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文檔簡(jiǎn)介
1、鋼箱梁吊裝專項(xiàng)方案一、編制依據(jù)1 編制依據(jù)1.1 晉中市城區(qū)外環(huán)道路快速化改造項(xiàng)目體育街人行天橋施工圖 設(shè)計(jì);1.2 國(guó)家及地方現(xiàn)行有關(guān)的建設(shè)法規(guī)、規(guī)章、施工規(guī)范、檢驗(yàn)標(biāo) 準(zhǔn);1.3 同類工程的施工管理、施工組織、施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、施工工藝 方法;1.4晉中市城區(qū)外環(huán)道路快速化改造項(xiàng)目工程施工組織設(shè)計(jì); 1.5 工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察的施工環(huán)境等。2 編制原則2.1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家及地方的有關(guān)建設(shè)法規(guī)、規(guī)章、現(xiàn)行的施 工規(guī)范、規(guī)程、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及工程檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。2.2 本著“精心組織、精心施工“的原則,盡量采用科學(xué)合理、 經(jīng)濟(jì)實(shí)效的施工組織、施工技術(shù)、施工手段及施工工藝、均衡高效、 持續(xù)快速的組織施工,確
2、保本工程按時(shí)投入使用。2.3 嚴(yán)格履行工程施工總承包、總協(xié)議、總控制的職責(zé),認(rèn)真組 織協(xié)調(diào)好各專業(yè)之間的配合、協(xié)調(diào)關(guān)系。2.4 根據(jù)工程施工特點(diǎn),合理安排工廠制作及現(xiàn)場(chǎng)安裝施工,并 采取相應(yīng)的技術(shù)措施和避免擾民及保證交通暢通的措施。3 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)3.1 本工程施工執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)一覽表體育街人行天橋工程施工圖危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法(建質(zhì)200987 號(hào)); 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50278-2010); 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(jgj59-2011);高處作業(yè)分級(jí)(gb/t3608-2008);建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(jgj80-91);建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(jgj
3、33-2012);起重機(jī)械安全規(guī)程(gb6067-2010);起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范(gb/t5972-2006); 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例(國(guó)務(wù)院令第 373 號(hào))及國(guó)務(wù)院關(guān)于修改特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的決定(國(guó)務(wù)院令第 549 號(hào)); 生 產(chǎn) 經(jīng) 營(yíng) 單 位 安 全 生 產(chǎn) 事 故 應(yīng) 急 預(yù) 案 編 制 導(dǎo) 則 (gb/t29639-2013);中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法(主席令第 70 號(hào));鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50205-2001鐵路鋼橋制造規(guī)范tb10212-2009公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtj f50-2011城市橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范cjj 2-20083.2 本
4、工程材料執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)一覽表標(biāo) 準(zhǔn) 編 號(hào)gb500-2006gb/t 1591-2008gb/t 709-2006gb1300-77gb5117-1995gb5118-1995標(biāo) 準(zhǔn) 名 稱碳素結(jié)構(gòu)鋼低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼板尺寸、重量及允許偏差 焊接用鋼絲碳鋼焊條低合金焊條jtt004-2004 公路橋梁板式橡膠支座二、工程概況1 工程簡(jiǎn)介1.1 工程名稱:晉中市城區(qū)外環(huán)道路快速化改造項(xiàng)目體育街人行天橋 工程1.2 人行天橋鋼箱梁概況:體育街人行天橋(dhk7+030.000)、跨徑布置為 42.5+38.5m。主橋?yàn)?兩跨連續(xù)箱梁,主橋主梁跨徑布置為 42.5+38.5m 連續(xù)梁,主橋橋?qū)挒?/p>
5、 4.5m, 橋面凈寬為 4.0m。東西兩側(cè)各設(shè)置一對(duì) 1:4 坡道和 1:2 梯道,東西兩側(cè)坡 道均為 3 跨一聯(lián)的分離雙箱型梁式鋼結(jié)構(gòu)樓梯和坡道。兩側(cè)坡道和梯道直 接落地,坡道結(jié)構(gòu)寬度為 3m。梯道在休息平臺(tái)和底腳位置各由鋼管混凝土墩和混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ) 支撐。2 吊裝及交通組織施工特點(diǎn)2.1 工期緊為配合整個(gè)項(xiàng)目工程的總體進(jìn)度,保證車輛交通不受大的影響,計(jì)劃 運(yùn)輸及吊裝天橋工期為 7 個(gè)日歷天;2.2 工程施工難度較大2.2.1 人行天橋鋼箱梁焊縫質(zhì)量要求高,既要保證焊縫質(zhì)量,又要減少 焊接施工造成的箱梁變形,焊接施工難度較大;2.2.2 施工現(xiàn)場(chǎng)通道狹窄,鋼箱梁吊裝時(shí),保證車輛行車暢通,安
6、全的 難度較大;3 管理目標(biāo)項(xiàng)目部將以“優(yōu)質(zhì)快速、安全文明”的工作方針,全面實(shí)現(xiàn)公司對(duì)本工程指定的如下管理目標(biāo):3.1 質(zhì)量管理目標(biāo)項(xiàng)目部本著精心組織,精心施工的原則,把質(zhì)量管理工作貫穿施工的 全過程,確保結(jié)構(gòu)質(zhì)量一次性達(dá)到“合格”標(biāo)準(zhǔn),工程竣工交驗(yàn)一次性達(dá) 到“合格”標(biāo)準(zhǔn)。3.2 工期管理目標(biāo)根據(jù)本工程業(yè)主的要求,項(xiàng)目部將采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)控制和加快施工進(jìn) 度的技術(shù)措施、施工工藝及工序穿插措施,確保工程在要求工期內(nèi)竣工并 交付使用。3.3 安全生產(chǎn)、文明施工管理目標(biāo)3.3.1 認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹建設(shè)部 jgj59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn), 搞好安全生產(chǎn)和文明施工。3.3.2 強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)管理,
7、杜絕死亡事故,杜絕重大機(jī)械設(shè)備、交 通和火災(zāi)事故;避免重傷事故,減少輕傷事故;3.3.3 科學(xué)合理地組織施工和工序穿插,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)日常生產(chǎn)管理,確保 施工現(xiàn)場(chǎng)過往行人的人身安全、嚴(yán)格控制施工噪聲、盡量避免噪聲擾民。 三、施工準(zhǔn)備和施工部署1 施工準(zhǔn)備1.1 完善有關(guān)手續(xù)項(xiàng)目部將積極辦理現(xiàn)場(chǎng)勘查、測(cè)量工作,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制出安 全、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)的吊裝及交通組織施工方案;1.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1.2.1 根據(jù)施工平面布置圖搭建臨時(shí)設(shè)施,完善施工用電系統(tǒng)。 1.2.2 根據(jù)臨時(shí)支墩搭設(shè)圖,在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)碗扣式鋼管臨時(shí)支墩;搭設(shè)梯道安裝臨時(shí)腳手架;1.2.3 進(jìn)行文明施工策劃,完善施工現(xiàn)場(chǎng)的圖、牌、標(biāo)語、文明施
8、工及 安全生產(chǎn)的標(biāo)識(shí)牌的設(shè)置、消防器材的設(shè)置,美化辦公環(huán)境。1.3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.3.1 備齊本工程采用的設(shè)計(jì)規(guī)范,施工規(guī)范,操作規(guī)程、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及 設(shè)計(jì)采用的標(biāo)準(zhǔn)圖集。1.3.2 組織全體施工人員認(rèn)真熟悉施工圖,準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,及時(shí)形 成圖紙會(huì)審記錄,約請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理進(jìn)行技術(shù)交底,配合業(yè)主整理技 術(shù)交底記錄;1.3.3 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向各工種專業(yè)施工員、材料員、施工班組進(jìn)行技 術(shù)交底。1.4 材料、設(shè)備準(zhǔn)備在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的主持下,編制吊裝工程材料、周轉(zhuǎn)材料及半成品 加工計(jì)劃,編制設(shè)備需用計(jì)劃,明確品種、規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和供應(yīng) 時(shí)間,到貨地點(diǎn)。提前將設(shè)備需用計(jì)劃送交材料設(shè)備部,組織運(yùn)輸
9、、安裝、調(diào)試、操作 機(jī)維修。1.5 勞動(dòng)力準(zhǔn)備根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,主要工種勞動(dòng)力計(jì)劃、結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要, 認(rèn)真編制各工種勞動(dòng)力需用計(jì)劃、明確到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間和人員數(shù)量。2 安全用電2.1 設(shè)置漏電保護(hù)器2.1.1 施工現(xiàn)場(chǎng)的總配電箱和開關(guān)至少設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)(必要時(shí)設(shè)置 三級(jí)漏電保護(hù)),且兩級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作 時(shí)間作合理配合,使之具有分級(jí)保護(hù)的功能。2.1.2 開關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器,施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備,除作保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器。2.1.3 漏電保護(hù)器裝設(shè)在配電箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開關(guān)箱電源 隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。2.1.4 漏電保護(hù)
10、器的選擇應(yīng)符合 gb6829-86漏電電流動(dòng)作保護(hù)器的 要求,開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器,其額定漏電動(dòng)作電流不大于 30ma,額定動(dòng) 作時(shí)間不大于 0.1s,場(chǎng)地潮濕和有腐蝕介質(zhì)的漏電保護(hù)器采用防濺型產(chǎn)品, 其額定漏電動(dòng)作電流不大于 5ma,額定動(dòng)作時(shí)間不大于 0.1s 。2.2 安全電壓特殊場(chǎng)所的照明應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) gb3805-1983安全電壓的要求。本 工程規(guī)定安全電壓為 36v 一下(包括安全電壓 36v)。四、鋼箱梁運(yùn)輸及吊裝方案根據(jù)施工圖鋼箱梁吊裝分為 a、b、c、d 四段安裝,最重 a 段約為 45.8t, 如下圖:ab c d1 人行天橋吊裝施工吊車型號(hào)的選取起重荷載采用以下的計(jì)算式
11、(按最大吊裝單元計(jì)算):圖中w1: 鋼箱體重量(kg) l1: 吊點(diǎn)水平間距(m) l2: 吊點(diǎn)寬度間距(m)o:吊繩夾角(度)吊車選用:吊機(jī)工作半徑為 10m 時(shí),查 130 噸吊車配重 38t(見吊車性能參數(shù)附表), 工作半徑為 10m,吊機(jī)大臂高度 25.42m 時(shí),額定載重為 43t。考慮吊鉤及 鋼絲繩共計(jì) 2t。地基承載力驗(yàn)算:吊裝時(shí),地基土所承受壓力:n=45.8(梁重)/2+260(吊車重)=282.9t 282.9t/1000=282900kg9.8=2772420n汽車吊自帶走道板的每塊平面尺寸: s=2.5m2.5m 6.25m2 1000mm26.25吊裝時(shí),地基土所受壓
12、強(qiáng):mpan/4s2772420/46.251000mm2 0.11mpa因此,原有道路地面能滿足 110kpa 的承載力。吊裝驗(yàn)算:梁重 45.8t,安裝高度 5.3m,吊車作業(yè)半徑選擇 10m; 起重重量驗(yàn)算:考慮雙機(jī)抬吊乘以 0.85 的安全系數(shù);(43+43)0.85=73.1t47.8t(45.8+2)吊車性能滿足要求。2 焊接要求2.1 橋位焊接鋼箱梁節(jié)段吊裝到位后,及時(shí)安裝定位匹配件,匹配件連接應(yīng)保證箱截面對(duì)角線尺寸、焊縫間隙及板面錯(cuò)位符合允許偏差要求,及時(shí)加焊碼板 固定。滿足焊接要求后進(jìn)行梁段環(huán)形焊縫的焊接。每完成一個(gè)梁段的安裝, 復(fù)測(cè)鋼箱梁橋軸線、標(biāo)高等數(shù)據(jù),作為下一梁段安裝
13、控制依據(jù)。2.2 焊前準(zhǔn)備焊接前調(diào)整焊縫間隙及板面錯(cuò)位,滿足焊接工藝要求。對(duì)焊縫區(qū)域除 銹,清理水、油等污物。橋位焊接作業(yè)采取防風(fēng)、防雨等保護(hù)措施。鋼箱 內(nèi)設(shè)置有效的通風(fēng)、除塵及 24v 低壓安全照明設(shè)施。霧天或濕度大于 80% 時(shí),采取火焰烘烤措施進(jìn)行除濕。2.3 焊接工藝根據(jù)焊接工藝評(píng)定,制定橋位焊接作業(yè)指導(dǎo)書,根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行 焊接。2.4 焊接檢查每個(gè)梁段橋位焊接完成后,根據(jù)鐵路鋼橋制造規(guī)范(tb 10212-2009) 中相關(guān)要求,對(duì)焊縫進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括焊縫外觀質(zhì)量與內(nèi)在質(zhì)量, 檢查方式采取目測(cè)檢查、磁粉檢查、超聲波探傷檢查與 x 射線檢查等。2.5 焊接變形控制措施焊接過程
14、,不可避免產(chǎn)生一定的焊接變形。為減少焊接變形,擬采用 下列方法進(jìn)行控制:a 制定合理的焊接順序;b 遵循對(duì)稱焊接原則,由中間向兩側(cè)同步焊接;c 保證焊接質(zhì)量前提下,減少焊接熱輸入量,減少焊接變形;d 采用剛性固定,控制焊接變形;e 對(duì)適合采用反變形的焊縫,采用反變形措施,抵消焊接變形;f 對(duì)關(guān)鍵焊縫,焊后錘擊,釋放殘余應(yīng)力,消除焊接變形。3 主跨落梁主橋焊接完成后,檢查成橋線型及結(jié)構(gòu)尺寸是否滿足設(shè)計(jì)要求,待檢 查合格后,通過調(diào)整千斤頂高度進(jìn)行同步落梁,千斤頂每次調(diào)整高度不宜 過大,防止鋼梁傾斜。4 橋位防腐涂裝橋位焊接完成后,對(duì)焊接區(qū)域采用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)工具打磨除銹,除銹等 級(jí)達(dá)到 sa2.5 級(jí)
15、標(biāo)準(zhǔn)。并按技術(shù)交底要求進(jìn)行涂刷。對(duì)橋位現(xiàn)場(chǎng)油漆破損部位采用電動(dòng)工具或砂紙打磨,按要求補(bǔ)涂。 5 吊點(diǎn)與吊耳的設(shè)計(jì)與驗(yàn)算5.1 計(jì)算確定中心位置,用 4 個(gè)板式吊耳,對(duì)稱于中心位置各布置 2 個(gè), 要求箱梁的中心要在兩端吊耳的中點(diǎn)的連線所在的垂直面上,誤差不超過 10mm,以避免箱梁傾斜。5.2 本工程吊裝采用臨時(shí)板式吊耳,吊耳材質(zhì)為 q235a,板厚為 28mm, 耳孔附近焊接 16mm 的鋼板加強(qiáng)。臨時(shí)板式吊耳與鋼箱梁頂板連接采用雙面 坡口全熔透焊接,按單個(gè)臨時(shí)板式吊耳能承受 20t 荷載進(jìn)行受力驗(yàn)算,板 式吊耳大樣圖如下圖所示:5.3 單個(gè)吊耳板孔強(qiáng)度驗(yàn)算采用拉曼公式來對(duì)吊耳板孔進(jìn)行抗剪強(qiáng)
16、度校驗(yàn)。拉曼公式板孔校核表 達(dá)式為:vs =kp rd r22+r-r22 f v 式中:k-動(dòng)載系數(shù),k=1.1;s-板孔壁承壓應(yīng)力,mpa;p-吊耳板所受外力,n;-板孔壁厚度,mm;d-板孔直徑,mm;r-吊耳板外緣有效半徑,mm;r-板孔半徑,mm;f -吊耳板材料抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,120mpa;1.1 20 9800 96 2 +34 2 s = (28 +16 2)68 96 2 - 34 2=67mpa, f v =120mpa。滿足要求。單個(gè)吊耳板焊縫強(qiáng)度驗(yàn)算當(dāng)?shù)醵芾熳饔?,吊耳板采用雙面坡口滿焊時(shí),可按對(duì)接焊縫校 核,即:s =fkp 0.7( l -2d) *dfwf式中:
17、sf-垂直于焊縫方向的應(yīng)力,mpa;k-動(dòng)載系數(shù),k=1.4; l-焊縫長(zhǎng)度,mm;d-吊耳板焊接處母材板厚,mm;fwf-角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,160mpa;則:sf=1.4 20 9800 0.7 (360 -2 28) 28=46mpa47.8t,臨時(shí)板式吊耳的安全驗(yàn)算滿足要求。6 鋼絲繩選擇本工程中 a 段鋼箱吊裝單元為最大吊裝單元,梁段重量約為 45.8t,考 慮吊裝時(shí)沖擊系數(shù)為 1.2,因此在選擇鋼絲繩規(guī)格型號(hào)時(shí),吊裝載荷按 1.2*45.8=54.96t 進(jìn)行計(jì)算。鋼箱梁梁段使用 4 根鋼絲繩吊裝,根據(jù)吊耳位置及鋼絲繩豎向角度不 大于 60原則,單根鋼絲繩受力 fg=549.6/(
18、4cos30)=158.66kn。查 gb/t8918-1996鋼絲繩中 637 鋼絲繩,規(guī)格參數(shù)表鋼絲繩的破斷拉力直徑鋼絲繩/mm鋼絲/mm1400鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度/mpa1550 1700 1850 2000 鋼絲破斷拉力總和/kn8.711.013.015.017.519.521.524.026.028.030.032.534.536.539.043.00.40.50.60.70.80.91.01.11.21.31.41.51.61.71. 82. 039.0060.0087.80119.50156.00197.50243.50295.00351.00412.00478.00548.50
19、624.50705.00790.00975.5043.2067.5097.20132.00172.50218.50270.00326.50388.50456.50529.00607.50691.50780.50875.001080.0047.3074.00106.50145.00189.50239.50296.00358.00426.50500.50580.50666.50758.00856.00959.501185.0051.5080.60116.00157.50206.00261.00322.00390.00464.00544.50631.50725.00825.00931.501040.
20、001285.0055.7087.10125.00170.50223.00282.00348.50421.50501.50589.00683.00784.00892.001005.001125.001390.0047.552.056.02.22.42.61180.001405.001645.001305.001555.001825.001430.001705.002000.001560.001855.002175.00_選用 637 系列,公稱抗拉強(qiáng)度選用 1700mpa,直徑56.0mm 的鋼絲繩,允許破斷力總和為 2000.00 kn。取不均衡系數(shù)a=0.82,安全系數(shù) k=10。鋼絲繩的
21、容許拉力 f =gafgk=0.82 200010=164 kn 158.66 kn可見,所選用的鋼絲繩能滿足要求。7 卸扣選擇根據(jù)鋼絲繩受力情況,選用容許荷載 17.5t 的卸扣,重量:16kg 則:17.54=70t即:70t45.8t,滿足要求。8 臨時(shí)支架按照鋼箱梁分段要求,吊裝前在分段位置處設(shè)臨時(shí)支架,臨時(shí)支架采 用最小截面為 180*6mm 鋼管立柱,頂部采用 20#雙拼工字鋼做橫向分配梁, 立柱之間采用 121*5mm 鋼管設(shè)置剪刀支撐。支架底部焊接400 柱底板, 加大受力面。臨時(shí)支墩搭設(shè):臨時(shí)碗扣件支墩搭設(shè)示意圖如下:枕木可調(diào)上托可調(diào)下托臨時(shí)支墩立面橋墩橋墩橋墩橋墩臨時(shí)支墩平
22、面布置8.1 鋼箱梁的吊裝施工過程如下:為方便運(yùn)輸,鋼箱梁分為段出廠,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域后分 4 次吊裝到位(每道梁有一個(gè)對(duì)接接口)。8.2 鋼箱梁的運(yùn)輸由于鋼箱梁最大的分段單元重量大約在 45.8 噸,鋼箱梁采用焊接吊耳 作為吊點(diǎn):由于長(zhǎng)段鋼箱梁大約在 22.5 米,吊點(diǎn)太少會(huì)產(chǎn)生變形,影響鋼 箱梁的自身繞度,所以每段鋼箱梁上焊接四個(gè)吊耳,吊耳尺寸為 20*200*200。8.3 主鋼箱梁吊裝、焊接、檢測(cè)、步驟 1:用 2 臺(tái) 130 噸吊車將鋼箱梁 a 段吊到臨時(shí)墩上方。安裝人員指 揮吊車調(diào)整位置,同時(shí)不間斷測(cè)量鋼橋與墩之間的定位標(biāo)記直至標(biāo)記對(duì)齊。步驟 2:安裝人員指揮吊車適當(dāng)松繩落鉤,在吊
23、車保持約一半的荷載量 時(shí),再次核對(duì)定位標(biāo)記在正確的位置。將臨時(shí)碗扣件支墩的活動(dòng)上托,頂 緊鋼橋的底板,指揮吊車完全松繩落鉤。步驟 3:吊車移動(dòng)車位,準(zhǔn)備進(jìn)行 b 段的吊裝。步驟 4:進(jìn)行 b 段的吊裝,操作方法同步驟 1、步驟 2.步驟 5:對(duì)橋身進(jìn)行整體測(cè)量,復(fù)核通行凈空高,測(cè)量橋體扭曲度,測(cè) 量橋身拱度值。確認(rèn)無誤后用鋼板將兩段橋身連接,固定。步驟 6:焊接橋體安裝焊縫、探傷檢測(cè)。步驟 7:拆除臨時(shí)碗扣件支墩。8.4 起吊過程中注意事項(xiàng):8.4.1 起重過程中要隨時(shí)觀察吊車的支腿,防止松動(dòng)和下陷,必要時(shí)在 支腿下墊枕木和鋼板以分散壓力,禁止在人行道上和下埋管線或暗溝上支 腿。8.4.2 起
24、升速度要緩慢,防止過載事故。8.4.3 鋼箱梁的兩段要捆綁風(fēng)繩,以 2 人一組進(jìn)行移動(dòng)牽引,控制吊件 在空中的穩(wěn)定,方便就位。9 梯道梁吊裝、焊接、檢測(cè)梯道梁在廠內(nèi)制作好后,在休息平臺(tái)下行端位置分段,形成上下兩段 安裝單元,全橋共分為 6 個(gè)安裝單元。步驟 1:用 1 臺(tái) 130 噸吊車,將鋼梯梁上部單元吊到主梁接口位置上方, 安裝人員指揮吊車調(diào)整高度,用手鏈葫蘆連接在主梁和鋼梯梁之間,將梯 道梁逐步拉攏接口位置,直至梯道梁的定位標(biāo)記對(duì)齊。用臨時(shí)碼板將接頭 固定,不在移動(dòng)。步驟 2:安裝人員指揮吊車適當(dāng)松繩落鉤,當(dāng)梯道平臺(tái)和混凝土梯墩 接觸時(shí),利用水平尺或水準(zhǔn)儀調(diào)整平臺(tái)的左右水平位置。調(diào)節(jié)平臺(tái)
25、下方的 臨時(shí)碗扣件支墩的上托,令其頂緊鋼平臺(tái)的底板,再指揮吊車完全松繩落 鉤。步驟 3:進(jìn)行下段梯道梁?jiǎn)卧牡跹b。方法同步驟 1、步驟 2。 步驟 4:檢測(cè)安裝質(zhì)量,確認(rèn)位置和尺寸偏差無誤后,移動(dòng)吊車和機(jī)具進(jìn)行下一個(gè)梯道的安裝。依次重復(fù)步驟 1-3,直至全部 4 跑梯道梁安裝完成。 步驟 5:焊接梯道梁安裝焊縫、探傷檢測(cè)10 主要?jiǎng)趧?dòng)力安排及設(shè)備計(jì)劃吊裝施工主要?jiǎng)趧?dòng)力需用計(jì)劃如下:序號(hào)1234567工種鉚工焊工起重工油漆工電工普工保衛(wèi)人數(shù)86104264備注8合計(jì)架子工 646主要施工機(jī)具設(shè)備需用計(jì)劃序號(hào)名稱型號(hào) 數(shù)量備注12345汽車吊拖車經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀 水準(zhǔn) co2 保護(hù)焊130 噸 260
26、 噸 2d2 2s3 2nb500-a 46 臺(tái)班6 臺(tái)班機(jī)儀6二 氧 化 碳 保 護(hù)nb5004焊機(jī)78910111213割刀葫蘆超聲波探傷機(jī) 碳弧氣刨機(jī) 空壓機(jī)熱噴涂機(jī)測(cè)厚儀10010tcts-22630a6m3/min彈力式2211111五、安全保證質(zhì)量措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng),安保部負(fù)責(zé)具體 安全工作,結(jié)合工程實(shí)際,制定安全規(guī)章、實(shí)施細(xì)則、檢查、指導(dǎo)班組安 全工作。班組建立相應(yīng)的組織和配備有安全專業(yè)知識(shí)人員負(fù)責(zé)具體安全業(yè) 務(wù),做到安全大事有人抓,人人都是安全員。安全保證體系框圖安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目經(jīng)理:楊德富總工程師:曹曉鐘生產(chǎn)副經(jīng)理:武國(guó)良黨群負(fù)責(zé)人:李俊平
27、安全負(fù)責(zé)人:王發(fā)現(xiàn) 場(chǎng) 安全員:武福田王世英現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員:高昆劉鵬喬亞軍安全保證措施:施工隊(duì)伍安全負(fù)責(zé)人施工作業(yè)人員1 施工人員必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)上崗作業(yè)。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須正確佩戴安全帽。2 特殊作業(yè)人員(電焊工、起重工、起重司機(jī)、電工等)必須持證上崗, 證件有效。3 高空作業(yè)人員必須體檢合格,嚴(yán)禁有高血壓、心臟病等不適宜登高的 人員從事高空作業(yè)。高空作業(yè)時(shí),要佩戴安全帽,系好安全帶,不得在無 任何安全防護(hù)措施下進(jìn)行施工。4 支架安裝時(shí)將施工區(qū)域臨時(shí)圍護(hù)起來,禁止非施工人員進(jìn)入,靠近道路旁的支架,應(yīng)拉警戒繩防護(hù)。5 上下臨時(shí)支架及箱梁需設(shè)置臨時(shí)鋁合金爬梯,在欄桿未安
28、裝前箱梁周 邊需設(shè)置臨時(shí)防護(hù)措施。6 吊裝作業(yè)區(qū)域,掛設(shè)明顯安全警示標(biāo)志,設(shè)專人加強(qiáng)安全警戒,防止 其他人員進(jìn)入吊裝危險(xiǎn)區(qū)。7 吊車操作人員和指揮人員必須持證上崗,吊裝前應(yīng)檢查吊車的產(chǎn)品合 格證和年度安全檢驗(yàn)合格證是否齊全,吊車性能參數(shù)表是否與方案中相一 致。8 吊機(jī)司機(jī)班前必須首先檢查電力、機(jī)械、鋼絲繩等性能,符合要求后, 方能起吊。各種起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器,用前應(yīng)進(jìn)行試吊。9 吊車站位時(shí),應(yīng)查清支腿位置地面下有無陰溝、暗井等,確認(rèn)無誤后 在支腿下方使用專用的墊塊或枕木進(jìn)行支撐。吊裝前應(yīng)確認(rèn)梁段的重量、 重心的位置,并復(fù)核吊鉤位置。吊車司機(jī)收到明確的指揮信號(hào)后,方能起 吊。兩機(jī)或多
29、機(jī)抬吊時(shí),必須有統(tǒng)一指揮,配合協(xié)調(diào),吊重分配合理,不 得超過單機(jī)允許起重量的 80%。10 遇到下列情況嚴(yán)禁起吊:a 超過額定負(fù)荷不吊;b 指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;c 工件緊固不牢不吊;d 吊物上面站人不吊;e 安全裝置失靈不吊;f 光線陰暗看不清不吊;11 起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必須與架空電 線保持安全距離。12 鋼箱梁內(nèi)部做好通風(fēng)排煙,設(shè)置 24v 安全電壓。13 高空焊接時(shí),其下部須采取防范隔離措施,嚴(yán)禁進(jìn)行垂直上下交叉 作業(yè),嚴(yán)禁施工人員在下方通過。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得堆易燃易爆物品。14 高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi),上 下傳遞物件禁止拋
30、擲。15 下雨等惡劣天氣及風(fēng)力達(dá) 6 級(jí)以上時(shí)停止施工作業(yè)。16 夜間作業(yè)應(yīng)保證施工照明亮度。17 鋼箱梁安裝過程中要做好防雷措施。18 施工時(shí)應(yīng)注意防火,提供必要的滅火設(shè)備和消防監(jiān)護(hù)人員。19 為預(yù)防夏季施工工人高溫中暑,在現(xiàn)場(chǎng)施工期間,為職工備足飲用 水或綠豆水、防中暑藥品。同時(shí)減少工人工作時(shí)間,適當(dāng)延長(zhǎng)中午休息時(shí) 間,避開正午高溫時(shí)間施工,并指導(dǎo)提高發(fā)生中暑情況時(shí),職工救人與自 救的能力。六、質(zhì)量保證措施1 組建質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),成立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),常務(wù) 副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理、質(zhì)檢工程師任副組長(zhǎng),質(zhì)量檢查員 和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參與。2 健全質(zhì)量保證
31、體系為保證本工程項(xiàng)目順利實(shí)施和實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)公司質(zhì)量管 理體系文件規(guī)定,結(jié)合類似工程經(jīng)驗(yàn),從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、 施工管理以及物資設(shè)備等五個(gè)方面建立符合本工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系, 確保結(jié)構(gòu)質(zhì)量。3 明確質(zhì)量管理職責(zé)制定各級(jí)、各部門的質(zhì)量管理職責(zé),提高質(zhì)量意識(shí),建立質(zhì)量負(fù)責(zé)制。 分級(jí)負(fù)責(zé)、逐層保證,形成層層包保、全員負(fù)責(zé)的局面,在施工過程中實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。4 落實(shí)質(zhì)量管理措施4.1 實(shí)行質(zhì)量“三檢”制,各級(jí)設(shè)立專職質(zhì)檢人員,加強(qiáng)施工過程的自 檢、互檢、專檢,杜絕不合格產(chǎn)品流入到下道工序。4.2 施工全過程實(shí)行技術(shù)指導(dǎo),實(shí)行方案先行,堅(jiān)持技術(shù)交底復(fù)核制。 4.3 加強(qiáng)項(xiàng)目人員
32、崗前培訓(xùn),堅(jiān)持特殊工種持證上崗。4.4 加強(qiáng)原材料進(jìn)廠質(zhì)量檢驗(yàn)和半成品、成品的質(zhì)量保護(hù)。4.5 對(duì)關(guān)鍵工序、質(zhì)量卡控要點(diǎn)嚴(yán)格把關(guān),做到質(zhì)量重點(diǎn)人人心中有數(shù), 全員參與質(zhì)量管理。七、其他技術(shù)組織措施1 施工工期保證措施1.1 組建精干、高效的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu),配足專業(yè)技術(shù)人員和各專業(yè)工種 施工人員,保證施工需求。1.2 健全各項(xiàng)管理制度,確保項(xiàng)目施工各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工種之間的 平衡協(xié)調(diào),做到工廠加工與現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)順序一致,確保項(xiàng)目施工按計(jì)劃實(shí)施。1.3 做好物資機(jī)械設(shè)備供應(yīng),確保技術(shù)支持及后勤保障,確保工程不間 斷施工。1.4 杜絕安全質(zhì)量事故和返工返修,提高一次通過率。1.5 合理安排施工,夜間施工
33、時(shí)做好防護(hù)、設(shè)置警示標(biāo)志,保證照明亮 度滿足需要。2 環(huán)境保護(hù)措施2.1 認(rèn)真學(xué)習(xí)并深入貫徹執(zhí)行國(guó)家及蘇州市政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的 法律、法規(guī)和施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款,認(rèn)真做好向全體施工人員 的宣傳教育工作,提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)全員的環(huán)保意識(shí)。2.2 接受業(yè)主、環(huán)保監(jiān)督部門的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督,定期檢查施工范圍內(nèi)環(huán)保工作的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。2.3 嚴(yán)格按照防噪聲、防震、防污染措施組織施工,減少對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的 干擾,保護(hù)施工人員健康。2.4 采取有效措施控制現(xiàn)場(chǎng)的各種廢氣、污水、固體垃圾對(duì)環(huán)境的污染 和危害,不在現(xiàn)場(chǎng)燃燒各種有毒有害的物質(zhì)。2.5 施工中的建筑垃圾、機(jī)械油污、生活污水、生活
34、垃圾等事先合理規(guī) 劃排放處理地點(diǎn),不得污染周邊環(huán)境。3 文明生產(chǎn)管理措施3.1 根據(jù)施工交叉作業(yè)多、施工人員密集等特點(diǎn),項(xiàng)目部成立現(xiàn)場(chǎng)文明 施工管理機(jī)構(gòu),劃分文明施工責(zé)任區(qū),并落實(shí)到具體人員。服從環(huán)保部門 的監(jiān)督和指導(dǎo),創(chuàng)建文明工地。3.2 所有進(jìn)場(chǎng)施工人員必須按規(guī)定戴有本公司標(biāo)示的安全帽及標(biāo)有照 片、姓名、職務(wù)或工種、身份及編號(hào)的胸牌,統(tǒng)一著裝、穿勞保鞋;在現(xiàn) 場(chǎng)期間應(yīng)一直佩帶在胸前。3.3 施工場(chǎng)地嚴(yán)格按總平面圖布置,場(chǎng)內(nèi)設(shè)施布置做到合理、有序。所 有進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備定點(diǎn)擺放;構(gòu)件、材料堆放整齊,采取一定的防雨措施。3.4 建筑垃圾集中堆放,不亂丟棄。3.5 在施工場(chǎng)地內(nèi)懸掛各類警示牌、標(biāo)識(shí)
35、牌,施工現(xiàn)場(chǎng)出入口懸掛宣傳 標(biāo)語橫幅。3.6 施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛置五牌一圖,即:工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全 標(biāo)語牌、文明施工制度牌和施工平面圖。4 職業(yè)健康安全保障措施4.1 堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的職業(yè)健康安全衛(wèi)生管理方針,實(shí)行 分類管理、綜合治理。確保項(xiàng)目施工程序符合施工人員職業(yè)健康安全衛(wèi)生 要求,保障職工在施工過程中的安全與健康。4.2 在施工中,加強(qiáng)行政管理,搞好勞動(dòng)保護(hù)工作。4.3 視施工需要、施工場(chǎng)所中危害因素和勞動(dòng)安全與衛(wèi)生要求,合理配 備足夠、齊全的勞保防護(hù)用品。4.4 建立勞動(dòng)保護(hù)用品正確使用管理規(guī)定,所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須 接受檢查,檢查內(nèi)容主要是:是否穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品
36、、穿戴是否正確,是 否穿戴足夠防護(hù)用品。4.5 在施工中采取完善勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施等預(yù)防措施。5 箱體內(nèi)焊接安全保障措施5.1 施工時(shí)間避開中午高溫時(shí)段,合理安排作息時(shí)間;5.2 在施工中,加強(qiáng)箱體內(nèi)通風(fēng)措施;5.3 施工過程中,箱體外應(yīng)有專人看護(hù),焊工隨時(shí)保證與看護(hù)人員的溝 通。5.4 嚴(yán)格控制焊接作業(yè)時(shí)間,注意通風(fēng)防暑;適當(dāng)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn) 小還班制度。5.5 必要時(shí)采用冰水對(duì)箱體進(jìn)行降溫后施焊;5.6 加強(qiáng)安全教育考核制度,操作員工需了解高溫作業(yè)帶來的危害,懂 得自我防護(hù)及應(yīng)急求援措施。5.7 配備各類防暑降溫用品及藥品。八應(yīng)急預(yù)案為了防止應(yīng)對(duì)鋼索斷裂、汽吊故障等事故,在緊急情況下做出應(yīng)
37、急響應(yīng),防止事故的發(fā)生,減少事故損失和人員傷害,避免事故的進(jìn)一步擴(kuò)大, 保證施工現(xiàn)場(chǎng)大型起重機(jī)械的安全運(yùn)行,為明確在應(yīng)急救援預(yù)案中的機(jī)構(gòu) 設(shè)置和相關(guān)部門、人員在應(yīng)急救援中的職責(zé),根據(jù)中華人民共和國(guó)安全 生產(chǎn)法、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法等相關(guān)文件,結(jié)合項(xiàng)目部 具體情況及防護(hù)用品、機(jī)械設(shè)備的配備情況,特制定本應(yīng)急預(yù)案。1 應(yīng)急資源1.1 組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立成立安全生產(chǎn)事故處理及應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:全面負(fù)責(zé)突發(fā)事 件的應(yīng)急處理工作,下設(shè)六個(gè)應(yīng)急救援小組如下圖:領(lǐng)導(dǎo)小組成員:組長(zhǎng):楊德富副組長(zhǎng):武國(guó)良 曹曉鐘組員:王發(fā) 武福田 孫燕清應(yīng)急處理技術(shù)組:高昆后勤通信組:王一宏物資供應(yīng)組:王世英警戒保衛(wèi)組:?jiǎn)?/p>
38、亞軍疏散撤離組:呂偉現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組:劉鵬應(yīng)急反應(yīng)指揮部聯(lián)絡(luò)調(diào)度應(yīng)急處理 技術(shù)支持組應(yīng)急處理 后勤通訊組應(yīng)急處理 物資供應(yīng)組應(yīng)急處理 警戒保衛(wèi)組應(yīng)急處理 疏散撤離組應(yīng)急處理 現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)表序姓名職務(wù)職責(zé)聯(lián)系電話號(hào)負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的批準(zhǔn)?,F(xiàn)場(chǎng)事德富項(xiàng)目經(jīng)理處理總指揮,事后事故調(diào)查負(fù)責(zé)1人國(guó)良副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)事故處理實(shí)施613935524983曹曉鐘總工程師制定應(yīng)急預(yù)案及事故處理方案4負(fù)責(zé)緊急救援現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工4王發(fā)安全負(fù)責(zé)人配備對(duì)講機(jī)作,參加事故調(diào)查和報(bào)告56孫燕清李旭東工程部長(zhǎng)隊(duì)長(zhǎng)編制應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行交底負(fù)責(zé)勞力組織、安排,統(tǒng)一指揮配備對(duì)講
39、機(jī)配備對(duì)講機(jī)序姓名職務(wù)職責(zé)聯(lián)系電話號(hào)工作等負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底及管7高昆技術(shù)主管配備對(duì)講機(jī)理施工單位聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)物資、人8劉鵬駐站聯(lián)絡(luò)員配備對(duì)講機(jī)員和設(shè)備的調(diào)動(dòng)9王世英物資部長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急所需物資設(shè)備的供給配備對(duì)講機(jī)10 王一宏辦公主任負(fù)責(zé)后期保障以及醫(yī)療保障工作配備對(duì)講機(jī)11 武福田 工地防護(hù)員12 孫燕清 工地防護(hù)員負(fù)責(zé)場(chǎng)的安全防護(hù)工作等負(fù)責(zé)場(chǎng)的安全防護(hù)工作等配備對(duì)講機(jī)配備對(duì)講機(jī)1.2 應(yīng)急物資設(shè)備項(xiàng)目部根據(jù)應(yīng)急處理需要配置挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車、發(fā)電機(jī)、吊車、 千斤頂、消防器材、通訊工具等應(yīng)急設(shè)備;同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備道碴約、砂袋、 鋼管、鋼絲繩及擔(dān)架、常備藥品、急救物品等應(yīng)急物資?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急物資
40、設(shè)備配置表編號(hào)1235工程名稱挖掘機(jī)裝載機(jī)自卸汽車發(fā)電機(jī)單位臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)規(guī)格型號(hào)pc220柳工 5025t250kw數(shù)量2221備注678910111213141516171819202122吊車千斤頂?shù)啦隃缁鹌魍链摴茕摻z繩擔(dān)架急救藥箱耙子簸箕大繩道鎬軌枕氧割撬棍拉耙臺(tái)頂m3具個(gè)kgm付套把個(gè)m把根套根把徐工 25t 24506500150030212040501050215152 職責(zé)2.1 應(yīng)急反應(yīng)指揮部全面負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援預(yù)案的編制、交底、培訓(xùn)、演練和應(yīng)急儲(chǔ)備, 負(fù)責(zé)啟動(dòng)、實(shí)施以及調(diào)動(dòng)所需人員、物料等資源的供給;施工開始后安排 人員 24 小時(shí)應(yīng)急值班。2.2 技術(shù)支持組事故發(fā)生后與鐵路相
41、關(guān)部門一起提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí) 應(yīng)急方案和措施;指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施;修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng) 急方案和措施存在的缺陷;繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部 救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。2.3 后勤通訊組確保聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速;保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀 態(tài);負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò);負(fù)責(zé)拔打急救電話報(bào)警,接 引救援車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),聯(lián)系社會(huì)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu),并負(fù)責(zé)通知相關(guān)人員迅速 趕到現(xiàn)場(chǎng)。2.4 物資供應(yīng)組負(fù)責(zé)應(yīng)急物資設(shè)備的儲(chǔ)備、維護(hù);事故發(fā)生后負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的發(fā)放和 設(shè)備的調(diào)動(dòng)工作。2.5 警戒保衛(wèi)組負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),避免閑雜人員圍觀、監(jiān)視事故發(fā)展情況
42、;設(shè)立警 戒范圍,避免閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)增加不安全因素和影響應(yīng)急救援工作。2.6 疏散撤離組組織被困人員和傷者撤離,安排疏散路徑、方向;引導(dǎo)救護(hù)車、消防 車等社會(huì)救援車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);2.7 現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組指揮各搶險(xiǎn)人員搶救傷員或物資等;按技術(shù)支持組制定的搶險(xiǎn)方案實(shí) 施搶修和加固;急救員對(duì)傷員進(jìn)行必要處理;電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)照明、安全用 電管理2.8 應(yīng)急監(jiān)督員職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的全過程監(jiān)督;協(xié)助氣象信息的收集、獲??;2 協(xié)助總指揮和副總指揮組織應(yīng)急人員的災(zāi)前演練及本預(yù)案的宣貫工 作;3 有權(quán)制止應(yīng)急過程中的違章行為;4 協(xié)助總指揮和副總指揮執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案響應(yīng);5 負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)的全過程記錄,向總指揮提供可靠的災(zāi)
43、害信息報(bào)告; 作業(yè)過程中遭遇突發(fā)機(jī)械事故,必須按本預(yù)案措施進(jìn)行操作,確認(rèn)各項(xiàng)準(zhǔn)備、措施無誤后,方可撤離起重機(jī);7 聽從領(lǐng)導(dǎo)小組指揮,準(zhǔn)備嘗試對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備進(jìn)行操作、控制;8 作業(yè)過程中突發(fā)機(jī)械事故,必須協(xié)助起重機(jī)司機(jī)按本預(yù)案措施進(jìn)行 操作,確認(rèn)各項(xiàng)準(zhǔn)備、措施無誤后,方可撤離起重機(jī);9 聽從領(lǐng)導(dǎo)小組指揮,準(zhǔn)備嘗試對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備進(jìn)行操作、控制;10 在領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下,實(shí)施救援過程中的起重作業(yè)。所屬全體管理人 員的作業(yè)人員,必須服從領(lǐng)導(dǎo)小組的命令,隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行搶險(xiǎn)救援工作。3 應(yīng)急工作3.1 現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)突發(fā)性的事件發(fā)生后項(xiàng)目部立即派人趕赴事件現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)事件現(xiàn)場(chǎng)保 護(hù),立即開展收集證據(jù)工作。因搶救人員、防止突發(fā)性高處墜落緊急事故/ 事件擴(kuò)大等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),要做好標(biāo)志、標(biāo)記,并繪制現(xiàn)場(chǎng) 簡(jiǎn)圖,寫出書面材料,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證。3.2 事態(tài)監(jiān)測(cè)發(fā)生突發(fā)性高處墜落緊急事故/事件并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后,由項(xiàng)目部所屬 的安全環(huán)保部、工程部、綜合辦公室負(fù)責(zé)人各指定本部門 1 名人員組成事 態(tài)監(jiān)測(cè)小組,負(fù)責(zé)對(duì)事態(tài)的發(fā)展進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)并做好過程記錄。3.3 警戒與治安為保障現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作的順利開展,在事故現(xiàn)場(chǎng)周邊建立警戒區(qū)域,與前后火車站取得充分聯(lián)系并得到站方完成認(rèn)同的情況下
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