通懷路(京承高速公路—京平高速公路) 道路工程

1、國環(huán)評證乙字第1056號通懷路（京承高速公路京平高速公路）道路工程環(huán)境影響報告書（簡本）環(huán)評單位：北京中環(huán)瑞德環(huán)境工程技術(shù)有限公司 energy and environmental development engineering limited二一一年3月北京1 總論1.1 項目背景通懷路(京承高速公路-京平高速公路)道路工程，位于北京市東部，順義區(qū)中部，南北向貫穿順義區(qū)，其北與懷柔區(qū)的懷楊路相連、南與通州區(qū)的規(guī)劃張采路相接，是東部發(fā)展帶上三個主要新城（懷柔、順義、通州）之間重要的交通聯(lián)絡(luò)通道。本項目設(shè)計起點位于順義區(qū)北部的京承高速公路潮白河大橋下( k0+000) ，終點位于順義區(qū)南部的京平

2、高速公路平沿路立交，全長27.067公里，項目具體位置見圖1-1。沿線共經(jīng)過順義區(qū)的木林、北小營、仁和、南彩、李橋，五個鎮(zhèn)的29個自然村。北起懷柔、密云、平谷連接順義、通州、亦莊的“東部發(fā)展帶”是北京“兩軸兩帶多中心”格局的發(fā)展重點，也是提升首都核心競爭力的重要區(qū)域。但是，隨著地方經(jīng)濟的不斷發(fā)展，不斷增長的交通需求與相對滯后的路網(wǎng)建設(shè)的矛盾日益顯現(xiàn)。因此，為了完善順義區(qū)的路網(wǎng)系統(tǒng)，提高道路網(wǎng)整體通行能力，加強東部發(fā)展帶上順義新城、懷柔新城及通州新城之間的交通聯(lián)系，改善順義區(qū)內(nèi)局部地區(qū)的出行條件，為區(qū)內(nèi)北小營鎮(zhèn)、南彩鎮(zhèn)、李橋鎮(zhèn)等重點鎮(zhèn)之間以及重點鎮(zhèn)與順義新城之間的交往提供便捷的出行條件。建立順暢

3、的交通工程，更好的為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟建設(shè)服務(wù)，有著非常重要意義。擬建項目的建設(shè)會對周圍環(huán)境產(chǎn)生一定影響，依據(jù)中華人民共和國環(huán)境影響評價法、建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例以及其它有關(guān)建設(shè)項目環(huán)境保護管理的規(guī)定，擬建項目應(yīng)進行環(huán)境影響評價。1.2 環(huán)境功能區(qū)劃1.2.1 環(huán)境空氣根據(jù)北京市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃，本項目所在地環(huán)境空氣屬于二類功能區(qū)。1.2.2 地表水本項目周邊地表水為潮白河上段和潮白河下段，根據(jù)北京市水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（db11/307-2005）中“附錄a北京市五大水系各河流、湖泊、水庫水體功能劃分與水質(zhì)分類”，潮白河上段（河槽-向陽閘）為一般魚類保護區(qū)，屬于類水體；潮白河下段（向陽閘-牛牧屯）為

4、人體非直接接觸的娛樂用水區(qū)，屬于類水體。1.2.3 聲環(huán)境根據(jù)順義區(qū)噪聲功能區(qū)劃分實施細(xì)則，本項目沿線周邊全部執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3096-2008）中1類噪聲功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，其中臨公路和城市交通干線兩側(cè)50米內(nèi)執(zhí)行4a類標(biāo)準(zhǔn)。項目建成后，根據(jù)城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范（gb/t15190-94）本項目紅線外50米范圍內(nèi)執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3096-2008）中4a類聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。1.3 評價標(biāo)準(zhǔn)1.3.1 聲環(huán)境環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)順義區(qū)噪聲功能區(qū)劃分實施細(xì)則，本項目沿線周邊全部執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3096-2008）中1類噪聲功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。項目建成后，根據(jù)城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用

5、區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范（gb/t15190-94）本項目紅線外50米范圍內(nèi)執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3096-2008）中4a類聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。臨路兩側(cè)村民住宅室內(nèi)聲環(huán)境執(zhí)行住宅建筑規(guī)范（gb50368-2005）中室內(nèi)聲環(huán)境的規(guī)定。根據(jù)關(guān)于公路、鐵路（含輕軌）等建設(shè)項目環(huán)境影響評價中環(huán)境噪聲有關(guān)問題的通知（環(huán)發(fā)200394號）評價范圍內(nèi)的學(xué)校、醫(yī)院（療養(yǎng)院、敬老院）等特殊敏感建筑室外晝間按60 db(a)、夜間按50 db(a)的要求。具體標(biāo)準(zhǔn)值見表1-1。表1-1 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 單位：db(a) 時段聲環(huán)境功能區(qū)類別 晝間夜間1類55454a類70554a類區(qū)內(nèi)學(xué)校、醫(yī)院等敏感建筑室外6050污

6、染物排放標(biāo)準(zhǔn)施工期執(zhí)行建筑施工場界噪聲限值（gb1252390）標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)值見表1-2。 表1-2 建筑施工場界噪聲限值 單位：leq（db）施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間土石方推土機、挖掘機、裝載機等7555打 樁各種打樁機等85禁止施工結(jié) 構(gòu)混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸等7055裝 修吊車、升降機等65551.3.2 水環(huán)境地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本項目道路路基排水通過邊溝、雨水管匯聚將路基雨水通過設(shè)置涵洞等排水構(gòu)造物排入地方溝渠或河流。主要的排水溝渠及河流為：小東河、順密路西側(cè)排水溝、潮白河、中壩河以及地方一些無名排水渠。根據(jù)“北京市地面水環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)劃”可知，小東河匯入潮白河上段（河槽-

7、向陽閘），屬于類水體；潮白河下段（向陽閘-牛牧屯）屬于類水體；中壩河屬于類水體。因此，地表水環(huán)境質(zhì)量分別執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3838-2002）、和v類標(biāo)準(zhǔn)。水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值見表1-3。表1-3 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（摘錄） 單位：mg/l(ph值除外)項 目phcodbod5氨氮石油類gb3838-2002中類標(biāo)準(zhǔn)限值692041.00.05gb3838-2002中類標(biāo)準(zhǔn)限值693061.50.5gb3838-2002中v類標(biāo)準(zhǔn)限值6940102.01.0項 目docodmn揮發(fā)酚氰化物鉻（六價）gb3838-2002中類標(biāo)準(zhǔn)限值560.0050.020.05gb3838-2002中類

8、標(biāo)準(zhǔn)限值3100.010.20.05gb3838-2002中v類標(biāo)準(zhǔn)限值2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)該項目運營期雨水排水水質(zhì)分別執(zhí)行北京市水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（db11/307- 2005）中二級和三級限值，具體限值見表1-4。表1-4 北京市污水排放標(biāo)準(zhǔn)（摘錄） 單位：mg/l水質(zhì)指標(biāo)ssbod5codcr石油類二級限值5020604.0三級限值80301008.0地下水水質(zhì)評價標(biāo)準(zhǔn)項目擬建區(qū)地下水環(huán)境質(zhì)量評價執(zhí)行國家地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(gb/t14848-93)中類標(biāo)準(zhǔn)，見表1-5。表1-5 地下水質(zhì)評價標(biāo)準(zhǔn)單位 mg/l（ph除外）監(jiān)測點ph總硬度氟化物鎘砷tdsgb/t14848-9

9、3中的iii級標(biāo)準(zhǔn)6.58.54501.00.010.051000監(jiān)測點鋅錳鉻鐵汞總大腸菌群gb/t14848-93中的iii級標(biāo)準(zhǔn)1.00.10.050.30.0013.01.3.3 環(huán)境空氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目評價范圍內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb30951996）中二級標(biāo)準(zhǔn)及修改單內(nèi)容，標(biāo)準(zhǔn)值見表1-6。 表 1-6 環(huán)境空氣質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)（摘錄） 單位：mg/m3污染物名稱tsppm10so2no2cogb 3095-1996中二級濃度限值日平均0.3024.01小時平均0.50.2410.01.4 污染控制目標(biāo)與環(huán)境保護目標(biāo)1.4.1 污染控制目標(biāo)控制汽車尾

10、氣污染，保護區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量；控制機動車噪聲污染，保護公路沿線周圍集中居民區(qū)不受噪聲危害；保護沿線群眾生活質(zhì)量。1.4.2 環(huán)境保護目標(biāo)環(huán)境保護目標(biāo)是指在環(huán)境評價范圍內(nèi)因項目的建設(shè)，而容易受到影響的對象，也可以說是指那些對建設(shè)項目產(chǎn)生的環(huán)境影響比較敏感的對象，一般也稱之為敏感點。本項目環(huán)境保護目標(biāo)的篩選原則為：工程的公路路段兩側(cè)；建筑物使用功能主要涉及居民住宅；項目沿線河道。根據(jù)對沿線環(huán)境的現(xiàn)場調(diào)查，本項目不在地下水水源防護區(qū)，評價范圍內(nèi)沒有自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、重點文物及名勝古跡區(qū)、生態(tài)敏感與珍稀野生動植物棲息地等敏感目標(biāo)。表1-7 主要環(huán)境保護目標(biāo)環(huán)境要素保護目標(biāo)代表路段樁號環(huán)境特征影響

11、因素聲環(huán)境和環(huán)境空氣11個村莊、3個學(xué)校、2個衛(wèi)生站、1個殘疾人溫馨家園詳見表1-8環(huán)境敏感點統(tǒng)計表該公路中心線兩側(cè)各200米范圍內(nèi)空氣、聲敏感點。施工噪聲和揚塵、交通噪聲、汽車尾氣水環(huán)境潮白河、小東河和規(guī)劃城南新河公路中心線兩側(cè)各200米以內(nèi)水域。路邊徑流表1-8 沿線環(huán)境敏感點統(tǒng)計表編號敏感點名稱樁 號與建成后機動車道邊緣距離高程差敏感點規(guī)模1#大韓莊k1+203k2336項目貫穿村莊。全村約680戶，約1957人。臨路17戶。2#馬坊k3+47k3+591304位于項目東側(cè)，全村約539戶，約1826人。臨路16戶。3#西烏雞k5+832k6+716423位于項目東側(cè)。全村約481戶，約

12、1456人。臨路20戶。4#北小營鎮(zhèn)k7+769k9+268325位于項目東側(cè)。全村約884戶，約4824人。臨路25戶。5#后禮務(wù)k9k10385位于項目西側(cè)。全村約512戶，約1864人。臨路3戶。6#馬辛莊k10+947k12+160287項目貫穿村莊。全村約1093戶，約2801人。兩側(cè)臨路21戶。7#后郝家疃k12+249k12+832287項目貫穿村莊。全村約766戶，約2300人。兩側(cè)臨路15戶。8#前郝家疃k12+833k13+460307位于項目西側(cè)。全村約468戶，約1284人。臨路6戶。9#俸伯中學(xué)k16+305k16+625385位于項目東側(cè)。學(xué)生386人，教職工80人

13、。本項目建設(shè)將俸伯小學(xué)全部占用，規(guī)劃拆遷。10#王家場k22k22+915326位于項目東側(cè)。全村約620戶，約1860人。臨路4戶。11#北河村k24+769k25+740354項目貫穿村莊。全村約974戶，約3052人。兩側(cè)臨路43戶。12#北河社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站k25+25k25+40-0位于項目西側(cè)。本項目建設(shè)占用，規(guī)劃拆遷。13#李橋鎮(zhèn)殘疾人溫馨家園（北河村內(nèi)）k25+467k25+547280位于項目東側(cè)。14#沿河中學(xué)（北河村內(nèi)）k25+498k25+675311位于項目西側(cè)。 學(xué)生810人，教職工76人。本項目建設(shè)占用部分校址。15#沿河小學(xué)（沿河村內(nèi)）k26+300k26+560

14、291位于項目東側(cè)。學(xué)生約1000人，教職工106人。16#李橋衛(wèi)生站（沿河村內(nèi)）k26+620k26+715310位于項目東側(cè)。17#沿河村k26+566k271124位于項目東側(cè)。全村約520戶，約1560人。臨路9戶。18#潮白河k0+000與京承潮白河大橋相連5東西走向，河道寬度約550m?，F(xiàn)狀無水。19#小東河k5+041.334上跨5東西走向，河道寬度約20m?，F(xiàn)狀無水。20#潮白河k18上跨7東西走向，河道寬度約360m?，F(xiàn)狀無水。21#規(guī)劃城南新河k23+332.928上跨3東西走向。現(xiàn)未建設(shè)。1.5 評價工作等級1.5.1 水環(huán)境公路建設(shè)施工期污水排放量很小，運營期排水主要為

15、雨水徑流。本項目排水通過邊溝、雨水管匯聚將路基雨水通過設(shè)置涵洞等排水構(gòu)造物排入地方溝渠或河流。主要的排水溝渠及河流為：小東河、順密路西側(cè)排水溝、潮白河、中壩河以及地方一些無名排水渠。本項目水污染物類型單一，污水水質(zhì)簡單，按環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境（hj/t2.3-9.3）中的要求，將水環(huán)境影響評價工作等級定為三級。1.5.2 環(huán)境空氣本項目位于北京市東部，順義區(qū)中部，南北向貫穿順義區(qū)，不是敏感區(qū)。道路全長27.067km。京承高速公路-規(guī)劃減河北路（k0+000-k14+773）及規(guī)劃十三路-京平高速公路（k22+630-k27+067）設(shè)計等級為一級公路；規(guī)劃減河北路-規(guī)劃十三路（k1

16、4+770-k22+630）穿越順義新城河?xùn)|儲備用地，設(shè)計等級為城市主干道。所在路段周圍無集中式排放源，產(chǎn)生的大氣污染物主要為汽車尾氣，產(chǎn)生量較小，參照環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-大氣環(huán)境（hj2.2-2008）的相關(guān)要求，確定大氣評價等級為三級。1.5.3 聲環(huán)境公路建設(shè)項目中噪聲主要來自公路建設(shè)期施工機械噪聲以及公路營運時的汽車行駛噪聲。本項目處在1類聲環(huán)境功能區(qū)，受影響的人口數(shù)變化不大，項目建成后建設(shè)項目內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級增高量為3db(a)5db(a)，根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境（hj2.4-2009）中的有關(guān)內(nèi)容，將本項目的聲環(huán)境影響評價工作等級定為二級。2 項目概況及工程分析2.1 項

17、目概況項目名稱：通懷路（京承高速公路京平高速公路）道路工程；建設(shè)性質(zhì)：新建；建設(shè)單位：北京市路政局道路建設(shè)工程項目管理中心2.1.1 路線方案走向通懷路(京承高速公路-京平高速公路)道路工程，設(shè)計起點位于順義區(qū)北部的京承高速公路潮白河大橋下(k0+000)，終點位于順義區(qū)南部的京平高速公路平沿路立交（k27+067），全長27.067公里。沿線共經(jīng)過順義區(qū)的木林、北小營、仁和、南彩、李橋，五個鎮(zhèn)的29個自然村。本項目局部路段有現(xiàn)況路，北段（k0+000-k4+500）現(xiàn)況路為北韓路，現(xiàn)況為二級公路；南段現(xiàn)況路為平沿路，現(xiàn)況為三級公路。與通懷路(京承高速公路-京平高速公路)相交的主要道路是京承高

18、速公路、昌金路、北小營東路、白馬路、順密路、順平輔路、順平路、潮白河左堤路、潮白河右堤路、雙河路、龍?zhí)谅?、任李路、京平高速公路，?3條道路。通懷路(京承高速公路-京平高速公路)道路工程沿線現(xiàn)況共有互通式立交一座為京平高速公路平沿路立交，立交型式為半菱形立交。與通懷路相交的鐵路共1條，為大秦鐵路，通懷路在k2+552.5處下穿大秦鐵路。與通懷路相交的河流共3條，其中現(xiàn)況河流兩條，分別為小東河（相交于k5+015處）、潮白河（相交于k18+500處），規(guī)劃河道一條，為城南新河（相交于k23+332.928處）。 經(jīng)調(diào)查，規(guī)劃道路范圍內(nèi)無掛牌古樹和文物。2.1.2 本項目選線規(guī)劃符合性分析根據(jù)通懷

19、路（京承高速公路-京平高速公路）道路工程方案設(shè)計說明，本項目京承高速公路-規(guī)劃減河北路（k0+000-k14+773）及規(guī)劃十三路-京平高速公路（k22+630-k27+067）設(shè)計等級為一級公路，規(guī)劃減河北路-規(guī)劃十三路（k14+770-k22+630）設(shè)計等級為城市主干道。北京市規(guī)劃委員會于2010年10月19日發(fā)布北京市規(guī)劃委員會關(guān)于通懷路（京承高速公路京平高速公路）道路工程規(guī)劃設(shè)計方案的批復(fù)（市規(guī)函20101780號）同意本項目設(shè)計方案，確定道路等級為一級公路。因此，本項目的選線符合城市整體路網(wǎng)規(guī)劃。2.1.3 公路、沿線用地現(xiàn)狀規(guī)劃通懷路穿過順義新城的北小營鎮(zhèn)、南彩鎮(zhèn)及城關(guān)組團外，還

20、穿越了順義區(qū)的木林鎮(zhèn)、李橋鎮(zhèn)等地區(qū)的用地，以下根據(jù)通懷路不同區(qū)位特點分別闡述。京承高速公路-減河北路（k0+000-k14+773）該段道路途經(jīng)木林鎮(zhèn)及北小營鎮(zhèn)，并穿過順義新城潮白河河?xùn)|地區(qū)的發(fā)展備用地。道路兩側(cè)用地現(xiàn)狀以村鎮(zhèn)用地、基本農(nóng)田、果園為主，同時沿線還有少量的鐵路用地、河道用地、林地及單位用地等。其中：村鎮(zhèn)主要包括大韓莊、馬坊、西烏雞村、后禮務(wù)、北小營鎮(zhèn)、馬辛莊、前、后郝家疃等；鐵路是指大秦鐵路；河道用地為潮白河用地；沿途經(jīng)過的單位主要包括：大韓莊構(gòu)件廠、大韓莊沙石廠、養(yǎng)豬場、服裝廠、順城攪拌站。本段道路在k5+900-k7+300段穿過西烏雞村西側(cè)的基本農(nóng)田，另外還有2.54公里路

21、段從基本農(nóng)田邊緣經(jīng)過。減河北路-規(guī)劃十三路（k14+773-k22+628）該段道路穿越了順義新區(qū)中城關(guān)組團及南彩鎮(zhèn)的建設(shè)用地。道路兩側(cè)用地現(xiàn)狀以村鎮(zhèn)用地、河道用地、單位用地及市政設(shè)施用地為主，同時還有少量的基本農(nóng)田及果園，其中：沿途經(jīng)過的村鎮(zhèn)主要包括：前、后俸伯、南彩鎮(zhèn)及王家場村等；沿途穿越的河道用地為潮白河用地；沿途經(jīng)過的單位包括：俸伯養(yǎng)雞場、南彩鎮(zhèn)人民政府、龍華購物中心、俸伯小學(xué)、俸伯中學(xué)等；沿途市政設(shè)施用地包括：俸伯部隊35kv變電站、沿河35kv變電站；此外，該線路穿越果園一處，即魯能銀杏園。本段道路在k17+100-k17+200段穿過奉伯鎮(zhèn)西側(cè)的基本農(nóng)田。 規(guī)劃十三路-京平高速公

22、路（k22+628-k27+067）該段道路從順義新城的發(fā)展備用地中穿過，沿途經(jīng)過李橋鎮(zhèn)。道路兩側(cè)用地現(xiàn)狀以基本農(nóng)田及村鎮(zhèn)用地為主，同時伴有少量的單位用地及市政用地。沿途經(jīng)過的村鎮(zhèn)主要包括：北河村、李橋鎮(zhèn)、沿河村及蘆各莊村；沿途經(jīng)過的單位包括：敬老院、沿河小學(xué)。本段道路無穿越基本農(nóng)田情況，但有3.57公里路段從基本農(nóng)田邊緣經(jīng)過。2.1.4 預(yù)測交通量項目營運近、中、遠(yuǎn)期交通量見表2-1，各車型構(gòu)成比例及交通量見表2-2。表2-1 通懷路預(yù)測交通量（pcu/d）年份（a）201220192027通懷路京承高速公路(k0+000)-規(guī)劃減河北路(k14+773)112861774822481規(guī)劃減

23、河北路(k14+773)-雙河路(k20+178)143002392929825雙河路(k20+178)-京平高速公路(k27+067)125041836623607表2-2 通懷路車輛構(gòu)成比例及交通量（輛/h）路段年份（a）晝間夜間小型車中型車大型車小型車中型車大型車京承高速公路(k0+000)-規(guī)劃減河北路(k14+773)2012439426311010162019690669917316252027874831252192131規(guī)劃減河北路(k14+773)-雙河路(k20+178)2012556537913913202019931891332332233202711601101662

24、902841雙河路(k20+178)-京平高速公路(k27+067)201248646691221217201971468102179172620279188713123022332.1.5 建設(shè)規(guī)模、主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)和工程數(shù)量京承高速公路-規(guī)劃減河北路（k0+000-k14+773）及規(guī)劃十三路-京平高速公路（k22+628-k27+067）設(shè)計等級為一級公路。規(guī)劃減河北路-規(guī)劃十三路（k14+773-k22+628）設(shè)計等級為城市主干道。京承高速公路-規(guī)劃減河北路及規(guī)劃十三路-京平高速公路（k0+000-k14+773、k22+628-k27+067）設(shè)計速度為80公里/小時；規(guī)劃減河北路

25、-規(guī)劃十三路（k14+773-k22+628）設(shè)計速度為60公里/小時。紅線寬度：60米； 2.1.6 設(shè)計概況 公路工程1、平面設(shè)計通懷路(京承高速公路-京平高速公路），道路平面線位依據(jù)順義區(qū)通懷路（京城高速公路-京平高速公路）道路規(guī)劃條件，并以現(xiàn)況相交道路、相交鐵路、相交河流、沿線高壓走廊、沿線村鎮(zhèn)作為主要控制點進行選線。結(jié)合道路等級分三段論述通懷路平面線位。京承高速公路-規(guī)劃減河北路（k0+000-k14+773）道路等級為一級公路，全長14.773公里。起點處考慮遠(yuǎn)期與懷柔段通懷路相接，將起點設(shè)置在京承高速公路潮白河大橋東側(cè)第二跨橋孔下，并設(shè)置交點1（r=400米），在k

26、0+118處與北韓路相交后路線沿北韓路東側(cè)的規(guī)劃線位（與北韓路平行偏東9.2米）向西南方向前行，途中經(jīng)過大韓莊村、小韓莊村，在k2+552處下穿大秦鐵路并在k4+000處下穿七條平行的50萬伏高壓線。路線經(jīng)過馬坊村后在k4+600處（木林鎮(zhèn)潮白河和構(gòu)件廠南邊界）與現(xiàn)況北韓路分離，繼續(xù)向西南方向前行，在k5+015處跨越小東河后，為了不避開西烏雞村及減少拆遷，路線在k5+464.297處設(shè)置交點3（r=1500米），路線折向西南在西烏雞村西側(cè)通過。為實現(xiàn)通懷路服務(wù)北小營鎮(zhèn)的功能，同時減小通懷路的過境交通流對北小營鎮(zhèn)內(nèi)部出行的影響，在k6+741.084處設(shè)置交點4（r=1500米），路線折向南，

27、沿北小營規(guī)劃建設(shè)用地的西邊界通過，經(jīng)后禮務(wù)、前禮務(wù)、馬辛莊村東側(cè)繼續(xù)向南，在k12+146.7處與白馬路相交，并上跨平谷應(yīng)急水源供水管道（設(shè)置1-6米實心板橋）。為減少對郝家疃村、順城攪拌站及北大世君園等影響，在k12+163處設(shè)置交點5（r=4000米）路線向西南方向偏移，從北大世君園的西側(cè)穿過到達規(guī)劃減河北路（k14+773）。規(guī)劃減河北路-規(guī)劃十三路（k14+773-k22+628）該段道路等級為城市主干道，全長7.86公里，主要考慮通懷上過境交通快速通過，路線上跨左堤路、右堤路及雙河路，并在k20+145.5處設(shè)置雙河路立交。路線到達減河北路后在k14+737.008處設(shè)置交點6（r=

28、4500米）路線折向南，基本沿規(guī)劃南彩鎮(zhèn)建設(shè)用地的西邊界與500kv高壓線之間穿過向南，沿途穿越魯能銀杏及整個奉伯中心小學(xué)。為保證路線與西側(cè)的500kv高壓走廊之間的安全距離，在k16+623.172處設(shè)置交點8（r=3000米）路線折向東南，從南彩鎮(zhèn)西邊界穿過，為保證跨潮白河大橋的線形及雙河路相交處互通立交的布設(shè)，在k17+930.018處設(shè)置交點10（r=2500米）路線再次折向南，跨過潮白河到達潮白河右堤路與雙河路相交處，并繼續(xù)向南。為保證通懷路線位與現(xiàn)況平沿路銜接( k21+707處)，并避讓一個現(xiàn)況11萬伏高壓塔和兩個正在實施的22萬伏高壓塔中間穿過，直至k20+584.072處設(shè)置

29、交點11（r=1000米），路線折向南沿現(xiàn)況平沿路向南，直至規(guī)劃十三路。規(guī)劃十三路-京平高速公路（k22+628-k27+067）本段道路中線位于現(xiàn)況平沿路中線西側(cè)9.2-10.2米。該段道路等級為一級公路，全長5.989公里。路線通過規(guī)劃十三路后沿現(xiàn)況平沿路向南，直至與京平高速公路平沿路立交橋下。2、縱斷面設(shè)計通懷路(京承高速公路-京平高速公路）縱斷設(shè)計主要受起點京承高速公路潮白河大橋橋下凈空、大秦鐵路現(xiàn)況橋下凈空、相交道路高程、相交河流（小東河、潮白河、城南新河）百年水位控制。在滿足設(shè)計規(guī)范要求的前提下，以減少土方工程量、減少拆遷占地為原則，控制縱斷設(shè)計。最小縱坡0.3%，最大縱坡2.0%

30、。3、橫斷面設(shè)計（1）標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計a公路段（k0+000-k14+773/ k22+628-k27+067）路基寬度27.5米，紅線寬60米，布置雙向四車道，機非混行，具體布置為：0.75米路肩+4.0米硬路肩+23.75米機動車道+0.5米路緣帶+2米中央分隔帶+0.5米路緣帶+23.75米機動車道+4.0米硬路肩+0.75米路肩。b城市道路段（k14+773-k22+628）路基寬度51.5米，紅線寬60米，布置雙向6車道，機非分行，具體布置為：3.0米人行步道+7.0米輔路+2.5米主輻份隔帶+33.75米機動車道+0.5米路緣帶+2米中央分隔帶+0.5米路緣帶+33.75米機動車道+

31、2.5米主輔分隔帶+7.0米輔路+3.0米人行步道。（2）下穿大秦鐵路處橫斷面利用現(xiàn)況三孔橋的兩個邊孔作為機動車道，在橋梁兩側(cè)新建兩座鐵路箱涵供非機動車及行人使用。具體布置為邊孔機動車道路面全寬8.5米（0.5路緣帶+3.75米機動車道+3.75米機動車道+0.5米路緣帶）。新建非機動車道箱涵，箱涵內(nèi)凈寬均為10米，其中機動車寬度3.5米，非機動車寬度3.5米，人行道寬3米。現(xiàn)況鐵路橋的中孔，遠(yuǎn)期可布置雙向兩條車道，為遠(yuǎn)期通懷路改建為雙向六車道預(yù)留條件。（3）雙河路互通式立交橫斷面（k19+605-k21+100）路基寬度40米，具體布置為：2.5米人行步道+3.0米非機動車道+1.5米機非隔

32、離帶+23.75米機動車道+3.5米機動車道+0.5米路緣帶+2米中央分隔帶+0.5米路緣帶+3.5米機動車道+23.75米機動車道+1.5米機非隔離帶+3.0米非機動車道+2.5米人行步道。4、路面設(shè)計主路及機動車道路面結(jié)構(gòu)：4厘米瀝青馬蹄脂碎石混合料 sma-13改性乳化瀝青粘層 5厘米中粒式瀝青混凝土ac-16c 改性乳化瀝青粘層 7厘米粗粒式瀝青混凝土 ac-25c乳化瀝青封層改性乳化瀝青透層18厘米水泥穩(wěn)定碎石36厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石總厚度：70厘米輔路路面結(jié)構(gòu)4厘米細(xì)粒式瀝青混凝土ac13c改性乳化瀝青粘層 5厘米中粒式瀝青混凝土ac16c乳化瀝青封層乳化改性瀝青透層 18厘米石

33、灰粉煤灰穩(wěn)定碎石18厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石總厚度：41厘米支路路口接順路面結(jié)構(gòu)5厘米中粒式瀝青混凝土ac16c乳化瀝青封層乳化改性瀝青透層 18厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石18厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 橋梁、涵洞工程1、橋梁：本工程沿線穿過的主要河道有小東河、潮白河、規(guī)劃城南新河。全線共有跨河橋4座，其中特大橋1座，中橋2座，小橋1座。分別為潮白河大橋、小東河橋、規(guī)劃城南新河及平谷應(yīng)急水源橋。2、涵洞：全線共設(shè)置箱涵16座，圓管涵150座。 排水工程自本段設(shè)計起點k0+000至規(guī)劃減河北路k14+800段、王家場村南k22+700至本工程設(shè)計終點k27+067段按規(guī)劃條件要

34、求為公路段，道路排水采用土質(zhì)邊溝或蓋板方溝(經(jīng)過村鎮(zhèn))。自規(guī)劃減河北路k14+800處至王家場村南k22+700段，按規(guī)劃條件要求為城市道路段，道路排水采用雨水管溝排水。該工程排水設(shè)計共設(shè)置出水口12個，分別排入現(xiàn)狀地方溝渠、河道。主要的排水溝渠及河流為：小東河、順密路西側(cè)排水溝、潮白河、中壩河以及地方一些無名排水渠。為滿足大秦鐵路處道路的排水要求，自建蒸發(fā)池以解決該路段邊溝雨水的排除出路。 綠化工程道路用地范圍內(nèi)，公路外側(cè)2米范圍內(nèi)；邊溝采用植樹、植草方式分別對道路沿線及道路邊坡進行綠化，綠化面積共計172716 m2。2.1.7 占地、拆遷安置通懷路規(guī)劃紅線寬60米，沿線規(guī)劃

35、線位的用地屬性主要為耕地、林地、河灘地。方案階段路線設(shè)計主要考慮避開沿線村莊、三個重點鎮(zhèn)的規(guī)劃建設(shè)區(qū)及沿線高壓走廊，盡量減少拆遷。主要拆遷的是木林鎮(zhèn)構(gòu)件廠、俸伯小學(xué)、庾鑫構(gòu)件廠、順城攪拌站料廠、潮河構(gòu)件廠及道路沿線的大韓莊村、馬坊村、郝家疃村、北河村位于項目紅線內(nèi)的房屋（主要是村民住宅和臨街商鋪）。伐移樹木主要考慮伐沿線胸徑大于25厘米的路樹，移植胸徑小于15厘米的樹木。主要涉及到果園、林地和苗圃。其中公路段伐樹1615棵、移樹4632棵，城市道路段伐樹520（535）棵、移樹3853（7500）棵。樹種主要為楊樹、槐樹。2.2 工程分析本項目的建設(shè)期和營運期會對環(huán)境造成一定的影響：施工期主要

36、是建設(shè)工程對土地的占用，工程的開挖對水體、植被等生態(tài)環(huán)境的影響，施工揚塵對空氣環(huán)境的影響、征地拆遷對居民生活質(zhì)量的影響以及由車輛行駛噪聲、施工期機械噪聲、汽車尾氣、施工場地對沿線環(huán)境的影響。運營期主要為汽車行駛、鳴笛等產(chǎn)生的噪聲、汽車尾氣以及地面雨水徑流產(chǎn)生的污染。公路建設(shè)的主要工序如下：選線勘察、設(shè)計征地放線路基挖填邊坡防護路面工程交通工程竣工通車營運管理2.2.1 施工期產(chǎn)污環(huán)節(jié)及源強分析廢氣工程施工期間產(chǎn)生廢氣污染物包括揚塵、施工機械廢氣和瀝青鋪設(shè)產(chǎn)生的瀝青煙。 廢水施工期廢水主要包括少量生產(chǎn)廢水和生活污水。生產(chǎn)廢水主要是機械和車輛沖洗廢水、冷卻廢水以及機械故

37、障產(chǎn)生的含油污類廢水，主要污染物為ss、石油類。施工期生活污水主要來源于各施工營地，其中主要是施工人員就餐和盥洗產(chǎn)生的生活廢水及糞便污水，主要含動、植物油脂、洗滌劑等各種有機物。 噪聲施工期噪聲主要來源于施工機械和運輸車輛輻射的噪聲，根據(jù)實際調(diào)查和類比分析，對環(huán)境影響較大的是推土機、裝載機、壓路機、挖掘機、自卸車和攤鋪機等施工機械。 固體廢物本項目施工期固體廢物主要包括拆遷、筑路過程中產(chǎn)生的建筑垃圾、棄土以及施工人員的生活垃圾。生態(tài)環(huán)境對植被及景觀的影響擬建公路在施工階段，由于臨時占地和施工對地面進行開挖、填埋，使公路征地范圍內(nèi)的苗圃、林地、耕地等植被

38、遭到砍伐、鏟除及踐踏等一系列人為工程行為的破壞，降低了綠地覆蓋率，對沿線生態(tài)環(huán)境和景觀美學(xué)產(chǎn)生不良影響。水土流失施工期，由于施工營地等臨時占地、平整土地，路基開挖回填、道路兩側(cè)排水溝開挖等原因，破壞了公路沿線原有的地貌和植被，侵蝕加劇，造成一定的水土流失。2.2.2 營運期產(chǎn)污環(huán)節(jié)及源強分析運營期主要污染源：機動車行駛排放的尾氣；機動車行駛產(chǎn)生的交通噪聲；公路地面雨水徑流以及行人及來往車輛產(chǎn)生的固體廢物帶來的污染。1、廢氣運營期大氣污染源為機動車尾氣。經(jīng)計算運營期污染物主要排放情況見表2-3表2-3 通懷路機動車尾氣排放量 單位：mg/sm時段路段cono2thc2012年京承高速公路(k0+

39、000)-規(guī)劃減河北路(k14+773)0.8570.0710.087規(guī)劃減河北路(k14+773)-雙河路(k20+178)1.6390.0610.139雙河路(k20+178)-規(guī)劃十三路(k22+628)1.4340.0530.121規(guī)劃十三路(k22+628)-京平高速公路(k27+067)0.9500.0790.0972019年京承高速公路(k0+000)-規(guī)劃減河北路(k14+773)1.3480.1120.137規(guī)劃減河北路(k14+773)-雙河路(k20+178)2.7460.1020.233雙河路(k20+178)-規(guī)劃十三路(k22+628)2.1060.0780.178

40、規(guī)劃十三路(k22+628)-京平高速公路(k27+067)1.3950.1160.1422027年京承高速公路(k0+000)-規(guī)劃減河北路(k14+773)1.7070.1420.174規(guī)劃減河北路(k14+773)-雙河路(k20+178)5.4700.1270.290雙河路(k20+178)-規(guī)劃十三路(k22+628)2.7070.1010.229規(guī)劃十三路(k22+628)-京平高速公路(k27+067)1.7930.1490.182運營期大氣污染物排放總量見表2-4。表2-4 公路機動車尾氣排放量 單位：t/a時段cono2thc2012年969.5062.5291.952019

41、年1523.9097.56144.252027年2281.52123.82182.722、噪聲公路建成后運營期噪聲源主要是公路行駛的各種車輛在行駛過程中產(chǎn)生的交通噪聲。交通噪聲包括機動車發(fā)動機噪聲、排氣噪聲、車體振動噪聲、傳動和制動噪聲等，其中發(fā)動機噪聲是主要污染源，其大小與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速等有關(guān)。3、廢水項目營運后產(chǎn)生的廢水主要為降雨期產(chǎn)生的路面徑流。各類污染物排放量見表2-5。表2-5 路面污染物排放源強 單位：kg/d項目codcrbod5石油類ss總磷總氮路面雨水污染物939.39156.5715.662191.916.3423.484、固體廢物項目營運后產(chǎn)生的固體廢物主要為往來車輛和

42、行人丟棄的垃圾，產(chǎn)生量很小，由環(huán)衛(wèi)人員及時打掃、收集運至垃圾處理場。3 建設(shè)地區(qū)環(huán)境概況3.1 自然環(huán)境3.1.1 地理位置順義位于北京市東北郊，城區(qū)距市中心30km。地處北緯4000-4018，東經(jīng)11628-11658。東鄰平谷，北連懷柔、密云，西接昌平、朝陽區(qū)，南界通州區(qū)、河北三河市。區(qū)境東西長45km，南北寬30km，總面積1020km2。地處燕山南麓，華北平原北端，屬潮白河沖積扇下段。平原面積占95.7%。地勢北高南低，北部山地最高點海拔637m，平均海拔35m。通懷路(京承高速公路-京平高速公路)道路工程，位于北京市東部，順義區(qū)中部，南北向貫穿順義區(qū)。起點位于順義區(qū)北部的京承高速公

43、路潮白河大橋下( k0+000) ，終點位于順義區(qū)南部的京平高速公路平沿路立交，全長27.067公里。沿線共經(jīng)過順義區(qū)的木林、北小營、仁和、南彩、李橋，五個鎮(zhèn)的29個自然村。3.1.2 地形地貌順義區(qū)處于燕山山脈南麓，華北平原北緣，屬潮白河沖積扇下段。地勢北高南低，北部山地最高點海拔637m，平均海拔35m。順義境域東西長約45km，南北寬約30km，總面積1021km2，坐落在潮白河中上游的沖積扇上。平原區(qū)地勢北高南低，自北向南緩慢下降，海拔在2545m間變化，坡度平緩，約為0.6。順義區(qū)內(nèi)平原占總面積的92.9%，山區(qū)僅有72.8km2，主要是北部茶棚、唐洞一帶的山區(qū)和東部呈帶狀分布的20

44、里長山區(qū)。3.1.3 工程地質(zhì)順義區(qū)地處于潮白河沖積平原，地勢平坦，海拔3850米。土壤西部為褐潮土，東部為濕潮土。根據(jù)本項目區(qū)域內(nèi)其它項目的工程地質(zhì)勘察報告，初步確定了本項目地質(zhì)情況。1、表層為人工填筑圖土層（qme），包括低液限粘土填土（cl）、低液限粉土填土（ml）、含細(xì)粒土砂填土（sf）、級配不良角礫填土（gap）及房渣土（a）。擬建公路沿線人工填筑土層厚度變化一般為0.302.20。2、人工填筑土層以下為第四紀(jì)沖洪積層，包括低液限粘土cl、低液限粉土ml、高液限粘土ch、粉土質(zhì)砂sm、含細(xì)粒土砂sf，級配不良砂sp。本段路線位于平原區(qū)，擬建公路沿線地形平坦。3.1.4 水文特征順義區(qū)

45、境內(nèi)有大小河流20余條，分屬北運河、潮白河、薊運河3個水系，河道總長232公里,徑流總量1.7億立方米。地表水可用量平水年為4300萬立米，地下水資源年平均可開采量約為4億立方米,為北京市區(qū)每年提供生活用水2億立方米。本項目途徑地區(qū)主要的河流為潮白河。潮白河是中國海河水系5大河之一。貫穿北京市、天津市和河北省三省市。上游有兩支：潮河源於河北省豐寧縣，南流經(jīng)古北口入密云水庫。白河源出河北省沽源縣，沿途納黑河、湯河等，東南流入密云水庫。出庫後，兩河在密云縣河槽村匯合始稱潮白河。西南流經(jīng)牛欄山進入平原，經(jīng)順義、通縣入北運河。1912年，潮白河在順義李遂鎮(zhèn)決口，部分河水奪箭桿河流入蘇運河。長90公里(

46、河槽村到入北運河)，流域面積19500平方公里。潮白河上游山區(qū)谷深河窄，蘇莊以下進入平原，河床比降小，河谷開闊，易氾濫成災(zāi)。1950年開挖潮白新河，後又興建密云和懷柔水庫，控制山區(qū)洪水。密云水庫的洩水分兩股進入潮白河系。一股經(jīng)天津入海，供天津生活用水；一股經(jīng)京密引水渠、懷柔水庫流入北京市區(qū)，是北京重要水源之一。順義地下水資源年平均可開采量約為4億m3，地下水含水層平均厚度2535m，地下水位1.52.5m，且水質(zhì)優(yōu)良。北京水源八廠建在境內(nèi)，每年向市區(qū)、機場等地區(qū)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)飲用水2億m3。近年順義區(qū)地下水一直處于虧損狀態(tài)，除潮白河河谷外，其他地區(qū)地下水已處于極限開采狀態(tài)。人工超量開采時造成地下水儲

47、量虧損的直接原因。地下水資源保護的形勢已十分嚴(yán)峻，如不采取回灌和限采措施，要使地下水位得到恢復(fù)，是十分困難的。因此，從總體上看，順義區(qū)屬于地下水嚴(yán)重超采區(qū)。3.1.5 氣候條件順義地區(qū)屬于典型的暖溫帶半濕潤半干旱季風(fēng)氣候，四季分明，春季少雨多風(fēng)沙，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，冬季寒冷干燥多風(fēng)少雪。根據(jù)順義區(qū)氣象局2008年氣象資料統(tǒng)計，現(xiàn)對順義氣象氣候綜合分析如下：（1）年平均氣溫為12.8，最冷月為一月份，平均氣溫為-3.9，日最低氣溫為-13.6；最熱月為七月份，平均氣溫為27.1，日最高氣溫為36.5。（2）年平均風(fēng)速為2.0m/s，最大風(fēng)速為12.3m/s，采暖期平均風(fēng)速為1.82.5

48、m/s。二月份平均風(fēng)速最大，為2.5m/s；九月份平均風(fēng)速最小，為1.5m/s。（3）冬季以n、nne、wnw風(fēng)向為主，其風(fēng)向頻率統(tǒng)計結(jié)果分別為14%、17%、10%；夏季以ese、se、sse風(fēng)向為主，其風(fēng)向頻率統(tǒng)計結(jié)果分別為8%、13%、12%。2008年風(fēng)向頻率統(tǒng)計結(jié)果見表3-1。 表 31 順義區(qū)2008年風(fēng)向頻率統(tǒng)計結(jié)果 頻率：%風(fēng)向nnneneeneeesesesses頻率11138396994風(fēng)向sswswwswwwnwnwnnwc頻率33249653（4）順義區(qū)年均降水量為699.5mm，年最大降水量為95.4mm。（5）順義區(qū)年平均相對濕度為56%。（6）順義區(qū)2008年全年

49、日照時數(shù)為2299.0h。3.1.6 地震根據(jù)國家地震局、建設(shè)部發(fā)布的中國地震烈度區(qū)劃圖（1990年），該地區(qū)屬于地震基本烈度八度區(qū)。3.1.7 土壤植被順義區(qū)已完成林木覆蓋面積33.8萬畝，其中：防護林16.07萬畝，特種用途林1.32萬畝，經(jīng)濟林7.63萬畝，用材林0.22萬畝，薪炭林0.01萬畝，村鎮(zhèn)四旁占地7.79萬畝，灌木林地0.81萬畝。 全區(qū)林木覆蓋率28.4%。山前地區(qū)由于距山較遠(yuǎn)，土壤顆粒較細(xì)，區(qū)內(nèi)以壤性土為主，含腐殖質(zhì)較多，適于耕作。順義地區(qū)自古以農(nóng)為本，區(qū)域內(nèi)基本無天然植被，現(xiàn)有植被均是人工栽培，主要為農(nóng)作物，陸生草本植物是小麥、玉米等。所以夏季地表植被茂盛，冬季則地表黃

50、土裸露。陸生木本植物在整個植被中所占比例很小，其中又以喬木為主，灌木發(fā)育很差。喬木主要是楊、柳、槐樹種；果木有梨、桃等；夾道樹主要是楊和柳；庭院樹以榆、槐為主體。3.2 社會環(huán)境3.2.1 行政區(qū)劃順義區(qū)總面積1020km2，下轄19個鎮(zhèn)、6個街道辦事處、424個行政村，戶籍人口56.7萬，常住人口73.6萬，流動人口為17.3萬人。3.2.2 社會經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀經(jīng)濟：2008年，順義區(qū)堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，不斷擴充總量，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提高效益，經(jīng)濟社會持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。全年屬地財政收入完成189.6億元，同比增長34.1%；地方財政收入完成73.7億元，同比增長67.3%，其中一般預(yù)算收入完成40.

51、2億元，同比增長21.5%，全社會固定資產(chǎn)投資完成217.7億元，社會消費品零售額完成132.9億元，同比增長22.8%。工業(yè)出口交貨額完成342.5億元，利用外資保持較高水平，預(yù)計實際利用外資額3.8億美元。城鄉(xiāng)居民收入同步提高，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入完成21470元，農(nóng)村居民人均純收入完成10402元，同比分別增長8.2%和12.3%。工業(yè)：2008年，受國際金融危機影響，順義區(qū)工業(yè)生產(chǎn)增長放緩。2008年全區(qū)445家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值1160.1億元，同比增長5.28，增幅比前兩個季度分別回落9.77個和2.33個百分點。 在全區(qū)工業(yè)所屬的31個行業(yè)大類中，工業(yè)總產(chǎn)值累計

52、比上年增長的有25個行業(yè)，下降的有6個行業(yè)。其中增長量最多的行業(yè)是交通運輸設(shè)備制造業(yè)，該行業(yè)全年完成工業(yè)總產(chǎn)值438.1億元，比上年增加62億元，增長16.5%。其次是黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)，完成工業(yè)總產(chǎn)值23.3億元，比上年增加8.58億元，增長58.28%；農(nóng)副食品加工業(yè)完成59.5億元，比上年增加7.96億元，增長15.4%；通用設(shè)備制造業(yè)完成67.6億元，比上年增加6.8億元，增長11.2%。在下降的行業(yè)大類中，通信設(shè)備、計算機及其他電子業(yè)產(chǎn)值下降最多，該行業(yè)全年完成工業(yè)總產(chǎn)值319億元，比上年減少53.5億元，同比下降14.4。農(nóng)林牧漁：經(jīng)初步統(tǒng)計，2008年順義區(qū)完成農(nóng)林牧漁業(yè)總

53、產(chǎn)值544938.8萬元,同比增長8.5%。其中農(nóng)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值246358.7萬元，增長13.8%；林業(yè)產(chǎn)值25829.5萬元，同比增長2.6%；牧業(yè)產(chǎn)值246473.0萬元，增長6.6%；漁業(yè)產(chǎn)值15893.0萬元，增長1.3%。教育：教育事業(yè)健康發(fā)展。素質(zhì)教育進一步加強，教育體系日趨完善，教學(xué)質(zhì)量穩(wěn)步提高。全區(qū)有普通中學(xué)46所，在校生35652人；小學(xué)50所，在校生33697人；幼兒園60所，幼兒入托6924人。基礎(chǔ)教育水平進一步提高，高考升學(xué)率88.7%，高中升學(xué)率99.7%，初中升學(xué)率100%。文化：順義區(qū)內(nèi)工人文化宮、影劇院、圖書館、博物館等文化娛樂設(shè)施俱全。全區(qū)共有電影放映單位9個，

54、文化館站20個，村級俱樂部文化大院335個，公共圖書館1個，館藏書21萬冊，區(qū)級以上重點文物保護單位9處。印刷產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，全區(qū)共有出版印刷類企業(yè)159家，以雅昌為代表的高端印刷在全市占有重要地位，北京北方新輝印刷產(chǎn)業(yè)基地招商引資、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同步推進，目前共吸引企業(yè)70家，投資總額近20億元。群眾性文化活動深入開展，群眾文化生活豐富，深入開展了“二月新春”、“五月的鮮花”、“夏日文化廣場”、“十月金秋”等以宣傳、歌頌“北京順義綠色國際港”為主題的系列群眾文化活動。廣播電臺、電視臺緊緊圍繞全區(qū)的中心工作，不斷開辟新欄目，提高了節(jié)目質(zhì)量，廣播電臺全年播音時間穩(wěn)步增加，通播率、通響率均為100%；有線電視發(fā)展迅速，城區(qū)和農(nóng)村覆蓋