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1、2019年上半年項(xiàng)目部工作總結(jié)和下半年工作計(jì)劃一2019年上半年項(xiàng)H部工作總結(jié)和下半年工作計(jì)劃由我公司承建的材半島連 接線工程S03標(biāo)段工程,在業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位、政府部門(mén)和杭交工集團(tuán)公 司大力支持幫助下,我項(xiàng)H全體員工(包括隧道工區(qū)、橋梁工區(qū).路基工區(qū)員工) 同心協(xié)力,克服了千島湖特殊庫(kù)區(qū)山多樹(shù)木多水深施工便道不暢、施工環(huán)境復(fù)雜、 林大橋橋梁工程地質(zhì)復(fù)雜、嵌巖厚(入巖39. 60m).水中主墩水深30m、雙層鋼護(hù) 筒嵌入河床巖石中、水中鋼管支架高度達(dá)52. 50m.水中承臺(tái)鋼套箱近100噸吊 裝一次性吊入水下8. 0m處、超長(zhǎng)的主墩0號(hào)塊箱梁(49m長(zhǎng)為水中支架搭設(shè)施 工)施工、縱、橫、

2、豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線布置復(fù)雜等一系列施工技術(shù)難題;水中施工安全問(wèn)題涉及問(wèn)題多、材料價(jià)格大幅上漲等困難,使各項(xiàng)工作都得 以順利的開(kāi)展;杠大橋是引進(jìn)國(guó)外(馬爾代夫)新型橋梁,深水鋼管支架施工、拱腿、 拱肋施工,在技術(shù)難度、施工質(zhì)量、安全方面得到業(yè)主、監(jiān)理的一致好評(píng)。在施工技術(shù)、施工生產(chǎn)、安全管理、質(zhì)量控制、施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、生態(tài)建設(shè)、 工藝細(xì)化管理、黨群工作、內(nèi)業(yè)資料管理等各方面工作都取得了一定的成績(jī),在 取得成績(jī)的同時(shí),也存在問(wèn)題和不足,需要我們認(rèn)真地加以總結(jié)?,F(xiàn)將上半年以 來(lái)的工作總結(jié)和下半年工作計(jì)劃匯報(bào)如下:2019年上半年工作總結(jié)一、項(xiàng)口工程概況(1)、項(xiàng)口概況本項(xiàng)日起點(diǎn)位于淳 安縣文昌鎮(zhèn),終點(diǎn)

3、位于左口鄉(xiāng)(左光公路)。樁號(hào)K4+900k8+390,路線長(zhǎng)度3. 490kme主要工程內(nèi)容為:路基、橋梁、涵洞、隧道工程等的施工及缺陷責(zé)任 期缺陷修復(fù)。主要結(jié)構(gòu)物包括大中橋430. 08m/2座,中短隧道1024m/3座,涵洞 12道。橋梁工程:林大橋起點(diǎn)樁號(hào)K7+966,終點(diǎn)樁號(hào)為K8+334,橋長(zhǎng)368m;*大橋 上部結(jié)構(gòu)為單箱單室箱梁,配跨為66+2X110+66米,上部結(jié)構(gòu)采用上承式連續(xù)拱 梁組合體系,橋?qū)?5. 25m,下部結(jié)構(gòu)為拱腿釆用箱型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用 鉆孔嵌巖灌注樁,U型臺(tái)。路基工程:路基挖方:29. 80萬(wàn)m3,填方:43.0萬(wàn)m3,強(qiáng)夯27510m2,C25錨

4、桿30399m, C20片石確3309m3等施工項(xiàng)目。隧道工程:貓灣隧道715m,材1號(hào)167m,材2號(hào)142m,合計(jì)1024m。隧道寬 15. 25m。合同總造價(jià)2 13億元o本工匾由浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),淳安交通工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司監(jiān)理, 業(yè)主單位:淳安縣交通發(fā)展投資有限公司。(2)、工程開(kāi)、竣工日期開(kāi)工竣工日MIJ: 2017年1月13日2018年4月12 So二、項(xiàng)目工程進(jìn)度1、實(shí)際完成任務(wù)情況(1)3座隧道工程完成任務(wù)100%o(2)、路基工程完成任務(wù)100%。改路工程因業(yè)主征地、水域手續(xù)5月份才辦 妥,6月份開(kāi)始施工。(3)、材大橋完成任務(wù)98. 48%o剩余2個(gè)箱梁節(jié)段(掛籃

5、作業(yè))、4個(gè)合攏 段未施工。橋面護(hù)欄正在施工。計(jì)劃8月份橋面工程項(xiàng)目全部完成。三、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況自開(kāi)工至2019年6月份,累計(jì)完成工作量產(chǎn)值20594 萬(wàn)元,占總清單工作量21344萬(wàn)元的96. 48%o2、2019年度工程款收入情況自開(kāi)工以來(lái)共上報(bào)十五期計(jì)量,計(jì)量總金額 17316. 99萬(wàn)元,實(shí)際到帳13225. 35萬(wàn)元(注:支付總額76. 37%,十六期計(jì)量520 萬(wàn)元已上報(bào)審批中)。3、費(fèi)用上交情況:已上交公司1120萬(wàn)元。根據(jù)公司管理制度有關(guān)規(guī)定和本項(xiàng)U管理模式,對(duì)應(yīng)編制、上報(bào)了施工計(jì)劃、 完成產(chǎn)值情況;本項(xiàng)U為合作管理型項(xiàng)U,按已定金額基本上交了管理費(fèi)。四、項(xiàng)目工程質(zhì)量控制1、

6、路基工程已交驗(yàn),合格率達(dá)100%;2、隧道工程已貫通,洞內(nèi)栓、洞內(nèi)裝飾已完成,3座隧道栓強(qiáng)度通過(guò)第三方 單位檢測(cè)合格率達(dá)100%;保護(hù)層合格率達(dá)80%以上;3、橋梁工程:對(duì)已完成項(xiàng)栓強(qiáng)度通過(guò)第三方單位檢測(cè)合格率達(dá)100%;材大橋橋面施工未出現(xiàn)裂紋,橋面線型、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)的要求。4、工程質(zhì)量檢測(cè)情況、自我評(píng)價(jià)本標(biāo)段工程質(zhì)量總體情況良好。質(zhì)檢人員 能?chē)?yán)格按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)各丄序進(jìn)行檢查和驗(yàn)收,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕質(zhì)量事故 的發(fā)生。試驗(yàn)室嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行各項(xiàng)材料現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)試驗(yàn)。2019年上半年杭州市質(zhì)檢局工程質(zhì)量大檢查中,本標(biāo)段隧道、橋梁工程混 凝土強(qiáng)度均達(dá)到和超過(guò)設(shè)計(jì)圖紙的要求,沒(méi)有出現(xiàn)不合格產(chǎn)品;鋼

7、筋的保護(hù)層合格率達(dá)80%以上,符合省廳2014年156號(hào)文件規(guī)定鋼筋的 保護(hù)層合格率不低于70%的要求。路基平整度、彎沉一次性交驗(yàn),合格率達(dá)100%;全體施工人員的質(zhì)量意識(shí)較強(qiáng),沒(méi)有發(fā)生重大質(zhì)量事故,使本標(biāo)段的質(zhì)量安 全管理始終處于受控狀態(tài)。內(nèi)業(yè)資料組按總監(jiān)辦下發(fā)的內(nèi)業(yè)資料整理建檔L1錄表 進(jìn)行收集整理,并設(shè)專(zhuān)人、專(zhuān)柜、專(zhuān)盒歸檔,其內(nèi)容填寫(xiě)規(guī)范、齊全、完整。五、項(xiàng)物資管理我項(xiàng)口嚴(yán)格執(zhí)行公司物資管理制度,制訂了本項(xiàng)U材料部 管理職責(zé),并細(xì)化到每個(gè)崗位;材料管理人員按規(guī)定配備較齊全,職責(zé)分工明確,材料驗(yàn)收符合規(guī)定程序, 各項(xiàng)記錄較完整。嚴(yán)格把好材料的質(zhì)量關(guān),進(jìn)一批材料與監(jiān)理試驗(yàn)室一起檢測(cè)一批,合格

8、產(chǎn)品 予以使用。六、項(xiàng)目安全管理半年來(lái),我項(xiàng)H部在安全管理方面取得了一定的成績(jī),項(xiàng) 沒(méi)有發(fā)生一次大的安全事故,特別是克服了橋梁施工安全隱患大的特點(diǎn),特別 是材大橋水上施工墩釆用鋼管支架搭設(shè),難度大危險(xiǎn)性大,在多次安全管理大檢 查中受到業(yè)主好評(píng),03標(biāo)段被杭州市交通局評(píng)為2018年度創(chuàng)建“平安工地”示 范合同段。七、項(xiàng)H合同管理我項(xiàng)H對(duì)于合同管理的工作向來(lái)很重視,主要是通過(guò)以下 兒點(diǎn)來(lái)加強(qiáng)合同的管理:1. 嚴(yán)格按照公司下發(fā)的合同管理的規(guī)章制度辦事,對(duì)于勞務(wù)分包隊(duì)伍作到 “先簽協(xié)議后施工”的原則進(jìn)行辦事,定期對(duì)各施工隊(duì)伍進(jìn)行考評(píng)。2 建立健全各種相關(guān)結(jié)算臺(tái)帳制度,增加結(jié)算的清晰度,防止出現(xiàn)“多結(jié)、

9、 漏結(jié)、重復(fù)結(jié)算”等漏洞的岀現(xiàn)。3.加強(qiáng)合同保密工作的管理,項(xiàng)U規(guī)定所有合同科的文件資料不經(jīng)項(xiàng)U領(lǐng)導(dǎo) 批準(zhǔn)(除合同部人員外)任何人不得翻閱。4加強(qiáng)項(xiàng)LI變更工作的力度,山項(xiàng)H經(jīng)理親自主抓,合同科長(zhǎng)具體落實(shí),將 項(xiàng)LI變更工作落到實(shí)處,提高變更工作的水平。5、材料調(diào)差已呈報(bào)告和相關(guān)依據(jù)、信息價(jià)格數(shù)據(jù)等,等待審批。八、環(huán)境保護(hù)、生態(tài)建設(shè)管理我項(xiàng)LI嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)環(huán)境保護(hù)、生態(tài)建設(shè) 方面管理制度,制訂了本項(xiàng)LI環(huán)境保護(hù)、生態(tài)建設(shè)管理方案,對(duì)公路建設(shè)施工中 提岀相應(yīng)的保護(hù)措施:(一)、對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施1、對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行圍 護(hù),實(shí)行全封閉施工。2、在施工范圍內(nèi)嚴(yán)格按法規(guī)執(zhí)行,臨時(shí)占用綠地要報(bào)批

10、并及時(shí)恢復(fù)、砍伐 或遷移樹(shù)木要報(bào)批,不得隨意修剪樹(shù)木,古樹(shù)名木按要求進(jìn)行特殊保護(hù)。3、施工照明燈的懸掛高度和方向要考慮不影響居民夜間休息。(二)、對(duì)周邊水體污染的保護(hù)措施工程施工產(chǎn)生廢水收集后統(tǒng)一排入沉淀池 中,嚴(yán)禁將廢水直接排入自然水體,防止影響周邊水質(zhì)。九、工程質(zhì)量及其他工作成績(jī)1、工程質(zhì)量2019年上半年,橋梁工程鋼筋 保護(hù)層厚度檢測(cè)合格率上升至80%以上。橋梁工程混凝土強(qiáng)度合格率達(dá)100%。2、資料整理根據(jù)業(yè)主要求,本部設(shè)置了工地檔案室,建立檔案工作管理網(wǎng) 絡(luò),派專(zhuān)人分管檔案工作,配備專(zhuān)職檔案員,積極參加各種檔案業(yè)務(wù)培訓(xùn),負(fù)責(zé) 文件、檢測(cè)及試驗(yàn)等資料的形成、積累、整理、歸檔及保管工作,

11、使“原件”資 料完整齊全,并保證無(wú)損壞、殘缺。本合同段資料的形成、積累、整理、歸檔較規(guī)范,施工日志填寫(xiě)比較好,影像 資料比較齊全。3、項(xiàng)LI團(tuán)隊(duì)及配合情況本合同段項(xiàng)U團(tuán)隊(duì)山虞華煒項(xiàng)U經(jīng)理為首組成的團(tuán) 隊(duì)。今年以來(lái),團(tuán)隊(duì)成員之間的融合度和親和力較好,內(nèi)部的士氣較高,在正常 施工期間,團(tuán)隊(duì)的工作績(jī)效較好,積極完成項(xiàng)口的各項(xiàng)工作任務(wù)較好。十、項(xiàng)L1建設(shè)管理亮點(diǎn)1、鋼筋保護(hù)層厚度控制施工殼點(diǎn)通過(guò)嚴(yán)格的管理措 施和有效的質(zhì)量控制手段,H前已檢測(cè)的橋梁工程的主墩0號(hào)塊箱梁、各節(jié)段箱 梁、隧道工程洞內(nèi)磴鋼筋保護(hù)層厚度等構(gòu)件,合格率達(dá)到80%以上,超過(guò)省廳合格 率達(dá)到70%的要求。橋梁、路基、隧道工程混凝土強(qiáng)

12、度合格率達(dá)100%,未出現(xiàn)不 合格分項(xiàng)工程項(xiàng)目。2、深水區(qū)鋼管支架穩(wěn)定性安全指標(biāo)控制施工亮點(diǎn)林大橋深水區(qū)搭設(shè)一個(gè)墩 49米長(zhǎng)0號(hào)塊箱梁現(xiàn)澆鋼管樁支架(河床至支架頂高達(dá)52米,荷載2800噸) 穩(wěn)定性好未出現(xiàn)下沉情況。上半年執(zhí)法大檢查中杭州市質(zhì)檢局領(lǐng)導(dǎo)說(shuō),浙江有5 處在深水中搭設(shè)高支架,枠大橋難度最大,荷載最重的深水中鋼管樁支架。鋼管 支架各項(xiàng)指標(biāo)符合方案的要求。3、49米長(zhǎng)主橋0號(hào)塊箱梁質(zhì)量安全控制施工亮點(diǎn)主墩0#塊兩側(cè)拱腿(各 20m)、頂面箱梁(0號(hào)塊49m長(zhǎng)),經(jīng)第三方質(zhì)量檢測(cè),施工的標(biāo)高、撓度、鋼筋 保護(hù)層、栓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)的要求,是上部結(jié)構(gòu)施工亮點(diǎn)。4、隧道質(zhì)量控制施工亮點(diǎn)經(jīng)第三方對(duì)三

13、座隧道質(zhì)量的檢測(cè),施工的栓強(qiáng)度 符合設(shè)計(jì)的要求,未岀現(xiàn)低于設(shè)計(jì)栓強(qiáng)度施工段。5、路基質(zhì)量控制施工亮點(diǎn)路基平整度、彎沉一次性驗(yàn)交,合格率達(dá)100%。 十三、存在問(wèn)題1、部分項(xiàng)L1施工進(jìn)度緩慢主橋0號(hào)塊箱梁、各節(jié)段掛籃施工進(jìn)度緩慢,主要是0號(hào)塊箱梁施工比常規(guī)箱梁施工工序流程多,工藝復(fù)雜,鋼 絞線布置復(fù)雜施工時(shí)間長(zhǎng);水中施工各種材料及用具靠水中浮吊吊裝進(jìn)度慢;有一部分班組作業(yè)人員不 熟練,有的班組作業(yè)吃“大鍋飯”未計(jì)件作業(yè),施工效率低;掛籃安裝時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。2、材料價(jià)格上漲,供應(yīng)商供貨經(jīng)常中斷2.K地材(沙石)材料價(jià)格上漲,供 應(yīng)商供貨經(jīng)常中斷影響施工。2. 2、水泥供應(yīng)更緊張(525#水泥),拿著現(xiàn)金

14、排隊(duì)要好兒天才能拿到水泥, 嚴(yán)重影響工程進(jìn)度。3、材料價(jià)格上漲,補(bǔ)差未到位影響施工進(jìn)度山于材料價(jià)格上漲,補(bǔ)差未到位, 施工虧損嚴(yán)重,影響施工進(jìn)度。2019年下半年工作計(jì)劃(一)、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)2019年下半年度計(jì)劃產(chǎn)值550 萬(wàn)元,占清單21130萬(wàn)元(實(shí)體工程量)的2. 60%o(二)、施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)*大橋上部結(jié)構(gòu)物全部完成時(shí)間為2019年8月30日; 其中:、1、1#墩、2#墩各一節(jié)段掛籃施工:2019年7月15日完成;邊跨合攏段7月 30 H;中跨合攏段8月10日完成;2、橋面鋼護(hù)欄等項(xiàng)目剩余收尾工作量8月30日完成。(三)、主要措施1、確保工程進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)為了克服工期緊張的局面,保 證工

15、期,項(xiàng)口部要召開(kāi)施工進(jìn)度計(jì)劃會(huì)議。按照各分項(xiàng)工程節(jié)點(diǎn)工期H標(biāo),要求 各工區(qū)要確保工、料、機(jī)按重新確定的數(shù)量到位;做好了甲方、監(jiān)理單位等各方的協(xié)調(diào)工作。2、人員、材料、機(jī)械加大的投入和資金的落實(shí)多開(kāi)工作面,合理安排勞動(dòng) 力,提前備料、機(jī)械調(diào)配至滿(mǎn)足施工的要求。施工中需用急用的材料用款及時(shí)到 位。3、嚴(yán)抓工程質(zhì)量現(xiàn)澆箱梁工程質(zhì)量嚴(yán)格控制,特別是鋼筋保護(hù)層號(hào)度控制、 混凝土強(qiáng)度控制。設(shè)立專(zhuān)職質(zhì)檢員,建立“質(zhì)量檢查記錄、質(zhì)量教育培訓(xùn)記錄.質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì) 量事故處理記錄”三本臺(tái)帳。明確項(xiàng)U質(zhì)量有關(guān)責(zé)任人完善工程質(zhì)量崗位責(zé)任制, 建立健全教育培訓(xùn)制度,形成“全員、全方位.全過(guò)程”的質(zhì)量保證體系,實(shí)行 工程管理逐級(jí)負(fù)責(zé)制,確保工程質(zhì)量管理工作落到實(shí)處。4、確保施工安全(1)、我項(xiàng)tr根據(jù)項(xiàng)ti橋梁結(jié)構(gòu)物在安全管理上重點(diǎn)多,水 上施工管理難度大等這些特點(diǎn),安全防范重點(diǎn)的以

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