汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ0001_第1頁
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文檔簡介

1、汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 Design Code for Garage JGJ100-98主編單位:北京建筑工程學(xué)院批準(zhǔn)部門:中華人民共和國建設(shè)部施行日期:1998年9月1日(目錄)1總則2術(shù)語3庫址和總平面庫址總平面4坡道式汽車庫一般規(guī)定坡道式汽車庫設(shè)計(jì)5機(jī)械式汽車庫一般規(guī)定機(jī)械式汽車庫設(shè)計(jì)6建筑設(shè)備一般規(guī)定給水排水采暖通風(fēng)電氣附錄A本規(guī)范用詞說明1總則1.0.1為了適應(yīng)城市建設(shè)發(fā)展需要,使汽車庫建筑設(shè)計(jì)符合使用、安全、衛(wèi)生等基本要求,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建和改建汽車庫建筑設(shè)計(jì)。汽車庫建筑設(shè)計(jì)應(yīng)使用方便、技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理并符合城市交通

2、現(xiàn)代化管理和符合城市 環(huán)境保護(hù)的要求。汽車庫建筑分類表 1.0.4規(guī)模特大型大型中型小型停車數(shù)(輛) 50030150051 300V 50并不適注:此分類適用于中、 小型車輛的坡道式汽車庫及升降機(jī)式汽車庫, 用其他機(jī)械式汽車庫。1.0.5 汽車庫建筑設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2 術(shù)語2.0.1 汽車庫 (Garage)停放和儲存汽車的建筑物。汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑 (Minimum turn radius of car) 汽車回轉(zhuǎn)時(shí)汽車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。地下汽車庫 (Underground garage) 停車間室內(nèi)地坪面低于室外地坪面高度超過該層車庫

3、凈高一半的汽車庫。坡道式汽車庫 (Ramp garage) 汽車庫停車樓層之間,汽車沿坡道上、下行駛者為坡道式汽車庫。坡道可以是直線型、曲線型或兩者的組 合。敞開式汽車庫 (Open garage) 汽車庫內(nèi)停車樓層每層外墻敞開面積超過該層四周墻體總面積25%的汽車庫。緩坡段 (Transition slope) 當(dāng)坡道坡度大時(shí),為了避免汽車在坡道兩端擦地面設(shè)的緩和線段。彎道超高 (Ramp turn supperelcvation)為了平衡汽車在彎道上行駛所產(chǎn)生的離心力所設(shè)置的彎道橫向坡度而形成的高差稱彎道超高。機(jī)械式汽車庫 (Mechanical garage)使用機(jī)械設(shè)備作為運(yùn)送或運(yùn)送且

4、停放汽車的汽車庫。機(jī)械停車設(shè)備 (Mechanical equipment for parking auto/mobile) 機(jī)械式汽車庫中運(yùn)送和停放汽車設(shè)備的總稱。運(yùn)送器 (Conveyer)機(jī)械停車設(shè)備中承托和運(yùn)送汽車的部件的總稱,它包括托架、托板、臺車等。停車位 (Parking space)汽車庫中為停放汽車而劃分的停車空間或機(jī)械停車設(shè)備中停放汽車的部位,它由車輛本身的尺寸加四周必 須的距離組成。兩層式機(jī)械汽車庫 (Two storey mechanical garage) 停車位按兩層設(shè)置的機(jī)械汽車庫,有兩層升降橫移式,兩層循環(huán)式和兩層坑下式等。豎直循環(huán)式機(jī)械汽車庫 (Vertica

5、l circular garage)停車位垂直布置且兼作運(yùn)送器,作整體垂直循環(huán)運(yùn)動的機(jī)械式汽車庫。3 庫址和總平面庫址3.1.1 汽車庫庫址選擇應(yīng)符合城市總體規(guī)劃、 城市道路交通規(guī)劃、 城市環(huán)境保護(hù)及防火等要求。 特 大、大、中型汽車庫庫址,應(yīng)臨近城市道路。 城市公共設(shè)施集中地段,公用汽車庫庫址距主要服務(wù)對 象不宜超過 500m。專用汽車庫庫址宜設(shè)在專用單位用地范圍內(nèi)。 地下汽車庫庫址宜結(jié)合城市人防工程設(shè)施選擇, 并與城市地下空間開發(fā)相結(jié)合。 汽車庫庫址,應(yīng)避開地質(zhì)斷層及可能產(chǎn)生滑坡等不 良地質(zhì)地帶??偲矫?.2.1 特大、大、中型汽車庫總平面應(yīng)按功能分區(qū),由管理區(qū)、車庫區(qū)、輔助設(shè)施區(qū)及道路、

6、綠化等組成,并應(yīng)符合下列規(guī)定: 3.2.1.1 管理區(qū)應(yīng)有行政管理室、 調(diào)度室、 門衛(wèi)室及回車場。3.2.1.2車庫區(qū)應(yīng)有室外停車場及車輪清洗處等設(shè)施。 3.2.1.3 輔助設(shè)施區(qū)應(yīng)有保養(yǎng)、洗車、配電、水泵等 設(shè)施。 3.2.1.4 庫址內(nèi)車行道與人行道應(yīng)嚴(yán)格分離,消防車道必須暢通。 3.2.1.5 庫址綠化 率不應(yīng)低于 30%,庫址內(nèi)噪聲源周圍應(yīng)設(shè)隔聲綠化帶等綠化設(shè)施。總平面布局的功能分區(qū)應(yīng)合理,交通組織應(yīng)安全短捷,環(huán)境應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)城市容貌標(biāo)準(zhǔn)CJ16 的規(guī)定??偲矫娌季?、防火間距、消防車道、安全疏散、安全照明、消防給水及電氣等規(guī)劃建設(shè),應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火

7、規(guī)范(GB50067)的規(guī)定。大中型汽車庫的庫址,車輛出入口不應(yīng)少于 2 個(gè);特大型汽車庫庫址,車輛出入口不應(yīng)少于 3 個(gè),并應(yīng)設(shè)置人流專用出入口。各汽車出入口之間的凈距應(yīng)大于15m出入口的寬度,雙向行駛時(shí)不應(yīng)小于7m單向行駛時(shí)不應(yīng)小于 5m。公用汽車庫的庫址,當(dāng)需設(shè)置辦理車輛出入手續(xù)的出入口時(shí)應(yīng)設(shè)候車道。候車道的寬度不應(yīng)小于3m長度可按辦理出入手續(xù)時(shí)需停留車輛的數(shù)量確定。但不應(yīng)小于2輛,每輛車候車道長度應(yīng)按 5m計(jì)算。附設(shè)于專用單位用地范圍內(nèi)的專用汽車庫, 其停車位數(shù)大于 10個(gè),且車輛出入必須通過主體建筑人流的主出入口時(shí), 該處應(yīng)設(shè)置候車道, 候車數(shù)量可按停車車位數(shù)的 1/10 計(jì)算。特大

8、、大、中型汽車庫的庫址出入口應(yīng)設(shè)于城市次干道,不應(yīng)直接與主干道連接。汽車庫庫址的車輛出入口,距離城市道路的規(guī)劃紅線不應(yīng)小于7.5m,并在距出入口邊線內(nèi)2m處作視點(diǎn)的120范圍內(nèi)至邊線外 7.5m 圖3.2.8 汽車庫庫址車輛出入口通視要求 a為視點(diǎn)至出口兩側(cè)的距離3.2.9庫址車輛出入口與城市人行過街天橋、地道、橋梁或隧道等引道口的距離應(yīng)大于50m;距離道路交叉口應(yīng)大于 80m2.5m4 坡道式汽車庫一般規(guī)定4.1.1汽車設(shè)計(jì)車型外廓尺寸表4 .1.1注:專用汽車庫可按所停放的汽車外廓尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)。括號內(nèi)尺寸用于中型貨車。4.1.2 汽車庫內(nèi)停車方式應(yīng)排列緊湊、通道短捷、出入迅速、保證安全和與

9、柱網(wǎng)相協(xié)調(diào),并應(yīng)滿足一次 進(jìn)出停車位要求。圖 4.1.3 汽車停車方式注:圖中Wu 停車帶寬度Lg汽車長度We垂直于通車道的停車位尺寸Si汽車間凈距Wd通車道寬度Qt 汽車傾斜角度Lt平行于通車道的停車位尺寸汽車與汽車、墻、柱、護(hù)欄之間最小凈距表4.1.4注:縱向指汽車長度方向、橫向指汽車寬度方向,凈距是指最近距離,當(dāng)墻、柱外有突出物時(shí),應(yīng)從 其凸出部分外緣算起。4.5.1 汽車庫內(nèi)的通車道寬度可按下列公式計(jì)算,但應(yīng)等于或大于3.0m。4.1.5式中Wd通車道寬度S出入口處與鄰車的安全距離可取 300mmZ行駛車與車或墻的安全距離可取 5001000mmRe汽車回轉(zhuǎn)中心至汽車后外角的水平距離C

10、車與車的間距r汽車環(huán)行內(nèi)半徑a汽車長度b 汽車寬度e 汽車后懸尺寸R汽車環(huán)行外半徑a汽車停車角圖 4.1.5-1 前進(jìn)停車平面注:本公式適用于停車傾角 6090, 45及 45以下可用作圖法 4.1.5 圖 4.1.5-2后退停車平面4.1.5表 4.1.5各車型建筑設(shè)計(jì)最小停車帶、停車位、通車道寬度4.1.6坡道最小寬度表4.1.6坡道型式 計(jì)算寬度( m) 最小寬度( m) 微型、小型車 中型、大型、絞接車 直線單行 單車寬直線雙行直線雙行曲線單行單車寬曲線雙行雙車寬注:此寬度不包括道牙及其他分隔帶寬度。4.1.7汽車庫內(nèi)通車道的最大坡度表4. 1.7注:曲線坡道坡度以車道中心線計(jì)。4.1

11、.8 汽車庫內(nèi)當(dāng)通車道縱向坡度大于10%時(shí),坡道上、下端均應(yīng)設(shè)緩坡。其直線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于3.6m,緩坡坡度應(yīng)為坡道坡度的1/2。曲線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于2.4m,曲線的半徑不應(yīng)小于20m圖 4.1.8 緩坡4.1.9汽車庫內(nèi)汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑表 4.1.9最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)微型車小型車?yán)m(xù)表車型 最小轉(zhuǎn)彎半徑( m) 輕型車中型車鉸接車圖汽車環(huán)道平面R1汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑;R0 環(huán)道外半徑;R汽車環(huán)行外半徑;r2 環(huán)道內(nèi)半徑;R汽車環(huán)行內(nèi)半徑;X汽車環(huán)行時(shí)最外點(diǎn)至環(huán)道外邊距離,宜等于或大于250mmY汽車環(huán)行時(shí)最內(nèi)點(diǎn)至環(huán)道內(nèi)邊距離,宜等于或大于250mm()式中 V設(shè)計(jì)車速, Km/

12、h;R環(huán)道平曲線半徑(取到坡道中心線半徑); 卩橫向力系數(shù),宜為;ic 超高即橫向坡度,宜為 2%- 6%當(dāng)坡道橫向內(nèi)、外兩側(cè)如無墻時(shí),應(yīng)設(shè)護(hù)欄和道牙,單行道的道牙寬度不應(yīng)小于0.3m。雙行道中宜設(shè)寬度不應(yīng)小于 0.6m 的道牙,道牙的高度不應(yīng)小于 0.15m。車型最小凈高( m)微型車、小型車輕型車中、大型、絞接客車中、大型、絞接貨車注:凈高指樓地面表面至頂棚或其他構(gòu)件底面的距離,未計(jì)入設(shè)備及管道所需空間。汽車庫的汽車出入口寬度,單車行駛時(shí)不宜小于3.50 m,雙車行駛時(shí)不宜小于 6.00m200mm處,其高度宜為150200mm車輪擋不得阻礙樓地面排水。4 坡道式汽車庫坡道式汽車庫設(shè)計(jì)4.

13、2.1 坡道式汽車庫可根據(jù)工程的具體條件選用內(nèi)直坡道式、 庫外和庫內(nèi)外直坡道式汽車庫; 單行螺旋 坡道式、雙行螺旋坡道式和跳層螺旋坡道式汽車庫;二段式和三段式錯(cuò)層汽車庫;以及直坡形 斜樓板式和螺旋形斜樓板式等汽車庫。坡道式汽車庫,除螺旋坡道式外,均應(yīng)使其坡道系統(tǒng)在每層樓面上周轉(zhuǎn)通車道暢通,形成上、下行連 續(xù)不斷的通路,并應(yīng)防止上、下行車交叉。嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)采用庫外外直坡道式汽車庫。錯(cuò)層式汽車庫內(nèi)樓層間直坡道分為兩段,該兩段間水平距離應(yīng)使車輛在停車層作180轉(zhuǎn)向,兩段坡道中心線之間的距離不應(yīng)小于14m。三段錯(cuò)層式汽車庫必須限定車輛行駛路線。 錯(cuò)層式汽車庫內(nèi)可以樓面空間疊交,但疊交尺寸不應(yīng)大于1.5

14、m。跳層螺旋坡道式汽車庫時(shí),其樓層上進(jìn)口和出口應(yīng)對直,其坡道宜靠近建筑平面中心。 斜樓板式汽車庫其樓板坡度不應(yīng)大于5%。般規(guī)定5.1.1 機(jī)械式汽車庫的建筑設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)總體布局需要,結(jié)合機(jī)械停車設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)和有關(guān)技術(shù)資料的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì),當(dāng)條件不能滿足時(shí),應(yīng)與供應(yīng)設(shè)備的單位進(jìn)行協(xié)調(diào)。汽車設(shè)計(jì)車型外廓尺寸及重量表 5.1.25.1.3 機(jī)械式汽車庫的庫區(qū)內(nèi)候車車位不應(yīng)少于 2個(gè),當(dāng)出入口分設(shè)時(shí),應(yīng)至少設(shè) 1 個(gè)。 進(jìn)出機(jī)械式汽車庫的汽車需要調(diào)頭而受場地限制時(shí),可設(shè)置回轉(zhuǎn)盤。機(jī)械式汽車庫的庫門洞口寬度不應(yīng)小于車寬加 500mm其高度不應(yīng)小于車高加100mm兼作人行通道時(shí) 其高度不應(yīng)小于 1900mm

15、。機(jī)械式汽車庫的出入口應(yīng)設(shè)庫門或柵欄。 火災(zāi)時(shí)自動封閉庫門的機(jī)械式汽車庫,應(yīng)另設(shè)人員疏散的安全門、安全門應(yīng)向室外開,從庫外只能用 鑰匙開啟,并設(shè)標(biāo)志。機(jī)械式汽車庫的門應(yīng)為閉鎖,并應(yīng)使人、車不受夾損。 機(jī)械停車設(shè)備的操作位置應(yīng)能看到人、車的進(jìn)出,當(dāng)不能滿足要求時(shí),應(yīng)設(shè)置反射鏡、監(jiān)控器等設(shè)施。 在機(jī)械式汽車庫中,嚴(yán)禁設(shè)置或穿越與本車庫無關(guān)的管道、電纜等管線。機(jī)械式汽車庫設(shè)計(jì)5.2.1 機(jī)械式汽車庫根據(jù)工程具體條件可選用升降機(jī)式、兩層式、多層式(電梯式)、吊車式、多層循 環(huán)式、水平循環(huán)式和豎直循環(huán)式等型式。升降機(jī)式汽車庫除升降機(jī)部位按本章規(guī)定設(shè)計(jì)外,其余均應(yīng)符合本規(guī)范第4 章的規(guī)定。升降機(jī)式汽車庫其

16、升降機(jī)的數(shù)量應(yīng)按每臺不多于 25個(gè)停車位計(jì)算確定, 如無其他汽車出入口時(shí), 每個(gè) 車庫升降機(jī)數(shù)量不應(yīng)少于 2 臺。升降機(jī)式汽車庫,其升降機(jī)的位置應(yīng)方便汽車的進(jìn)出。 兩層升降橫移式汽車庫,宜用于地下汽車庫和單層汽車庫,并可與坡道組合使用。 豎直循環(huán)式汽車庫或多層式汽車庫可設(shè)在主體建筑物內(nèi),其支承結(jié)構(gòu)宜與主體建筑的結(jié)構(gòu)分開,否則 應(yīng)采取減振、隔聲措施。豎直循環(huán)式汽車庫或多層式汽車庫可貼建于主體建筑外,緊貼的主體建筑墻面不得開設(shè)洞口,并應(yīng)符合防火要求及采取隔聲措施。豎直循環(huán)汽車庫或多層式汽車庫可以多套并聯(lián)設(shè)置,但必須按現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50067進(jìn)行防火分區(qū),和進(jìn)

17、行防火設(shè)計(jì)。6 建筑設(shè)備一般規(guī)定6.1.1 汽車庫內(nèi)設(shè)備管道應(yīng)明設(shè),各類管道應(yīng)排列整齊,宜用不同顏色和符號標(biāo)明管理種類和介質(zhì)流向。給水排水6.2.1 汽車庫內(nèi)應(yīng)分設(shè)生產(chǎn)給水、生活給水和消防給水系統(tǒng),其生產(chǎn)、生活用水量,應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ15的規(guī)定。汽車庫消防用水及其設(shè)備和設(shè)施應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50067的規(guī)定。敞開式汽車庫在有可能產(chǎn)生冰凍的地段,其管道應(yīng)采取防凍措施。汽車庫應(yīng)按停車層設(shè)置樓地面排水系統(tǒng),其排水方式不宜采用明溝。地下汽車庫宜設(shè)置帶隔油措施的集水坑和排水泵。機(jī)械式汽車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置排除其內(nèi)部積水的設(shè)施。汽車庫內(nèi)當(dāng)附

18、設(shè)汽車清洗職能時(shí),小型汽車每輛日用水量宜為250400L ;大、中型汽車每輛日用水量宜為400600L,庫容量50輛及以下,其車輛數(shù)宜按全部汽車計(jì)算,50輛以上,宜按全部汽車的 70%80%計(jì)算。當(dāng)設(shè)置汽車清洗機(jī)時(shí)應(yīng)設(shè)在底層。采暖通風(fēng)6.3.1汽車庫內(nèi)各房間采暖室內(nèi)計(jì)算溫度表6.3.1房間名稱室內(nèi)計(jì)算溫度C)停車間510汽車保修間1215管理辦公室、值班室、衛(wèi)生間182 06.3.2 嚴(yán)寒地區(qū)的地下汽車庫應(yīng)在坡道岀入口處設(shè)熱風(fēng)幕。汽車庫內(nèi)自然通風(fēng)達(dá)不到稀釋廢氣標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)設(shè)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng);并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì) 衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(TJ36)的規(guī)定。地下汽車庫宜設(shè)置獨(dú)立的送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)。其風(fēng)量應(yīng)按允

19、許的廢氣標(biāo)準(zhǔn)量計(jì)算,且換氣次數(shù)每小時(shí)不 應(yīng)小于6次,其排風(fēng)機(jī)宜選用變速風(fēng)機(jī)。地下汽車庫的排風(fēng)宜按室內(nèi)空間上、下兩部分設(shè)置,上部地帶按排岀風(fēng)量的1/21/3計(jì)算,下部地帶按排岀風(fēng)量的1/22/3計(jì)算。送入新鮮空氣的進(jìn)風(fēng)口宜設(shè)在主要通道上。電氣6.4.1汽車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)照明供電系統(tǒng)和電力供電系統(tǒng),機(jī)械式汽車庫內(nèi)宜設(shè)雙電源供電系統(tǒng),并應(yīng)符合國家現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范( JGJ/T37)的規(guī)定。庫內(nèi)應(yīng)設(shè)配電室,配電室位置要便于管 理和進(jìn)岀方便,均應(yīng)符合現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。汽車庫內(nèi)汽車岀入通道、人員疏散通道、配電室、值班室均應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,在彎道處宜增加照明量。 汽車庫內(nèi)應(yīng)根據(jù)行車需要設(shè)置標(biāo)志燈、導(dǎo)向燈,汽車庫的岀入口宜設(shè)置指示汽車岀入的信號燈和停車 位指示燈。坡道式地下汽車庫岀入口處應(yīng)設(shè)過渡照明,其設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)地下建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的 要求,白天入口處亮度 02變化可按10 :1到15: 1,夜間室內(nèi)外亮度變化

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