交通基層廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)實(shí)踐與思考

1、交通基層廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)實(shí)踐與思考交通基層廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)實(shí)踐與思考黨風(fēng)廉政建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。按照“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù) 防”的方針，必須動員各方面力量，全面做好思想政治教育、廉政文化建設(shè)、廉政制度 建設(shè)、依法懲處等多方面工作。因能力所限，本文僅就廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)做一些粗 淺的探討，愿起拋磚引玉之效。一、當(dāng)前交通基層廉政建設(shè)存在問題的調(diào)研和分析近年來，*市交通運(yùn)輸局深入推進(jìn)反腐倡廉制度建設(shè)，積極構(gòu)建具有交通運(yùn)輸特色的懲 防體系，為交通運(yùn)輸工作又好又快發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)有力保證。近5年來，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)未發(fā)生重特大違法違紀(jì)案件，黨風(fēng)廉政建設(shè)形勢較好。但是，一些較

2、輕微的違法違 紀(jì)行為仍然較多，觸犯刑法的違紀(jì)案件也時(shí)有發(fā)生，這提醒我們黨風(fēng)廉政建設(shè)必須常抓 不懈，絕不能有任何放松。我們對“ * ”期間*市交通運(yùn)輸系統(tǒng)違紀(jì)違法案件進(jìn)行了統(tǒng) 計(jì)，并采取走訪座談、問卷調(diào)查、數(shù)據(jù)分析等方法，對當(dāng)前黨風(fēng)廉政建設(shè)存在的問題和 違法違紀(jì)案件的成因進(jìn)行了分析。（一）“ * ”違法違紀(jì)案件的分布特點(diǎn)?！? ”期間，*市交通運(yùn)輸系統(tǒng)共發(fā)生違紀(jì)違法案件119起。其分布特點(diǎn)主要是：一是科員級及以下級別發(fā)案共105起，占案件總數(shù)的88.2%，這說明違紀(jì)違法主體主要集中在基層一線職務(wù)級別并不高的“小人 物”群體。二是涉及職務(wù)職權(quán)案件共 97起，占案件總數(shù)的81.5%，這說明對權(quán)力運(yùn)行

3、的 監(jiān)督效果還不夠理想。三是刑事處理占案件占總數(shù)的18.5%，給予黨內(nèi)處分和行政處分的占81.5%。雖然觸犯刑法的嚴(yán)重違紀(jì)違法行為較少，但一般違紀(jì)行為發(fā)生頻率較高。 雖然近年來*交通運(yùn)輸系統(tǒng)違法違紀(jì)案件的涉案人員級別不高、嚴(yán)重違法違紀(jì)案件較 少，但基層一線的發(fā)案數(shù)量較多。 這給交通運(yùn)輸行業(yè)的形象抹了黑，破壞了 “誠信交通、廉潔交通”的良好聲譽(yù)。 這說明我們對權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)督制約還有盲區(qū)，廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系還存在缺口。如不高度重視并采取有效措施強(qiáng)化防控監(jiān)管，久而久之必將釀成“千里 之堤，潰于蟻穴”的大禍。（二）違法違紀(jì)案件成因分析。 我們對這些違法違紀(jì)案件的根源進(jìn)行了深刻的剖析 我們認(rèn)為，一方面是違

4、法違紀(jì)人員政治立場動搖、價(jià)值觀念扭曲、道德防線崩潰、法律 意識淡薄，迫切需要加強(qiáng)思想政治教育、理想信念教育、道德法治教育。另一方面，最根本的原因是管理和監(jiān)督不到位。主要存在三個(gè)方面問題：一是現(xiàn)行廉政監(jiān)督行政體制 存在不足。當(dāng)前，各地交通運(yùn)輸行業(yè)黨風(fēng)廉政和反腐工作歸屬地方管轄，上級交通主管 部門對下級交通運(yùn)輸部門尤其是基層一線單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)，既無權(quán)力又無手段，只能提出一些指導(dǎo)性意見。另一方面，地方紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)對交通系統(tǒng)權(quán)力運(yùn)行機(jī)制了解不 夠深入和全面，監(jiān)管往往浮于表面，難以抓住權(quán)力運(yùn)行主要環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位進(jìn)行有效的 監(jiān)督制約。二是基層監(jiān)督面廣量大，紀(jì)檢監(jiān)察力量嚴(yán)重不足，易存盲區(qū)。一方面，市縣

5、交通部門紀(jì)檢監(jiān)察力量嚴(yán)重不足。 特別是縣（區(qū)）交通部門，名義上設(shè)紀(jì)委，派紀(jì)檢組, 實(shí)則大多僅有紀(jì)委書記（紀(jì)檢組長）一人，紀(jì)檢監(jiān)察力量嚴(yán)重不足。有限的監(jiān)督精力主 要放在了對主要領(lǐng)導(dǎo)干部和下屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子的監(jiān)督上，對基層權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)督極易出現(xiàn)“真空地帶”。另一方面，交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、征收、審批等權(quán)力項(xiàng)目 多、涉及面廣、社會影響大，擁有一定權(quán)力的基層崗位眾多。這些基層崗位往往職務(wù)級 別不高，因其“小”，不易引起系統(tǒng)內(nèi)各級紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)的重視，容易產(chǎn)生“監(jiān)管盲 區(qū)”。三是交通行業(yè)特點(diǎn)致使廉政風(fēng)險(xiǎn)易發(fā)。交通運(yùn)輸系統(tǒng)所屬的許多單位，手握自由裁量權(quán)、行政審批權(quán)、工程建設(shè)現(xiàn)場管理權(quán)，對于這些崗位上的

6、直接經(jīng)辦人員來說，廉政 監(jiān)督力量相對薄弱，監(jiān)管空白較多，同時(shí)他們與管理對象直接接觸機(jī)會多，接觸場合往 往較為分散、偏僻、隱蔽，受到金錢利益的沖擊和誘惑相對較大。二、以預(yù)防為主的廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系的理論與實(shí)踐我們認(rèn)為，構(gòu)建和完善廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系，關(guān)鍵是如何對權(quán)力運(yùn)行實(shí)施有效監(jiān)控。以往 主要以內(nèi)部監(jiān)督為主，常采用建立制度、集體學(xué)習(xí)、定期檢查、考核評比等方法。但如 前文所述，事實(shí)證明，傳統(tǒng)的廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系還存在一定不足。我們認(rèn)為，要破解前 文指出的機(jī)制不暢、力量不足、覆蓋不全、監(jiān)督不力、措施不實(shí)等問題，關(guān)鍵是采取有 效措施，創(chuàng)造條件讓群眾監(jiān)督權(quán)力的運(yùn)行，做到外部監(jiān)督與內(nèi)部并舉并重。創(chuàng)造條件讓 人民群

7、眾參與監(jiān)督，是新時(shí)期黨風(fēng)廉政工作貫徹落實(shí)黨的群眾路線的內(nèi)在要求，符合我 黨“以人為本、執(zhí)政為民”理念和“為人民服務(wù)”的根本宗旨，是黨風(fēng)廉政工作貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的創(chuàng)新舉措。只有讓權(quán)力在陽光下運(yùn)行，才能保障權(quán)力不過線、不越界、 不出格，才能真正做到“權(quán)為民所用”，最終起到預(yù)防和減少腐敗的作用。（一）廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系的動態(tài)循環(huán)理論。結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)管理理論和廉政工作實(shí)際，我們認(rèn)為，廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作是一個(gè)螺旋式上升的動態(tài)循環(huán)過程，主要包括四個(gè)階段： 一是廉政風(fēng)險(xiǎn)識別與評估。全面排查權(quán)力運(yùn)行各個(gè)環(huán)節(jié)的廉政風(fēng)險(xiǎn)，對這些風(fēng)險(xiǎn)的危害 大小和發(fā)生的概率進(jìn)行定量分析。以此為基礎(chǔ)找出消除風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)的方法。二是廉 政風(fēng)

8、險(xiǎn)監(jiān)測與控制。對權(quán)力運(yùn)行過程實(shí)施動態(tài)監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)廉政風(fēng)險(xiǎn)苗頭，及時(shí)采取 控制措施將廉政風(fēng)險(xiǎn)解決在問題發(fā)生之前，實(shí)現(xiàn)預(yù)防功能。三是廉政風(fēng)險(xiǎn)事件響應(yīng)。廉 政風(fēng)險(xiǎn)事件（違法違紀(jì)行為）發(fā)生后，按照黨紀(jì)政紀(jì)和有關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅查處。四是廉 政風(fēng)險(xiǎn)事后評估與糾偏。對已發(fā)生的廉政風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行分析總結(jié)，找出現(xiàn)有的廉政風(fēng)險(xiǎn) 防控體系未能及早發(fā)現(xiàn)和控制的原因，對相應(yīng)的識別、評估、監(jiān)測、控制方法進(jìn)行修改 完善。進(jìn)入新一輪更高水平的循環(huán)。（二）讓權(quán)力在陽光下運(yùn)行廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系實(shí)踐。近年來，我們在交通基層廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)方面做了一些嘗試和探索。實(shí)踐證明，廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系的理論和方法具有一定的創(chuàng)新性， 使黨風(fēng)廉政建

9、設(shè)從“主觀定性管理”飛躍到“客觀定量管 理”，其科學(xué)性強(qiáng)，可操作性好，實(shí)施效果顯著。一是推廣應(yīng)用廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊，全面排查摸清廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。自*年起，* 市交通運(yùn)輸局認(rèn)真學(xué)習(xí)和應(yīng)用交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊。在此基礎(chǔ)上，今年以來，我們運(yùn)用手冊的基本原理，緊緊圍繞交通系統(tǒng)各部門行政權(quán)力和重 要業(yè)務(wù)事項(xiàng)，全面排查廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。首先，在排查的領(lǐng)域方面，將與公共權(quán)力較為集中 的行政執(zhí)法單位、交通工程建設(shè)單位作為排查重點(diǎn)，找準(zhǔn)權(quán)力運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，排出各 個(gè)熱點(diǎn)崗位。其次，在對象劃定方面，將市局直屬單位中層干部、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理人員、行政 執(zhí)法人員、重點(diǎn)崗位及窗口工作人員作為排查重點(diǎn)。第三，在內(nèi)

10、容安排方面，緊緊圍繞“權(quán)、錢、人、物、事”的業(yè)務(wù)處置權(quán)開展排查。重點(diǎn)是工程建設(shè)領(lǐng)域的招標(biāo)投標(biāo)、違 法分包、設(shè)計(jì)變更、質(zhì)量控制、資金撥付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)經(jīng)辦權(quán)， 以及行政執(zhí)法、行政許可、 行政處罰等與直接行使公共權(quán)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位開展排查。經(jīng)過全面排查，*市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)和公路、運(yùn)管、海事、航道、港口等下屬單位共計(jì)排查整理了46個(gè)直接風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，175個(gè)間接風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并針對每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)提出了共計(jì)251條防控措施，全面覆蓋了行政執(zhí)法、工程建設(shè)、財(cái)務(wù)管理、計(jì)劃規(guī)劃、人事勞資、辦公室工作、工會工作等 7個(gè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系在交通系統(tǒng)所有權(quán)利運(yùn)行環(huán)節(jié)的全面覆蓋。二是，實(shí)施“陽光工程”，織密廉政風(fēng)險(xiǎn)防控

11、監(jiān)督網(wǎng)。陽光是最好的防腐劑。*市交通運(yùn)輸局不僅主動接受群眾監(jiān)督，還多措并舉創(chuàng)造條件，便利群眾更好地行使監(jiān)督權(quán)利，既織密了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系的監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，又破解了面廣量大、人手不足的監(jiān)管難 題。首先，邙日光公開”。除了傳統(tǒng)的電視、報(bào)紙、公示欄等公開方式，還采用門戶網(wǎng) 站、政務(wù)微博等新方式，對人民群眾實(shí)行黨務(wù)公開、政務(wù)公開、事務(wù)公開、權(quán)力公開， 保障了交通服務(wù)對象、交通管理對象和其他廣大群眾的知情權(quán)。其次，“陽光監(jiān)督”。除了傳統(tǒng)的來信來訪監(jiān)督之外，*市交通運(yùn)輸局依托*市“網(wǎng)絡(luò)問政”平臺、省 96196 交通服務(wù)熱線*分中心等新型平臺，拓寬群眾投訴、舉報(bào)、咨詢的渠道，保障了人民群 眾的監(jiān)督權(quán)。通過內(nèi)部監(jiān)

12、督與外部監(jiān)督有機(jī)結(jié)合，有效破解了內(nèi)部監(jiān)督人手不足、覆蓋 不全的問題。第三，邙日光執(zhí)法”。著力規(guī)范行政執(zhí)法和行政處罰，細(xì)化處置標(biāo)準(zhǔn)，明 確執(zhí)法責(zé)任，嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，構(gòu)建全員參與、監(jiān)督制約、防范有效的廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系。三是創(chuàng)新動態(tài)日志制度，有效監(jiān)控權(quán)力運(yùn)行。*年，*市交通運(yùn)輸局制定實(shí)施了黨 風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任人工作作風(fēng)動態(tài)日志評審制度。該制度采取個(gè)人自評、紀(jì)委監(jiān)督、領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評的“三結(jié)合”評審法， 提升了對權(quán)力運(yùn)行過程的監(jiān)督機(jī)制的可操作性。該制度明 確規(guī)定了市交通運(yùn)輸局各部門各單位黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任人。要求責(zé)任人必須在動態(tài)日志上全面記載權(quán)力運(yùn)行過程中黨風(fēng)廉政建設(shè)相關(guān)制度執(zhí)行情況。動態(tài)日志必須由責(zé)任人本人及時(shí)

13、如實(shí)填寫，嚴(yán)禁隱瞞不報(bào)、虛構(gòu)捏造。該制度規(guī)定，局紀(jì)委監(jiān)察室負(fù)責(zé)對動態(tài) 日志填寫情況進(jìn)行督察，定期收集送交局領(lǐng)導(dǎo)班子評審，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改，確保黨 風(fēng)廉政監(jiān)管落到實(shí)處、取得實(shí)效。四是推行“三色”預(yù)警機(jī)制， 及時(shí)化解廉政風(fēng)險(xiǎn)。針對廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制運(yùn)作過程 中發(fā)現(xiàn)的潛在問題，采取“三色”預(yù)警機(jī)制予以及時(shí)化解，構(gòu)成一條有效的廉政風(fēng)險(xiǎn)管理與控制的操作鏈條，及時(shí)有效地糾正可能發(fā)生的“權(quán)力跑偏”和“廉政失控”現(xiàn)象。 一是藍(lán)色職責(zé)警示。作為常態(tài)性預(yù)警，重在規(guī)范引導(dǎo)重點(diǎn)崗位人員正確履行職責(zé)。采取 在重點(diǎn)崗位人員的辦公桌上擺放藍(lán)色警示牌并表明相應(yīng)的預(yù)警內(nèi)容和防范標(biāo)準(zhǔn)等形式， 時(shí)刻提醒黨員干部明示崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和警戒

14、線等，推進(jìn)依法規(guī)范履行崗位職能。二是橙色 信息警報(bào)。利用內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn)信息，對重點(diǎn)崗位人員行為過程展開監(jiān)督，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正 崗位人員苗頭性、傾向性問題。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)將發(fā)現(xiàn)到的信息，發(fā)布橙色信息警報(bào)，并 根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行跟蹤處理。三是紅色底線警戒。對已初步確認(rèn)有違規(guī)違紀(jì)事實(shí)的黨員 干部責(zé)令限期改正，并依據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行處理的懲戒性預(yù)警，這是防止黨員干部走上犯 罪道路的最后一道防線，重在及時(shí)糾錯(cuò)，防止問題重復(fù)出現(xiàn)或演變?yōu)槁殑?wù)犯罪。三、進(jìn)一步完善廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系的若干思考實(shí)踐證明，廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系實(shí)現(xiàn)了廉政防控與業(yè)務(wù)工作的統(tǒng)一，增強(qiáng)了反腐倡廉的針 對性。群眾廣泛參與的外部監(jiān)督與現(xiàn)有內(nèi)部監(jiān)督相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了自

15、律與他律的有機(jī)結(jié)合。但作為黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)域的新生事物，廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系還需要不斷完善發(fā)展。充分發(fā)揮其作用還需要大量深入細(xì)致的工作。我們認(rèn)為，應(yīng)重點(diǎn)從下面三個(gè)方面進(jìn)一步加強(qiáng)和完善廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)。（一）必須堅(jiān)定決心，將廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體體系落到實(shí)處。黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉是我國關(guān)系到黨和國家生死存亡的大事，是我黨在新時(shí)期將長期堅(jiān)持的一項(xiàng)重要工作。黨和政府懲治腐敗的堅(jiān)強(qiáng)決心、人民群眾痛恨腐敗和支持反腐倡廉建設(shè)的堅(jiān)定態(tài)度， 是廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作不斷深化的強(qiáng)大動力。但是我們也要清醒地認(rèn)識到，廉政風(fēng)險(xiǎn)防控 工作的阻力和障礙仍然客觀存在。實(shí)施廉政風(fēng)險(xiǎn)防控管理，必須人人查找風(fēng)險(xiǎn)，人人公 開風(fēng)險(xiǎn)，人人參與監(jiān)督，

16、同時(shí)人人都處于監(jiān)督之下。這必然遭到某些人的抵觸。必須堅(jiān) 定決心，將廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系的各個(gè)環(huán)節(jié)落到實(shí)處，才能保證廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系發(fā)揮其 應(yīng)有的作用。（二）必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷完善廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系。 廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作是永無止境 的動態(tài)過程，必須緊扣交通工作實(shí)際，在實(shí)踐中不斷發(fā)展和完善廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系。如 果忽視了對廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系自身的檢視，不能與時(shí)俱進(jìn)，最終必然導(dǎo)致制度僵化、監(jiān) 管虛化、效能弱化。必須定期檢視現(xiàn)有廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系的效能，尤其是要保證廉政風(fēng) 險(xiǎn)點(diǎn)排查的全面性、客觀性、準(zhǔn)確性，當(dāng)實(shí)踐中出現(xiàn)了新情況、新問題，必須及時(shí)調(diào)整 廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系，確保始終與交通發(fā)展的實(shí)踐保持一致。（三）建立長效

17、機(jī)制，持之以恒地開展廉政風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作。必須清醒地認(rèn)識到，廉政風(fēng)險(xiǎn)長期存在，廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作必須持之以恒。我們認(rèn)為，廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體 系要實(shí)現(xiàn)長效運(yùn)行，根本的方法是全面重塑權(quán)力運(yùn)行的工作流程，將廉政風(fēng)險(xiǎn)防控環(huán)節(jié) 緊密地鑲嵌到權(quán)力運(yùn)行的流程中，使之成為日常工作的正常組成部分，形成人人參與、自動參與、自覺實(shí)踐的良好氛圍。這方面的工作還需要在實(shí)踐中不斷探索.）還來不及享受美麗的錦瑟華年，就已經(jīng)到了白發(fā)遲暮，一生匆匆而過。生命，就是這樣匆匆，還來不及細(xì)細(xì)品味，就只剩下了回憶。生命匆匆，累了就選擇放下，別讓自己煎熬痛苦，別讓自己不堪重負(fù)。放下該放下的，心才會釋放重負(fù)，人生才能安然自如。人生就是一個(gè)口袋，

18、里面裝的東西越多，前行的腳步就越沉重?？傆X得該得到的還沒有得到，該擁有的卻已經(jīng)失去，苦苦追尋的依然渺茫無蹤。心累，有時(shí)候是為了生存，有時(shí)候是為了 攀比。只有放下羈絆前行腳步的重?fù)?dān)，放下陰霾繚繞的負(fù)面情緒，才能感受到柳暗花明又一村”的豁然開朗，領(lǐng)悟到 一蓑煙雨任平生”的超然物外。人生太匆匆，累了，就放一放吧，何苦要執(zhí)拗于一時(shí)的成敗得失！很多時(shí)候，我們用汗水滋養(yǎng)夢想，可是，夢想是豐滿的，現(xiàn)實(shí)是骨感的。每個(gè)人都渴望成功的鮮花圍繞自己，可是，誰都不是常勝將軍，都會猝不及防地遭遇人生的滑鐵盧。唉聲嘆氣只 會讓自己裹足不前，一蹶不振只能讓自己沉淪墮落。如果真的不能承受其重，就放一放，重新審視前方的道路，選

19、擇更適合自己的方向。有些東西，本就如同天上的浮云，即使竭盡全力，也未必能攬之入懷?；蛘呒词沟玫剑参幢啬芴岣咝腋Ｖ笖?shù)。所以與其為得不到的東西惶惶終日，不如選擇放下，為心減負(fù)，輕松前行。一人難如百人愿 ，不是所有的人，都會欣賞和喜歡自己。所以，我們不必曲意逢迎他人的目光，不用祈求得到所有人的溫柔以待。真正在意你的人，不會對你無情無義，不在意你的人，你不過是輕若鴻毛的可有可無。做最好的自己，靜靜地守著一江春水的日子，讓心云淡風(fēng)輕，怡然自若。人生本過客，何必千千結(jié)。不是所有的相識都能地久天長，不是所有的情誼都能地老天荒。有些人終究是走著走著就散了，成為我們生命中的過客。愛過，恨過，都會裝點(diǎn)我們原本蒼

20、白的人生，感謝曾經(jīng)在我們生命中出現(xiàn)過的人。如果無緣繼續(xù)紅塵相伴，就選擇放下吧，給自己和對方都留一段美好的回憶和前行的空間。魚總是自由自在地在水中快樂游弋，是因?yàn)轸~只有七秒鐘的記憶，只在一瞬間，魚便忘記了所有的不愉快。所以，忘記所有的不愉快，才能為美好的情緒留出空間，才能讓心情燦然綻放。林清玄說：一塵不染不是不再有塵埃，而是塵埃讓它飛揚(yáng)，我自做我的陽光。是呀，世事喧囂紛擾，放下紛擾，做一個(gè)陽光快樂的人，做自己快樂的主人！生命匆匆，累了就選擇放下，別讓自己煎熬痛苦，別讓自己不堪重負(fù)。放下該放下的，心才會釋放重負(fù)，人生才能安然自如。人生就是一個(gè)口袋，里面裝的東西越多，前行的腳步就越沉重?？傆X得該得到的還沒有得到，該擁有的卻已經(jīng)失去，苦苦追尋的依然渺茫無蹤。心累，有時(shí)候是為了生存，有時(shí)候是為了 攀比。只有放下羈絆前行腳步的重?fù)?dān)，放下陰霾繚繞的負(fù)面情緒，才能感受到柳暗花明又一村”的豁然開朗，領(lǐng)悟到 一蓑煙雨任平生”