塔式起重機(jī)安全施工方案

1、塔式起重機(jī)安全施工方案Revised by Hanlin on 10 January 2021塔 式 起 重 機(jī) 安 全 施 工 方 案 一、操作前檢查1.1上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情 況及記載事項(xiàng)。1.2操作前應(yīng)松開夾軌器，按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的 障礙物，檢查路軌兩端行走限位止擋離端頭不小于23m,并檢查道軌的 平直度、坡度和兩軌道的高差，應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，路基 不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。1.3軌道安裝后，必須符合下列規(guī)定：1. 兩軌道的高度差不大于1 / lOOOo2. 縱向和橫向的坡度均不大于1 / lOOOo3. 軌距

2、與名義值的誤差不大于1 / 1000,其絕對值不大于6mm。4. 鋼軌接頭間隙在24mm之間，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根 鋼軌接頭必須錯(cuò)開1. 5mo1.4檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。1. 5檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。1.6檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶（蹄）無損壞，制動(dòng)靈敏；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；安全裝置（力矩限制器、重量限制器、行走、高 度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等）靈敏、可靠。1.7操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動(dòng)、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。1.8對于帶有電梯的塔機(jī)，必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。1.9配電箱在送電前，聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在

3、零位。合閘后，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分 無漏電方可上機(jī)。1.10所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4 Q （歐）。1.11起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中l(wèi)m以內(nèi)不得有障礙物。1.12塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車，確認(rèn)無誤方可投人生 產(chǎn)。二、安全操作2. 12. 2機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)，必須立即 停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。2.3司機(jī)必須在佩有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、旗 語、手勢進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號辨不清時(shí)不得 盲目操作。對指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相

4、應(yīng)緊急措施。2. 4起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。2. 5操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書、報(bào)和做其他與操作無關(guān)事情。不 得擅離操作崗位。2. 6當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。2. 7嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí)，必須釆取慢速就 位。重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢下降。2. 8使用非直撞式高度限位器時(shí)，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對應(yīng) 的最低零件的距離不得小于lm,直撞式不得小于1. 5m。2. 9嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。2. 10操縱控制器時(shí)，必須從零點(diǎn)開始，推到第一擋，然后逐級加擋，每 擋停12s,直至最

5、高擋。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí)，應(yīng)先將 控制器拉到零位，待傳動(dòng)停止后再逆向操作，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī)，必須按規(guī)定時(shí)間使用，不得 無限制使用慢就位擋。2.11操作中平移起重物時(shí)，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少 lOOmmc2. 12起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí)，應(yīng)提前減速停車。2. 13起吊重物時(shí)，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴(yán)禁在提升的物體上附加 重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固，應(yīng)先將重物 吊離地面約50cm停住，確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具，確認(rèn)無誤后方可 指揮起升。2. 14起重機(jī)在夜間工作時(shí)，必須有足夠的照明。2. 15起重機(jī)在

6、停機(jī)、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸 吊在空中。2. 16操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進(jìn)入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物 品。2. 17起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí)，重物下方嚴(yán)禁站人。2. 182. 19兩臺搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道 上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離，最小不得低于om o2. 20遇有下列情況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè):1. 遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。2. 起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。3. 鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（鋼幺幺繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見附錄A） o4. 安全保護(hù)裝置失效或顯示

7、不準(zhǔn)確。2.21司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。2. 22嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。2. 23冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí)，應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。2. 24凡有電梯的塔式起重機(jī)，必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定，嚴(yán)禁超載和違反操作程序。 多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免兩臺或兩臺以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作 業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時(shí)，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊 物料時(shí)相互之間的安全距離，并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批 準(zhǔn)后方可施工。2. 26動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同 時(shí)進(jìn)行，但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行，嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重 機(jī)，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，不得變幅。2. 27起升卷揚(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在起重作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè) 方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。2. 28裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)，在多次變幅后，必須根據(jù)回