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1、此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來,如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責(zé)傳遞知識。水上加油站防雷防靜電 摘要:對水上加油站安全檢測的時候,發(fā)現(xiàn)很多有關(guān)防雷防靜電的安全隱患問題。為有效減少水上加油站安全事故的發(fā)生,本文結(jié)合水上加油站自身特點,對其防雷防靜電探討。關(guān)鍵詞:水上加油站、檢測、防雷防靜電一、引言:雷電災(zāi)害是聯(lián)合國公布的十大自然災(zāi)害之一,據(jù)有關(guān)部門的觀測統(tǒng)計,全球任何時刻大約有2000個地點發(fā)生雷暴,平均每天發(fā)生800萬次閃電,每次閃電在微妙級釋放出約55千瓦時能量。隨著水上運輸和作業(yè)的發(fā)展,需要越來越多的水上加油站。水上加油站建立于空曠的海面、湖泊、河流上,且存放著易燃易爆的油類,很容

2、易遭受雷擊,一旦發(fā)生雷擊事故,對財產(chǎn)和環(huán)境的影響范圍廣和時間長,因此水上加油站必須有一套完整的防雷體系。二、水上加油站組成及雷電的危害1、水上加油站的組成水上加油站一般由金屬船體、駕駛艙、活動區(qū)、廣告牌、航標系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、油艙、呼吸閥、管道、油泵機、加油計量系統(tǒng)等部分組成。2、雷電及靜電的危害水上加油站直接遭受雷擊的可能性很小,多數(shù)情況下是由于感應(yīng)雷的電壓突波,工作途中引起靜電等造成事故。2.1直接雷擊雷云之間或雷云對地面某一點(包括建筑物、構(gòu)件、樹木、動植物等)的迅猛放電現(xiàn)象稱為直擊雷,在閃擊過程中產(chǎn)生強大的雷電流和高電位,在極短時間內(nèi)釋放大量能量出來,其強大的電效應(yīng)、熱效應(yīng)和機械效應(yīng)造成

3、災(zāi)害,按功率計算,可以造成一次爆炸,加油站又屬于易燃易爆場所,其遭受雷擊會造成的破壞是不可估量的。2.2感應(yīng)雷擊雷電放電時,在附近導(dǎo)體上產(chǎn)生靜電感應(yīng)和電磁感應(yīng)等現(xiàn)象稱為感應(yīng)雷。它可能使水上加油站金屬部件之間產(chǎn)生火花引燃引爆油料等危險物品。在接閃器附近的平行金屬導(dǎo)體上可產(chǎn)生感應(yīng)過電壓,可用下式表示:vj=0.2ln(1000/a)-1/2(di/dt)106式中:a:平行導(dǎo)體相對接閃器的距離,m;di/dt:雷電流的幅度與前沿之比,通常稱為雷電流的陡度,di單位ka,dt單位us;vj:感應(yīng)過電壓,kv/m.由公式可以看出雷電流陡度di/dt越大,則相同雷電流下在同一距離上產(chǎn)生的感應(yīng)過電壓(即電

4、壓突波)越高。幅度越大、前沿越窄的雷電波的破壞性越大。隨著距離a的增加,感應(yīng)過電壓逐步減小。現(xiàn)在水上加油站電子電氣設(shè)備越來越多,集成性越來越高,二次效應(yīng)引起的破壞可能性就越高。實驗表明,在不到1us的時間內(nèi),長約1cm的雷電通道內(nèi)所釋放的電能功率高達10千瓦。這樣強大的能量在傳遞中足夠是油料發(fā)熱汽化,從而構(gòu)成爆炸。2.3靜電靜電危害主要包括呈現(xiàn)靜電力作用或高擊穿作用,造成生產(chǎn)安全事故;靜電放電過程是將電場能轉(zhuǎn)換成聲、光、熱能的形式,熱能可作為火源使易燃氣體、可燃液體或爆炸性粉塵發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故;靜電放電過程所產(chǎn)生的電磁場是射頻輻射源,對無線電通訊是干擾源,對電子計算機產(chǎn)生誤動作。靜電點火能量

5、的大小,取決于靜電電壓和靜電帶電電容,并存在下列關(guān)系式:w=1/2cu2式中:w靜電點火能量,jc靜電帶電電容,fu靜電電壓,v當最小燃點能量大于或等于0.25mj,就能引燃石油蒸汽。 三、水上加油站保護系統(tǒng)的措施為了避免水上加油站發(fā)生事故,設(shè)計保護系統(tǒng)是非常有必要的,這些保護措施主要從直接雷、電壓突波、靜電等方面考慮。1、直接雷防護金屬船體油罐厚度必須滿足鐵板不小于4mm,可不裝設(shè)防直擊雷設(shè)備,可以用船體作為接閃器,但船體與水面必須存在接地電阻不大于10?,導(dǎo)航桿、旗桿、無線天線、廣告牌、呼吸閥、管道等金屬配件必須保持等電位電氣通路連接。導(dǎo)航桿通過多股銅線與船體電氣連接,各輸油管道的法蘭及膠

6、管兩端連接處應(yīng)有金屬跨接,有不少于5根螺栓連接的法蘭盤,在非腐蝕環(huán)境下,可以不須做跨接處理,但接觸電阻不能大于0.03?.2、電壓突波防護水上加油站上重要電子設(shè)備要保證雷電耐壓水平在安全的范圍內(nèi)。對于電源與通訊系統(tǒng)安裝相應(yīng)的電源信號浪涌保護器,接地線直接接于水上加油站的外殼船體,此時的水上加油站就相當于一個小“地球”,其外殼船體就可以起到地的作用,相當于“本身地”,其它重要的電子儀器設(shè)備的電源通訊線路根據(jù)工作電壓、耐壓水平、工作頻率等設(shè)計相應(yīng)的過電壓保護電路,接地直接接于“本身地”。電子儀器的電線包括電源通訊及控制線都加裝有金屬網(wǎng)保護,形成“法拉第籠”效應(yīng),金屬網(wǎng)接于“本身地”,這樣就保障水上

7、加油站重點電子設(shè)備的雷電過電壓安全。3、靜電防護防靜電危害的措施,首先是防靜電產(chǎn)生,對已產(chǎn)生的靜電,應(yīng)盡量限制使其不達到危險程度,其次是使產(chǎn)生的電荷盡快泄漏或中和,從而消除電荷的大量積累。水上加油站主要從以下幾方面防護。a、限制油品的流速油品在管道內(nèi)的限制流速v(m/s)計算公式為:v=0.64/d式中d為管道內(nèi)徑(m)當液體或氣體在管道中流動的速度大于0.71m/s時,尤其在含塵的情況下,例如:當空氣中的沼氣含量為8.5%、空氣濕度低于65%時,煤塵隨氣流以2.5m/s的速度在鋼管中流動,此時管上所產(chǎn)生的靜電電壓可達7.5kv,并發(fā)生火焰長達3mm的火花放電。b、油品裝卸處,應(yīng)做跨接的防靜電

8、接地裝置。c、在泵房的門外、儲罐的上罐扶梯入口處、裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)操作平臺的扶梯入口處和碼頭上下船的出去口處應(yīng)消除人體靜電裝置。4、等電位連接將分開的裝置、各導(dǎo)電物體用等電位連接導(dǎo)體或電涌保護器連接起來以減小雷電流在它們之間產(chǎn)生的電位差稱為等電位連接。船上有些導(dǎo)電物體、裝置沒有直接連在船上,所以必須將各導(dǎo)電物體、裝置連接在船體上,以保證雷電流的順利泄流以及使它們之間沒有電位差的存在。5、導(dǎo)體接地接地是消除靜電危害最常見的方法。主要用來消除導(dǎo)體上的靜電。前面說過,導(dǎo)體上發(fā)生火花放電時,能量集中釋放,具有較大的危險性。烴類氣體或蒸氣混合物的最小引燃能量多為0.2mj左右,即當電壓為10kv、電容為4pf時,可由靜電放電火花引燃。為了防止火花放電,應(yīng)將可能發(fā)生火花放電的間隙跨接連通起來,船體外殼與大地的接地電阻小于?。四、結(jié)束語我國的水域面積很廣,水上加油站為水面上工作的各種機械提供油料,為經(jīng)濟發(fā)展提供動力支持,同時也給國家人民生命財產(chǎn)帶來極大的安全隱患。作好水上加油站防雷防靜電工作,將水上加油站把風(fēng)險降低到最小,為我國經(jīng)濟發(fā)展和人民生命財產(chǎn)安全提供有

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