公路工程施工安全系統(tǒng)保證要求措施

1、公路工程施工安全保證措施一、施工測(cè)量1. 測(cè)量釘樁要注意周圍行人的安全， 不得對(duì)面使錘。鋼釬和其它工具不得隨 意拋擲。2. 測(cè)量人員在高壓線附近工作時(shí)，必須保持足夠的安全距離。遇雷雨時(shí)不得 在高壓線、大樹下停留。3. 在陡坡及危險(xiǎn)地段測(cè)量時(shí)應(yīng)系安全帶，腳穿軟底輕便鞋。在橋墩上測(cè)量時(shí) 為防止人體墜落須有專人陪同棱鏡手操作并系上安全帶。4. 在公路、街道、交通繁忙的道路上測(cè)量時(shí)，必須有專人警戒，防止交通事 故。公路工程施工安全保證措施二、舊路面鑿除1舊路面鑿除宜分小段進(jìn)行，以免妨礙交通。2. 用鎬開挖舊路面時(shí)，應(yīng)并排前進(jìn)，左右間距應(yīng)不少于2 m,不得面對(duì)面使鎬。3. 大錘砸碎舊路面時(shí)，周圍不得有人

2、站立或通行。錘擊鋼釬，使錘人應(yīng)站在 扶釬人的側(cè)面，使錘者不得戴手套，錘柄端頭應(yīng)有防滑措施。4. 風(fēng)動(dòng)工具鑿除舊路面，應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1) 各部管道接頭必須緊固，不漏氣。膠皮管不得纏繞打結(jié)，并不得用折彎 風(fēng)管的辦法作斷氣之用，也不得將風(fēng)管置于胯下；(2) 風(fēng)管通過過道，須挖溝將風(fēng)管下埋；(3) 風(fēng)管聯(lián)接風(fēng)包后要試送氣，檢查風(fēng)管內(nèi)有無雜物堵塞。送氣時(shí)，要緩慢 旋開閥門，不得猛開；(4) 風(fēng)鎬操入作人員應(yīng)與空壓機(jī)緊密配合，及時(shí)送氣或閉氣；(5) 釬子插入風(fēng)動(dòng)趕緊后不得空打。5. 利用機(jī)械破碎舊路面時(shí)，派專人統(tǒng)一指揮，操作范圍內(nèi)不得有人，鏟刀 切入地面不宜過深，推刀速度應(yīng)緩慢。公路工程施工安全保證措

3、施三、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)1. 鉆孔機(jī)械就位后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查。鉆機(jī)安設(shè)必須平 穩(wěn)、牢固；鉆架應(yīng)加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩。2. 沖擊鉆孔，選用的鉆錐、卷揚(yáng)機(jī)和鋼絲繩等，應(yīng)配置適當(dāng)，鋼絲繩與鉆 錐用繩卡固接時(shí)，繩卡數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑相匹配。沖擊過程中，鋼絲繩的松 馳度應(yīng)掌握適宜。3. 鉆機(jī)使用的電纜線要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏 電；對(duì)經(jīng)常處于水、泥漿浸泡處應(yīng)架空搭設(shè)。挪移鉆機(jī)時(shí)，不得擠壓電纜線及 風(fēng)水管路。4. 鉆機(jī)鉆孔時(shí)，一般在完成一根鉆孔樁時(shí)要檢查一次電機(jī)的圭寸閉狀況。鉆 進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化加以控制，以保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。5. 沖抓或沖擊鉆孔當(dāng)鉆頭提到接近護(hù)筒底緣時(shí)，應(yīng)減速

4、、平穩(wěn)提升。不得 碰撞護(hù)筒和鉤掛護(hù)筒底緣。6. 使用的泥漿，宜設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，并注意防止或減少環(huán)境污染。 泥漿池應(yīng)設(shè)置醒目警示標(biāo)志并圍護(hù)。7. 已埋設(shè)護(hù)筒未開鉆或已成樁護(hù)筒尚未撥除的。應(yīng)加設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安 全網(wǎng)遮罩。公路工程施工安全保證措施四、挖孔樁基礎(chǔ)1. 人工挖孔，對(duì)孔壁的穩(wěn)定及吊具設(shè)備等，應(yīng)經(jīng)常檢查。孔頂出土機(jī)具應(yīng) 有專人管理，并設(shè)置高出地面的圍欄；孔口不得堆集土渣及沉重機(jī)具；作業(yè)人 員的出入，應(yīng)設(shè)常備的梯子；夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈；挖孔暫停時(shí)，孔口應(yīng) 設(shè)置罩蓋及標(biāo)志。2. 孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋。取土吊斗升降時(shí)，挖土人員應(yīng)在 護(hù)蓋下面工作。相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆注混凝

5、土?xí)r，另一孔的挖孔人員應(yīng)停 止作業(yè)，并撤出井孔。公路工程施工安全保證措施五、就地澆注墩臺(tái)施工10m1. 施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺(tái)，并在平臺(tái)外測(cè)設(shè)欄桿。墩臺(tái)在 以上時(shí),應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)。2. 吊斗升降應(yīng)設(shè)專人指揮。落斗前，下部的作業(yè)人員必須躲開，不得身倚 欄桿推動(dòng)吊斗，嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。公路工程施工安全保證措施六、砌筑墩臺(tái)施工1. 人工、手推車推(抬)運(yùn)石塊或預(yù)制塊件時(shí)，腳手跳板應(yīng)鋪滿，其寬度、 坡度及強(qiáng)度等應(yīng)滿足安全要求。腳手架和作業(yè)平臺(tái)上堆放的物品不得超過設(shè)計(jì) 荷載。砌筑材料應(yīng)隨運(yùn)隨砌。2. 人工抬運(yùn)大塊石料時(shí)，應(yīng)捆綁牢靠，動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，緩慢平放?；炷翝仓坏糜么蠊蘼┒分苯庸奕?/p>

6、，不沖擊模板。震搗時(shí)，不得震動(dòng)支 撐桿、鋼筋及模板。提升模板時(shí)不得進(jìn)行震搗。3. 模板每次提升前，應(yīng)進(jìn)行檢查，排除故障，觀察偏斜數(shù)值。提升時(shí)，千 斤頂應(yīng)同步作業(yè)。4. 施工中發(fā)現(xiàn)支撐桿有彎曲變形時(shí)應(yīng)及時(shí)加固。主要機(jī)具、電器、運(yùn)輸設(shè)備等，應(yīng)定機(jī)定人，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交接時(shí), 必須對(duì)機(jī)具檢查一次，并做好記錄。5. 平臺(tái)上應(yīng)規(guī)定人群荷載和堆放材料的限量標(biāo)準(zhǔn)。材料要均勻擺放，不得 多人聚集一處。6. 墩上養(yǎng)生人員必須系好安全帶。輸水管路及其它設(shè)備養(yǎng)拴綁牢固。 運(yùn)送人員、材料的罐籠或外用電梯，應(yīng)有安全卡限位開關(guān)等安全裝置。7. 夜間施工應(yīng)有足夠的照明。在人員上下及運(yùn)輸過道處，均應(yīng)設(shè)置固定的 照明設(shè)施

7、。8. 單導(dǎo)梁、墩頂龍門架安裝構(gòu)件時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定；(1) 導(dǎo)梁組裝時(shí)，各節(jié)點(diǎn)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，在橋跨中推進(jìn)時(shí)，懸臂部分不得超過 已拼好導(dǎo)梁全長(zhǎng)的1/3;(2) 墩頂(或臨時(shí)墩頂)導(dǎo)梁通過的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠，導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪 時(shí)，應(yīng)采取漸進(jìn)的方法進(jìn)入導(dǎo)輪。導(dǎo)梁推進(jìn)到位，用千斤頂提升，將導(dǎo)梁 置于穩(wěn)定的木垛上；(3) 導(dǎo)梁上的軌道應(yīng)平行等距鋪設(shè)，使用不同的規(guī)格的鋼軌時(shí)，其接頭處應(yīng) 妥善處理，不得有錯(cuò)臺(tái)；(4) 墩頂龍門架使用托架托運(yùn)時(shí)，托架兩端應(yīng)保持平衡穩(wěn)定，行進(jìn)速度應(yīng)緩 慢。龍門架落位后應(yīng)立即與墩頂預(yù)埋件聯(lián)結(jié)，并系好纜風(fēng)繩；(5) 構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)地起重裝車后，牽引至導(dǎo)梁時(shí)，行進(jìn)速度不得大于5m/min

8、, 到達(dá)安裝位置后，平車行走輪應(yīng)用木楔楔緊；(6) 構(gòu)件起吊橫移就位后，應(yīng)加設(shè)支撐、墊木，以保持構(gòu)件穩(wěn)定；(7) 龍門架頂橫移軌道的兩端應(yīng)設(shè)置制動(dòng)枕木。10. 架橋機(jī)安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：(1) 架橋機(jī)組拼(或定型產(chǎn)品)、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均 應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行；(2) 架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處， 還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)；(3) 構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)平緩進(jìn)行，卷揚(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指 揮信號(hào)協(xié)同動(dòng)作；(4) 全幅寬架橋機(jī)呆裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避開；(5) 橫移不能一次到位的構(gòu)件，操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好

9、，待 構(gòu)件落入后，再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件頂推(或牽引)橫移等項(xiàng)工作。11. 跨墩龍門架安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)根據(jù)龍門架的高度、跨度，采取相應(yīng)的安全 措施，確保構(gòu)件起吊和橫移時(shí)的穩(wěn)定。構(gòu)件吊至墩頂，應(yīng)慢速、平穩(wěn)地、緩落。12. 龍門架、架橋機(jī)等設(shè)備拆除前應(yīng)切斷電源。拆除龍門架時(shí)應(yīng)將龍門架底 部墊實(shí)，并在龍門架頂部拉好纜風(fēng)繩和安裝臨實(shí)連接梁。拆下的桿件、螺栓、 材料等應(yīng)捆好向下吊放。公路工程施工安全保證措施七、預(yù)應(yīng)力張拉法施工1. 預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼絲束、鋼絞線)張拉施工前，應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1) 張拉作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員不得進(jìn)入；(2) 檢查張拉設(shè)備、工具(如：千斤頂、油、壓力表、油管、頂 器及控頂壓液閥門等)是

10、否符合施工及安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定；(3) 錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，合格后方可使用；(4) 高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好。油泵操作人員 要戴防護(hù)眼鏡；(5) 油泵開動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指責(zé)針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。 安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠；(6) 張拉前，操人員定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí)，宜設(shè)對(duì)講機(jī)等通 訊設(shè)備。2. 在已拼裝或懸澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè)， 張拉作業(yè)平臺(tái)、拉伸機(jī)支架要搭 設(shè)牢固，平臺(tái)四周應(yīng)加設(shè)護(hù)攔。高處作業(yè)設(shè)，應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全風(fēng)。施工的 吊籃，應(yīng)安掛牢固，必要時(shí)可另備安全保險(xiǎn)設(shè)施，張拉時(shí)千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤

11、頂?shù)膬蓚?cè)。3. 張拉操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象(如油表震動(dòng)劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、 發(fā)生斷絲、滑絲等)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。4. 張拉鋼束完畢，退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。人工拆卸銷子時(shí)，不得強(qiáng)擊。5. 張拉鋼束完畢后，對(duì)張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物，管道尚未 灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束鋼筋。公路工程施工安全保證措施八、鋼橋施工1. 鋼梁桿件組裝，應(yīng)在平整的作業(yè)臺(tái)上進(jìn)行，其基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的承載力。2. 鋼梁上的各種電動(dòng)機(jī)械和電纜繩、 照明線路等，必須保持絕對(duì)的良好應(yīng)有 專人值班進(jìn)行管理。3. 裝拆腳手架、上緊螺栓、鉚合等作業(yè)，應(yīng)上下交替進(jìn)行，避免雙層作業(yè)。 桿件拼裝對(duì)孔時(shí)，

12、應(yīng)用沖釘探孔，嚴(yán)禁用手指伸入檢查。4. 桿件對(duì)孔作業(yè)時(shí)，吊車司機(jī)、信號(hào)員、架梁人員應(yīng)操作準(zhǔn)確，動(dòng)作協(xié)調(diào)。5. 架梁用的扳手、小工具、沖釘及螺栓等物，應(yīng)使用工具袋裝好，嚴(yán)禁拋擲 多余料具要及時(shí)清理，并堆放在安全的地點(diǎn)。6. 鋼梁表面涂漆作業(yè)，應(yīng)有防毒保護(hù)措施。公路工程施工安全保證措施九、發(fā)電機(jī)組1. 工期較處的大型公路工程，發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置在安全可靠的機(jī)房里， 其基礎(chǔ) 應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置在混凝土基座上。機(jī)房?jī)?nèi)配備消防設(shè)備；2. 發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)接地保護(hù)，接地電阻不得大于 4Q。發(fā)電機(jī)連接配電盤，及通 向所有配電設(shè)備的導(dǎo)線，必須絕緣良好，接線牢固；3. 施工單位的發(fā)電機(jī)電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁

13、并列運(yùn)行；4. 發(fā)電機(jī)附近不得放置易燃、易爆物品。公路工程施工安全保證措施十、混凝土拌和灌注1. 灌筑預(yù)制梁混凝土?xí)r，應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道，不得在模板上作業(yè)。2. 電動(dòng)震搗器的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：(1) 操作人員要配 安全防護(hù)用品。配電(箱)的接線宜使用電纜線；(2) 在大體積混凝土中作業(yè)時(shí)，電源總開關(guān)應(yīng)放置在干燥處；多臺(tái)震搗器同 時(shí)作業(yè)，應(yīng)設(shè)集中開關(guān)箱，并由專人負(fù)責(zé)看管；公路工程施工安全保證措施十一、泵送混凝土1. 混凝土泵(泵車)應(yīng)設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝應(yīng)穩(wěn)定、牢固.泵車安設(shè)未穩(wěn)前, 不得移動(dòng)布料桿作業(yè)前,應(yīng)檢查輸送泵電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。2. 泵送前,應(yīng)檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈

14、的完好程度，不得使用有破損、 裂縫、變形和密圭寸不合格的管件，并應(yīng)符合下列要求：(1) 管路布設(shè)要平順.在高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固，防止串動(dòng)、移位；(2) 管路應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查，遇有變形、破裂時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，防止崩裂.3. 混凝土泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停機(jī)檢查，不得帶病作業(yè)。4. 混凝土輸送泵車操作人員，應(yīng)熟悉和遵守泵車的操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)疋.5. 拆卸管路接頭前，應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排除干凈，防止管內(nèi)存有壓力而引起 事故。6. 在五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，泵車不得使用布料桿做作業(yè)。7. 作業(yè)結(jié)束采用空氣清洗管道時(shí)，操作售貨員不得靠近管道端部。公路工程施工安全保證措施十二、模板1. 模板作業(yè)場(chǎng)地的布置.

15、木料、鋼模、模板半成品的堆放，廢料堆集和場(chǎng)內(nèi)道 路的修建，應(yīng)做到統(tǒng)籌安排，合理布局。2作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)搭設(shè)簡(jiǎn)易作業(yè)棚，修有防火通道，配備必需的防火器具.四周應(yīng) 設(shè)置圍欄，作業(yè)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁煙火。3. 鋼模、木材應(yīng)堆放平穩(wěn)，元木垛高不得超過3m垛距不得小于1.5m,成材垛 高一般不得超過4m,每增加0.5m應(yīng)加設(shè)橫木.垛距不得小于1m.作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)避開 高壓線路。4. 用人工搬運(yùn)，支立較大模時(shí)，應(yīng)有專人指揮，所用的繩索要有足夠的強(qiáng)度， 綁扎牢固.支立模板時(shí)，底部固定后再進(jìn)行支立，防止滑動(dòng)傾覆。5. 支立模板要按工序操作.當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí) ， 應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐，上下必須頂牢，操作時(shí)要搭設(shè)腳

16、手架和工作平臺(tái).整體模板合 攏后,應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得釘在腳手架上。6. 用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行.模板一放,距地面1m時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作。7. 高處作業(yè)應(yīng)將所需工具裝在工具袋內(nèi).傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄?臺(tái)和木料上，更不得插在腰帶上。8. 在用斧錘作業(yè)時(shí)，應(yīng)照顧四周和上下的安全，防止誤傷他人.斧頭刃口處應(yīng) 配刃口皮套。9. 拆除模板時(shí)，應(yīng)制訂安全措施，按順序分段拆除，不得留有松動(dòng)或懸掛的模 板，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒.拆下帶釘木料，應(yīng)隨既將釘子拔掉。10. 拆除模板不得雙層作業(yè).3m以上模板在拆除時(shí)，

17、應(yīng)用繩索拉住或用起吊 設(shè)備拉緊,緩慢送下。公路工程施工安全保證措施十二、支架1. 支架所用的樁木、萬能桿件應(yīng)詳細(xì)檢查.不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的 圓木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的萬能桿件和鋼管等。2. 地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)采取加固措施，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求.3. 根據(jù)施工季節(jié)，支架工程應(yīng)采取防沖刷或防凍漲等安全措施。4. 支立排架要按設(shè)計(jì)要求施工，應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性.并要與支架 保樁聯(lián)結(jié)牢固，防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。5. 支立排架時(shí)，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮.支立排架以整排豎立為宜.排架豎立后， 用臨時(shí)支撐牢后再豎立第二排 .兩排架間的水平和剪刀撐用螺絲擰緊 ，形成整 體。6. 用吊機(jī)豎

18、立排架時(shí)，應(yīng)用溜繩控制排起吊時(shí)的擺動(dòng)。7. 支立排架時(shí),不得與便橋或腳手架相聯(lián)，防止支架失穩(wěn)。8. 鋼管腳手架連接材料應(yīng)使用扣件，接頭應(yīng)錯(cuò)開，螺栓要緊固，立桿底端需使 用立桿底座.鉛絲和白麻繩不得連接鋼腳手架。9. 腳手板要鋪滿、綁牢,無探頭板，并要牢固固定在腳手架的支撐上。 腳手架 的任何部分均不得與模板相聯(lián)。10. 腳手架要設(shè)置欄桿.敷設(shè)的安全設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查，確保操作售貨員和小型 機(jī)械安全通行。11. 腳手架上的材料和工具要堆放整齊，積雪和雜物應(yīng)及時(shí)清除.有坡度的腳 手板,要加設(shè)防滑a木條。12. 懸空腳手架應(yīng)用欄桿或撐木固定穩(wěn)妥、牢靠，防止擺動(dòng)搖晃。13. 搭設(shè)在水中的腳手架，應(yīng)經(jīng)常檢查

19、受水沖刷情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形或沉陷 應(yīng)及時(shí)加固.在腳手架上作業(yè)人員應(yīng)配帶救生設(shè)備。14. 搭設(shè)鋼管井架相臨的兩立桿的接頭應(yīng)錯(cuò)開，橫桿和剪刀撐要同時(shí)安裝?；?軌必須保持垂直，兩軌間距誤差不得超過10伽。15. 腳手架高度在10 15 mm時(shí)應(yīng)設(shè)置一組（4 6根）纜風(fēng)繩.每增高10m應(yīng)再 加設(shè)一組。纜風(fēng)繩與地面夾角為45度60度.纜風(fēng)繩的地錨應(yīng)設(shè)圍欄，防止碰撞 破壞。16. 拆除腳手架時(shí)，周圍應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或警戒標(biāo)志，并應(yīng)從上而下地拆除，不得 上下雙層作業(yè).拆除的腳手桿、板應(yīng)用人工傳遞或吊機(jī)吊送，嚴(yán)禁隨意拋擲。公路工程施工安全保證措施十三、鋼筋加工1. 鋼筋施工場(chǎng)地應(yīng)滿足作業(yè)需要，機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固

20、、穩(wěn)定，作業(yè)前應(yīng) 對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。2. 鋼筋調(diào)直及冷拉場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板，作業(yè)時(shí)非作業(yè)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。3. 鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前，應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查刃口是否松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方 能進(jìn)行切斷作業(yè)，切長(zhǎng)料時(shí)應(yīng)有專人把扶，切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢，不得 因鋼筋直徑小而集束切割。4. 采用人工錘擊切斷鋼筋時(shí)，鋼筋直徑不宜超過 20伽,使錘人員和把扶鋼 筋、剪切工具人員身位要錯(cuò)開，并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。公路工程施工安全保證措施十四、電焊1. 電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn)，周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。2. 電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開關(guān)箱，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用品，施焊完畢，拉閘上 鎖。遇雨天，應(yīng)

21、停止露天作業(yè)。3. 在潮濕地點(diǎn)工作，電焊機(jī)應(yīng)放在木板上，操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板 上操作。4. 嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道，焊接前必須清洗干凈，將所有孔口打開，保持 空氣流通。5. 在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時(shí)，必須開設(shè)進(jìn)、出風(fēng)口 .容器內(nèi)照明電壓不得超 過36V.焊工身體應(yīng)用絕緣材料與容器殼體隔離開。施焊過程中每隔半小時(shí)至一 小時(shí)外出休息1015mi n,并應(yīng)有安全人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。6. 把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸，不得用這此物件代替接地線。7. 更換場(chǎng)地,移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)，必須切斷電源檢查現(xiàn)場(chǎng)，清除焊渣。8. 在咼空焊接時(shí)，必須系好安全帶.焊接周圍應(yīng)備有消防設(shè)備。9. 焊接模

22、板中的鋼筋、鋼板時(shí)，施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。公路工程施工安全保證措施十五、起重吊裝1. 起重作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1) 吊作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求， 其他人員要有明確分工；(2) 吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試 吊；(3) 各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用；(4) 中遇有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。2. 輪胎式起重機(jī)和履帶式起重機(jī)(1) 作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，支腳必須支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。 兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)升降應(yīng)同 步，各臺(tái)起重機(jī)不得超過各自的起重能

23、力。(2) 吊起重物體時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右，停機(jī)檢查制動(dòng)器靈敏性 和可靠性以及重物綁扎的牢固程度，確認(rèn)情況正常后，方可繼續(xù)工作.作業(yè)中 不得懸吊重物行走。(3) 起升或降下重物時(shí)，速度要均勻、平穩(wěn)，保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止重身傾 斜。嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。(4) 雨天作業(yè)，制動(dòng)帶淋雨打滑時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。(5) 在輸電線路下作業(yè)時(shí)，起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線的距離 不得小于規(guī)定。(6) 工作完畢，應(yīng)將機(jī)車停放在堅(jiān)固的地面上，吊鉤收起，各部制動(dòng)器剎牢, 操作桿放到空檔位置。公路工程施工安全保證措施十六、龍門架1. 龍門架制作（拼裝）完成后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求組織檢查驗(yàn)收；2. 移動(dòng)式龍門架除進(jìn)行靜載試驗(yàn)外，還應(yīng)等載在軌道上往返運(yùn)行一次，檢查 龍門架在移動(dòng)中的變形及軌距、軌道平整度等情況；3. 吊起重物作水平移