電梯維保實習(xí)周記WORD

1、第1篇周記學(xué)習(xí)了電梯如何組成？曳引系統(tǒng):曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。 導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運動。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。轎廂轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。 轎廂由轎廂架和轎廂體組成。門系統(tǒng)門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開門機，門鎖裝置組成。 重量平衡系統(tǒng)系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動正常。 系統(tǒng)主要由對重和重量補償裝

2、置組成。電力拖動系統(tǒng)電力拖動系統(tǒng)的功能是提供動力，實行電梯速度控制。、 電力拖動系統(tǒng)由曳引電動機，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動機調(diào)速裝置等組成。電氣控制系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。 電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成安全保護系統(tǒng)保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。 由限速器，安全鉗，緩沖器，端站保護裝置組成。 第2篇實習(xí)周記學(xué)習(xí)了簡單電梯故障一、電梯故障應(yīng)對法電梯發(fā)生故障時，應(yīng)首先切斷電梯電源。為了使電梯盡快重新運行，電梯管理員要把故障情況及時、詳細的報告給專業(yè)維修人員。二、簡單故障診斷法管理員可以排除一些簡

3、單的故障。1、關(guān)不上電梯門時，檢查開關(guān)盒內(nèi)的開關(guān)設(shè)定位置是否正常。2、電梯門不能完全關(guān)上時，檢查門檻槽內(nèi)有無故障物。3、檢查電梯是否有人為阻礙，例如雜物阻止門的關(guān)閉，轎廂門的安全觸板被強行動作等。三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡最大努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來現(xiàn)場;告訴乘客轎廂內(nèi)很安全，不要試圖自行逃出轎廂。2、切勿嘗試強行釋放乘客。3、若確有已受過培訓(xùn)的電梯管理人員，在確保安全的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。四、謹防事故1、停電時。告訴乘客停電的實際情況，勸乘客不要試圖逃出轎廂（轎廂內(nèi)輔助照明燈會自動照亮），電源恢復(fù)接通后，只要按轎廂內(nèi)

4、或門廳的樓層按鈕，轎廂就會起動。2、發(fā)生水災(zāi)時。應(yīng)當停用電梯，并采取行動阻截水流入電梯。電梯再運行前，要先聯(lián)絡(luò)電梯維修員來進行檢查。3、發(fā)生火災(zāi)時。指引所有乘客離開電梯到安全地方。確認轎廂內(nèi)無人后，切斷電梯的電源開關(guān)?；馂?zāi)時，除消防人員執(zhí)行援救任務(wù)外其他人員不許使用電梯逃難。五、困人救援法電梯發(fā)生故障時，應(yīng)及時通知電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達之前，由經(jīng)過訓(xùn)練的電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客。1、故障電梯的轎廂位置確認。在進行救援被困乘客時，先要確保自己安全，由機房控制柜或廳外的轎廂位置指示器確認轎廂位置。（但在停電時，轎廂位置指示器不能指示，為確認轎廂位置，可用專用鑰

5、匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內(nèi)確認轎廂位置。）2、電源切斷確認。在進行救援時，為防止轎廂突然移動，發(fā)生危險事故，應(yīng)先將該電梯的機房總電源切斷。3、在轎廂所在的樓層，用專用廳門鑰匙小心開啟廳門查看轎廂地板和樓面高低相差是否為0.5米以內(nèi)。4、轎廂停于接近廳門位置，且高于或低于樓層不超過0.5米時。先用專用廳門鑰匙開啟廳門，然后在轎頂用人力開啟轎廂門，并協(xié)助乘客離開轎廂，最后重新將門關(guān)妥。5、轎廂停于遠離層門位置時，應(yīng)先將轎廂移至接近層門，然后按上述第4步驟接出乘客，移動轎廂方法如下：（執(zhí)行此步驟人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)。）利用對講機通知轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)定，并說明轎廂隨時可能會移動，不可將身體任何部

6、分探出轎廂外，以免發(fā)生危險，如果此時轎廂門處于未完全閉合狀態(tài)，則應(yīng)將其完全關(guān)閉。 進入機房切斷該故障電梯電源開關(guān)。在控制柜內(nèi)，把開關(guān)“救援正常”扳至“救援”處，控制柜內(nèi)蜂鳴器發(fā)出聲響。把盤車旋柄裝在電機軸上。一名受訓(xùn)援救人員控制旋柄，另一受訓(xùn)援救人員手持釋放桿，輕輕撬開“抱閘”（制動器），轎廂會由于自重而移動。為了避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險，操作時應(yīng)斷續(xù)動作（一撬一放）使轎廂逐步移動，直至蜂鳴器寂靜為止。（表明轎廂已經(jīng)移至門區(qū)）若轎廂停于最上層廳門以上位置或最下層廳門以下位置時，不可只撬開制動器，使轎廂自行移動。由一名已受訓(xùn)人員在撬開制動器同時，另一名受訓(xùn)人員用力把持手柄一端，并用人力絞盤

7、，使轎廂向正確方向移動。把控制柜內(nèi)“救援正?！遍_關(guān)扳至“正?！碧帲⒉鸪?。六、特別情況處理。遇有其他復(fù)雜情況，如完全鉗已動作或鋼絲繩脫離正確槽位，應(yīng)等待電梯公司專業(yè)維修人員指示處理。七、電梯鑰匙的管理和使用。電梯鑰匙使用不當，將有可能造成電梯門開啟者墜落井道的嚴重事故;在使用電梯時，應(yīng)嚴格遵守下述規(guī)程。因違反下述規(guī)程而造成的事故和損害，操作者將要承擔全部事故及損害責任。1、電梯須經(jīng)當?shù)貏趧泳謾z驗合格后才能投入使用。2、使用三角鑰匙的人員須持有勞動部門頒發(fā)的電梯操作上崗證。使用時，把鑰匙插入鎖孔并轉(zhuǎn)動而開鎖，然后小心用手打開門。請注意，此時轎廂有可能不在本層，有跌下井道的危險，故開啟廳門后應(yīng)

8、確認轎廂在本層后方可進入。3、電梯鑰匙要有專人保管使用。4、電梯運轉(zhuǎn)時，電梯機房門必須上鎖，無關(guān)人員未經(jīng)允許嚴禁進入機房。第3篇1) 電網(wǎng)供電正常,電梯沒有快車和慢車。主要原因:1) 主電路或控制回路的熔斷器熔體燒斷;2) 電壓繼電器損壞,其他電路中安全保護開關(guān)的接點接觸不良,損壞;3) 經(jīng)控制柜接線端子至電動機接線端子的接線,未接到位;4) 各種保護開關(guān)動作未恢復(fù)。排除方法:1) 檢查主電路和控制電路的熔斷器熔體是否熔斷,是否安裝,熔斷器熔體是否夾緊到位。根據(jù)檢查的情況排除故障。2) 查明電壓繼電器是否損壞;檢查電壓繼電器是否吸合,檢查電壓繼電器線圈接線是否接通;檢查電壓繼電器動作是否正常。

9、根據(jù)檢查的情況排除故障。3) 檢查控制柜接線端子的接線是否到位;檢查電機接線盒接線是否到位夾緊;根據(jù)檢查情況排除故意。4) 檢查電梯的電流、過載、弱磁、電壓、安全回路各種元件接點或動作是否不正常,根據(jù)檢查的情況排除故障。(2)電梯下行正常,上行無快車。主要原因:1) 上行第一、第二限位開關(guān)接線不實,開關(guān)接點接觸不良或損壞。2) 上行控制接觸器、繼電器不吸合或損壞。3) 控制回路接線松動或脫落。排除方法:1) 將限位開關(guān)接點的接線接實,更換限位開關(guān)的接點,更換限位開關(guān)。2) 將下行控制接觸器繼電器線圈的接線接實,更換接觸器繼電器。3) 將控制回路松動或脫落的接線接好(3)電梯轎廂到平層位置不停車

10、。主要原因:1) 上、下平層感應(yīng)器的干簧管接點接觸不良,隔磁板或感應(yīng)器相對位置尺寸不符合標準要求,感應(yīng)器接線不良。2) 上、下平層感應(yīng)器損壞。3) 控制回路出現(xiàn)故障。4) 上、下方向接觸器不復(fù)位。排除方法:1) 將干簧管接點接好,將感應(yīng)器調(diào)整好,調(diào)整隔磁板或感應(yīng)器的尺寸。2) 更換平層感應(yīng)器3) 排除控制回路的故障。4) 調(diào)整上、下方向接觸器。(4)轎廂運行到所選樓層不換速。主要原因:1) 所選樓層換速感應(yīng)器接線不良或損壞。2) 換速感應(yīng)器與感應(yīng)板位置尺寸不符合標準要求。3) 控制回路存在故障。4) 快速接觸器不復(fù)位。排除方法:1) 更換感應(yīng)器或?qū)⒏袘?yīng)器接線接好。2) 調(diào)整感應(yīng)器與感應(yīng)板的位置

11、尺寸,使其符合標準。3) 檢查控制回路,排除控制回路故障。4) 調(diào)整快速接觸器。第4篇旋轉(zhuǎn)編碼器故障的確認實例1：一臺電梯，平層不準確在運行行程中有騰一騰的現(xiàn)象在維修時費了很大勁走了許多彎路最終發(fā)現(xiàn)是因旋轉(zhuǎn)編碼：幾個光電感應(yīng)孔被灰塵封堵而致清潔后故障消除實例2：一臺電梯在進行空轎廂安全鉗一限速器聯(lián)動試驗后出現(xiàn)了異?，F(xiàn)象，電梯選層起動后爬行約50mm，便停止思來想去既然電梯具有運行條件，也無明顯的其他異常現(xiàn)象那么肯定是旋轉(zhuǎn)編碼器出了問題最后查出原因果然是旋轉(zhuǎn)編碼器與微機的連篇二：電梯畢業(yè)周記學(xué)生頂崗實習(xí)周記 篇三：機電電梯專業(yè)實習(xí)原創(chuàng)周記選(三) 篇四：機電電梯專業(yè)實習(xí)原創(chuàng)周記選臨近畢業(yè)的最后一

12、年，是我們真正實習(xí)生活的開始，是匯報我們這二年來在學(xué)校學(xué)習(xí)成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始。我對社會充滿了信心和對我自己充滿自信參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我剛叢那學(xué)校里出來的一腔熱情磨滅了，自己好回念當時在學(xué)校讀書的時光，但是時間是不可能倒流根本就無法回到過去，每天拖這沉重的腳步穿梭在這個繁華的城市間。就象一個沒有頭的蒼蠅到處亂撞，沒有目標更沒有方向，時間是那樣的殘酷，一個星期就這樣過去了，沒什么成功的收獲，有的只是失敗與無奈。在這個最后的周末，想到馬上要永遠離開學(xué)校，這可能是我永遠的離開學(xué)校了，心里除了有點緊張外還有點迷茫臨近畢業(yè)的最后一年，是我們真正

13、實習(xí)生活的開始，是匯報我們這三年來在學(xué)校學(xué)習(xí)成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始，我對社會充滿了信心。因為我已經(jīng)確定了實習(xí)單位，所以在上周的招聘會上，我主要是在各大電梯公司之間比較。按我得到的消息。應(yīng)該最后一家開出的工資是最高的，但可惜的是我不是第一批考證的成員，而且據(jù)說要淘汰6個人。不安馬上就要實習(xí)了，想想就很激動。你問我為什么會很激動呢？因為我要我馬上就能知道我自己的價值有多大，我能創(chuàng)造多少財富。說實話我只想學(xué)一項技術(shù)，但學(xué)校的招聘會感覺都不好。我要去慈溪尋找適合我的工作，慈溪我看發(fā)展前景還是可以的。在校期間，我的專業(yè)學(xué)習(xí)成績還是不錯的，在班級里都是前3名的，想想還是努力學(xué)習(xí)技術(shù)，畢竟要靠

14、技術(shù)吃飯。 我覺得最好的工作就是自己喜歡的工作，剛開始的時候我也不會要求工資有多高，畢竟是技術(shù)黨，我還是想在家附近工作，因為這樣我還可以照顧一下家里。下周就要考試了，我還要去復(fù)習(xí)一下考試內(nèi)容，想想也是心酸，都要出去了還要來一發(fā)考試，雖然考試不難但也是要重視的，還有那個syb創(chuàng)業(yè)班馬上就好畢業(yè)了，時間真的是飛逝，印證了一句話：時間總是在不經(jīng)意間偷偷的溜走。來學(xué)校已經(jīng)快2年了，說實話，當初高中老師經(jīng)常說現(xiàn)在苦點，到了大學(xué)就可以放松了。然而到了大學(xué)之后才發(fā)現(xiàn)這只是美好的期望，現(xiàn)實是殘酷的，早上6點20晨跑，1天6節(jié)課，還有早晚自修，星期1到星期5還不能出校，就更別談逃課了，即使你逃了課，你也沒地方去

15、。我還記得在大一時，我們最期盼的就是晚上下雨，這樣第二天我們就不用晨跑，可以稍微睡的晚點。2年時間眨眼就要結(jié)束了。其實現(xiàn)在想想學(xué)校的管理制度還是不錯的，它至少還約束著你，讓你在校期間不是那么的肆意妄為。星期六去星月門業(yè)有限公司參觀。早上9電我們幾個登上了前往星月門業(yè)的大巴車。一小時后到達了該公司在永康的總部。他們的主管帶我們參觀了他們公司當下主打的產(chǎn)品和代理的產(chǎn)品?？粗切└邫n的門我想果然是有錢人才買的起的。我們在哪里參觀完產(chǎn)品后我們又坐著大巴來到了他們在永康的五金分公司在那里就餐后我們參觀了星月門鎖的加工步驟和加工工藝以及見到了我們的學(xué)長。之后我們又坐著大巴回到了該公司總公司的加工工廠了解了

16、星月門全部的加工流程。之后該公司派車送我們回到了學(xué)校。在這次參觀后我知道了一個完整的產(chǎn)品需要如此多的工序可以想象其他的產(chǎn)品也是如此所以我們更應(yīng)該愛心身邊的事物。今天是22號，我結(jié)束了12年的學(xué)習(xí)生涯，開始步入社會去實習(xí)了?；叵胱约旱膶W(xué)習(xí)生涯，都是淚啊！貌似從小學(xué)3年級開始就是各種壓力啊，各種競賽，各種考試，尤其是到了高中，那簡直沒法說，真的是起的比雞早，睡的比狗晚，每天還沒日沒夜的做試卷。不過如今即將踏入社會，回想自己的學(xué)習(xí)生涯，我發(fā)現(xiàn)這也是最難忘的。社會是個大染缸，我也不知道1年后我會變成什么樣，今天剛給我舅舅打了電話，他說下星期1時讓我去面試，是在寧波鎮(zhèn)海煉油廠，還讓我做好吃苦的準備，想想

17、也是，雖然現(xiàn)在還不知道要干什么，一開始哪有那么輕松的工作讓你做，都是先苦后甜，慢慢往上爬的。就在今天，我的學(xué)習(xí)生涯結(jié)束了，與自己的兄弟們依依惜別?，F(xiàn)在，我也已經(jīng)身在自己家，雖然讓我感覺到親切，但是少了你們的喧鬧，心里也有一些煩悶。這下子一周的緩沖期過去了，明天開始就是真正的實習(xí)一年了。還沒找到工作的我看著有的同學(xué)已經(jīng)到了自己要工作一年的地點，心里也少不了有點著急?？粗职謰寢專绺缇司怂麄?yōu)槲业墓ぷ鞯教幾稍儽疾?，心里流過火熱的暖流。我想我的工作快了，我也即將步入工作階層。一年的時期說短不短說長也一逝即過，爭取過不同又成功的一年吧。加油！老班?。≡龠^幾天就要出去實習(xí)了，心里真特碼挺激動的。結(jié)束了

18、大專的學(xué)習(xí)生活，開始了我的社會實踐體驗，汽車實習(xí)周記。最初的我，真的有些不大適應(yīng)，從學(xué)生的角色一下轉(zhuǎn)變到社會人的角色，從許多方面都要重新改變，重新樹立自己的觀念。我慢慢的適應(yīng)了那里的生活，也可以說是在挫折中學(xué)會了生活，確實如老師所說到了單位就沒有學(xué)校的純真簡單的氣氛了，在這里只有彌漫著“利益”的氣氛。要想繼續(xù)下去，只有不同的充實自己，完善自己，讓自己盡快適應(yīng)這里的一切，做好一名實習(xí)時為那個應(yīng)盡的義務(wù)。雖然現(xiàn)在的我，基本上不可以獨立完成崗位上的任務(wù)！加油吧！既然這是不可不上的一課那么就把這一長課上好！表現(xiàn)好！為今后步入社會做出最堅實的鋪墊！再苦，再累，再委屈也要堅持。讓實習(xí)單位認同自己，看重自己

19、，我想只要擺正心態(tài)，一切問題都會迎刃而解的！從學(xué)校出來工作了1個星期了這一個星期的壓力真的好大.壓力真的好大，應(yīng)聘這個工作之前想著只要努力去干就行了，等當我自己真正投入工作中去時才感覺到工作帶來的壓力，在雅淘工作了1個星期我連一單一個席位也沒有拿到，自己給自己的壓力又很無助，不過這份工作我特別喜歡，而且我的主管也特別的照顧我，她說你只要堅持就好了剛剛開始壓力大沒簽單沒關(guān)系的多和顧客溝通。說了這么多工作的在生活中我每天8點上班時每天看到一個美女真的很漂亮。而且我們住一個地方并且她應(yīng)該單身呢！嘿嘿等著我下黑手。突然發(fā)現(xiàn)雖然找到了工作但是心里并不開心啊，下周就要去工作了，發(fā)現(xiàn)自己似乎得了工作焦慮癥，

20、突然有點不想去工作的節(jié)奏。心理醫(yī)生快來！指導(dǎo)老師快來開導(dǎo)我下。今天已經(jīng)周六了，明天最后一天休息后我也就是一個勞動人民了。都說勞動人民最可愛，估計到時候不是可愛應(yīng)該是狼狽吧。找了個和專業(yè)對口的工作，才發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校還是沒有好好學(xué)習(xí)啊，書到用時方嫌少應(yīng)該就是這個道理吧。到現(xiàn)在還不明白小爸爸和爸爸為什么讓我去做電工學(xué)徒，真的是寄人籬下可悲可泣啊，而他們卻送我一句話，給你一年時間鍛煉，不求賺錢只求長大。難道我現(xiàn)在還不夠嗎？誒由于駕校被放鴿子，原定的6月8號去東陽的計劃也被取消，以至于駕校結(jié)束再找工作的計劃也被擱置。真是一個憂傷的故事。然而家里人卻催著我去工作，因此我也是很惆悵啊，因為工作剛開始就向老板請假畢竟還是不好的，所以我也不是想呆在家拖著。每天在家也是很無聊的，我也想早日出去工作掙點零花錢。目前我的高中同學(xué)在月中可能會做個代理，不出意外成功的話他就叫我去他店里幫忙看店，我想這應(yīng)該是一個不錯的去處。有朋友的照顧應(yīng)該做起來也不會那么勞累吧。希望他能如其