人行天橋鋼結(jié)構(gòu)部分和橋欄桿[學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)]

1、目 錄第 一 章工程概況與特點(diǎn)31.1工程概況31.2工程特點(diǎn)41.3施工重點(diǎn)41.4本工程采用的主要技術(shù)規(guī)范5第 二 章指導(dǎo)思想與實(shí)施目標(biāo)62.1指導(dǎo)思想62.2實(shí)施目標(biāo)6第 三 章現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)管理73.1施工管理73.1.1項(xiàng)目管理模式:73.1.2工程目標(biāo)：73.1.3施工總體安排：73.2施工準(zhǔn)備9第 四 章鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程深化及施工方法114.1鋼結(jié)構(gòu)橋梁深化114.1.1深化規(guī)定:114.1.2深化設(shè)計(jì)114.1.3深化設(shè)計(jì)保證措施134.2施工工藝流程134.3施工方法145.3.1施工準(zhǔn)備145.3.2原材料控制145.3.3鋼結(jié)構(gòu)制作15第 五 章鋼箱梁的吊裝3551運(yùn)輸?shù)跹b準(zhǔn)

2、備3552鋼箱梁分段解體3553鋼箱梁的運(yùn)輸3554主橋吊裝36第 六 章施工進(jìn)度計(jì)劃安排386.1進(jìn)度計(jì)劃386.2進(jìn)度保證措施40第 七 章施工勞動(dòng)力計(jì)劃及機(jī)械配置417.1勞動(dòng)力計(jì)劃417.2現(xiàn)場安裝用電42第 八 章施工技術(shù)措施438.1質(zhì)量管理體系438.2質(zhì)量控制程序448.3質(zhì)量管理措施478.4質(zhì)量保證措施47第 九 章安全保證措施及文明施工499.1安全保證措施499.1.1安全生產(chǎn)管理體系499.1.2安全生產(chǎn)技術(shù)措施519.1.3重大危險(xiǎn)源登記529.1.4施工安全用電529.1.5高溫天氣下施工539.1.6雨季施工及防臺風(fēng)措施539.2文明施工管理549.2.1文明施

3、工管理一般規(guī)定549.2.2文明施工管理特殊規(guī)定559.2.3文明施工管理保證措施55第 一 章 工程概況與特點(diǎn)1.1 工程概況工程名稱： 建設(shè)地址：建設(shè)單位： 監(jiān)理單位： 設(shè)計(jì)單位： 施工單位： 此次改造工程不僅完善了人行過河系統(tǒng)，讓市民出行更加便捷，更提升了路面河面景觀效果，使成為的一條景觀河。本工程為6座人行天橋，為別為A段1、2號人行天橋，B段3號人行天橋，C段4號人行天橋，D段5號人行天橋，E段6號人行天橋。1) A段1、2號人行天橋概況1、2號人行天橋位于福田南路福華路南側(cè)，主橋全長29米，寬度為2.5米。上部結(jié)構(gòu)：主梁采用36a工字鋼，次梁采用20a槽鋼。主體結(jié)構(gòu)工廠預(yù)制加工，工

4、地安裝焊為一體。下部結(jié)構(gòu)：主橋下部結(jié)構(gòu)均為0.5米鋼管砼單柱墩，墩柱鋼結(jié)構(gòu)均在工廠加工，現(xiàn)場安裝，材質(zhì)采用Q235A鋼。2) B段3號人行天橋概況3號人行天橋位于福田南路深南路南側(cè)，主橋全長30米，寬度為2.5米。上部結(jié)構(gòu)：主梁采用36a工字鋼，次梁采用20a槽鋼。主體結(jié)構(gòu)工廠預(yù)制加工，工地安裝焊為一體。下部結(jié)構(gòu)：主橋下部結(jié)構(gòu)均為0.5米鋼管砼單柱墩，墩柱鋼結(jié)構(gòu)均在工廠加工，現(xiàn)場安裝，材質(zhì)采用Q235A鋼。3) C段4號人行天橋概況4號人行天橋位于福田路深南路北側(cè)，主橋全長24米，寬度為2.5米。上部結(jié)構(gòu)：主梁采用36a工字鋼，次梁采用20a槽鋼。主體結(jié)構(gòu)工廠預(yù)制加工，工地安裝焊為一體。下部結(jié)

5、構(gòu)：主橋下部結(jié)構(gòu)均為0.5米鋼管砼單柱墩，墩柱鋼結(jié)構(gòu)均在工廠加工，現(xiàn)場安裝，材質(zhì)采用Q235A鋼。4) D段5號人行天橋概況5號人行天橋位于福田路紅荔路南側(cè)，主橋全長99米，寬度為2.5米。上部結(jié)構(gòu)：主梁采用36a工字鋼，次梁采用20a槽鋼。主體結(jié)構(gòu)工廠預(yù)制加工，工地安裝焊為一體。下部結(jié)構(gòu)：主橋下部結(jié)構(gòu)均為0.5米鋼管砼單柱墩，墩柱鋼結(jié)構(gòu)均在工廠加工，現(xiàn)場安裝，材質(zhì)采用Q235A鋼。5) E段6號人行天橋概況6號人行天橋位于福田路筍崗路南側(cè)，主橋全長32米，寬度為2.5米。上部結(jié)構(gòu)：主梁采用36a工字鋼，次梁采用20a槽鋼。主體結(jié)構(gòu)工廠預(yù)制加工，工地安裝焊為一體。下部結(jié)構(gòu)：主橋下部結(jié)構(gòu)均為0.

6、5米鋼管砼單柱墩，墩柱鋼結(jié)構(gòu)均在工廠加工，現(xiàn)場安裝，材質(zhì)采用Q235A鋼。1.2 工程特點(diǎn)本工程人行天橋?yàn)樾陆ㄌ鞓?，為?jié)約鋼材、減輕構(gòu)件重量和造型美觀，采用了多項(xiàng)成熟技術(shù)、結(jié)構(gòu)和工藝。1). 主梁采用全鋼結(jié)構(gòu)，使橋梁自重大大減輕；整橋美觀大方、與環(huán)境協(xié)調(diào)；方便施工，縮短工期，保護(hù)環(huán)境，具有良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益。2). 本工程6座人行天橋均為橫跨，位于市內(nèi)交通繁忙路段，必須制定一套行之有效的疏導(dǎo)方案，以及設(shè)置相關(guān)的硬件設(shè)施，保護(hù)周圍的環(huán)境以及減少最大程度對附件市民交通的影響，并確保工程按時(shí)完成。1.3 施工重點(diǎn)1). 鋼橋整體為全鋼結(jié)構(gòu)，并采用箱形結(jié)構(gòu)，焊接量、剛度較大，因而焊接產(chǎn)生的應(yīng)

7、力及變形較大，為此我們必須就預(yù)防鋼箱梁收縮變形采取有效措施，進(jìn)行重點(diǎn)防治。2). 主梁在工程整體制作，分段運(yùn)抵工地后拼裝成整體，安裝施工期間須與其他部門協(xié)商，編制專門的協(xié)調(diào)方案，并確保施工順利進(jìn)行。3). 橋梁為中型結(jié)構(gòu)，鋼箱梁吊裝前，我方將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算，并編制專門的吊裝方案，組織專業(yè)人員，確保工程質(zhì)量。4). 在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中，應(yīng)結(jié)合本工程專業(yè)系統(tǒng)較多、功能較強(qiáng)等特點(diǎn)配合好土建施工，統(tǒng)籌安排，協(xié)調(diào)配合，優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程，并要選拔高素質(zhì)隊(duì)伍，確保安全文明施工。5). 本工程6座人行天橋均橫跨，應(yīng)盡量減少對市民日常生活的影響，橋梁制作完成運(yùn)至現(xiàn)場后，應(yīng)選擇在夜間進(jìn)行吊裝，并做

8、好吊裝區(qū)域的圍護(hù)工作，確保安全、高效的完成本工程。1.4 本工程采用的主要技術(shù)規(guī)范公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 （JTG D60-2004）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ 041-2000）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 （CB500172003）橋梁用結(jié)構(gòu)鋼 （GB 7142000）碳素鋼焊條 （GB 51171995）低合金鋼焊條 （GB 51181995）碳素結(jié)構(gòu)鋼 （GB 70088）電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘 （GB/T104332002）涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 （GB8923-1988）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ 80-91）高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ 074-94

9、）公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件 （JT/T 722-2008）鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程 （YB925495）國家現(xiàn)行的技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗(yàn)收規(guī)范、工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程。第 二 章 指導(dǎo)思想與實(shí)施目標(biāo)2.1 指導(dǎo)思想鑒于本工程的重要性，我公司施工組織的指導(dǎo)思想是：以質(zhì)量為中心，采用GB/T19000-ISO9002質(zhì)量管理和質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn)，建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，選配高素質(zhì)的項(xiàng)目經(jīng)理及工程技術(shù)管理人員，按國際慣例實(shí)施項(xiàng)目管理，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，精心組織，科學(xué)管理，優(yōu)質(zhì)高速地完成施工任務(wù)，創(chuàng)出廣東省乃至全國鋼結(jié)構(gòu)第一流水平的工程。2.2 實(shí)施目標(biāo)發(fā)揮我公司的

10、優(yōu)勢，科學(xué)組織好鋼結(jié)構(gòu)橋梁部分制作、安裝工作，精心施工，嚴(yán)格履行合同，確保如下目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)：1). 質(zhì)量目標(biāo)：確保工程質(zhì)量達(dá)合格要求。2). 工期目標(biāo)：確保按照合同要求總工期內(nèi)完成鋼結(jié)構(gòu)。3). 安全文明施工：采取有效措施，杜絕重大事故；確保文明施工，成為標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。4). 科技進(jìn)步目標(biāo)：為實(shí)現(xiàn)上述工程質(zhì)量、工期、安全文明施工等目標(biāo)，充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的作用，在工程施工中積極采用成熟的科技成果和現(xiàn)代化管理技術(shù)。第 三 章 現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)管理3.1 施工管理3.1.1 項(xiàng)目管理模式:按照公司“總體服務(wù)控制，項(xiàng)目授權(quán)管理，專業(yè)施工保障，內(nèi)部協(xié)力合作”的項(xiàng)目管理模式，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)

11、節(jié)，以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體制，實(shí)現(xiàn)對業(yè)主的各項(xiàng)管理目標(biāo)的承諾。3.1.2 工程目標(biāo)：1). 總體目標(biāo)：工程質(zhì)量合格，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2). 質(zhì)量目標(biāo): 嚴(yán)格按施工圖紙、國家標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范組織施工，確保分項(xiàng)工程一次合格率100%，單位工程一次交驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率不低于90%，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量一流，工程質(zhì)量達(dá)到國家工程建設(shè)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)合格標(biāo)準(zhǔn)。3). 管理目標(biāo)我們將發(fā)揮我公司傳統(tǒng)優(yōu)勢，充分利用我們在生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)管理中的各種優(yōu)勢，實(shí)行現(xiàn)代化管理，保證工程在管理、質(zhì)量、文明，作風(fēng)上均創(chuàng)出一流水平。安裝生產(chǎn)，文明施工，實(shí)現(xiàn)管理一流，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。4). 工期目標(biāo)：服務(wù)業(yè)主，滿足合同工期

12、要求,確保工程優(yōu)質(zhì)按期完工。5). 安全與文明施工目標(biāo)：杜絕因工傷亡、重傷和重大機(jī)械設(shè)備事故，施工現(xiàn)場無火災(zāi)事故，爭創(chuàng)文明工地。6). 協(xié)作目標(biāo):搶困難，讓方便，識大體，顧大局，服務(wù)業(yè)主、聽從總包方指揮，實(shí)現(xiàn)協(xié)作配合一流。7). 施工承諾信守合同，顧客至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，建造精品。3.1.3 施工總體安排：1). 施工進(jìn)度施工中應(yīng)按照土建施工進(jìn)度，分段分塊進(jìn)行加工制作和安裝，整個(gè)施工安排應(yīng)滿總體施工進(jìn)度要求。2). 施工總體安排本工程各場區(qū)施工中，全施工過程均分為五個(gè)施工段進(jìn)行控制管理，第一階段為施工準(zhǔn)備階段；第二階段為零部件、構(gòu)件細(xì)化、深化階段；第三階段為構(gòu)件制作階段；第四階段為結(jié)構(gòu)吊裝、安裝階

13、段；第五階段為整個(gè)工程竣工收尾階段。箱梁吊裝結(jié)構(gòu)組焊竣工驗(yàn)收竣工準(zhǔn)備構(gòu)件制作構(gòu)件深化施工準(zhǔn)備鋼梁組裝鋼梁聯(lián)接制作階段收尾階段安裝階段預(yù)制階段構(gòu)件深化階段準(zhǔn)備階段總體施工順序圖(圖NO.3)(1) 零部件、構(gòu)件細(xì)化、深化階段本鋼結(jié)構(gòu)工程已有詳細(xì)的施工圖紙，但構(gòu)件和零部件均需進(jìn)行適當(dāng)?shù)募?xì)化、深化。因此，我公司會(huì)立即組織技術(shù)人員，在消化原設(shè)計(jì)圖的設(shè)計(jì)精神后，進(jìn)行構(gòu)件細(xì)化、深化。(2) 構(gòu)件制作階段根據(jù)設(shè)計(jì)圖和深化圖，將橋的各組件進(jìn)行生產(chǎn)，底板、隔板、腹板、支座板、楔板等按設(shè)計(jì)要求及規(guī)范進(jìn)行制作。(3) 結(jié)構(gòu)組裝，焊接階段本工程構(gòu)件在金屬結(jié)構(gòu)廠制作后，同時(shí)進(jìn)行預(yù)拼裝好，在對全橋進(jìn)行外形、幾何尺寸、線型

14、、檢查全橋合格后，才進(jìn)行焊縫焊接。其全橋的施工順序?yàn)椋翰牧喜少彶牧先霂觳牧先铀蜋z號料放樣 零部件下料除銹（噴砂）制作胎架構(gòu)件組裝構(gòu)件預(yù)拼裝焊接除渣涂裝成品。(4) 現(xiàn)場安裝階段根據(jù)施工現(xiàn)場情況，本工程結(jié)構(gòu)吊裝、組裝均需要在大型汽車吊和大型拖車的配合下完成。單件構(gòu)件重量應(yīng)在汽車吊吊裝范圍內(nèi)的起吊能力之內(nèi)，在設(shè)計(jì)和制作時(shí)將充分考慮這一點(diǎn)。組裝順序?qū)⑴浜峡傮w施工進(jìn)度進(jìn)行（詳細(xì)論述見后）。(5) 竣工收尾階段包括主梁安裝、橋面鋼結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程，以及整個(gè)工程交工資料，現(xiàn)場清理退場工作。在結(jié)構(gòu)吊裝完后應(yīng)盡可能組織立體交叉，平行流水作業(yè)，完成安裝、焊接、油漆、涂料等各項(xiàng)工作，以確保各項(xiàng)工作不留尾巴。3.2

15、施工準(zhǔn)備1). 技術(shù)準(zhǔn)備工作：(1) 組織專業(yè)技術(shù)人員成立專項(xiàng)設(shè)計(jì)小組，認(rèn)真研究圖紙，學(xué)習(xí)相關(guān)施工規(guī)范，做好圖紙會(huì)審工作。(2) 由安裝項(xiàng)目經(jīng)理部編制詳細(xì)安裝工程施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書。(3) 做好施工技術(shù)交底和圖紙深化設(shè)計(jì)工作。(4) 編制質(zhì)量保證計(jì)劃。2). 勞動(dòng)力的準(zhǔn)備：根據(jù)工程特點(diǎn)及業(yè)主要求，重點(diǎn)做好特殊工種及安裝調(diào)試人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗，如焊工、起重工、電工、吊車和拖車司機(jī)、焊接檢測等。工程開工前，由項(xiàng)目總工程師組織工程、技術(shù)等部門的相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)，使參與工程施工的管理和技術(shù)人員都能對工程有全面的認(rèn)識，掌握工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)及相應(yīng)施工方案，為工程的具體管理打下良好

16、的基礎(chǔ)。3). 檢測儀器與施工機(jī)械的準(zhǔn)備：(1) 儀器及施工機(jī)械的配備準(zhǔn)備與校對。(2) 按GB/T19000-ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，對上述器械做好計(jì)量工作，確保計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。4). 工程材料采購、進(jìn)場準(zhǔn)備工作：開工前，認(rèn)真做好材料的采購計(jì)劃，根據(jù)實(shí)際情況對鋼材、焊條等主要鋼結(jié)構(gòu)材料、各種涂裝材料以及安全防護(hù)用品等特殊材料編制材料用量計(jì)劃及進(jìn)場計(jì)劃，分批進(jìn)場。對各種材料的采購、入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，加強(qiáng)防盜、防火管理。5). 現(xiàn)場準(zhǔn)備(1) 施工員、測量員根據(jù)土建紅線規(guī)劃圖和建設(shè)監(jiān)理方、設(shè)計(jì)院核定的水平標(biāo)高點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況，建立相對標(biāo)高測量點(diǎn)，軸線控制網(wǎng)（點(diǎn)），并設(shè)專

17、人管理和檢查，保證測量網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定、正確、可靠；(2) 根據(jù)現(xiàn)場條件，落實(shí)構(gòu)件卸車及倒運(yùn)準(zhǔn)備工作，確保構(gòu)件卸車及倒運(yùn)順利進(jìn)行；(3) 施工現(xiàn)場道路：按施工平面布置圖位置，將場內(nèi)永久性道路與臨時(shí)施工道路結(jié)合起來，以保證現(xiàn)場施工道路暢通無阻，雨季作好路旁排水；(4) 作好施工現(xiàn)場排水工作：一是雨季排水溝，二是施工污水經(jīng)沉淀后排至現(xiàn)場污水管（溝）進(jìn)入施工區(qū)排污管網(wǎng)；(5) 臨時(shí)設(shè)施：本工程現(xiàn)場的辦公用房、宿舍等與總包協(xié)商解決，按文明施工的要求進(jìn)行布置。(6) 根據(jù)施工現(xiàn)場用電量，埋（架）設(shè)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電管線；(7) 搭設(shè)吊裝臨時(shí)設(shè)施。第 四 章 鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程深化及施工方法4.1 鋼結(jié)構(gòu)橋梁深化4.

18、1.1 深化規(guī)定: 1). 根據(jù)業(yè)主提供的圖紙，及時(shí)組織技術(shù)人員熟悉圖紙；同時(shí)，組織有關(guān)人員對圖紙進(jìn)行檢查、校核；并請?jiān)O(shè)計(jì)單位及時(shí)到現(xiàn)場進(jìn)行設(shè)計(jì)交底；2). 組成深化設(shè)計(jì)組，詳細(xì)閱圖并編制工作圖深化設(shè)計(jì)要領(lǐng)書，對作圖范圍、圖面表達(dá)、構(gòu)件編號等進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)定，開始工作圖的深化設(shè)計(jì)；3). 設(shè)立該項(xiàng)目專職負(fù)責(zé)人，強(qiáng)化與設(shè)計(jì)院和現(xiàn)場安裝的聯(lián)系和溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，確保工作圖的設(shè)計(jì)完全貫徹原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的思路和意圖，并且可以根據(jù)現(xiàn)場安裝的需要，將增設(shè)的安裝作業(yè)所需的一些臨時(shí)裝置繪制在工作圖上。以便于在工廠直接加工，減少現(xiàn)場的工作量，加快施工進(jìn)度；4). 在深化過程中，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖有疑問，將立即與設(shè)計(jì)或

19、總包聯(lián)系，在與設(shè)計(jì)院聯(lián)系后，經(jīng)過協(xié)商達(dá)成一致后，如有變化必須設(shè)計(jì)院出具相應(yīng)的變更文件后，方可進(jìn)行修改；5). 工程圖深化完成后，先進(jìn)行自審，然后校對再由專審高工進(jìn)行審核，審核后深化設(shè)計(jì)人員進(jìn)確認(rèn)并修改圖紙，然后二次出圖，再由專審高工進(jìn)行審核并修改，最后將通過審核的圖紙繪制出圖，經(jīng)有關(guān)部門審查批準(zhǔn)后方可投入生產(chǎn)；6). 在構(gòu)件加工過程中，如發(fā)現(xiàn)加工圖有錯(cuò)誤或原設(shè)計(jì)圖有修改，工程圖深化設(shè)計(jì)人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行確認(rèn)，然后修改圖紙向生產(chǎn)車間發(fā)出修改圖，同時(shí)收回原深化圖，以免發(fā)生混洧。4.1.2 深化設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的鋼結(jié)構(gòu)圖紙文件及CAD圖型文件，進(jìn)行消化和討論。根據(jù)安裝方案及分段要求，按結(jié)構(gòu)部（套）分類

20、進(jìn)行工廠的細(xì)化設(shè)計(jì)。建立結(jié)構(gòu)的三維模型，設(shè)繪結(jié)構(gòu)的套圖、分段圖、組件圖、機(jī)加工零件圖及起拱圖，在構(gòu)件表面注明分段接頭位置、焊接符號、坡口尺寸及制造技術(shù)要求等。部（套）圖、分段圖及起拱圖，工廠內(nèi)部要保存留底，作為工程施工及驗(yàn)收的依據(jù)。深化設(shè)計(jì)流程4.1.3 深化設(shè)計(jì)保證措施1). 組織保證措施在該項(xiàng)目設(shè)置1名加工圖設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，由技術(shù)部經(jīng)理擔(dān)任，擬投入2名深化設(shè)計(jì)人員與1名資料員，同時(shí)開展立面和平面的深化及預(yù)拱的分繪和資料制作。2). 進(jìn)度保證措施在設(shè)計(jì)院提交總體設(shè)計(jì)資料前，我公司將組建專項(xiàng)深化設(shè)計(jì)組，派12名加工圖設(shè)計(jì)人員到設(shè)計(jì)院提前熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，以確保橋梁制作精確完美。3).

21、 加工圖設(shè)計(jì)質(zhì)量保證措施(1) 為了確保設(shè)計(jì)質(zhì)量，我們設(shè)立三審制度自審、校對、審核，消除任何深化設(shè)計(jì)差錯(cuò)。通過此設(shè)計(jì)質(zhì)量保證措施，能確保加工圖設(shè)計(jì)質(zhì)量；(2) 對于總體設(shè)計(jì)需要變更的部分，設(shè)計(jì)院只要出具設(shè)計(jì)變更，我公司將積極進(jìn)行配合修改，以達(dá)到總體設(shè)計(jì)變更要求。4.2 施工工藝流程施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備繪制鋼橋加工圖準(zhǔn)備核 對 圖 紙?jiān)牧蠙z驗(yàn)矯正制 樣下 料切 割邊 緣 加 工整 平制 孔刷 漆解 體運(yùn)至安裝現(xiàn)場鋼 梁 吊 裝安裝現(xiàn)場臨時(shí)支墩安裝中隔板組裝焊接預(yù)制板安裝現(xiàn)場檢驗(yàn)涂刷面漆交付橋面施工頂、底、腹板排版圖拼 接組 裝焊 接橋面施工施工現(xiàn)場清理4.3 施工方法本橋結(jié)構(gòu)形式為全鋼連續(xù)梁

22、，橋梁為單箱單室，鋼箱梁的截面尺寸約為2816400，箱梁尺寸較小。鋼箱梁整體制作完成，再分段，再運(yùn)輸?shù)跹b。5.3.1 施工準(zhǔn)備1). 組建一批施工隊(duì)伍及技術(shù)人員；2). 調(diào)整出所配套的機(jī)器設(shè)備；3). 在鋼結(jié)構(gòu)加工廠應(yīng)鋪設(shè)兩座鋼平臺2015m，放樣、制作、型鋼焊接在鋼平臺上進(jìn)行，焊接區(qū)搭防風(fēng)防雨棚。并在加工廠制作寬度為5.3m的胎具，胎具表面曲線與鋼梁底面成型曲線吻合。5.3.2 原材料控制1). 控制流程原材料運(yùn)抵工廠倉庫焊材堆場配件堆場鋼板堆場核對質(zhì)保書核對質(zhì)保書核對質(zhì)保書清點(diǎn)數(shù)量計(jì)算重量清點(diǎn)數(shù)量計(jì)算重量清點(diǎn)根數(shù)計(jì)算重量抽查規(guī)格（試焊）抽查零件規(guī)格抽查長、寬、厚度、平整度檢查外表面質(zhì)量檢

23、查外表面質(zhì)量檢查外表面質(zhì)量材料復(fù)驗(yàn)監(jiān)理認(rèn)可審批后，投入施工書面匯總報(bào)業(yè)主2). 主材料要求(1) 材料選用按設(shè)計(jì)文件執(zhí)行：主梁鋼結(jié)構(gòu)：碳素結(jié)構(gòu)鋼Q345A。(2) 鋼材采用符合國標(biāo)GB/T 714-2000及GB 700的要求：(3) 焊接材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：（a) 埋弧自動(dòng)焊絲其質(zhì)量要求應(yīng)符合熔化焊用鋼絲GB/T14957-94的規(guī)定。（b) CO2氣體保護(hù)焊絲其質(zhì)量應(yīng)符合氣體保護(hù)焊絲GB/T14958-94。（c) 手工電弧焊用焊條應(yīng)與主體鋼材強(qiáng)度相適應(yīng)。應(yīng)符合：碳鋼焊條 GB 5117-95、或低合金鋼焊條GB 5118-95。3). 材料驗(yàn)收(1) 進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料必須有質(zhì)保書，質(zhì)管部必須

24、檢查質(zhì)保單。(2) 每件鋼板包含如下清晰標(biāo)記：牌號、爐（批）號或檢查號（檢查好的最大批量不得大于60t）、規(guī)格、鋼廠名稱或代號。(3) 進(jìn)場主材料（鋼材）必須按規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。抽樣按同一廠家、同一材質(zhì)、同一板厚、同一出廠狀態(tài)，每10個(gè)爐（批）號抽驗(yàn)一組試件，復(fù)驗(yàn)合格后方可辦理入庫。不合格的材料不得入庫，更不得使用。應(yīng)嚴(yán)格遵守訂貨采購進(jìn)廠檢測入庫存貯領(lǐng)用等程序。鋼材應(yīng)存放于干燥的專用場地。(4) 配件、焊接、涂裝材料等按有關(guān)規(guī)定抽樣復(fù)驗(yàn)，合格后方可入庫。4). 原材料儲(chǔ)存?zhèn)}庫材料員應(yīng)根據(jù)GB/T9002中有關(guān)規(guī)定，對材料進(jìn)行標(biāo)識，本項(xiàng)目材料單獨(dú)堆放。加工所剩余料，應(yīng)標(biāo)明材質(zhì)、規(guī)格后，退庫并登記。(

25、1) 小零件及加工完成的配件，應(yīng)集中庫存，并于適當(dāng)處所標(biāo)示工程類別、材質(zhì)、規(guī)格等。(2) 鋼板、型鋼等材料需作工程識別顏色、材質(zhì)、規(guī)格等標(biāo)示，遇有領(lǐng)取部分材料時(shí)，所剩部分應(yīng)于發(fā)料時(shí)，隨即標(biāo)示上去。(3) 材料應(yīng)有序堆放，防止變形。(4) 氣體保護(hù)焊絲、埋弧焊絲應(yīng)置于干燥、通風(fēng)處進(jìn)行保存，防止焊絲表面生銹。(5) 油漆：進(jìn)廠的涂料應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量保證書，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的方能進(jìn)貨。不得使用過期變質(zhì)油漆。存放應(yīng)采取嚴(yán)格的防火措施。5.3.3 鋼結(jié)構(gòu)制作1). 放樣在整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)制造中，放樣工作是非常重要的一環(huán)，因?yàn)樗械牧慵叽绾托螤疃急仨毾刃蟹艠?，放樣工作必須在放樣平臺上進(jìn)行，然后依樣進(jìn)行加工，最后才把各

26、個(gè)零件配成一個(gè)整體。因此，放樣工作的準(zhǔn)確與否將直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。(1) 放樣、切割流程圖施工技術(shù)交底下料工場鋼材預(yù)處理細(xì)部設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算機(jī)放樣編套料圖校 對畫零件草圖送制造車間編制數(shù)控程序制作樣板門切下料數(shù)控下料型鋼數(shù)據(jù)專用機(jī)床切割手工下料焊接坡口切割(2) 首先應(yīng)仔細(xì)閱讀技術(shù)要求及說明，逐個(gè)核對圖紙之間的尺寸和方向等。應(yīng)注意各部件之間的連接點(diǎn)、連接方式和尺寸是否一一對應(yīng)。發(fā)現(xiàn)有疑問之處，應(yīng)與有關(guān)技術(shù)部門聯(lián)系解決。(3) 準(zhǔn)備好薄鐵皮和小扁鋼等做樣板、樣桿?？上人⑸戏冷P油漆后再使用。如果利用舊的樣板及樣桿則必須鏟除原來樣板、樣桿上的字跡和記號后方能使用，以免產(chǎn)生差錯(cuò)。放樣工具：尺、石筆、粉線、

27、劃針、圓規(guī)、鐵皮剪刀等。使用的量具及儀器必須定期經(jīng)計(jì)量部門校核，合格后才能使用。(4) 放樣以1：1的比例在樣板臺上彈出大樣。當(dāng)大樣尺寸過大時(shí)，可分段彈出。對一些三角形的構(gòu)件，如果只對其節(jié)點(diǎn)有要求，則可以縮小比例彈出樣子，但應(yīng)注意其精度。(5) 先以構(gòu)件的某一水平線和垂直線為基準(zhǔn)，彈出十字線，二線必須垂直。然后依據(jù)此十字線逐一劃出其他各個(gè)點(diǎn)及線，并在節(jié)點(diǎn)旁注上尺寸，以備復(fù)查及自檢。交接點(diǎn)處應(yīng)釘上薄鐵皮，用劃針劃上連接線并用尖銳的樣沖或劃針輕輕地將交接點(diǎn)敲出。(6) 放樣過程中碰到技術(shù)上的問題，要及時(shí)與技術(shù)部門聯(lián)系解決，尺寸的變更，材料的代用，而產(chǎn)生與原圖不相符處，要及時(shí)在圖紙上作好更改。(7)

28、 放樣時(shí)，銑、刨的工件要考慮加工余量，焊接構(gòu)件要按工藝要求放出焊接收縮量。(8) 放樣結(jié)束，應(yīng)對照圖紙進(jìn)行自檢。檢查樣板是否符合圖紙要求，核對樣板數(shù)量。并報(bào)專職檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)。(9) 根據(jù)樣板編號編寫構(gòu)件號料明細(xì)表。(10) 樣板精度要求。樣 板 精 度 要 求項(xiàng) 目允 許 偏 差（）平行線距離和分段尺寸0.5對 角 線1.0寬 度、長 度0.5孔 位0.5加工樣板的角度22). 號料(1) 號料前應(yīng)先確認(rèn)材質(zhì)及規(guī)格和熟悉工藝要求，然后根據(jù)排版圖、下料清單、零件草圖和樣板進(jìn)行套裁，盡可能節(jié)約材料。(2) 號料的母材須平直無損傷及其它缺陷，否則應(yīng)先矯正或剔除。(3) 號料的鋼材必須擺平放穩(wěn)，不得彎

29、曲。號料用油漆，其顏色應(yīng)根據(jù)正在施工中的工程項(xiàng)目，加以區(qū)分，以便于半成品的管理。(4) 號料公差。號 料 允 許 偏 差項(xiàng) 目允許偏差（mm）零件外形尺寸1.0孔 位0.5(5) 劃線后應(yīng)標(biāo)明基準(zhǔn)線、中心線和檢驗(yàn)控制點(diǎn)，作記號時(shí)不得使用鑿子一類工具。少量的樣沖標(biāo)記其深度應(yīng)不大于0.5mm，鋼板上不應(yīng)留下任何永久性的劃線痕跡。(6) 號料后按質(zhì)保體系文件規(guī)定做好材質(zhì)標(biāo)記移植工作。3). 下料(1) 下料前準(zhǔn)備（a) 下料前必須熟悉圖紙，并復(fù)核單件圖與總件圖是否相符。（b) 筋板及支承必須放樣核對。（c) 根據(jù)單件圖復(fù)核下料排板圖尺寸是否相符。(2) 所有零件下料，根據(jù)放樣結(jié)果采用小余量一次下料工

30、藝。低合金鋼和碳素鋼鋼板采用數(shù)控等離子氧乙炔多頭切割機(jī)（見圖5-1）、CNC-4A門式數(shù)控切割機(jī)、LC-3.0-8門式自動(dòng)多頭切割機(jī)、半自動(dòng)切割機(jī)等進(jìn)行精密切割，切口表面粗糙度達(dá)到Ra25m。(3) 板材及鋼箱梁制作下料采用全自動(dòng)切割機(jī)下料，嚴(yán)禁使用手工切割，確保切割精度，氣割后清除熔渣和飛濺物。(4) 鋼箱梁制作下料切割是關(guān)鍵，嚴(yán)格控制下料尺寸及切割精度是保證鋼箱梁幾何尺寸關(guān)鍵工序，下料時(shí)要考慮切割的加工余量和焊接收縮余量。認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)的操作規(guī)程和規(guī)范要求。(5) 氣割下料（a) 切割前應(yīng)清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣，切割后氣割表面應(yīng)光滑無裂紋，熔渣和飛濺物應(yīng)除去。（b) 氣割的精度要求。

31、氣 割 允 許 偏 差項(xiàng) 目允許偏差（mm）零件的寬度、長度3.0切割面不垂直度0.05t且2.0割紋深度0.2局部缺口深度1.0（c) 切割后須矯直板材由于切割引起的旁彎等，然后標(biāo)上零件所屬的工件號零件號后，才能流入下道工序。（d) 坡口加工的精度。坡 口 允 許 偏 差 單位：度 1坡口角度=2.502坡口鈍邊=1.0(6) 機(jī)械下料（a) 機(jī)械剪切的零部件，其鋼材厚度不宜大于14，剪切線與下料線的偏差不得大于2，且要清除毛刺。（b) 機(jī)械剪切精度要求。機(jī)械剪切允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）零件的寬度、長度3.0邊緣缺棱1.0端部垂直度2.0(7) 材料不得隨意拼接，如確需拼接需經(jīng)批準(zhǔn)，并

32、按材料拼接原則對頂板、底板、腹板進(jìn)行錯(cuò)開拼接（拼接口不能在箱梁的隔板處）。4). 矯正(1) 鋼材矯正前，剪切口應(yīng)修平，切割的掛渣應(yīng)鏟凈。(2) 碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16、低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12的情況下不得進(jìn)行冷矯正和冷彎曲，冷矯正后的材料邊緣不得有裂紋及嚴(yán)重表傷痕。(3) 熱矯溫度應(yīng)控制在600800，矯正后鋼材溫度應(yīng)緩慢冷卻，降至室溫以前，不得得錘擊鋼料或水急冷。(4) 矯正后的鋼材表面，不應(yīng)有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于0.5，鋼材矯正后的允許偏差應(yīng)按零件矯正允許偏差表的規(guī)定執(zhí)行。 零件矯正允許偏差表 項(xiàng) 目允 許 偏 差 （）鋼板直線度L8m4.0鋼板平面度每 米

33、1.0型鋼直線度每 米0.5角鋼肢垂直度全場范圍0.5角肢平面度連接部位0.5其 余1.0工字鋼槽鋼腹板平面角連接部位0.5其 余1.0工字鋼槽鋼翼緣垂直度連接部位0.5其 余1.05). 邊緣加工(1) 用銑邊機(jī)進(jìn)行坡口邊緣清洗（見圖片5-3）；焊接坡口，用碳弧氣刨槍清根，用砂輪機(jī)清除雜物及氧化層。(2) 刨（銑）加工深度不應(yīng)小于3mm，加工面的表面粗糙度Ra不得低于25m；頂緊加工面與板面垂直度偏差應(yīng)小于0.01t(板厚),且不得大于0.3mm。(3) 精密切割零部件邊緣允許偏差1.0mm。坡口可采用機(jī)加工或精密切割，精密切割面質(zhì)量應(yīng)符合切割表面質(zhì)量要求的規(guī)定，而坡口尺寸及允許偏差應(yīng)由焊接

34、工藝確定。切割表面質(zhì)量要求圖8.7項(xiàng) 目等 級12備注表面粗糙度25m50mCB/T1031-1995樣板檢測崩 坑不允許1m內(nèi)允許有1處1mm超限應(yīng)修補(bǔ),按焊接有關(guān)規(guī)定塌 角圓形半徑0.5mm切割面垂直度0.05t且不大于 2.0mm(4) 零件加工尺寸的允許偏差。(5) 零件應(yīng)根據(jù)預(yù)留加工量及平直度要求，兩邊均勻加工。已有孔的零件應(yīng)按中心線找正邊緣。6). 制孔(1) 制孔采用立式鉆床鉆孔，嚴(yán)禁采用割孔（見圖片5-4）。(2) 鉆孔應(yīng)垂直材料面。(3) 螺栓孔應(yīng)成正圓柱形，孔壁表面粗糙度Ra25m，孔緣無損傷不平，無刺屑。(4) 所有連接孔應(yīng)采用配鉆的方式進(jìn)行。7). 鋼板拋丸除銹采用自動(dòng)

35、噴丸（或砂）機(jī)進(jìn)行構(gòu)件的除銹工作。噴丸除銹需達(dá)到SIS Sa3：完全除去黑皮、鐵銹與其他外界異物，再經(jīng)過吸塵機(jī)或壓縮空氣徹底清除灰塵與銹垢，不允許少量點(diǎn)銹或絲銹存在，噴砂清除露出白色金屬。噴丸要求：(1) 構(gòu)件未經(jīng)品質(zhì)檢驗(yàn)合格，不得作噴丸處理。(2) 規(guī)格須符合規(guī)定要求。(3) 環(huán)境相對濕度超過85%，不得施工。(4) 若焊道上或其附近留有焊渣、油污等應(yīng)予去除，去除部位應(yīng)再作處理。(5) 噴完成后，應(yīng)會(huì)同相關(guān)檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)合格后，于4小時(shí)內(nèi)噴涂第一道底漆，坡口及施焊處3050mm寬帖膜遮蓋保護(hù)，涂裝第一道底漆前應(yīng)將構(gòu)件表面的毛刺、鐵銹、油污及附著物清除干凈。8). 主橋箱梁組裝鋼梁組裝前，零件、

36、部位應(yīng)經(jīng)檢查合格；連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊3050mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等應(yīng)清楚干凈。鋼梁的頂、底、腹板均應(yīng)用20%沖釘將整橋拼接為整體后在參與組裝，將縱、橫向板件全部裝上并點(diǎn)焊，組成縱橫各格構(gòu)成箱體，調(diào)整梁的方正度和線形后，嚴(yán)格按照焊接順序，依據(jù)焊接工藝施焊。組裝順序如下：(1) 鋼箱梁的底板拼接（a） 將箱梁底板放置在胎架上并與胎架的弧線吻合，見圖5-6。（b） 對接好底板后，并采用手工電弧焊進(jìn)行點(diǎn)焊固定。（c） 對接口要求避開隔板安裝位置（200）。（d） 加焊引弧板及焊墊。（e） 采用埋弧自動(dòng)焊進(jìn)行施焊（見焊接要求），分段口點(diǎn)焊并馬板固定。(2) 中隔板及縱肋安裝.（a)

37、 先在底板上劃線定好隔板及縱肋的位置。（b) 中隔板和縱肋同時(shí)穿插安裝，分段口縱肋與拼接板對應(yīng)好。（c) 縱肋的對接頭要求錯(cuò)開隔板位置及底板對接口（尺寸按有關(guān)規(guī)定）。（d) 安裝好后，并采用手工電弧焊進(jìn)行點(diǎn)焊固定。(3) 鋼箱梁組裝成型后的允差。9). 焊接施工(1) 鋼結(jié)構(gòu)焊接應(yīng)符合建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范（JGJ81-91）,鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）的規(guī)定，公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000的規(guī)定。(2) 焊接前，應(yīng)對其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等,應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評定,并應(yīng)根據(jù)評定報(bào)告確定焊接工藝。焊接工藝評定應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范（JGJ

38、81-91）和現(xiàn)行鐵路鋼橋橋制造規(guī)范（TB 10212）的規(guī)定。(3) 焊工應(yīng)經(jīng)過考試并取得合格證后方可從事焊接工作。合格證應(yīng)注明施焊條件、有效期限。焊工停焊時(shí)間超過6個(gè)月,應(yīng)重新考核。上崗前組織生產(chǎn)工人學(xué)習(xí)培訓(xùn),并進(jìn)行技術(shù)交底，操作工人的焊工資質(zhì)應(yīng)與施焊條件及焊接質(zhì)量等級相適應(yīng)，嚴(yán)禁低資質(zhì)焊工施焊高質(zhì)量等級的焊縫。(4) 焊接順序：（a) 焊接順序的選擇應(yīng)考慮焊接變形，盡量采用對稱焊接，對收縮量大的部位應(yīng)先焊接，焊接過程中，應(yīng)平衡加熱量，使焊接收縮量小。（b) 焊接必需嚴(yán)格遵守焊接順序：頂板與腹板組成T型梁角焊縫底板對接焊縫縱肋板對接焊縫腹板對接焊縫腹板與底板間的主角焊縫勁板與底板角焊縫隔板

39、與腹板角焊縫隔板與底板角焊縫隔板與勁板角焊縫。(5) 焊接前準(zhǔn)備（a) 焊接前應(yīng)檢查并確認(rèn)坡口是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,清除坡口表面和兩側(cè)20范圍內(nèi)的鐵銹、水分、油污和灰塵，清理后應(yīng)盡快開始焊接；（b) 焊接表面應(yīng)干燥，表面氧化層必須用鋼絲刷清除，在焊接過程中焊接部位不允許振動(dòng)，必須采取一定的反變形措施；（c) 焊工施焊前，應(yīng)復(fù)查結(jié)構(gòu)的組裝質(zhì)量及焊縫區(qū)的處理情況，如不符合要求應(yīng)修整合格方可施焊；（d) 檢查對接及組合焊縫兩端是否按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)引熄弧板。(6) 焊接（a) 一般采用埋弧焊和CO2氣體保護(hù)焊（焊接電流、電壓應(yīng)根據(jù)焊接工藝評定結(jié)果來選擇），小區(qū)域采用手工焊；（b) 焊接方法一般采用向下橫

40、焊和立焊，以保證焊接的質(zhì)量特殊區(qū)域也可采用仰焊。（c) 對接焊縫焊工藝：全熔透雙面焊采用X型坡口焊，平焊和立焊；當(dāng)板厚大于18mm時(shí)，坡口如圖5-11A所示單面焊后，背面碳刨清根再焊；當(dāng)板厚小于等于18mm時(shí)，坡口如圖5-10B所示，單面焊后，背部清根再焊；全熔透單面焊如5-10C采用背部襯墊板的V型坡口焊；為了防止或減少焊接對鋼板產(chǎn)生的彎曲變形，裝配時(shí)，可將先焊面適當(dāng)凸高一些，或者在焊縫兩側(cè)板上裝焊加固板后再施焊； A B CV型坡口示意圖對接焊，腹板與底板及頂板的對接焊縫要錯(cuò)開250mm300mm，坡口要求符合、，錯(cuò)開尺寸要求如圖5-11。所有拼接焊縫要注意焊縫余高，余高不得超過2mm。對

41、接示意圖（d) 角接組合焊縫的焊接工藝：全熔透雙面焊（平焊、立焊和仰焊）采用K型坡口焊，根據(jù)板厚的大小，在圖5-12中選擇坡口形式，先單面焊，背部清根后再焊； K型坡口示意圖全熔透單面焊（平焊、立焊和仰焊）采用背部襯墊板的V型坡口焊如5-13；部分熔透的焊縫（平焊、立焊和仰焊）采用K型坡口焊，坡口形式如5-13B，以保證熔焊深度；為了防止變形，焊接方法采用分段對稱焊進(jìn)行焊接。 A B角焊坡口示意圖(7) 焊接完畢檢查：焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，引弧和引出板應(yīng)采用氣割切除，并修磨平整，不得用錘擊落。檢查焊縫外觀質(zhì)量，每條焊縫及與母材必須為圓滑過渡，絕對不有死角產(chǎn)生。(8) 焊接材料

42、的管理和使用（a) 施焊中的焊絲，必須具有出廠合格證書，質(zhì)保書內(nèi)的化學(xué)成分及機(jī)械性能必須符合國家有關(guān)規(guī)定：（b) 焊絲成盒包裝，正式施焊前不得拆封，以免在空氣中受潮；（c) 焊絲設(shè)專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放；（d) 焊接材料庫房必須保持干燥，相對濕度不大于60%，庫房內(nèi)的溫度不低于10，焊條存放應(yīng)距離地面及墻面300。（e) 保證電弧穩(wěn)定燃燒，高溫下熔渣的粘度適當(dāng)，冷卻凝固后脫渣性好，（f) 保證焊縫金屬成分和性能，減少焊縫產(chǎn)生氣孔和裂紋產(chǎn)生的可能性。（g) 焊劑使用前應(yīng)進(jìn)行烘烤，烘烤溫度300-350，烘烤時(shí)間1-2小時(shí)，并裝入專用焊條保溫筒內(nèi)2小時(shí)才可使用，不易吸潮，有一定的顆粒度。（h) CO2

43、氣體純度應(yīng)達(dá)到99.5%，新充裝氣瓶倒置24小時(shí)，使用前，打開閥門，放去其中的積水，放水2-3次即可，每次放水時(shí)間間隔約30min。（i) 使用前，先打開瓶口氣閥，放掉瓶內(nèi)上部純度較低的氣體，然后套接干燥器，進(jìn)一步減少CO2氣體水分，當(dāng)瓶內(nèi)壓力小于2.0Mpa時(shí)，應(yīng)更換新瓶。（j) 焊條入庫時(shí)，材料責(zé)任師應(yīng)對焊接材料的外觀進(jìn)行檢查，其包裝不應(yīng)有破損、受潮等現(xiàn)象，并核對包裝上的標(biāo)記，其型號、牌號、規(guī)格、生產(chǎn)批號是否與質(zhì)量證明文件相一致并符合標(biāo)準(zhǔn)要求。（k) 現(xiàn)場的焊條烘烤和發(fā)放工作專人管理，并建立烘烤發(fā)放臺帳。（l) 焊材烘烤應(yīng)按“焊接材料烘烤發(fā)放通知單”的要求進(jìn)行。（m) 焊條烘烤應(yīng)分層堆放，

44、且每層焊條堆放不應(yīng)超過隔層高度的2/3。（n) 焊條使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行烘烤，烘干后應(yīng)保存在100150恒溫箱內(nèi)，藥皮應(yīng)無脫落和明顯裂紋。（o) 焊工使用時(shí)，應(yīng)存放在具有保溫效果的保溫筒內(nèi)，存放時(shí)間不宜超過上表規(guī)定，否則應(yīng)按原烘烤制度重新干燥，重新烘烤次數(shù)不宜超過上表規(guī)定。（p) 回收的焊條應(yīng)核對標(biāo)記并檢查藥皮是否損壞，并在焊條尾部用黃色油漆做出明顯標(biāo)記。按型號和規(guī)格另外堆放。（q) 發(fā)放時(shí)，應(yīng)先發(fā)放回收和重新烘烤的焊條，焊工領(lǐng)到回收和重新烘烤的焊條應(yīng)先用。（r) 焊條每次領(lǐng)用量宜控制在80根以下，第二次領(lǐng)用焊條時(shí)，應(yīng)以焊條頭換取焊條。(9) 焊接注意事項(xiàng)：（a) 焊接時(shí)，不得使用藥皮脫落或焊芯

45、生銹的焊條和受潮結(jié)塊的焊劑及已熔燒過的渣殼。焊條、焊劑使用前應(yīng)按產(chǎn)品說明書規(guī)定的烘焙時(shí)間和溫度進(jìn)行烘焙。保護(hù)氣體的純度應(yīng)符合焊接工藝評定的要求。低氫型焊條經(jīng)烘焙后應(yīng)放入保溫筒內(nèi)，隨用隨取。（b) 施焊前，焊工應(yīng)復(fù)查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況。當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)經(jīng)修整合格后方可施焊。（c) 焊接工作宜在室內(nèi)進(jìn)行，濕度不宜高于80%；焊接環(huán)境溫度，Q345C鋼不應(yīng)低于5，Q235A鋼不得低于0。主要桿件應(yīng)組裝后4小時(shí)內(nèi)焊接。（d) 對接接頭、T形接頭、角接接頭、十字接頭等對接焊縫及對接和角接組合焊縫，應(yīng)在焊縫的兩端設(shè)置引弧和引出板，其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同。引弧和引出的焊縫長度：埋弧焊應(yīng)大于

46、80，手工電弧焊及氣體保護(hù)焊應(yīng)大于50。焊接完畢應(yīng)采用氣割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用錘擊落。（e) 焊接時(shí)，焊工應(yīng)遵守焊接工藝，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。（f) 角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊，起落弧點(diǎn)距焊縫端部宜大于10.0；角焊縫端部不設(shè)置引弧和引出板的連續(xù)焊縫，起落弧點(diǎn)距焊縫端部宜大于10.0，弧坑宜填滿。（g) 定位焊所采用的焊接材料型號，應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配；焊縫厚度不宜超過設(shè)計(jì)焊縫厚度的2/3，且不應(yīng)大于8；焊縫長度不宜小于25，定位焊位置在焊道以內(nèi)，由持證焊工施焊。（h) 當(dāng)焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，應(yīng)盡快通知質(zhì)檢工程師，查清原因，訂出修補(bǔ)工藝后可處理。（i

47、) 焊縫同一部位的返修次數(shù)，不得超過兩次。（j) 焊接完畢，焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量。檢查合格后應(yīng)在工藝規(guī)定的焊縫及部位標(biāo)識焊工鋼號，并記錄于排版圖中。碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)冷卻到環(huán)境溫度，低合金鋼應(yīng)在完全冷卻24小時(shí)之后，方可進(jìn)行焊縫探傷檢驗(yàn)。(10) 焊縫質(zhì)量檢查本橋鋼箱梁采用焊接與栓接結(jié)構(gòu)，工廠加工以焊接為主,工地安裝以栓接為主工廠焊接質(zhì)量是全橋施工的關(guān)鍵，對于頂板、腹板、底板以及縱肋的橫向?qū)雍缚p均要求達(dá)到一級焊，全部進(jìn)行超聲波無損檢測。（a) 焊縫金屬表面焊波應(yīng)均勻，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒傷、弧坑和氣孔等缺陷，焊接區(qū)不得有飛濺物。（b) 根據(jù)施工圖紙，框架焊

48、縫質(zhì)量外觀缺陷檢驗(yàn)符合二級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)要求焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)表及焊接質(zhì)量通病防治表。 注:表中t為連接處較薄件的板厚。（c) 鋼梁各部位的對接一級焊縫應(yīng)在焊接24小時(shí)后進(jìn)行100%超聲波檢查，并抽取不小于焊縫條數(shù)10%的焊縫用射線檢查。對接焊縫內(nèi)部質(zhì)量應(yīng)按GB3323-87鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級規(guī)定進(jìn)行射線探傷和評級。（d) 角焊縫內(nèi)部質(zhì)量應(yīng)按鐵路鋼橋制造規(guī)范（TB10212-98）中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行超聲波探傷和評級。（e) 局部探傷的焊縫，探傷范圍為焊縫兩端250-300。當(dāng)焊縫長度超過1200時(shí)中部加探250-300，當(dāng)發(fā)現(xiàn)超探缺陷時(shí)應(yīng)加倍檢驗(yàn)，返修焊不允許超過兩次。有不允許的缺陷時(shí)，

49、應(yīng)在該缺陷兩端的延伸部位增加探傷長度，增加的長度不應(yīng)小于該焊縫長度的10%，且不應(yīng)小于200，當(dāng)仍有不允許的缺陷時(shí)，應(yīng)對該焊縫進(jìn)行100%的探傷檢查。（f) 所有焊縫質(zhì)量要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級（JTJ041-2000）、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、市政橋梁工程檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及表5-14焊接質(zhì)量等級表中規(guī)定。 焊縫質(zhì)量等級及缺陷分級（mm） 缺 陷 類 型一級二級三級內(nèi)部缺陷超聲波探傷評定等級檢驗(yàn)等級B級B級探傷比例100%20%外 觀 缺 陷未焊滿（指不足設(shè)計(jì)要求）不允許0.2+0.02t且1.00.2+0.04t且2.0每100.0焊縫內(nèi)缺陷總長25.0根部收縮

50、不允許0.2+0.02t且1.00.2+0.04t且2.0長 度 不 限咬 邊不允許0.05t且0.5；連續(xù)長度100.0，且焊縫兩側(cè)咬邊總長10%焊縫全長0.1t且1.0，長度不限裂 紋不 允 許弧坑裂紋不 允 許允許存在個(gè)別長5.0的弧坑裂紋電弧擦傷不 允 許允許存在個(gè)別電弧擦傷飛 濺清除干凈接頭不良不允許缺口深度0.05t且0.5缺口深度0.1t且1.0每米焊縫不得超過1處焊 瘤不 允 許表面夾渣不 允 許深0.2t 長0.5t且20表面氣孔不 允 許每50.0長度焊縫內(nèi)允許直徑0.4t且3.0氣孔2個(gè)；孔距6倍孔徑角焊縫厚度不足0.3t+0.05t且2.0每100.0焊縫長度內(nèi)缺陷總長

51、25.0(按設(shè)計(jì)焊縫厚度計(jì))角焊縫焊腳不對稱差值2+0.2h對接焊縫錯(cuò)邊錯(cuò)邊0.15t，且2.0錯(cuò)邊0.15t，且3.0注：表內(nèi)t為連接處較薄的板厚10). 鋼梁的防腐與涂裝(1) 涂裝施工示意圖如下：1 噴槍2 高壓油漆輸送管3 氣泵4 油漆吸入軟管5 氣管6 油漆7 壓縮空氣儲(chǔ)氣桶1234576 涂裝施工示意圖(2) 施工工序原材料進(jìn)廠噴射除銹涂裝車間底漆構(gòu)件驗(yàn)收基層表面驗(yàn)收噴涂中間漆外觀及厚度檢查分層噴涂分層外觀及厚度檢查現(xiàn)場安裝磨擦面強(qiáng)力打磨涂層破損面補(bǔ)漆噴涂面漆檢查驗(yàn)收(3) 涂裝要求：（a) 構(gòu)件涂裝必須在工件質(zhì)量檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行，涂裝前應(yīng)將構(gòu)件表面的毛刺、鐵銹、油污及附著物清除干凈。（b) 涂裝材料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，不得隨意改換品種，涂裝時(shí)工作溫度在538之間，無大風(fēng)，相對濕度不應(yīng)大于85%，構(gòu)件表面結(jié)露時(shí)不宜作業(yè)，涂裝后4小時(shí)內(nèi)嚴(yán)防雨淋。（c) 施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝，安裝焊縫3050mm寬的范圍均不應(yīng)涂刷，帖膜遮蓋保護(hù)。（d) 本工程的防腐工程一律采用高壓空氣噴涂，壓力應(yīng)視不同的涂料調(diào)至11.816.7Mpa，噴咀被噴涂面的距離不得小于400，（e) 固化劑、稀釋劑必須和油漆充分?jǐn)嚢杈鶆?，混合比?yán)格按照說明書的要求。（f) 上一層油漆固化后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行下一道油漆施工，否則原有涂層