有砟軌道工程施工組織方案

1、造價(jià)3125班第四組有 祚 軌 道 施 工 方 案目錄一、施工準(zhǔn)備二、有祚軌道施工工藝流程三、工藝操作四、單元軌焊接五、無縫線路軌道整理六、鋼軌預(yù)打磨七、收尾工作八、施工安全及環(huán)境一、施工準(zhǔn)備1、設(shè)計(jì)文件核對(duì)及技術(shù)交底；2、施工調(diào)查；3、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；4、軌道部件的質(zhì)量檢驗(yàn)及儲(chǔ)存;5、施工人員培訓(xùn)及機(jī)械準(zhǔn)備；6、檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)置及相應(yīng)設(shè)備；7、線路基樁設(shè)置；8、鋪軌前與線下施工單位交接;9、鋪軌基地建設(shè)。二、有祚軌道施工工藝流程1、有祚軌道施工基本工藝流程圖三、工藝操作（一）底層道祚鋪設(shè)1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法1）、道酢進(jìn)廠時(shí)的粒徑級(jí)配、顆粒形狀及清潔度應(yīng)符合鐵路碎石 道祚技術(shù)條件的規(guī)定。

2、檢驗(yàn)方法：采用篩分、專用量規(guī)或特定檢驗(yàn)。每5000m3為一 批，不足5000 m3時(shí)亦按一批計(jì)。每批抽檢一次。2）、底層道祚應(yīng)采用壓強(qiáng)不小于160kPa的機(jī)械踱壓，道床密 度不應(yīng)低于1.6g/c檢驗(yàn)方法：檢算跟壓機(jī)械壓強(qiáng)，用道床密度儀或灌水法檢測(cè)。 每5km抽檢5處。3 ）、底層道萬乍厚度宜為150mm,單線寬度一般為4.5m。祚而 應(yīng)平整，其平整度為10mm/3m,酢面中間不應(yīng)凸起。檢驗(yàn)方法：目視觀察、鋼尺、3m靠尺量。每千米各抽檢4處。2、施工準(zhǔn)備1 ）、上祚前由鋪軌單位與路基施工單位共同對(duì)路基按設(shè)計(jì)要求 進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合要求后，方可進(jìn)行鋪酢作業(yè)。2）、對(duì)路基中線、水平進(jìn)行復(fù)測(cè)。3）、配

3、置攤鋪、跟壓機(jī)械，各種檢測(cè)設(shè)備，對(duì)機(jī)械進(jìn)行安裝調(diào) 試，對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢定。3、施工機(jī)械及工藝裝備1）、攤鋪設(shè)備主要包括自卸汽車、灑水車、攤鋪機(jī)、裝載車、 壓路機(jī)。2）、配套設(shè)備主要包括激光發(fā)射器、激光接收器、定位標(biāo)桿。3）、檢測(cè)設(shè)備主要包括密度儀、方孔篩、全站儀、水準(zhǔn)儀、 3m靠尺及直尺。（二）換鋪長(zhǎng)鋼軌施工工藝1、施工準(zhǔn)備1）、軌排生產(chǎn)前的工作： 軌枕、扣件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。 工具軌配軌丈量、修整。2）、軌排鋪設(shè)前的工作： 底層道祚鋪設(shè)的檢驗(yàn)。 線路中線測(cè)設(shè)的檢驗(yàn)。3）、換鋪長(zhǎng)鋼軌前的準(zhǔn)備工作： 軌道初期穩(wěn)定狀態(tài)的檢驗(yàn)。 軌枕間距、扣件配置的檢驗(yàn)。（三）上酢整道施工工藝1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法1）、道

4、祚進(jìn)廠時(shí)的粒徑級(jí)配、顆粒形狀及清潔度應(yīng)符合鐵路碎 石道祚技術(shù)條件的規(guī)定。檢驗(yàn)方法：采用篩分、專用量規(guī)或特定檢驗(yàn)。每5000m3為一批,不足5000 m3時(shí)亦按一批計(jì)。每批抽檢一次。2）、整道后的道床斷面應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，曲線外軌超高應(yīng)按設(shè) 計(jì)要求設(shè)置，并應(yīng)在緩和曲線全長(zhǎng)范圍內(nèi)均勻遞減。檢驗(yàn)方法：觀察檢查、尺量。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。2、施工準(zhǔn)備1）、鋪軌后應(yīng)及時(shí)按3m間距測(cè)量各點(diǎn)的總起道量，每次將確 定的各點(diǎn)起道量輸入微機(jī)。2）、平直地段用激光準(zhǔn)直，根據(jù)中線樁在200600m范圍內(nèi)安 裝激光發(fā)射儀。3）、曲線上把曲線資料輸入微機(jī)。4）、按照套道方式和起道量確定需要補(bǔ)充道酢的數(shù)量。3、施工機(jī)械及工藝

5、裝備1）、施工機(jī)械包括內(nèi)燃機(jī)車、K13風(fēng)動(dòng)卸酢車、配酢整形車、 起撥搗固車、動(dòng)力穩(wěn)定車、裝載機(jī)。2）、工藝裝備包括全站儀、水準(zhǔn)儀、直靠尺、鋼尺、測(cè)繩、軌 檢儀、道床剛度儀。3）、質(zhì)量要求 起撥道、搗固作業(yè)，在長(zhǎng)鋼軌鎖定軌溫一20+15C范圍 內(nèi)進(jìn)行。 每次整道作業(yè)完畢，利用軌檢儀對(duì)線路狀況的檢測(cè)結(jié)果， 對(duì)搗固車和動(dòng)力穩(wěn)定車給定的作業(yè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以便有針對(duì)性地安 排精整作業(yè)。四、單元軌工地焊長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工地后，將長(zhǎng)鋼軌在工地焊接成1.5km的單元 軌，單元軌采用鋁熱焊，現(xiàn)場(chǎng)鋁熱焊接的質(zhì)量好壞將直接影響到以后 無縫線路的使用壽命長(zhǎng)短及安全與否。因此，如何保證現(xiàn)場(chǎng)鋁熱焊接 的質(zhì)量將成為關(guān)鍵，工地

6、鋁熱焊接前必須先做型式試驗(yàn)，且其結(jié)果應(yīng) 符合鋼軌焊接（TB/T1632-2005）中的要求。（一）在焊接現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作1、在調(diào)整軌縫前測(cè)軌溫lOmin,掌握軌溫情況。2、檢查并找出任何有可能造成安全事故的隱患及障礙。3、確認(rèn)鋼軌類型并記錄下來，檢查是否和焊劑類型一致。4、在線路外合適的地方挖一個(gè)深300mm的坑，以備放置澆注后 的堆坍等廢棄物。在挖洞之前一定要檢查是否有地下電纜。（二）軌道的準(zhǔn)備工作1、落實(shí)軌道的直度和表面。2、落實(shí)鋼軌的型號(hào)及重量與所使用的QPCJ焊劑是否相對(duì)應(yīng)。3、檢查鋼軌的間隙：距離軌枕應(yīng)不小于100mm,否則，焊接前 應(yīng)先方枕，直至達(dá)到要求為止。4、除去間隙下方的道lO

7、Onmio5、鎖定距軌端15m范圍內(nèi)的線路，如果預(yù)計(jì)在施工過程中鋼軌 伸縮量較大，應(yīng)使用拉軌器鎖定。6、檢查并落實(shí)推瘤機(jī)和打磨機(jī)能夠正常工作。五、無縫線路軌道整理（一）軌道整理應(yīng)作好以下各項(xiàng)工作1、根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在規(guī)定的作業(yè)軌溫范圍內(nèi)，應(yīng)對(duì)線路進(jìn)行至少 兩遍精細(xì)調(diào)整，使之達(dá)到驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)。2、對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求的道床斷面，應(yīng)進(jìn)行整修，堆高酢肩，拍攏 夯實(shí)。3、緩和曲線、豎曲線區(qū)段調(diào)整圓順。4、整修打磨不平順焊縫，提高軌面平順性。5、調(diào)整軌距，補(bǔ)齊扣、配件。6、測(cè)取鋼軌爬行量，復(fù)核鎖定軌溫。六、鋼軌預(yù)打磨（一）鋼軌全線預(yù)打磨施工基本工藝1、主要設(shè)備：打磨列車、人工操作的鋼軌波紋研磨機(jī)。2、打磨工藝應(yīng)符

8、合下列規(guī)定：1）、打磨前，應(yīng)調(diào)整好打磨頭的偏轉(zhuǎn)面和對(duì)鋼軌的施壓力。2）、打磨前用安裝在打磨列車上的測(cè)量設(shè)備對(duì)整個(gè)打磨段上的鋼 軌進(jìn)行縱斷而的零位測(cè)量。3）、道岔尖軌及可動(dòng)心軌、轍叉和鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器尖軌，用人工 操作的鋼軌波紋研磨機(jī)進(jìn)行打磨，嚴(yán)禁用普通打磨列車打磨。（二）質(zhì)量檢驗(yàn)1、檢驗(yàn)機(jī)具包括直尺、塞尺、鋼軌平直度測(cè)量?jī)x、波紋磨耗測(cè)量?jī)x、鋼軌頭部橫斷面繪圖儀和打磨列車上的測(cè)量?jī)x器。2、在使用打磨列車時(shí)，必須用安裝在打磨列車上的測(cè)量設(shè)備做打磨后測(cè)量。七、收尾工作以上工作完畢后，焊工應(yīng)徹底清理焊凸緣，去掉毛刺，并清除焊接現(xiàn) 場(chǎng)，完成焊接記錄報(bào)告，以便于驗(yàn)收的順利進(jìn)。八、施工安全及環(huán)境保護(hù)（一）施工

9、安全1、長(zhǎng)鋼軌裝車和鋪設(shè)使用必須對(duì)稱，軌枕裝車和倒運(yùn)應(yīng)保證每 節(jié)平板車不得出現(xiàn)偏載。2、橋上穩(wěn)定作業(yè)時(shí)不得停機(jī)、重新起振作業(yè)和終止作業(yè)。一旦 出現(xiàn)非故障停機(jī)時(shí)，應(yīng)立即關(guān)掉垂直預(yù)加載和振動(dòng)。如要繼續(xù)進(jìn)行穩(wěn) 定作業(yè)，必須先將動(dòng)力穩(wěn)定車退出橋梁區(qū)段后，然后再規(guī)定上橋作業(yè)。3、各種作業(yè)車輛必須嚴(yán)格按照規(guī)定速度行車，避免岀現(xiàn)脫線甚 至顛覆事故。4、大型機(jī)械作業(yè)時(shí)，人員不得進(jìn)入作業(yè)范圍。5、長(zhǎng)鋼軌卸放、換鋪長(zhǎng)鋼軌及工具軌回收工序作業(yè)中，須防止 鋼軌彈傷作業(yè)人員及鋼軌傾倒砸傷作業(yè)人員。6、各種線上作業(yè)車輛按規(guī)定速度運(yùn)行，進(jìn)入?yún)^(qū)間應(yīng)憑調(diào)度命令。7、安全員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)，做好各項(xiàng)安全工作的檢查。8、在路基上運(yùn)行的運(yùn)祚汽車，不得急剎車、急起步及急轉(zhuǎn)彎。（二）環(huán)境保護(hù)1、用后的扣件袋子、捆綁鐵線、木條等應(yīng)隨車收回。2、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械維修所使用的棉紗、潤(rùn)滑油包裝、油品等應(yīng)集中回 收，統(tǒng)一處理。3、自卸汽車