閥門操作規(guī)范

1、V1.0可編輯可修改儀征聯(lián)眾熱電有限公司汽輪機閥門操作規(guī)范1.閥門常規(guī)操作要求運行人員應熟悉和掌握閥門傳動裝置的結(jié)構(gòu)和性能， 正確識別閥門方向、開度標志、指示信號。正常人力能操作的閥門，嚴禁借 助杠桿和閥門扳手開啟或關閉閥門。較大口徑的設有旁路閥的閥門，如主蒸 汽母管閥門、給水出口門等，開啟時，應先打開旁路閥，待閥門兩側(cè)壓差減 小后，再開啟主閥門。關閉閥門時，首先關閉旁路閥，然后在關閉主閥門。 對有標尺的閥門，應檢查全開或全關的指示位置。明桿閘閥和截止閥應記 住它們?nèi)_和全關位置，避免全開、全關時頂撞死點。對全關閥門，應通過 閥門后相關溫度、壓力等參數(shù)和就地聽音等方法判斷該閥門是否已關嚴， 嚴

2、禁盲目強行壓緊已全關閥門，尤其全關閘閥時，嚴禁用力過猛頂撞閘板。 正常情況下，不得把閘閥、截止閥等閥門做調(diào)節(jié)或節(jié)流使用，防止沖 蝕密封 面，使閥門過早損壞，若必須采用截止閥做調(diào)節(jié)或節(jié)流使用，應征得部門領 導同意后可將截止閥短時間做調(diào)節(jié)或節(jié)流使用。閥門手輪、手柄損壞或丟失 后，應及時通知設備部配置，不準用活動扳手或管子鉗等代用。各種預調(diào)式減壓閥，女口：潤滑油系統(tǒng)、電液油系統(tǒng)、加熱蒸汽至除氧器減壓 閥等，運行人員嚴禁擅自調(diào)整，必須通知設備部人員現(xiàn)場共同調(diào)整。 各種預調(diào)式安全門，女口：高低加、汽機排汽缸、除氧本體、連排本體、 三抽管道等，設備部人員應定期校驗其動作值及密閉性。對于運行中處于真空環(huán)境下

3、的閥門，應由設備部人員定期檢查其密閉性。新安裝的管道、閥門，應采用微開辦法，讓高速介質(zhì)沖走異物，再輕 輕 關閉。反復上述操作后再進行正常操作。閥門手輪、手柄直徑（長度）V 320mm的，只允許一個人操作，直徑2 320mm的，允許兩人共同操作，或允V1.0可編輯可修改許一人借助長度不超過0. 5m長的閥門扳手操作閥門。閘閥和截止閥之類的閥門，關閉或開啟到頭（即下 死點或上死點）要回轉(zhuǎn)四分之一 二分之一圈，以利于檢查閥門開關狀態(tài)。 同時也可避 免開、關過緊，損壞閥件。開啟球閥、蝶閥時，當閥桿頂面的溝 槽與通道平行，表明閥門在全開位置；當閥桿向左或向右旋轉(zhuǎn)90o時，溝 槽與通道垂直，表明閥門在全關

4、位置。此類閥門嚴禁向超過0o或90o的 方向再旋轉(zhuǎn)。止回閥的安裝方向應正確（箭頭方向與工質(zhì)流動方向一致）。 電動閥門在電動關閉位置后，再手動繼續(xù)關閉，嚴禁借助杠桿或扳手 關 閉，檢查其關閉位置的預留開度應合適，一般預留開度為1/3圈以下。 安裝截止閥時，必須按閥體標示流向安裝；未明確標示此門流向時，應正裝 （即低進高出）；如遇DN100以上截止閥，需調(diào)整其特性時，在密封材料 允許范圍內(nèi)可采用反裝（既高進低出），但應做好閥瓣承 受較大力矩而脫落 的事故預想；手動操作時，還應注意手輪啟閉順序；驅(qū)動裝置控制反裝截止 閥還應選用合適的電機，防止在某一開度下，扭矩突然增加而損壞電機。人力開關不動的閥門，

5、可以用閥門扳手進行松動，但用閥門扳手加力時應 緩慢，閥門松動后再用手試開、關。嚴禁過猛加力或用扳手撞擊手輪來松動 閥門。確實開關不動的閥門，應通知設備部人員到場共同處理。所有明桿閥門，應由設備部人員對閥桿定期涂油潤滑。防止閥桿與閥桿螺 母銹蝕粘連。各疏水手動門如：汽機本體疏水門、抽汽疏水手動門、主蒸汽管道疏 水門 等，在關閉2小時后，溫度有所下降，應再適當關嚴一次，防止閥門關閉 后，溫度下降，閥件收縮，使密封面產(chǎn)生細小縫隙，出現(xiàn)泄漏。V1.0可編輯可修改有一、二次門的疏水系統(tǒng)，在開啟時應先全開一次門，再用二次門調(diào)節(jié)疏水 量；在關閉時應先關閉二次門，再關閉一次門。帶驅(qū)動裝置的閥門，在投入 使用前

6、，均應進行開、關限位調(diào)整，開、關時間記錄，閥門實際狀態(tài)應與遠 方控制反饋相對應。正常情況下，帶驅(qū)動裝置閥門應依靠本身的驅(qū)動裝置來 進行開、關，如發(fā)現(xiàn)操作失靈，應及時通知設備部進行處理，不得強行手 動開、關。電動門在運轉(zhuǎn)中不得按反向按鈕，由于錯誤操作需糾正時，應 先按停 止按鈕，然后再啟動。對長期在全開、全關位置運行的電動門、氣動門，在操作前應先手動小幅度 的試開、關，無問題后再由遠方控制開、關。2.汽輪機部分重要閥門詳細操作規(guī)定：電氣執(zhí)行機構(gòu)控制大口徑閘閥包 括：主蒸汽母管分段門1、主蒸汽母 管分段門II、#1機來汽門、#2機 來汽門、#1機電動主汽門、#2機電動主汽門、雙減來汽門、雙減進口電

7、 動門、#1#2#3給水泵出口門、高壓給水冷熱母管分段門I、高壓給水冷 熱母管分段門II、高加進出口門、給水冷熱母管聯(lián)絡門。上述閥門開啟前應先開啟旁路閥，減小兩側(cè)壓差，然后手動松開其預留開 度后，在由遠方電動控制開啟；上述閥門關閉前應先關閉旁路閥，在電動關 閉主閥門至關閉位置，手動繼續(xù)關閉，檢查其預留開度位置應在1/3圈 以下。無論開啟或關閉上述閥門時，嚴禁借助杠桿或扳手 操作。手動控制大口徑閘閥包括：#1#2#3給水泵8米、除氧層再循環(huán)手動門、空 冷器進出水門、冷油器進出水門、凝結(jié)水泵進出水門、工業(yè)水泵進出水門、 除鹽水進除氧器前后手動門、加熱蒸汽進除氧器前后手 動門、連排手動門、 三臺油泵

8、進出油門、冷油器進出油門。上述閥門正常應在全開或全關狀態(tài)。V1.0可編輯可修改無論是電氣執(zhí)行機構(gòu)控制大口徑閘閥，還是手動控制大口徑閘閥，閘閥在 任何情況下都不允許用作節(jié)流或調(diào)節(jié)使用，否則應在下次投用前檢查其密閉 性。介質(zhì)密封內(nèi)部流體存在兩向性的小口徑截止閥包括：電氣執(zhí)行機構(gòu)控制大口 徑閘閥的旁路閥。由于母管制系統(tǒng)的特殊性，致使上述閥體內(nèi)流體流向存在兩向性，故在實 際中應以較多使用的一向按一、二次門啟閉順序操作（如蒸汽母管分段門 1旁路閥在單爐#1爐運行與#2運行時，應以#1爐運行時蒸汽方向作為 其內(nèi)部流體方向）。介質(zhì)密封的小口徑截止閥包括：主蒸汽母管疏水手動門、導汽管疏水手動 門、汽機本體疏水手動門、調(diào)門疏水手動門、抽汽管道疏水手動門、高加直 排門o上述閥門在開啟時應先全開一次門，再用二次門調(diào)節(jié)疏水量；在關閉時應 先關閉二次門，再關閉一次門。關閉2小時后，溫度有所下降，應再適當 關嚴一次，防止閥門關閉后，溫度下降，閥件收縮，使密封 面產(chǎn)生細小縫 隙，出現(xiàn)泄漏。上述閥門全關后依靠介質(zhì)兩側(cè)壓差使閥瓣緊靠密封面達到密封作用，其啟閉 件結(jié)構(gòu)較耐磨損，短時間可做調(diào)節(jié)或節(jié)流使用。填料密封的截止閥包括：除 鹽水進除氧器調(diào)節(jié)門及旁路門、加熱蒸汽進除氧器調(diào)節(jié)門及旁路門、凝結(jié) 水至除氧器手動門、門桿漏汽至除氧 器手動門、高低加疏水手動門。上述閥門原則上不得作為節(jié)流或調(diào)節(jié)使用（調(diào)節(jié)門