梁體徐變工作報(bào)告

1、目錄1 工程概況 12 梁體編號(hào)及代表里程圍 13 梁體受荷情況 34 觀測概況 44.1 徐變觀測點(diǎn)布設(shè)及觀測方法 . 44.2 人員及設(shè)備 . 54.3 觀測過程資料 64.3.1 觀測斷面與觀測點(diǎn)工程屬性信息表 64.3.2 梁體徐變變形高程成果表 64.3.3 異常數(shù)據(jù)臺(tái)帳 64.3.4 觀測外業(yè)情況記錄資料 64.3.5 觀測手簿資料 64.4 觀測成果文件 64.5 區(qū)段所有梁體徐變時(shí)間曲線圖 75 特殊情況說明 7附件 1 梁體徐變觀測點(diǎn)布置圖附件 2 觀測斷面與觀測點(diǎn)工程屬性表附件 3 梁體徐變變形高程成果表附件 4 異常數(shù)據(jù)臺(tái)賬附件 5 外業(yè)情況記錄表附件 6 徐變觀測手簿附

2、件 7 徐變記錄表附件 8 梁體徐變時(shí)間曲線圖1 工程概況我標(biāo)段下屬徐舍梁場，共計(jì)劃生產(chǎn) 584片預(yù)制梁，該梁場于 2009年 8月 20 日開始生產(chǎn)， 目前已生產(chǎn) 386 片，并按寧杭客運(yùn)專線線下工程沉降變形變形觀 測及評(píng)估實(shí)施細(xì)則及補(bǔ)充細(xì)則的要求對(duì)其中的 22 片梁進(jìn)行了徐變變形觀 測；徐舍梁場生產(chǎn)的梁分別架設(shè)到徐舍特大橋、 紫云山特大橋、 大漢芥特大橋上， 架設(shè)的里程圍為： DK098+501.560 DK121+322.825。本梁場生產(chǎn)的梁為單箱單室預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁， 共2種跨度，其中 31.5 米跨度箱梁 541 片、23.5 米跨度箱梁 43 片。設(shè)計(jì)混凝土等級(jí)為 C50，終

3、拉設(shè)計(jì) 彈性模量為 35.5GPa、混凝土強(qiáng)度為 53.5MPa。設(shè)計(jì)錨口及喇叭口損失為控制力 的 6%，管道摩擦系數(shù)取 0.55 ，管道偏差系數(shù)取 0.0015 。本次申請(qǐng)?jiān)u估為徐舍梁場生產(chǎn)并進(jìn)行了徐變變形觀測的 14 片梁，每片預(yù)制 梁分別埋設(shè) 6 個(gè)觀測標(biāo)，共計(jì) 84個(gè)觀測標(biāo)，對(duì)應(yīng)的梁體編號(hào)為 XS31.5Q-218#到 XS31.5Z-155# 梁 ， 架 設(shè) 在 徐 舍 特 大 橋 上 ， 對(duì) 應(yīng) 的 樁 號(hào) 里 程 為 ： DK106+283.960DK111+051.36。02 梁體編號(hào)及代表里程圍本次申請(qǐng)?jiān)u估的 14 孔預(yù)制梁均為無砟軌道后法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁。梁 體編號(hào)及其

4、所代表的圍見表 2-1 ：表 2-1 梁體編號(hào)及其所代表的圍梁體標(biāo)號(hào)墩號(hào)跨度跨中里程架設(shè)后代表里程圍XS31.5Q-001360#361#31.5DK110+192.310DK110+175.960-DK110+208.660XS31.5Q-002381#382#31.5DK110+879.313DK110+862.945-DK110+895.680XS31.5Q-003382#383#31.5DK110+912.048DK110+895.680-DK110+928.415XS31.5Q-004380#381#31.5DK110+846.580DK110+830.215-DK110+862.9

5、45XS31.5Q-005373#374#31.5DK110+617.500DK110+601.140-DK110+633.860XS31.5Q-006377#378#31.5DK110+748.390DK110+732.020-DK110+764.750XS31.5Q-007372#373#31.5DK110+584.780DK110+568.420-DK110+601.140表 2-1 梁體編號(hào)及其所代表的圍梁體標(biāo)號(hào)墩號(hào)跨度 m跨中里程架設(shè)后代表里程圍XS31.5Q-008376#377#31.5DK110+715.620DK110+699.300-DK110+732.020XS31.5Q

6、-009370#371#31.5DK110+519.350DK110+502.990-DK110+535.700XS31.5Z-010374#375#31.5DK110+650.220DK108+548.960-DK108+581.660XS31.5Z-010374#375#31.5DK110+650.220DK108+647.060-DK108+671.760XS31.5Z-010374#375#31.5DK110+650.220DK109+129.560-DK109+162.260XS31.5Z-010374#375#31.5DK110+650.220DK109+489.260-DK109

7、+521.960XS31.5Z-010374#375#31.5DK110+650.220DK109+620.060-DK109+652.760XS31.5Z-010374#375#31.5DK110+650.220DK109+783.560-DK109+816.260XS31.5Z-010374#375#31.5DK110+650.220DK109+948.960-DK110+012.460XS31.5Z-010374#375#31.5DK110+650.220DK110+045.160-DK110+175.960XS31.5Z-010374#375#31.5DK110+650.220DK11

8、0+208.660-DK110+502.990XS31.5Z-010374#375#31.5DK110+650.220DK110+535.700-DK110+568.420XS31.5Z-010374#375#31.5DK110+650.220DK110+633.860-DK110+699.300XS31.5Z-010374#375#31.5DK110+650.220DK110+764.750-DK110+830.210XS31.5Z-010374#375#31.5DK110+650.220DK110+928.410-DK110+953.140XS31.5Z-010374#375#31.5DK

9、110+650.220DK102+179.060-DK102+203.760XS31.5Z-040336#337#31.5DK109+407.510DK106+799.160-DK106+823.860XS31.5Z-040336#337#31.5DK109+407.510DK108+802.560-DK108+835.260XS31.5Z-040336#337#31.5DK109+407.510DK108+867.960-DK109+129.560XS31.5Z-040336#337#31.5DK109+407.510DK109+162.260-DK109+489.260XS31.5Z-04

10、0336#337#31.5DK109+407.510DK109+521.960-DK109+620.060XS31.5Z-040336#337#31.5DK109+407.510DK109+652.760-DK109+783.560XS31.5Z-040336#337#31.5DK109+407.510DK109+816.260-DK109+848.960XS31.5Z-040336#337#31.5DK109+407.510DK110+012.460-DK110+045.160XS31.5Z-040336#337#31.5DK109+407.510DK117+241.160-DK117+27

11、3.890XS31.5Z-070318#319#31.5DK108+818.910DK106+774.460-DK106+799.160XS31.5Z-070318#319#31.5DK108+818.910DK106+823.860-DK106+848.560XS31.5Z-070318#319#31.5DK108+818.910DK107+404.460-DK107+437.160XS31.5Z-070318#319#31.5DK108+818.910DK107+894.960-DK108+091.160XS31.5Z-070318#319#31.5DK108+818.910DK108+0

12、91.160-DK108+483.360XS31.5Z-070318#319#31.5DK108+818.910DK108+516.260-DK108+548.960XS31.5Z-070318#319#31.5DK108+818.910DK108+581.660-DK108+647.060XS31.5Z-070318#319#31.5DK108+818.910DK108+671.760-DK108+802.560XS31.5Z-070318#319#31.5DK108+818.910DK108+835.260-DK108+867.960XS31.5Z-070318#319#31.5DK108

13、+818.910DK108+835.260-DK108+867.960XS31.5Z-100289#290#31.5DK107+878.610DK103+667.260-DK103+741.360XS31.5Z-100289#290#31.5DK107+878.610DK106+946.660-DK106+979.360表 2-1 梁體編號(hào)及其所代表的圍梁體標(biāo)號(hào)墩號(hào)跨度跨中里程架設(shè)后代表里程圍XS31.5Z-100289#290#31.5DK107+878.610DK107+012.060-DK107+044.760XS31.5Z-100289#290#31.5DK107+878.610DK1

14、07+077.460-DK107+404.460XS31.5Z-100289#290#31.5DK107+878.610DK107+437.160-DK107+698.760XS31.5Z-100289#290#31.5DK107+878.610DK107+731.460-DK107+894.960XS31.5Z-100289#290#31.5DK107+878.610DK108+091.160-DK108+123.860XS31.5Z-100289#290#31.5DK107+878.610DK108+483.360-DK108+516.260XS31.5Z-130259#260#31.5D

15、K106+897.610DK102+154.360-DK102+179.060XS31.5Z-130259#260#31.5DK106+897.610DK102+203.760-DK102+228.460XS31.5Z-130259#260#31.5DK106+897.610DK106+063.060-DK106+774.460XS31.5Z-130259#260#31.5DK106+897.610DK106+848.560-DK106+946.660XS31.5Z-130259#260#31.5DK106+897.610DK106+979.360-DK107+012.060XS31.5Z-1

16、30259#260#31.5DK106+897.610DK107+044.760-DK107+077.460XS31.5Z-130259#260#31.5DK106+897.610DK107+698.760-DK107+731.4603 梁體受荷情況梁體架設(shè)前主要有兩次荷載變化，第一次為初拉（不納入本次評(píng)估） ，第二 次為終拉結(jié)束， 正式的徐變變形觀測由此時(shí)開始； 梁體架設(shè)后的受荷情況主要為 前期運(yùn)梁車通過、橋梁附屬結(jié)構(gòu)即二期恒載上橋等，二期恒載有防撞墻、遮板、 底座板、豎墻電纜槽蓋板等附屬設(shè)施，本次評(píng)估為終拉完成 60 天以上的梁體，具體設(shè)計(jì)及施工時(shí)間統(tǒng)計(jì)表見表 3-1 。表 3-1 預(yù)制梁

17、設(shè)計(jì)及施工時(shí)間統(tǒng)計(jì)表序 號(hào)梁體編號(hào)梁體 跨度 （m）制梁完成時(shí) 間終拉時(shí)間觀測起始時(shí) 間梁的架設(shè)時(shí) 間設(shè)計(jì)彈 性上拱 值（mm）設(shè)計(jì) 徐變 量1XS31.5Z-00131.52009-08-202009-10-102009-10-112010-3-2710.186.632XS31.5Q-00231.52009-09-012009-10-112009-10-112009-12-1411.106.823XS31.5Q-00331.52009-09-072009-10-112009-10-142009-12-1711.106.824XS31.5Q-00431.52009-09-112009-10-1

18、72009-10-132009-12-1611.106.825XS31.5Q-00531.52009-09-132009-10-122009-10-132010-01-2111.106.826XS31.5Q-00631.52009-09-152009-10-182009-10-202010-01-1111.106.827XS31.3Q-00731.52009-09-172009-10-142009-10-152010-02-2311.106.82表 3-1 預(yù)制梁設(shè)計(jì)及施工時(shí)間統(tǒng)計(jì)表序 號(hào)梁體編號(hào)梁體 跨度 （m）制梁完成時(shí) 間終拉時(shí)間觀測起始時(shí) 間梁的架設(shè)時(shí) 間設(shè)計(jì)彈 性上拱 值（mm）設(shè)計(jì)

19、 徐變 量8XS31.5Q-00831.52009-09-192009-10-202009-10-212010-01-1311.106.829XS31.5Q-00931.52009-09-242009-10-172009-10-182010-02-2711.106.8210XS31.5Q-01031.52009-09-252010-10-152009-10-172010-01-1911.106.8211XS31.5Z-04031.52009-12-072009-12-292009-12-302010-04-0710.186.6312XS31.5Z-07031.52009-12-292010-0

20、1-242010-01-252010-04-1410.186.6313XS31.5Z-10031.52010-01-192010-03-112010-03-122010-05-0710.186.6314XS31.5Z-13031.52010-03-062010-04-062010-04-152010-05-1410.186.634 觀測概況4.1 徐變觀測點(diǎn)布設(shè)及觀測方法預(yù)制簡支梁梁體徐變變形觀測點(diǎn)按寧杭客運(yùn)專線線下工程沉降變形變形觀測及評(píng)估實(shí)施細(xì)則及補(bǔ)充細(xì)則要求設(shè)置梁體徐變觀測標(biāo)志，每孔梁設(shè)置 6 個(gè)觀測標(biāo)志，分別位于兩側(cè)支點(diǎn)及跨中位置，梁體徐變觀測點(diǎn)布置圖見附件 1。橋梁梁部水準(zhǔn)路線觀測按

21、二等水準(zhǔn)測量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線，水準(zhǔn)路線觀測示意圖如圖 4-1 所示，其中測點(diǎn) 1，2，3， 4 構(gòu)成第一 個(gè)閉合環(huán)，測點(diǎn) 3，4，5，6 構(gòu)成第二個(gè)閉合環(huán)，在數(shù)據(jù)錄入時(shí)只錄入 3、4 點(diǎn)的平均徐變量。圖 4-1 梁體徐變觀測線路4.2 人員及設(shè)備本區(qū)段共有 14孔預(yù)制梁梁，配備 1 組觀測人員，儀器 1 套。主要觀測人員 均參加過寧杭公司培訓(xùn)， 全部合格， 其余人員均經(jīng)過部培訓(xùn)。 具體人員配置情況 見表 4-1 ；儀器標(biāo)稱精度見表 4-2 ；年檢情況見表 4-3 。表 4-1 沉降觀測人員持證上崗情況表序號(hào)姓名培訓(xùn)狀況持證或合格情況1牛永勝寧杭公司培訓(xùn)有2馬峰寧杭公司培訓(xùn)有3秋汐寧杭公司培訓(xùn)有4緱金平寧杭公司培訓(xùn)有5景浩杰部培訓(xùn)合格6牛青山部培訓(xùn)合格7隗青松部培訓(xùn)合格8成部培訓(xùn)合格9焦吉泰部培訓(xùn)合格表 4-2 沉降觀測儀器