集控值班員技師第二版理論題庫講解

1、( 11-034 )電力職業(yè)技能鑒定考試集控值班員(第二版) 技師理論題庫一、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，共 37題)1. 絕對(duì)黑體的輻射力與其絕對(duì)溫度的 ( ) 次方成正比。(A) 二； (B) 三； (C) 四； (D) 五。答案 :C2. ( ) 是火電廠的理論循環(huán)，是組成蒸汽動(dòng)力的基本循環(huán)。(A) 卡諾循環(huán)； (B) 朗肯循環(huán)； (C) 再熱循環(huán)； (D) 回?zé)嵫h(huán)。答案 :A3. 同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組中 ( ) 會(huì)產(chǎn)生磁場。(D) 感應(yīng)產(chǎn)生電壓。(A) 通入直流電； (B) 通入交流電； (C) 感應(yīng)產(chǎn)生電流；答案 :A4. 機(jī)組正常運(yùn)行中同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn))同步轉(zhuǎn)速。(

2、A) 低于； (B) 高于； (C) 等于； (D) 不一定。 答案 :C5. 為提高鋼的耐磨性和抗磁性，需加入的合金元素是 ( )。(A) 錳； (B) 鉻； (C) 鋁； (D) 錫。 答案 :A6. 汽包用鋼的金相組織均屬 ( ) 鋼。(A) 貝氏體； (B) 奧氏體； (C) 鐵素體； (D) 珠光體。 答案 :D7. 如果汽輪機(jī)部件的熱應(yīng)力超過金屬材料的屈服極限，金屬會(huì)產(chǎn)生 ( )。(A) 塑性變形； (B) 熱沖擊； (C) 熱疲勞； (D) 斷裂。 答案 :A8. 汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于 ( ) 造成的。(A) 上下缸溫差； (B) 汽缸內(nèi)有剩余蒸汽； (C) 汽缸疏

3、水不暢； (D) 轉(zhuǎn)子與汽缸溫差大。 答案 :A9. 雷諾數(shù) Re可用來判別流體的流動(dòng)狀態(tài)，當(dāng) ( ) 時(shí)是層流狀態(tài)。第 1 頁 共 44 頁(A) Re2300； (C) Re1000； (D) Re1000。答案 :A10. 變壓器鐵芯采用疊片式的目的是 ( )。(A) 減少漏磁通； (B) 節(jié)省材料； (C) 減少渦流； (D) 減少磁阻。 答案 :C11. 蒸汽在有摩擦的絕熱流動(dòng)過程中，其熵是 ( )。(A) 增加的； (B) 減少的； (C) 不變的； (D) 均可能。 答案 :A12. 大容量鍋爐停爐備用一周以上一月以內(nèi)，比較適用 ( ) 保養(yǎng)法。(A)蒸汽壓力； (B) 熱爐放水

4、余熱烘干； (C) 充氮(系統(tǒng)嚴(yán)密) ； (D) 加NH 2、N 2H 4濕保養(yǎng)。 答案 :C13. 對(duì)于一種確定的汽輪機(jī)，其轉(zhuǎn)子和汽缸熱應(yīng)力的大小取決于 ( )。(A) 蒸汽溫度； (B) 蒸汽壓力； (C) 機(jī)組負(fù)荷； (D) 轉(zhuǎn)子和汽缸內(nèi)溫度分布。 答案 :D14. 電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)要求，汽輪機(jī)應(yīng)有以下的保護(hù)裝置：超速保護(hù)、 ( )、低潤滑 油壓保護(hù)和低真空保護(hù)。(A) 差脹大保護(hù)； (B) 軸向位移保護(hù)； (C) 振動(dòng)大保護(hù)； (D) 防進(jìn)水保護(hù)。 答案 :B15. 汽輪機(jī)脹差保護(hù)應(yīng)在 ( ) 投入。(A) 帶部分負(fù)荷后； (B) 定速后； (C) 沖轉(zhuǎn)前； (D) 沖轉(zhuǎn)后。 答案

5、 :C16. 670t/h以上鍋爐應(yīng)配有 ( )。(A) 滅火保護(hù)裝置； (B) 爐膛安全監(jiān)控裝置； (C) 爐膛火焰監(jiān)測裝置； (D) 火焰工業(yè)電視。 答案 :B17. 爐跟機(jī)的控制方式特點(diǎn)是 ( )。(A) 主汽壓力變化平穩(wěn)； (B) 負(fù)荷變化平穩(wěn)； (C) 負(fù)荷變化快，適應(yīng)性好； (D) 鍋爐運(yùn)行 穩(wěn)定。答案 :C18. 鍋爐一次蒸汽系統(tǒng)上所裝的全部安全閥排汽量的總和，必須 ( ) 鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量。(A) 小于； (B) 等于； (C) 大于或等于； (D) 大于。第 2 頁 共 44 頁答案 :D19. 當(dāng)需要接受中央調(diào)度指令參加電網(wǎng)調(diào)頻時(shí)，機(jī)組應(yīng)采用 ( ) 控制方式。(A) 機(jī)

6、跟爐； (B) 爐跟機(jī)； (C) 機(jī)爐協(xié)調(diào)； (D) 機(jī)、爐手動(dòng)。 答案 :C20. 對(duì)亞臨界以上的機(jī)組在正常運(yùn)行中，凝結(jié)水溶氧合格標(biāo)準(zhǔn)是 ( )。(A) 100 g/L； (B) 30 g/L； (C) 20 g/L； (D) 7 g/L。 答案 :B21. 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)中四個(gè) AST 電磁閥正常運(yùn)行中應(yīng) ( )。(A) 勵(lì)磁關(guān)閉； (B) 勵(lì)磁打開； (C) 失磁關(guān)閉； (D) 失磁打開。 答案 :A22. 用萬用表測量半導(dǎo)體二極管時(shí)，萬用表電阻擋應(yīng)調(diào)到 ()擋。(A)R1； (B) R100；(C) R100k ；(D) R 10。答案 :B23. 計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)主機(jī)由( )組成。(

7、A) 中央處理器 CPU； (B)主存儲(chǔ)器；(C)輸入輸出設(shè)備；(D) 中央處理器和主存儲(chǔ)器。答案 :D24. 根據(jù)電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)要求，新機(jī)組投入運(yùn)行( ) 應(yīng)進(jìn)行大修。(A) 5000h； (B) 6000h；(C) 7000h ；(D)8000h。答案 :D25. 機(jī)組啟動(dòng)前，發(fā)現(xiàn)任何一臺(tái)主機(jī)潤滑油泵或其他啟動(dòng)裝置有故障時(shí)，應(yīng)該 ( )。(A) 邊啟動(dòng)邊搶修； (B) 切換備用油泵； (C) 匯報(bào)； (D) 禁止啟動(dòng)。 答案 :D26. 燃油泄漏試驗(yàn)不能發(fā)現(xiàn)的問題是 ( )。(A) 燃油速關(guān)閥內(nèi)漏； (B) 油槍進(jìn)油閥內(nèi)漏； (C) 爐前燃油管道泄漏； (D) 速關(guān)閥和油槍 進(jìn)油閥內(nèi)

8、漏同時(shí)存在泄漏。答案 :A27. 汽輪機(jī)低油壓保護(hù)應(yīng)在 ( )投入。(A) 盤車前； (B) 定速后； (C) 沖轉(zhuǎn)前； (D) 帶負(fù)荷后。 答案 :A28. 在氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)后，測試定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持機(jī)內(nèi)氫氣純度大第 3 頁 共 44 頁于( )。(A) 93% ； (B) 95%； (C) 96%； (D) 100%。 答案 :C29. 汽輪機(jī)大修后，甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行 ()。(A) 主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)； (B) 調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)；(C)主汽門及調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)；(D)主汽門及調(diào)速汽門活動(dòng)試驗(yàn)。答案 :C30. 汽輪機(jī)負(fù)荷過低時(shí)會(huì)引起排汽溫度升高的原因是)。(A)

9、 凝汽器真空過高； (B) 汽輪機(jī)的進(jìn)汽溫度過高；(C)汽輪機(jī)的進(jìn)汽壓力過高； (D) 進(jìn)入汽輪機(jī)蒸汽流量過低，不足以帶走鼓風(fēng)摩擦損失產(chǎn)生的量。答案 :D31. 下列參數(shù)哪個(gè)能直接反映汽輪發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷)。(A) 主汽壓力； (B) 調(diào)節(jié)級(jí)壓力； (C) 高調(diào)門開度；(D)凝汽器真空。答案 :B32. 直流鍋爐的中間點(diǎn)溫度控制不是定值，隨 ()。(C) 火焰中心位置的升高而降低；)。1200ug/kg 。(A) 機(jī)組負(fù)荷的增大而減小； (B) 機(jī)組負(fù)荷的增大而增大； (D) 減溫水量的增大而減小。答案 :B33. 超臨界鍋爐冷態(tài)清洗水質(zhì)合格指標(biāo)中，鐵含量應(yīng)小于(A) 200ug/kg ； (B

10、) 500ug/kg ； (C) 1000ug/kg ； (D) 答案 :B34. 在超臨界狀態(tài)下，水冷壁管內(nèi)的阻力與過熱器內(nèi)的汽阻變化情況是 ( )。(A) 水冷壁管內(nèi)的阻力迅速下降， 過熱器內(nèi)的汽阻迅速上升； (B) 水冷壁管內(nèi)的阻力迅速上升， 過熱器內(nèi)的汽阻基本不變； (C) 水冷壁管內(nèi)的阻力迅速下降，過熱器內(nèi)的汽阻基本不變； (D) 水冷壁管內(nèi)的阻力迅速上升，過熱器內(nèi)的汽阻也迅速上升。答案 :B35. 滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，不能進(jìn)行超速試驗(yàn)的原因是 ( )。(A) 金屬溫度太低，達(dá)不到預(yù)定轉(zhuǎn)速； (B) 蒸汽過熱度太小，可能造成水沖擊； (C) 主汽 壓不夠，達(dá)不到預(yù)定轉(zhuǎn)速； (D) 調(diào)速汽門

11、開度太大，有可能造成超速。答案 :B第 4 頁 共 44 頁36. （ ） 只適用于撲救 600V 以下的帶電設(shè)備火災(zāi)。（A） 泡沫滅火器； （B） 二氧化碳滅火器； （C） 干粉滅火器； （D） 1211滅火器。 答案 :B37. 汽輪發(fā)電機(jī)振動(dòng)水平是用 （ ） 來表示的。（A） 基礎(chǔ)振動(dòng)值； （B） 汽缸的振動(dòng)值； （C） 地對(duì)軸承座的振動(dòng)值； （D） 軸承和軸頸的振動(dòng) 值。答案 :D二、判斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打 ，錯(cuò)誤的打 ，共61題）1. 金屬在蠕變過程中，彈性變形不斷增加，最終斷裂。 （ ）答案:2. 水泵的 QH 曲線在上升段時(shí)，才能保證水泵運(yùn)行的穩(wěn)定。 （ ）答案:3. 水泵的

12、汽蝕余量小，則泵運(yùn)行的抗汽蝕性能就好。 （ ）答案:4. 水泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時(shí)所具有的能量之差值稱為汽蝕余量。 （ ） 答案:5. 水泵的吸上高度越大，其入口的真空度越高。 （ ）答案:6. 在超臨界壓力下，水的比熱隨溫度的升高而增大，蒸汽的比熱隨溫度的升高而減小。 （ ） 答案:7. 轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速低于 1/2工作轉(zhuǎn)速時(shí)，才有可能發(fā)生油膜振蕩現(xiàn)象。 （ ）答案:第 5 頁 共 44 頁8. 在其他條件不變的情況下，風(fēng)箱與爐膛差壓越低，進(jìn)入爐膛內(nèi)的風(fēng)量就越小。 答案:9. 鍋爐給水溫度降低，會(huì)使煤耗增高。 （ ）答案:10. 超臨界和亞臨界時(shí)情況相同，當(dāng)水被加熱到相應(yīng)壓力

13、下的相變點(diǎn)溫度時(shí)，全部汽化變?yōu)檎?汽。（ ）答案:11. 煤粉氣流著火的熱源主要來自爐內(nèi)高溫?zé)煔獾闹苯泳砣搿?（ ）答案:12. 由于直流鍋爐運(yùn)行要求給水品質(zhì)比汽包鍋爐高得多，因此在直流鍋爐啟動(dòng)過程中不需進(jìn)行 爐水洗硅。（ ）答案:13. 高頻保護(hù)運(yùn)行中兩側(cè)必須同時(shí)投入或退出運(yùn)行。 （ ）答案:14. 變壓器在加油時(shí)，瓦斯保護(hù)必須投跳閘。 （ ）答案:15. 變壓器差動(dòng)保護(hù)的保護(hù)范圍是變壓器的本身。 （ ）答案:16. 汽輪機(jī)聯(lián)跳發(fā)電機(jī)，只能通過發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)動(dòng)作。 （ ）答案:17. 汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)遲緩率過大，在汽輪發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后，將引起負(fù)荷擺動(dòng)。 （ ）第 6 頁 共 44 頁答案:18.

14、 汽輪機(jī)正常運(yùn)行中， 當(dāng)主蒸汽溫度及其他條件不變時(shí)， 主蒸汽壓力升高則主蒸汽流量減少。）答案:19. 強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器的油速越快越好。 （ ）答案:20. 水冷壁受熱面無論是積灰、積渣或積垢，都會(huì)使?fàn)t膛出口煙氣溫度減小。 （ ） 答案:21. 鍋爐燃燒設(shè)備的慣性越大，當(dāng)負(fù)荷變化時(shí)，恢復(fù)汽壓的速度越快。 （ ） 答案:22. 大型機(jī)組協(xié)調(diào)控制方式， 既能保證良好的負(fù)荷跟蹤性能， 又能保證鍋爐運(yùn)行的穩(wěn)定性。 （ ） 答案:23. 燃料在鍋爐內(nèi)燃燒時(shí)，實(shí)際空氣量應(yīng)大于理論空氣量。 （ ）答案:24. 熱工信號(hào)儀表一般都由感受件、中間件及顯示件等三個(gè)基本件組成。 （ ） 答案:25. 空氣預(yù)熱器進(jìn)

15、風(fēng)溫度過低，可能造成其冷端低溫腐蝕。 （ ） 答案:26. 汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)子以推力盤為死點(diǎn)，沿軸向膨脹或收縮。 （ ） 答案:第 7 頁 共 44 頁27. 爐膛壓力低保護(hù)的作用是防止?fàn)t膛外爆。 （ ） 答案:28. 零序保護(hù)必須帶有方向。 （ ）答案:29. 線路相差高頻保護(hù)在相鄰線路出現(xiàn)任何形式的故障時(shí)，該保護(hù)不會(huì)誤動(dòng)。 （ ） 答案:30. 差動(dòng)保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)是能夠迅速地、有選擇地切除保護(hù)范圍內(nèi)的故障。 （ ） 答案:31. 高頻相差保護(hù)不能反應(yīng)系統(tǒng)振蕩，當(dāng)發(fā)生振蕩時(shí)會(huì)誤動(dòng)作。 （ ） 答案:32. 在反時(shí)限過流保護(hù)中，短路電流越大，保護(hù)動(dòng)作時(shí)間越長。 （ ） 答案:33. 過熱蒸汽的

16、過熱度等于蒸汽的溫度減去 100。（ ）答案:34. 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)和減負(fù)荷過程中一般相對(duì)膨脹出現(xiàn)正值增大。 （ ） 答案:35. 汽輪機(jī)運(yùn)行中，汽缸通過保溫層，轉(zhuǎn)子通過中心孔都有一定的散熱損失，所以汽輪機(jī)各級(jí) 的金屬溫度略低于蒸汽溫度。 （ ）答案:36. 直吹式制粉系統(tǒng)采用電子稱重式皮帶給煤機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)鍋爐正平衡計(jì)算。 （ ） 答案:第 8 頁 共 44 頁37. 現(xiàn)代大容量發(fā)電廠鍋爐常采用膜式省煤器。 （ ）答案:38. 汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)定速并網(wǎng)后加負(fù)荷階段容易出現(xiàn)負(fù)差脹。 （ ）答案:39. 當(dāng)鍋爐所有給煤機(jī)停運(yùn)后，全爐膛滅火保護(hù)退出運(yùn)行。 （ ） 答案:40. 汽輪發(fā)電機(jī)的振動(dòng)水平是用

17、軸承和軸頸的振動(dòng)來表示的。 （ ） 答案:41. 水力除灰管道停用時(shí)，應(yīng)從最低點(diǎn)放出管內(nèi)灰漿。 （ ）答案:42. 熱力發(fā)電廠的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是發(fā)電量、供電煤耗和廠用電率三項(xiàng)。 （ ） 答案:43. 熱力工作許可人應(yīng)對(duì)工作負(fù)責(zé)人正確說明哪些設(shè)備有壓力、高溫和有爆炸的危險(xiǎn)。 （ ） 答案:44. 設(shè)備缺陷分為三類，其中二類設(shè)備缺陷是指需要停止運(yùn)行才能消除的設(shè)備缺陷。（ ）答案:45. 在室內(nèi)狹小空間使用二氧化碳滅火器時(shí)，一旦火被撲滅，操作者就應(yīng)迅速離開。（ ）答案:46. 發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列運(yùn)行時(shí)，增加發(fā)電機(jī)有功時(shí)，發(fā)電機(jī)的無功不變。 （ ） 答案:第 9 頁 共 44 頁47. 在鍋爐已完全冷

18、卻的條件下，可以開啟磨煤機(jī)將其內(nèi)積粉排入爐內(nèi)。答案:48. 汽輪機(jī)潤滑油溫過高，可能造成油膜破壞，嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故，所以一定要保持潤 滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。 （ ）答案:49. 汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)潤滑油壓低，應(yīng)檢查冷油器前潤滑油壓及主油泵入口油壓，分析判斷并 采取措施。（ ）答案:50. 強(qiáng)制循環(huán)鍋爐，冷態(tài)啟動(dòng)上水至稍低于正常水位。 （ ）答案:51. 汽輪發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速可能不變，可能上升，也可能下降。 （ ）答案:52. 汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)只允許在大修后進(jìn)行。 （ ）答案:53. 工頻耐壓試驗(yàn)主要是檢查電氣設(shè)備繞組匝間絕緣。 （ ）答案:54. 變壓器油枕的容積一般為變壓器容積的 5

19、% 左右。（ ）答案:55. 為確保汽輪機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝置在運(yùn)行中動(dòng)作正確可靠， 機(jī)組在啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn)。 （ ） 答案:第 10 頁 共 44 頁56. 油系統(tǒng)著火需緊急停機(jī)時(shí)，只允許使用潤滑油泵進(jìn)行停機(jī)操作。 （ ）答案:57. 做真空嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，如果真空下降過快或凝汽器真空低于86kPa，應(yīng)立即停止試驗(yàn)，開啟真空泵。（ ）答案:58. 在制訂機(jī)組壽命規(guī)劃時(shí)，不應(yīng)單純追求設(shè)備長壽及機(jī)組的使用年限，應(yīng)根據(jù)國家能源政策 和機(jī)械加工水平綜合分析。 （ ）答案:59. 發(fā)電機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)狀態(tài)是指機(jī)組處于檢修狀態(tài)，分大修、小修兩種。 （ ）答案:60. 汽輪機(jī)熱力特性試驗(yàn)中，回?zé)峒訜崞鞯挠闷渴歉?/p>

20、據(jù)熱平衡計(jì)算求得的。 （ ）答案:61. 蓄電池室禁止點(diǎn)火和吸煙，但可以使用普通照明開關(guān)和插座。 （ ）答案:三、簡答題（請(qǐng)?zhí)顚懘鸢福?18題）1. 高頻閉鎖距離保護(hù)的基本特點(diǎn)是什么？答案: 答：高頻保護(hù)是實(shí)現(xiàn)全線路速動(dòng)的保護(hù)， 但不能作為母線及相鄰線路的后備保護(hù)。 而距離 保護(hù)雖然能起到母線及相鄰線路的后備保護(hù)，但只能在線路的80% 左右范圍內(nèi)發(fā)生故障時(shí)實(shí)現(xiàn)快速切除。高頻閉鎖距離保護(hù)就是把高頻和距離兩種保護(hù)結(jié)合起來的一種保護(hù)，實(shí)現(xiàn)當(dāng)線路內(nèi)部發(fā)生故 障時(shí)，既能進(jìn)行全線路快速切斷故障，又能對(duì)母線和相鄰線路的故障起到后備作用。2. 什么是在線監(jiān)控系統(tǒng)？第 11 頁 共 44 頁答案: 答：在線監(jiān)

21、控又稱實(shí)時(shí)監(jiān)控， 即傳感器將現(xiàn)場生產(chǎn)過程中任何參數(shù)的變化輸入到計(jì)算機(jī)中， 計(jì)算機(jī)根據(jù)現(xiàn)場變化立即作出應(yīng)變措施，保證維持發(fā)電廠主、輔設(shè)備的安全。3. 汽輪機(jī)運(yùn)行中，變壓運(yùn)行和定壓運(yùn)行相比有哪些優(yōu)點(diǎn)？答案: 答：主要優(yōu)點(diǎn)有：（1）機(jī)組負(fù)荷變化時(shí)可以減小高溫部件的溫度變化，從而減小轉(zhuǎn)子和汽缸的熱應(yīng)力、熱變形， 提高機(jī)組的使用壽命。（ 2）合理選擇在一定負(fù)荷下變壓運(yùn)行，能保持機(jī)組較高的效率。因?yàn)榻祲翰唤禍?，進(jìn)入汽輪 機(jī)的容積流量基本不變，汽流在葉片通道內(nèi)偏離設(shè)計(jì)工況小，另外因調(diào)節(jié)汽門全開，節(jié)流損失小。（3）因變壓運(yùn)行時(shí)可采用變速給水泵，所以給水泵耗功率減小。4. 汽輪機(jī)盤車運(yùn)行中的注意事項(xiàng)有哪些？答案

22、: 答：（1）盤車運(yùn)行或停用時(shí)手柄位置正確。（2）盤車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)檢查盤車電流及轉(zhuǎn)子偏心正常。（3）盤車運(yùn)行時(shí)，頂軸油壓正常。（ 4）汽缸溫度高于 150，因檢修需要停盤車時(shí)，應(yīng)按規(guī)定時(shí)間盤動(dòng)轉(zhuǎn)子180。（5）應(yīng)經(jīng)常檢查各軸瓦油流正常，系統(tǒng)無泄漏。5. 什么是調(diào)節(jié)汽門的重疊度？為什么必須有重疊度？答案: 答：采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)， 一般都有幾個(gè)調(diào)節(jié)汽門。 當(dāng)前一個(gè)調(diào)節(jié)汽門尚未完全開啟時(shí)， 就讓后一個(gè)調(diào)節(jié)汽門開啟，即稱調(diào)節(jié)汽門具有一定的重疊度。調(diào)節(jié)汽門的重疊度通常為10%左右，也就是說，前一個(gè)調(diào)節(jié)汽門開啟到閥后壓力為閥前壓力的90%左右時(shí)，后一個(gè)調(diào)節(jié)汽門隨即開啟。如果調(diào)節(jié)汽門沒有重疊度，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的

23、特性曲線就有波折，這時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性也就不是一根 平滑的曲線，這樣的調(diào)節(jié)系統(tǒng)就不能平穩(wěn)地工作，所以調(diào)節(jié)汽門必須要有重疊度。6. 汽輪機(jī)軸向位移保護(hù)裝置起什么作用？第 12 頁 共 44 頁答案: 答：汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與定子之間的軸向間隙很小，當(dāng)轉(zhuǎn)子的軸向推力過大， 致使推力軸承烏金 熔化時(shí)，轉(zhuǎn)子將產(chǎn)生不允許的軸向位移，造成動(dòng)靜部分摩擦，導(dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞事故，因此汽輪機(jī) 都裝有軸向位移保護(hù)裝置。其作用是：當(dāng)軸向位移達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)軸向位移達(dá) 到危險(xiǎn)值時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作，切斷進(jìn)汽，緊急停機(jī)。7. 汽輪機(jī)為什么要設(shè)脹差保護(hù)？答案: 答：汽輪機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)及異常工況下，常因轉(zhuǎn)子加熱（或冷卻）

24、比汽缸快，產(chǎn)生膨脹差值 （簡稱脹差） 。無論是正脹差還是負(fù)脹差，達(dá)到某一數(shù)值時(shí)，汽輪機(jī)軸向動(dòng)靜部分就要相碰發(fā)生摩 擦。為了避免因脹差過大引起動(dòng)靜摩擦，大機(jī)組一般都設(shè)有脹差保護(hù)，當(dāng)正脹差或負(fù)脹差達(dá)到某一 數(shù)值時(shí)，立即破壞真空緊急停機(jī)，防止汽輪機(jī)損壞。8. 簡述發(fā)生煤粉爆炸的條件。答案: 答： 有煤粉積存； 有一定的助燃空氣， 且助燃空氣與煤粉量的比例位于爆炸極限之 內(nèi)； 有足夠的點(diǎn)火能量。9. 有時(shí)過熱器管壁溫度并沒有發(fā)現(xiàn)超溫，但仍發(fā)生爆管，是何原因？答案: 答：（1）因?yàn)楣鼙跍囟劝惭b測點(diǎn)的數(shù)量有限，測點(diǎn)的代表性差，不能反映所有管壁溫度的 真實(shí)值，因此沒有裝測點(diǎn)的管壁實(shí)際運(yùn)行中可能已發(fā)生超溫，但

25、壁溫顯示不出其超溫情況；（2）所裝的管壁溫度測點(diǎn)是爐外壁溫，與爐內(nèi)壁存在溫度差，部分管子爐內(nèi)壁溫可能大大超 過其控制的壁溫差值而發(fā)生超溫爆管；（3）所裝管壁溫度一次元件誤差大或二次儀表不準(zhǔn)，壁溫指示錯(cuò)誤，誤導(dǎo)操作人員。10. 汽輪機(jī)大修后的分部驗(yàn)收大體可分為哪些步驟？答案: 答：步驟有：（1）真空系統(tǒng)灌水嚴(yán)密性試驗(yàn)。第 13 頁 共 44 頁2）有關(guān)設(shè)備及系統(tǒng)的沖洗和試運(yùn)行。3）油系統(tǒng)的沖洗循環(huán)。4）轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的分部試運(yùn)行。5）調(diào)速裝置和保護(hù)裝置試驗(yàn)。11. 除了目前的常規(guī)能源外，新能源的利用主要有哪些方面？答案: 答：（1）核能。核能是目前比較理想的能源。由于核能利用設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，建設(shè)周期短，

26、 原料又較為廉價(jià)，經(jīng)濟(jì)性能好，在工業(yè)上可以進(jìn)行大規(guī)模的推廣。它是我國今后能源發(fā)展的方向。（2）太陽能。是一種取之不盡，用之不竭且無污染的新能源。（ 3）磁流體發(fā)電。它是利用高溫導(dǎo)電流體高速流過磁場，在電磁感應(yīng)的作用下將熱能轉(zhuǎn)換成 電能。（4）氫能。它是一種新的無污染二次能源，是一種理想的代替石油的燃料。（ 5）地?zé)崮?。?）海洋能。（7）風(fēng)能。12. 軸封蒸汽帶水有何危害？如何處理？答案: 答：在機(jī)組運(yùn)行中，軸封蒸汽帶水有可能使軸端汽封損壞，重者將使機(jī)組發(fā)生水沖擊，危害機(jī)組安全運(yùn)行。處理軸封蒸汽帶水事故，應(yīng)根據(jù)不同的原因，采取相應(yīng)的措施。如發(fā)現(xiàn)機(jī)組聲音 變沉，振動(dòng)增大，軸向位移增大，脹差減小或

27、出現(xiàn)負(fù)脹差，應(yīng)立即破壞真空緊急停機(jī)。打開軸封蒸 汽系統(tǒng)及本體疏水門，疏水放盡，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查無損后，方可重新啟動(dòng)。13. 哪些情況下可投油穩(wěn)燃？哪些情況下嚴(yán)禁投油爆燃？答案: 答：鍋爐出現(xiàn)燃燒不穩(wěn)的先兆，如氧量急劇大幅度升高，負(fù)壓擺動(dòng)增大，汽壓降低，滅火 保護(hù)的個(gè)別火焰指示燈閃爍或熄滅，應(yīng)及時(shí)投油穩(wěn)燃或迅速采取其他穩(wěn)定燃燒的措施。如燃燒不穩(wěn) 已比較嚴(yán)重，爐膛火焰電視變暗，負(fù)壓指示負(fù)至200Pa或以下，滅火保護(hù)有一層及以上的火焰指示燈熄滅，即鍋爐發(fā)生嚴(yán)重燃燒不穩(wěn)時(shí)（滅火保護(hù)尚未動(dòng)作） ，嚴(yán)禁投油爆燃。第 14 頁 共 44 頁14. 發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)著火及氫氣爆炸應(yīng)如何處理？答案 : 答：（ 1）

28、發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)著火及氫氣爆炸時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。 （2）關(guān)閉補(bǔ)氫門，停止補(bǔ)氫。（3）立即進(jìn)行排氫。（4）及時(shí)調(diào)整密封油壓至規(guī)定值。15. 鍋爐啟動(dòng)時(shí)停止進(jìn)水時(shí)為何要開啟省煤器再循環(huán)門？答案: 答：鍋爐停止進(jìn)水時(shí)省煤器如仍受熱，水通過循環(huán)管在省煤器、汽鼓之間形成循環(huán)，以保 護(hù)省煤器的安全。16. 鍋爐啟動(dòng)過程中如何控制汽包水位？答案: 答：鍋爐啟動(dòng)過程中，應(yīng)根據(jù)鍋爐工況的變化控制調(diào)整汽包水位。（1）點(diǎn)火初期，爐水逐漸受熱、汽化、膨脹，使汽包水位升高，此時(shí)蒸汽應(yīng)從定期排污門排 出，這樣既可提高爐水品質(zhì)，又能促進(jìn)水循環(huán)。（2）隨著汽壓、汽溫的升高，排汽量的增大，應(yīng)根據(jù)汽包水位的變化趨勢，及時(shí)補(bǔ)充給水

29、。 在進(jìn)行鍋爐沖管或安全門校驗(yàn)時(shí)，常因蒸汽流量的突然增大，汽壓突降而造成嚴(yán)重的 虛假水位 現(xiàn)象。因此在進(jìn)行上述操作前應(yīng)保持較低水位，而后根據(jù)變化了的蒸汽流量加大給水，防止安全門回 座等原因造成水位過低。（3）根據(jù)鍋爐負(fù)荷情況，及時(shí)進(jìn)行給水泵切換，并根據(jù)規(guī)定的條件，投入給水自動(dòng)裝置。17. 低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，為何應(yīng)在不影響安全的前提下維持稍低的氧量運(yùn)行？答案: 答：低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)爐膛溫度相對(duì)較低，煤粉氣流著火困難，燃燒穩(wěn)定性相對(duì)較差，維持高 氧量運(yùn)行會(huì)進(jìn)一步降低爐膛溫度，降低爐膛內(nèi)煤粉燃燒濃度，燃燒的抗干擾能力降低，導(dǎo)致滅火的 發(fā)生，因此低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)應(yīng)維持稍低的氧量運(yùn)行。第 15 頁 共 44 頁18

30、. 大型汽輪機(jī)為什么要低負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間后再進(jìn)行超速試驗(yàn)？答案 : 答：汽輪機(jī)在空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)， 汽輪機(jī)內(nèi)的蒸汽壓力低， 轉(zhuǎn)子中心孔處的溫度尚未被加熱到 脆性轉(zhuǎn)變溫度以上，另外超速試驗(yàn)時(shí)轉(zhuǎn)子的應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速時(shí)增加25%的附加應(yīng)力。由于以上兩個(gè)原因，所以大型汽輪機(jī)要帶低負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間，進(jìn)行充分暖機(jī)，使金屬部件（主要是轉(zhuǎn)子）達(dá)到 脆性轉(zhuǎn)變溫度以上，然后再做超速試驗(yàn)。四、計(jì)算題（請(qǐng)?zhí)顚懘鸢?，?18題）1. 如下圖所示，一個(gè) R與C串聯(lián)電路接于電壓為 380V ，頻率為 50Hz的電源上，若電路中的電流 為20A ，電阻上消耗的功率為 500W，求電路中的參數(shù) R、C。答案 :解： Z=U /I=3

31、80/20 19（ ）500/202 1.25（ ）43.9（ ）0.072 10 3（ F） 答： 19 ， C=0.07210 3F。2. 有一臺(tái) D 50/10單相變壓器，U1N/U2N=10 500/230V ，試求變壓器一次、二次繞組的額定電流。答案:解： 一次繞組的額定電流A）二次繞組的額定電流第 16 頁 共 44 頁（A）答： 變壓器一次、二次繞組的額定電流分別為14.29A 、 652.2A 。3. 如下圖所示，試列出計(jì)算電路中各支路電路方程組。答案 : 解：根據(jù)基爾霍夫定律列出電路方程為1） 6 +6 ；（2）6 +7 5 ；（ 3）6 10 7 ；4）；（5）；（ 6）4

32、. 一臺(tái)四極異步電動(dòng)機(jī)接在工頻50Hz電源上，轉(zhuǎn)子實(shí)際轉(zhuǎn)速1440r/min ，求該電機(jī)的轉(zhuǎn)差率。答案 : 解： 同步轉(zhuǎn)速 1500（ r/min ）轉(zhuǎn)差率100%=4%答： 該電機(jī)的轉(zhuǎn)差率為 4%。5. 一臺(tái)600MW 汽輪發(fā)電機(jī)，其遲緩率為 0.3%，速度變動(dòng)率為 6%，求其滿負(fù)荷時(shí)最大負(fù)荷擺動(dòng) 答案:解：（0.3/6.0） 600 000=30 000（ kW ）答：該機(jī)組滿負(fù)荷時(shí)最大負(fù)荷擺動(dòng) 是30 000kW 。第 17 頁 共 44 頁36. 已知某煤的 Hy=3%，Wy=10%，其燃燒的理論空氣量為 6m3/kg，用焓為 10g/kg的空氣，試求煙 氣中的理論蒸汽容積。答案:解：

33、= 0.111 H y+0.012 4 Wy+0.016 1V0= 0.111 3+0.012 4 10+0.016 1 63= 0.553 6（ m3/kg ）答：煙氣中的理論蒸汽容積為 0.553 6m3/kg。7. 已知煤的應(yīng)用基成分為： Cy=56.22%，Hy=2.15%，Oy=2.75%，Ny=0.88%，SVR=4% ， Ay=26% ， Wy=7%，試計(jì)算高、低位發(fā)熱量。答案 : 解：Q gr=81C y+300H y 26（Oy SVR）=81 56.22+300 3.15 26（2.75 4） =5536.32（kcal/kg ）=23 158.5kJ/kgQnet=Q y

34、g 54Hy 6Wy=5536.32 54 3.15 67 =5319.22（kcal/kg）=22 270.5（ kJ/kg ） 答：該煤種的高位發(fā)熱量為 23 158.5kJ/kg，低位發(fā)熱量為 22 270.5kJ/kg。38. 某臺(tái)送風(fēng)機(jī)在介質(zhì)溫度為 20，大氣壓力為 760mmHg 的條件下工作時(shí)， 出力 Q=292 000m3/h， 全風(fēng)壓 p為 524mmH 2O ，這臺(tái)風(fēng)機(jī)的有效功率是多少？答案 : 解：P=Qp/3600=（292 0005249.806 65 ）/3600=417 （kW）答： 這臺(tái)風(fēng)機(jī)的有效功率是 417kW。9. 已知除氧器水箱的水溫度為 165（931

35、9.5 ），為了避免產(chǎn)生沸騰現(xiàn)象，水箱自由表第 18 頁 共 44 頁面上的蒸汽壓力為1.41 105Pa，除氧器中水面比水泵入口高 10m，求給水泵入口處水的靜壓力。答案:解： 根據(jù)液體靜力學(xué)基本方程式51.41 105+9319.5 1052.469 105（ Pa）答： 給水泵入口處水的靜壓力為 2.469 105Pa。10. 1kg蒸汽在鍋爐中吸熱 q1=2.51 103kJ/kg ，蒸汽通過汽輪機(jī)做功后在凝汽器中放出熱量q2=2.09 103kJ/kg ，蒸汽流量為 440t/h，如果做的功全部用來發(fā)電，問每天能發(fā)多少電？（不考慮其 他能量損失）答案:解： q1=2.51 103kJ

36、/kg3q2=2.09 103kJ/kg5G=440t/h=4.4 105kg/h（q1 q2）G=（2.51 2.09） 4.4 108=1.848 108（ kJ/h）1kJ=2.78 10 4kWh每天發(fā)電量 W=2.781.84810424=1.23 106（ kWh）答： 每天能發(fā) 1.23106kWh的電。11. 已知某 EH冷油器入口溫度 t為 55，出品油溫 為40時(shí)油的流量 W為 25t/h，如冷油器出、入口 水溫分別為 31和25時(shí)，求所需冷卻水量 W為多少？已知油的比熱1.988 7kJ/（ ），水的比熱4.187kJ/ （ ）答案:解： 油每小時(shí)的放熱量為3Q=（55

37、40） 25 1031.988 7=745.762 5（kJ/h ）所需冷卻水量為第 19 頁 共 44 頁=29 686.63 （ kg/h ） 29.69t/h答： 冷油器所需冷卻水量為 29.69t/h。12. 某電廠供電煤耗 b0=373g/（ kW h），廠用電率為 n=7.6% ，汽輪機(jī)熱耗 q=2200 4.18kJ/ （kW h），試計(jì)算發(fā)電煤耗及發(fā)電廠總效率。答案:解：發(fā)電煤耗 b1=b0（1 n）=373 （1 0.076）=344.7g/ （ kW h） 全廠總效率 =36 004.186 87000b0100%=36 004.186 87000 0.373 100%=3

38、2.93%答： 發(fā)電煤耗為 344.7g/（kWh），總效率為 32.93%。13. 某廠一臺(tái) 12 000kW 機(jī)組帶額定負(fù)荷運(yùn)行，由一臺(tái)循泵增加至兩臺(tái)循泵運(yùn)行，凝汽器真空率 由H1=90%上升至 H2=95%。增加一臺(tái)循泵運(yùn)行，多消耗電功率 N=150kW 。試計(jì)算這種運(yùn)行方式的實(shí) 際效益（在各方面運(yùn)行條件不變的情況下，凝汽器真空率每變化1% ，機(jī)組效益變化 1%）。答案:解： 凝汽器真空上升率為 H=H2 H1=0.95 0.9=0.05。 機(jī)組提高的效益為 N=N H=12 0000.05=600（ kW ） 增加一臺(tái)循泵運(yùn)行后的效益為 N N=600 150=450 （kW ） 答：

39、 這種運(yùn)行方式的實(shí)際效益為 450kW 。14. 現(xiàn)有一臺(tái)離心式風(fēng)機(jī)。測得入口靜壓力為300Pa，入口動(dòng)壓為 400Pa；出口靜壓力為 600Pa，出口動(dòng)壓為 500Pa，出口測點(diǎn)處的風(fēng)道截面 A為1.5m 2，風(fēng)速 c為20m/s。已知風(fēng)機(jī)軸功率為 100kW ，求 風(fēng)機(jī)效率。答案 : 解：Pa)（Pa） 氣體每秒流量 Q=AC=1.5 20=30（ m3/s）第 20 頁 共 44 頁kW）答： 風(fēng)機(jī)效率為 30%。15. 某三相對(duì)稱電路， 線電壓為 380V ，三相對(duì)稱負(fù)載接成星形， 每相負(fù)載為 R=6 ，感抗 XL=8 ， 求每相電流及負(fù)載消耗的總功率。答案 : 解： 相阻抗： Z=

40、=10（ ）相電流：= =22（A ）視在總功率： S=3U I =322022=14.52（kV A）總有功功率： P=3 R = 3 2226=8712（W） =8.712kW答： 相電流為 22A ，視在總功率為 14.52kV A，總有功功率為 8.712kW 。16. 300MW機(jī)組的發(fā)電機(jī)， UN=18kV ，fN=50Hz，試求：（1）發(fā)電機(jī)的額定電流； （2）發(fā)電機(jī)在額定運(yùn)行時(shí)能發(fā)多少有功和無功功率？答案 : 解：（1）額定電流（2）額定功率因數(shù)角有功功率無功功率答：發(fā)電機(jī)的額定電流為 11 320A 。發(fā)電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)有功、無功功率分別為300MW 、 186Mvar 。17

41、. 某鍋爐的額定蒸發(fā)量為 2008t/h ，每小時(shí)燃煤消耗量為 275.4t，燃煤的應(yīng)用基低位發(fā)熱量為20 525kJ/kg ，爐膛容積為 16 607.4m3，求該爐膛容積熱負(fù)荷是多少？第 21 頁 共 44 頁答案:解：B=275.4t，Qnet=20 525kJ/kg，V=16 607.4m3qv=BQnet/V=275 400 20 525/16 607.433=340.365 103kJ/（m3 h）答： 該爐膛容積熱負(fù)荷是 340.365 103kJ/ （ m3h）。18. 某臺(tái) 300MW發(fā)電機(jī)組年運(yùn)行小時(shí)為 4341.48h，強(qiáng)迫停運(yùn) 346.33h，求該機(jī)組的強(qiáng)迫停運(yùn)率。答

42、案 : 解 ： 強(qiáng) 迫 停 運(yùn) 率 = 強(qiáng) 迫 停 運(yùn) 小 時(shí) /（ 運(yùn) 行 小 時(shí) + 強(qiáng) 迫 停 運(yùn) 小 時(shí) ）100%=346.33/（4341.48+346.33） 100%=7.39%答： 該機(jī)組強(qiáng)迫停運(yùn)率為 7.39%。五、繪圖題（請(qǐng)?zhí)顚懘鸢?，?15題）1. 畫出晶體二極管正 與門 電路圖及 與門 邏輯圖形符號(hào)。答案:答： 如圖E-2所示。圖E-2a）電路圖；（b）邏輯符號(hào)2. 畫出并列發(fā)電機(jī)時(shí)，由于電壓差引起的沖擊電流相量圖。答案:答： 如圖E-13所示。第 22 頁 共 44 頁圖E-133. 畫出朗肯循環(huán)熱力設(shè)備系統(tǒng)圖。答案:答： 如圖E-14所示。圖E-141鍋爐；2 汽

43、輪機(jī)； 3 凝汽器； 4給水泵4. 畫出發(fā)電機(jī)功角特性曲線。答案:答： 如圖E-15所示。圖E-155. 畫出再熱汽溫自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)示意圖，并注明設(shè)備名稱。答案:答： 如圖E-16所示。第 23 頁 共 44 頁圖E-16T 溫度變送器； P壓力變送器； f（t）動(dòng)態(tài)補(bǔ)償器； 加法器；PI比例積分調(diào)節(jié)器； G過熱汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)6. 畫出交、直流兩用普通電動(dòng)機(jī)接線圖。答案:答： 如圖E-17所示。圖E-17KD 差動(dòng)繼電器7. 畫出鍋爐制粉、燃燒系統(tǒng)圖。答案:答： 如圖E-33所示（見文后插頁）8. 畫出主再熱蒸汽流程圖。第 24 頁 共 44 頁答案:答： 如圖E-34所示。9. 畫出電廠給水系統(tǒng)

44、圖。答案:答： 如圖E-35所示。第 25 頁 共 44 頁10. 畫出電廠閉冷水系統(tǒng)圖。答案:答： 如圖E-36所示。第 26 頁 共 44 頁第 27 頁 共 44 頁12. 畫出電廠主機(jī)密封油系統(tǒng)圖。答案:答： 如圖E-38所示。第 28 頁 共 44 頁13. 畫出電廠主機(jī)潤滑油系統(tǒng)圖。答案:答： 如圖E-39所示。第 29 頁 共 44 頁14. 畫出電廠 380kV 系統(tǒng)圖。答案:答： 如圖E-40所示。第 30 頁 共 44 頁15. 畫出化學(xué)水處理系統(tǒng)示意圖，并指出設(shè)備名稱。答案 :答： 如圖 E-45所示。圖E-451 清水泵； 2陽離子交換器； 3除碳器；4 中間水箱； 5

45、中間水泵；6 陰離子交換器； 7 混合床離子交換器；8 除鹽水箱； 9除鹽水泵第 31 頁 共 44 頁六、論述題（請(qǐng)?zhí)顚懘鸢?，?24題）1. 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)注意什么？答案 :答：（ 1）如果接通電源開關(guān)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不動(dòng)，應(yīng)立即拉閘，查明原因并消除故障后，才 可允許重新啟動(dòng)。（2）接通電源開關(guān)后，電動(dòng)機(jī)發(fā)出異常響聲，應(yīng)立即拉閘，檢查電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置及熔斷器等。（3）接通電源開關(guān)后，應(yīng)監(jiān)視電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間和電流表的變化。如啟動(dòng)時(shí)間過長或電流表 電流遲遲不返回，應(yīng)立即拉閘，進(jìn)行檢查。（ 4）在正常情況下，廠用電動(dòng)機(jī)允許在冷態(tài)下啟動(dòng)兩次，每次間隔時(shí)間不得少于5min；在熱態(tài)下啟動(dòng)一次。只有在處理事

46、故時(shí)，才可以多啟動(dòng)一次。（ 5）啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)冒火或啟動(dòng)后振動(dòng)過大，應(yīng)立即拉閘，停機(jī)檢查。（6）如果啟動(dòng)后發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)方向反了，應(yīng)立即拉閘，停電，調(diào)換三相電源任意兩相后再重新啟 動(dòng)。2. 請(qǐng)敘述三沖量給水自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)原理及調(diào)節(jié)過程。答案 :答：三沖量給水自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)有三個(gè)輸入信號(hào)（沖量） ：水位信號(hào)、蒸汽流量信號(hào)和給水 流量信號(hào)。蒸汽流量信號(hào)作為系統(tǒng)的前饋信號(hào)，當(dāng)外界負(fù)荷要求改變時(shí)，使調(diào)節(jié)系統(tǒng)提前動(dòng)作，克 服虛假水位引起的誤動(dòng)作。給水流量信號(hào)是反饋信號(hào)，克服給水系統(tǒng)的內(nèi)部擾動(dòng)，以取得較滿意的 調(diào)節(jié)效果。下面僅舉外擾（負(fù)荷要求變化）時(shí)水位調(diào)節(jié)過程。當(dāng)鍋爐負(fù)荷突然增加時(shí)，由于虛假水 位將引起水位先上

47、升，這個(gè)信號(hào)將使調(diào)節(jié)器輸出減小，關(guān)小給水閥門，這是一個(gè)錯(cuò)誤的動(dòng)作；而蒸 汽流量的增大又使調(diào)節(jié)器輸出增大，要開大給水閥門，對(duì)前者起抵消作用，避免調(diào)節(jié)器因錯(cuò)誤動(dòng)作 而造成水位劇烈變化。隨著時(shí)間的推移，當(dāng)虛假水位逐漸消失后，由于蒸汽流量大于給水流量，水 位逐漸下降，調(diào)節(jié)器輸出增加，開大給水閥門，增加給水流量，使水位維持到定值。所以三沖量給 水自動(dòng)調(diào)節(jié)品質(zhì)要比單沖量給水自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)要好。3. 鍋爐燃燒調(diào)整試驗(yàn)的目的和內(nèi)容是什么？第 32 頁 共 44 頁答案 :答：為了保證鍋爐燃燒穩(wěn)定和安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，凡新投產(chǎn)或大修后的鍋爐，以及燃料品種、燃燒設(shè)備、爐膛結(jié)構(gòu)等有較大變動(dòng)時(shí)，均應(yīng)通過燃燒調(diào)整試驗(yàn)，確定最合

48、理、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式和參 數(shù)控制的要求，為鍋爐的安全運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)調(diào)度、自動(dòng)控制及運(yùn)行調(diào)整和事故處理提供必要的依據(jù)。鍋爐燃燒調(diào)整試驗(yàn)一般包括：（1）爐膛冷態(tài)空氣動(dòng)力場試驗(yàn)。（2）鍋爐負(fù)荷特性試驗(yàn)。（ 3）風(fēng)量分配試驗(yàn)。（ 4）最佳過?？諝庀禂?shù)試驗(yàn)。（5）經(jīng)濟(jì)煤粉細(xì)度試驗(yàn)。（ 6）燃燒器的負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍及合理組合方式試驗(yàn)。（7）一次風(fēng)管阻力調(diào)平試驗(yàn)。4. 汽輪機(jī)在什么情況下方可進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)？合格標(biāo)準(zhǔn)是什么？答案 :答：汽輪機(jī)在下述工作完成后方可進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)：（1）甩負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)在確認(rèn)調(diào)速系統(tǒng)空負(fù)荷試驗(yàn)、帶負(fù)荷試驗(yàn)以及超速試驗(yàn)合格后才能進(jìn)行。（2）試驗(yàn)應(yīng)在鍋爐和電氣方面設(shè)備正常，各類安全門調(diào)試動(dòng)作可靠情

49、況下進(jìn)行。（3）試驗(yàn)措施全面并得到調(diào)度和負(fù)責(zé)工程師同意批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。（ 4）試驗(yàn)在甩 1/2、 3/4負(fù)荷合格后，方可進(jìn)行。另外在試驗(yàn)前應(yīng)做好人員分工。汽輪機(jī)甩負(fù)荷 試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)組在甩去額定負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速上升，如未引起危急保安器動(dòng)作即為合格。如轉(zhuǎn)速未超過額定轉(zhuǎn) 速的 8%9%則為良好。5. 鍋爐點(diǎn)火后應(yīng)注意哪些問題？答案 :答：（ 1）鍋爐點(diǎn)火后應(yīng)加強(qiáng)空氣預(yù)熱器吹灰。（2）若再熱器處于干燒時(shí)，必須嚴(yán)格控制爐膛出口煙溫。（3）開啟省煤器再循環(huán)閥。（4）注意監(jiān)視檢查爐本體各處膨脹情況，防止受阻。（5）嚴(yán)格控制汽水品質(zhì)合格。第 33 頁 共 44 頁（6）經(jīng)常監(jiān)視爐火及油槍投入情況，加強(qiáng)汽包水位

50、的監(jiān)視，保持穩(wěn)定。（ 7）按時(shí)關(guān)閉蒸汽系統(tǒng)的空氣門及疏水閥。（ 8）嚴(yán)格控制汽包上、下壁溫差不超過50，若有超過趨勢，應(yīng)減慢升溫升壓速度，適當(dāng)開大旁路系統(tǒng)，進(jìn)行下聯(lián)箱放水。（ 9）汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)后，保持蒸汽溫度有50以上的過熱度，過熱蒸汽、再熱蒸汽兩側(cè)溫差不超過允許值。（10）嚴(yán)格按照機(jī)組啟動(dòng)曲線控制升溫、升壓，密切監(jiān)視過熱器、再熱器不得超溫。（11）加強(qiáng)對(duì)油槍的維護(hù)、調(diào)整，保持霧化燃燒良好。（12）發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常情況，直接影響正常投運(yùn)時(shí)，應(yīng)匯報(bào)值長，停止升壓，待缺陷消除后繼 續(xù)升壓。6. 運(yùn)行中影響燃燒經(jīng)濟(jì)性的因素有哪些？答案 : 答：運(yùn)行中影響燃燒經(jīng)濟(jì)性的因素是多方面的、復(fù)雜的，主要的有以下幾

51、點(diǎn)：（1）燃料質(zhì)量變差，如揮發(fā)分下降，水分、灰分增大，使燃料著火及燃燒穩(wěn)定性變差，燃燒 完全程度下降。（2）煤粉細(xì)度變粗，均勻度下降。（3）風(fēng)量及配風(fēng)比不合理，如過量空氣系數(shù)過大或過小，一二次風(fēng)風(fēng)率或風(fēng)速配合不適當(dāng)， 一二次風(fēng)混合不及時(shí)。（4）燃燒器出口結(jié)渣或燒壞，造成氣流偏斜，從而引起燃燒不完全。（5）爐膛及制粉系統(tǒng)漏風(fēng)量大，導(dǎo)致爐膛溫度下降，影響燃料的安全燃燒。（6）鍋爐負(fù)荷過高或過低。負(fù)荷過高時(shí)，燃料在爐內(nèi)停留的時(shí)間縮短；負(fù)荷過低時(shí)，爐溫下 降，配風(fēng)工況也不理想，都影響燃料的完全燃燒。（7）制粉系統(tǒng)中旋風(fēng)分離器堵塞，三次風(fēng)攜帶煤粉量增多，不完全燃燒損失增大。（8）給粉機(jī)工作失常，下粉量不

52、均勻。7. 高、中壓缸同時(shí)啟動(dòng)和中壓缸進(jìn)汽啟動(dòng)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？答案 : 答：（1）高、中壓缸同時(shí)啟動(dòng)有如下特點(diǎn)：蒸汽同時(shí)進(jìn)入高、中壓缸沖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子，這種方法 可使高、中壓缸的級(jí)組分缸處加熱均勻，減少熱應(yīng)力，并能縮短啟動(dòng)時(shí)間。缺點(diǎn)是汽缸轉(zhuǎn)子膨脹情第 34 頁 共 44 頁 況較復(fù)雜，脹差較難控制。（2）中壓缸啟動(dòng)有如下特點(diǎn)：沖轉(zhuǎn)時(shí)高壓缸不進(jìn)汽，而是待轉(zhuǎn)速升到20002500r/min 后才逐步向高壓缸進(jìn)汽，這種啟動(dòng)方式對(duì)控制差脹有利，可以不考慮高壓缸差脹問題，以達(dá)到安全啟動(dòng)的 目的。但啟動(dòng)時(shí)間較長，轉(zhuǎn)速也較難控制。采用中壓缸進(jìn)汽啟動(dòng)，高壓缸無蒸汽進(jìn)入，鼓風(fēng)作用產(chǎn) 生的熱量使高壓缸內(nèi)部溫度升高，因此還需引少量冷卻蒸汽。8. 試述凝汽器真空下降的處理原則。答案 :答：（ 1）發(fā)現(xiàn)真空下降，應(yīng)對(duì)照排汽溫度，確認(rèn)真空下降，應(yīng)迅速查明原因，立即采取相 應(yīng)的對(duì)策進(jìn)行處理，并匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。（ 2）真空下降應(yīng)啟動(dòng)備用真空泵，如真空跌至88kPa仍繼續(xù)下降，則應(yīng)按每下降 1kPa機(jī)組減負(fù)荷50