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文檔簡(jiǎn)介
1、一、工程概況1 工程簡(jiǎn)介 本項(xiàng)目為體育中心東院墻外停車(chē)場(chǎng),是 2015 年第二屆世界休閑體育 大會(huì)主會(huì)場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng),在很大程度上解決游客停車(chē)難的問(wèn)題。2 工程概況 本工程主要包括停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位、分隔帶、車(chē)輛進(jìn)出通道的鋪裝, 其中停車(chē)場(chǎng)由進(jìn)出體育場(chǎng)的通道分為上下兩部分,其中上側(cè)停車(chē) 場(chǎng)共 49 個(gè)停車(chē)位,下側(cè)停車(chē)場(chǎng)共 58 個(gè)停車(chē)位,上下停車(chē)場(chǎng)各一個(gè)出 入口。停車(chē)場(chǎng)為中間通道,兩側(cè)停車(chē)。3 工期計(jì)劃工期 45 天, 2015 年 5 月 10 日開(kāi)工至 2015 年 6 月 24 日結(jié)束 編制依據(jù)1 編制說(shuō)明1.1 嚴(yán)格按招標(biāo)文件中各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和條款進(jìn)行編制。1.2 執(zhí)行國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)、規(guī)程、行業(yè)
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)定。1.3 結(jié)合實(shí)際因地制宜的原則。1.4 統(tǒng)籌安排、綜合平衡、妥善協(xié)調(diào)、前后兼顧的原則。1.5 減少各部位、各工序、各工種相互干擾的原則。2 編制依據(jù)2.1 招標(biāo)文件及其等效補(bǔ)充文件,隨同文件發(fā)送的有關(guān)施工圖。2.2 現(xiàn)行技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.3 本公司的施工技術(shù)水平、管理水平及成功經(jīng)驗(yàn)。 三、施工組織1 總體部署1.1 我公司如能中標(biāo) ,將貫徹“質(zhì)量第一、信譽(yù)至上”的宗旨,加 強(qiáng)項(xiàng)目管理,嚴(yán)格履行合同,確保業(yè)主滿意。為了使本工程在甲 方要求工期內(nèi)完成,并在施工中合理安排勞動(dòng)力和施工機(jī)具,降 低成本。2 施工組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目班子簡(jiǎn)介獲得良好的工程質(zhì)量和社會(huì)聲2.1 為實(shí)
3、現(xiàn)實(shí)工程工期和質(zhì)量目標(biāo), 譽(yù),我公司將該工程列為重點(diǎn)工程組織施工,并根據(jù)該工程項(xiàng)目 的性質(zhì)和特點(diǎn),實(shí)行項(xiàng)目法施工管理。2.2 在施工過(guò)程中,保證項(xiàng)目經(jīng)理一定到崗,且不同時(shí)承擔(dān)另一個(gè)項(xiàng)目2.3 項(xiàng)目班子將以項(xiàng)目經(jīng)理為首,配備總工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人)、 副項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、質(zhì)檢員、材料員、預(yù)算員,各專(zhuān)業(yè)及材料 試驗(yàn)等專(zhuān)職人員,全面負(fù)責(zé)該工程的施工、技術(shù)、進(jìn)度、安全、 質(zhì)量、材料、文明施工及消防等工作。2.4 由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施,落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)具體人員,并定期召開(kāi) 技術(shù)安全、工程協(xié)調(diào)會(huì)議,提高工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度。2.5 同時(shí)各職能部門(mén)除按職能范圍對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工工作進(jìn)行監(jiān)督外, 應(yīng)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理調(diào)動(dòng)公
4、司內(nèi)部人力、物力、財(cái)力等生產(chǎn)資源;保 證該項(xiàng)目的全部后勤補(bǔ)給工作,使本工程能按期完工交付業(yè)主使 用。四、主要分項(xiàng)施工方案1 施工測(cè)量1.1 測(cè)量控制系統(tǒng):檢查1.1.1 本工程面積 14258 平,工期緊,周?chē)鷺?shù)木密,測(cè)量難度較大。 擬以業(yè)主提交的測(cè)量控制基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ),建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng), 再根據(jù)施工控制網(wǎng)測(cè)設(shè)各個(gè)細(xì)部。 開(kāi)工前測(cè)量準(zhǔn)備工作包括 和復(fù)核測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn),增設(shè)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)、建立控制網(wǎng)、復(fù)測(cè)原 地形、施工放樣。施工測(cè)量的精度按工程測(cè)量規(guī)范執(zhí)行。1.2 土石方施工測(cè)量1.2.1 根據(jù)己建立的平面和高程控制系統(tǒng),放出邊界樁,并在各邊界設(shè) 臵橫向及縱向控制樁,每 1OOm 設(shè)臵一個(gè),控制樁用
5、混凝土澆 筑,埋深在地面以下20cm ,以控制邊界以及控制高程。1.2.2 測(cè)設(shè) 40m 40m 的方格網(wǎng)來(lái)實(shí)施施工放樣,并且測(cè)出方格樁 點(diǎn)的地面高程和設(shè)計(jì)高程,如果地面高程大于該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程則 為挖方,反之則為填方。將每一個(gè)樁的挖填高度用紅鉛筆寫(xiě)在樁 上(側(cè)面 ),填土用“ +”號(hào),挖土用“-”號(hào)。為便于掛線找平,在方格網(wǎng)內(nèi)再增設(shè)加樁,將方格分成 1Om 10m 的小方格。如為填方 時(shí),則根據(jù)填方的高度在樁上掛好線填土;如為挖方時(shí),在樁點(diǎn)四周 挖至所需深度。根據(jù)現(xiàn)有場(chǎng)地標(biāo)高,本工程土方以挖方為 主。1.2.3 施工過(guò)程中,應(yīng)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù), 并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè), 做到 準(zhǔn)確無(wú)誤。1.3 測(cè)量?jī)x
6、器1.3.1 平面測(cè)量的主測(cè)儀器為“全站儀”,該儀器技術(shù)規(guī)格為:測(cè)角精度2”,測(cè)程 3000 米,測(cè)距精度 (2mm+2ppm) ??蓾M足本 項(xiàng)目的平面精度要求。1.3.2 高程測(cè)量主測(cè)儀器為 S3 級(jí)自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。1.4 放樣方法1.4.1 使用全站儀,儀器提供了極坐標(biāo)放樣等多種功能, 因此可計(jì) 算或從設(shè)計(jì)文件查出各待定特征要素的坐標(biāo)值后,輸入全站儀進(jìn) 行測(cè)量定位。1.4.2 架設(shè)儀器于導(dǎo)線控制點(diǎn),輸入控制點(diǎn)坐標(biāo)值。1.4.3 照準(zhǔn)后視控制點(diǎn),輸入后視控制點(diǎn)坐標(biāo)值或方位角。1.4.4 輸入待定點(diǎn)坐標(biāo)值。1.4.5 按照儀器所顯示的角度和距離放樣定位。2 石渣墊層施工2.1 上料、攤鋪2.1
7、.1 石渣用自卸車(chē)運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。 根據(jù)高程測(cè)量資料計(jì)算出每個(gè) 控制網(wǎng)格應(yīng)倒的車(chē)數(shù),同時(shí)用裝載機(jī)、推土機(jī)緊跟著攤平,在推 土機(jī)攤平時(shí),由人工在鋼絲樁處用料堆起高程控制臺(tái),灑上白灰, 指揮平地機(jī)按標(biāo)高攤料(此處高程要考慮松鋪厚度)。攤鋪時(shí)部 分缺料可由小噸位,自卸車(chē)補(bǔ)倒或裝載機(jī)端料填補(bǔ)。2.2 整型2.2.1 石渣攤料后即可由人工配合鏟車(chē)機(jī)卸進(jìn)行整平。整平過(guò)程 中,人工主要負(fù)責(zé)堆起、挖坑控制高程,然后在量測(cè)點(diǎn)灑上白灰, 指導(dǎo)平地機(jī)操作人員按高度刮平,一般要來(lái)回刮上幾遍,在確保標(biāo) 高和平整度合格后,平地機(jī)轉(zhuǎn)入下一工作段。并由人工對(duì)平地 機(jī)刮平過(guò)程中產(chǎn)生的粗細(xì)集料地帶進(jìn)行處理,對(duì)小的不平處整平。 2.
8、3 碾壓2.3.1 采用 18t 或以上重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓, 壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù) 根據(jù)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定;碾壓均與路中心線平行,直線段 由邊到中,超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)依次連續(xù)均勻進(jìn)行,每道碾壓應(yīng) 與上道碾壓相重疊 1/2 輪寬,后輪必須超過(guò)兩段的接縫處,碾壓 6 8 遍,使整個(gè)厚度和寬度完全、均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為 止。2.3.2 壓實(shí)后表面應(yīng)平整、 無(wú)輪跡或隆起,并且有正確的斷面和適 度路拱。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方應(yīng)采用人工夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)或 小型壓路機(jī)壓實(shí),直到獲得規(guī)定的壓實(shí)度為止。碾壓結(jié)束后,通 過(guò)沉降觀測(cè)法檢測(cè)施工質(zhì)量填筑壓實(shí)段,做成單向橫坡,便于路表 排水;在整個(gè)填筑過(guò)程中,嚴(yán)格
9、控制填料性質(zhì),粒徑大小,含泥量 松鋪厚度,壓實(shí)厚度。填料要及時(shí)攤鋪碾壓,防止雨水影響,以確 保路基質(zhì)量。2.3.3 石渣必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),在沒(méi)有得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前, 不得進(jìn)行下道工序施工。如出現(xiàn)凹陷的表面采取挖松、添加、移去 或換填重鋪的方法予以處理,并重新壓實(shí)保證表面平整。如 在檢測(cè)時(shí)沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度或彎沉,需分析原因再重新處理,壓 實(shí)至規(guī)定的壓度。2.4 墊層施工順序路基處理測(cè)量放樣石渣備料運(yùn)輸裝載機(jī)、推土機(jī)攤平人 工配合平地機(jī)刮平壓路機(jī)壓實(shí)平整度、壓實(shí)度等檢測(cè)墊 層檢修沉降差檢測(cè)。3 水泥穩(wěn)定碎石3.1 采用的碎石應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、有菱角,級(jí)配連續(xù)。最大粒徑不大于 4cm ,壓碎值
10、小于 30% ,含泥量小于 3%,針狀顆粒含量小于 15% 拌制時(shí)水泥含量不小于 7% ,不采用早強(qiáng)性水泥。3.2 拌和、運(yùn)輸:采用在場(chǎng)內(nèi)集中拌和的方式, 采用自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng), 碎石分倉(cāng)堆放,輸送帶輸送,自卸車(chē)運(yùn)輸。拌和時(shí)含水量要比試 驗(yàn)含水量略高,具體數(shù)據(jù)以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)為準(zhǔn),主要是抵消料在運(yùn)輸和攤鋪過(guò)程中的水量損失符合3.3 攤鋪、碾壓:在攤鋪前對(duì)級(jí)配碎石基層的質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn), 要求后,方可進(jìn)行攤鋪。攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行,人工配合。在兩 側(cè)立鋼模板,設(shè)一小組專(zhuān)門(mén)在機(jī)械后及時(shí)消除粗集料,并及時(shí)補(bǔ) 充細(xì)料平整。3.4 攤鋪后的混合料必須在 2 小時(shí)內(nèi)碾壓完畢,采用振動(dòng)式壓路機(jī) 壓實(shí),模板邊緣及井周用小型震
11、動(dòng)碾或人工夯實(shí)。碾壓時(shí)要先靜 后振,先邊后中,輪跡重疊30cm 。碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確調(diào)頭、急剎3.5 嚴(yán)禁在剛壓實(shí)或正在碾壓的路段上進(jìn)行車(chē)輛轉(zhuǎn)彎、 車(chē)等,以保證基層質(zhì)量。混合料的碾壓時(shí)間在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行為好,氣溫高時(shí),要避開(kāi)中午攤鋪。3.6 養(yǎng)生:水泥穩(wěn)定層在碾壓成型后, 應(yīng)注意早期養(yǎng)護(hù), 以利其強(qiáng) 度得到正常發(fā)展,在施工后 7 天內(nèi),基層要采用覆蓋麻袋濕冶, 保持表面濕潤(rùn),每天至少灑水 2 次,不得使其表面發(fā)白。養(yǎng)護(hù)期 間嚴(yán)禁一切車(chē)輛通行。5m 打一高3.7 質(zhì)量控制措施3.7.1 兩側(cè)立模,以保證其平整度,并在路中間位臵每 程樁,設(shè)立方格網(wǎng),有利于檢測(cè)和發(fā)現(xiàn)偏差情況。3.7.
12、2 每層初壓后用 3m 直尺檢查平整度,及時(shí)進(jìn)行鏟修、整平, 低洼處要翻松修整,其深度不小于 10cm 。3.7.3 采用全幅一次成型方法攤鋪, 避免縱向接縫的產(chǎn)生, 若不可 避免時(shí),則用垂直接縫,嚴(yán)禁斜接。上下層的垂直接縫要錯(cuò)開(kāi), 橫向接縫亦采用垂直接縫,嚴(yán)禁斜接。3.8 水泥穩(wěn)定碎石層質(zhì)量控制3.8.1 水泥采用普通硅酸鹽水泥, 但應(yīng)選擇初凝時(shí)間長(zhǎng)的水泥, 進(jìn) 場(chǎng)的水泥應(yīng)有廠方合格證及各種試驗(yàn)報(bào)告,超過(guò) 3 個(gè)月的水泥應(yīng)重新 取樣試驗(yàn),報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。3.8.2 采用人、蓄飲用水。3.8.3 集料最大粒徑不超過(guò) 40mm ,集料壓碎值應(yīng)不大于 30% 。集料的 泥土雜物含量 (
13、沖洗法 )小于 1%。基層壓實(shí)度 98% 、7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng) 度不低于 3Mpa ;底基層壓實(shí)度 97% 、7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于 2.5Mpa 。4 瀝青面層施工4.1 瀝青混凝土的運(yùn)輸4.1.1 混合料用 15 噸自卸車(chē)運(yùn)輸,在裝料前車(chē)槽底部和廂板面上 涂抹薄層油水混合液(柴油:水 =1 :3),運(yùn)料車(chē)在接料過(guò)程中,要 不斷移動(dòng)車(chē)的位臵,防止混合料離析,一般應(yīng)先前后后,最后 裝車(chē)廂中部,使混合料呈山字形堆積,拌和站人員要車(chē)車(chē)監(jiān)視檢 查出料情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整。4.1.2 拌和站運(yùn)料車(chē)輛放行,由測(cè)溫員簽發(fā)每車(chē)出料溫度檢測(cè)單 (一式三份)留底一份,一份運(yùn)料司機(jī)存,一份交前場(chǎng)測(cè)溫員,及時(shí)
14、掌握車(chē)輛運(yùn)行情況和料溫的變化。自卸汽車(chē)的數(shù)量要與拌和 機(jī)產(chǎn)量相匹配,另增加五臺(tái),始終保持?jǐn)備伹坝形迮_(tái)車(chē)在等待卸 料,同時(shí)也使拌和機(jī)不因等車(chē)而停機(jī),提高了生產(chǎn)效率。運(yùn)輸車(chē) 輛要加蓋篷布,防雨、防塵、保溫。4.2 瀝青混凝土攤鋪施工4.2.1 清掃下承層,混合料攤鋪的前 12 天,對(duì)攤鋪的路段下承層, 進(jìn)行清掃或沖洗對(duì)污染嚴(yán)重的地段,如清洗無(wú)效,應(yīng)灑粘層乳化 瀝青進(jìn)行改善,以增加層間聯(lián)結(jié)。4.2.2 施工放樣,測(cè)量下承層頂面高程, 確定攤鋪厚度,對(duì)高程偏 差大的地段,要作詳細(xì)的測(cè)量,為前場(chǎng)指揮提供可靠數(shù)據(jù),以便 采取特殊處理措施4.2.3 攤鋪機(jī)的調(diào)試和各種參數(shù)的確定 攤鋪前調(diào)整攤鋪機(jī)的各項(xiàng)參數(shù),
15、測(cè)量熨平板的高程,根據(jù)松鋪系 數(shù)確定松鋪厚度,調(diào)整橫坡度和平整度,用長(zhǎng)方木塊墊好,確定 熨平板的初始工作迎角,調(diào)整振搗梁的高度和刮料護(hù)板的高度, 固定安裝自動(dòng)找平裝臵和浮動(dòng)導(dǎo)梁,使攤鋪機(jī)處于良好的工作狀 態(tài)。4.2.4 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)根據(jù)拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力和面層每延米需混合料數(shù)量,確定攤鋪速 度,攤鋪?zhàn)鳂I(yè),應(yīng)緩慢、均勻,連續(xù)不斷的進(jìn)行,攤鋪過(guò)程中不得 隨意變換速度或停頓。為此要求攤鋪機(jī)前等待卸料的運(yùn)輸車(chē)輛始終 保持 45 輛,給攤鋪供料,保證攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。攤鋪溫 度應(yīng)控制在 130165 度之間,攤鋪出的層面均勻平整,不得有粗 料窩(團(tuán)塊)油班(團(tuán)條)、壟埂、壟縫等質(zhì)量問(wèn)題,如有上述質(zhì) 量問(wèn)題應(yīng)予
16、鏟除,并找出原因加以改進(jìn)。在施工過(guò)程中,施工員要 經(jīng)常檢查鋪層厚度、寬度和平整度。4.3 瀝青混凝土壓實(shí)4.3.1 瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、 復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行, 每階 段壓路機(jī)運(yùn)行速度及碾壓遍數(shù),應(yīng)嚴(yán)格控制,初壓時(shí),壓路機(jī)緊 跟攤鋪機(jī)及時(shí)碾壓,以獲得最佳密實(shí)度。4.3.2 初壓使用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓 2 遍,初壓溫度不低于 130 度,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),使用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),不帶振緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行靜壓,溫度控制在 130 度左右,碾壓效果更佳。復(fù)壓使用雙鋼輪振動(dòng) 壓路機(jī),在溫度 110130 度時(shí)振動(dòng)碾壓 23 遍,碾壓時(shí)采用高振頻、 低振幅,復(fù)壓后檢查平整度和拱度。終壓使用輪胎壓路90 度,其
17、為防粘輪,可在機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)(不帶振)組合排壓四遍,溫度不低于 中輪胎壓路機(jī)碾壓二遍,振動(dòng)壓路機(jī)光壓二遍。4.3.3 碾壓過(guò)程中,嚴(yán)格控制壓機(jī)輪上的噴水量, 水中加入少量的洗衣粉,以減少?lài)娝?,輪胎壓路機(jī)在碾壓前可 用噴霧器向輪上噴灑少量油水混合物,但應(yīng)采取有效措施,防止 油料或其它雜物落在路面上,待輪胎升溫后可停止噴灑。4.4 接縫處理4.4.1 按公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范( JTJ03-98 )的規(guī)定處理,施工溫度。4.4.2 改性瀝青砼的拌和和溫度通過(guò)直接測(cè)定改性瀝青的粘度溫度曲線確定,以改性瀝青粘度為0.17 0.02pa.s 時(shí)所對(duì)應(yīng)的溫度作為拌和溫度,或以試驗(yàn)階段的試驗(yàn)結(jié)果確定
18、拌和溫度,同時(shí)考 慮運(yùn)輸距離、攤鋪與壓實(shí)能力的要求。4.4.3 改性瀝青砼面層的壓實(shí)溫度宜通過(guò)直接測(cè)定改性瀝青的粘 度溫度曲線確定,以改性瀝青粘度為0.38 0.03pa.s 時(shí)所對(duì)應(yīng)的溫度作為壓實(shí)溫度,或以試驗(yàn)路段的試驗(yàn)結(jié)果確定壓實(shí)溫度。4.4.4 當(dāng)缺乏改性瀝青的粘度溫度曲線數(shù)據(jù)時(shí),可根據(jù)改性瀝青生產(chǎn)商的建議確定施工溫度。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),也可按規(guī)范規(guī) 定的施工溫度選用,若經(jīng)試驗(yàn)路段或施工實(shí)踐證明數(shù)據(jù)不符合實(shí) 際情況時(shí),可做適當(dāng)調(diào)整。5 植草磚及荷蘭磚鋪裝5.1 基層準(zhǔn)備5.1.1 根據(jù)設(shè)計(jì)的要求,路床開(kāi)挖,清理土方,并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高; 檢查縱坡、橫坡及邊線,是否符合設(shè)計(jì)要求;修整路基,找平
19、碾 壓密實(shí),壓實(shí)系數(shù)達(dá) 95% 以上,并注意地下埋設(shè)的管線。 基層的鋪 設(shè),鋪設(shè) 150180mm 厚的級(jí)配砂石,(最大粒徑不得超過(guò) 60mm ,最 小粒徑不得超過(guò) 0.5mm )并找平碾壓密實(shí),密實(shí)度達(dá) 95% 以上。5.2 找平層的鋪設(shè)5.2.1 找平層用中砂 30mm 厚,中砂要求具有一定的級(jí)配,即粒徑0.3-5mm 的級(jí)配砂找平。5.3 面層鋪設(shè)5.3.1 面層為路面磚,在鋪設(shè)時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖案鋪設(shè)路面磚, 鋪 設(shè)時(shí)應(yīng)輕輕平放,用橡膠錘錘打穩(wěn)定,但不得損傷磚的邊角。然 后用營(yíng)養(yǎng)土填充磚孔,再植草,澆水養(yǎng)護(hù),質(zhì)量要求符合聯(lián)鎖型 路面磚路面施工及驗(yàn)收規(guī)程 CJJ79 98 規(guī)定。5.4 鋪
20、設(shè)工藝5.4.1 路基的開(kāi)挖:根據(jù)設(shè)計(jì)的要求,路床開(kāi)挖,清理土方,并達(dá) 到設(shè)計(jì)標(biāo)高;檢查縱坡、橫坡及邊線,是否符合設(shè)計(jì)要求;修整 路基,找平碾壓密實(shí),壓實(shí)系數(shù)達(dá)95% 以上。5.4.2 墊層的鋪設(shè):鋪設(shè) 60mm 厚的中砂?;鶎拥匿佋O(shè):鋪設(shè)壓實(shí)的級(jí) 配碎石 100mm 厚,(粒徑 5-60mm )壓實(shí)系數(shù)達(dá) 93% 以上。5.4.3 找平層的鋪設(shè):找平層用中砂, 30mm 厚,中砂要求具有一定的 級(jí)配,即粒徑 0.3-5mm 的級(jí)配砂找平。5.4.4 面層鋪設(shè):面層為透水磚,在鋪設(shè)時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖案鋪設(shè) 透水磚,鋪設(shè)時(shí)應(yīng)輕輕平放,用橡膠錘錘打穩(wěn)定,但不得損傷磚 的邊角,質(zhì)量要求符合建凌磚和聯(lián)鎖
21、型路面磚路面施工及驗(yàn)收規(guī) 程 CJJ79-98 規(guī)定。5.4.5 接縫砂的要求:接縫用砂的質(zhì)量應(yīng)符合 CJJ79-98 要求。6 綠化施工6.1 綠化種植穴的定點(diǎn)放線工程6.1.1 整理綠化地,土壤改良工作完成后, 整理綠化地的工作主要 是耙地,達(dá)到綠化條件。6.2 苗木栽植前的準(zhǔn)備6.2.1 選苗標(biāo)準(zhǔn)植株茁壯,無(wú)病蟲(chóng)害,根系發(fā)達(dá)而完整,枝條豐滿, 無(wú)機(jī)械損傷,高度合適,主側(cè)枝分枝均勻,能夠形成優(yōu)美的樹(shù)冠。6.2.2 苗木起挖:根據(jù)季節(jié)原因,大部分苗木要考慮栽植的季節(jié)性, 須帶土球起挖的苗木,起挖土球直徑為苗木地徑的10 12 倍。起挖時(shí),保存好苗木的毛細(xì)根系,減少對(duì)苗木的人為損傷,帶土球的
22、苗木起出后,用草繩捆扎,裸根苗木起出后根系蘸泥漿,隨挖隨運(yùn), 盡可能減少蒸騰作用對(duì)苗木的傷害。在苗木的裝卸過(guò)程中,杜絕人 為因素對(duì)苗木造成損傷。6.2.3 種植穴:種植穴定點(diǎn)放線應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求,位臵準(zhǔn)確, 標(biāo)志明顯,同時(shí)應(yīng)標(biāo)明樹(shù)種名稱(chēng)(或代號(hào))規(guī)格,種植穴的大小, 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6.3 苗木運(yùn)輸6.3.1 裸根喬木在運(yùn)輸時(shí), 應(yīng)覆蓋并保持根系濕潤(rùn), 裝車(chē)時(shí)應(yīng)碼放 整齊,裝車(chē)后,將樹(shù)干捆牢并加墊層防止磨損樹(shù)干,裸根喬木必 須當(dāng)天種植,裸根苗木起苗開(kāi)始暴露時(shí)間不宜超過(guò) 8 小時(shí),當(dāng)天不能種 植的苗木應(yīng)進(jìn)行假植。6.4 苗木種植前的修剪6.4.1 種植前應(yīng)進(jìn)行苗木根系修剪, 宜將劈裂根,病蟲(chóng)根
23、,過(guò)長(zhǎng)根 剪掉并對(duì)樹(shù)冠進(jìn)行修剪,保持地上地下平衡。6.4.2 喬木類(lèi)修剪:具有明顯主干的高大落葉喬木應(yīng)保持原有樹(shù) 形,適當(dāng)疏枝,對(duì)保留的主側(cè)枝應(yīng)在健壯芽上短截,可剪去枝條1/5 1/3。無(wú)明顯主干、枝條茂盛的落葉喬木;對(duì)干徑為 510cm的苗木,可選留主干上的幾個(gè)側(cè)枝,保持原有樹(shù)形進(jìn)行短截。6.5 苗木種植6.5.1 苗木種植前,經(jīng)過(guò)監(jiān)理人員,質(zhì)檢人員對(duì)種植穴尺寸, 苗木 質(zhì)量認(rèn)可后方可施工。樹(shù)木臵入種植穴前,應(yīng)先檢查種植穴大小 及深度,不符合根系要求時(shí),應(yīng)修整種植穴。6.5.2 落葉喬木在非種植季節(jié)時(shí), 苗木必須提前采取疏枝、 環(huán)狀斷10 根或在適宜季節(jié)起苗用容器假植等處理。苗木應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)修剪
24、,剪 除部分側(cè)枝,保留的側(cè)枝也應(yīng)疏剪或短截,并應(yīng)保留原樹(shù)冠的三 分之一,同時(shí)必須加大土球體積??烧~的應(yīng)摘去部分葉片,但 不得傷害幼芽。夏季可搭棚遮陰、樹(shù)冠噴霧、樹(shù)干保濕,保持空 氣濕潤(rùn);冬季應(yīng)防風(fēng)防寒。6.5.3 干旱季節(jié),種植裸根樹(shù)木應(yīng)采取根部噴布生根激素、 增加澆 水次數(shù)等措施。針葉樹(shù)可在樹(shù)冠噴布聚乙烯樹(shù)脂等抗蒸騰劑。6.6 苗木養(yǎng)護(hù)管理6.6.1 樹(shù)木種植后的支撐、固定6.6.2 種植胸徑 12-14cm 以上的喬木,應(yīng)設(shè)支柱固定 ,支柱應(yīng)牢固, 綁扎樹(shù)木處應(yīng)夾墊物,綁扎后的樹(shù)干應(yīng)保持直立。6.7 草坪的建植6.7.1 草塊應(yīng)選擇無(wú)雜草、 生長(zhǎng)勢(shì)好的草源。在干旱地掘草塊前應(yīng) 適量澆水,
25、待滲透后掘取。草塊運(yùn)輸時(shí)宜用木板臵放23 層,裝卸車(chē)時(shí)應(yīng)防止破碎。6.7.2 整形與修剪 園林樹(shù)木的整形修剪可常年進(jìn)行,如抹芽、摘心、除蘗、剪枝等, 但大規(guī)模的整形修剪在休眠期進(jìn)行為好,以免傷流過(guò)多,影響樹(shù)勢(shì)。五、工程質(zhì)量保證措施1 質(zhì)量管理目標(biāo)1.1 本工程質(zhì)量目標(biāo):合格。1.2 我公司將以質(zhì)量為中心,強(qiáng)化質(zhì)量管理,重點(diǎn)大力開(kāi)展 QC 小 組活動(dòng),通過(guò) PDCA 循環(huán)把生產(chǎn)過(guò)程和質(zhì)量有機(jī)聯(lián)系,形成多方面 質(zhì)量管理。公司承諾:該工程工序合格率 100% ,創(chuàng)合格工程。 2 工程質(zhì)量控制措施2.1 工程工藝控制2.1.1 單位工程開(kāi)工前認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)(或作業(yè)指導(dǎo)書(shū)),11 經(jīng)監(jiān)理工程師審批
26、后,嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。2.2 工程材料的質(zhì)量保證2.2.1 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料如砂、石料、水泥、鋼材等質(zhì)量嚴(yán)加控制。 不論是自購(gòu)還是顧客提供產(chǎn)品, 都必須按我公司質(zhì)量體系文件 基 礎(chǔ)設(shè)施控制程序和采購(gòu)控制程序進(jìn)行檢驗(yàn),并在使用前報(bào) 送業(yè)主或監(jiān)理工程師審查。2.3 工程管理質(zhì)量保證2.3.1 在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目工程師的領(lǐng)導(dǎo)下, 質(zhì)安組由專(zhuān)職工程師組 成負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。2.3.2 施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員,施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。2.3.3 項(xiàng)目部質(zhì)安組每?jī)芍芙M織一次質(zhì)量檢查, 每月由項(xiàng)目工程師 組織一次質(zhì)量大檢查,召開(kāi)一次工程質(zhì)量總結(jié)分析例會(huì),報(bào)公司 質(zhì)檢部門(mén)備案。公司質(zhì)檢部門(mén)將定期或不定期對(duì)工程
27、質(zhì)量進(jìn)行檢查。2.4 施工操作的質(zhì)量保證2.4.1 施工操作者,必須具有相應(yīng)的操作技能, 特別是重點(diǎn)部位工程以及專(zhuān)業(yè)很強(qiáng)的工種工程,操作人員必須具有相應(yīng)的工種崗位 的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。對(duì)一些主要技術(shù)工種和特殊工種,必須作到持證上 崗。2.4.2 施工操作中,堅(jiān)持自檢、 互檢、交接檢制度,對(duì)工程必須本 著自我控制的指導(dǎo)思想。缺陷預(yù)檢要求的應(yīng)堅(jiān)持缺陷預(yù)檢制,牢 固樹(shù)立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的 思想,做到不合格的工序不驗(yàn)收。2.5 人員素質(zhì)的質(zhì)量保證2.5.1 在工程質(zhì)量管理中, “人、機(jī)、料、法、環(huán)”這五要素,人 是決定的要素。施工管理層的工程技術(shù)人員、專(zhuān)業(yè)管理人員、施 工操作人
28、員和各專(zhuān)業(yè)技工、高級(jí)技工等必須提高自身素質(zhì)并同時(shí) 保持相對(duì)穩(wěn)定,保證其工作的連續(xù)性及原有操作技能水平。123 制定強(qiáng)有力的質(zhì)量保證措施3.1 工程開(kāi)工前,組織全體施工人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙, 學(xué)習(xí)道路技術(shù) 規(guī)范,使全體人員牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想。3.2 本工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢機(jī)構(gòu)-質(zhì)檢組,質(zhì)檢組內(nèi)設(shè)各專(zhuān)項(xiàng)工 程質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢工程師助理,專(zhuān)司質(zhì)量檢查之職。3.3 本項(xiàng)目抽取一定比例的質(zhì)檢專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用, 實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用,質(zhì)檢人 員的工資獎(jiǎng)金主要按工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。3.4 尊重和絕對(duì)服從監(jiān)理工程師和工程師代表。 根據(jù)合同條款的要 求,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工,并如實(shí)地向監(jiān)理工程師
29、匯報(bào)工程進(jìn)度和質(zhì)量情況。3.5 采用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,選派責(zé)任心強(qiáng)的檢測(cè)人員, 加強(qiáng)對(duì)線路平、縱、橫斷面控制,并確保各工序、各分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量。3.6 每一批施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng),需先向監(jiān)理工程師報(bào)送型號(hào)及性能, 征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場(chǎng),以避免由于施工設(shè)備而影響工程 質(zhì)量。3.7 各單項(xiàng)工程開(kāi)工前,由中心試驗(yàn)室對(duì)該項(xiàng)目所需各種原材料(含半成品和成品 )進(jìn)行檢驗(yàn),同時(shí)在使用過(guò)程中加強(qiáng)隨機(jī)抽檢,杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于混合型材料亦由中心試驗(yàn)室進(jìn)行 配比試驗(yàn),其數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)分析對(duì)比后,選擇質(zhì)量可靠性高的配 比經(jīng)質(zhì)檢工程師審查并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,再予實(shí)施。3.8 質(zhì)檢員、試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè),工程
30、關(guān)健部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),實(shí)行“三班制”施工的項(xiàng)目必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn) 場(chǎng)。3.9 每一工序完工,經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格,報(bào)質(zhì)檢組長(zhǎng)復(fù)核簽字后, 填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)單,由全面質(zhì)量小組復(fù)核,確認(rèn)合格,再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程 師檢查,經(jīng)工程師檢查合格簽證后,方可進(jìn)行下一道工序施工。3.10 每一工序完工后,應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理,以免殘留物質(zhì)對(duì)13 下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。3.11 對(duì)于連續(xù)施工工序,交班質(zhì)檢人員應(yīng)就本班施工質(zhì)量情況以 及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說(shuō)明,并認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。3.12 定期檢查、校正、標(biāo)定檢測(cè)儀器,避免由于檢測(cè)儀器的誤差而影 響工程質(zhì)量,造成不應(yīng)有的損失和影響。六、安全生產(chǎn)及文明施工
31、1 安全管理體系及安全目標(biāo)1.1 安全管理目標(biāo)1.1.1 重傷及以上人身傷亡事故為零1.1.2 一般機(jī)械、設(shè)備、交通、火災(zāi)事故為零。2 安全管理體系2.1 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,建立健全安全組織機(jī)構(gòu),嚴(yán) 格實(shí)行安全崗位責(zé)任制。安全生產(chǎn)委員會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)安委會(huì))工地 成立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理主持安全領(lǐng) 導(dǎo)小組的工作,負(fù)責(zé)制定工地的安全管理、文明施工、環(huán)境保護(hù) 政策,研究處理工地安全管理、文明施工、環(huán)境保護(hù)中的重大問(wèn) 題,是工地安全管理、文明施工、環(huán)境保護(hù)的最高決策機(jī)構(gòu)。2.2 安全領(lǐng)導(dǎo)小組組成 項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、質(zhì)安組長(zhǎng)、項(xiàng)目專(zhuān)職安全員。2.3 工地設(shè)立質(zhì)量安全組
32、, 是本工地常設(shè)的專(zhuān)職安全管理部門(mén)。 地安全領(lǐng)導(dǎo)小組的辦公室設(shè)在質(zhì)量安全組。3 安全管理制度3.1 本工地制定的安全管理制度為制定項(xiàng)目工地的 健康與安全工 作計(jì)劃,經(jīng)工地安委會(huì)審定,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,在項(xiàng)目工 地強(qiáng)制執(zhí)行,其主要包括以下內(nèi)容3.1.1 現(xiàn)場(chǎng)安全施工紀(jì)律劃分文明施工責(zé)任區(qū), 制定安全、防火責(zé) 任制檢查考核管理辦法。3.1.2 制定安全例會(huì)和每周的安全檢查辦法。144 安全生產(chǎn)責(zé)任制4.1 項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制。4.2 項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制。4.3 質(zhì)檢員安全生產(chǎn)責(zé)任制。4.4 安全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。4.5 核算員安全生產(chǎn)責(zé)任制。4.6 材料員安全生產(chǎn)責(zé)任制。4.7
33、班組長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制。4.8 工人安全生產(chǎn)責(zé)任制。5 安全保證措施5.1 為使安全管理體系有效上運(yùn)作,保證安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn), 工地將以檢查、驗(yàn)證安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)為核心,采取“四抓(抓責(zé) 任制落實(shí)、抓安全培訓(xùn)、抓安全技術(shù)防護(hù)、抓安全設(shè)施防護(hù))、 三管(加強(qiáng)分包單位管理、加強(qiáng)文明施工管理、加強(qiáng)安全性分析 評(píng)定管理)、二到位(檢查考核到位、獎(jiǎng)懲激勵(lì)到位)和一個(gè)保 證”的管理措施。5.1.1 落實(shí)責(zé)任制 在健全完善安全管理制度的基礎(chǔ)上,將工地的安全目標(biāo)逐級(jí)分解 到施工人員和從上到下實(shí)行逐級(jí)的量化考核,通過(guò)全面落實(shí)安全 生產(chǎn)責(zé)任制,確保工地安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5.1.2 工地項(xiàng)目經(jīng)理與施工隊(duì)的行政一把手簽
34、訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū), 由質(zhì)量安全組負(fù)責(zé)對(duì)各施工隊(duì)按月進(jìn)行檢查考核。5.1.3 與班組長(zhǎng)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū), 全體施工人員填寫(xiě)安全施工 保證書(shū),由安全員負(fù)責(zé)隨時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查考核。5.1.4 安全培訓(xùn)措施5.1.4.1 為提高全員的安全施工意識(shí), 除按部頒規(guī)定對(duì)一切新入廠 人員進(jìn)行為期三天的三級(jí)安全教育外,經(jīng)考核合格后方可上崗工 作,并每隔半年進(jìn)行一次重復(fù)考試。155.1.5 安全技術(shù)措施5.1.5.1 工地制定安全施工措施辦法,采用先進(jìn)的設(shè)備和施工工 藝,改善施工環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度,通過(guò)科學(xué)論證,優(yōu)化施工方案, 最大限度的減少施工中的危險(xiǎn)因素,從技術(shù)角度對(duì)安全施工做出 保證。5.1.6 工地規(guī)定,一切
35、施工活動(dòng)必須有可靠、可行、可操作的安全施工 技術(shù)措施,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)和風(fēng) 險(xiǎn)性分析,對(duì)危險(xiǎn)工序或危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行全方位預(yù)測(cè),根據(jù)“人、機(jī)、 環(huán)”優(yōu)化匹配的原則,在什么時(shí)間、什么地點(diǎn),完成什么工作和工 作中的主要危險(xiǎn)因素,以及避免危險(xiǎn)的具體措施和實(shí)施方法。5.1.7 安全防護(hù)措施公司將根據(jù)業(yè)主規(guī)定, 結(jié)合施工實(shí)際,制定本 工地安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)臵、完善標(biāo)準(zhǔn)和購(gòu)臵、試驗(yàn)、檢查程序, 把完善安全設(shè)施,提高二次保護(hù)的成功率,作為預(yù)防事故和減輕 傷害的重要措施。5.1.8 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)安全設(shè)施、 標(biāo)識(shí)的規(guī)劃和計(jì)劃匯總, 對(duì)公共場(chǎng)所 和交叉施工區(qū)域的安全設(shè)施,將由安監(jiān)人員指定相關(guān)部門(mén)設(shè)臵、
36、完善。5.1.9 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)安全設(shè)施(或裝臵)的設(shè)臵、完善、 維護(hù)、回收工作。5.1.10 現(xiàn)場(chǎng)使用的安全帽、安全網(wǎng)、安全繩、安全帶、漏電保護(hù) 器、等安全防護(hù)用品,由各使用單位提出需用計(jì)劃,經(jīng)工地項(xiàng)目 部匯總后,由材料科統(tǒng)一到國(guó)家認(rèn)可的廠家采購(gòu),質(zhì)安組進(jìn)行質(zhì) 量檢驗(yàn),確保工地上所購(gòu)買(mǎi)的安全用品合格率 100% 。6 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)劃管理6.1 采取分區(qū)負(fù)責(zé)、“三集一定”(集中領(lǐng)料、集中下料、集中送 料、定臵管理)和設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、檢查考核制度化相結(jié)合的管理辦 法,做到工完料盡場(chǎng)地清,保持現(xiàn)場(chǎng)整潔,消除事故隱患,為安 全施工創(chuàng)造條件。16編制安全施工、文明6.2 在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工
37、方案的同時(shí),施工措施。6.3 工地將采取分區(qū)負(fù)責(zé)的管理辦法, 將現(xiàn)場(chǎng)劃分安全管理責(zé)任區(qū) 域,明確責(zé)任人并根據(jù)工程的進(jìn)展及時(shí)調(diào)整。6.4 強(qiáng)制執(zhí)行“誰(shuí)干誰(shuí)清,隨干隨清,工完料盡場(chǎng)地清”,確保施 工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序。七、工程進(jìn)度保證措施1 本工程進(jìn)度計(jì)劃編制依據(jù)1.1 根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)本合同的工期要求 ,編制科學(xué)的、合理的、周密的 施工方案,采用信息化技術(shù),合理安排工程進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足 甲方單位要求。2 工期進(jìn)度目標(biāo)2.1 在擬定的施工總工期 45 天。2.2 施工進(jìn)度保證措施本工程總進(jìn)度計(jì)劃開(kāi)工日期最終將根據(jù)甲 方確定的實(shí)際開(kāi)工日期做相應(yīng)的調(diào)整,計(jì)劃施工總工期 45 日歷天保持不變,本著“緊前不緊后”的宗旨,在確保工程質(zhì)量的前提下盡最大努力縮短工期。工程開(kāi)工后,將從以下幾個(gè)方面保證工程 進(jìn)度,確保工程施工工期。3 從機(jī)構(gòu)組織、管理上保證3.1 建立以項(xiàng)目部為核心的責(zé)權(quán)利體系,明確項(xiàng)目部?jī)?nèi)的責(zé)任體 系。確定管理層與作業(yè)層人員架構(gòu)。3.2 確定明確的經(jīng)營(yíng)思想及質(zhì)量目標(biāo), 以質(zhì)量促進(jìn)效益,使全公司 與項(xiàng)目經(jīng)理部上下目標(biāo)一致,行動(dòng)協(xié)調(diào)。3.3 在
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