某煤礦副井提升機(jī)試運(yùn)實(shí)施方案

1、* 煤礦副井提升機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)方案* 煤礦副井提升機(jī)是該公司重要機(jī)電設(shè)備之一，提升機(jī)機(jī)械部分為中 信公司生產(chǎn)的 JTMD-3.5*4(III) 落地式多繩摩擦式提升機(jī)，配套 1100KV 直 流電動機(jī)，控制部分為中礦生產(chǎn)控制系統(tǒng)，副井提升機(jī)擔(dān)負(fù)著全礦井下人 下料運(yùn)輸工作。* 煤礦委托我公司對該工程施工，我公司在建設(shè)單位、監(jiān)理單位的大 力支持和嚴(yán)格監(jiān)督下，依據(jù)煤炭工業(yè)部 * 設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)圖紙已完成提升機(jī)及 配套設(shè)備的安裝工作，為確保礦井正常生產(chǎn)，在礦井有關(guān)部門的安排下準(zhǔn) 備對提升機(jī)投入運(yùn)行，為確保安全正常試運(yùn)行，特編制本運(yùn)行方案。 矚慫潤厲釤 瘞睞櫪廡賴。試運(yùn)轉(zhuǎn)組織機(jī)構(gòu)：指揮： 許 *副指揮：王 * 、

2、劉 *監(jiān)視：王*記錄：王*操作：劉*多繩摩擦式提升機(jī)機(jī)械部分試運(yùn)轉(zhuǎn)方案總述提升機(jī)在整機(jī)安裝調(diào)試完畢后，為了檢驗(yàn)各部件和整機(jī)的性能及可靠性和以后的運(yùn)行中的人身和設(shè)備安全，必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)空運(yùn)轉(zhuǎn)試車 提升機(jī)各部件安裝完畢，并完成掛繩前的全部調(diào)試工作（包括機(jī) 械調(diào)試和機(jī)電聯(lián)調(diào)） ，電氣系統(tǒng)按要求完成空運(yùn)轉(zhuǎn)前的全部安裝調(diào)試工 作。提升機(jī)才能進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車。所謂空運(yùn)轉(zhuǎn)是指提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，摩 擦輪上不掛繩不掛容器。 殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟。1、空運(yùn)轉(zhuǎn)前必做的準(zhǔn)備工作（1）檢驗(yàn)核實(shí)電源、水源、氣源、通訊等。（2）檢驗(yàn)主軸裝置高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接處的全部高強(qiáng)度螺栓扭緊到1440Nm 力矩（主軸與摩擦輪結(jié)合部，制動盤與

3、摩擦輪結(jié)合部） 。制 動器裝置的雙頭螺栓（ M24 、 M36 ）均扭緊到圖紙要求的力矩。 釅錒極額 閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。（3）檢驗(yàn)各轉(zhuǎn)動部分的全部螺栓均應(yīng)把緊，無松動現(xiàn)象。（4）檢驗(yàn)液壓制動系統(tǒng)是否正常。（5）檢驗(yàn)各轉(zhuǎn)動件中不得有其它雜物。6） 液壓制動系統(tǒng)應(yīng)將液壓制動系統(tǒng)按各自的使用說明書完成部件調(diào)試，并且按要求調(diào)試好液壓站與操作臺制動手柄的聯(lián)動，及操作臺上與液壓制動系統(tǒng)有 關(guān)的儀表。（制動系統(tǒng)壓力表及其它的指示燈，按鈕開關(guān)等） 彈貿(mào)攝爾霽斃攬 磚鹵廡。A 、 液壓站a、操縱臺上制動手柄處于全制動位置，比例閥電流表應(yīng)為0。液壓站油壓應(yīng)為殘壓。制動手柄處于全松閘位置，比例閥電流值應(yīng)為 本臺提升機(jī)調(diào)

4、定的最大值，液壓站的油壓也應(yīng)為本臺提升機(jī)調(diào)整的最 大油壓值。制動手把在中間位置時，比例閥電流表的電流應(yīng)為本臺提 升機(jī)實(shí)際調(diào)定的最大電流值的1/2，液壓站油壓應(yīng)為實(shí)際調(diào)定的最大油壓值的 1/2 。謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔。b、檢驗(yàn)液壓站在工作狀態(tài)下的油壓的工作特性（用操縱手柄改 變比例閥的電流值，測定對應(yīng)的油壓值，繪出油壓電流曲線，應(yīng)符 合液壓站使用說明書的要求。 廈礴懇蹣駢時盡繼價騷。c、人為使操縱臺上的緊停開關(guān)動作， 檢驗(yàn)液壓站上各閥的閉合關(guān) 系。B、 制動器a、油壓變化時制動器動作靈活可靠b、檢驗(yàn)閘瓦間隙應(yīng)在（ 0.81mm）。c、檢驗(yàn)松閘情況， 如果松閘時充油慢需再次給液壓管放氣。 （按制動

5、器說明書中給定的方法）d、緊急制動時制動器空行程時間不得超過 0.3 秒。2、空運(yùn)轉(zhuǎn)試車程序（1）空運(yùn)轉(zhuǎn)試車要求最少連續(xù)運(yùn)行 8 小時，正反轉(zhuǎn)各 4 小時，在空 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)密切注意和觀察整機(jī)工作情況，并檢驗(yàn)下列部分： 煢楨 廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚。（2）注意檢驗(yàn)各部溫升： 主軸裝置滾動軸承最高溫升不得超過 75C， 液壓站油溫不得超過 65C。（3）檢驗(yàn)操縱臺上的全部電氣元件的功能是否正確，整機(jī)的全部保 護(hù)環(huán)節(jié)和聯(lián)鎖保護(hù)環(huán)節(jié)均應(yīng)正確無誤。（4）檢驗(yàn)測速器傳動裝置脈沖發(fā)送裝置應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，信號正確。3、在空運(yùn)轉(zhuǎn)試車后掛繩前應(yīng)完成下列工作（1）貼磨閘盤A 、經(jīng)過空運(yùn)轉(zhuǎn)后盤形制動器閘瓦與閘盤的接觸面積要

6、達(dá)到閘瓦 總面積的 60%以上；B、若接觸面積達(dá)不到上述要求，應(yīng)該進(jìn)行閘瓦的貼磨，貼磨時 應(yīng)注意幾點(diǎn)：a. 貼磨時的閘瓦正壓力不宜過大（較貼閘瓦時油壓低 0.20.3MP ） 即可。b. 貼磨時制動盤的溫度不宜超過 80C，超溫時要立即停止貼磨，待閘瓦溫度降低后再繼續(xù)貼磨；c. 貼磨過程中要注意觀察閘盤表面情況，若發(fā)現(xiàn)閘盤上出現(xiàn)鐵末子必須及時清除， 并取下閘瓦檢查。 若有鐵末子嵌入閘瓦要立即及時將 其取出，以免引起閘盤劃溝的現(xiàn)象。（2）車?yán)K槽。具體要求和方法詳見車槽裝置說明書和主軸裝 置說明書。三、空負(fù)荷試車空運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行空負(fù)荷試車，試車前掛鋼絲繩， 鋼絲繩應(yīng)清洗干凈， 不允許帶有一般的防銹油脂

7、。為了鋼繩防腐蝕，應(yīng)將一般防銹油脂清 洗干凈（包括繩芯） ，再注上摩擦輪提升機(jī)鋼繩專用油脂，推薦牌號： LZM 。而后掛容器。落地式提升機(jī)掛繩時應(yīng)注意的事項(xiàng)，詳見主軸 裝置說明書 。鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴。接上監(jiān)控器慢速開車，調(diào)整深度指示器，調(diào)監(jiān)控器，各碰撞開關(guān) 和電氣元件動作準(zhǔn)確，整機(jī)保護(hù)系統(tǒng)全部接入并能按要求工作，裝上 限速圓盤。 籟叢媽羥為贍僨蟶練淨(jìng)。1、空負(fù)荷試車的程序所謂空負(fù)荷試車是指提升機(jī)在空容器條件下試車， （要注意如果 是單容器帶平衡錘系統(tǒng)，應(yīng)在容器內(nèi)加平衡重最大靜張力差的一 半）。 預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴。首先開限速， 速度逐漸提高， 可將速度分成幾級， 如 2m/s、4m/s、

8、 6m/s、8m/s 等。在一個速度級上，多次運(yùn)行確實(shí)沒有問題時，再升入一個速度級，直到全速。全速運(yùn)行時間，不少于 8 小時。 滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦。2、檢驗(yàn)控制器和深度指示系統(tǒng)在空負(fù)荷試車中， 一定要將監(jiān)控器和深度指示系統(tǒng)調(diào)整好， 證運(yùn)轉(zhuǎn)安全。（1）檢驗(yàn)監(jiān)控器的全部碰撞開關(guān)的動作（所發(fā)信號）一定要準(zhǔn)確（如 減速信號、停車信號等）及全部保護(hù)信號都應(yīng)按要求正確無誤。 噦圣騁貺頂廡。（2）檢驗(yàn)并調(diào)整深度指示器所指示的位置正確。（3）調(diào)零系統(tǒng)應(yīng)工作正常。（4）精針投入離合器工作正確，投入點(diǎn)正確，精針指示正確。（5）檢驗(yàn)限速保護(hù)的可靠性。3、檢驗(yàn)液壓制動系統(tǒng) 在空負(fù)荷試車中一定要多次人為進(jìn)行工作制動和

9、安全制動， 制動器工作應(yīng)靈活、可靠、無異?，F(xiàn)象。檢驗(yàn)液壓站工作制動的可調(diào) 性，安全制動的可靠性滿足要求。 擁締鳳襪備訊顎輪爛薔。4、檢驗(yàn)各地腳螺栓，無松動現(xiàn)象。5、檢驗(yàn)天輪或?qū)蜉嗊\(yùn)行平穩(wěn)，無異常響聲，軸承和游動輪的閘瓦潤 滑良好，各游動輪在軸上轉(zhuǎn)動良好。6、注意觀察整機(jī)的運(yùn)行情況，應(yīng)有良好的潤滑，具體要求見產(chǎn)品總 說明書。以保鐃誅臥瀉檢驗(yàn)7、注意觀察整機(jī)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)即刻停車檢查調(diào)整，直到恢復(fù)正常（將問題排除） ，方可繼續(xù)開車運(yùn)行。四、負(fù)荷試車經(jīng)空負(fù)荷試車確實(shí)運(yùn)行良好，各項(xiàng)要求均達(dá)到合格要求，并且各保護(hù)環(huán)節(jié)均 100%起作用，才可進(jìn)行負(fù)荷試車1、試車時負(fù)荷應(yīng)分級增加，一般分三級加載

10、：設(shè)計(jì)負(fù)荷的 25%設(shè)計(jì)負(fù)荷的 50%設(shè)計(jì)負(fù)荷的 75%設(shè)計(jì)負(fù)荷的 100%連續(xù)運(yùn)行 4 小時 連續(xù)運(yùn)行 4 小時 連續(xù)運(yùn)行 4 小時連續(xù)運(yùn)行 24 小時連續(xù)運(yùn)行每 8 小時停車，對整機(jī)進(jìn)行一次全面的檢查，均正常，方可開車?yán)^續(xù)試運(yùn)行。2、在試運(yùn)行的全過程中，都要認(rèn)真的檢驗(yàn)、監(jiān)視、觀察，整機(jī)各部件的運(yùn)行情況按 2.1.32.1.5、2.1.7、2.2.22.2.6 和 3.23.7 的要求進(jìn)行。 熱俁閫歲匱閶鄴鎵騷。3、要特別注意檢驗(yàn)觀察液壓制動系統(tǒng)的工作一定要安全可靠，工作狀 態(tài)符合有關(guān)規(guī)定和要求。各保護(hù)、聯(lián)鎖環(huán)節(jié)動作和作用一定要百分之百的準(zhǔn)確、可靠。 壇摶鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚。4、全面檢驗(yàn)各承力

11、部件及重要零件的受力情況， （如果有條件應(yīng)進(jìn)行 電測應(yīng)力和應(yīng)變）無殘余變形，無其它非正常情況。 蠟變黲癟報倀鉉錨鈰贅。五、試驗(yàn)測定上述負(fù)荷試車完畢，要進(jìn)行最終的綜合檢驗(yàn)測定因?yàn)樵谠囼?yàn)過程 中要進(jìn)行安全制動。 所以在試驗(yàn)前一定要認(rèn)真、 周密的做好一切準(zhǔn)備 買 鯛鴯譖曇膚遙閆擷凄。工作。（1） 對整機(jī)進(jìn)行全面檢查，確實(shí)一切都良好、可靠。（2） 對鋼絲繩、 提升容器及其連接裝置、 井筒罐道等提升系統(tǒng)的每一 部分都要進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)是安全可靠的。1、測定速度圖 提升機(jī)空載、半載、滿載三種載荷下按設(shè)計(jì)的操作方式（手動、 半自動、自動）試驗(yàn)測定速度圖，用示波器或其它的電子儀器均可。 測定的實(shí)際速度圖，應(yīng)

12、與設(shè)計(jì)速度相一致。 綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴。2、安全制動空行程時間的測定首先應(yīng)測量閘瓦間隙應(yīng)在 0.81mm 之間，測定由保護(hù)回路斷電 時起，到閘瓦接觸到閘盤上的一段時間，不得大于 0.3 秒。用電秒表、 示波器或其它的電子儀器均可。 驅(qū)躓髏彥浹綏譎飴憂錦。3、測定安全制動減速器 應(yīng)對液壓制動系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)一次認(rèn)真全面檢查， 只有確認(rèn) 其工作情況良好、可靠，才可進(jìn)行安全制動試驗(yàn)。測定時應(yīng)注意：I 如測定值不能滿足要求，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整液壓站的油壓值，油壓值改 變后要相應(yīng)調(diào)整制動器的閘瓦間隙。 貓蠆驢繪燈鮒誅髏貺廡。II 試驗(yàn)測定時應(yīng)在整個提升高度的中間 （井筒中間） 進(jìn)行人為安全制動。III 、在

13、測定安全制動減速度的同時測定安全制動鋼繩的位移情況 （觀察鋼繩在襯墊上是否打滑） 。測定安全制動減速度 用示波器或其它的電子儀器測定，應(yīng)有實(shí)測示波圖和記錄。 測定結(jié)果應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程第 408、 409、 410 條的要求。4、液壓制動系統(tǒng)工作制動性能，應(yīng)滿足要求、繪出 P-I 液壓電流曲線，測定閘瓦間 隙并記錄，進(jìn)行 2.1.7 條的條項(xiàng)測定并做記錄 。 鍬籟饗逕瑣筆襖鷗婭薔。5、測定并記錄各項(xiàng)保護(hù)和聯(lián)鎖功能，可靠性，要求百分之百的準(zhǔn)確、 可靠。6、測定并記錄主軸裝置軸承最高溫度不得超過75C，液壓站最高溫度不得超過 65C，減速器溫度不超過減速器說明書的規(guī)定。構(gòu)氽頑黌碩飩薺齦話騖。7、檢

14、驗(yàn)各主要受力件，應(yīng)無永久變形和其它異常現(xiàn)象。 以上內(nèi)容均應(yīng)符合各自的有關(guān)規(guī)定和要求。8、檢驗(yàn)整機(jī)各潤滑點(diǎn)，應(yīng)處于良好潤滑狀態(tài)。六、說明提升機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)是機(jī)電聯(lián)合進(jìn)行的，所進(jìn)行的項(xiàng)目和所測定的項(xiàng)目，其中大多數(shù)也是機(jī)電不能分開的，因此在試車過程中機(jī)電應(yīng)密切 合作，才能完成。 輒嶧陽檉籪癤網(wǎng)儂號澩。* 煤礦副井絞車房送電試運(yùn)行方案* 煤礦副井絞車房經(jīng)過建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位等多方共同 努力，現(xiàn)機(jī)械部分、電氣部分安裝已達(dá)到送電試運(yùn)行條件，為確保在試 運(yùn)行期間安全可靠，一次試運(yùn)行成功，特指定本方案。 堯側(cè)閆繭絳闕絢勵蜆贅。一、所有參加試運(yùn)行人員要服從領(lǐng)導(dǎo)， 遵守現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。 現(xiàn)場要指定一名

15、責(zé)任心強(qiáng)， 對系統(tǒng)比較熟悉的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)全面安排指揮。 識 饒鎂錕縊灩筧嚌儼淒。二、中礦大負(fù)責(zé)調(diào)試的人員，應(yīng)做好密切配合，在試運(yùn)期間，做好現(xiàn)場 指導(dǎo)。三、試運(yùn)前施工單位要對配電室、驅(qū)動室、操作室室內(nèi)的設(shè)備衛(wèi)生，室 內(nèi)衛(wèi)生及其雜物清理干凈，做好文明衛(wèi)生工作。四、試運(yùn)前要安排機(jī)修工對機(jī)械部分全部螺栓把緊， 無松動現(xiàn)象， 檢查液 壓站各系統(tǒng)壓力均在正常范圍，且液控閥、比例閥動作靈敏可靠,無卡阻現(xiàn)象，制動部分檢查閘瓦間隙，應(yīng)符合規(guī)范、規(guī)程有關(guān)規(guī)定， 并作一次人工盤車試驗(yàn)。 凍鈹鋨勞臘鍇癇婦脛糴。五、電工應(yīng)對電氣系統(tǒng)全部電氣元件的功能，各部接線是否正確、緊固， 保護(hù)環(huán)節(jié)、聯(lián)鎖環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，應(yīng)按下

16、列步驟進(jìn)行試 送電： 恥諤銪滅縈歡煬鞏鶩錦。1、送電前對所用電纜及設(shè)備的耐壓試驗(yàn)，各保護(hù)系統(tǒng)的試驗(yàn)整定校驗(yàn)，兩路高壓進(jìn)線的相序試驗(yàn)必須進(jìn)行完畢。聯(lián)系送電前，斷開絞車房所有高低壓開關(guān)及斷路器。2、1）聯(lián)系 35KV 變電所給副井絞車房高壓 I 進(jìn)線（或 II 進(jìn)線）送電。 鯊腎鑰 詘褳鉀溈懼統(tǒng)庫。將轉(zhuǎn)接柜刀閘 K1 合上、 K2 下合、 K3 上合、 K4 合上的位置；（2）將速度給定主令手把處于 0 位，制動手把處于 0 位，操作各轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正確位置；3） 合高壓 I 進(jìn)線柜（或 II 進(jìn)線柜）、合高壓 PT 柜、合 1#、2#整流變柜、 合輔助變柜，觀察電壓表和指示燈指示是否正常； 碩癘鄴

17、頏謅攆檸攜驤蘞。4） 合低壓柜內(nèi)三相電源刀閘， 合低壓柜斷路器， 觀察各儀表指示是否正 常，而后聯(lián)系 35KV 變電站送絞車房低壓（ 380V 備用回路），檢查 輔助變二次電源和變電站送來電源相序是否一致（相序不對應(yīng) 閿擻輳嬪 諫遷擇楨秘騖。調(diào)整）；（ 5）合分路低壓電源，并做詳細(xì)觀察合低壓柜電源（ E20）、主電機(jī)風(fēng)機(jī)電源（ A31 ）、直流快開電 源（ E22）、勵磁柜電源（ A41）、UPS 電源、調(diào)節(jié)柜電源（ A66）、 操作指示臺電源 （E17）、液壓站電源、測溫儀電源、 PLC 柜電源（A68 380V 、E24 220V ）、勵磁柜風(fēng)機(jī)電源、 1#、2#整流柜風(fēng)機(jī)電源，（信 號系統(tǒng)、井筒開關(guān)暫不送電） 。氬嚕躑竄貿(mào)懇彈瀘頷澩。六、啟動試運(yùn)前要按照電機(jī)出廠說明書中要求進(jìn)行檢查處理。1、合左操作臺開關(guān)，在相應(yīng)位置。2、啟動主電機(jī)風(fēng)機(jī)， 運(yùn)行平穩(wěn)后， 啟動液壓站觀察制動油壓表， 壓力是 否正常。3、合勵磁變壓器、接觸器，觀察勵磁電壓、電流是否正常。4、按快開按鈕，啟動快開，待安全回路正常，保護(hù)及PLC 正常，準(zhǔn)備開車完畢。七、手動開車1、 將制動手柄向前推， 液壓閘全部松開， 排除工作制動， 這時觀察制動 油壓表，可調(diào)閘毫安表是