高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量

1、高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量年度報(bào)告（2019）目 錄第一部分 企業(yè)行業(yè)專業(yè)概況 2一、 企業(yè)介紹 2二、行業(yè)背景 3三、人才需求分析 4第二部分 參與辦學(xué)的形式與投入 7一、辦學(xué)形式 7二、辦學(xué)投入 9第三部分 建設(shè)內(nèi)容和成效 13一、建設(shè)內(nèi)容 13二、取得成效 30第五部分 面臨挑戰(zhàn)和改進(jìn)計(jì)劃 33一、面臨的挑戰(zhàn) 33二、改進(jìn)措施 34第一部分 企業(yè)行業(yè)專業(yè)概況一、 企業(yè)介紹云南雄風(fēng)汽車工貿(mào)集團(tuán)有限公司始創(chuàng)于 1991 年，歷經(jīng)二十六年 穩(wěn)定發(fā)展歷程，現(xiàn)已擴(kuò)展為雄風(fēng)進(jìn)口汽車修理廠、雄風(fēng)奧斯騰汽車維 修服務(wù)中心、雄風(fēng)奧斯騰汽車銷售公司、雄風(fēng)名車維修中心、雄風(fēng)汽 車摩托車運(yùn)動(dòng)俱樂部、雄風(fēng)世界名車銷

2、售店、泰赫亞特（云南）中心、 云南風(fēng)行廣告公司等數(shù)家企業(yè)實(shí)體，是一個(gè)集科工貿(mào)為一體的綜合性 現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)，是中國(guó)西南第一家專業(yè)化現(xiàn)代汽車營(yíng)銷集成化公司，在多年的努力下，雄風(fēng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了以汽車維修、改裝、銷售、運(yùn)動(dòng)文 化營(yíng)銷為一體的綜合性發(fā)展改革之路。雄風(fēng)集團(tuán)旗下的雄風(fēng)俱樂部征戰(zhàn)中國(guó)拉力賽十余年，多次奪取全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽年度總冠軍，躋身國(guó)內(nèi)一流俱樂部行列，在十余年的征戰(zhàn)中先后斬獲 5 個(gè)年度總冠軍和 20 個(gè)分站冠軍，譜寫了云南汽車運(yùn)動(dòng)史上劃時(shí)代的雄壯篇章，為云南體育事業(yè)的發(fā)展屢創(chuàng)輝煌，雄風(fēng)俱樂部在賽車改裝方面也有獨(dú)特創(chuàng)新，不但研制出了中國(guó)第一輛鋼管車，而且屢獲多項(xiàng)專利技術(shù)，并將自己研制的鋼管

3、車開向了達(dá)喀爾賽場(chǎng)。雄風(fēng)集團(tuán) 2014 年在長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)旁興建 “雄風(fēng)運(yùn)動(dòng)生態(tài)園”，展現(xiàn)集團(tuán)最具優(yōu)勢(shì)和特色的汽摩俱樂部軟、硬件綜合實(shí)力，搭建集團(tuán)會(huì)員聯(lián)誼的特色休閑服務(wù)平臺(tái)。集團(tuán)創(chuàng)業(yè)以來(lái)一直以自主培育人才為主線，大力培養(yǎng)以及引導(dǎo)剛從學(xué)校畢業(yè)無(wú)任何工作經(jīng)驗(yàn)的畢業(yè)生，引導(dǎo)他們走上成就雄風(fēng)事業(yè)的平臺(tái)。二、行業(yè)背景隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù) 據(jù)顯示，過(guò)去十年間汽車保有量每年以 10%以上的速度增長(zhǎng)，截至 2017 年底全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá) 3.10 億輛，其中汽車保有量 2.17 億 輛，占機(jī)動(dòng)車的比率持續(xù)提高，占比從五年前的 54.93%提高至 70.17%，已成為機(jī)動(dòng)車構(gòu)成主

4、體，圖1-1 是全國(guó)近10 年汽車保有量和增長(zhǎng)率。值得注意的是，西部地區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá) 6436 萬(wàn)輛，汽車增速高于其他地區(qū)。2017 年，東部、中部、西部地區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量分別為 15544 萬(wàn)輛、9006 萬(wàn)輛、6436 萬(wàn)輛，分別占全國(guó)機(jī)動(dòng)車總量的 50.17%、29.06%、 20.77%。其中，西部地區(qū)近五年汽車保有量增加 1963 萬(wàn)輛，年均增 幅 19.33%，高于東部、中部地區(qū) 14.61%、16.65%的增幅。據(jù)云南省 2016 年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，2016 年末云南全省民用汽車保有量達(dá)到 553.75 萬(wàn)輛（包括三輪汽車和低速貨車 1.70 萬(wàn)輛），比上年末增長(zhǎng) 1

5、4.0%，其中私人汽車保有量 499.71 萬(wàn)輛，增長(zhǎng) 15.8%。民用轎車保有量 245.11 萬(wàn)輛，增長(zhǎng) 12.8%，其中私人轎車 229.17 萬(wàn)輛，增長(zhǎng) 13.9%。截至 2017 年底 云南省機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá) 1300 多 萬(wàn)輛。圖 1-1 近十年我國(guó)汽車保有情況和增長(zhǎng)情況與之相比，汽車產(chǎn)業(yè)鏈后市場(chǎng)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠成熟，在成熟國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車后市場(chǎng)的利潤(rùn)可以占到 50-60%，而我國(guó)目前只占到 10%左右，這恰恰為汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和從業(yè)人員發(fā)展提供了大量的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，隨著電子信息通訊等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的加速融合，汽車快速向智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化的方向發(fā)展，勢(shì)必對(duì)汽車運(yùn)用與維修行業(yè)

6、從業(yè)人員的素質(zhì)和技能提出越來(lái)越高的要求，才能以“新工科”的專業(yè)能力，主動(dòng)服務(wù)于創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、中國(guó)制造 2025、互聯(lián)網(wǎng)+、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、一帶一路等重大戰(zhàn)略。而云南省汽車后市場(chǎng)起步較晚，使得云南省汽車技術(shù)服務(wù)后市場(chǎng)普遍業(yè)態(tài)簡(jiǎn)單、規(guī)模不大，人才培養(yǎng)滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，嚴(yán)重制約了汽車后市場(chǎng)的發(fā)展。據(jù)調(diào)查，在汽車技術(shù)服務(wù)后市場(chǎng)，汽車維修企業(yè)中具備高級(jí)工、技師、高級(jí)技師資質(zhì)的專門技能人才比例較少，同時(shí)這些汽車維修人員學(xué)歷水平參差不齊，結(jié)構(gòu)不合理，總體文化程度偏低、技術(shù)知識(shí)滯后、接受能力不高等成為了行業(yè)發(fā)展瓶頸。雖然汽車維修人員的培養(yǎng)、培訓(xùn)早已被納入國(guó)家“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”當(dāng)中。但據(jù)云南省人才市場(chǎng)的有關(guān)

7、調(diào)查資料顯示，普通汽車維修技師一直位列技能型人才需求的前十名之內(nèi)，能夠從事汽車機(jī)電維修的人才更是如鳳毛麟角。近幾年云南省與汽車技術(shù)服務(wù)相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應(yīng)求，均能被企業(yè)預(yù)訂一空的情況，也證明了云南省在汽車技術(shù)服務(wù)方面的人才極度緊缺問題。另一方面，隨著我國(guó)能源、排放、噪聲、安全法規(guī)的日趨嚴(yán)格，國(guó)家在經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)政策上的傾斜，以及電動(dòng)汽車、新能源汽車的市場(chǎng)化普及，云南省在汽車售后技術(shù)服務(wù)市場(chǎng)方面，對(duì)汽車機(jī)電技術(shù)服務(wù)人才缺口將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。三、人才需求分析汽車產(chǎn)業(yè)作為推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，是我國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)進(jìn)的重要支撐，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要支柱。隨著汽車保有量的急

8、速增加和汽車后市場(chǎng)對(duì)人才需求的促進(jìn)，經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)和發(fā)展，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)已經(jīng)形成了適合專業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的人才培養(yǎng)模式和人才培養(yǎng)方案，以及可持續(xù)性的課程體系，專業(yè)輸出人才質(zhì)量及社會(huì)服務(wù)能力逐年提升。據(jù)高等職業(yè)學(xué)校擬招生專業(yè)設(shè)置備案結(jié)果數(shù)據(jù)檢索，2018 年全國(guó)開設(shè)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的高職院校 862 所，云南省開設(shè)該專業(yè)的高職院校 22所，如圖 1-3 是該專業(yè)近六年的發(fā)展情況。可見，云南省在汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的建設(shè)過(guò)程中，雖然專業(yè)院校逐年增加，但仍然面臨汽車后市場(chǎng)人才需求數(shù)量和質(zhì)量的挑戰(zhàn)。圖 1-2 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)近六年發(fā)展現(xiàn)狀根據(jù)著名人才網(wǎng)站智聯(lián)網(wǎng)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，汽車行業(yè)招聘數(shù)

9、量從今 年年初就呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)，每月的人才成交量都在 3000 人左右，其 中后市場(chǎng)人才占有相當(dāng)比例。近期有關(guān)汽車后市場(chǎng)人才需求分析表明，市場(chǎng)銷售以 57%位居第一，其次是保養(yǎng)修理 21%，裝飾/美容 8%，培 訓(xùn) 2%，汽配 8%和信貸 4%。從汽車工業(yè)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，在發(fā)達(dá)國(guó) 家，新車下線后的檢修、配件、金融、保險(xiǎn)、二手車銷售等服務(wù)利潤(rùn) 占到整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)的 50-60%，而我國(guó)目前只占到 10%左右，這 恰恰為汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和從業(yè)人員發(fā)展提供了大量的發(fā)展機(jī)遇。同 時(shí)，隨著汽車行業(yè)發(fā)展，私家車主成為主要的消費(fèi)群體，這將導(dǎo)致對(duì) 汽車品牌、性能和個(gè)性化的需求發(fā)生根本性的變化，對(duì)從事汽車

10、保養(yǎng)、維修等高技能人才的需求日益增長(zhǎng)。伴隨汽車后市場(chǎng)服務(wù)的延伸，與汽車維修專業(yè)相關(guān)的汽車保險(xiǎn)與理賠、舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估等相關(guān)汽車客戶服務(wù)崗位人員的需求量也正在增大。第二部分 參與辦學(xué)的形式與投入一、辦學(xué)形式云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)工程系，現(xiàn)開設(shè)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、汽車營(yíng)銷與服務(wù)及動(dòng)車組檢修技術(shù)五個(gè)專業(yè)，其中汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè) 2012 年成為國(guó)家骨干示范重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，2013 年成為中國(guó)教育部、德國(guó)國(guó)際合作機(jī)構(gòu)及 5 大汽車制造商（奧迪、寶馬、保時(shí)捷、奔馳及大眾公司）與學(xué)院合作建設(shè)的重點(diǎn)專業(yè)。（一） 產(chǎn)教融合、特色辦學(xué)，強(qiáng)化校企協(xié)同育人學(xué)院在汽車類專業(yè)建設(shè)

11、和布局的過(guò)程中，通過(guò)調(diào)研和論證，發(fā)現(xiàn)云南省及全國(guó)職業(yè)院校開設(shè)的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)存在質(zhì)的趨同，特色不夠明顯的類痼疾，多數(shù)職業(yè)院校的專業(yè)辦學(xué)定位于家用乘用車的故障檢測(cè)、診斷、維護(hù)和維修方向，而在家用高端名車和賽車車型的檢測(cè)與維修特色建設(shè)處于缺失狀態(tài)，導(dǎo)致家用高端車型和賽車車型的維修檢測(cè)與維修產(chǎn)業(yè)人才需求側(cè)沒有得到人才的有效供給。針對(duì)此情況，學(xué)院為了提升汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的辦學(xué)內(nèi)涵，促進(jìn)人才鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的有機(jī)銜接，提升學(xué)生就業(yè)質(zhì)量和拓寬就業(yè)廣度，在引入德國(guó) SGAVE 職業(yè)教育教項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，提出了在人才培養(yǎng)供給側(cè)實(shí)施專業(yè)改革，在2012 年引入云南省在高端名車、賽車檢測(cè)維修行業(yè)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)-

12、云南雄風(fēng)工貿(mào)集團(tuán)有限公司進(jìn)行校企合作辦學(xué)，著力于高端名車、賽車的特色專業(yè)建設(shè)。圖 2-1 校企合作辦學(xué)簽約掛牌儀式（二）現(xiàn)代學(xué)徒制，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式為了進(jìn)一步深化汽車檢測(cè)與維修專業(yè)“產(chǎn)教融合、校企合作”的辦學(xué)內(nèi)涵，提高產(chǎn)教融合的深度和廣度，充分發(fā)揮校企合作中企業(yè)的主體作用，強(qiáng)化學(xué)院現(xiàn)代職業(yè)教育建設(shè)成效，2016 年 10 月，汽車技術(shù)工程系以汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)為現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)進(jìn)行省級(jí)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)申報(bào)工作，被云南省遴選為云南省首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)。同年，汽車技術(shù)工程系以 16 級(jí)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生作為現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)年級(jí)，積極開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)建設(shè)工作。 2017 年 5 月，

13、云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)工程系根據(jù)教育部辦公廳關(guān)于做好 2017 年度現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的通知，成立了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)項(xiàng)目組，明確項(xiàng)目組成員分工和職責(zé)，制訂了現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作實(shí)施及建設(shè)方案和現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作實(shí)施及建設(shè)任務(wù)書，對(duì)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作進(jìn)行申報(bào)；2017 年 8 月，教育部辦公廳發(fā)布教育部辦公廳關(guān)于公布第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)和第一批試點(diǎn)年度檢查結(jié)果的通知，該專業(yè)被確定為云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式探索試點(diǎn)專業(yè)之一，項(xiàng)目組按照備案方案書和任務(wù)書以17 級(jí)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)開展國(guó)家現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)相關(guān)工作。二、辦學(xué)投入在云南機(jī)

14、電職業(yè)技術(shù)學(xué)院與云南雄風(fēng)汽車工貿(mào)集團(tuán)有限公司雙方校企合作協(xié)議、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)校企合作辦學(xué)補(bǔ)充協(xié)議和云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)運(yùn)行管理監(jiān)控體系的總體構(gòu)架下，教學(xué)運(yùn)行管理依據(jù)云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)工程系與云南雄風(fēng)汽車工貿(mào)集團(tuán)有限公司一同協(xié)商討論并同意執(zhí)行的汽車技術(shù)工程系教學(xué)運(yùn)行管理質(zhì)量保障體系及校企合作運(yùn)行管理質(zhì)量保障制度有序執(zhí)行，在確保云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)工程系汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)正常有序進(jìn)行的同時(shí)，切實(shí)提升專業(yè)教學(xué)質(zhì)量。（一）經(jīng)費(fèi)投入校企雙方按云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院與云南雄風(fēng)汽車工貿(mào)集團(tuán)有限公司校企合作協(xié)議、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)校企合作辦學(xué)補(bǔ)充協(xié)議規(guī)定投入。云南機(jī)電職

15、業(yè)技術(shù)學(xué)院將每位學(xué)生每學(xué)年學(xué)費(fèi)的50%作為理論學(xué)習(xí)費(fèi)用，其余 50%作為實(shí)踐相關(guān)實(shí)習(xí)費(fèi)用。其中，理論學(xué)習(xí)費(fèi)用歸云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院所有，實(shí)習(xí)費(fèi)用歸云南雄風(fēng)工貿(mào)集團(tuán)有限公司所有。（二）設(shè)備與人員1.設(shè)備與人員經(jīng)費(fèi)投入總計(jì)表 1 云南雄風(fēng)汽車工貿(mào)集團(tuán)有限公司投入經(jīng)費(fèi)序號(hào)項(xiàng)目投入屬性數(shù)量經(jīng)費(fèi)備 注1設(shè)備投入固定資本6 臺(tái)100 萬(wàn)2現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)訓(xùn)基地固定資本500 101校外2.設(shè)備投入清單表 2 云南雄風(fēng)汽車工貿(mào)集團(tuán)有限公司設(shè)備投入一覽表序號(hào)設(shè)備數(shù)量（臺(tái)）價(jià)格（萬(wàn)元）備注1雪佛蘭 Chevrolet142奔馳 S6001103尼桑 quest144奔馳1105奔馳 S600 v12（發(fā)動(dòng)機(jī)）210

16、合計(jì)638表 3 云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)條件投入一覽表序號(hào)實(shí)訓(xùn)中心名稱實(shí)訓(xùn)室名稱地點(diǎn)1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)基地發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室13-101發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油)實(shí)訓(xùn)室 113-118云南雄風(fēng)實(shí)訓(xùn)室13-1022汽車底盤實(shí)訓(xùn)基地底盤拆裝實(shí)訓(xùn)室13-117底盤診斷實(shí)訓(xùn)室13-214變速器診斷實(shí)訓(xùn)室13-2183汽車電器實(shí)訓(xùn)基地整車電路診斷實(shí)訓(xùn)室 213-202電子電器系統(tǒng)診斷實(shí)訓(xùn)室13-217車載網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)室13-114空調(diào)理實(shí)一體實(shí)訓(xùn)室13-213整車電路診斷實(shí)訓(xùn)室 1(昆明嘉創(chuàng)實(shí)訓(xùn)室)13-2104汽車維修實(shí)訓(xùn)基地汽車維修實(shí)訓(xùn)室校中廠昆明嘉創(chuàng)汽車服務(wù)有限公司5汽車仿真多媒體實(shí)訓(xùn)基地汽車仿真多媒體實(shí)訓(xùn)室14-

17、3026新能源汽車維修實(shí)訓(xùn)基地新能源汽車維修實(shí)訓(xùn)室 113-1107博世汽車維修培訓(xùn)中心博世汽車電控技術(shù)診斷實(shí)訓(xùn)室二期廠房一樓博世汽車底盤實(shí)訓(xùn)室二期廠房一樓博世金德汽車電控網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)室二期廠房一樓發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油)實(shí)訓(xùn)室 2二期廠房一樓發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油)實(shí)訓(xùn)室二期廠房一樓新能源汽車維修實(shí)訓(xùn)室 2二期廠房一樓3.人員配置表 4 云南雄風(fēng)汽車工貿(mào)集團(tuán)有限公司合作辦學(xué)人員配置一覽表序號(hào)姓名職位職責(zé)備注1李偉校企主管1.負(fù)責(zé)學(xué)校與公司方的合作協(xié)議制定與實(shí)施2.管理與安排校企合作的各方面工作3.監(jiān)督校企的各方面工作情況2張潤(rùn)教務(wù)主任1.負(fù)責(zé)、處理學(xué)校安排的各項(xiàng)工作2.安排各任課教師的教學(xué)內(nèi)容3.監(jiān)督保證各任課教師

18、的教學(xué)質(zhì)量4.處理學(xué)生的各項(xiàng)事務(wù)3任課教師1.負(fù)責(zé)部分理論課程的教學(xué)工作2.負(fù)責(zé)全部實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)工作3.負(fù)責(zé)學(xué)生的課外作業(yè)的批改4.負(fù)責(zé)保證學(xué)生上課出勤率第三部分 建設(shè)內(nèi)容和成效一、建設(shè)內(nèi)容汽車技術(shù)工程系對(duì)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)項(xiàng)目在申報(bào)過(guò)程中，就對(duì)建設(shè)可行性與必要性進(jìn)行了充分的探討分析，項(xiàng)目立項(xiàng)之后項(xiàng)目組根據(jù)現(xiàn)代學(xué)徒制的指導(dǎo)思想、建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)內(nèi)容、資金預(yù)算、保障措施和建設(shè)進(jìn)度開展了卓有成效的建設(shè)工作。（一）校企“雙主體、一機(jī)制”育人機(jī)制建設(shè)，實(shí)施人才培養(yǎng)模式改革云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)工程系在與云南雄風(fēng)工貿(mào)集團(tuán)有限公司合作辦學(xué)的基礎(chǔ)上，逐步明細(xì)校企合作責(zé)任、義務(wù)、權(quán)益的

19、基礎(chǔ)上，通力合作，聯(lián)動(dòng)完善合作內(nèi)容、模式和機(jī)制，共同促進(jìn)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)職業(yè)教育與社會(huì)需求的緊密對(duì)接，構(gòu)建聯(lián)合招生、分段育人、多方參與評(píng)價(jià)的“雙主體、一機(jī)制”育人機(jī)制進(jìn)行了有效實(shí)踐。在項(xiàng)目立項(xiàng)實(shí)施后云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院與云南雄風(fēng)汽車工貿(mào)集團(tuán)有限公司訂定校企合作協(xié)議，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。圖 3-1 校企合作協(xié)議（摘錄）同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)，汽車技術(shù)工程系和云南雄風(fēng)集團(tuán)有限公司聯(lián)合成立現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)項(xiàng)目組，并簽署現(xiàn)代學(xué)徒制汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)校企協(xié)同育人協(xié)議明確了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)?，F(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)試點(diǎn)工作任務(wù)。圖 3-2 現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)校企合作協(xié)議（摘錄）為了保證現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)質(zhì)量，

20、汽車技術(shù)工程系聘請(qǐng)行業(yè)內(nèi)資深教授、專家和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)作為教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，包含校企合作辦、汽車技術(shù)工程系、企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)骨干、汽車檢測(cè)與維修行業(yè)協(xié)會(huì)等多方人員，對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制中的培養(yǎng)模式、教學(xué)模式、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)方式、考核評(píng)價(jià)等提供技術(shù)指導(dǎo)。項(xiàng) 目 組項(xiàng)目組組長(zhǎng)：周明教授（學(xué)校）、李煒（企業(yè)）項(xiàng)目組副組長(zhǎng)：李玉蓉（學(xué)校）、張潤(rùn)（企業(yè)）項(xiàng)目組成員：嚴(yán)學(xué)新 薛秀麗 王俊勇 姜偉 鐘彥雄 田興勇 楊學(xué)平楊繼璽 孫云圖 3-3 現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目實(shí)施路徑圖通過(guò)協(xié)議校企雙方就統(tǒng)籌利用校內(nèi) 7 個(gè)實(shí)訓(xùn)基地 20 個(gè)實(shí)訓(xùn)室及云南雄風(fēng)集團(tuán)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所、企業(yè)實(shí)習(xí)崗位等教學(xué)資源，達(dá)成可操作性規(guī)范要求，并由現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目撥付專

21、項(xiàng)資金新建 1 個(gè)機(jī)電-雄風(fēng)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)現(xiàn)代學(xué)徒人才工廠，初步形成企業(yè)與職業(yè)院校聯(lián)合開展現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的資源共享的合作形式。（二）招生與招工一體化建設(shè)校企雙方在校企合作協(xié)議的權(quán)利義務(wù)基礎(chǔ)上，初步形成了學(xué)院招生錄取和企業(yè)用工一體化的招生招工制度，通過(guò)制度規(guī)范職業(yè)院校招生錄取和企業(yè)用工程序，明確學(xué)徒的職業(yè)院校學(xué)生和企業(yè)員工雙重身份。汽車技術(shù)工程系與云南雄風(fēng)集團(tuán)協(xié)商制定了專業(yè)招生簡(jiǎn)章，聯(lián)合制定汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班招生計(jì)劃，共同開展招生招工宣傳工作。鑒于云南省專業(yè)招生錄取方式方法包括自主招生和統(tǒng)一高考招生兩種形式，現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)項(xiàng)目在國(guó)家招生制度范圍內(nèi)，采用先招生再招工的錄取方法，

22、同時(shí)有效引入企業(yè)參與學(xué)院的自主招生工作，力求從企業(yè)的角度選人、育人和用人。圖 3-4 現(xiàn)代學(xué)徒制招生招工一體化實(shí)施路徑2017 年 9 月汽車技術(shù)工程系面向 2017 級(jí)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的全體新生召開現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班組建工作說(shuō)明會(huì)，云南雄風(fēng)集團(tuán)集體人事部門張潤(rùn)和汽車技術(shù)工程項(xiàng)目相關(guān)系教師進(jìn)行了校園現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班級(jí)宣講會(huì)，就學(xué)生關(guān)心的現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)生培養(yǎng)方式、學(xué)生雙身份、學(xué)生權(quán)益保障、企業(yè)待遇和教學(xué)內(nèi)容等進(jìn)行了校園宣講說(shuō)明。圖 3-5 現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班校園宣講會(huì)現(xiàn)場(chǎng)校園宣講說(shuō)明會(huì)的基礎(chǔ)上，汽車技術(shù)工程系在征求學(xué)生意向的條件下，開始有效組織汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)有意向的學(xué)生到云南雄風(fēng)集團(tuán)進(jìn)行

23、現(xiàn)場(chǎng)考察，讓學(xué)生再次對(duì)企業(yè)的工作環(huán)境、工作崗位等內(nèi)容有了直觀認(rèn)真和心理預(yù)期。圖 3-6 現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)企業(yè)宣講會(huì)現(xiàn)場(chǎng)圖 3-7 現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班進(jìn)企業(yè)參觀集體合影通過(guò)以上校園宣講和企業(yè)認(rèn)知兩個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)施，基本保證了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班級(jí)的培養(yǎng)模式的認(rèn)知和了解，汽車技術(shù)工程系和云南雄風(fēng)集體企業(yè)雙方共同組織了意向?qū)W生參與筆試和面試等環(huán)節(jié)的篩選，經(jīng)筆試和面試選拔出 50 名同學(xué)組建了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班級(jí)，學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生三方簽訂了現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)三方協(xié)議。圖 3-8 現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班級(jí)簽署三方協(xié)議現(xiàn)場(chǎng)圖 3-9 現(xiàn)代學(xué)徒制三方協(xié)議（摘錄）表

24、 5 現(xiàn)代學(xué)徒試點(diǎn)篩選簽約學(xué)生 50 人及崗位分配序號(hào)姓名性別崗位導(dǎo)師序號(hào)姓名性別崗位導(dǎo)師1楊榮敏男機(jī)電維修企業(yè)：馬仲校內(nèi)：薛秀麗31羅澤文男汽車配件管理企業(yè)：陳勇金校內(nèi)：蔣超宇2黃東男32撒健男3楊堂者男33田銀燦男4劉肖男34陳興瑞男5郭大周男35陳志芽男6孫鄭添男底盤維修企業(yè)：周艷洪校內(nèi)：楊學(xué)平36李程男保險(xiǎn)理賠企業(yè)：楊雙福校內(nèi)：李玉蓉7劉忠思男37李哲男8馮棋瑞男38陳家雄男9丁正男39柴宏鑫男兵曾文平10何立文男40尹浩東男11蔣偉男發(fā)動(dòng)機(jī)維修企業(yè)：徐文平校內(nèi)：王俊勇41郭中勇男鈑金維修企業(yè)：李金陽(yáng)校內(nèi)：姜偉12劉軍御男42孟子然男13嚴(yán)雄猛男43徐馬東男14和春華男44俞見林男15

25、馬俊男45朱興榮男16張發(fā)東男快修保養(yǎng)企業(yè)：董俊超校內(nèi)：鐘彥雄46楊智麗女維修調(diào)度企業(yè)：周波校內(nèi)：周明17戴佳賢男47周慧女18龍華國(guó)男48楊文杰男19柳涵男49花雷男20楊榮杰男50柳成朋男21張信國(guó)男汽車估損企業(yè)：曾文平校內(nèi)：田興勇現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班備注22劉啟歡男1、根據(jù)專業(yè)性質(zhì)和人才培養(yǎng)模式：初期實(shí)行輪崗制；2、50 人班級(jí)：分為 5 組，每組校內(nèi)導(dǎo)師 1 名，企業(yè)導(dǎo)師 1 名；3、導(dǎo)師制：輪崗制下導(dǎo)師負(fù)責(zé)崗位組編不變學(xué)生輪崗；4、定崗制：輪崗結(jié)束后根據(jù)學(xué)生志愿實(shí)行頂崗培養(yǎng)；5、淘汰制：對(duì)于違反三方協(xié)議學(xué)生，警告后不悔改學(xué)生實(shí)行淘汰回普 通專業(yè)班級(jí)。23辛昌力男24龍俊鵬男25楊能男26

26、王福男維修接待企業(yè)：陳霖校內(nèi)：楊繼璽27楊威男28郭發(fā)俊男29巖泥男30李樹忠男（三）完善人才培養(yǎng)制度和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)按照“合作共贏、職責(zé)共擔(dān)”原則，成立教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，并在 在教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)的指導(dǎo)下，由汽車技術(shù)工程系和企業(yè)根據(jù)崗位設(shè)置，明確崗位標(biāo)準(zhǔn)，完善課程標(biāo)準(zhǔn)，搭建課程體系，形成了現(xiàn)代學(xué)徒制人 才培養(yǎng)方案。教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主 任：周明教授（學(xué)校）成 員：李琳教授 孫丕嘉（企業(yè)） 麻俊昆(行業(yè)) 楊曉春教授 陳云波圖 3-9 現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)文件制定流程校企共同設(shè)計(jì)完成現(xiàn)代學(xué)徒制汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才培 養(yǎng)方案(1 套)、現(xiàn)代學(xué)徒制汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃 (1 套)、現(xiàn)代學(xué)徒制汽車檢測(cè)

27、與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(1 套)、現(xiàn) 代學(xué)徒制汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1 套)、現(xiàn)代學(xué) 徒制汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)（6 門）等一系列教學(xué)、實(shí) 訓(xùn)的規(guī)范和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步基于工作崗位和工作內(nèi)容優(yōu)化課程內(nèi)容、改進(jìn)教學(xué)方法與手段，建立校企一體的課程評(píng)價(jià)、激勵(lì)與質(zhì)量監(jiān)控體 系。圖 3-10 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革研討會(huì)圖 3-11 現(xiàn)代學(xué)徒制專業(yè)崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（摘錄）校企協(xié)同開展“工學(xué)交替、知行合一”的協(xié)同育人培養(yǎng)，實(shí)施分段培養(yǎng)模式：即第 1-2 學(xué)期在校內(nèi)學(xué)習(xí)，學(xué)生按要求在學(xué)校完成學(xué)習(xí)任務(wù)。第 3-5 學(xué)期在學(xué)校和企業(yè)交替學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)：1）根據(jù)學(xué)校制定的培訓(xùn)計(jì)劃

28、，在跟班學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，利用云課堂等信息化教學(xué)平臺(tái)，在學(xué)校導(dǎo)師的指導(dǎo)下，學(xué)生利用 10 周的時(shí)間在學(xué)校完成本學(xué)期理論知識(shí)的學(xué)習(xí)；2）企業(yè)實(shí)習(xí)根據(jù)企業(yè)制定的培訓(xùn)計(jì)劃，由企業(yè)導(dǎo)師針企業(yè)師傅實(shí)施項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)課程企業(yè)初級(jí)崗位跟崗實(shí)習(xí)“云南雄風(fēng)集團(tuán)”中級(jí)崗位實(shí)訓(xùn)對(duì)汽車維修不同的工作崗位有計(jì)劃的對(duì)學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)。每個(gè)學(xué)期在企業(yè)學(xué)習(xí) 12 周（含假期 2 周）。第 6 學(xué)期在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，企業(yè)提供多個(gè)頂崗實(shí)習(xí)崗位，學(xué)生根據(jù)自身?xiàng)l件選擇相應(yīng)的崗位進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。初步職業(yè)規(guī)劃了解企業(yè)文化體驗(yàn)工作崗位第一二學(xué)期圖 3-12 汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)框圖（四）校企互聘共用的教師隊(duì)伍建設(shè)在合作辦學(xué)提升學(xué)生端的軟硬件建設(shè)

29、的同時(shí)，校企雙方不斷強(qiáng)化專兼職相結(jié)合的“雙導(dǎo)師”制，建立“雙導(dǎo)師”選拔、培養(yǎng)、考核、激勵(lì)制度，形成校企互聘共用、雙向掛職鍛煉的管理機(jī)制，并將專職教師的職稱評(píng)聘與教師在雄風(fēng)的頂崗鍛煉掛鉤，共同強(qiáng)化“雙師型”專職教師隊(duì)伍和“技師型”兼職教師隊(duì)伍的建設(shè)，以此成功引入企業(yè)方 10 余名金牌導(dǎo)師按照 1:1 比例組建了一支校企互聘共用的師資隊(duì)伍，并形成了現(xiàn)代學(xué)徒制雙導(dǎo)師管理與考核辦法等文件。圖 3-13 現(xiàn)代學(xué)徒制雙導(dǎo)師管理與考核辦法（摘錄） “雙導(dǎo)師”團(tuán)隊(duì)：2/3 為專業(yè)“雙師型”教師，負(fù)責(zé)學(xué)徒的專業(yè)培訓(xùn)；1/3 負(fù)責(zé)公共課、基礎(chǔ)課、興趣課培訓(xùn)。企業(yè)導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)：1/3的專職培訓(xùn)師，負(fù)責(zé)學(xué)徒在企業(yè)的企業(yè)認(rèn)

30、知、企業(yè)文化、規(guī)章制度、職業(yè)規(guī)劃等方面的培訓(xùn)；2/3 的崗位師傅，對(duì)學(xué)徒崗位認(rèn)知、職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)知識(shí)、崗位技能等方面提供指導(dǎo)和對(duì)接。現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)每個(gè)學(xué)生（徒弟）分配企業(yè)導(dǎo)師和校內(nèi)導(dǎo)師不少于兩名導(dǎo)師，校內(nèi)導(dǎo)師與企業(yè)導(dǎo)師分別負(fù)責(zé)校內(nèi)學(xué)習(xí)期間與企業(yè)實(shí)訓(xùn)期間學(xué)徒的學(xué)習(xí)指導(dǎo)與培養(yǎng)，要求學(xué)生（徒弟）在校期間嚴(yán)格按照行業(yè)要求參加實(shí)訓(xùn)和理論學(xué)習(xí)。學(xué)徒學(xué)習(xí)期間的成績(jī)?cè)u(píng)定及考核由企業(yè)導(dǎo)師、校內(nèi)導(dǎo)師及共同實(shí)施，同時(shí)引入第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)開展畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查。同時(shí)保證學(xué)生和學(xué)徒的質(zhì)量每位導(dǎo)師只能承擔(dān) 5 位學(xué)生的指導(dǎo)。表 6 現(xiàn)代學(xué)徒制校外導(dǎo)師名單序號(hào)姓名性別出生年月學(xué)歷/學(xué)位職位/職稱職業(yè)資格證書從事專業(yè)工作單

31、位1楊雙福男1977/6/14大?？偙O(jiān)汽車維修工/三級(jí)汽車修理云南雄風(fēng)集團(tuán)2馬仲男1982/4/24中專機(jī)電組長(zhǎng)汽車維修工/三級(jí)汽車修理云南雄風(fēng)集團(tuán)3周艷洪男1976/11/1中專底盤組長(zhǎng)汽車維修工/三級(jí)汽車修理云南雄風(fēng)集團(tuán)4陳霖男1979/9/28中專底盤組長(zhǎng)汽車維修工/三級(jí)汽車修理云南雄風(fēng)集團(tuán)5曾文平男1988/7/4中?？偙O(jiān)汽車維修工/三級(jí)汽車修理云南雄風(fēng)集團(tuán)6李金陽(yáng)男1990/6/27大專技術(shù)組長(zhǎng)汽車維修工/三級(jí)汽車修理云南雄風(fēng)集團(tuán)7董俊超男1996/8/27大專保養(yǎng)組長(zhǎng)汽車維修工/三級(jí)汽車修理云南雄風(fēng)集團(tuán)8徐文平男1995/12/4中專發(fā)動(dòng)機(jī)組長(zhǎng)汽車維修工/三級(jí)汽車修理云南雄風(fēng)集團(tuán)9

32、陳勇金男1988/2/19中專發(fā)動(dòng)機(jī)組長(zhǎng)汽車維修工/三級(jí)汽車修理云南雄風(fēng)集團(tuán)10周波男1979/6/4中專車間主任汽車維修工/三級(jí)汽車修理云南雄風(fēng)集團(tuán)表 7 現(xiàn)代學(xué)徒制校內(nèi)導(dǎo)師名單序號(hào)姓名性別出生年月學(xué)歷/學(xué)位職位/職稱職業(yè)資格證書從事專業(yè)工作單位1周明男1969.08本科/碩士主任/教授汽車維修工/一級(jí)汽車檢測(cè)與維修云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院2李玉蓉女1983.01本科/碩士教師/講師汽車維修工/二級(jí)汽車檢測(cè)與維修云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院3姜偉男1979.03本科/學(xué)士教師/講師汽車維修工/二級(jí)汽車檢測(cè)與維修云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院4楊繼璽男1986.01本科/學(xué)士實(shí)驗(yàn)師汽車維修工/一級(jí)汽車檢測(cè)與維修云南

33、機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院5田興勇男1983.08本科/學(xué)士助理實(shí)驗(yàn)室汽車維修工/一級(jí)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院6鐘彥雄男1983.07本科實(shí)驗(yàn)師汽車維修工/一級(jí)汽車檢測(cè)與維修云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院7薛秀麗男1983.08研究生/碩士碩士研究生汽車維修工/三級(jí)汽車維修技術(shù)云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院8王俊勇男1987.11研究生/碩士教師/講師汽車維修工/三級(jí)汽車檢測(cè)維修技術(shù)云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院9楊學(xué)平男1987.06研究生/碩士專職教師、助教汽車維修工/三級(jí)汽車檢測(cè)與維修云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院10蔣超宇男1989.11研究生/碩士專業(yè)組長(zhǎng)/講師汽車維修工/三級(jí)車輛工程云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖 3-14

34、校內(nèi)導(dǎo)師企業(yè)掛職頂崗審批表（摘錄）圖 3-15 校內(nèi)導(dǎo)師到企業(yè)掛職頂崗實(shí)踐留影（五）現(xiàn)代學(xué)徒制特點(diǎn)的管理制度在現(xiàn)代學(xué)徒制汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案、現(xiàn)代學(xué)徒制汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃、現(xiàn)代學(xué)徒制汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代學(xué)徒制汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)等一系列教學(xué)、實(shí)訓(xùn)的規(guī)范和評(píng)價(jià)標(biāo)保障教學(xué)質(zhì)量的條件下，汽車技術(shù)工程系進(jìn)一步開始創(chuàng)新考核評(píng)價(jià)與督查制度，基于工作崗位制訂以育人為目的的學(xué)徒考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，建立多方參與的考核評(píng)價(jià)機(jī)制，初步形成現(xiàn)代學(xué)徒制專業(yè)人才培養(yǎng)管理辦法、現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)習(xí)管理辦法、現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班彈性學(xué)制管理辦法、現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班學(xué)分制管理辦法等文件。二、取

35、得成效（一）讓利于企購(gòu)買企業(yè)高端服務(wù)，發(fā)揮企業(yè)主體辦學(xué)能動(dòng)性為了有效助推教育鏈、產(chǎn)業(yè)鏈在汽修高端行業(yè)的深度融合，推動(dòng)現(xiàn)代學(xué)徒制建設(shè)，實(shí)現(xiàn)校企協(xié)同育人，教育和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的發(fā)展局面。云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過(guò)與云南雄風(fēng)汽車工貿(mào)集團(tuán)有限公司簽署合作辦學(xué)合同及現(xiàn)代學(xué)徒制協(xié)議，探索購(gòu)買服務(wù)，高效引入企業(yè)優(yōu)質(zhì)高端資源和服務(wù)，支持汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)改革中來(lái)。學(xué)院按照合作協(xié)議，將現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)學(xué)生學(xué)費(fèi)按照學(xué)院與企業(yè) 1:1 比例用于現(xiàn)代學(xué)徒制專項(xiàng)改革經(jīng)費(fèi)，同時(shí)投入其他建設(shè)經(jīng)費(fèi)用于軟硬件建設(shè)。在購(gòu)買高端服務(wù)的基礎(chǔ)上，現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)經(jīng)費(fèi)分擔(dān)原則如下：在合作企業(yè)接受教育、崗位培訓(xùn)、崗位實(shí)際操作訓(xùn)練、

36、基地建設(shè)、管理等運(yùn)營(yíng)成本由合作企業(yè)承擔(dān)；學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)以及指導(dǎo)教師津貼、實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地、管理等運(yùn)營(yíng)成本由學(xué)校提供或承擔(dān)；校企雙方共同進(jìn)行的課程體系建設(shè)、課程標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)、 教材建設(shè)、橫向聯(lián)合技術(shù)開發(fā)、項(xiàng)目研發(fā)、成果推廣等經(jīng)費(fèi)支出由合作雙方共同承擔(dān)，所有經(jīng)費(fèi)使用均在現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)管下完成，明確主要投入成本分類及各方承擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)。（二）加強(qiáng)產(chǎn)教融，實(shí)施一體化育人在現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的建設(shè)中，校企共同構(gòu)建一體化教學(xué)運(yùn)行質(zhì)量管理機(jī)制、推進(jìn)理實(shí)一體化過(guò)程教學(xué)、專業(yè)教師實(shí)踐與企業(yè)師傅理論培訓(xùn)、學(xué)生與員工角色互換等四個(gè)方面的一體化管理，雙方共同將雄風(fēng)汽修和汽車賽事等技術(shù)性和實(shí)踐性強(qiáng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

37、和操作規(guī)范編寫成校企教材、校企課程標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)訓(xùn)體系標(biāo)準(zhǔn)等一系列教學(xué)、實(shí)訓(xùn)的規(guī)范和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步優(yōu)化課程內(nèi)容、改進(jìn)教學(xué)方法與手段，建立校企一體的課程評(píng)價(jià)、激勵(lì)與質(zhì)量監(jiān)控體系。通過(guò)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作，積極推行面向企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境的任務(wù)培養(yǎng)模式，大量的汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生參與到由雄風(fēng)集團(tuán)主辦或參加的全國(guó)性汽車賽事中，學(xué)生從售車、修車到駕車旅游，參與汽車?yán)惖刃问?，拓展延伸了汽車專業(yè)的建設(shè)內(nèi)涵。為學(xué)生創(chuàng)造了大量實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)和頂崗鍛煉等條件，不僅增強(qiáng)了學(xué)生專業(yè)技能，同時(shí)增強(qiáng)了學(xué)生的企業(yè)文化認(rèn)同，幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)變,促進(jìn)學(xué)生實(shí)現(xiàn)職業(yè)選擇與人生價(jià)值的統(tǒng)一。（三）“雙導(dǎo)師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)下的多方評(píng)

38、價(jià)機(jī)制在學(xué)院的整體安排下，由汽車技術(shù)工程系與云南雄風(fēng)集團(tuán)組成專業(yè)教師和企業(yè)師傅“雙導(dǎo)師”專兼教學(xué)團(tuán)隊(duì)，按照云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院雙導(dǎo)師管理辦法，明確“雙導(dǎo)師”的條件和職責(zé)、待遇和標(biāo)準(zhǔn)、選拔和培養(yǎng)、考核和激勵(lì)等內(nèi)容；由汽車技術(shù)工程系與云南雄風(fēng)集團(tuán)，引入多方人員組成專業(yè)教學(xué)顧問團(tuán)隊(duì)共同評(píng)價(jià)指導(dǎo)“雙導(dǎo)師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)開展工作，協(xié)調(diào)教師雙向掛職和聯(lián)合技術(shù)服務(wù)，共同監(jiān)督考核“雙導(dǎo)師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)工作情況，將指導(dǎo)教師的雙向掛職鍛煉、技術(shù)服務(wù)和導(dǎo)師帶學(xué)徒工作納入考核中，作為晉升專業(yè)職務(wù)、評(píng)優(yōu)的重要依據(jù)。（四）“雙主體、一機(jī)制”教學(xué)模式現(xiàn)代學(xué)徒制是學(xué)校和企業(yè)參與準(zhǔn)員工培養(yǎng)的全過(guò)程。它既有現(xiàn)代職業(yè)教育的衣缽，又有傳統(tǒng)師傅帶徒弟的影子，其中最核心的便是招生招工一體化、校企一體化育人。學(xué)院在國(guó)家招生制度范圍內(nèi)，有效引入企業(yè)參與學(xué)院的自主招生工作，力求從企業(yè)的角度選人、育人和用人，實(shí)現(xiàn)招生、培養(yǎng)、就業(yè)全程式一體化的辦學(xué)路徑，實(shí)現(xiàn)