水泥混凝土路面現(xiàn)場施工控制要點

1、精心整理隧道工程水泥混凝土路面質(zhì)量控制辦法一、原材料1 、水泥：宜采用旋窯道路硅酸鹽水泥、旋窯硅酸鹽水泥、普通硅酸 鹽水泥，其抗壓、抗折強度不得低于 3d ( 22.0MPa4.0MPa )28d ( 52.5MPa7.0MPa )； 初 凝 時 間 不 早 于 1.5h ， 其 它 檢 測 指 標 按 GB175-1999 執(zhí)行。2 、砂：應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、 潔凈的天然砂， 堅固性 8% ，含泥量 2.0% ， 泥塊含量 1.0% ，建議使用細度模數(shù)在 2.70 以上的中砂，同一配合比用 砂的細度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過 0.3% 。3 、碎石：應(yīng)使用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石或碎卵石，其壓碎值

2、15% ，針片狀料粒含量 15% ，含泥量 1.0% ，泥塊含量 0.2% 集料吸 水率2.0% ，巖石母材抗壓強度火成巖 100mPa ，變質(zhì)巖 80mPa ，水 成巖 60mPa ，嚴禁使用不分級的統(tǒng)料， 最大公稱粒徑不應(yīng)大于 31.5mm ， 小于 0.075mm 的石粉含量，不宜大于 1% ，其合成級配(累計篩余)如 下：方篩孔尺寸31.526.519.016.09.54.752.36級配0-520-3540-6060-7575-9090-10095-1004、粉煤灰及其他外摻劑 粉煤灰應(yīng)摻用、級干排或磨細粉煤灰，不得使用級粉煤灰，粉 煤灰宜采用散裝灰，進貨應(yīng)有等級檢驗報告。選用的外摻

3、劑產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合 GB8076-1997 的各項技術(shù)指標要求， 宜選用減小率大、坍落度損失小，可調(diào)控凝結(jié)時間的復(fù)合型減水劑，在選 定減水劑品種前，必須與所用的水泥進行適應(yīng)性檢驗。5 、水：不得含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)，飲用水可直接作為混凝 土攪拌和養(yǎng)護用水，若有疑問時，應(yīng)檢驗硫酸鹽含量 0.0027mg/mm 3 含鹽量 0.005mg/mm 3 ，PH 值4。6、鋼筋：所選用的傳力桿、拉桿、支架鋼筋、邊緣鋼筋及角隅補強 鋼筋等，均應(yīng)符合設(shè)計及國家有關(guān)標準的技術(shù)要求。精心整理7、接縫材料 a:脹縫板：應(yīng)采用塑膠、橡膠泡沫板或瀝青纖維板。 b:填縫材料：按設(shè)計要求采用聚胺膠脂。8、其他材料：傳

4、力桿套帽或所涂瀝青，應(yīng)符合公路水泥混凝土路 面施工技術(shù)規(guī)范要求。二、水泥混凝土配合比設(shè)計要求1、彎拉強度混凝土的設(shè)計強度以齡期 28 天為標準，不得低于 5.0mPa ，配制強 度須大于設(shè)計強度的 1.15 倍，且應(yīng)按 fc=f r/(1-1.04cv)+ts 計算 28 天彎 拉強度的均值。2、工作性 因隧道路面施工工作面小，工程量較少，全線均不會采用卵石施工， 故要求如下：三輥軸機組攤鋪時： 出機坍落度 30-50mm ，攤鋪坍落度 10-30mm ， 最大單位用水量 153kg/m 3 ，小型機具攤鋪時：出機坍落度 10-40mm ， 攤鋪坍落度 0-20mm ，最大單位用水量 153k

5、g/m 3 。3、耐久性最大水灰(膠)比為 0.44 ，最小單位水泥用量為 300kg/m 3 ，摻粉煤 灰時最小單位水泥用量為 260kg/m 3 ，最大單位水泥用量不宜大于 400kg/m 3，摻粉煤灰時，最大單位膠材總量不宜大于420kg/m 3 。4、配合比參數(shù)的計算應(yīng)符合下列要求：按 w/c=1.5684/ (fc+1.0097-0.3595f s)公式計算水灰比，摻用粉 煤灰時應(yīng)計入超量取代法中代替，水泥的那一部分粉煤灰用量(代替砂的超量部分不計入)用水膠比 w/ ( c+f )代替水灰比 w/c砂率應(yīng)根據(jù)砂的細度模數(shù)和粗集料種類選定，見下表：砂細度模數(shù)2.2-2.52.5-2.8

6、2.8-3.13.1-3.43.4-3.7建議取中砂率 SP(%)30-3432-3634-3836-4038-42值偏上限根據(jù)選定的適宜坍落度按 Wow=Wo (1- /100 )計算，其中Wo=104.97+0.309SL+(11.27C/W)+0.61SP 。精心整理按 Co= （ C/W ）Wo 計算單位水泥用量。砂石量用量可按密度法或體積法計算。三、施工準備（一）機械選擇1、混凝土攤鋪設(shè)備 由于隧道內(nèi)空間限制，宜采用三輥軸機組做為路面鋪筑設(shè)備。還應(yīng)同 時配備螺旋布料器和松方控制刮板，并具備自動行走功能。2、混凝土拌合設(shè)備 應(yīng)采用計算機自動控制強制拌和樓（站） ，粗、細集料稱量的允許偏

7、 差為2% ；水、水泥、外加劑的允許偏差為 0.5% 。3、混凝土振搗設(shè)備 應(yīng)備有振搗棒、密排振搗棒組（振搗棒的直徑宜為 50-100mm 間距 不應(yīng)大于其有效作業(yè)半徑的 1.5 倍，并不大于 500mm ）、平板振搗器及振 動梁等。4、混凝土運輸設(shè)備 應(yīng)備車況優(yōu)良、載重 5-20 噸的自卸汽車，且不少于 3 臺。5、其他設(shè)備： 人工拉毛齒耙、 工作橋、硬刻槽機（刻槽寬度 500mm ， 功率7.5kw ）、鋸縫機、水磨石磨機及灌縫機具等。（二）施工組織1、施工前承包人應(yīng)編制路面施工組織設(shè)計并組織施工作業(yè)隊進行技 術(shù)交底，并對各崗位技術(shù)人員和各工種技術(shù)人員進行技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn) 人員不得單獨上

8、崗操作。2、承包人應(yīng)在施工前按設(shè)計復(fù)測和恢復(fù)路面中心，高程控制樁、橫、 縱坡邊樁以及模板高程，測量精度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。3 、在規(guī)?；┕で埃瑧?yīng)鋪筑試驗段，長度不得少于 80m ，認真總結(jié) 以便指導(dǎo)下一步施工。（三）施工前準備1、開工前應(yīng)備足所使用的材料：水泥、粉煤灰、砂石料等，料場排 水應(yīng)通暢，不同規(guī)格的原材料應(yīng)分倉堆放，并設(shè)標示牌，嚴禁混雜。在低 精心整理 溫天、雨天、大風(fēng)天及日照強烈的條件下，應(yīng)在砂石料堆上部架設(shè)頂篷或 覆蓋。2、開工前應(yīng)對所有施工機械設(shè)備進行檢查，確保運轉(zhuǎn)正常后才能開 工。3、開工前應(yīng)對路面基層表面清掃干凈，應(yīng)灑水濕潤，但不得積水。4、路面施工前，應(yīng)對找平層進行全面

9、的破損檢查，當找平層產(chǎn)生縱、 橫向斷裂、隆起或凹陷碾壞時，必須對所有破碎、隆起、空鼓的找平層混 凝土全部清除，并對其基底進行處理，確保路基穩(wěn)固，然后再鋪筑找平層 及路面面層。必要時可以在找平層混凝土內(nèi)增設(shè)補強鋼筋網(wǎng)，以確?；炷?土路面的質(zhì)量。5、混凝土路面板塊劃分應(yīng)嚴格按設(shè)計進行。6 、必須使用鋼模（槽鋼） ，模板應(yīng)無損傷，且內(nèi)側(cè)、頂、底均應(yīng)光潔、 平整、 順直。 澆筑前模板內(nèi)側(cè)應(yīng)均勻的涂刷肥皂液、 廢機油或其他脫模劑， 板支架必須穩(wěn)定堅固， 且支撐點分布合理。 相鄰模板高差不得大于 2mm ， 板底與找平層間隙應(yīng)提前用高強砂漿封堵不得漏漿。7 、應(yīng)提前將里程樁號明顯標記于隧道兩側(cè)墻體上，以便

10、于控制傳力 桿的位置。四、混凝土的拌和及運輸 混凝土的拌和質(zhì)量取決于精確的配比和攪拌時間控制，在施工過程中 還應(yīng)考慮氣溫、濕度、風(fēng)等因素，對拌和物中的水分揮發(fā)的影響，故應(yīng)控 制如下幾點：1、拌和前根據(jù)沙、石本身的含水量，將試驗配合比換算成現(xiàn)場配合 比，確定合理可靠的配合比，并保證嚴格按此配合比拌和。沙、石含水量 檢測每工作班不得少于兩次，并應(yīng)根據(jù)天氣變化，隨時調(diào)整檢驗次數(shù)。2 、應(yīng)根據(jù)各種材料按配合比確定出把混合物攪拌均勻，顏色一致的 攪拌時間（最短不低于 40 秒），并按此時間攪拌出料。3 、在出料口及時抽測坍落度，并據(jù)此調(diào)整水的用量，確保每盤料性 質(zhì)穩(wěn)定。混凝土運輸必須選擇不滲漏的運送器具

11、，每次工作結(jié)束時表面要清 精心整理 洗，必要時要徹底清洗，并涂上廢機油保持表面光滑。運送時間不得超過 混凝土的初凝時間， 夏季不超過 30-40 分鐘， 高溫季節(jié)或陰雨天應(yīng)采用薄 膜覆蓋。五、混凝土的攤鋪及振搗1 、應(yīng)有專人指揮車輛的均勻卸料，混凝土由高處落下，高度不得超 過 2m ，超過時應(yīng)采取措施保證混凝土不發(fā)生離板。局部邊角、模板端頭 需人工用鐵锨補料，嚴禁拋擲，應(yīng)采用扣锨輕放，不得使用尖頭鐵锨。2 、混凝土布料長度大于 10m 時，可開始振搗作業(yè)，密排振搗棒組間 歇插入振搗時，每次移動距離不宜超過振搗棒有效作業(yè)半徑的 1.5 倍，并 不得大于 500mm ，振搗時間宜為 15-30 秒

12、，密排振搗棒組連續(xù)拖行振搗 時，作業(yè)速度宜控制在 4m/min 的以內(nèi)， 振搗質(zhì)量以混凝土表面不再冒氣 泡并泛出水泥漿為準，振搗過程中多余的混凝土應(yīng)刮走，低陷處則隨時補 足。振搗過程中應(yīng)盡量避免振搗使傳力桿移位，發(fā)生移位時應(yīng)立即復(fù)位， 對邊、角應(yīng)加強振搗，時間不低于 30 秒，達到表面泛漿、粗集不再下沉， 表面不再有氣泡冒出為宜。3、面板振實后，應(yīng)隨即安裝縱縫拉桿，位置和插入深度應(yīng)符合設(shè)計 要求。4、在澆筑過程中要連續(xù)無間斷，隨時檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋 件的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有變化應(yīng)及時采取措施恢復(fù)原狀。5 、施工縫處，應(yīng)做為重點部位來施工，精確控制平整度；傳力桿必 須保持水平。堵頭模板拆除時

13、應(yīng)防止傳力桿松動和路面砼局部破損。六、混凝土的整平 采用三輥軸整平機進行整平，整平時注意以下幾點：1 、三輥軸整平機按作業(yè)單元分段整平， 作業(yè)單元長度宜為 10-20 米， 振搗機振實與三輥軸整平兩道工序之間的時間間隔不宜超過 15min 。2 、三輥軸整平機在一個作業(yè)單元長度內(nèi)，應(yīng)采用前進振動，后退靜 滾方式作業(yè)，宜分別為 2-3 遍。最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試鋪確定。3 、在整平作業(yè)時，應(yīng)有專人處理軸前料位的高低情況，過高時應(yīng)輔 以人工鏟除；軸下有空隙時，應(yīng)使用混凝土找補。精心整理4、滾壓完成后將振動輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到 平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻為止。5、表面砂漿厚度宜

14、控制在 （ 41）mm ，三輥軸整平機前方表面過厚、 過稀的砂漿必須刮除丟棄。確保混凝土路面的耐久性。七、混凝土的抹面及防滑 混凝土在初凝前須用木抹子、鐵抹子抹面，抹面應(yīng)控制以下幾點：1 、用木抹子抹平之后，鐵抹子最低要抹3-4 遍，邊抹邊用 3m 直尺試測平整度，直到無抹子痕跡平整度合格為止。2 、最佳精抹時間，精抹時以人站在混凝土表面上無腳印，鐵抹子又 能抹光潔為最佳精抹時間。3、抹面的最遲時間不得超過： 2 小時（施工氣溫 5-9 ）、1.5 小 時（施工氣溫 10 -19 ）、1.25 小時（施工氣溫 20 -29 ）、1 小時（施 工氣溫 30 -35 ）。混凝土的防滑措施首先采用鋼

15、支架拖掛 1-3 層疊合麻布、 帆布或棉布 （拉毛器），灑水濕潤后作拉毛處理。 布片接觸路面的長度以 0.7-1.5 米為 宜，細度模數(shù)偏大的粗砂拖行長度取小值；砂較細，取大值。人工整修表 面時宜使用木抹。用鋼抹子修整過的光面，必須再做拉毛處理，以恢復(fù)細 觀抗滑構(gòu)造。然后采用橫向硬刻槽，抗壓強度達到 40%-60% 后可以開始硬刻槽， 即在已硬結(jié)的路面上用刻槽機將路面刻成深 5-6mm ，寬 2-3mm 間距 20mm 的橫槽，一次刻槽最小寬度不應(yīng)小于 500mm ，刻槽時不應(yīng)掉邊角， 不得中途抬起或改變方向，并保證硬刻槽到面板邊緣，硬刻槽宜在兩周內(nèi) 完成。硬刻槽后應(yīng)隨即將路面沖洗干凈，并恢復(fù)

16、路面的養(yǎng)生。八、混凝土路面養(yǎng)生混凝土路面鋪筑完成后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，主要采用麻袋片、草袋、草 簾等覆蓋物保溫養(yǎng)生，灑水時間宜在混凝土表面泌水完畢后進行，養(yǎng)生應(yīng) 保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)，并由此確定每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)生時間 一般不少于 14 天，應(yīng)特別注重前 7 天的保溫養(yǎng)生。九、混凝土路面切縫與填縫精心整理 混凝土路面施工完畢應(yīng)及時進行切縫，以防止不規(guī)則斷板，應(yīng)嚴格按 設(shè)計的板塊劃分進行切縫，如需調(diào)整，板的長度不宜大于 6 米，最小板長 不少于板寬；切縫深度應(yīng)為 1/3-1/4 板厚，最淺不得小于 70mm ，縱、 橫縫應(yīng)同時切縫，縫寬應(yīng)符合設(shè)計值。填縫前必須合縫壁及內(nèi)部清潔、干燥，縫壁檢驗以擦不出灰塵為填縫 標準。填縫后縫頂高度與路面平齊。附件：水泥混凝土路面施工用表1、皖路（ GL） 006 檢驗申請批復(fù)單2 、皖路（ JS） 102 路基、構(gòu)造物、路面高程測量3 、皖路（ JS） 103 路基、路面中心平面位置檢測表4 、皖路（ JS） 106 路基、路面寬度檢測表5 、皖路（ JS） 107 路