鋼筋籠吊裝方案

1、 目 錄一、編制依據(jù)二、工程概況11112233.三、吊裝施工方案.3.1 、施工工藝流程3.2 、施工要點(diǎn).3.3 、吊點(diǎn)設(shè)置3.4 、起吊步驟3.5 、機(jī)械選用3.6 、鋼絲繩受力及強(qiáng)度計(jì)算3.7 、起重量計(jì)算444.3.8 、起重高度計(jì)算.四、吊裝施工技術(shù)措施五、主要安全施工措施5.1 組織保障5.6.6.5.2 起重機(jī)安全操作規(guī)程677899.5.3 起重機(jī)“十不吊”原則.5.4 安全措施5.5 應(yīng)急預(yù)案5.6 危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控.六、勞動(dòng)力計(jì)劃.吊裝作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須持證上崗。10. *項(xiàng)目基坑支護(hù)及土石方工程鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1、建質(zhì) 200987 號(hào)關(guān)于印發(fā)危

2、險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法的通知。2、現(xiàn)有的施工設(shè)計(jì)圖紙。二、工程概況三、吊裝施工方案本工程支護(hù)樁和立柱樁長(zhǎng)相對(duì)較短， 鋼筋籠總重量較輕， 可采取一次性吊裝。工程樁樁長(zhǎng) 20m 50m，24m 以下長(zhǎng)度采取一次性吊裝， 24m 以上長(zhǎng)度因鋼筋籠較長(zhǎng)、重量較重，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用單節(jié)吊裝入孔的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計(jì)算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。根據(jù)上述特點(diǎn)和以往工程施工經(jīng)驗(yàn)， 采取抬吊三點(diǎn)吊裝、整體回直入孔的吊裝方案。選用 50t 履帶吊車吊裝。3.1 、施工工藝流程1 *項(xiàng)目基坑支護(hù)及土石方工程鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案施工工藝流程圖3.2 、施工要點(diǎn)鋼筋

3、籠制作前應(yīng)核對(duì)孔型、孔深與成型鋼筋尺寸，無(wú)差異才能上平臺(tái)制作。鋼筋籠必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行焊接，保證其焊接焊縫長(zhǎng)度、焊縫質(zhì)量。鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求， 吊攀、吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊，主筋與箍筋采用點(diǎn)焊連接，鋼筋籠四周及吊點(diǎn)位置上下 1 米范圍內(nèi)必須 100%的點(diǎn)焊，其余位置可采用 50%的點(diǎn)焊，并嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量。鋼筋籠制作后須經(jīng)過(guò)三級(jí)檢驗(yàn) , 符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求后方能起吊入孔。根據(jù)規(guī)范要求， 在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核護(hù)筒上 4 個(gè)支點(diǎn)的標(biāo)高， 精確計(jì)算吊筋長(zhǎng)度，確保誤差在允許范圍內(nèi)。在鋼筋籠下放到位后， 由于吊點(diǎn)位置與測(cè)點(diǎn)不完全一致， 吊筋會(huì)拉長(zhǎng)等，會(huì)影響鋼筋籠的標(biāo)高，為確鋼筋籠的標(biāo)高， 應(yīng)根據(jù)實(shí)

4、際情況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼筋籠吊放入孔時(shí)，不允許強(qiáng)行沖擊入孔。應(yīng)合理布置吊點(diǎn)的設(shè)置， 避免擾度的產(chǎn)生， 并在過(guò)程中加強(qiáng)焊接質(zhì)量的檢查，避免遺漏焊點(diǎn)。當(dāng)鋼筋籠剛吊離平臺(tái)后，應(yīng)停止起吊，注意觀察是否有異?，F(xiàn)象發(fā)生，若有則可立即予以電焊加固。3.3 、吊點(diǎn)設(shè)置鋼筋籠起吊時(shí)，在頂部設(shè)置 1 個(gè)主吊點(diǎn) t1（加強(qiáng)筋位置）用于垂直吊裝，鋼筋籠2 *項(xiàng)目基坑支護(hù)及土石方工程鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案中部和后部設(shè)置 2 個(gè)輔助吊點(diǎn) t2、 t3（加強(qiáng)筋位置）用于翻身起吊。鋼筋籠具體吊點(diǎn)t1t2t33.4 、起吊步驟1）起吊前準(zhǔn)備好各項(xiàng)工作，指揮吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置，司索工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩和卡環(huán)

5、，掛上車吊主吊鉤及副吊鉤。2）檢查吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開(kāi)始同時(shí)平吊。3）鋼筋籠吊至離地面 0.3m 0.5m后，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)，后主吊慢慢起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時(shí)指揮副吊配合起鉤。4）鋼筋籠吊起后，主鉤慢慢起鉤提升，副吊配合，保持鋼筋籠距地面距離，最終使鋼筋籠垂直于地面。5）指揮司索工卸下鋼筋籠上副吊點(diǎn) t3吊鉤、鋼絲繩、卡環(huán)，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。6）指揮吊機(jī)吊籠入孔、定位，吊機(jī)旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，在鋼筋籠上拉牽引繩。下放時(shí)若遇到鋼筋籠卡孔的情況，要吊出檢查孔位情況后再吊放，不得強(qiáng)行入孔。7）當(dāng)鋼筋籠下放到 t2 吊點(diǎn)時(shí)，暫停放下，拆下 t2吊點(diǎn)的吊鉤、鋼絲繩、卡環(huán)。

6、8）當(dāng)鋼筋籠繼續(xù)往下插入，到主吊點(diǎn) t1時(shí)暫停放下，并且插入槽鋼，把鋼筋籠固定在護(hù)筒頂，然后拆下 t1 吊點(diǎn)的吊鉤、鋼絲繩、卡環(huán)。9）在第一節(jié)鋼筋籠吊放完成后，起吊第二節(jié)籠至孔口，進(jìn)行主筋焊接，全部主筋焊接完成，纏繞箍筋并點(diǎn)焊， 經(jīng)驗(yàn)收合格后方可勻速下放。依次從最下節(jié)往上吊裝鋼筋籠直至整個(gè)鋼筋籠吊裝完成。 ( 注：只有一節(jié)鋼筋籠時(shí)，無(wú)需此步驟。 )10）最上節(jié)鋼筋籠下到孔口位置時(shí)，用槽鋼臨時(shí)將鋼筋籠支撐在孔口，用水準(zhǔn)儀測(cè)此時(shí)護(hù)筒頂標(biāo)高，根據(jù)鋼筋籠頂標(biāo)高，算出吊筋長(zhǎng)度，焊拉吊筋在鋼筋籠主筋上，然后將吊鉤掛在吊筋上， 緩緩下至設(shè)計(jì)位置， 在鋼筋籠的頂?shù)跞?nèi)插兩根平行的槽鋼，槽鋼橫放在枕木上，將整個(gè)

7、籠體吊掛于護(hù)筒頂端兩側(cè)的方木上， 確保鋼筋籠位置、高度準(zhǔn)確。3.5 、機(jī)械選用根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和鋼筋籠長(zhǎng)度、重量，吊機(jī)選用： 50t 履帶式起重機(jī)，主要性能參數(shù)見(jiàn)下表：回轉(zhuǎn)半徑（ m） 最大額定起重量（噸） 主臂架長(zhǎng)度 h（m） 工作仰角（度）3450135230 803 *項(xiàng)目基坑支護(hù)及土石方工程鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案注 : 、履帶吊對(duì)行走道路要求較高，在場(chǎng)地達(dá)不到作業(yè)要求時(shí)需在其行走路線及作業(yè)點(diǎn)鋪設(shè)鋼板。、主起吊鉤配備鐵扁擔(dān)，鐵扁擔(dān)和索具、鋼絲繩總重約1t 。起吊鋼筋籠過(guò)程中吊起重半徑及起重角度均需控制在額定的范圍內(nèi)。3.6 、鋼絲繩受力及強(qiáng)度計(jì)算以滿足本工程起吊重量最大型樁 （50m，6.7

8、t ）為標(biāo)準(zhǔn)，吊裝鋼筋籠的主吊鋼絲繩，2選用 6 股 *19 絲的鋼絲繩，鋼絲繩直徑 24.5mm，鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為絲破斷拉力總和不小于 320.5kn。1400n/mm，鋼受力最大時(shí)為鋼筋籠上下對(duì)接完成后，鋼絲繩兩個(gè)點(diǎn)承受 6.7t+1t繩+鎖具重量） =7.7t 鋼筋籠的重量，鋼絲繩允許拉力按下列公式計(jì)算：fg=a fg/k（鐵扁擔(dān) +鋼絲fg-kn鋼絲繩允許拉力（ ）fg- 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（ kn） a- 換算系數(shù)， 0.85k- 鋼絲繩的安全系數(shù)， 6 fg=afg/k=0.85 320.5/6=45.4kn因?yàn)?4.54t3.85t ，所以選用的鋼絲繩滿足要求。3.7

9、、起重量計(jì)算以滿足本工程起吊重量最大型樁 （50m，6.7t ）為標(biāo)準(zhǔn)，選用最大額定起重量為 50t履帶吊。最長(zhǎng)樁為 50m，鋼筋籠長(zhǎng)約 52m，單樁鋼筋籠重量約 6.7t 。分三節(jié)制作吊放，每節(jié)鋼筋籠長(zhǎng) 24m，最下一節(jié)鋼筋籠長(zhǎng) 4m。則單節(jié)鋼筋籠重量最大約為 3.2t 。鋼筋籠翻轉(zhuǎn)豎起后，主鉤起重量為 3.2+1 （鐵扁擔(dān)、鋼絲繩、鎖具重量） =4.2t ；鋼筋籠上下節(jié)拼接完成后， 50t 吊機(jī)下放鋼筋籠直至設(shè)計(jì)標(biāo)高，此時(shí)鋼筋籠拼接好后的重量 6.7t ，則主鉤起重量為 6.7+1 （鐵扁擔(dān)、鋼絲繩、鎖具重量） =7.7t ，即主鉤最大吊裝重量為 7.7t 。則 7.7t50t ，滿足要求

10、。3.8 、起重高度計(jì)算鋼筋籠采用分節(jié)吊裝，當(dāng)每節(jié)鋼筋籠（ 24m）吊起翻轉(zhuǎn)豎直時(shí)，即為吊機(jī)最大起重高度。根據(jù) 50t 履帶吊參數(shù)，主臂 34m，工作幅度 7m，起升高度 33m，起重臂仰角 80，起重量為 15t。ac=bc*tan80=1.05*5.67=5.95mh3=ac-b=5.95-1.5=4.45m故： h=h1+h2+h3=0.5+24+4.45=28.95mh- 起重機(jī)的起重高度h1-h2-起吊的鋼筋籠距地面高度鋼筋籠長(zhǎng)度h3- 綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離b-1.5m起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心的距離，取4 *項(xiàng)目基坑支護(hù)及土石方工程鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案四、吊裝施工技術(shù)措施1、吊裝施

11、工行走路線要確保平整、堅(jiān)固，在不能滿足作業(yè)要求的情況下需在吊裝開(kāi)行路線路面鋪設(shè) 3cm 厚鋼板，確保吊車行走道路平整，高差控制在 2cm3cm。2、鋼筋籠吊裝之前，做到自檢合格后，報(bào)請(qǐng)總包及監(jiān)理驗(yàn)收、檢驗(yàn)符合要求后，方可進(jìn)行吊裝。3、鋼筋籠吊裝之前，再派專人對(duì)鋼筋籠進(jìn)行巡檢，確保鋼筋籠內(nèi)無(wú)短鋼筋等遺留物，并清除干凈。4、鋼筋籠吊裝之前，組織施工班組進(jìn)行技術(shù)、安全交底，并有書(shū)面資料，對(duì)鋼筋籠的重量、長(zhǎng)度進(jìn)行明確及吊裝的吊車停機(jī)位置。5、鋼筋籠吊裝時(shí)，配備專職司索工指揮起重， 確保鋼筋籠在吊裝過(guò)程中合理受力。6、鋼筋籠吊裝時(shí)，先由主副鉤同步起吊，起吊到一定高度后，鋼筋籠受力穩(wěn)定，副鉤配合主鉤進(jìn)行鋼

12、筋籠吊裝回直。7、防止鋼筋籠散架安全技術(shù)措施：1）焊縫檢查，避免咬肉，轉(zhuǎn)角幅必須設(shè)置角撐。2）吊放鋼筋籠專職安全員、鋼筋籠制作督查員必須到場(chǎng)，分別配合檢查吊放環(huán)境及鋼筋籠各吊點(diǎn)及料索的情況，符合安全吊放要求后才可正式吊放。8、鋼筋籠定位精確度控制措施：1）鋼筋籠認(rèn)真按設(shè)計(jì)圖紙要求制作。2）鋼筋籠制作根據(jù)下料單，正確布置鋼筋、鋼筋連接器，并焊接牢固。5 *項(xiàng)目基坑支護(hù)及土石方工程鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案3）測(cè)量護(hù)筒標(biāo)高，正確換算吊筋的長(zhǎng)度，焊接擱置槽鋼、吊筋長(zhǎng)度要準(zhǔn)確無(wú)誤。4）擱置槽鋼統(tǒng)一用 20#槽鋼，避免擱置槽鋼亂用而導(dǎo)致標(biāo)高錯(cuò)誤。5）鋼筋籠制作前應(yīng)核對(duì)孔型、孔深與成型鋼筋尺寸，無(wú)差異才能上平

13、臺(tái)制作。6）鋼筋籠吊放入孔時(shí)，不允許強(qiáng)行沖擊入孔。五、主要安全施工措施5.1 組織保障建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)， 在項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作， 主管安全生產(chǎn)的項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置安全部，配備足夠數(shù)量的專職安全員。5.2 起重機(jī)安全操作規(guī)程1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)， 當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。2、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝露天作業(yè)。在雨雪過(guò)后或雨雪中作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，

14、確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。3、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。4、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。5、起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：a各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好；b鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；c燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足；d各連接件無(wú)松動(dòng)；e輪胎氣壓符合規(guī)定。6、起重機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置，手制動(dòng)器應(yīng)鎖死，并應(yīng)按正確步驟啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力達(dá)到規(guī)定值，油溫超過(guò) 30時(shí)，方可開(kāi)始作業(yè)。7、作

15、業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于 11000（水準(zhǔn)泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。8、作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。9、 應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。10、 起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí)，仰角不宜太小。11、 起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，6 *項(xiàng)

16、目基坑支護(hù)及土石方工程鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案消除不正常情況后，方可作業(yè)。12、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。13、 汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。14、采用自由（重力）下降時(shí)，載荷不得超過(guò)該工況下額定起重量的20，并應(yīng)使重物有控制地下降，下降停止前應(yīng)逐漸減速，不得使用緊急制動(dòng)。15、起吊重物達(dá)到額定起重量的 50及以上時(shí)，應(yīng)使用低速檔。16、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。17、重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人

17、員不得離開(kāi)操縱室。18、起吊重物達(dá)到額定起重量的 90以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。19、起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí)， 操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止， 換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。20、當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí)，道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過(guò) 500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。21、作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi)， 并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插人銷孔， 并將取力器操縱手柄放在脫開(kāi)位置， 最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。22 、行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放

18、物件。5.3 起重機(jī)“十不吊”原則1、超載或被吊物重量不清不吊；2 、指揮信號(hào)不明確不吊；3 、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊；4 、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；5 、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；6 、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；7 、工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；8 、被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊；9 、歪拉斜吊重物時(shí)不吊；10 、容器內(nèi)裝的物品過(guò)滿時(shí)不吊。5.4 安全措施1、吊裝程序的檢查1）吊裝前，應(yīng)對(duì)鋼筋籠焊接質(zhì)量作全面檢查，鋼筋焊接質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)范要求。2）鋼筋吊點(diǎn)布置必須對(duì)稱布設(shè)，防止在吊裝過(guò)程中鋼筋籠產(chǎn)生偏斜。3）鋼

19、筋籠入孔前應(yīng)吊直扶穩(wěn)，鋼筋籠中心對(duì)準(zhǔn)孔位中心緩慢下沉，不得搖晃碰撞孔壁和強(qiáng)行入孔。2、吊裝前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目7 *項(xiàng)目基坑支護(hù)及土石方工程鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案1）各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好。2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。3）應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行安全檢查，各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。4）吊車司機(jī)、司索指揮工應(yīng)有操作上崗證，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起吊設(shè)備。5）鋼筋籠吊裝需要有專人統(tǒng)一指揮，動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào)；無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入鋼筋籠吊裝影響區(qū)域內(nèi)。6）吊裝時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須偑戴安全帽，高空拆換吊點(diǎn)鋼絲繩時(shí)，必須佩帶好安全帶。7）在有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起吊作業(yè)。3、吊車操作安全措施1

20、）經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班制度。2）吊車工作及行走路線必須是堅(jiān)硬水平地面，對(duì)強(qiáng)度不足的地面應(yīng)事先進(jìn)行場(chǎng)地硬化。3）吊車開(kāi)始工作前必須檢查儀表、水、油、制動(dòng)、保險(xiǎn)等是否完好，并須經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)安全可靠后才能工作。4）吊車作業(yè)中禁止在斜坡地帶帶著重物回轉(zhuǎn)臂桿，在滿載負(fù)荷時(shí)禁止同時(shí)進(jìn)行操作兩種動(dòng)作，更不得行走或降臂桿。5）吊車頭尾回轉(zhuǎn)范圍 1米以內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。6）吊車行駛時(shí)，回轉(zhuǎn)盤、動(dòng)臂桿、吊鉤都應(yīng)制動(dòng)。7）指揮吊車信號(hào)要明了。司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合，信號(hào)清楚后方可開(kāi)始操作。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作前應(yīng)按電鈴，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清楚要立即停止操作。8）作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、晃動(dòng)不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。貨物超重時(shí)不能起吊。9）鋼絲繩應(yīng)符合規(guī)定，按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑。并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù)大于等于 12絲時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，立即更換鋼絲繩。個(gè)10）光線明暗，看不清吊物時(shí)不能起吊。11）雨、雷、強(qiáng)風(fēng)天氣不能起吊。12）工作后應(yīng)檢查清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各種柄置于空檔位置，鎖閉門窗，做到整齊、清潔、安全。5.5 應(yīng)急預(yù)案鋼筋籠起吊前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)做好必要的清理工作， 保證現(xiàn)場(chǎng)道路通暢，以便發(fā)生事故時(shí)，作業(yè)人員