零件測繪課件

1、 零件測繪零件測繪 零件測繪是對已有零件進行分析，以零件測繪是對已有零件進行分析，以目測估計圖形目測估計圖形與與 實物的比例實物的比例，徒手畫出，徒手畫出草圖草圖，測量并標注尺寸和技術(shù)要，測量并標注尺寸和技術(shù)要 求，然后經(jīng)整理畫成求，然后經(jīng)整理畫成零件圖零件圖的過程。的過程。 測繪零件大多在車間現(xiàn)場進行，由于場地和測繪零件大多在車間現(xiàn)場進行，由于場地和 時間限制，一般都不用或只用少數(shù)簡單繪圖工時間限制，一般都不用或只用少數(shù)簡單繪圖工 具，徒手目測繪出圖形，其線型不可能象用直具，徒手目測繪出圖形，其線型不可能象用直 尺和儀器繪制的那樣均勻筆直，但不能馬虎潦尺和儀器繪制的那樣均勻筆直，但不能馬虎潦

2、 草，而應(yīng)努力做到草，而應(yīng)努力做到線型明顯清晰、內(nèi)容完整、線型明顯清晰、內(nèi)容完整、 投影關(guān)系正確、比例勻稱、字跡工整。投影關(guān)系正確、比例勻稱、字跡工整。 零件測繪的目的零件測繪的目的 零件測繪是機械制圖教學(xué)體系中一個重要的環(huán) 節(jié)。對學(xué)生動手和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，工程素質(zhì)的 提高，具有不可替代的作用。 通過測繪，提高了學(xué)生的繪圖能力，增強了學(xué) 生對部件結(jié)構(gòu)的感性認識。對制圖課的有關(guān)知識 進行全面的復(fù)習(xí)和綜合運用，從而培養(yǎng)了學(xué)生的 工程意識，貫徹、執(zhí)行國家標準的意識。為后續(xù) 的專業(yè)課打下良好的基礎(chǔ)。 為了把被測零件準確完整地表達出來，應(yīng)先對被測為了把被測零件準確完整地表達出來，應(yīng)先對被測 零件進行認真

3、地分析，了解零件的類型，在機器中的零件進行認真地分析，了解零件的類型，在機器中的 作用，所使用的材料及大致的加工方法。作用，所使用的材料及大致的加工方法。 關(guān)于零件的表達方案，前面已經(jīng)討論過。需要重申關(guān)于零件的表達方案，前面已經(jīng)討論過。需要重申 的是，一個零件，其表達方案并非是唯一的，可多考的是，一個零件，其表達方案并非是唯一的，可多考 慮幾種方案，選擇最佳方案。慮幾種方案，選擇最佳方案。 2 2、確定零件的視圖表達方案、確定零件的視圖表達方案 1 1、分析零件、分析零件 一、零件測繪的步驟一、零件測繪的步驟 3 3、目測徒手畫零件草圖、目測徒手畫零件草圖 1 1、確定繪圖比例并定位布局：根據(jù)

4、零件大小、視圖數(shù)量、確定繪圖比例并定位布局：根據(jù)零件大小、視圖數(shù)量、 現(xiàn)有圖紙大小，確定適當?shù)谋壤?。粗略確定各視圖應(yīng)占的圖現(xiàn)有圖紙大小，確定適當?shù)谋壤?。粗略確定各視圖應(yīng)占的圖 紙面積，在圖紙上作出主要視圖的作圖基準線，中心線。注紙面積，在圖紙上作出主要視圖的作圖基準線，中心線。注 意留出標注尺寸和畫其它補充視圖的地方。意留出標注尺寸和畫其它補充視圖的地方。 2 2、詳細畫出零件內(nèi)外結(jié)構(gòu)和形狀，檢查、加深有關(guān)圖線。詳細畫出零件內(nèi)外結(jié)構(gòu)和形狀，檢查、加深有關(guān)圖線。 注意各部分結(jié)構(gòu)之間的比例應(yīng)協(xié)調(diào)。注意各部分結(jié)構(gòu)之間的比例應(yīng)協(xié)調(diào)。 3 3、將應(yīng)該標注的尺寸的尺寸界線、尺寸線全部畫出，然將應(yīng)該標注的尺

5、寸的尺寸界線、尺寸線全部畫出，然 后集中測量、注寫各個尺寸。注意遺漏、重復(fù)或注錯尺寸。后集中測量、注寫各個尺寸。注意遺漏、重復(fù)或注錯尺寸。 4 4、注寫技術(shù)要求：確定表面粗糙度，確定零件的材料、注寫技術(shù)要求：確定表面粗糙度，確定零件的材料、 尺寸公差、形位公差及熱處理等要求。尺寸公差、形位公差及熱處理等要求。 5 5、最后檢查、修改全圖并填寫標題欄，完成草圖。最后檢查、修改全圖并填寫標題欄，完成草圖。 4 4、減速器的作用，工作原理及主要結(jié)構(gòu)、減速器的作用，工作原理及主要結(jié)構(gòu) 2.2.減速器的主要結(jié)構(gòu)減速器的主要結(jié)構(gòu) （見圖）（見圖） 1.1.減速器的作用及工作原理減速器的作用及工作原理 減速

6、器是一種裝在原動機與工作機之間用以降低轉(zhuǎn)減速器是一種裝在原動機與工作機之間用以降低轉(zhuǎn) 速，增加扭矩的裝置，在生產(chǎn)中使用十分廣泛，常見的速，增加扭矩的裝置，在生產(chǎn)中使用十分廣泛，常見的 有齒輪減速器，蝸輪蝸桿減速器等，本次測繪的部件為有齒輪減速器，蝸輪蝸桿減速器等，本次測繪的部件為 一級圓柱齒輪減速器。一級圓柱齒輪減速器。 減速箱結(jié)構(gòu)動畫 減速箱結(jié)構(gòu)圖片（嵌入式端蓋）減速箱結(jié)構(gòu)圖片（嵌入式端蓋） 主要零部件：主要零部件： 1. 1.上下箱體上下箱體 2. 2.齒輪齒輪 3. 3.軸軸 4. 4.軸承軸承 5. 5.軸承端蓋軸承端蓋 6. 6.油標油標 7. 7.通氣器通氣器 8. 8.觀察孔蓋觀

7、察孔蓋 9. 9.吊環(huán)（吊鉤）吊環(huán)（吊鉤） 10.10.放油油塞放油油塞 11.11.定位銷定位銷 12.12.起蓋螺釘起蓋螺釘 減速箱立體圖片 軸承端蓋軸承端蓋 通氣器通氣器 主要零部件：主要零部件： 1. 1.上下箱體上下箱體 2. 2.齒輪齒輪 3. 3.軸軸 4. 4.軸承軸承 5. 5.軸承端蓋軸承端蓋 6. 6.油標油標 7. 7.通氣器通氣器 8. 8.觀察孔蓋觀察孔蓋 9. 9.吊環(huán)（吊鉤）吊環(huán)（吊鉤） 10.10.放油油塞放油油塞 11.11.定位銷定位銷 12.12.起蓋螺釘起蓋螺釘 減速箱立體圖片2 測量尺寸時，應(yīng)正確選擇測量基準，測量尺寸時，應(yīng)正確選擇測量基準， 以減少

8、測量誤差。零件上磨損部位的尺以減少測量誤差。零件上磨損部位的尺 寸，應(yīng)參考其配合的零件的相關(guān)尺寸，寸，應(yīng)參考其配合的零件的相關(guān)尺寸， 或參考有關(guān)的技術(shù)資料予以確定?；騾⒖加嘘P(guān)的技術(shù)資料予以確定。 零件間相配合結(jié)構(gòu)的基本尺寸必須一零件間相配合結(jié)構(gòu)的基本尺寸必須一 致，并應(yīng)精確測量，查閱有關(guān)手冊，給致，并應(yīng)精確測量，查閱有關(guān)手冊，給 出恰當?shù)某叽缙?。出恰當?shù)某叽缙睢?零件上的非配合尺寸，如果測得為小零件上的非配合尺寸，如果測得為小 數(shù)，應(yīng)圓整為整數(shù)標出。數(shù)，應(yīng)圓整為整數(shù)標出。 二、零件測繪的注意事項二、零件測繪的注意事項 零件上的截交線和相貫線，不能機械地照實零件上的截交線和相貫線，不能機械地

9、照實 物繪制。因為它們常常由于制造上的缺陷而物繪制。因為它們常常由于制造上的缺陷而 被歪曲。畫圖時要分析弄清它們是怎樣形成被歪曲。畫圖時要分析弄清它們是怎樣形成 的，然后用學(xué)過的相應(yīng)方法畫出。的，然后用學(xué)過的相應(yīng)方法畫出。 要重視零件上的一些細小結(jié)構(gòu)，如倒角、圓要重視零件上的一些細小結(jié)構(gòu)，如倒角、圓 角、凹坑、凸臺和退刀槽、中心孔等。如系角、凹坑、凸臺和退刀槽、中心孔等。如系 標準結(jié)構(gòu)，在測得尺寸后，應(yīng)參照相應(yīng)的標標準結(jié)構(gòu)，在測得尺寸后，應(yīng)參照相應(yīng)的標 準查出其標準值，注寫在圖紙上。準查出其標準值，注寫在圖紙上。 對于零件上的缺陷，如鑄造縮孔、砂眼、加對于零件上的缺陷，如鑄造縮孔、砂眼、加 工

10、的疵點、磨損等，不要在圖上畫出。工的疵點、磨損等，不要在圖上畫出。 1 1、 常用的測量工具常用的測量工具 直尺直尺 三、零件尺寸的測量三、零件尺寸的測量 游標卡尺游標卡尺 外卡鉗外卡鉗 內(nèi)卡鉗內(nèi)卡鉗 1.5 1.75 2 1 螺紋規(guī)螺紋規(guī) 外徑千分尺外徑千分尺 22 25 20 25 圓弧規(guī)圓弧規(guī) 高度尺高度尺量角器量角器 2 2、長度尺寸的測量、長度尺寸的測量 l l 用直尺測長度用直尺測長度 用游標卡尺測長度用游標卡尺測長度 l l d 用游標卡尺測直徑用游標卡尺測直徑用外徑千分尺測直徑用外徑千分尺測直徑 l d 用內(nèi)、外卡鉗測直徑用內(nèi)、外卡鉗測直徑 用內(nèi)卡鉗測直徑的方法用內(nèi)卡鉗測直徑的

11、方法 3 3、直徑尺寸的測量、直徑尺寸的測量 用游標卡尺測齒輪齒頂圓直徑用游標卡尺測齒輪齒頂圓直徑 aa (a)(b) b b l (c) l l 測量內(nèi)徑的特殊方法測量內(nèi)徑的特殊方法 b x=a-b y=c-b (a) y b x c a 用內(nèi)、外卡鉗測壁厚用內(nèi)、外卡鉗測壁厚 用直尺測深度、壁厚用直尺測深度、壁厚 x=a-b(b) x a b 用外卡鉗和直尺測壁厚用外卡鉗和直尺測壁厚 4 4、深度及壁厚尺寸的測量、深度及壁厚尺寸的測量 d1 d d d0 d1dd0d 用內(nèi)、外卡鉗測孔距用內(nèi)、外卡鉗測孔距 l 2 1 a 22 dd d1 l d2 a 用直尺測孔距用直尺測孔距 5 5、測量

12、孔距、測量孔距 d1 h d 用直尺、卡鉗測中心高用直尺、卡鉗測中心高 用高度尺測中心高用高度尺測中心高 d1 h d 6 6、測量中心高、測量中心高 測測 量量 圓圓 弧弧 22 25 20 25 7 7、測量圓弧及螺距、測量圓弧及螺距 1.5 1.75 2 1 螺紋尺寸的測量螺紋尺寸的測量 螺紋大徑的測量可用游標卡尺，螺距的螺紋大徑的測量可用游標卡尺，螺距的 測量可用螺紋規(guī)，如下圖所示。在沒有螺紋規(guī)時可用薄紙壓測量可用螺紋規(guī)，如下圖所示。在沒有螺紋規(guī)時可用薄紙壓 痕法，采用壓痕法時要多測量幾個螺距，然后取標準值。痕法，采用壓痕法時要多測量幾個螺距，然后取標準值。 測測 量量 螺螺 距距 8

13、 8、測量角度、測量角度 萬能角度尺測量角度萬能角度尺測量角度 測繪步驟 繪制零 件草圖 尺寸 測量 精度 設(shè)計 繪制 零件圖 四四. .零件的測繪零件的測繪 零件測繪舉例零件測繪舉例 【例】軸類零件的測繪【例】軸類零件的測繪 零件草圖 繪制出草圖之后，確定要測量的尺寸，測量尺寸之前，要根據(jù)被測尺寸的精度選擇測量工具，線性 尺寸的主要的測量工具有千分尺、游標卡尺和鋼板尺等，千分尺的測量精度在it5-it9之間，游標卡尺 的測量精度在it10以下，鋼板尺一般用來測量非功能尺寸。軸類零件的測量尺寸主要有以下幾類： （1）軸徑尺寸的測量 由測量工具直接測量的軸徑尺寸要經(jīng)過圓整，使其符合國家標準（gb

14、/t2822- 1981）推薦的尺寸系列，與軸承配合的軸徑尺寸要和軸承的內(nèi)孔系列尺寸相匹配。 （2）軸徑長度尺寸的測量 軸徑長度尺寸一般為非功能尺寸，用測量工具測出的數(shù)據(jù)圓整成整數(shù)即可， 需要注意的是，長度尺寸要直接測量，不要用各段軸的長度累加計算總長。 （3）鍵槽尺寸的測量 鍵槽尺寸主要有槽寬b、深度t和長度l，從外觀即可判斷與之配合的鍵的類型 （本例為a型平鍵），根據(jù)測量出的b、t、l值，結(jié)合軸徑的公稱尺寸，查閱gb/t1096-1979，取標準值。 （4）螺紋尺寸的測量 螺紋大徑的測量可用游標卡尺，螺距的測量可用螺紋規(guī)，如下圖所示。在沒有螺 紋規(guī)時可用薄紙壓痕法，采用壓痕法時要多測量幾個

15、螺距，然后取標準值。 尺寸測量 （1）確定尺寸公差及配合代號：本例中和軸承配合的尺寸為35k6 。鍵槽的偏差可查閱 gb/t1096-1979,因為軸徑偏差為44h7(-0.025),鍵槽深度為5+0.2,所以39的偏差為39-0.225 (2)本例中和軸承配合的尺寸為35k6 。鍵槽的偏差可查閱gb/t1096-1979,因為軸徑偏差 為44h7(-0.025),鍵槽深度為5+0.2,所以39的偏差為39-0.225 精度設(shè)計 鍵槽尺寸鏈 軸零件圖1 軸零件圖2 【例【例2】齒輪的測繪】齒輪的測繪 箱體零件圖（嵌入式端蓋） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1

16、5 15 1617 18 19 202122 23 24 252627282930 減速箱裝配圖（嵌入式端蓋） 減速箱裝配圖（螺釘端蓋） 注意：注意： 1.剖面線為剖面線為45，用細實線畫。，用細實線畫。 2.除簽名用鋼筆或水筆，其余全部除簽名用鋼筆或水筆，其余全部 用鉛筆。用鉛筆。 3.圖紙上的字一律用仿宋字，不得圖紙上的字一律用仿宋字，不得 潦草。潦草。 齒輪的測繪(略） 測繪步驟 幾何參數(shù) 的測量 基本參數(shù) 的確定 齒輪精度 的確定 繪制齒輪 零件圖 繪制齒輪 草圖 幾何參數(shù)的測量 （1）齒數(shù)z的確定：完整齒輪只需數(shù)一數(shù)多少個齒即可。 （2）齒頂圓da和齒根圓df的測量：對偶數(shù)齒齒輪，可

17、用游標卡尺直接測量，得到da和df；而對于奇 數(shù)齒齒輪，由于齒頂對齒槽，所以無法直接測量，帶孔齒輪可按下圖（a)所示的方法測出d和e，然 后由da=d+2e計算出齒頂圓直徑da，由df=d+2n計算出df。 （3） 全齒高的測量：全齒高h可采用游標卡尺直接測量，也可以用間接法測量齒頂圓直徑da和齒根 圓直徑df，由h=(da-df)/2的全齒高?；驕y量內(nèi)孔壁到齒頂?shù)木嚯xh1和內(nèi)孔壁到齒根的距離h2，由 h=h1-h2的全齒高h。 （4）中心距a的測量：中心距可通過測量箱體上兩孔的內(nèi)壁距離間接測得。 （5）公法線長度的測量：公法線長度wk可用游標卡尺或公法線千分尺測量，如下圖(b)所示?？鐪y 齒

18、數(shù)k可按下式計算：k=z(/180)+0.5。當=20時，直齒圓柱齒輪公法線長度的計算公式為： wk=m2.9521(k-0.5)+0.014z （6）基圓齒距pb的測量：由圖(b)可知，公法線長度每增加一個跨距，即增加一個基圓齒距，所以 基圓齒距pb可通過公法線長度wk和wk+1間接測得，pb=wk+1-wk。 (a)(b) 基本參數(shù)的確定 基本參數(shù)有模數(shù)m、齒數(shù)z、齒形角、齒頂高系數(shù)ha*和頂隙系數(shù)c* ，確定方法如下： （1）標準制度的識別 齒形角的確定與標準制度有關(guān)，可通過了解齒輪的生產(chǎn)國家，認定該齒輪 的標準制度，如中國、日本、法國等生產(chǎn)的齒輪可判斷為模數(shù)制，齒形角=20齒頂高系數(shù)h

19、a* =1.0，或ha* =0.8；如美、英等國生產(chǎn)的齒輪，可能為徑節(jié)制，=14.5或=20,齒頂高系數(shù)ha* =1.0，或ha* =0.875。 （2）模數(shù)的確定 當標準制度認定后，模數(shù)可以由以下方法確定，為使模數(shù)確定無誤，應(yīng)多用幾種 方法相互印證。 由齒頂圓直徑da或齒根圓直徑df計算確定模數(shù)：m=da/(z+2ha*)或m=df/(z-2ha* -2c* )；式中齒頂 高系數(shù)ha*和頂隙系數(shù)c*以標準值代入，國產(chǎn)齒輪ha* =1.0, c* =0.25。計算所得值和標準模數(shù)值進行 比較，當計算值和標準值相符或接近時，取標準值。若計算值與標準值相差較大，可考慮變位齒輪。 用測定的全齒高計算模數(shù)：m=h/(2ha* + c* ) 用測定的中心距計算模數(shù)：m=2a/(z1+z2) （3）當模數(shù)確定后，可按下式計算確定齒形角：=arccos(pb/m)，若計算出的齒形角和標準值 不接近，可考慮變位齒輪。 （