機(jī)械式停車規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則

1、天津市機(jī)動車機(jī)械式停車庫、八前言為響應(yīng)國家節(jié)能減排號召， 體現(xiàn)集約節(jié)約利用土地精神， 推動機(jī) 動車機(jī)械式停車在天津的發(fā)展， 根據(jù)市規(guī)劃局統(tǒng)一部署， 天津市城市 規(guī)劃設(shè)計研究院開展了天津市機(jī)動車機(jī)械式停車庫規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則 的編制工作。 導(dǎo)則編制組認(rèn)真總結(jié)實踐經(jīng)驗， 參考國內(nèi)機(jī)械式停車庫 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)， 在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上， 結(jié)合天津市實際情況制定了本 導(dǎo)則。本導(dǎo)則的主要內(nèi)容是： 1.總則； 2.術(shù)語； 3.一般規(guī)定； 4.升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備； 5.簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備； 6.平面移動類和巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備； 7.垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備； 8.垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類和多層循環(huán)類機(jī)械

2、式停車設(shè)備； 9.汽車專用升降機(jī)。精選總則術(shù)語般規(guī)定升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備4.1 布置形式及適用條件4.2 泊位數(shù)量及尺寸簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備1.2.4.9.9.1.1.1.7平面移動類和巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備1.8.2.0垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備.21.2.2.汽車專用升降機(jī)附錄A :升降橫移類機(jī)械式停車庫占用最小空間尺寸2.31 總則1.0.1 為規(guī)范天津市機(jī)械式停車庫的規(guī)劃設(shè)計工作，服務(wù)城市規(guī) 劃管理， 保障機(jī)械式停車設(shè)備的高效使用， 依據(jù)國家和地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 和規(guī)范，制定本導(dǎo)則。1.0.2 本導(dǎo)則適用于天津市市域范圍內(nèi)的新建、改建機(jī)

3、械式停車 庫的規(guī)劃設(shè)計。1.0.3 建設(shè)項目機(jī)械式停車庫規(guī)劃設(shè)計在建設(shè)項目修建性詳細(xì)規(guī) 劃或總平面設(shè)計方案階段， 應(yīng)按照本導(dǎo)則內(nèi)容初步確定機(jī)械式停車庫 的類型、規(guī)模和車位布置策劃方案。在建設(shè)工程規(guī)劃許可證階段，設(shè) 計單位應(yīng)進(jìn)行機(jī)械式停車庫的詳細(xì)設(shè)計， 并將有關(guān)內(nèi)容納入施工圖設(shè) 計之中。1.0.4 建設(shè)項目機(jī)械式停車庫，每個防火分區(qū)內(nèi)停車數(shù)量及消防 設(shè)備、設(shè)施應(yīng)符合相關(guān)防火設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。1.0.5 機(jī)械式停車樓與住宅之間的間距應(yīng)滿足相關(guān)管理規(guī)范要 求。1.0.6 機(jī)械式停車庫規(guī)劃設(shè)計除應(yīng)遵守本導(dǎo)則外，尚應(yīng)符合國家 和天津市現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2 術(shù)語2.0.1 機(jī)械式停車設(shè)備 mecha

4、nical parking system用來存取儲放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。2.0.2 升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備 lift-sliding mechanical parking system利用載車板升降和橫向平移存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。2.0.3 簡 易 升降類 機(jī) 械式停 車 設(shè) 備 mini mechanical parking system使用升降或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出的機(jī)械式停車設(shè)備。2.0.4 平面移動類機(jī)械式停車設(shè)備plane moving mechanicalparking system在同一水平層上用搬運器平面移動汽車或載車板， 實現(xiàn)存取汽車 的機(jī)械式停車設(shè)備， 多層

5、平面移動類機(jī)械式停車設(shè)備還需使用升降機(jī) 來實現(xiàn)不同層間的升降。2.0.5 巷 道 堆垛類 機(jī) 械 式停 車 設(shè) 備 aisle-stacking mechanical parking system使用有軌巷道堆垛機(jī)， 將汽車水平且垂直移動到停車位旁， 并用 存取交接機(jī)構(gòu)存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。2.0.6 垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備 vertical mechanical parking system使用升降機(jī)將汽車升降到指定層， 并用存取交接機(jī)構(gòu)存取汽車的 機(jī)械式停車設(shè)備，該類停車設(shè)備也成為塔式立體停車庫。2.0.7 垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備 vertical curculating mech

6、anical parking system使用垂直循環(huán)機(jī)構(gòu)使車位產(chǎn)生垂直循環(huán)運動到達(dá)出入口層而存 取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。2.0.8 水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備 level curculating mechanical parking system使用水平循環(huán)機(jī)構(gòu)使車位產(chǎn)生水平循環(huán)運動到達(dá)升降機(jī)或出入 口而存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。2.0.9 多 層 循 環(huán) 類 機(jī) 械 式 停 車 設(shè) 備 multi-storey curculating mechanical parking system使用上下循環(huán)機(jī)構(gòu)或升降機(jī)將汽車在不同層的車位之間進(jìn)行循 環(huán)換位來實現(xiàn)汽車存取的機(jī)械式停車設(shè)備。2.0.10

7、汽車專用升降機(jī) elevator for car用于停車庫出入口至不同停車樓層間升降搬運汽車的機(jī)械設(shè)備。2.0.11 住宅類建設(shè)項目 residential construction project各種以居住為主要目的的建設(shè)項目， 包括普通商品住宅建設(shè)項目 以及社會保障性住宅建設(shè)項目。2.0.12 公建類建設(shè)項目 public building construction project為居民服務(wù)和使用的各類建設(shè)項目， 包括辦公類建設(shè)項目、 商業(yè) 類建設(shè)項目、公寓類建設(shè)項目、 酒店類建設(shè)項目、 醫(yī)院類建設(shè)項目等。3 一般規(guī)定3.0.1結(jié)合機(jī)械式停車設(shè)備中車輛進(jìn)出原理，各種停車設(shè)備特點及適用情況如

8、表3.0.1所示。3.0.1各類機(jī)械式停車設(shè)備特點及適用情況設(shè)備特點適用情況升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)備形式較多，目前應(yīng)用較為廣泛， 對土建要求較低，規(guī)?？筛鶕?jù)不冋場 地和空間進(jìn)行任意組合和排列。對場地的適應(yīng)性較強(qiáng)，可建在露天，也可建在建筑的地上、 地下。簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，操作容易，但部分車位進(jìn) 出受到一疋限制。適用于空間較小、停車空間受限制情況。平面移動類機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)備自動化程度較高、 存取車效率較 咼，車庫內(nèi)由于減小車道面積，可增 加停車密度，空間利用率咼?？山ㄔ诘厣稀⒌叵?，適用于停 車空間較大場地。巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備為全封閉式停車庫，存車容量較咼， 車庫內(nèi)通過巷

9、道堆垛機(jī)組織車輛存 取，一部堆垛機(jī)負(fù)責(zé) 50-100輛車。可建在地上、地下，適用于停 車空間較大場地，層數(shù)一般為-，i=r-二至八層。垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備也稱為塔式立體停車庫，一般以兩輛 車為一個層面、占地面積不到50平方米，車庫可多達(dá) 20-25層，即最多 可停放40-50輛車，在各類車庫中該 類設(shè)備空間利用率最高。適用于建在地上，并可采用地上車位與地下車位相結(jié)合形式。垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備該類停車設(shè)備占地面積小，采用豎向循環(huán)模式，每次存取車輛需要設(shè)備內(nèi) 部所有車輛完成一次循環(huán)。適用于建在地上。水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備采用平面循環(huán)模式，每次存取車輛需 要設(shè)備內(nèi)部所有車輛完成一次循環(huán)。適

10、用于用地狹長的空間。多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備采用平面和豎向組合循環(huán)模式。適用于空間用地狹長，且豎向 層數(shù)可建二至六層。汽車專用升降機(jī)采用垂直升降設(shè)備搬運車輛。適用于項目空間受限、無法建 設(shè)進(jìn)出坡道情況。升降橫移類停車設(shè)備mi出入口1 * 1moj心止DSOI巷道堆垛類停車設(shè)備平面移動類停車設(shè)備垂直升降類停車設(shè)備垂直循環(huán)類停車設(shè)備IInio水平循環(huán)類停車設(shè)備3.0.2建設(shè)項目機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)根據(jù)實際的場地條件選擇適應(yīng)類型，在規(guī)劃階段各類建設(shè)項目應(yīng)選用停車相對便捷的停車方式為 主。住宅類建設(shè)項目和公共管理與公共服務(wù)設(shè)施及商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施類建設(shè)項目推薦采用的機(jī)械式停車設(shè)備如下表3.0.2所示。表3.0

11、.2住宅類和公建類建設(shè)項目推薦機(jī)械式停車設(shè)備情況應(yīng)使用類型不應(yīng)使用類型住宅類建設(shè)項目簡易升降類升降橫移類垂直升降類垂直循環(huán)類水平循環(huán)類多層循環(huán)類 汽車專用升降機(jī)公共管理與公共服務(wù)設(shè)施及商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施類建設(shè)項目升降橫移類 平面移動類 巷道堆垛類 垂直升降類3.0.3 在機(jī)械式停車庫規(guī)劃設(shè)計中，各種機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)滿足 大型轎車停放，即汽車長X車寬X車高不大于5000mmd宀* -/丨圖4.1.1全上部升降橫移類機(jī)械式停車基本形式4.1.2帶基坑布置方式：該車位布置模式增加一層地下基坑用于停放車輛，基坑深度一般為2m,通過增加基坑形成半地下停車布置。圖4.1.2帶基坑升降橫移類機(jī)械式停車基本形式4

12、.1.3重列式布置方式：該布置模式為一個車道服務(wù)于多排車輛,即后排車輛需進(jìn)出前排車位，受車位尺寸限制，進(jìn)出極為不便。該種 停車方式僅在特殊困難條件下可米用。1B0111V圖4.1.3重列式升降橫移類機(jī)械式停車基本形式4.1.4根據(jù)停車設(shè)備所在建筑層數(shù)情況，各種升降橫移類停車設(shè)備適用建設(shè)項目所在層數(shù)如下表4.1.4。表4.1.4各類建設(shè)項目升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備適用層數(shù)情況住宅類建設(shè)項目公建類建設(shè)項目全上部布置兩層停車設(shè)備地下二層、地下一層、地面層地下二層、地下一層、地面層、地上二層三層停車設(shè)備不應(yīng)使用地下一層、地面層四層及以上停車設(shè)備不應(yīng)使用地面層帶基坑布置地面層、地下一層地面層、地下一層4

13、.2泊位數(shù)量及尺寸421結(jié)合停車泊位布置方式差異，每組停車泊位數(shù)量如下:（1 ）全上部布置方式兩層3列布車位數(shù)5亍三層$列布*:車i7表 4.2.1-1不同組合下全上部升降橫移類機(jī)械式停車泊位數(shù)量每組泊位數(shù)量（個）（N為并列單元數(shù)）備注兩層機(jī)械式停車2N-1N=2，每組實際泊位為3個N=3，每組實際泊位為5個 最大并列數(shù)N值應(yīng)不大于10個二層機(jī)械式停車3N-2N=2，每組實際泊位為4個N=3,每組實際泊位為7個 最大并列數(shù)N值應(yīng)不大于9個四層機(jī)械式停車4N-3N=3,每組實際泊位為9個N=4，每組實際泊位為13個 最大并列數(shù)N值應(yīng)不大于8個五層機(jī)械式停車5N-4N=3，每組實際泊位為11個N=

14、4，每組實際泊位為16個 最大并列數(shù)N值應(yīng)不大于7個W,. W.= 圍O O五層列布牟驚訂牛Es層3列布at,車位數(shù)9個兩層3列布置I車燈5介ill三層3列布*:車位9個（2）帶基坑布置方式表421-2不同組合下帶基坑升降橫移類機(jī)械式停車泊位數(shù)量每組停車泊位數(shù)量（個）（N為并列單元數(shù)）備注帶基坑上部一層機(jī)械式停車2N-1N=2，每組實際泊位為3個N=3，每組實際泊位為5個帶基坑上部兩層機(jī)械式停車3N-1N=2，每組實際泊位為5個N=3，每組實際泊位為8個帶基坑上部二層機(jī)械式停車4N-2N=2，每組實際泊位為6個N=3，每組實際泊位為10個帶基坑上部四層機(jī)械式停車5N-3N=2，每組實際泊位為7

15、個N=3,每組實際泊位為12個422升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備占用空間最小平面尺寸應(yīng)不小于表422的規(guī)定。表4.2.2不同組合下升降橫移類機(jī)械式停車泊位尺寸要求長（米）凈寬（米）備注兩層機(jī)械式停車5.82.45N+0.40N=3,實際最小柱間距 凈寬為7.75m （實際最小柱間距8.35-8.55m）二層機(jī)械式停車6.02.45N+0.40四層機(jī)械式停車6.22.50N+0.40五層機(jī)械式停車6.22.50N+0.40重列式機(jī)械式停車12.42.80N+0.4013rI-r_Tr1飛I丨J =蘭-一 2- 45P. 80(2. 45”N 80) *N(2. 452, 80) *N+0, 4042

16、3升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備的凈空高度（除相關(guān)設(shè)備層以外的實際高度）應(yīng)不小于表4.2.3的規(guī)定。表4.2.3不同組合下升降橫移類機(jī)械式停車泊位凈空高度要求凈高（米）全上部布置兩層停車設(shè)備3.6三層停車設(shè)備5.4四層停車設(shè)備7.2五層停車設(shè)備9.0基坑2.04.2.4升降橫移類機(jī)械式停車庫內(nèi)部通道的寬度應(yīng)遵循以下規(guī)定:車輛雙向行駛的通道寬度不應(yīng)小于6.0米，單向行駛的不應(yīng)小于 4.0米;全上部布置和帶基坑布置機(jī)械式停車設(shè)備具有存取車輛功能的 進(jìn)出通道寬度不應(yīng)小于6.0米;重列式布置機(jī)械式停車設(shè)備具有存取車輛功能的進(jìn)出通道寬度不應(yīng)小于7.0米。進(jìn)出通it停車位a列式停車位進(jìn)出週0：0A0!0014.

17、2.5升降橫移類機(jī)械式停車庫的地下出入口坡道數(shù)應(yīng)遵循以下規(guī)定:機(jī)動車停車泊位總數(shù)小于等于100個時，應(yīng)設(shè)置不少于一個雙車 道或兩個單車道的出入口;機(jī)動車停車泊位總數(shù)大于100個且小于等于500個時，應(yīng)設(shè)置不少 于兩條車道進(jìn)、兩條車道出的出入口;住宅類建設(shè)項目機(jī)動車停車泊位總數(shù)大于500個時，應(yīng)設(shè)置不少于三個雙車道的出入口，具體出入口坡道數(shù)量應(yīng)結(jié)合建設(shè)項目自身特 點確定;公建類建設(shè)項目機(jī)動車停車泊位總數(shù)大于 500個且小于等于 800個時，應(yīng)設(shè)置不少于三個雙車道的出入口； 機(jī)動車停車泊位總數(shù)大于800個且小于等于 1000個時，應(yīng)設(shè)置不少于四個雙車道的出入口；機(jī)動車停車泊位總數(shù)大于 1000個時

18、，應(yīng)設(shè)置不少于五個雙車道的出入口。4.2.6 地下停車庫坡道出入口寬度，單車道凈寬度宜為 4.0米，雙車道凈寬度宜為 7.0米。4.2.7 地下停車庫坡道出入口終點面向城市道路時，其與城市道路紅線的距離不應(yīng)小于 7.5米。5簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備5.0.1簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備在規(guī)劃設(shè)計階段應(yīng)選擇垂直升降半地下兩層和垂直升降半地下三層兩種方式。-二/ 紅q 辭lie. 1.-m樹:;活15 -垂直升降半地下兩層5.0.2簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備占用空間最小平面尺寸應(yīng)不小于表5.0.2的規(guī)定。表5.0.2不同組合下簡易升降類機(jī)械式停車泊位尺寸要求長（米）寬（米）高（米）備注垂直升降半地下兩層

19、地下部分5.32.45N+0.402.25地上部分5.32.45N+0.403.45整體提升后高度垂直升降半地下三層地下部分5.32.45N+0.404.20地上部分5.32.45N+0.405.15整體提升后高度注：N為簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備并列單元數(shù)。6平面移動類和巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備6.0.1平面移動類和巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備可設(shè)置在建設(shè)項目地上或者地下部分。6.0.2巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備智能出入口庫門個數(shù)要求應(yīng)不小于表6.0.2要求。表6.0.2巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備智能出入口庫門個數(shù)要求智能出入口庫門個數(shù) 100個泊位； 200個泊位； 300個泊位； 400個泊位；

20、500個泊位6個以上6.0.3平面移動類和巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備智能出入口庫門（即堆垛機(jī)）方向應(yīng)與車庫主要行車通道相平行，方便車輛進(jìn)出。22口peraLWSEfSSlCT工V(T*IU圖6.0.3智能出入口庫門（即堆垛機(jī)）方向與車道關(guān)系圖6.0.4平面移動類和巷道堆垛類機(jī)械式停車庫為全自動車庫，駕駛員不進(jìn)入車庫，考慮到其難以滿足特殊車輛停放需要， 因此平面移 動類和巷道堆垛類機(jī)械式停車庫內(nèi)自走式停車位應(yīng)大于總停車位20%。7.0.17.0.2出形式。7.0.3垂直升降類機(jī)械式停車庫出入口附近應(yīng)設(shè)置不少于2個車7 垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備垂直升降類機(jī)械式停車庫最大停車泊位不宜超過 50個。垂直

21、升降類機(jī)械式停車庫應(yīng)采取前進(jìn)入庫、前進(jìn)出庫的進(jìn)位的容車空間，以滿足車輛進(jìn)入車庫排隊使用。8垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備8.0.1垂直循環(huán)類機(jī)械式停車庫最大停車泊位數(shù)不宜超過50個。8.0.2水平循環(huán)類機(jī)械式停車庫最大停車泊位數(shù)不宜超過40個。8.0.3多層循環(huán)類機(jī)械式停車庫最大停車泊位數(shù)不宜超過46個。8.0.4循環(huán)類機(jī)械式停車庫出入口附近應(yīng)設(shè)置必要的容車空間, 以滿足車輛進(jìn)入車庫排隊使用，各種循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備最小容車 空間應(yīng)不小于表8.0.4要求。表8.0.4各種循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備出入口附近最小容車空間最小容車空間 20個泊位；W 30個泊位2個 30個泊位；W 40個泊位3個40個泊位；W 50個泊位4個 50個泊位；W 60個泊位5個 60個泊位6個9 汽車專用升降機(jī)9.0.1 汽車專用升降機(jī)出入口附近應(yīng)設(shè)置不少于 2個車位的容車空間，以滿足車輛進(jìn)出升降機(jī)排隊使用。附錄A:升降橫移類機(jī)械式停車泊位占用