火力發(fā)電集控電氣簡(jiǎn)答題(難).

1、1. 發(fā)電機(jī)變功率因數(shù)運(yùn)行注意事項(xiàng)（1）發(fā)電機(jī)運(yùn)行期間周波的變化范圍為 500.2Hz ；（2）發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù)為 0.9 （遲相），根據(jù)系統(tǒng)要求，發(fā) 電機(jī)允許進(jìn)相運(yùn)行；（3）當(dāng)降低功率因數(shù)時(shí)， 轉(zhuǎn)子電流不允許大于額定值， 而且視 在功率應(yīng)減少；（ 4） 當(dāng)增大功率因數(shù)時(shí) , 發(fā)電機(jī)的視在功率不能大于額定值；（5） 發(fā)電機(jī)功率因數(shù)變化時(shí)的允許負(fù)荷見(jiàn)附錄發(fā)電機(jī) V 形 曲線。2. 發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行條件（1）發(fā)電機(jī)在功率因數(shù) 0.95 （進(jìn)相）帶額定功率可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。 不同功率因數(shù)進(jìn)相運(yùn)行能力見(jiàn)附圖運(yùn)行容量曲線；（ 2） 發(fā)電機(jī)在任何有功負(fù)荷下進(jìn)相運(yùn)行， 功率因數(shù)都不能低于 0.95 （進(jìn)相）；

2、（3）在發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行期間，10kV廠用母線電壓不能低于9.5kV , 3kV 廠用母線電壓不能低于 2.85kV 否則停止繼續(xù)降低無(wú)功負(fù) 荷；（4）在發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行期間， 發(fā)電機(jī)定子電壓、 定子電流不能超過(guò) 運(yùn)行限額，否則停止繼續(xù)降低無(wú)功負(fù)荷；（ 5） 在發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行期間， 應(yīng)注意監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部分溫度、 溫升不能超過(guò)運(yùn)行限額，否則立即停止進(jìn)相運(yùn)行；(6)發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)AVF必須在自動(dòng)方式運(yùn)行，且失磁保護(hù)必須 投入運(yùn)行。3、發(fā)電機(jī)升速中的注意事項(xiàng)(1) 發(fā)電機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及其全部設(shè)備均已帶電， 不允許進(jìn)入其間隔檢查、操作。(2) 在升速過(guò)程中， 應(yīng)監(jiān)聽(tīng)發(fā)電機(jī)的聲音， 檢查軸承油

3、流及機(jī)組 振動(dòng)情況。( 3)發(fā)電機(jī)升速過(guò)程中， 應(yīng)檢查集電環(huán) (滑環(huán))上的電刷是否有 跳動(dòng)、卡澀或接觸不良的現(xiàn)象，如有異常，應(yīng)設(shè)法消除。4、發(fā)電機(jī)并列注意事項(xiàng)(1) 只有在發(fā)電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速且準(zhǔn)備升壓、并網(wǎng)前才可合出 線主刀閘；(2) 并網(wǎng)時(shí)，如遇到同期裝置死機(jī)情況，應(yīng)退出DCS同期指令,在就地按“復(fù)位”鍵復(fù)位，如不能恢復(fù)正常，通知繼保處 理；如同期裝置出現(xiàn)自檢錯(cuò)誤時(shí)，通知繼保處理；(3) 并網(wǎng)前應(yīng)檢查PSS在退出位；(4) 并網(wǎng)時(shí)只采用自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置 ,經(jīng)同期鑒定后才能與系統(tǒng)并列，不允許手動(dòng)并網(wǎng)；(5) 并網(wǎng)后應(yīng)及時(shí)退出同期裝置及 DEH系統(tǒng)至自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置 允許信號(hào)，并網(wǎng)后應(yīng)及時(shí)斷開(kāi)同期裝

4、置電源開(kāi)關(guān)；(6) 發(fā)電機(jī)不允許在未充氫和定子線圈未通水的情況下投入勵(lì) 磁升壓；發(fā)電機(jī)升壓并網(wǎng)前，應(yīng)確認(rèn)發(fā)變組、高壓廠變、勵(lì)磁變一次回路各開(kāi)關(guān)、刀閘狀態(tài)正確；并與 OIS 上的顯 示位置對(duì)應(yīng)；7) 對(duì)于機(jī)組新安裝或大修以后或一次回路、 二次回路檢修后， 可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)相序與系統(tǒng)相序不一致，必須由檢修確 認(rèn)，經(jīng)定相正確后，才允許機(jī)組并列；(8)正常情況下，發(fā)電機(jī)應(yīng)用500KV母線側(cè)斷路器與系統(tǒng)并列， 用中間聯(lián)絡(luò)斷路器解、合環(huán)。特殊情況下可采用500KV中間聯(lián)絡(luò)斷路器并列。所有解環(huán)、合環(huán)和并列操作必須征得 調(diào)度的同意；9) 發(fā)電機(jī)升壓應(yīng)選擇自動(dòng)升壓方式；勵(lì)磁開(kāi)關(guān)合上后，發(fā)電 機(jī)電壓應(yīng)在短時(shí)內(nèi)顯示

5、出來(lái)，如電壓短時(shí)內(nèi)無(wú)顯示，則應(yīng) 立即將勵(lì)磁開(kāi)關(guān)斷開(kāi)；10) 主開(kāi)關(guān)合閘后應(yīng)根據(jù)機(jī)端電壓和無(wú)功功率情況及時(shí)調(diào)整勵(lì) 磁；11) 升壓過(guò)程中應(yīng)注意定子電壓、 勵(lì)磁電壓、 勵(lì)磁電流等數(shù)據(jù)指示正常，三相定子電 流基本為零。 如發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁電壓、勵(lì)磁 電流已接近空載值(121V, 1798A);,而發(fā)電機(jī)定子電壓偏 小，應(yīng)停止升壓并降至零值，待查明原因后再進(jìn)行升壓；12) 發(fā)電機(jī)升壓過(guò)程中發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)、主變、高壓廠變、勵(lì)磁回 路有異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止升壓,進(jìn)行檢查;當(dāng)發(fā)現(xiàn)定 子電流升起或出現(xiàn)定子電壓失控時(shí),立即對(duì)發(fā)電機(jī)滅磁;13) EX-2100 勵(lì)磁系統(tǒng)的投入必須遠(yuǎn)方操作,嚴(yán)禁就地操作;(14) 電機(jī)升壓時(shí)

6、，應(yīng)監(jiān)視定子三相電流近零，三相電壓平衡，無(wú)異?，F(xiàn)象；5、同期啟動(dòng)條件(1) 勵(lì)磁開(kāi)關(guān)已合閘(2) AVR已選自動(dòng)( 3) 發(fā)電機(jī)定子電壓 90%Un(4) ASS無(wú)故障(5) ASS裝置準(zhǔn)備( 6) 發(fā)變組保護(hù)無(wú)動(dòng)作(7) DEH同期允許(8) 已選擇500KV母線斷路器同期或500KV聯(lián)絡(luò)斷路器同期6、遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停運(yùn)變壓器( 1) 變壓器聲響明顯增大，很不正常，內(nèi)部有爆裂聲；( 2) 嚴(yán)重漏油或噴油，使油面下降到低于油位計(jì)的指示限度；( 3) 套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象；( 4) 變壓器冒煙著火；( 5) 當(dāng)發(fā)生危及變壓器安全的故障，而變壓器的有關(guān)保護(hù)裝置 拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即將變

7、壓器停運(yùn)；( 6) 當(dāng)變壓器附近的設(shè)備著火、爆炸或發(fā)生其他情況，對(duì)變壓 器構(gòu)成嚴(yán)重威脅時(shí)，將變壓器立即停運(yùn)；( 7) 變壓器無(wú)保護(hù)運(yùn)行(直流查找接地等能短時(shí)恢復(fù)者除外) ；( 8) 變壓器故障保護(hù)或開(kāi)關(guān)拒動(dòng)；9) 發(fā)生直接威脅人身安全的緊急情況。7、發(fā)電機(jī)氣體置換合格的標(biāo)準(zhǔn)是什么？1) 二氧化碳置換空氣：發(fā)電機(jī)內(nèi)二氧化碳含量大于 85%合格；2) 氫氣置換二氧化碳：發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度大于 96%，含氧量小于 1.2%合格；3) 二氧化碳置換氫氣：發(fā)電機(jī)內(nèi)二氧化碳含量大于 95%合格；4) 空氣置換二氧化碳：發(fā)電機(jī)內(nèi)空氣的含量超過(guò) 90%合格8、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路中的滅磁電阻起何作用？(1) 發(fā)電機(jī)勵(lì)

8、磁回路中的滅磁電阻 Rm主要有兩個(gè)作用：(2) 防止轉(zhuǎn)子繞組間的過(guò)電壓，使其不超過(guò)允許值；( 3) 將轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，加速滅磁過(guò)程。9、為什么同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路的滅磁開(kāi)關(guān)不能裝設(shè)動(dòng)作迅速的斷 路器？由于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路存在較大的電感，而直流電流又沒(méi)有過(guò) 零的時(shí)刻，若采用動(dòng)作迅速的斷路器突然動(dòng)作， 切斷正常運(yùn)行狀態(tài) 下的勵(lì)磁電流，電弧熄滅瞬間會(huì)產(chǎn)生過(guò)電壓， 且電流變化速度越大， 電弧熄滅越快，過(guò)電壓值就越高，這可能大大超過(guò)勵(lì)磁回路的絕 緣薄弱點(diǎn)的耐壓水平，擊穿而損壞。因此，同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路不 能裝設(shè)動(dòng)作迅速的斷路器。10、發(fā)電機(jī)的短路試驗(yàn)?zāi)康暮卧?？短路試?yàn)條件是什么？（1）新安裝或大修后

9、，發(fā)電機(jī)應(yīng)作短路試驗(yàn)，其目的是測(cè)量發(fā)電機(jī)的線圈損耗即測(cè)量銅損。發(fā)電機(jī)在進(jìn)行短路試驗(yàn)前， 必須滿足下列條件：（2）發(fā)電機(jī)定子冷卻水正常投入；（3）發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓達(dá)額定值、氫氣冷卻水正常投入；（4）發(fā)電機(jī)出口用專(zhuān)用的短路排短路；（5）勵(lì)磁系統(tǒng)能保證緩慢、均勻從零起升壓。11、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器運(yùn)行時(shí)，手動(dòng)調(diào)整發(fā)電機(jī)無(wú)功負(fù)荷時(shí)應(yīng)注意什么？增加無(wú)功負(fù)荷時(shí)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電流和定子電流不能超 過(guò)額定值，既不要使發(fā)電機(jī)功率因數(shù)過(guò)低。否則無(wú)功功率送出太 多，使系統(tǒng)損耗增加，同時(shí)勵(lì)磁電流過(guò)大也將是轉(zhuǎn)子過(guò)熱； 降低無(wú)功負(fù)荷時(shí)，應(yīng)注意不要使發(fā)電機(jī)功率因數(shù)過(guò)高或進(jìn)相，從 而引起穩(wěn)定問(wèn)題。12、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行受哪些因素限制？

10、當(dāng)系統(tǒng)供給的感性無(wú)功功率多于需要時(shí)，將引起系統(tǒng)電壓升 高，要求發(fā)電機(jī)少發(fā)無(wú)功甚至吸收無(wú)功， 此時(shí)發(fā)電機(jī)可以由遲相運(yùn) 行轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)相運(yùn)行。制約發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的主要因素有：（1）系統(tǒng)穩(wěn)定的限制；（2）發(fā)電機(jī)定子端部結(jié)構(gòu)件溫度的限制；（3）定子電流的限制；（4）廠用電電壓的限制。13、發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中功率因數(shù)降低有什么影響 ?當(dāng)功率因數(shù)低于額定值時(shí)，發(fā)電機(jī)出力應(yīng)降低，因?yàn)楣β室?數(shù)越低， 定子電流的無(wú)功分量越大， 由于電樞電流的感性無(wú)功電流 起去磁作用，會(huì)使氣隙合成磁場(chǎng)減小，使發(fā)電機(jī)定子電壓降低，為 了維持定子電壓不變， 必須增加轉(zhuǎn)子電流， 此時(shí)若保持發(fā)電機(jī)出力 不變，則必然會(huì)使轉(zhuǎn)子電流超過(guò)額定值， 引

11、起轉(zhuǎn)子繞組的溫度超過(guò) 允許值而使轉(zhuǎn)子繞組過(guò)熱。14、短路對(duì)發(fā)電機(jī)有什么危害 ?（1）短路的主要特點(diǎn)是電流大，電壓低。電流大的結(jié)果是產(chǎn)生 強(qiáng)大的電動(dòng)力和發(fā)熱，它有以下幾點(diǎn)危害：（2）定子繞組的端部受到很大的電磁力的作用；（3）轉(zhuǎn)子軸受到很大的電磁力矩的作用；（4）引起定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組發(fā)熱。15、發(fā)電機(jī)電壓達(dá)不到額定值有什么原因 ?（1）磁極繞組有短路或斷路；（2）磁極繞組接線錯(cuò)誤，以致極性不符；（3）磁極繞組的勵(lì)磁電流過(guò)低；（4）換向磁極的極性錯(cuò)誤；（5）勵(lì)磁機(jī)整流子銅片與繞組的連接處焊錫熔化；（6）電刷位置不正或壓力不足；（7）原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠或容量過(guò)小，外電路過(guò)載。16、運(yùn)行中引起發(fā)電機(jī)振動(dòng)

12、突然增大的原因有哪些 ?（1）電磁原因：轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地，匝間短路，負(fù)荷不對(duì)稱(chēng)，氣隙 不均勻等；（2）機(jī)械原因：找正找得不正確，聯(lián)軸器連接不好，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn) 不平衡；（3）其他原因：系統(tǒng)中突然發(fā)生嚴(yán)重的短路故障，如單相或兩 相短路等；運(yùn)行中，軸承中的油溫突然變化或斷油。由于 汽輪機(jī)方面的原因引起的汽輪機(jī)超速也會(huì)引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)， 有時(shí)會(huì)使其突然加大。17、什么叫斷路器失靈保護(hù)？失靈保護(hù)又稱(chēng)后備接線保護(hù)。 該保護(hù)裝置主要考慮由于各種 因素使故障元件的保護(hù)裝置動(dòng)作， 而斷路器拒絕動(dòng)作 （上一級(jí)保 護(hù)靈敏度又不夠），將有選擇地使失靈斷路器所連接母線的斷路 器同時(shí)斷開(kāi)，防止因事故范圍擴(kuò)大使系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行遭到破壞，

13、 保證電網(wǎng)安全。這種保護(hù)裝置叫斷路器失靈保護(hù)。18、大容量的電動(dòng)機(jī)為什么應(yīng)裝設(shè)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù) ?電動(dòng)機(jī)電流速斷保護(hù)的動(dòng)作電流是按躲過(guò)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流 來(lái)整定的， 而電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流比額定電流大得多， 這就必然降低 了保護(hù)的靈敏度，因而對(duì)電動(dòng)機(jī)定子繞組的保護(hù)范圍很小。因此， 大容量的電動(dòng)機(jī)應(yīng)裝設(shè)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)，來(lái)彌補(bǔ)電流速斷保護(hù)的不足。19、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子裝設(shè)阻尼環(huán)的作用 ?為了減少不平衡負(fù)荷產(chǎn)生的負(fù)序電流在轉(zhuǎn)子上引起的發(fā)熱，提高發(fā)電機(jī)承受不平衡負(fù)荷的能力， 在轉(zhuǎn)子兩端護(hù)環(huán)下布置有紫銅板制 成的阻尼環(huán)，其齒部深入本體槽楔下。20、發(fā)電機(jī)逆功率的危害？逆功率保護(hù)用于保護(hù)汽輪機(jī)。 當(dāng)發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列運(yùn)行的

14、情況下， 若汽輪機(jī)主汽門(mén)突然關(guān)閉， 而發(fā)變組出口主斷路器未 斷開(kāi)時(shí)，發(fā)電機(jī)將變?yōu)橥诫妱?dòng)機(jī)運(yùn)行。 對(duì)于發(fā)電機(jī)并無(wú)危險(xiǎn)， 但對(duì)于汽輪機(jī)由于尾部殘留的蒸汽與葉片的摩擦產(chǎn)生鼓風(fēng)損 失，將使尾部長(zhǎng)葉片過(guò)熱，從而使汽輪機(jī)損壞。21、i.ii.i.準(zhǔn)同期并列有哪幾個(gè)條件 ?不符合這些條件產(chǎn)生什么后果 ?（1） 電壓相等。（2） 電壓相位一致。（3） 頻率相等。（4） 相序相同。電壓不等 : 其后果是并列后 , 發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)間有無(wú)功性質(zhì)的環(huán) 流出現(xiàn)。電壓相位不一致 : 其后果是可能產(chǎn)生很大的沖擊電流 , 使發(fā)電 機(jī)燒毀, 或使端部受到巨大電動(dòng)力的作用而損壞。頻率不等 : 其后果是將產(chǎn)生拍振電壓和拍振電流 ,

15、 這個(gè)拍振電 流的有功成分在發(fā)電機(jī)軸上產(chǎn)生的力矩 , 將使發(fā)電機(jī)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)、當(dāng)頻率相差較大時(shí) , 甚至使發(fā)電機(jī)并入后不能同步。22、什么叫非同期并列 ?非同期并列有什么危害 ?(1) 同步發(fā)電機(jī)在不符合準(zhǔn)同期并列條件時(shí)與系統(tǒng)并列 , 我 們就稱(chēng)之為非同期并列。(2) 非同期并列是發(fā)電廠的一種嚴(yán)重事故 , 它對(duì)有關(guān)設(shè)備如 發(fā)電機(jī)及其與之相串聯(lián)的變壓器、開(kāi)關(guān)等 , 破壞力極大，嚴(yán)重 時(shí), 會(huì)將發(fā)電機(jī)繞組燒毀端部嚴(yán)重變形 , 即使當(dāng)時(shí)沒(méi)有立即將 設(shè)備損壞, 也可能造成嚴(yán)重的隱患、 就整個(gè)電力系統(tǒng)來(lái)講 , 如果 一臺(tái)大型機(jī)組發(fā)生非同期并列 ,則影響很大 , 有可能使這臺(tái)發(fā) 電機(jī)與系統(tǒng)間產(chǎn)生功率振蕩

16、, 嚴(yán)重地?cái)_亂整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行 甚至造成崩潰。23、發(fā)電機(jī)同期并列時(shí)的注意事項(xiàng)？( 1) 并列時(shí)，單元長(zhǎng)監(jiān)護(hù)，主操操作；(2) 檢查同期閉鎖開(kāi)關(guān)STK確在“閉鎖”位置；(3) 同期表有轉(zhuǎn)動(dòng)太快、 跳動(dòng)、停滯等現(xiàn)象時(shí)， 禁止合閘；( 4) 禁止其它同期回路操作；(5) 同期表運(yùn)行時(shí)間不能超過(guò) 15 分鐘。24、發(fā)電廠全廠停電事故處理的基本原則是什么 ?( 1) 盡速限制發(fā)電廠內(nèi)部的事故發(fā)展 , 消除事故根源并解除對(duì) 人身和設(shè)備的威脅。( 2) 優(yōu)先恢復(fù)廠用電系統(tǒng)的供電。( 3) 盡量使失去電源的重要輔機(jī)首先恢復(fù)供電。4） 應(yīng)迅速積極與調(diào)度員聯(lián)系 , 盡快恢復(fù)電源 ,安排機(jī)組重新啟動(dòng)。25、發(fā)電

17、機(jī)縱差保護(hù)的工作原理是怎樣的 ?（ 1） 發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)的工作原理是根據(jù)差流法的原理來(lái)裝設(shè) 的、在發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)側(cè)與靠近發(fā)電機(jī)出口斷路器處， 裝設(shè)性能、 型號(hào)相同的兩組電流互感器，來(lái)比較定子繞組首、尾端的電流 值和相位，兩組電流互感器按環(huán)流法連接，差流回路接入電流 繼電器。（ 2） 正常時(shí)，中性點(diǎn)與出口側(cè)的電流數(shù)值和相位都相同，差 流回路沒(méi)有電流，保護(hù)不會(huì)動(dòng)作。（3）在保護(hù)范圍內(nèi)發(fā)生短路故障，流經(jīng)電流繼電器的電流為 電流互感器二次電流之差，繼電器啟動(dòng)，保護(hù)裝置將動(dòng)作。這 就是發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)的基本工作原理。26、氫冷發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中氫壓降低是什么原因引起的？（1）軸封中的油壓過(guò)低或供油中斷 ;（2）

18、發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷，引起過(guò)冷而造成氫壓降低 ;（3）氫管破裂或閥門(mén)泄露 ;（4）密封瓦塑料墊破裂，氫氣大量進(jìn)入油系統(tǒng)、定子引出線套 管，或轉(zhuǎn)子密封破壞造成漏氫，空芯導(dǎo)線或冷卻器銅管有 砂眼或運(yùn)行中發(fā)生裂紋，氫氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)中等 ;（5）運(yùn)行誤操作，如錯(cuò)開(kāi)排氫門(mén)等造成氫壓降低等。27、什么是自動(dòng)重合閘？自動(dòng)重合閘裝置是將因故跳開(kāi)后的斷路器按需要自動(dòng)投入的 一種自動(dòng)裝置。28、調(diào)節(jié)有功功率時(shí)，無(wú)功功率會(huì)變化嗎 ?調(diào)節(jié)有功功率時(shí)，無(wú)功功率會(huì)自動(dòng)變化。以有功功率增大 的情況為例，有功電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)使轉(zhuǎn)子主磁極前進(jìn)方向上進(jìn) 入邊的磁場(chǎng)削弱，呈去磁作用；退出邊的磁場(chǎng)加強(qiáng)，起助磁作 用，但是發(fā)電機(jī)的鐵心都稍呈

19、飽和，增加的磁通總是少于減小 的磁通，所以發(fā)電機(jī)的總磁通減小，也就是發(fā)電機(jī)的端電壓略 有下降。因此必然要增加勵(lì)磁電流來(lái)維持端電壓恒定，若勵(lì)磁 電流保持不變，無(wú)功功率就會(huì)相應(yīng)減小。29、調(diào)節(jié)無(wú)功功率時(shí)，有功功率會(huì)變化嗎 ?調(diào)節(jié)無(wú)功功率時(shí)， 有功功率基本不變。 例如增加無(wú)功功率時(shí)， 隨勵(lì)磁電流增加所相應(yīng)增加的感性無(wú)功電流不產(chǎn)生力矩，因此 不會(huì)影響有功功率。減少無(wú)功功率時(shí)，情況是一樣的。30、定子繞組單相接地對(duì)發(fā)電機(jī)有危險(xiǎn)嗎 ?怎樣監(jiān)視單相接地 ?（1）定子繞組單相接地時(shí) ,故障點(diǎn)有電流流過(guò) , 就可能產(chǎn)生電 弧、若電弧是持續(xù)的 , 就可能將鐵芯燒壞 , 嚴(yán)重時(shí)會(huì)把鐵芯 燒出一個(gè)大缺口。（2）單相接

20、地的監(jiān)視 , 一般采用接在電壓互感器開(kāi)口三角側(cè)的 電壓表或動(dòng)作于信號(hào)的電壓繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn) , 也可用切換發(fā) 電機(jī)的定子電壓表來(lái)發(fā)現(xiàn)。31、發(fā)電機(jī)解列 , 停機(jī)應(yīng)注意什么 ?（1）在發(fā)電機(jī)解列前 , 應(yīng)先將廠用電倒至備用電源供電。 然后才 可將發(fā)電機(jī)的有功 , 無(wú)功負(fù)荷轉(zhuǎn)移到其它機(jī)組上去。（2）如發(fā)電機(jī)組為滑參數(shù)停機(jī)時(shí) ,應(yīng)隨時(shí)注意調(diào)整無(wú)功負(fù)荷 , 注 意功率因數(shù)在規(guī)定值運(yùn)行。（3）如在額定參數(shù)下停機(jī) , 值班員轉(zhuǎn)移有功 , 無(wú)功負(fù)荷時(shí) , 應(yīng)緩 慢, 平穩(wěn)進(jìn)行 , 不得使功率因數(shù)超過(guò)額定值。（4）有功負(fù)荷降到一定數(shù)值 , 停用自動(dòng)調(diào)整勵(lì)磁裝置。（5）上述操作應(yīng)和其他值班人員保持聯(lián)系。32、發(fā)電機(jī)

21、啟機(jī)前運(yùn)行人員應(yīng)做哪些試驗(yàn) ?（1）啟機(jī)前運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行下述試驗(yàn) :（2）測(cè)量機(jī)組各部絕緣電阻 , 應(yīng)合格。（3）投入直流后 , 各信號(hào)應(yīng)正確。（4）自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁裝置電壓整定電位器 , 感應(yīng)調(diào)壓器及調(diào)速電 機(jī)加減方向正確 , 動(dòng)作靈活。（5）做主油開(kāi)關(guān) , 勵(lì)磁系統(tǒng)各開(kāi)關(guān)及廠用工作電源開(kāi)關(guān)拉合試 驗(yàn)應(yīng)良好，大、小修或電氣回路作業(yè)后 , 啟機(jī)前還應(yīng)做下述 試驗(yàn):（6）做保護(hù)動(dòng)作跳主油開(kāi)關(guān) , 滅磁開(kāi)關(guān)及廠用工作電源開(kāi)關(guān)試 驗(yàn), 應(yīng)良好。（7）做各項(xiàng)聯(lián)合、聯(lián)跳試驗(yàn) , 應(yīng)良好。（8）做自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁裝置強(qiáng)勵(lì)限制試驗(yàn) , 應(yīng)良好。（9）做備勵(lì)強(qiáng)勵(lì)動(dòng)作試驗(yàn) , 應(yīng)良好。（10）配合繼保班做同期檢定試驗(yàn)

22、（ 同期回路沒(méi)做業(yè)時(shí) , 可不做此項(xiàng)）。33、發(fā)電廠全廠停電事故處理的基本原則是什么 ?（1）全廠停電事故發(fā)生后 , 運(yùn)行人員應(yīng)該立即進(jìn)行事故處理 , 并遵循下列基本原則 :（2）盡速限制發(fā)電廠內(nèi)部的事故發(fā)展 , 消除事故根源并解除對(duì)人身和設(shè)備的威脅。（3）優(yōu)先恢復(fù)廠用電系統(tǒng)的供電。（4）盡量使失去電源的重要輔機(jī)首先恢復(fù)供電。（5）應(yīng)迅速積極與調(diào)度員聯(lián)系 ,盡快恢復(fù)電源 ,安排機(jī)組重新啟動(dòng)、34、主變壓器為何要裝設(shè)差動(dòng)保護(hù) ?裝設(shè)主變差動(dòng)保護(hù)主要是為了防御變壓器繞組和引出線相間短 路、直接接地系統(tǒng)側(cè)繞組和引出線的單相接地短路以及繞組匝間 短路。主變壓器差動(dòng)保護(hù)的保護(hù)范圍是電流互感器所限定的范圍

23、， 即主變壓器本體、發(fā)電機(jī)至主變和高壓廠變的引線以及主變高壓 側(cè)到發(fā)變組出口斷路器的引線。35、主變壓器為何要裝設(shè)瓦斯保護(hù) ?裝設(shè)瓦斯保護(hù)是為了防御變壓器油箱內(nèi)各種短路或斷線故障及油 面降低。這是因?yàn)樽儔浩鲀?nèi)部發(fā)生嚴(yán)重漏油或匝數(shù)很少的匝間短 路故障以及繞組斷線故障時(shí)，差動(dòng)保護(hù)及其它反應(yīng)電量的保護(hù)均 不能動(dòng)作，而瓦斯保護(hù)卻能動(dòng)作。36、繼電保護(hù)裝置的基本構(gòu)成原理是怎樣的 ?電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，通常伴有電流增大、電壓降低以及電流與 電壓間相位角改變的特征。利用這些基本參數(shù)在故障時(shí)與正常運(yùn) 行時(shí)的差別，就可以構(gòu)成各種不同原理的繼電保護(hù)裝置。37、什么叫主保護(hù)、后備保護(hù)、輔助保護(hù) ?（1）主保護(hù)是指發(fā)

24、生短路故障時(shí)， 能滿足系統(tǒng)穩(wěn)定及設(shè)備安全的 基本要求，首先動(dòng)作于跳閘，有選擇地切除被保護(hù)設(shè)備和 全線路故障的保護(hù)。（ 2） 后備保護(hù)是指主保護(hù)或斷路器拒動(dòng)時(shí)，用以切除故障的保 護(hù)。（3）輔助保護(hù)是為補(bǔ)充主保護(hù)和后備保護(hù)的不足而增設(shè)的簡(jiǎn)單 保護(hù)。38、電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本要求是什么 ?（1） 保證可靠地、持續(xù)地供電。單元制發(fā)電機(jī)組的可靠性提高 使其等效可用系數(shù)達(dá) 90以上，非計(jì)劃降出力小時(shí)接近于 零，電網(wǎng)有 20的備用容量，同時(shí)供電可靠率達(dá) 999。（2）保證良好的電能質(zhì)量。 用戶處電壓偏差 5，系統(tǒng)頻率偏 差不超過(guò)士 0、2士 0、5Hz。（3）保證系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行使負(fù)荷在各電 廠、各發(fā)電機(jī)組間合理分配，降低電能在生產(chǎn)、輸送和分 配中的消耗和損失。39、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行哪些試驗(yàn) ?1） 測(cè)量機(jī)組各部分絕緣電阻應(yīng)合格（2） 投入直流后，各信號(hào)應(yīng)正確。（3）做主開(kāi)關(guān)、勵(lì)磁系統(tǒng)各開(kāi)關(guān)及廠用工作電源開(kāi)關(guān)聯(lián)鎖跳合 閘試驗(yàn)應(yīng)良好。（4）發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)動(dòng)作跳閘試驗(yàn)、主汽門(mén)關(guān)閉跳閘試驗(yàn)、緊