9103無極繩絞車安裝安全技術(shù)措施2全解

1、烏海市烏化礦業(yè)有限責(zé)任公司9103回風(fēng)順槽無極繩絞車安裝技術(shù)措施審核:編制:編制時間:一、安裝地點(diǎn) 1二、安裝方法及順序 1三、施工準(zhǔn)備 1四、無極繩絞車的安裝 4五、無極繩絞車系統(tǒng)的調(diào)試 7六、安全技術(shù)措施 8無極繩絞車安裝安全技術(shù)措施為了確保9103工作面的搬家過程中設(shè)備及材料的運(yùn)輸安全，需在輔助 水平9103回風(fēng)順槽安裝一部無極繩絞車，依照煤礦安全規(guī)程和煤礦 安全技術(shù)操作規(guī)程，特編制安全技術(shù)措施如下：一、安裝地點(diǎn)在輔助水平9103回風(fēng)順槽安裝一部無極繩絞車，機(jī)頭和配重安裝在9105回風(fēng)順槽車場下口向北20m處。機(jī)尾安裝在回風(fēng)順槽最南 端。二、安裝方法及順序1、安裝設(shè)備工作內(nèi)容（1）、驗(yàn)收

2、及運(yùn)輸：所有設(shè)備經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收合格后，再運(yùn)至安裝指定位 置。（2）、組裝及安裝：在安裝地點(diǎn)進(jìn)行組裝及安裝。（3）、試運(yùn)轉(zhuǎn)：所有設(shè)備安裝完畢后，經(jīng)驗(yàn)收人員驗(yàn)收合格后，必須 對各部件的運(yùn)行作必要的調(diào)試及適量的調(diào)整，無問題后，聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。2、安裝順序基礎(chǔ)澆灌-牽引絞車安裝-拉緊部安裝-尾輪、前壓繩輪固定-運(yùn)行 部件安裝-梭車安裝-鋼絲繩安裝-液壓系統(tǒng)安裝-電氣系統(tǒng)安裝-試運(yùn)轉(zhuǎn)三、施工準(zhǔn)備1、基礎(chǔ)澆筑（1）、施工前先對底板進(jìn)行整平、軌道向下 1.55米，對絞車基礎(chǔ)不 夠深的地方進(jìn)行開挖。（2）、地下部分尺寸剔夠后按照設(shè)計(jì)要求，底部支好模板預(yù)埋螺栓 孔?？咨睿ㄒ妶D），按照圖紙要求將施工基礎(chǔ)螺絲孔預(yù)留中心位置

3、標(biāo)定。（3） ）絞車基礎(chǔ)改造按照設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖紙進(jìn)行澆筑尺寸（根據(jù)現(xiàn)場實(shí) 際情況許可可適當(dāng)大50 100mm）,確保預(yù)留空間滿足安裝要求。 地下部 分必須根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況打設(shè)錨桿、開挖。（4） ）新挖基礎(chǔ)坑壁雜物清理干凈并用清水沖洗，施工尺寸校正無誤，確保符合圖紙及安裝要求，螺栓孔中心誤差不超過10mm。（5）一次澆灌打上澆筑碎石混凝土標(biāo)號 C20，使用水泥標(biāo)號425#， 石子粒徑（碎石 2040mm），比例為：水泥：砂：石子 =1 : 2.2： 4.3;二 次澆灌（表面100mm碎石混凝土）標(biāo)號C30，使用水泥標(biāo)號425#，石子 粒徑48mm,混凝土比例為水泥：砂：石子=1 : 1.2： 2.6

4、，要求材料干凈， 無雜物、泥土，攪拌充分，勻?qū)崱；炷帘仨氂谜駝影粽饘?shí)，表面壓光。（6）、施工中注意防止損壞電氣設(shè)備及管線，防止發(fā)生觸電事故。（7）、施工負(fù)責(zé)人定準(zhǔn)校正螺栓預(yù)埋孔位置， 確保誤差不超過規(guī)定。（8）、施工嚴(yán)格按照圖紙及措施掛線施工。（9）、具體施工按照附圖及無極繩絞車說明書進(jìn)行施工。2、運(yùn)輸準(zhǔn)備工作：（1）、參照無極繩絞車使用說明書、煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程及煤 礦安全規(guī)程。（2）、對設(shè)備的裝車要按照井下安裝要求進(jìn)行裝車，同時避免超高、超寬、超長、超重物件運(yùn)輸(3) 、如生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)再需絞車，待安裝工作完成后，再重新布置生 產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)。3、運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)(1) 、各部絞車的輔助設(shè)施，

5、必須按施工安裝要求，提前安裝好；使用基礎(chǔ)的絞車，其基礎(chǔ)必須牢固可靠，固定螺絲齊全、緊固；使用壓戧柱 的絞車，必須達(dá)到四壓兩戧齊全牢固；絞車用的開關(guān)、按鈕、閘、繩、護(hù) 繩板必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，一坡三擋”安全設(shè)施齊全可靠。(2) 、運(yùn)輸工作是協(xié)作性較強(qiáng)的工作，需要訊信完善，聲光齊全，靈 敏可靠、清晰，以利于統(tǒng)一指揮，安全、快速地完成組裝工作，不得使用 口哨聯(lián)系拉放設(shè)備。(3) 、對沿途的軌道、道岔、安全設(shè)施等進(jìn)行嚴(yán)格、全面檢查、整改， 拐彎處道岔必須加密道木、軌枕。(4) 、沿途及切眼內(nèi)一切影響安全運(yùn)輸?shù)囊蛩?，必須提前進(jìn)行排查處 理，確保運(yùn)輸暢通。(5) 、將施工所用的工具、器材、備品、備件運(yùn)到沿途

6、各施工點(diǎn)。(6) 、對液壓系統(tǒng)及配管部分要采取防塵措施，電氣部分要用塑料薄 膜蓋好。(7) 、所有未涂油漆的加工面，特別是連接表面下井前應(yīng)涂上潤滑油 脂。拆后形成的外露聯(lián)接面應(yīng)包扎保護(hù)以防碰壞。(8) 、小零件(銷子、墊圈、螺母、螺栓、U形卡等)應(yīng)與相應(yīng)的分 解部分一起運(yùn)送。(9) 、安裝前，應(yīng)仔細(xì)檢查各部件，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理。(10) 、應(yīng)充分考慮到用平板車運(yùn)送時，平板車的承重能力，運(yùn)送中貨 物的串動以及用鋼絲繩固定時防止設(shè)備損壞及劃傷。其余，按 第六章 安全措施 中的規(guī)定執(zhí)行。四、無極繩絞車的安裝1、安裝地點(diǎn)的要求：該場地根據(jù)機(jī)器的最大尺寸和部件的最大重量而準(zhǔn)備，該場地平整、 堅(jiān)實(shí)，巷

7、道中鋪軌、供電、照明、通風(fēng)、支護(hù)良好。2、安裝程序、方法及注意事項(xiàng)：無極繩絞車設(shè)備的安裝可分部件依次安裝，也可幾個部件同時安裝， 主要是根據(jù)安裝時投入的人力的多少而定。(1) 、絞車、張緊器、開始軌的安裝絞車、張緊器應(yīng)先在安裝地點(diǎn)進(jìn)行組裝，然后利用手拉葫蘆等工具將 設(shè)備移動到基礎(chǔ)上。當(dāng)?shù)鬃c基礎(chǔ)間有間隙時，應(yīng)用墊鐵墊實(shí)，再固定地 腳螺栓，地腳螺栓采用二次灌漿；并把阻車器、導(dǎo)向滑輪安裝在開始軌上。絞車組裝時要特別注意：電機(jī)和減速器要靠近定位塊，保證電機(jī)和減 速機(jī)安裝同軸度，以免運(yùn)行過程中發(fā)生斷軸事故。張緊器組裝時要特別注意，動滑輪的滑道要上下對齊，連接動滑輪的 繩卡子每端至少兩個，并且緊固好。初

8、次安裝時鋼絲繩的長度要保證動滑 輪在最上面時，重砣不落地，使張緊器達(dá)到最大吸繩效果。張緊器的底座 要水平，地腳螺栓要固定牢固?；喒潭喊惭b時要平直，以防止系統(tǒng)運(yùn)行時鋼絲繩與滑輪固定梁安裝板摩擦 絞車、張緊器和滑輪固定梁的兩導(dǎo)向輪中心線盡量一致。（2）、水平彎護(hù)軌的安裝安裝水平彎護(hù)軌前應(yīng)先把以前的軌道起掉，先安好水平彎護(hù)軌（不需 要枕木），把水平彎護(hù)軌下用道渣搗實(shí)，再把鋼軌固定在水平彎護(hù)軌的橫 梁上，然后根據(jù)鋼絲繩的走向安裝彎道導(dǎo)繩輪組。 在水平彎護(hù)軌處，應(yīng)打 底錨固定，防止系統(tǒng)緊繩后拉翻彎護(hù)軌。（3）、道岔的鋪設(shè)道岔的鋪設(shè)位置以便于調(diào)車為宜，鋪設(shè)方式與一般單開道岔類似，只 是道岔鋪設(shè)時要注意

9、其高度，最好前后普軌抬高50 80mm,以便于活動 鋼軌的擺動。（4）、回繩站的安裝使用時間較長時，可打基礎(chǔ)固定回繩站，一般把回繩站直接就位后，打地錨或打點(diǎn)柱固定都可以。（5）、輪系的安裝輪系包括壓繩輪組、托繩輪組和外繩導(dǎo)輪。壓繩輪用壓板固定在鋼軌的下緣上，在下列地點(diǎn)考慮安裝壓繩輪：1）、在水平彎道的前后各安裝一組，防止鋼絲繩從彎道跑出，安裝時 壓繩輪的兩輪側(cè)安裝在彎道內(nèi)側(cè)：2）、在巷道的下凹變坡點(diǎn)，當(dāng)變坡角度較大時，應(yīng)保證安裝數(shù)量，否 則易發(fā)生跳繩現(xiàn)象；3）、當(dāng)鋼絲繩偏離軌道中心較多，而糾偏輪達(dá)不到較好效果的；托繩輪、外繩導(dǎo)輪安裝前，先安裝邊接梁，在平道或坡道上一般每隔 20m左右安裝托繩輪

10、和外繩導(dǎo)輪各一組， 在軌道的上凸處間距要縮小，在 下凹處安裝壓繩輪的軌道外側(cè)安裝外繩導(dǎo)輪。另外為了防止在大的變坡點(diǎn)鋼絲繩拉起軌道，應(yīng)在連接梁上打地錨固 定。（6）、信號線的吊掛及電控接線從絞車開始沿軌道走向至回繩站吊掛信號感應(yīng)線（或泄漏電纜），信號線應(yīng)吊掛在人行道側(cè)的巷幫上，吊掛高度 1.5m以上。各開關(guān)和電機(jī)按電氣接線連線，接線要由電工完成（7）、鋼絲繩的布置與插接先把鋼絲繩放置在儲繩車附近（儲繩車盡可能靠近絞車），鋼絲繩筒 應(yīng)放在特制的平板車上或吊掛起來，以便拉繩時易轉(zhuǎn)動，然后拉鋼絲繩（軌 道中間繩）至回繩站，穿過回繩輪軌道一側(cè)再拉到絞車處， 鋼絲繩頭穿過 張緊器絞車后，經(jīng)儲繩車牽引臂到儲

11、繩筒，另一個繩頭經(jīng)儲繩車牽引臂至 繩固定裝置固定牢固。（8）、電氣設(shè)備的安裝方法1）、電氣設(shè)備用專用平板車上運(yùn)至安裝地點(diǎn)后，卸車。2）、接通高低壓負(fù)荷串接，操作系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等電纜。3）對電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查，無誤后試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題及 時處理。4）、電氣設(shè)備送電前做好檢查，接線正確，接地符合要求，電流整定 滿足要求。5）、通信、控制、照明設(shè)備必須臺臺完好，符合綜采工作面的安裝要求，各設(shè)備的保護(hù)裝置必須準(zhǔn)確可靠，各電控設(shè)備必須工作可靠。6）、螺栓、墊圈、開口銷、彈簧、吊環(huán)齊全、完好、緊固。7）、操作機(jī)構(gòu)靈敏可靠，電氣、機(jī)械閉鎖齊全。8）、接地系統(tǒng)完整合格。五、無極繩絞車系統(tǒng)的調(diào)試1、鋼絲

12、繩的預(yù)緊：鋼絲繩的預(yù)緊力一般為 2030KN左右，鋼絲繩的 預(yù)緊力以運(yùn)輸最大重物時張緊器重砣不落地為宜。張緊鋼絲繩前先檢查鋼 絲繩是否偏離輪子。鋼絲繩的預(yù)緊方法：（1）、提起張緊器的重砣；（2）、儲繩車在絞車附近并固定在鋼軌上；（3）、拉緊鋼絲繩用小絞車（或工人）拉無極繩絞車松邊側(cè)的鋼絲繩，同時慢速開動無 極繩絞車；當(dāng)拉力達(dá)到要求的預(yù)緊力時，鋼絲繩在儲繩車上固定牢固。2、輪系的調(diào)整張緊鋼絲繩后，根據(jù)鋼絲繩的具體走向調(diào)整輪系的位置或方向，使輪 系起較好的導(dǎo)向作用，但受力又不要太大（鋼絲繩不要與輪架、枕木、鋼 軌等發(fā)生摩擦）。在彎道的前持壓繩輪的數(shù)量要保證，防止壓繩輪跳繩后 引起彎道跑繩。對于大的

13、變坡點(diǎn)盡可能爭取措施達(dá)到良好的壓繩效果，但 如果壓繩輪仍發(fā)行跳繩時，要把有關(guān)的壓繩輪拆除。3、試運(yùn)行前的準(zhǔn)備，試運(yùn)行啟動，試運(yùn)行(1)、試運(yùn)行前的準(zhǔn)備:1) 、檢查信號是否正常；2) 、檢查電器連線是否正常；3) 、軌道上是否有影響車輛運(yùn)行的雜物。4) 、車輛之間的連接是否牢固。(2)、試運(yùn)行啟動，試運(yùn)行開始先試驗(yàn)空車運(yùn)行，然后再試驗(yàn)有載運(yùn)行，在試運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)異常情 況要及時停車處理。試運(yùn)行期間逐漸加大載重量，直到達(dá)到最大載荷為止，如張緊器的吸 收量不夠，可適當(dāng)增加鋼絲繩的預(yù)緊力。六、安全技術(shù)措施1、凡參加本次施工人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，做到人人熟悉措施， 人人掌握措施，貫徹學(xué)習(xí)后，方可上崗作

14、業(yè)，確保措施在現(xiàn)場實(shí)施。2、安裝必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，加強(qiáng)支護(hù)質(zhì)量和頂板動態(tài)觀測。3、特殊工種必須持證上崗，否則嚴(yán)禁作業(yè)。4、所有運(yùn)輸區(qū)域聲光、信號齊全靈敏，阻車設(shè)施、防跑車裝置須牢 固可靠。5、司機(jī)、電工、班長等須執(zhí)行好現(xiàn)場交接班簽字制度，所有設(shè)備、 設(shè)施都安全可靠后方可組織施工。6、嚴(yán)禁違章作業(yè)，違章指揮；嚴(yán)禁超載提運(yùn)。7、全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)措施，熟悉圖紙。&施工須有專人指揮，其它人員聽從指揮，服從命令。9、 參加施工人員，嚴(yán)格遵守各工種的操作規(guī)程，煤礦安全規(guī)程和 施工措施，按章作業(yè)，杜絕違章現(xiàn)象。10、工作人員、上崗人員必須做到先檢查后工作，先排除隱患后開工， 做到隱患不排除不生產(chǎn)，

15、不安全不生產(chǎn)。11、工區(qū)值班人員安排工作時同時交待安全，跟班人員和班長對當(dāng)班 安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，做好現(xiàn)場指揮和監(jiān)督。12、跟班區(qū)長是當(dāng)班的安全生產(chǎn)第一責(zé)任者，驗(yàn)收員是當(dāng)班工程質(zhì)量 第一責(zé)任者，班組長是本班組的安全生產(chǎn)第一任者。13、 工作中出現(xiàn)事故，按照 四不放過”原則，堅(jiān)持一事故一分析，做到 小事故不過班，大事故不過天，分清責(zé)任，接受教訓(xùn)，訂出措施，杜絕同類事故的發(fā)生。14、各類司機(jī)必須由取得合格證的人員持證上崗操作，無證不得操作。15、上下山行走時嚴(yán)格執(zhí)行 行車不行人”制度，紅燈停，綠燈行，不準(zhǔn) 在車場內(nèi)休息逗留，做到繩動人不動。16、把所需要的零部件準(zhǔn)備齊全，小件、易損件要存放在容器中運(yùn)輸。

16、17、提升、起吊、連車、拖拉用的設(shè)備、工具，每次使用前必須檢查 完好，保證在完好狀態(tài)下使用，不超負(fù)荷使用。18、設(shè)備起吊拖運(yùn)時，所起運(yùn)設(shè)備不得超過規(guī)定的載荷，身體任何部 位禁止進(jìn)入設(shè)備下方或鏈道三角區(qū)域，起吊點(diǎn)必須牢固，否則必須進(jìn)行加 固。19、起吊設(shè)備時，首先確認(rèn)設(shè)備的重量，然后選擇合理的手拉葫蘆， 要求安全系數(shù)不小于3,葫蘆是單鏈的按葫蘆額定承載能力的1/2計(jì)算。20、使用倒鏈起吊設(shè)備重物時，必須對手拉葫蘆進(jìn)行全面檢查。檢查 各部件是否齊全、靈活、可靠，做到小護(hù)罩等齊全完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處 理后方可使用。嚴(yán)禁倒鏈帶病起吊設(shè)備、重物，嚴(yán)禁使用不能自鎖的倒鏈。21、起吊設(shè)備、重物的重量必須符合

17、手拉葫蘆的銘牌規(guī)定，嚴(yán)禁過負(fù) 荷起吊。22、吊裝時，必須由二人以上進(jìn)行，一人檢查，一人操作。嚴(yán)禁一人 吊裝，重物下嚴(yán)禁站人，操作人員必須站在安全地點(diǎn)，防止重物下落砸傷 人員，負(fù)責(zé)指揮、檢查人員必須密切注視吊裝過程中的安全情況，及時提 醒指揮、操作人員一旦發(fā)現(xiàn)情況，立即停止作業(yè)，排除險(xiǎn)情后再進(jìn)行吊裝。23、起吊過程中，如發(fā)現(xiàn)如下問題之一，必須停止起吊并放下起重設(shè) 備進(jìn)行處理。（1）、起吊時，支架變形，頂板掉石，鋼絲繩斷絲。（2）、起重鏈打滑，松脫、手鏈等。（3）、起吊異常沉重，起吊手拉葫蘆工作聲音異常。（4）、起吊設(shè)備、重物不穩(wěn)、旋轉(zhuǎn)、搖擺。24、在運(yùn)輸起吊過程中鋼絲繩與設(shè)備接觸，必須加以保護(hù)，

18、防止設(shè)備表面 劃傷或割斷起吊繩，發(fā)生意外。25、重物起吊后嚴(yán)禁將手或身體伸到重物下，重物下及左右兩側(cè)嚴(yán)禁 站人。斜巷時，應(yīng)嚴(yán)禁在重物萬一脫落滑到的地方站人。26、設(shè)備運(yùn)輸前，必須組織有關(guān)人員對運(yùn)輸線的巷道、軌道、沿線的 管道、電纜進(jìn)行檢查，保證要求的高度和寬度，對斜巷提升絞車的完好及 斜巷的安全設(shè)施進(jìn)行檢查，保證齊全，完好可靠。27、連接車盤時，平插銷子，必須帶口鎖，防止銷子竄出。28、絞車司機(jī)開車前要檢查絞車的完好、固定，特別是閘、離合器及 鋼絲繩，正式提升前，試絞車的運(yùn)行及信號是否正常，檢查有無余繩，絞 車運(yùn)行過程中操作要精力集中。29、斜巷運(yùn)輸，把鉤工上崗后要檢查斜巷的安全設(shè)施，軌道鉤頭

19、和信 號，檢查提升車輛的裝、封車，裝封車不牢固，不準(zhǔn)行車，對于不易封裝 的設(shè)備采取大攔方式，封車后提升，確保提升過程的安全。30、保證絞車的額定牽引力小于鋼絲繩的破斷拉力，拉移設(shè)備，有割、 擠鋼絲繩處，必須用40T鏈子或馬蹬子代替。31、絞車提空鉤頭時，各道岔和阻車器處必須有人看守，防止拉壞阻 車器和鉤頭。32、在上車場及變道處推車時，人要躲開鋼絲繩波及的范圍，防止跳 繩打人，松車時不準(zhǔn)有余繩，車過變坡點(diǎn)后立即恢復(fù)上車場的安全設(shè)施。33、處理掉道車時，先檢查載車情況及載車的穩(wěn)定情況，掩牢車，在 下方打好戧柱，絞車?yán)K拉緊，如果圭寸車有問題，必須重新裝圭寸車，如圭寸車 無問題，方可從下方開始上道，

20、該項(xiàng)工作必須由專人指揮、監(jiān)護(hù)。34、載車的運(yùn)輸每次只準(zhǔn)一車，空車的運(yùn)輸每次不得超過兩車。35、運(yùn)行中絞車司機(jī)不得用手抬繩或用腳蹬繩，聽準(zhǔn)信號，不得擅自 離開崗位。36、松車時，絞車至載車間不得有余繩，曲繩，絞車開動時所有人員 必須閃開繩道。37、每件設(shè)備的配件必須同時裝車，以免影響安裝封車與車輪不得相磨。38、5噸以上的設(shè)備車，主繩聯(lián)設(shè)備，尾繩聯(lián)車盤，并應(yīng)有專門的封車 工具。39、平巷人力推車嚴(yán)格執(zhí)行以下：人力推時，必須遵守下列規(guī)定：（一）、1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在 軌道坡度小于或等于5%。時，不得小于30m。（二）推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道

21、、發(fā)現(xiàn)前方 有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道貧道巷道口、風(fēng) 門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。（三）嚴(yán)禁放飛車巷道坡度大于7%。時，嚴(yán)禁人力推車40、斜巷一坡三擋安全齊全可靠，拉放車時斜巷內(nèi)的所有人員必須躲 到安全硐室內(nèi)。41、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：（一）在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車 防護(hù)裝置（根據(jù)坡度60m 200m安設(shè)1道）。（二）在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場或區(qū)段的阻車（三）在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。（四）在上部平車場接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入 斜巷的阻車器（五）在變坡點(diǎn)下

22、方略大于1列車長度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的 車輛繼續(xù)下跑車的擋車車欄。（六）在各各車場安設(shè)甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。42、重物起吊年用的葫蘆、鏈子、繩套子，使用前要仔細(xì)檢查，不合 格的不準(zhǔn)使用，不得超負(fù)荷使用。43、起吊作業(yè)時要有經(jīng)驗(yàn)的工人選好起吊點(diǎn)，檢查好頂板情況，用棚子作吊點(diǎn)，必須加固，需要斜拉時必須打上趄柱，起吊時，人員要躲開吊 點(diǎn)下，起吊梁下，重物下及受力回彈方向，起吊要專人指揮，并時刻注意 觀察頂板和棚子的變化，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止作業(yè)，進(jìn)行處理，設(shè)備 起吊時要找好物件的重中，平穩(wěn)起吊，嚴(yán)禁用失效抬棚起吊。44、起吊作業(yè)不得中途停止，人員不得擅自脫崗，擅自行動，需要停 止時，必須將物件落下放穩(wěn)。45、檢查起吊是否堅(jiān)固可靠，否則不得起吊，了解并掌握起吊物的重 量重心、起吊點(diǎn)的可靠性，選擇符合要求的起吊工具及裝置。46、 起吊前檢查周圍情況，除操作人員外，周圍5米范圍內(nèi)不得有人 逗留。47、吊索的轉(zhuǎn)拆處與設(shè)備接觸應(yīng)墊以軟質(zhì)料以防滑動和索具的損傷。48、運(yùn)輸設(shè)備時，應(yīng)注意進(jìn)出液口及接合面，以防損傷設(shè)備。49、兩人以上（含兩人）搬運(yùn)物料時要叫應(yīng)好，拾放要一致，以防配 合不好傷人。50、用聯(lián)接環(huán)接鏈子及其物料時，必須利用專用銷子，嚴(yán)禁用鐵絲或 其它代替51、各車場運(yùn)輸時必須檢查封車?yán)喂糖闆r，封車不牢固嚴(yán)禁拉放。52、安裝期間，絞車信號多，并且集中，要求各部絞車信號必須上標(biāo)