資興市大壩-清江、蘭市-皮石公路改建工程一合同段施工組織設(shè)計(jì)(2)

1、序 言一、工程描述1、工程建設(shè)意義東江大壩至清江公路（簡(jiǎn)稱東清公路），全長(zhǎng)30.437公里，行政等級(jí)為縣道，線路編號(hào)x023，北端與省道s213相連，南端經(jīng)宜章縣長(zhǎng)策鄉(xiāng)與縣道x324相接。東清公路途經(jīng)東江大壩、東江鎮(zhèn)梧洞村、清江鄉(xiāng)楓聯(lián)村、大礱村、上里村、代頭村、清江鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府駐地，是清江鄉(xiāng)聯(lián)系市內(nèi)的唯一陸路通道。該路于一九八七年由益陽(yáng)市交通規(guī)劃測(cè)設(shè)隊(duì)負(fù)責(zé)測(cè)量、設(shè)計(jì)，一九八八年完成整個(gè)路段的施工，由于當(dāng)時(shí)施工難度大，資金緊缺，故未按四級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)施工，造成整個(gè)線路坡陡、彎急，路基寬度大部分只有5米左右，行車條件惡劣。近幾年來(lái)，清江鄉(xiāng)政府大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，扶植當(dāng)?shù)厝罕姺N植柑桔，開(kāi)發(fā)有色金屬資源，年內(nèi)客流

2、量達(dá)標(biāo)18萬(wàn)余人次。隨著交通流量的日益增長(zhǎng)，對(duì)公路的要求也不斷提高，目前的公路現(xiàn)狀已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足運(yùn)輸要求，嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，改造和提高東清公路的技術(shù)等級(jí)和路面等級(jí)已成為當(dāng)?shù)卣腿罕娮钇惹械脑竿榧涌煅鼐€經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，幫助群眾早日致富，我市擬2003年至2004年將東清公路30.437公里進(jìn)行路基改造和路面硬化，現(xiàn)已基本完成路基改造工程，路面底層12cm級(jí)配碎石調(diào)平任務(wù)正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)在6月30日前將陸續(xù)完成。本合同段起止樁號(hào)為k0+000k8+000。2、地形與地貌東清公路位于東江水庫(kù)的北邊，屬山嶺重丘區(qū)，相對(duì)高差最大達(dá)到了204米，由于地殼運(yùn)動(dòng)及自然侵蝕形成明顯的山嶺重丘地貌，山坡

3、植被多為灌木，沿線丘崗植被茂盛。溝谷山坡大部分均墾為田地，水流均呈由南向北流入東江。3、地質(zhì)與地震本合同段所在區(qū)域無(wú)坡體全滑動(dòng)痕跡及嚴(yán)重不良地質(zhì)情況。路線經(jīng)過(guò)地段的地下水主要為第四系殘坡積孔隙水，地下水受大氣降水補(bǔ)給，水質(zhì)良好，其次為巖層構(gòu)造裂隙水。沿不透水的微弱風(fēng)化層面滲出地表，從沖溝排泄。4、氣象及水文本區(qū)域?qū)傥覈?guó)亞熱帶地區(qū)的過(guò)渡帶，為亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，春暖多雨，夏季干熱，秋季涼爽，冬季寒冷，四季分明，光熱充足，雨水充沛，無(wú)霜期長(zhǎng)。5、交通、電力、通訊及其它服務(wù)條件路基改建施工現(xiàn)已基本完成，路面底層12cm級(jí)配碎石調(diào)平任務(wù)正在進(jìn)行中，所以路面施工單位可利用現(xiàn)有路基運(yùn)送材料，還可利用水路

4、運(yùn)送材料。農(nóng)村供電網(wǎng)絡(luò)已形成，路線附近有送電線路可供搭接，可與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)聯(lián)系搭接。但考慮季節(jié)性短缺，各施工企業(yè)應(yīng)從實(shí)際需要出發(fā)自備發(fā)電設(shè)備備用。程控通訊網(wǎng)絡(luò)均已形成，各施工企業(yè)可利用手機(jī)與外界聯(lián)系。資興市有市級(jí)醫(yī)院，清江鄉(xiāng)有鄉(xiāng)衛(wèi)生院，可提供醫(yī)療急救服務(wù)。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)東清公路改建采用部頒山嶺重丘區(qū)四級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其主要技術(shù)指標(biāo)為：計(jì)算行車速度：20公里/小時(shí)橋涵設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí) 掛車-100級(jí)最大縱坡：11.577%平曲線最小半徑：15米最小行車視距：20米路基寬度：6.5m 水泥、瀝青混凝土路面寬度：5.5米一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法1.1、設(shè)備、人員

5、動(dòng)員周期1.1.1、計(jì)劃設(shè)備、人員動(dòng)員周期為一周，在與業(yè)主簽訂合同之日起的三天內(nèi)，主要管理人員和第一批臨建人員、設(shè)備、器材到場(chǎng)，后繼人員、設(shè)備、器材將在七天內(nèi)到場(chǎng)，具體見(jiàn)人員進(jìn)場(chǎng)表和設(shè)備儀器進(jìn)場(chǎng)表。1.1.2、管理人員、技術(shù)人員、技術(shù)工人及部分普通工人從本公司內(nèi)部調(diào)集，部分普工從多年跟隨我公司施工的民工隊(duì)伍中精選。人員進(jìn)場(chǎng)表人 員單位數(shù) 量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間項(xiàng)目經(jīng)理人1簽訂合同起3天內(nèi)總工程師人1簽訂合同起3天內(nèi)財(cái)務(wù)部人2簽訂合同起3天內(nèi)綜合部人1簽訂合同起3天內(nèi)機(jī)料部人2簽訂合同起3天內(nèi)質(zhì)檢安全部人2簽訂合同起3天內(nèi)工程部人6簽訂合同起3天內(nèi)司機(jī)、機(jī)手、修理工人50簽訂合同起3天內(nèi)臨建、后勤人10簽訂

6、合同起3天內(nèi)普工人110簽訂合同起7天內(nèi)1.1、人員、設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法1.2.1、本合同工程是在原公路上進(jìn)行改造，其交通方便，施工機(jī)械及工程材料可順利到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，我公司計(jì)劃所有人員直接汽運(yùn)到場(chǎng)，試驗(yàn)、測(cè)量、辦公等設(shè)備用5t自卸汽車汽運(yùn)到場(chǎng)，大型機(jī)械設(shè)備用30t平板拖車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。1.2.2、本合同段所需材料如：碎石、砂礫、砂根據(jù)就近原則，在施工現(xiàn)場(chǎng)附近采購(gòu)，委托料場(chǎng)組織社會(huì)運(yùn)力運(yùn)送到工地，按計(jì)劃組織供應(yīng)，并保證10天左右的砂石料儲(chǔ)存量。1.2.3、儀器、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安排儀器進(jìn)場(chǎng)表設(shè)備名稱規(guī)格配備數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)篩方孔,篩框高50mm，孔徑0.074100mm1套簽訂合同起3天內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)

7、篩圓孔,篩框高50mm，孔徑0.074100mm1套簽訂合同起3天內(nèi)搖篩機(jī)能裝置200、300型等各種尺寸的標(biāo)準(zhǔn)篩,有定時(shí)裝置。1套簽訂合同起3天內(nèi)壓碎值儀路達(dá)牌1臺(tái)簽訂合同起3天內(nèi)60t萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)可做拉、壓彎試驗(yàn)，精度1n1臺(tái)簽訂合同起3天內(nèi)臺(tái)秤15kg/5g1臺(tái)簽訂合同起3天內(nèi)水泥試驗(yàn)設(shè)備1套簽訂合同起3天內(nèi)混凝土抗折強(qiáng)度試模三聯(lián)尺寸150150550mm8組簽訂合同起3天內(nèi)混凝土抗壓強(qiáng)度試模三聯(lián)尺寸150150150mm8組簽訂合同起3天內(nèi)砂漿試模三聯(lián)尺寸4040160mm2組簽訂合同起3天內(nèi)路面平整度儀tlpy-e1套簽訂合同起7天內(nèi)彎沉儀符合jtj71-94的要求1臺(tái)簽訂合同起7天內(nèi)

8、水準(zhǔn)儀ds32臺(tái)簽訂合同起3天內(nèi)全站儀索佳2b1臺(tái)簽訂合同起3天內(nèi)經(jīng)緯儀2臺(tái)簽訂合同起3天內(nèi)坍落筒2個(gè)簽訂合同起3天內(nèi)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)表設(shè)備名稱規(guī)格設(shè)備功率配備數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間裝載機(jī)zl-403.0m31臺(tái)簽訂合同起7天內(nèi)自卸汽車eq3405t10臺(tái)簽訂合同起7天內(nèi)挖掘機(jī)1 m31臺(tái)簽訂合同起7天內(nèi)灑水車eq3406000l1臺(tái)簽訂合同起7天內(nèi)振動(dòng)壓路機(jī)w160216t1臺(tái)簽訂合同起7天內(nèi)內(nèi)振動(dòng)式壓路機(jī)1t1臺(tái)簽訂合同起7天內(nèi)光輪壓路機(jī)3y14/4614t2臺(tái)簽訂合同起7天內(nèi)強(qiáng)制式攪拌機(jī)js50027.5kw4臺(tái)簽訂合同起7天內(nèi)鋼模22cm1800m簽訂合同起7天內(nèi)平板式振動(dòng)器hd3500型2.2kw3臺(tái)

9、簽訂合同起7天內(nèi)插入式振動(dòng)器zn701.5kw12臺(tái)簽訂合同起7天內(nèi)混凝土路面三軸平整儀qt-4.54.5kw2簽訂合同起7天內(nèi)自行式切縫機(jī)hqs47.5kw2臺(tái)簽訂合同起7天內(nèi)抹光機(jī)hmd8002臺(tái)簽訂合同起7天內(nèi)真空吸水裝置hsz604kw2組簽訂合同起7天內(nèi)刻紋機(jī)kw407.5kw2臺(tái)簽訂合同起7天內(nèi)灌縫機(jī)2臺(tái)簽訂合同起7天內(nèi)水泥罐倉(cāng)50t2個(gè)簽訂合同起7天內(nèi)水泥穩(wěn)定土拌和站50t/h1個(gè)簽訂合同起7天內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組160kw2組簽訂合同起3天內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組35kw移動(dòng)2組簽訂合同起3天內(nèi)1.2.4、鋼材：采用湘鋼、漣鋼廠生產(chǎn)的鋼筋，組織社會(huì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)防火、防雨的鋼

10、筋棚分別進(jìn)行分類、標(biāo)識(shí)堆放，按計(jì)劃組織供應(yīng)。1.2.5、水泥：采用湘鄉(xiāng)市棋梓橋建材廠生產(chǎn)的水泥，委托廠方組織運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸，按計(jì)劃組織供應(yīng)，并保證5天左右的水泥儲(chǔ)存量。二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法2.1、施工前期準(zhǔn)備工作如我公司有幸中標(biāo)，在接到中標(biāo)通知后，將按投標(biāo)書(shū)及中標(biāo)通知書(shū)規(guī)定與業(yè)主簽訂合同，項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員馬上進(jìn)場(chǎng)，在工地附近租用臨時(shí)辦公用房，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定并打印開(kāi)工報(bào)告，準(zhǔn)備開(kāi)工。2.1.1、施工組織機(jī)構(gòu)將選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和較高技術(shù)水平的管理人員、技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，代表我公司全面履行合同義務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)

11、理1名，總工程師1名。為便于施工管理，項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)工程部、財(cái)務(wù)部、綜合部、機(jī)料部、質(zhì)檢安全部等五個(gè)職能部門(mén)，并在工程部?jī)?nèi)設(shè)立內(nèi)業(yè)組、施工組、試驗(yàn)組、測(cè)量組。同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)基層、面層等施工隊(duì)，擬為本合同工程設(shè)立的施工組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖。2.1.2、承包人駐地及臨時(shí)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)置在本項(xiàng)目的起點(diǎn)k0+000附近，計(jì)劃租用民房（包括各種生活、用水、用電設(shè)施）400m2，其中：項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室40m2，宿舍100m2，會(huì)議室30m2，中心實(shí)驗(yàn)室30m2，食堂40m2，浴室20m2，發(fā)電房20m2，臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)30m2，停車棚60m2，監(jiān)理工程師辦公室、宿舍用房3

12、0m2，并配備完善優(yōu)良的通訊設(shè)施和辦公設(shè)備。施工隊(duì)駐地以方便工作為原則，設(shè)置在施工隊(duì)工程量相對(duì)集中的地點(diǎn)，租用民房作為駐地。根據(jù)本合同段的實(shí)際情況各施工隊(duì)租用面積標(biāo)準(zhǔn)按職工每人6m2、民工每人4m2進(jìn)行計(jì)算，計(jì)劃施工隊(duì)共租用民房500m2。2.1.3、路面基層和面層混合料拌和站建設(shè)根據(jù)業(yè)主提供招標(biāo)文件的施工任務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)考察的情況，擬將路面基層混合料、面層混凝土拌和場(chǎng)設(shè)在k4+000左側(cè)，計(jì)劃占地4500 m2。拌和場(chǎng)修建時(shí)，先采用推土機(jī)將場(chǎng)地平整，并用壓路機(jī)將平整好的場(chǎng)地全面積碾壓，同時(shí)，在規(guī)劃的集中拌和場(chǎng)外開(kāi)挖好截水溝和拌和站內(nèi)的縱橫向排水溝（包括每10米間距的縱橫向盲溝），砌筑好砂、各規(guī)格碎

13、石等材料的分隔墻。路面所需的原材料在進(jìn)入攪拌設(shè)備前不含泥質(zhì)等對(duì)施工質(zhì)量有害的物質(zhì)，在本工程所需的砂石料等所有原材料儲(chǔ)放場(chǎng)、裝載機(jī)工作區(qū)、拌和機(jī)附近及出料口區(qū)域均采用鋪筑厚8cm的混凝土鋪裝層進(jìn)行硬化處理，其中攪拌樓下采用厚度為20cm的鋪裝層并設(shè)置污水排放管溝、積水井，對(duì)清洗攪拌樓的廢水進(jìn)行回收處理。2.2、用電、用水2.2.1、生活用電、用水由于本工程項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)駐地均采用租用民房的形式，其生活用水原則上采用原房東的供水系統(tǒng)供水，如原供水系統(tǒng)條件較差時(shí)，采用人工挖井、新建水塔和水池，并配備抽水機(jī)抽水供給。本合同段所需的生活用電采用電力部門(mén)的供應(yīng)用電，并配備功率為35kw發(fā)電機(jī)一臺(tái)，以

14、備電力部門(mén)停電使用。2.2.2、生產(chǎn)用電、用水本合同所需的生產(chǎn)用電采用電力部門(mén)的供應(yīng)用電，與電力部門(mén)聯(lián)系后將變壓電接到工地，同時(shí)自備發(fā)電機(jī)組，以便電力部門(mén)停電后不影響施工。水泥混凝土路面拌和站用水，采用抽水機(jī)在拌和站附近的水源進(jìn)行抽取，并在拌和站建筑儲(chǔ)水池，以確保拌和用水的需要。各施工隊(duì)伍的生產(chǎn)用水在附近溪谷或灌溉水系中取用，如附近水渠內(nèi)無(wú)水，則配備灑水車抽取施工用水供給。2.3、路面施工本合同段基層為水泥穩(wěn)定碎石基層（厚15cm ，47200m2），路面為水泥混凝土路面（厚22cm、44000 m2）。2.3.1、施工準(zhǔn)備 施工前根據(jù)規(guī)范要求，對(duì)路面原材料進(jìn)行試驗(yàn)，做好配合比設(shè)計(jì)，對(duì)合同段內(nèi)

15、的路線控制點(diǎn)（導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)）進(jìn)行一次復(fù)測(cè)加密工作，將試驗(yàn)、測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理工程師審批。 在原路基上進(jìn)行測(cè)量放樣、恢復(fù)中線、邊線，按每10m釘樁掛線，掛線后再檢查掛線高度是否正確。 拌和場(chǎng)設(shè)在k4+000左側(cè)，按配合比設(shè)計(jì)集中拌和混合料，用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。2.3.2、水泥穩(wěn)定碎石基層施工 水泥穩(wěn)定碎石基層由基層施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，擬在k8+000終點(diǎn)處進(jìn)行試驗(yàn)段施工并作好完整的試驗(yàn)記錄，提出實(shí)施性的施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。通過(guò)試驗(yàn)路段確定水泥穩(wěn)定碎石的最佳施工機(jī)械組合、松鋪系數(shù)及施工方法等。施工方案確定后即可開(kāi)始全幅基層施工，其具體施工機(jī)械配置見(jiàn)下表。路面基層施工機(jī)械配置表施工隊(duì)機(jī)械名稱型號(hào)

16、或功率配置數(shù)量說(shuō)明基層施工隊(duì)裝載機(jī)zl-401臺(tái)自卸汽車eq34010臺(tái)灑水車eq3401臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)16t1臺(tái)內(nèi)振動(dòng)式壓路機(jī)1t1臺(tái)光輪壓路機(jī)3y14/462臺(tái) 在拌和場(chǎng)按配合比設(shè)計(jì)拌和好混合料，拌和時(shí)嚴(yán)格控制好含水量，并根據(jù)天氣和運(yùn)距適當(dāng)增大拌和時(shí)的用水量。 混合料用人工進(jìn)行攤鋪，用14-16t的光輪壓路機(jī)靜壓，靜壓兩遍后，即時(shí)檢測(cè)、找補(bǔ)，同時(shí)如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象時(shí)將多余的砂或礫石挖出，分別摻入適量的碎礫石或砂，徹底翻拌均勻，并補(bǔ)充碾壓，不能采用粗砂或礫石覆蓋處理。局部人工補(bǔ)平整形，經(jīng)過(guò)整形后的基層，先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍，然后由邊側(cè)向中、由內(nèi)彎向外彎振壓6遍，對(duì)邊線附近1.5m寬適當(dāng)加壓

17、12遍，合格后人工灑少量的水，再用壓路機(jī)快速靜壓2遍，為保證壓實(shí)效果，每段碾壓長(zhǎng)度控制在40m左右。 如碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松曬干，或換含水量合適的材料后再行碾壓。 禁止壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。2.3.3、水泥混凝土路面面層施工本合同段水泥混凝土路面面層擬采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行拌和、5t自卸汽車運(yùn)輸，混凝土的攤鋪采用人工攤鋪，插入式振動(dòng)器配合平板振動(dòng)器搗實(shí)，三軸平整儀平整表面混凝土及提漿，真空吸水，人工配合機(jī)械抹光混凝土路面，壓紋機(jī)壓紋，汽車灑水養(yǎng)護(hù)，灌縫機(jī)填縫。施工時(shí)，按單幅先從終點(diǎn)往拌和場(chǎng)方向鋪?zhàn)蟀敕?，再?gòu)钠瘘c(diǎn)往拌和場(chǎng)方向鋪右半幅，如

18、此順序依次鋪筑，其具體施工機(jī)械配置見(jiàn)下表?；炷撩鎸邮┕C(jī)械配置表機(jī)械名稱型號(hào)或功率配置數(shù)量說(shuō)明裝載機(jī)zl-401臺(tái)自卸汽車eq34010臺(tái)灑水車eq3401臺(tái)強(qiáng)制式攪拌機(jī)js5002臺(tái)鋼模22cm1800m平板式振動(dòng)器hd3500型3臺(tái)插入式振動(dòng)器zn7012臺(tái)混凝土路面三軸平整儀qt-4.52套手推鋸縫機(jī)hqs42臺(tái)圓盤(pán)式抹面機(jī)hmd8002臺(tái)真空吸水裝置hsz602組刻紋機(jī)kw402臺(tái)灌縫機(jī)2臺(tái)水泥罐倉(cāng)2個(gè)水泵6臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組160kw2組柴油發(fā)電機(jī)組35kw移動(dòng)2組水泥混凝土路面面層拌和場(chǎng)沿用基層拌和場(chǎng)材料試驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)：在開(kāi)工前28天，將計(jì)劃用于鋪筑水泥混凝土面層的各種材料，通過(guò)試

19、驗(yàn)進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì)，包括材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、集料級(jí)配、水灰比、坍落度、水泥用量、混凝土抗折和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、質(zhì)量控制試驗(yàn)等，記錄并整理試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審批。 基層清理、整修：用人工將已經(jīng)驗(yàn)收合格的基層表面上的浮土雜物予以清除，并進(jìn)行必要的整修。 測(cè)量放樣：在經(jīng)整修后的路面基層上恢復(fù)路中線、邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位。根據(jù)路面的結(jié)構(gòu)物、地下管道等適當(dāng)移動(dòng)混凝土分塊線。 試驗(yàn)路段：k8+000終點(diǎn)處左半幅進(jìn)行試驗(yàn)段施工并作好完整的試驗(yàn)記錄，通過(guò)試驗(yàn)路段確定其松鋪系數(shù)及合適的施工方法等，并提出實(shí)施性的施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。 模板安裝：模板采用35m長(zhǎng)的鋼模板，高度與路面厚

20、度一致。在模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定模板。模板的頂面與混凝土板頂面平齊，并與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。模板內(nèi)側(cè)均勻涂刷一薄層乳化瀝青，以便拆模。 混凝土的拌和、運(yùn)輸：混凝土在拌和時(shí)，根據(jù)材料的實(shí)際變化情況及時(shí)作出篩分試驗(yàn)，并根據(jù)篩分情況進(jìn)行配合比調(diào)整，根據(jù)調(diào)整后的施工配合比在拌和場(chǎng)拌和好混合料，并及時(shí)汽運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 混凝土的攤鋪、振搗：本合同段路面采用人工用扣鏟一次全厚度鋪筑，并在靠近側(cè)模端模處采用人工打反鏟鏟鋪混凝土，并用鐵鍬插搗幾下，以防止側(cè)?；炷脸霈F(xiàn)蜂窩麻面，同時(shí)必須預(yù)留一定高度的沉落高度，在混凝土攤鋪前必須對(duì)模板間隔、高度、潤(rùn)滑、支

21、撐穩(wěn)定情況和基層的平整濕潤(rùn)情況以及鋼筋的位置和傳力桿安裝進(jìn)行全面檢查。混凝土的振實(shí)先用插入式振動(dòng)器搗實(shí)側(cè)模附近，再?gòu)倪呁兄饾u搗實(shí)直至全面搗實(shí)，混凝土的初平用平板振動(dòng)器振實(shí)并初平混凝土路面，混凝土的精平采用三軸平整儀反復(fù)振搗平整并提漿，然后用真空脫水機(jī)吸水。 混凝土面板整修：混凝土面板整平、振實(shí)后，用旋轉(zhuǎn)抹面機(jī)密實(shí)精平飾面兩遍，再用鐵抹刀將抹面機(jī)留下的痕跡抹平，使表面平整密實(shí)。每次抹面與上次抹過(guò)的痕跡重疊一半?；炷撩姘宓屯萏幱没炷琳已a(bǔ)均勻，進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。抹光后的混凝土面板在處于塑性狀態(tài)時(shí)（初凝前后）用壓紋機(jī)進(jìn)行壓紋，壓紋時(shí)，以四邊混凝土適合刻紋的時(shí)間為準(zhǔn)，在板面中

22、央等強(qiáng)度較高的地方，采用在壓紋機(jī)上加載的辦法處理。壓紋時(shí)，用工字鋼作導(dǎo)梁，確保壓紋順直。 混凝土面板整修完畢后封閉交通并及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，在混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，一般在7-8天后，可開(kāi)放交通。 縱向施工縫：縱向施工縫重合于路中線設(shè)置，拉桿設(shè)置采用在模板上設(shè)孔，立模后澆筑混凝土前將拉桿穿在孔內(nèi)。在澆筑另半幅前在拉桿根部（接縫處）涂以防銹涂料 ，再進(jìn)行混凝土澆筑。 橫向縮縫：橫向縮縫按圖紙要求垂直于路中線設(shè)置，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25-30%時(shí)，采用自行式切縫機(jī)進(jìn)行切割。在臨近脹縫的的三條縮縫加設(shè)傳力桿，傳力桿設(shè)置采用支架固定安裝法。 脹縫：脹縫設(shè)置于橋梁兩端及小半徑曲線和縱坡變換處。脹縫垂

23、直于路中線，端模安裝做到縫壁垂直、縫隙寬度一致、縫中加油毛氈，保證縫中不連漿?？p隙上部填筑填縫料，下部設(shè)置脹縫板?；炷涟宀贿B續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫，其傳力桿采用頂頭木模固定；混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫，其傳力桿采用支架固定安裝法。 橫向施工縫：在每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷超過(guò)30min混凝土已初凝時(shí)，設(shè)置平接橫向施工縫，其位置盡量與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合，其施工參照相應(yīng)的脹縫或縮縫施工方法進(jìn)行。 填縫：填縫料采用瀝青橡膠材料?？s縫、縱向施工縫等采用自行式灌縫機(jī)灌入，待凝固后采用平鏟鏟除多余部分。橫向施工縫采用在模板內(nèi)側(cè)墊設(shè)泡沫板的方法。脹縫施工時(shí)在模板內(nèi)側(cè)墊設(shè)泡沫板，待混凝土澆注完成，養(yǎng)護(hù)完后

24、，挖除泡沫板上部4cm，再采用灌縫機(jī)灌入瀝青橡膠填縫料，施工方法同縮縫。 斷板的處理：在施工過(guò)程中如出現(xiàn)斷板，則馬上組織工程技術(shù)人員分析斷板原因，從基層、原材料、配合比、施工工藝等各施工環(huán)節(jié)分析原因，找出原因、解決問(wèn)題。 防止基層對(duì)面層的反射裂縫，可從兩方面入手：a、減少基層本身的裂縫。施工時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范，混合料應(yīng)拌和均勻一致，控制混合料的含水量狀態(tài)，充分壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。b、面層與基層間減少相對(duì)滑動(dòng)，最好形成整體。在做面層之前，應(yīng)將基層上的浮土掃干凈，使基層表面平整面粗糙，這樣可以使兩層間連接較好，減少相對(duì)滑動(dòng)，降低面層底部的拉應(yīng)力。 出現(xiàn)的斷板無(wú)條件的鑿除，不允許斷一塊板

25、。在施工過(guò)程中出現(xiàn)的斷板在鑿除后補(bǔ)板。在工程驗(yàn)收前發(fā)現(xiàn)的斷板則加入早強(qiáng)劑補(bǔ)板并加強(qiáng)好養(yǎng)護(hù)，設(shè)置明顯的施工標(biāo)志，提早開(kāi)放交通時(shí)間。三、各分項(xiàng)工程的施工順序3.1、施工進(jìn)度計(jì)劃在接到開(kāi)工通知書(shū)后，施工隊(duì)伍及設(shè)備有計(jì)劃地開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)，先進(jìn)行駐地建設(shè)，作好第一階段準(zhǔn)備工作，接著進(jìn)入第二階段準(zhǔn)備工作，作好臨時(shí)工程修建，建立工地試驗(yàn)室，著手前期試驗(yàn)，組織技術(shù)資料復(fù)核、施工圖設(shè)計(jì)、測(cè)量、放樣，制訂并打印開(kāi)工報(bào)告。本合同段合同工期6個(gè)月，計(jì)180天，擬定2004年7月5日開(kāi)工，2004年12月31日完工，具體見(jiàn)后附施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖。3.1.1、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃30天，從2004年7月5日開(kāi)工至2004年8月3日

26、止，主要工作內(nèi)容包括：承包人駐地建設(shè)，施工人員機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)，施工用地的落實(shí)，拌和場(chǎng)的建立，編制實(shí)施的施工組織計(jì)劃，進(jìn)行技術(shù)交底，開(kāi)工前的各種試驗(yàn)，開(kāi)工報(bào)告申報(bào)等。其中拌和場(chǎng)的建設(shè)從從2004年7月6日開(kāi)始至2004年7月25日止，工作內(nèi)容包括：拌和站場(chǎng)地平整、硬化，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，進(jìn)行備料，拌和設(shè)備的安裝和調(diào)試。3.1.2、路面工程計(jì)劃120天，從2004年8月4日開(kāi)始至2004年12月1日止，主要工作內(nèi)容包括：基層及路面的施工?；鶎愉伷鲇?jì)劃60天，從2004年8月4日開(kāi)始至2004年10月2日止；面層鋪筑計(jì)劃90天，在基層工程開(kāi)工30天后開(kāi)始，從2004年9月3日開(kāi)始至2004年12月1日止。

27、3.1.3、其它掃尾工程計(jì)劃30天，從2004年12月2日開(kāi)始至2004年12月31日止，主要工作內(nèi)容包括：清掃及掃尾工作。3.2、施工順序路面工程是本合同段的關(guān)鍵工程，因此開(kāi)工時(shí)間的先后影響著整個(gè)工期。本合同段的路面工程擬由兩個(gè)路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。拌和場(chǎng)設(shè)在k4+000左側(cè)。在路基精加工驗(yàn)收合格后，路面施工隊(duì)即可進(jìn)行基層的施工，基層采用全幅施工，先由終點(diǎn)往拌和場(chǎng)方向鋪筑，再由起點(diǎn)往拌和場(chǎng)方向鋪筑。基層鋪筑完后即可開(kāi)始鋪筑面層，面層采用單幅施工，先從k8+000處的左半幅開(kāi)始至距拌和場(chǎng)100米的k4+100時(shí)，調(diào)頭開(kāi)始鋪筑從k0+000的右半幅至距拌和場(chǎng)100米的k3+900處停止，同時(shí)在此兩

28、處進(jìn)行交通管制，以保證拌和場(chǎng)附近200米車輛暢通，以利于料車出入方便。接著從k8+000的右半幅開(kāi)始直至全線右半幅拉通，最后從k0+000的左半幅開(kāi)始將全線左半幅拉通。各施工隊(duì)伍任務(wù)劃分表序號(hào)施工隊(duì)伍數(shù)量擔(dān)任的主要工程項(xiàng)目名稱1水泥穩(wěn)定碎石基層隊(duì)1水泥穩(wěn)定碎石基層2水泥混凝土面層隊(duì)1水泥混凝土面層注：路面工程全部結(jié)束后，再進(jìn)行其它零星工程的施工和掃尾工作。3.3、特殊情況施工計(jì)劃如果出現(xiàn)自然災(zāi)害或其他不可預(yù)見(jiàn)的情況發(fā)生而使我方關(guān)鍵工序滯后，為保證工程原有施工計(jì)劃完成，我方在不要求業(yè)主增加工程款項(xiàng)的前提下，將組織人力、物力、財(cái)力，增加施工隊(duì)伍、施工機(jī)械，增開(kāi)工作面，以保證工程高質(zhì)量地按期完工?；?/p>

29、層由兩個(gè)施工隊(duì)伍從起、終點(diǎn)同時(shí)往拌和場(chǎng)方向鋪筑?；鶎愉佒旰蠹纯砷_(kāi)始鋪筑面層，面層由兩個(gè)施工隊(duì)伍同時(shí)從k8+000處的左半幅和k0+000的右半幅鋪至距拌和場(chǎng)100米處停止，接著從k8+000的右半幅和k0+000的左半幅開(kāi)始向拌和場(chǎng)方向鋪筑，同時(shí)開(kāi)放其另一幅齡期超過(guò)7天的路面交通，以保持交通通暢，直至將全線拉通。此計(jì)劃可以縮短工期近30天，當(dāng)遇到非常情況時(shí)將即時(shí)啟用。四、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施4.1、質(zhì)量保證體系本公司的質(zhì)量方針：質(zhì)量第一、信譽(yù)至上、開(kāi)拓進(jìn)取、穩(wěn)步發(fā)展、不斷改進(jìn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流！本公司在公路路面改建工程中質(zhì)量管理和質(zhì)量保證活動(dòng)是在以“預(yù)防為主”和基礎(chǔ)上，對(duì)施工過(guò)程中的每個(gè)工序進(jìn)

30、行嚴(yán)格的監(jiān)控，使各種質(zhì)量隱患能被早發(fā)現(xiàn)、早分析、早處理，力爭(zhēng)杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，并確保以下質(zhì)量目標(biāo)在本合同段的實(shí)現(xiàn)：4.1.1、質(zhì)量目標(biāo)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtj071-98）的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定驗(yàn)收，所屬各分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程的質(zhì)量等級(jí)均為優(yōu)良。優(yōu)目標(biāo)：優(yōu)良工程；分項(xiàng)工程合格率100%，其中優(yōu)良率為85%且主要項(xiàng)目為優(yōu)良；重大質(zhì)量事故為0次；爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程和精品工程。4.1.2、質(zhì)量保證體系的人員框圖我公司在本項(xiàng)目中建立資興市大壩-清江公路改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、項(xiàng)目質(zhì)檢工程師、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員及各部室組成的多級(jí)質(zhì)量管理模式（見(jiàn)下圖）。并嚴(yán)格

31、按監(jiān)理程序，與監(jiān)理檢驗(yàn)、政府監(jiān)督相結(jié)合，同時(shí)對(duì)總公司質(zhì)安部負(fù)責(zé)。質(zhì)量保證體系人員結(jié)構(gòu)框圖質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)監(jiān)理工程師項(xiàng)目經(jīng)理總公司質(zhì)檢部總工程師項(xiàng)目質(zhì)檢工程師各類試驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)檢工程師項(xiàng)目質(zhì)檢工程師內(nèi)部資料室數(shù)據(jù)檢測(cè)施工放樣檢測(cè)工程常規(guī)檢測(cè)操作方法檢測(cè)外形檢查4.1.3、質(zhì)量保證體系框圖4.1.4、質(zhì)量保證體系的文字說(shuō)明為了確保本項(xiàng)目的工程質(zhì)量，使產(chǎn)品在形成過(guò)程中的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，優(yōu)質(zhì)、高效的完成質(zhì)量目標(biāo)，特制定本質(zhì)量保證體系。 組織保證質(zhì)量體系要素職能分配表要素 要素職能表質(zhì)量體系要素名稱項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工施工技術(shù)部中心試驗(yàn)室安質(zhì)檢查部物資機(jī)械部計(jì)劃財(cái)物部綜合辦公室1質(zhì)量保證體系caccbccc2

32、管理職責(zé)acccbccc3文件和資料控制cabccccc4對(duì)分供方的管理cccccbcc5質(zhì)量教育及防范措施cacccccc6過(guò)程控制cabccccc7生產(chǎn)標(biāo)識(shí)可追溯性cacccbcc8不合格產(chǎn)品的控制cabccccc9質(zhì)量記錄的控制caccbccc10內(nèi)部質(zhì)量的審核acccbccc注：主管 a 主控 b 相關(guān) c 制度保證（崗位責(zé)任制）針對(duì)上述組織機(jī)構(gòu)的每個(gè)責(zé)任人，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)定編、定責(zé)、分工負(fù)責(zé)，并建立質(zhì)量追溯檔案，實(shí)行責(zé)任終身制。 公司質(zhì)檢部職責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)政策，組織編制該項(xiàng)目施工質(zhì)量保證計(jì)劃，督促、檢查、指導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部全面執(zhí)行質(zhì)量保證計(jì)劃。項(xiàng)目施工的整體質(zhì)量進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)；收集

33、、整理、歸納有關(guān)質(zhì)量信息，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)；檢查質(zhì)量管理體系的效率與效能，及時(shí)提出改進(jìn)意見(jiàn)；開(kāi)展質(zhì)量管理人員培訓(xùn)、宣傳和咨詢活動(dòng)。 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者，對(duì)保證工程質(zhì)量起決定性作用；對(duì)職工進(jìn)行質(zhì)量重要性教育，廣泛發(fā)動(dòng)群眾開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)；執(zhí)行國(guó)家和業(yè)主、企業(yè)與監(jiān)理頒發(fā)的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程制度和措施，并檢查落實(shí)；正確處理施工質(zhì)量與施工進(jìn)度以及監(jiān)理的關(guān)系，合理安排施工，確保工程質(zhì)量，對(duì)不合格工程的質(zhì)量事故負(fù)直接責(zé)任；組織工程項(xiàng)目開(kāi)展自檢、互檢、交接檢活動(dòng)，推行樣板工程，支持質(zhì)檢員的工作，主持工程項(xiàng)目質(zhì)量分析會(huì)，不斷提高工程質(zhì)量；掌握工程項(xiàng)目的質(zhì)量情況，嚴(yán)格執(zhí)行

34、質(zhì)量獎(jiǎng)罰活動(dòng)；每月組織一次工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢查，針對(duì)主要問(wèn)題，親自組織攻關(guān)，對(duì)重大質(zhì)量負(fù)責(zé)，并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)，以得到妥善解決。 項(xiàng)目總工程師職責(zé)貫徹執(zhí)行上級(jí)技術(shù)管理制度及公司質(zhì)量保證計(jì)劃，對(duì)該項(xiàng)目施工技術(shù)工作全面負(fù)責(zé)；執(zhí)行有關(guān)交通部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；組織技術(shù)人員熟悉合同文件和施工圖紙；負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝組織設(shè)計(jì)；指導(dǎo)施工技術(shù)人員嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程組織施工，并對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度把關(guān)；分管項(xiàng)目質(zhì)量管理工作和工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的制定并組織實(shí)施，負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量事故的調(diào)查和處理，并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告；負(fù)責(zé)施工過(guò)程中試驗(yàn)、測(cè)量等重大技術(shù)問(wèn)題的決策及報(bào)告；主持交、竣工技術(shù)文件資料的編制，參

35、加交、竣工驗(yàn)收，組織施工技術(shù)總結(jié)。 項(xiàng)目質(zhì)檢工程師職責(zé)在項(xiàng)目總工程師指導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督檢查工作；協(xié)助項(xiàng)目總工程師主持項(xiàng)目質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的日常工作；負(fù)責(zé)工程施工原始記錄表格（檢查證）中屬于質(zhì)檢負(fù)責(zé)人檢查簽證的各項(xiàng)簽認(rèn)事宜，按規(guī)定時(shí)間向上級(jí)報(bào)送工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)報(bào)告；負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查及各工序交接的質(zhì)量驗(yàn)收工作；負(fù)責(zé)配合業(yè)主、監(jiān)理工程師、公司質(zhì)檢部進(jìn)行有關(guān)工程質(zhì)量檢查及各種原始記錄、工程檢查證的簽字驗(yàn)收工作，向監(jiān)理工程師指出有關(guān)工程質(zhì)量方面存在的問(wèn)題，提出具體處理意見(jiàn)；督促、檢查作業(yè)班組、工地實(shí)驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)的有關(guān)施工技術(shù)資料的整理工作，對(duì)測(cè)量原始記錄、試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告以及送

36、交監(jiān)理工程師的簽證資料和各項(xiàng)試驗(yàn)資料是否齊全，數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，內(nèi)容是否正確等進(jìn)行檢查，履行簽證手續(xù)；檢查實(shí)驗(yàn)室所做的各種建筑材料的分析鑒定、配合比、混凝土強(qiáng)度及其它技術(shù)指標(biāo)，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的材料不能進(jìn)貨，經(jīng)檢驗(yàn)屬不合格材料不準(zhǔn)使用；參加項(xiàng)目經(jīng)理部組織的工程質(zhì)量檢查及有關(guān)工程質(zhì)量檢查及有關(guān)工程質(zhì)量方面的會(huì)議，對(duì)該項(xiàng)目采用的新技術(shù)、新工藝在實(shí)施過(guò)程中對(duì)其關(guān)鍵工序進(jìn)行檢查；組織項(xiàng)目經(jīng)理每月一次的工程質(zhì)量檢查；對(duì)由于質(zhì)檢工作疏漏、失職造成的工程質(zhì)量事故承擔(dān)責(zé)任。 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員職責(zé)貫徹執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師有關(guān)工作指令，跟班到現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)；嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)；

37、及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中發(fā)生的技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題并糾正或上報(bào)；嚴(yán)肅認(rèn)真填寫(xiě)施工現(xiàn)場(chǎng)中的各種原始檢測(cè)資料。 工作保證為了完成質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量管理擬從以下幾個(gè)方面進(jìn)行質(zhì)量控制的實(shí)際操作。 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量保證措施健全項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)，選配水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)績(jī)優(yōu)良的人擔(dān)任主要技術(shù)人員，各項(xiàng)工程安排具有專業(yè)資格的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程質(zhì)量目標(biāo)需要。全面熟悉工程招標(biāo)文件和施工技術(shù)規(guī)范，編制工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審。編制施工指導(dǎo)文件。確定應(yīng)采用的按工程質(zhì)量特性要求，選擇相應(yīng)的設(shè)

38、備、配備必要的測(cè)試儀器，并進(jìn)行驗(yàn)證。對(duì)新材料、新工藝進(jìn)行必要的試驗(yàn)驗(yàn)證。 工藝技術(shù)和施工方法制定工藝質(zhì)量控制文件，對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行能力驗(yàn)證。制定檢驗(yàn)計(jì)劃、檢驗(yàn)指導(dǎo)。制定合理的原材料、構(gòu)、配件計(jì)劃、材料消耗定額、工時(shí)定額。檢查各施工機(jī)械設(shè)備有無(wú)隱患，技術(shù)性能是否良好，各試驗(yàn)儀器和儀表是否保持正常的靈敏度和精確度。工程原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨、采購(gòu)、包裝和運(yùn)輸。工地試驗(yàn)室認(rèn)真檢測(cè)市場(chǎng)調(diào)查所取的樣品，達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求的出具認(rèn)可手續(xù)，材料方可進(jìn)場(chǎng)。嚴(yán)格按技術(shù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。驗(yàn)收人員在材料進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量下降或發(fā)現(xiàn)來(lái)料與樣品不符應(yīng)拒絕簽收，速請(qǐng)項(xiàng)目質(zhì)檢工程師檢測(cè)并報(bào)告總工程師

39、和采購(gòu)員。嚴(yán)格按規(guī)定的條件和要求，進(jìn)行堆存、保管和加工。詳細(xì)做好原材料進(jìn)場(chǎng)原始記錄。 施工階段的質(zhì)量保證措施對(duì)施工的每道工序必須有施工技術(shù)交底書(shū)。對(duì)施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須復(fù)核無(wú)誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理（簽證、變更、檢查記錄、各類表格等）。以利于工程竣工后，文件整理工作的同步結(jié)束。各級(jí)施工負(fù)責(zé)人親自抓施工質(zhì)量，抓技術(shù)交底工件。積極組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量工作規(guī)程，確保工作質(zhì)量。貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制。堅(jiān)持混凝土開(kāi)盤(pán)申請(qǐng)制。在施工過(guò)程中，實(shí)行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施，認(rèn)真做好施工原始記錄和質(zhì)量評(píng)定資料的簽證整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。施工過(guò)程中施

40、工管理人員必須隨時(shí)進(jìn)行檢查指導(dǎo)施工，制定工序流程呼，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)探，對(duì)比分析質(zhì)量偏差，及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過(guò)程中。每道工序施工結(jié)束后，要及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開(kāi)始。交接過(guò)程由現(xiàn)場(chǎng)摶檢員設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求自檢，自檢合格后，報(bào)質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報(bào)送項(xiàng)目總工程師，經(jīng)項(xiàng)目總工程師復(fù)查合格簽字后，將檢查表格報(bào)監(jiān)理工程師審核。質(zhì)量檢查框圖及單項(xiàng)工程中間交驗(yàn)程序如下圖：加強(qiáng)施工過(guò)程中的工序控制，加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)檢工作，嚴(yán)格控制各施工工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量一次成優(yōu)。嚴(yán)格施工過(guò)程中的經(jīng)常檢查、工序銜接中的專職檢查

41、、工程質(zhì)量評(píng)定及定期的工程質(zhì)量大檢查。a、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)“三班制”施工的項(xiàng)目必須有質(zhì)檢員守候現(xiàn)場(chǎng)。b、每一工序完成后，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，避免殘留對(duì)下一道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。c、對(duì)于連續(xù)施工工序，交班現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)休員就本班施工質(zhì)量情況以及注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說(shuō)明，并認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。質(zhì)量檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)定以公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說(shuō)話。各施工現(xiàn)場(chǎng)要針對(duì)不同的施工項(xiàng)目，把質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)具體簡(jiǎn)化為易懂、易記的口決，用標(biāo)語(yǔ)牌的形式，樹(shù)立在施工現(xiàn)場(chǎng)，使每個(gè)施工人員熟悉，便于掌握運(yùn)用。合格合格格上道工序完成現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員自檢填報(bào)質(zhì)量檢查表質(zhì)檢工程師復(fù)查項(xiàng)目總工程

42、師復(fù)核下一道工序合格報(bào)監(jiān)理工程師不合格不合格不合格不合格項(xiàng)目總工程師復(fù)核填報(bào)中間交工證書(shū)計(jì)量支付合格單項(xiàng)工程完成合格現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員自檢合格質(zhì)檢工程師復(fù)查合格合格報(bào)監(jiān)理工程師審核返工工不合格不合格不合格不合格返工工質(zhì)量保證控制流程圖做好分部工程評(píng)定工作。每道工序要先自檢，然后由公司質(zhì)檢人員檢查驗(yàn)收，才能進(jìn)行下道工序施工，隱蔽工程要事先通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后再進(jìn)行施工。匯總內(nèi)業(yè)資料，按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)每道工序、各分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行質(zhì)量自檢及評(píng)定，并按竣工文件編制辦法進(jìn)行編制。將編制完的竣工文件上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主，由監(jiān)理工程師及質(zhì)檢站進(jìn)行交工驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后由業(yè)主簽放義工證書(shū)。缺陷責(zé)任期內(nèi)

43、，對(duì)存在的缺陷、病害和其它不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建。對(duì)不合格的產(chǎn)品質(zhì)量保證措施對(duì)施工材料、半成品、成品和施工工序中出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行嚴(yán)格控制，防止不合格品非預(yù)期使用或不合格工序轉(zhuǎn)入下道工序。對(duì)出現(xiàn)的不合格品，由項(xiàng)目總工程師、質(zhì)檢工程師、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員及時(shí)查明質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生的原因（包括潛在原因），仔細(xì)分析技術(shù)規(guī)范以及相關(guān)的過(guò)程、操作、質(zhì)量記錄，找出根本原因。確定其對(duì)生產(chǎn)成本、質(zhì)量成本的影響程度。對(duì)不合格部位，作出明顯標(biāo)志，并制定其處理與糾正的措施。由質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)糾正措施的協(xié)調(diào)，記錄和監(jiān)控。對(duì)已形成結(jié)構(gòu)、功能的不可更改的事故，及時(shí)上報(bào)公司質(zhì)檢部，并與業(yè)主和監(jiān)理工程師協(xié)商，提出解決辦法，并做好記錄，以便

44、備查。根據(jù)需要，相應(yīng)修改有關(guān)規(guī)范操作，必要時(shí)可作適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量職能分配調(diào)整，及時(shí)預(yù)防問(wèn)題繼續(xù)發(fā)生。 嚴(yán)肅對(duì)待質(zhì)量事故發(fā)生不合格品質(zhì)量事故，不論其性質(zhì)如何，情節(jié)如何，必須及時(shí)、如實(shí)向主管上級(jí)匯報(bào)，不得隱瞞和隨意修改。對(duì)造成質(zhì)量事故的有關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人按公司的有關(guān)懲罰辦法規(guī)定處罰，決不姑息遷就。對(duì)于在工程質(zhì)量方面作出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，項(xiàng)目經(jīng)理部將給予獎(jiǎng)勵(lì)。質(zhì)量記錄建立內(nèi)部資料室，配備專職技術(shù)干部負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。配備計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)、打印機(jī)、數(shù)碼相機(jī)。 歸納、整理如下質(zhì)量保證資料所用材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。材料配比、拌和加工，控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表

45、。地基處理和隱蔽工程施工記錄。施工過(guò)程中遇到的非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)量影響的分析。施工中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補(bǔ)救后，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明文件。4.2、質(zhì)量保證措施4.2.1、一般規(guī)定施工質(zhì)量的控制、管理與檢查應(yīng)貫穿整個(gè)施工過(guò)程，應(yīng)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制把關(guān)，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，立即進(jìn)行糾正直至停工整頓?；炷谅访驿佒┕ぞ徒⒔∪|(zhì)量檢測(cè)、管理和保證體系。應(yīng)按鋪筑進(jìn)度做出質(zhì)檢儀器和人員數(shù)量動(dòng)態(tài)計(jì)劃。施工中應(yīng)按計(jì)劃落實(shí)質(zhì)檢儀器和人員，對(duì)施工各階段的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)做到及時(shí)檢查、控制和評(píng)定，以達(dá)到所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保施工質(zhì)量及其穩(wěn)定性。施工全過(guò)程的質(zhì)量動(dòng)態(tài)檢測(cè)、控制和管理內(nèi)容應(yīng)包括施工準(zhǔn)備、鋪筑

46、試驗(yàn)路段和施工過(guò)程中的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的檢驗(yàn)，出現(xiàn)施工技術(shù)問(wèn)題的報(bào)告、論證和解決等。4.2.2、工程工藝控制單項(xiàng)工程開(kāi)工前認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案，科學(xué)地組織施工。在施工過(guò)程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。4.2.3、工程材料的質(zhì)量保證保證工程材料按質(zhì)、按量、按時(shí)的供應(yīng)，建立并健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送驗(yàn)制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。水泥、鋼材及其它成品進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證，并做材質(zhì)試驗(yàn)，水泥在有效期內(nèi)必須用完。地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)料?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人

47、收料，不合格的材料拒收，施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料則及時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng)。4.2.4、工程質(zhì)量保證項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)技術(shù)科和質(zhì)檢科，施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班組設(shè)義務(wù)質(zhì)檢員。項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次本項(xiàng)目的質(zhì)量大檢查并評(píng)出質(zhì)量等級(jí)，作業(yè)隊(duì)每天進(jìn)行施工中間檢查。班組堅(jiān)持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，然后由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙，規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時(shí)，各級(jí)質(zhì)檢人員均有權(quán)制止。項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次質(zhì)量分析，建立健全各種工程質(zhì)量臺(tái)帳，收集整理各種工程質(zhì)量資料。4.2.5、施工操作的保證保證操作人員必須

48、具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種，操作人員必須具有相應(yīng)的工種崗位的實(shí)踐技能，對(duì)一些專業(yè)技術(shù)工種，做到考核持證上崗。施工操作中，堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度。對(duì)工程本著自我控制的指導(dǎo)思想。所有工序堅(jiān)持樣板制，有隱預(yù)檢要求的還堅(jiān)持隱預(yù)檢制。牢固樹(shù)立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。按質(zhì)量保證體系已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。做到操作任務(wù)明確，質(zhì)量責(zé)任清楚。同時(shí)施工操作者必須做到“原材料把關(guān)制”杜絕使用不合格的材料，做好施工工程的成品保護(hù)。在整個(gè)施工操作

49、過(guò)程中，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保施工質(zhì)量。4.2.6、人員素質(zhì)的質(zhì)量保證對(duì)施工管理層的工程技術(shù)人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)。保持各專業(yè)技工、高級(jí)技工人員相對(duì)穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性。正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系工程項(xiàng)目施工與管理過(guò)程中，正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。擺正“進(jìn)度必須服從質(zhì)量”這個(gè)關(guān)系，堅(jiān)持好中求快，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工，絕不因?yàn)閾尮て诙鲆曎|(zhì)量。質(zhì)量保證控制流程見(jiàn)上質(zhì)量保證控制流程圖五、工期保障措施和安全生產(chǎn)管理

50、5.1、工期保障措施充分發(fā)揮我公司技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，狠抓施工現(xiàn)場(chǎng)的全面管理，精心組織，合理安排，保證日常施工有組織、有計(jì)劃、按步驟的順利進(jìn)行。5.1.1、從組織機(jī)構(gòu)和機(jī)械、勞力配備上保證公司抽調(diào)精干人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)全合同段的施工，抽調(diào)精干的技術(shù)力量和先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，抽調(diào)較強(qiáng)的工程技術(shù)人員分別組成工程部、技術(shù)部、質(zhì)檢科、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科、機(jī)械材料部，由項(xiàng)目副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)指導(dǎo)全合同段的施工，以保證工期。5.1.2、從工程材料供應(yīng)上保證由機(jī)械材料部負(fù)責(zé)，組成專門(mén)班子，加強(qiáng)對(duì)工程材料的計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃按月編制材料供應(yīng)計(jì)劃，保證施工的需要，杜絕停工

51、待料現(xiàn)象的發(fā)生。施工原材料采取業(yè)主提供和就地購(gòu)買的方法解決，根據(jù)施工需要，按照輕重緩急的原則進(jìn)行計(jì)劃安排和采購(gòu)，確保施工原材料的供應(yīng)，以確保工期。5.1.3、從計(jì)劃安排上保證按照工期要求，各級(jí)均應(yīng)按上一級(jí)的施工計(jì)劃結(jié)合各自實(shí)際按月制定詳細(xì)的實(shí)施方法和方案，在制定施工計(jì)劃時(shí)，要留有余地，充分考慮節(jié)假日和氣候?qū)κ┕さ挠绊憽Ｖ匾墓ば蛞龊迷敿?xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，充分利用有利條件和時(shí)間，合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序，縮短流水作業(yè)步距，加快工程進(jìn)度，以確保工期。5.1.4、從后勤保障上保證加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù)，保障其正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。由機(jī)械材料部負(fù)責(zé)，各施工分隊(duì)設(shè)置

52、維修小組，配足機(jī)械設(shè)備的零配件，一旦機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，及時(shí)進(jìn)行搶修，以保證施工的需要。搞好職工食堂，搞好個(gè)人和環(huán)境衛(wèi)生、防病治病，保障職工身心健康，保持正常的出勤率 ，由行政部負(fù)責(zé)，以利施工順利進(jìn)行，確保工期。5.1.5、從做好協(xié)調(diào)關(guān)系上保證加強(qiáng)與業(yè)主的聯(lián)系，做好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷膮f(xié)調(diào)工作，尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，搞好駐地和施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生，維護(hù)人民群眾的利益，求得當(dāng)?shù)卣腿嗣袢罕姷闹С?，加?qiáng)精神文明建設(shè)，文明施工，使施工順利進(jìn)行，確保工期。5.1.6、從解決施工難點(diǎn)上保證及時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議，解決施工過(guò)程中的技術(shù)難點(diǎn)，工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)和施工人員一起，研究和解決施工中遇到的技術(shù)難題，班

53、組每周、施工分隊(duì)半月召開(kāi)一次施工情況匯報(bào)會(huì)，總結(jié)和推廣先進(jìn)的施工方法，項(xiàng)目經(jīng)理部每星期召開(kāi)一次生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，檢查、總結(jié)施工情況，推廣先進(jìn)的施工方法，根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)整施工力量，完善施工方案和方法，使施工順利進(jìn)行，確保工期。5.1.7、從制定措施方面保證 接到業(yè)主的中標(biāo)通知后，立即進(jìn)行本項(xiàng)目所需人員、設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，按業(yè)主要求盡快組織進(jìn)場(chǎng)和開(kāi)工準(zhǔn)備，抓住工程開(kāi)工前的“時(shí)間差”。 成立一個(gè)以項(xiàng)目副經(jīng)理為首，有工程計(jì)劃人員組成的計(jì)劃管理班子，在開(kāi)工之前根據(jù)投標(biāo)文件總體施工進(jìn)度計(jì)劃要求，編制設(shè)備材料采購(gòu)計(jì)劃、現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃、施工人員安排計(jì)劃等，并對(duì)各分項(xiàng)工程制定詳細(xì)的施工方案與年、月、旬進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在施工過(guò)程中隨時(shí)檢查與調(diào)整。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，由項(xiàng)目經(jīng)理任總調(diào)度，負(fù)責(zé)全合同段的勞力、機(jī)械設(shè)備和材料的整體調(diào)度，若出現(xiàn)單項(xiàng)工程施工進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度的情況，則由總調(diào)度調(diào)整人力、物力在確保質(zhì)量并獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的條件下突擊，以達(dá)到原定工期的目標(biāo)。 在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，計(jì)劃工程師每周向項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師匯報(bào)工程進(jìn)度情況，如實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度出現(xiàn)差異，由計(jì)劃工程師會(huì)同有關(guān)人員一起分析原因，及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，并報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 通過(guò)狠抓工程質(zhì)量，杜絕施工質(zhì)量事故及其隱患，以確保工期。 利用不利氣候季節(jié)進(jìn)行工程備料和設(shè)備維修保養(yǎng)，確保施工期間