保通道路施工方案資料

1、xxxxxxxxxxxxxx 立交工程保通道路施工方案xxxxxxxx 集團有限公司xxxxx 年 x月 x 日保通道路施工方案一、編制依據1、公路橋涵施工技術規(guī)范2、公路工程質量檢驗評定標準3、xxxxxxxxxxxxxxx 立交工程施工圖紙4、施工現場的現有條件及周邊環(huán)境條件；5、建筑施工安全檢查標準二、工程概況xxxxxxxxxxxxxxxxxx立交工程紅線范圍內有兩條連接 xxxx與新 客站的機動車道。為保證xxxxx新客站南二環(huán)立交工程的正常施工和施工期間連接 南二環(huán)與新客站的道路暢通，需要修筑新的保通道路，將現有道路進 行斷交。根據現場情況和通行要求，匯華南路以南保通道路計劃修筑為

2、雙 向四車道，設置在工程西側紅線外，道路修筑寬度計劃為14米，長度 為335米，占地面積為5025 m2（用于社會車輛由南二環(huán)進出新客站 使用）；匯華南路以北保通道路計劃修筑為單向雙車道， 設置在工程西 側紅線外，道路修筑寬度計劃為7米，長度為140米。占地面積為1120 m2 （用于由北側駛來的社會車輛車進入新客站使用）。保通道路路面結構為：4cm細粒式瀝青混凝土 快裂灑布型乳化瀝青6cm中粒式瀝青混凝土石油瀝青透層15cm水泥穩(wěn)定級配碎石20cm石灰土總厚45cm。1、工程數量：積為(AC-13C)(PC-3) (0.5L/m2)(AC-20C)AL( M)-2( 1.1L/m2)(3.0

3、Mpa 98%)(10%)匯華南路以南道路修筑寬度計劃為 14米，長度為335米，占地面5025 m2；匯華南路以北道路修筑寬度計劃為 7米，長度為140米。占地面積為 1120 m2。2、人員設備的安排現場管理人員一覽表序號姓名職務時間安排1xxxxx項目經理項目總負責2xxxxx技術負責人項目技術總負責3xxxxx橋梁工程師橋梁施工技術責任人4xxxxx道路排水工程師道路排水施工技術責任人5xxxxxx測量工程師項目施工測量負責人6xxxxx試驗工程師項目施工實驗負責人7xxxxx質檢工程師項目施工質量責任人8xxxxx專職安全員項目施工安全責任人主要機械設備一覽表序號機械名稱單位數量規(guī)格

4、型號性能備注1挖掘機臺2CAT220良好2自卸車臺16北方奔馳良好3裝載機臺2廈工50良好4壓路機臺3徐工良好5壓實設備套1良好6全站儀臺1拓曰康良好7水準儀臺2蘇光良好8瀝青攤鋪設備套1良好3、工期安排保通道路計劃開工時間：2012年xx月xx日;計劃完工時間：2012 年xxx月xxx日。三、施工平面圖（見附圖）四、施工技術方案1、路基清表在清表前測量原地面高程，清表按要求進行，將路基范圍內原地 面表層的種植土、草皮等用推土機、挖掘機及鏟車配合清除，清除深 度不小于15cm。2、路槽處理路槽處理應按設計圖紙進行，保證路基寬度和深度，應注意根據 不同土質預留碾壓虛高。路基處理采用大型挖掘機處

5、理，當接近路槽 高程時，使用推土機配平地機和人工使平面滿足設計橫坡要求，安排 重型壓路機碾壓，達到質量要求。處理的路槽 30cm范圍內的壓實度, 應符合規(guī)范要求。如不符合，應翻松碾壓，使壓實度達到要求。3、石灰土底基層施工石灰土底基層施工工藝流程圖路槽清理不合 格材料石灰選用皿以上生石灰或消石灰，其技術指標要符合規(guī)范的要求。 生石灰塊應在使用前7 10d充分消解，充分消解后的石灰應保持一定 的濕度，不得產生揚塵，也不可過濕成團，消解后的石灰應過10mm的篩。素土采用塑性指數為15-20,以及含有一定數量粘性土的中、粗 粒土。粒經大于20mm的土塊不得超過10%，顆粒的最大粒經不應超 過 50m

6、m。水使用飲用水。混合料組成設計底基層所用材料混合料組成設計應于底基層工程施工前28天，進行材料標準試驗和混合料組成設計的室內比較試驗，并將試驗結果提 交監(jiān)理工程師審批。石灰土混合料的組成設計內容包括：強度標準（并考慮氣候、水 文條件等因素），通過試驗選取最適宜的土，確定必須的或最佳的石灰 劑量和混合料的最佳含水量。在需要改善混合料的物理力學性質時， 還應包括確定摻加料的比例。石灰土的7天浸水（保濕養(yǎng)生6天，浸水1天）的無側限抗壓強 度應符合規(guī)范要求。石灰土底基層施工石灰土底基層只有當氣溫在+5C以上和非雨天，才可進行結構層 施工，并在第一次重冰凍（3C5C）到來之前一個月一個半月完 成。石灰

7、土層宜經歷半個月以上溫暖和熱的氣候。雨季施工應采取措 施，避免材料遭受雨淋。石灰土底基層采用路拌法施工。 準備下承層下承層表面應平整、堅實，沒有松散材料和軟弱地點，其高程、寬度、橫坡度符合設計要求。在鋪筑底基層前，應從填好的路床把所有浮土、雜務全部清除， 并整形和壓實。路床上的車轍、松軟部分和壓實不足的地方，以及任何不符合規(guī)定要求的部分全部翻挖、填筑新料，重新整形。 測量放樣恢復中線樁，直線段每 1520m設一樁，平曲線段每10 15m 設一樁，并在對應斷面的路肩外側設指示樁標出松鋪高程和設計高程。 運送和攤鋪土料運送土料時，應控制每車料的數量大致相等，并使卸料距離均衡， 避免過多或過少，以利

8、攤鋪均勻。按事先以試驗確定的松鋪系數人工 配合推土機進行攤鋪。結構層各層的壓實厚度，不得超過20cm,超過 上述規(guī)定時，應分層鋪筑，每層鋪筑，每層的最小壓實厚度為10cm,下層宜稍厚。分層鋪筑時，每層都要進行壓實度檢驗，并應達到規(guī)定 要求。 攤鋪石灰攤鋪石灰前，土料用輕型壓路機碾壓一遍。攤鋪石灰要按設計計量，計算每車料的堆放距離和攤鋪面積，人 工進行攤鋪。攤鋪要保證厚度均勻、無缺漏。 拌和采用穩(wěn)定土拌和機進行拌和，拌和深度達至下承層表面，嚴禁在 拌和層底部留有“素土”夾層，一般拌和2遍。在拌和過程中，及時檢 查含水量，使混合料的含水量略大于最佳值。 整形用小型推土機或壓路機快速碾壓 12遍。在

9、用平地機整平前，先 用齒耙把低洼處表層5cm以上耙松，避免在較光滑的表面產生薄層找 補的情況。對于局部低洼處，用齒耙將其表層 5cm以上耙松，并用新 拌的石灰混合料找補平整，再用平地機整形一次。每次整形都要控制 好標高、坡度及路拱。平整時特別要注意接縫處的整平，接縫必須順適平整。 碾壓整形后當混合料處于最佳含水量士 12%時，立即進行碾壓。直線 段由兩側路肩向路中心碾壓；平曲線段由內側向外側路肩進行碾壓。 碾壓一直進行到要求的密實度為止。碾壓過程中石灰穩(wěn)定土的表面應始終保持濕潤。如表面水分蒸發(fā) 的快，應及時補灑少量的水。如有“彈簧”松散、起皮等現象，應及時 翻開重新拌和，使其達到質量要求。兩工

10、作段的搭接部分，采用對接形式。前一段拌和后，留5 8cm 不進行碾壓。后一段施工時，將前段留下未壓部分，一起再進行拌和。 拌和機械及其他機械不宜在已壓成的石灰穩(wěn)定土層上調頭。如必須在 上進行調頭，應采取措施（如覆蓋 10cm厚的砂或砂礫）保護調頭部 分，使石灰穩(wěn)定土表層不受破壞。石灰穩(wěn)定土層的施工盡可能避免縱向接縫，必須分兩幅施工時， 縱縫必須垂直相接，不應斜接。養(yǎng)生石灰穩(wěn)定土碾壓完成檢驗合格后，必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層 表面干燥，也不應過分潮濕。石灰穩(wěn)定土層上未鋪封層或面層時，禁 止開放交通。當施工中斷臨時開放時，也應采取保護措施，不使基層 表面遭破壞。4、水泥穩(wěn)定碎石基層施工測量放樣 在

11、下承層頂面恢復路中線。直線段每 1520m設一樁，曲線 段每10 15m設一樁，并在兩路肩邊緣外設標示樁。 在兩側標示樁上用明顯標記標出石灰粉煤灰碎石基層邊緣的設計標高，用以時刻檢測基層頂面標高。準備下承層水泥穩(wěn)定碎（礫）石基層下承層表面應平整、堅實，具有規(guī)定的 路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層的平整度和壓實度應 符合設計標準。水泥穩(wěn)定碎石基層施工水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌法施工?；旌狭现苯訌暮细裆a廠家采購。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖水泥穩(wěn)定碎石拌和時，根據集料和混合料的含水量及時向拌和室 中添加的水量，拌和要均勻。已拌成的混合料應盡快運送到鋪筑現場, 并對車上的混合料加以覆蓋，以

12、防水分過多蒸發(fā)。在任何情況下，拌 和的混合料都應均勻，含水量適當，無粗細顆粒離析現象。石灰粉煤 灰碎石材料含水量必須嚴格控制，施工中不能隨便灑水，防止細料的 上浮和施工完畢后材料的開裂。水泥穩(wěn)定碎石采用攤鋪機攤鋪。測量人員在開始攤鋪前，應按設 計標高釘好鋼釬，有中央分隔帶的道路在中央分隔帶和邊部綠化帶上 釘鋼釬，無中央分隔帶的道路只在兩側綠化帶上釘鋼釬。并掛好基準 線，用以控制攤鋪高度?？刂坪脭備仚C的運行速度。攤鋪過程中如有 離析現象設專人點補，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔10m為 一斷面檢測攤鋪后的頂面高程，發(fā)現問題及時調整。攤鋪機攤鋪混合料時，每天的工作縫做成橫向接縫。具體施工方 法

13、如下：人工將末端混合料處理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木 的高度與混合料的壓實厚度相同。整平緊靠方木的混合料。方木的另 一側用砂礫或碎石回填約 3m長，其高度應高出方木幾厘米。將混合 料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫（或碎石）和方木 除去。攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時盡可能避免縱向接縫。如果攤鋪機的寬度不 夠，必須分兩幅攤鋪時，宜米用兩臺攤鋪機一前一后相隔約8 10m同步向前攤鋪混合料，一起進行碾壓。在不能避免縱向接縫的情況下， 縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。攤鋪整形后碾壓時，應控制混合料含水量處于或略大于最佳值。 碾壓時先用輕型壓路機穩(wěn)定，后

14、用重型壓路機碾壓至要求的密實度。 松鋪厚度及碾壓方式根據試驗段確定。碾壓時應特別注意混合料的含水量，并按公路路面基層施工技術 規(guī)范中的操作規(guī)程進行。碾壓工作用振動壓路機和輪胎壓路機完成， 自路邊向路中碾壓錯1/2輪，輪胎壓路機錯一輪胎寬度。先用振動壓 路機不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實度達到技術規(guī)范標準， 最后使用輪胎壓路機消除表面輪跡。壓實面應無錯臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況，不合格的部位 應進行整改。碾壓時應注意嚴禁在完成的或正在碾壓的路段上調頭和 急剎車，碾壓成型后禁止一切車輛通行。養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石基層成型后，保持一定濕度養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般不小 于7天，不使穩(wěn)定層表面干燥。養(yǎng)生期間

15、禁止車輛通行，并派專人進 行交通管制。5、透層油攤鋪瀝青混凝土面層前在基層表面噴灑透層瀝青。透層材料使用慢裂型陽離子乳化瀝青，其規(guī)格和質量要符合規(guī)范 要求，其稠度通過試灑確定，如基層表面密實宜選用滲透性好的較稀 的透層瀝青。透層瀝青用量一般為 0.7-1.1kg/m2。噴灑前，將基層面所有松散材料、廢屑和其他不合適的材料清除 干凈，并對平石及人工構造物進行保護，以防污染。透層瀝青噴灑后 應不致流淌，要滲透入基層一定深度，并不得在表面形成油膜。鋪筑 瀝青混凝土面層前，若局部地方有多余的透層瀝青，應予清除；有遺 漏處則應補灑。灑好透層瀝青的基層進行養(yǎng)護并保持其良好狀態(tài)。在 這期間維護瀝青不受損壞。

16、已灑瀝青的基層，在瀝青未滲入時，封閉 交通。當發(fā)生局部路段瀝青剝落，應盡快修補。6、瀝青混凝土面層施工瀝青混凝土采用商品混合料。瀝青混凝土面層施工工藝流程測量放樣根據設計圖紙和監(jiān)理工程師提供的測設基準資料和測量標志，進 行導線和水準點的復測，并根據導線點和設計圖紙定出路線中線樁和 邊樁。對永久性標樁，樹立易識別的標志，并認真加以保護。根據標高值設置掛線標準樁，籍以控制攤鋪厚度和標高。放樣時 計入實測的松鋪系數。運輸材料運輸至施工現場應注意以下問題: 來料的溫度一定滿足攤鋪溫度，即不低于110C130C，為此在現場應有質量人員對油溫進行測定，并做好油溫記錄。 車輛等候時，相互之間應有一定的距離，

17、倒車、 停車、卸載應 設專人指揮，防止運輸車輛與攤鋪機發(fā)生碰撞影響攤鋪質量。 自卸車卸料后應將負載卸凈，并聽從指揮離開，避免混合料倒 在攤鋪機受料斗外影響攤鋪工作正常進行。攤鋪現有下承層的表面要干燥、清潔和無任何松散石料、灰塵與雜質。 如有軟彈、松散的地方均應挖除，使其恢復原狀，并壓實到規(guī)定的壓 實度。在鋪筑混合料之前進行檢查，并經監(jiān)理工程師的認可。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不 得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應根據拌合機產量，施工機械 配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，下面層一般為2米/分鐘，表面層一 般為3 米/分鐘。在攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉動

18、， 兩側應保持有不少于送料器咼度 2/3的混合料，？并保證在攤鋪機全寬 度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調整。施 工時，混合料攤鋪溫度不得低于 130C，同時在雨天、路表滯水及平 均氣溫低于5C時，不能進行攤鋪。施工中除底面層掛金屬線以外，表面層采用浮動基準梁控制平整度和厚度的施工方法。碾壓碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實采用鋼筒式靜態(tài)壓路機、振動壓路機、 膠輪壓路機組合。瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓 3個階段進 行。初壓：應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產生攤移、開 裂。初壓溫度不得低于120C。壓路機應從外

19、側向中心碾壓，相鄰碾 壓帶應重疊30cm;初壓應采用輕型鋼筒壓路機或關閉振動的壓路機碾 壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時作適當修整。復壓：復壓緊跟初壓進行。復壓宜采用重型的振動壓路機，碾壓 遍數不宜少于46遍，達到要求的壓實度，并無明顯輪跡；使用振動 壓路機時，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm,振動壓路機倒車時應先 停止振動，并在向另一方運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。 復壓溫度不得低于90 C。終壓：終壓應緊接在復壓后進行，終壓不宜少于兩遍并無輪跡， 其壓實終了溫度為不低于80C。施工時壓路機的碾壓長度以與攤鋪機速度平衡為原則選定，碾壓 速度不超過規(guī)范允許速度。碾壓過程中如發(fā)生

20、混合料粘碾壓輪的現象， 可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，禁止灑柴油。壓路機不得在未碾 壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等待。振動壓路機在已成型 的路面上行駛時應關閉振動。對壓路機無法壓實的拐彎死角及某些路 邊緣等局部地區(qū)，采用振動夯板壓實，對雨水井與各種檢查井的邊緣 還應用烘熱的鐵夯板人工夯實，熱烙鐵燙平。接縫瀝青混合料的攤鋪應使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數量?？v向接縫：應是連續(xù)和平行的，瀝青混合料的攤鋪應盡量在路面全寬內一次性連續(xù)進行。如采用兩臺攤鋪機攤鋪，應先后梯隊交錯排 列，攤鋪機之間距離宜保持在15m左右，以確保縱向接縫是熱接縫； 采用一臺攤鋪機攤鋪時，應嚴格控制攤鋪機行程，使縱

21、縫的長度始終 能保持熱接縫的要求。橫向接縫：由于工作中斷使攤鋪材料的末端已經冷卻或者第二天 才恢復工作時，應做成一道垂直縫。在下次行程進行攤鋪前，將上次 行程的末端松散部分清楚干凈并在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝 青，注意調整整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量。瀝青混凝土的養(yǎng)護瀝青混凝土攤鋪完成在溫度尚未降至自然溫度時禁止一切車輛上路，防止成品被破壞，應在當天施工的段落兩端樹立標志， 隔斷交通。7、側、平石安裝在行車道的水泥穩(wěn)定碎石基層完工后進行安裝平石和路肩石。平石基礎采用C15水泥混凝土基礎。平石和路肩石購買合格廠家的成品。產品運到現場后，要進行內在質量和外觀檢驗，要求色澤一致，表面光滑，無掉邊、麻面、脫皮、 斷裂等現象，蜂窩麻面的面積不能超過總面積的5%,質量檢驗合格的產品才能使用。平石和