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1、掛機(jī)沖鋒舟使用操作規(guī)程一、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前的檢查(一)將頂罩拆 下,檢查是否有汽油 味,燃油系統(tǒng)是否有 泄漏;燃油箱和燃油管 線是否有裂紋、膨脹 或其它損壞情況。(二)檢查燃油過(guò) 濾器是否清潔且無(wú) 水。(三)將操舵手柄移至最左和最右端,將油門握把從完全閉合位置轉(zhuǎn)至完全開(kāi)啟位置, 檢查是 否運(yùn)行順暢;查找油門和換檔鋼索的松動(dòng)或損壞的連接。(四)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)停止拉索是 否有損壞現(xiàn)象,如切割、破裂和 磨損。(五)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是 否安裝緊固;檢查螺旋槳是 否損壞。(六)安裝頂罩,扣緊鎖定桿,確保頂罩貼合橡膠密封件。二、操作發(fā)動(dòng)機(jī)(一)輸送燃油1 .將燃油箱蓋上的排氣螺釘,擰松 2或3圈排空油桶內(nèi)空氣后 再將其

2、擰緊。2. 如果發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有燃油接頭,則擠壓將燃油管線牢固地連接 于接頭上。然后將燃油管線的另一端牢固地連接于燃油箱上的接頭。3. 如果你的船外發(fā)動(dòng)機(jī)配備有操舵摩擦調(diào)節(jié)器,將燃油管線牢 固地連接到燃油管線線夾上。4. 擠壓起動(dòng)注油泵,同時(shí)保持箭頭向上,直至感覺(jué)油泵桿變緊。(二)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)1. 將齒輪換檔桿置于空檔位置。2. 將發(fā)動(dòng)機(jī)停止拉索系于操作者的衣服、手臂或腿部的安全處, 然后在拉索的另一端安裝線夾3. 將油門握把置于“起動(dòng)” (START位置。4完全拉出 轉(zhuǎn)動(dòng)阻風(fēng)門按鈕。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,將阻風(fēng)門按鈕轉(zhuǎn) 至第二或第三檔以預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)完全預(yù)熱后, 將阻風(fēng)門按鈕 轉(zhuǎn)回原始位置。5.

3、緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)起動(dòng)器手柄,直至感覺(jué)到阻力,然后用力向外 拉動(dòng)曲軸,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),必要時(shí)重復(fù)此操作。6. 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,將手動(dòng)起動(dòng)器手柄緩慢轉(zhuǎn)至原始位置,然后 放開(kāi)。7. 將油門握把緩慢轉(zhuǎn)回至完全停止位置。 (注:從冷卻水觀察孔檢查水流是 否穩(wěn)定,如果無(wú)水流出,要立即停機(jī)并檢查冷卻水入口或冷卻水定位孔是 否發(fā)生堵塞。)(三)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后, 怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 3 分鐘以預(yù)熱, 不這樣做將縮短發(fā)動(dòng) 機(jī)壽命,在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí),逐漸將阻風(fēng)門按鈕返回到初始位置。(四)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后檢查1. 換檔檢查:在牢牢系泊且沒(méi)有使用油門時(shí),確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)順暢 地向前和向后換檔,并返回到空檔。2. 停止開(kāi)關(guān)檢查:檢查并確認(rèn)當(dāng)線

4、夾從發(fā)動(dòng)機(jī)停止開(kāi)關(guān)中拉出 時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止。重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。三、換檔操作1. 切換出空檔:將齒輪變速桿穩(wěn)且快速地向前(至前進(jìn)檔)或 向后(至倒退檔)轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)行倒退操作前,務(wù)必檢查傾斜定位銷桿是 否處于鎖定 / 向下位置。2. 切換至空檔:關(guān)閉油門,使發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢降至怠速,將遙控桿 穩(wěn)且快速地移至空檔位置。(注: 請(qǐng)勿使用倒檔功能減速或停止船只, 以規(guī)定速度行駛時(shí)請(qǐng)勿換至倒檔,否則可能導(dǎo)致人員彈出或撞擊, 船只失控、沉沒(méi)或損壞。)四、調(diào)整船外發(fā)動(dòng)機(jī)(一)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的縱傾角1. 停止發(fā)動(dòng)機(jī)。2. 將船外發(fā)動(dòng)機(jī)向上傾斜,然后將縱傾調(diào)整桿從夾緊托架上取 下。3. 重新將縱傾調(diào)整桿定位在期望的孔中(在夾緊托架

5、上有4 或5 個(gè)孔,以調(diào)節(jié)船外發(fā)動(dòng)機(jī)的縱傾角。 )。如欲抬起船頭(縱傾向上) , 使縱傾調(diào)整桿遠(yuǎn)離艉板。如欲降低船頭(縱傾向下) ,使縱傾調(diào)整桿 靠近艉板。(注:第一次調(diào)整縱傾位置時(shí)要小心。逐漸加速,并觀察是 否 有不穩(wěn)定跡象或控制問(wèn)題。不正確的縱傾角會(huì)造成失去控制。 )(二)調(diào)整船只縱傾 當(dāng)船只處于滑行狀態(tài)時(shí), 船頭抬起的船姿可減少阻力、 提高穩(wěn)定 性和效率。通常情況下,船只龍骨線上抬 3-5 度。(三)上下傾斜發(fā)動(dòng)機(jī) 若發(fā)動(dòng)機(jī)將停轉(zhuǎn)一段時(shí)間或船只在較淺水域系泊, 則應(yīng)將船外發(fā) 動(dòng)機(jī)向上傾斜, 以防螺旋槳和外殼下部碰撞障礙物并損壞, 同時(shí)可減 少海水侵蝕。 不要通過(guò)推動(dòng)操舵手柄向上傾斜發(fā)動(dòng)機(jī)

6、, 因?yàn)檫@樣會(huì)折 斷手柄。(警告: 如果船外發(fā)動(dòng)機(jī)將被長(zhǎng)時(shí)間傾斜, 當(dāng)船外發(fā)動(dòng)機(jī)有燃油 接頭時(shí),應(yīng)斷開(kāi)燃油管線或關(guān)閉燃油旋塞,否則燃油會(huì)泄漏。 )1向上傾斜程序(1)將變速桿置于空檔位置。(2)斷開(kāi)船外發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油管線。(3)將傾斜定位銷桿(若配備)置于釋放 / 向上位置。(4)向上拉動(dòng)淺水桿(若配備)(5)用一只手握住頂罩的后部,并將發(fā)動(dòng)機(jī)完全向上傾斜。(6)將傾斜支撐鈕推入夾緊托架中,或傾斜支撐托架將自動(dòng)旋 至鎖定位置。(告誡:用拖車載運(yùn)船體時(shí),不得使用傾斜支撐桿;船外發(fā)動(dòng)機(jī) 可能會(huì)由于搖晃而與傾斜支撐桿發(fā)生松脫并最終導(dǎo)致跌落。 )2向下傾斜程序(1)將傾斜定位銷桿置于釋放位置,或者將淺水

7、桿返回到原來(lái) 位置。(2)稍微向上傾斜發(fā)動(dòng)機(jī),直到傾斜支撐托架自動(dòng)釋放為止。(3)緩慢地向下傾斜發(fā)動(dòng)機(jī)。五、淺水巡航 使用淺水巡航系統(tǒng)時(shí), 盡可能以最低速度航行。 進(jìn)行設(shè)置和在淺 水中巡航時(shí), 不得向上傾斜船外發(fā)動(dòng)機(jī), 以免使水下裝置上的冷卻進(jìn) 口超出水面。否則會(huì)由于過(guò)熱導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞。1將變速桿置于空檔位置。2將傾斜定位銷桿置于釋放 / 向上位置。3將船外發(fā)動(dòng)機(jī)略微向上傾斜。傾斜支撐托架將會(huì)自動(dòng)鎖定, 從而在部分凸起位置支撐船外發(fā)動(dòng)機(jī)。 該船外發(fā)動(dòng)機(jī)有 2 個(gè)位置適合 于淺水航行。4若要將船外發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)至正常運(yùn)行位置,則需要將變速桿置 于空檔位置。5將傾斜定位銷桿置于鎖定放 /向下位置, 然后略微向上傾斜船 外發(fā)動(dòng)機(jī),直到傾斜支撐托架自動(dòng)恢復(fù)至自由狀態(tài)。6將船外發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢地降低至正常位置。六、停止發(fā)動(dòng)機(jī) :在停止發(fā)動(dòng)機(jī)前, 先讓其在怠速或低速狀態(tài)下冷卻幾分鐘。 在高 速運(yùn)行后,建議不要立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)。1、持續(xù)按下發(fā)動(dòng)機(jī)停止按鈕直至發(fā)動(dòng)機(jī)

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