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文檔簡介

1、客運班車承包經(jīng)營合同發(fā)包方(簡稱甲方):承包方(簡稱乙方):甲、乙雙方根據(jù)中華人民共和國合同法和相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)充分協(xié)商,同意按照下列條款簽訂合同。一、承包車輛、班次與承包期限1.1、 乙方向甲方承包 牌客車一輛,車輛自編號:湘D ;標(biāo)記噸位噸;標(biāo)記座(臥)位座(臥),經(jīng)營甲方至線路的客運班次。1.2、 甲方為乙方提供至的營運線路牌和道路運輸證、車輛行駛證及車輛購置附加稅繳費憑證等證件。乙方向甲方承包經(jīng) 營的客運線路、時間為:1.2.1、 由站(點)始發(fā),途經(jīng) 等站(點)至站(點),夜宿站(點)。1.2.2、返程由站(點)經(jīng) 站(點)至站(點)。1.2.3、 甲方站(點)的發(fā)車時間為

2、具體發(fā)車與運行時間調(diào)整服從甲方調(diào)度安排,屬于循環(huán)班次的,其運行班次與時間的 約定可在本合同第八條內(nèi)另附詳細(xì)說明)。1.3、 承包期限:車輛和班次承包期為 月(承包期既不得超過線路牌經(jīng)營期,也不得超過車輛報廢期限),即從年月_日起至年 月 日止1.4、車輛與班次的經(jīng)營權(quán)屬于甲方,合同期內(nèi)由乙方負(fù)責(zé)保管、使用 和車輛維修、維護(hù)。車輛保管、使用和維修、維護(hù)過程中的一切費用由乙方 負(fù)擔(dān)。乙方不得對車輛、車輛牌證、營運線路牌和營運證件進(jìn)行出售、 轉(zhuǎn)讓、 抵押、出租或其它任何侵犯承包車輛及牌、證所有權(quán)的行為(包括對車輛進(jìn)行改型),乙方不得私自對其承包的車輛、班次轉(zhuǎn)包,不得以承包甲方車輛、 班次的名義向外融

3、資或募股,否則,乙方應(yīng)承擔(dān)其違約責(zé)任,并賠償給甲方 造成的一切損失。若乙方丟失或毀損承包車輛的,給甲方造成的損失,乙方 應(yīng)負(fù)責(zé)賠償;若發(fā)生車輛(或線路)牌、證損壞、丟失或違章被沒收的,所 補辦牌證的全部費用和其他經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。1.5、合同期滿,乙方須將車輛及所有牌、證交還給甲方,并在乙方全 部履行合同的前提下,車輛按以下方式進(jìn)行處理:1.5.1、車輛到報廢年限的,由甲方收回車輛、牌證,并對車輛作報廢 處理;1.5.2、車輛到報廢年限,經(jīng)甲方檢驗合格,乙方可繼續(xù)參加甲方組織 的承包;1.5.3、經(jīng)甲方及車管部門同意后,可辦理過戶手續(xù),但企業(yè)的統(tǒng)一標(biāo) 志和編號必須同時廢除,有關(guān)費用全部由乙方

4、承擔(dān)。二、承包押金2.1、安全押金:乙方在簽訂本合同時,應(yīng)向甲方交納安全押金 元,并與甲方簽訂安全責(zé)任狀。2.2、牌證押金:乙方在簽訂本合同時,應(yīng)向甲方交納線路牌、行駛證、營運證、車輛購置附加費等牌證押金元。2.3、經(jīng)營押金:乙方在簽訂本合同時,應(yīng)向甲方交納一個季度的承包款 元作為承包經(jīng)營押金,該款待合同期滿合同終止清算時再返還給乙方 結(jié)算。2.4、 合同期滿,乙方在全部依約履行本合同條款時,由甲方退還乙方所 交押金,但所有押金均不計息。2.5、甲方向乙方收取的各類押金,應(yīng)出具收據(jù),乙方應(yīng)妥善保管收據(jù), 不得丟失。合同期滿,乙方應(yīng)向甲方返還收據(jù),甲方方可按規(guī)定退款或結(jié)算。三、應(yīng)交承包費用乙方應(yīng)

5、按如下約定向甲方交納車輛折舊費、承包款、企業(yè)代收費用和其 他應(yīng)交費用:3.1、車輛折舊費3.1.1、甲方對乙方承包的車輛應(yīng)全額提取折舊金,乙方在本合同簽訂 時應(yīng)提前足額向甲方交納。特殊情況,乙方不能一次性交清的,也應(yīng)依本合 同3.1.2條約定向甲方按時足額交納。3.1.2、 合同期內(nèi),乙方應(yīng)向甲方交納承包車輛折舊金總額為 佰拾萬仟佰拾元整(Y元)。本合 同簽訂時,乙方已提前向甲方交納車輛折舊金 佰拾_萬仟佰拾元整(Y元),下欠折舊金 元,由乙方在本合同期內(nèi)分 個月(每月Y 元)于每月25日前向甲方交納。不管何種情況,乙方均須按期交納車輛折舊金,凡未交 足折舊金的車輛因故需提前報廢或提前終止運行

6、時,乙方須補交足全部折舊金。同時乙方每月應(yīng)按下欠折舊金金額的1%向甲方交納資金占用費。3.1.3、遇提前終止合同,甲方需收回車輛經(jīng)營權(quán)時,甲乙雙方應(yīng)按如 下約定結(jié)算折舊費;第一年為30%第二年為20%第三年為20%第四年為 15%第五年為15%第六年10%車輛6年折舊完。3.1.3.1、因乙方違約提前終止合同,按 6年為報廢標(biāo)準(zhǔn)計算合同終止 前乙方應(yīng)交的車輛折舊費。3.1.3.2、若非乙方責(zé)任提前終止合同,按本合同第 3.1.3條規(guī)定的車 輛折舊率標(biāo)準(zhǔn)計算,合同終止前乙方應(yīng)交的車輛折舊費。3.1.3.3、合同提前終止時,甲、乙雙方按上述約定計算車輛折舊費后,乙方多交的車輛折舊金部分由甲方結(jié)算給

7、乙方,乙方少交的車輛折舊金部分由乙方補交足。在承包期內(nèi),乙方按如下約定向甲方交納承包款,企業(yè)代收費用和應(yīng)交 其他費用:3.2、承包款3.2.1、月應(yīng)交承包款:承包合同第一年,乙方每月向甲方交納承包款 元/月。3.2.1.1、 月應(yīng)交承包款中企業(yè)管理費基數(shù)為 元/月。3.2.1.2、承包款遞增:從本合同簽訂后第二年起,乙方應(yīng)交承包款逐年遞增,其遞增比率為上一年企業(yè)管理費標(biāo)準(zhǔn)的% (或上一年承包款基數(shù)的 %)322、月平均應(yīng)交承包款:上述乙方月應(yīng)交承包款按年度計算,乙方 分年度月平均應(yīng)交承包款和年度承包款如下表:年度第一年第二年第三年第四年第五年月平均應(yīng)交承包款年度承包款3.2.3、承包款的調(diào)整與

8、交納:3.2.3.1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意,在當(dāng)年度內(nèi),乙方向甲方應(yīng)交年度承 包款總額不變的前提下,月應(yīng)交承包款可根據(jù)客源淡旺季進(jìn)行合理分配。月 應(yīng)交承包款占當(dāng)年月平均承包款的比例調(diào)整如下表:月份123456789101112合計%年度內(nèi),車輛中途變更、終(中)止合同,按上表約定,乙方在旺季應(yīng) 交納的承包款多于當(dāng)年月平均應(yīng)交承包款的,甲方不退;在淡季應(yīng)交納的承 包款少于當(dāng)年月平均應(yīng)交承包款的,乙方不補。323.2、月應(yīng)交承包款,必須在上月25日前足額交清,否則,甲方按 乙方欠交承包金額以日5%。計收滯納金,逾期一個月,則視為乙方違約。3.2.3.3、節(jié)假日加班和旅客運輸高峰期間以及執(zhí)行上級指定的

9、特定運 輸任務(wù)(包括但不限于防洪、搶險、交通戰(zhàn)備)時,乙方必須服從甲方的統(tǒng) 一調(diào)度指揮。3.3企業(yè)代收費用合同期內(nèi),乙方應(yīng)在承包款項目之外向甲方交納如下企業(yè)代收費用:331、車輛保險費:乙方在簽訂本合同時,必須按甲方規(guī)定一次性將承包車輛一年的保險費交足給甲方;合同期內(nèi)每年 12月25日前,乙方須將 下一年度的車輛保險費交足給甲方,由甲方按國家規(guī)定代乙方辦理車輛相關(guān) 保險。3.3.2、國家營業(yè)稅現(xiàn)行規(guī)定的18元/座,經(jīng)公司協(xié)調(diào)全年為 _元/座。座x元x 12月,合計為元/年。3.3.3、按企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法的通知,財企201216號文件規(guī)定企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取按實際營業(yè)收入的 1

10、.5%為計提 依據(jù),平均逐月提取,月營業(yè)額為 萬元,則元/月、元/年。3.3.4、乙方向甲方交納的上述企業(yè)代收費用,遇上級及相關(guān)部門調(diào)整 標(biāo)準(zhǔn),按核定的新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。3.4、其他應(yīng)交費用3.4.1、安全統(tǒng)籌金:乙方每年向甲方交納重特大事故安全統(tǒng)籌金 丿元。3.4.2、二保預(yù)提費:乙方每年向甲方交納車輛二級維護(hù)工時預(yù)提費用 元,年底結(jié)算,多退少補。3.4.3、社保與福利費:甲方根據(jù)乙方承包車輛的用工情況,按乙方及聘用人員與甲方簽訂勞動合同的實際情況和國家有關(guān)的政策法規(guī),乙方每月應(yīng)按甲方核定的繳費標(biāo)準(zhǔn)向甲方足額交納。3.4.4 、其它費用:根據(jù)國家政策、法規(guī)需由乙方承擔(dān)的有關(guān)費、稅及 甲、乙通過其它

11、協(xié)議約定乙方應(yīng)交的有關(guān)費用,乙方每月按國家規(guī)定或雙方 約定,向甲方足額交納。四、承包費用的減免:4.1 、雙方約定的月承包款,在承包期內(nèi)不得隨意變更和核減。若發(fā)生 不可抗拒的自然災(zāi)害(如戰(zhàn)爭、地震、洪澇等) ,按受災(zāi)程度以及甲方的承 受能力,經(jīng)甲方按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾?zhǔn)后適當(dāng)核減承包款;若非自然災(zāi)害(如 事故、承受能力、車輛被扣等)造成停駛的,承包款式減免按甲方客運經(jīng) 營承包管理辦法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,乙方不得以客源不足為由停班或要求甲方 核減承包款。4.2 、乙方應(yīng)交納的企業(yè)代收費用,無論何種情況均不得減免。4.3 、乙方應(yīng)承包的其他費用中的安全統(tǒng)籌金、二保預(yù)提費以及甲方墊 付的其他費用無論何種情況均

12、不得減免。4.4 、承包款減免事項發(fā)生后,乙方應(yīng)一個月內(nèi)書面申請(應(yīng)附相關(guān)的 事實證明與證據(jù)),由甲方按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾?zhǔn)后,并按甲方核批的減免金 額執(zhí)行。若乙方不按時申請,跨月后甲方不予受理,即不再減免。五、權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任5.1 、本合同既是內(nèi)部承包經(jīng)營合同,又是甲方企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制管 理的一種形式。若乙方違規(guī)違紀(jì),甲方有權(quán)按企業(yè)的規(guī)章制度對乙方進(jìn)行處5.2 、合同簽訂后,甲方必須及時為乙方提供車輛、車輛牌證和按本合 同約定提供線路營運牌證,否則由此對乙方造成的損失一律由甲方承擔(dān)。5.3 、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行運輸質(zhì)量信譽考核標(biāo)準(zhǔn)和甲方的車輛運行管理 制度,服從管理。不得擅自變更運行班次與線路

13、,不得無故繞道行駛,不得 強行攬客,不得路途甩客、倒客,不得無故脫班、停班、晚點、增、漲票價, 乙方不得私自攬客,車輛運行必須接受甲方的稽查和跟車服務(wù)。凡因乙方服 務(wù)不規(guī)范或違反旅客運輸合同、 發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件和違法違規(guī)經(jīng)營行為 給甲方造成的所有處罰概由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),給甲方造成不良后果的,乙方應(yīng) 承擔(dān)違約責(zé)任。5.4 、甲方根據(jù)線路客源變化情況,有權(quán)在乙方承包班次的線路上增減 班次,乙方不得加以干涉和阻礙,否則,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。5.5 、承包期間,乙方必須嚴(yán)格遵守公司及車隊管理制度,保持車輛技 術(shù)狀況良好,嚴(yán)禁“車輛帶病“行駛。凡乙方承包的車輛不符合安全技術(shù)或 車容車貌要求,甲方可對其

14、實行強制性維修換件,其費用和所造成的停駛損 失由乙方承擔(dān)。同時承包車輛必須執(zhí)行甲方的二級維護(hù)計劃,并在公司指定 的修理廠或指定的廠家內(nèi)部修理廠進(jìn)行修理和維護(hù)。 二級維護(hù)按車輛行駛里 程進(jìn)行維護(hù)(其中區(qū)鄉(xiāng)短途班車,每年不得少于四次) 。缺少一次罰款 400 元。二級維護(hù)材料費用由乙方承擔(dān),并按實按次付清。二級維護(hù)工時預(yù)提費 按 3.4.2 、條約執(zhí)行。車輛年檢、季檢、臨檢等和駕駛員年審工作由甲方負(fù) 責(zé)組織,乙方必須服從統(tǒng)一安排,并承擔(dān)相關(guān)費用。5.6 、乙方必須樹立安全第一的思想,嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)法 、交 通法規(guī)和公司的安全管理制度,嚴(yán)格按公司安全管理辦法的規(guī)定執(zhí)行5.7 、甲方每月組織不少

15、于兩次的安全學(xué)習(xí)和安全情況分析會,乙方須 按時參加,無故缺席者每次罰款 50 元;、甲方每年組織兩次安全技術(shù)大檢查,對檢查不合格的車輛每次 罰款 200 元,并責(zé)令其限期修復(fù), 對違章違規(guī)行為, 依甲方安全管理辦法 規(guī)定實施處罰;、乙方承包車輛的駕駛員除持有交警部門核發(fā)的同車型有效駕駛 證和運管部門核發(fā)的從業(yè)資格證外,還必須持有公司安全部門核發(fā)的駕駛 員上崗資格證,并按甲方規(guī)定向甲方交納安全責(zé)任押金和簽訂安全責(zé)任狀;、乙方承包車輛發(fā)生事故,甲方應(yīng)積極協(xié)助處理,其事故招待費 全部由乙方自理,事故損失扣除保險理賠款外,按責(zé)分?jǐn)?,但乙方自付的?故損失賠款(不含事故招待費和保險理賠款)以 15 萬元

16、人民幣為限,具體 執(zhí)行公司安全管理辦法的有關(guān)規(guī)定。司機、售票員傷殘公司概不負(fù)責(zé), 全部由乙方自負(fù)。5.7.4、乙方應(yīng)按甲方要求對承包車輛安裝 GPS系統(tǒng),并負(fù)責(zé)保管、維 護(hù),應(yīng)確保其在任何時候均能正常工作,否則,甲方可按企業(yè)的相關(guān)規(guī)定對 乙方進(jìn)行處罰,直至追究乙方的違約責(zé)任。5.8、乙方承包車輛運行過程中所發(fā)生的一切費用由乙方全部自理;乙 方及聘用人員(含主車司機、替班司機等)的工資等費用由乙方承擔(dān),甲方 不再另行向乙方及其聘用人員支付酬金。 乙方在承包期間所產(chǎn)生的收益歸乙 方所有,發(fā)生的虧損由乙方承擔(dān)。5 . 9 、乙方所聘用的駕駛員必須符合甲方考試考核合格,并持有甲方有 效的駕駛員上崗資格

17、證,乙方與其簽訂好聘用協(xié)議后,才能與甲方簽定本合 同。5.10 、乙方在簽訂本合同后,若聘用未經(jīng)甲方批準(zhǔn)認(rèn)可的駕駛員擔(dān)任駕 駛工作的,則屬乙方私聘行為,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任,并承擔(dān)一切后果。六、合同的變更和解除合同在終止和解除前,甲乙雙方必須全部履行執(zhí)行期間的全部義務(wù),具 體處理按甲方有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6.1 、合同的變更條件:6.1.1 、國家的政策發(fā)生變更;6.1.2 、乙方承包班次的運行線路發(fā)生變化,需按規(guī)定另行簽訂合同;6.1.3 、遇有不可抗拒的自然災(zāi)害。6.2 、合同的解除條件:、國家政策發(fā)生變化,有明確的規(guī)定和要求;、承包者死亡、嚴(yán)重傷殘和車輛損壞報廢;、乙方患疑難病癥或不治之癥,由甲

18、方或仲裁機構(gòu)指定的縣級及 其以上人民醫(yī)院鑒定, 喪失勞動能力或需長期 (連續(xù) 3 個月以上)住院治療;、乙方違法被判刑或勞教;、乙方在經(jīng)營中因身體或車輛原因,不能繼續(xù)履行合同,經(jīng)甲方 同意乙方自選對象轉(zhuǎn)包,待新合同生效時原合同解除;、合同正常履行期滿終止或因違約依法終止。七、違約責(zé)任和處理、乙方有下列行為之一,為乙方違約,應(yīng)負(fù)違約責(zé)任:、超過約定時間,不按規(guī)定交足當(dāng)月應(yīng)交承包款(包括滯納金) 企業(yè)代收費用、應(yīng)交其它費用以及事故借(賠)款的。、有私自出售(出租)、轉(zhuǎn)讓(轉(zhuǎn)包)承包車輛或承包班次及其行 駛營運牌證及侵犯甲方車輛與班次所有權(quán)的行為。、有利用所承包的車輛或班次向外融資或募股的,或未經(jīng)甲方同 意擅自與他人合資合伙經(jīng)營的客運班車的行為。、阻礙甲方在承包班次的線路上增減班次的;無故罷車、罷工、 鬧事,破壞企業(yè)正常生產(chǎn)與工作的;因乙方欠交費(稅)導(dǎo)致車輛被扣的; 因服務(wù)質(zhì)量問題被旅客投訴或有關(guān)部門查處給甲方造成不良影響和后果的。、達(dá)不到運輸質(zhì)量信譽考核標(biāo)準(zhǔn)被運政部門決定將車輛退出線路 經(jīng)營的;嚴(yán)重違反甲方車輛運行管理制度和車隊管理規(guī)定的。、私聘未經(jīng)甲方考試考核和批準(zhǔn)同意的駕駛員從事駕駛工作的。、違反本合同約定的其他條款的。乙方違約,甲方有權(quán)扣車停運,收回車輛及車輛與班次的所有牌、證, 對收回的班次另行發(fā)包,收回的車輛可作任何形式處理,處理所得的收益, 扣除乙方的承包款及其它費用

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