要對(duì)所有參與人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)和安全交底，安全及技術(shù)交 底完后才能進(jìn)行施工。 鋼絲繩、卸扣，滑輪，空壓機(jī)，發(fā)電機(jī)，吊機(jī)，水泵，電箱等必須進(jìn)行全面檢查，確保狀態(tài)良好，保證

13、隨時(shí)投入運(yùn)行。 安裝過(guò)程中，機(jī)械、電氣設(shè)備嚴(yán)格按公司的安全操作規(guī)程進(jìn)行，統(tǒng)一指揮口令，專(zhuān)職安全員對(duì)進(jìn) 場(chǎng)的船機(jī)設(shè)備要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，船機(jī)具備有效證件，特別是起重設(shè)備的安全保障性能。 現(xiàn)場(chǎng)施工人員按規(guī)定戴安全帽、 穿工作鞋、高空作業(yè)時(shí)系安全帶、臨水作業(yè)穿救生衣。 特殊工種人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。 每天專(zhuān)人負(fù)責(zé)收集天氣預(yù)報(bào)資料，遇6級(jí)及以上大級(jí)或浪高超過(guò)0. 5米時(shí)，不得強(qiáng)行作業(yè)。 施工前對(duì)整個(gè)施工水域進(jìn)行水深測(cè)量，保證浮船塢在拖航及下潛過(guò)程中的安全。 施工過(guò)程中專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，各個(gè)操作手不得各自為陣，盲目操作，特別在浮船塢下潛過(guò)程中，要 專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀測(cè)沉箱內(nèi)是否有滲水或漏水情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏水時(shí)