閘門(mén)運(yùn)行工考試

1、閘門(mén)運(yùn)行工試題一、填空題1、油缸的作用是將液體的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。5、閘門(mén)和攔污柵制造安裝質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，并滿足工 程使用要求。7、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)應(yīng)在出廠前進(jìn)行整體組裝，出廠前應(yīng)做空 載模擬試驗(yàn)。11、過(guò)閘流量必須與下游水位相適應(yīng)，使水躍發(fā)生在消力池 內(nèi)。12、閘門(mén)表面附著物、泥沙、污垢、雜物等應(yīng)定期清除，閘 門(mén)的連接堅(jiān)固件應(yīng)保持牢固。13、水閘的檢查工作包括經(jīng)常檢查，定期檢查，特別檢查和 安全鑒定。14、工作在淡水中的鋼閘門(mén)，采用金屬噴鍍方法防腐時(shí)，所 采用的金屬一般是選用鋅，而海水中則選用鋁、鋁合金或鋁 基合金。 矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴。15、金屬結(jié)構(gòu)防腐工藝中，表面處理的主要目的是使涂料

2、或 金屬噴鍍層與金屬結(jié)構(gòu)表面具有良好的附著力。16、閘門(mén)的檢修可分為小修、大修和搶修。19、閘門(mén)止水的修理方法有兩種，一種是局部修理；另外一 種是全部更新。22、在潮濕的環(huán)境中，為了防止鋼絲繩銹蝕，應(yīng)采用鍍鋅鋼 絲繩。23、鋼絲繩表面的養(yǎng)護(hù)應(yīng)采用不含酸、堿以及其他有害雜質(zhì) 的專用潤(rùn)滑脂。29、在液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的維護(hù)修理工作中，第一重要的工作是保 持油液清潔。30、液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高，會(huì)使液壓油粘度降低，泄漏增加， 導(dǎo)致活塞運(yùn)動(dòng)速度減慢。35、電氣保護(hù)的用途之一是：在發(fā)生故障時(shí)切斷電機(jī)電源， 避免電動(dòng)機(jī)損壞盡量減輕損失程度。36、按照水工建筑物的用途分類，水工建筑物包括一般性水 工建筑物和專門(mén)性水工建

3、筑物。37、各種形式的水閘的組成部分相類似， 一般由上游聯(lián)接段， 閘室段和下游聯(lián)接段組成。38、水閘是一種低水頭的建筑物，它具有攔水和泄水的雙重 作用。41、按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)定義，水利工程質(zhì)量可以概括為：符合規(guī) 定要求，在適用、經(jīng)濟(jì)、耐久、美觀等方面滿足用戶的要求 和需要。 聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛(ài)氌譴凈。48、平原區(qū)水閘樞紐工程根據(jù)水閘最大過(guò)閘流量及其防護(hù)對(duì) 象和重要性劃分為 5 個(gè)等別。51、軟土地基或地震區(qū)的水閘，宜在閘墩中間設(shè)置分縫，因 結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性好，在閘室發(fā)生不均勻降時(shí)不妨礙閘門(mén)的運(yùn) 行，具有較好的抗震功能。 殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟。53、平原地區(qū)土基上的水閘一般都采用底流式消能方式，底 流消能

4、一般由消力池、海漫、防沖槽等部分組成。54、工作閘門(mén)的操作應(yīng)合理地控制閘門(mén)開(kāi)度，使過(guò)閘流量與 下游水位相適應(yīng)。一般初始開(kāi)啟高度宜控制在 0.2 0.3m, 最大不宜超過(guò) 0.5m 。釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。二、選擇題2、閘門(mén)安裝完成之后，應(yīng)在（ A ）條件下進(jìn)行全行程啟閉 試驗(yàn)。A. 無(wú)水情況B. 設(shè)計(jì)水頭C. 1/2 設(shè)計(jì)水頭D. 2/3 設(shè)計(jì)水頭4、下列敘述中， （B ）是錯(cuò)誤的。A. 過(guò)閘水流必須與下游水位相適應(yīng)B. 過(guò)閘水流應(yīng)平穩(wěn)，避免發(fā)生集中水流，允許出現(xiàn)回流C. 關(guān)閘或減少過(guò)閘流量時(shí)，應(yīng)避免下游水位降落動(dòng)之過(guò)快D. 避免閘門(mén)停留在振動(dòng)位位置5、水閘控制運(yùn)用，應(yīng)按照批準(zhǔn)的控制運(yùn)用計(jì)劃或

5、（A ）A. 上級(jí)主管部門(mén)的指令B. 有管轄權(quán)的人民政府的指令C. 用水單位的用水申請(qǐng)D. 主管領(lǐng)導(dǎo)的指令6、鋼閘門(mén)采用噴涂金屬作防腐層時(shí)，淡水中的閘門(mén)的噴涂 金屬宜選用（ A ）A. 鋅B. 鋁C. 鋁基合金D. 鋅基合金12、水閘管理單位應(yīng)經(jīng)常對(duì)建筑物各部位、閘門(mén)、啟閉機(jī)、 機(jī)電設(shè)備、通訊設(shè)備、管理范圍內(nèi)的河道、堤防、攔河壩水 流形態(tài)等進(jìn)行檢查，檢查周期不超過(guò)（B ）。 彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡。A. 一周B. 一月C. 一季D. 半年13、鋼閘門(mén)在海水中發(fā)生腐蝕， 形成小而圓的穿孔叫做 （ D ）A. 沖擊腐蝕B. 潰瘍腐蝕C. 均勻腐蝕D. 點(diǎn)腐蝕14、要使水工鋼閘門(mén)表面達(dá)到一級(jí)處理標(biāo)準(zhǔn)，

6、最好的方法是 采用（ C ）方法進(jìn)行除銹。A. 人工處理B. 機(jī)械處理C. 噴砂處理D. 火焰處理15、為了保證金屬結(jié)構(gòu)防腐的施工質(zhì)量， 在施工的全過(guò)程中， 均應(yīng)具有一定防腐知識(shí)和防腐施工經(jīng)驗(yàn)的（ C ）負(fù)責(zé)，對(duì)各 道施工工序的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。 謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔。A. 熟練工人B. 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)C. 專業(yè)技術(shù)人員D. 項(xiàng)目經(jīng)理16、水工金屬結(jié)構(gòu)防腐施工前，必須對(duì)施工單位進(jìn)行必要的 資格和資質(zhì)審查，施工單位必須具備可信的（ C ）。 廈礴懇蹣駢時(shí)盡 繼價(jià)騷。A. 固定資產(chǎn)總值證明B. 施工技術(shù)力量組成證明C. 水工金屬結(jié)構(gòu)防腐施工資質(zhì)證明D. 注冊(cè)資金證明17、對(duì)閘門(mén)進(jìn)行有計(jì)劃的全面養(yǎng)護(hù)性維護(hù)

7、，并對(duì)定期檢查中 發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)一的處理，屬于（ A ）。A. 小修B. 大修C. 中修D(zhuǎn). 搶修20、經(jīng)過(guò)修補(bǔ)的水泥閘門(mén)，應(yīng)對(duì)新補(bǔ)的砂漿面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待 強(qiáng)度達(dá)到（ C ）以上時(shí)，方可使用。A. 50%B. 60%C. 70%D. 55%21、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)中，應(yīng)用最多的鋼絲繩形式是（A ）A. D 型B. W型C. X 型D. T 型22、發(fā)現(xiàn)液壓油氧化變質(zhì)，則應(yīng)（ D ）A. 繼續(xù)使用一段時(shí)間B. 分離水分后繼續(xù)使用C. 過(guò)濾后使用D. 全部換油23、液壓油污染的檢測(cè)方法較多，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)多采用（A. 目測(cè)法B. 比色法C. 稱重法D. 計(jì)數(shù)法 30、在入海河口附近所修建的水閘稱為（C ）。A

8、 排水閘B 節(jié)制閘C.擋潮閘D.進(jìn)水閘33、攔河建造，枯水期截?cái)嗪恿魈岣咚唬樗诳刂葡滦?流量，這種水閘稱為（ D）。A 取水閘B. 分洪閘C. 排水閘D 節(jié)制閘 37、認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)，其重要作用是（D）。A. 合理選用工程設(shè)計(jì)方案B. 做好施工準(zhǔn)備，建立正常施工程序C. 保證工程質(zhì)量，降低造價(jià)。D. A+B+C39、產(chǎn)品在制造、貯存和使用過(guò)程中保證人身與環(huán)境免遭危害的程度，稱為（ D）。A. 性能B. 可靠性C. 壽命D. 安全性42、混凝土的強(qiáng)度中最大的是（B ）。A抗拉強(qiáng)度B. 抗壓強(qiáng)度C. 抗折強(qiáng)度D. 抗剪強(qiáng)度43、在進(jìn)行起吊作業(yè)過(guò)程中，必須做到（D）。A起吊的物體上不許站

9、人B. 設(shè)備不能帶病運(yùn)行C. 起吊不準(zhǔn)斜拉物體D. A+B+C44、在起吊作業(yè)環(huán)境內(nèi)有電氣線路、 電氣設(shè)備時(shí)， 應(yīng)該（ B）A. 盡量避開(kāi)B. 做好安全可靠的防護(hù)C. 放慢吊運(yùn)速度D）。D. 減少起吊重量 47、造成起吊重物脫鉤的主要原因是（A下降過(guò)快B.物體不穩(wěn)定 C.行車緊急制動(dòng)D. A+B+C三、判斷題3、利用液壓油缸可以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。4、埋件二期混凝土拆模后，應(yīng)對(duì)埋件進(jìn)行復(fù)測(cè)。5、閘門(mén)安裝完成后，應(yīng)在 有水 情況下做全行程啟閉試驗(yàn)。 6、閘門(mén)制造安裝工程竣工后所提交的技術(shù)資料中，應(yīng)該包 括主要材料、標(biāo)準(zhǔn)件及協(xié)作件的出廠質(zhì)量證書(shū)。 11、閘門(mén)應(yīng)由操作人員進(jìn)行操作、 監(jiān)護(hù) ，崗位、明確職責(zé)

10、， 做到準(zhǔn)確及時(shí)，保證工程和操作人員安全。14、啟閉機(jī)鋼絲繩的使用和檢驗(yàn)應(yīng)按照起重機(jī)用鋼絲繩檢 驗(yàn)和報(bào)廢使用規(guī)范 ( GB597286)執(zhí)行 。 煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚。15、定期檢查、特別檢查、安全鑒定結(jié)束之后，應(yīng)根據(jù)成果 做出檢查、鑒定報(bào)告，報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。16、閘門(mén)發(fā)生腐蝕，主要取決于外界環(huán)境狀況，如空氣中所 含的酸性、堿性物質(zhì)；水質(zhì)、水溫、水的 PH 值；鋼鐵表面 防腐涂層的好壞等， 與本身的材質(zhì)無(wú)關(guān) 。 鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴。18、水工鋼閘門(mén)的鍍層厚度一般為：淡水中200 m，海水中 300m。噴鍍工作完成后一般要趁熱在鍍層上封閉一層涂料 其目的是保護(hù)鍍層封閉鍍層空隙 , 提高防腐效果

11、。 籟叢媽羥為贍僨 蟶練淨(jìng)。19、鋼結(jié)構(gòu)在噴鍍之前一般要對(duì)金屬結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行預(yù)處理如 噴砂等，其主要目的是清除表面雜物，使金屬體表面具有一 定的粗糙度，增強(qiáng)鍍層與金屬母體的結(jié)合面積，提高粘結(jié)強(qiáng) 度。 預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴。21、表面預(yù)處理方法中，按照反應(yīng)性質(zhì)可分為物理方法和化 學(xué)方法兩種；按照工作性質(zhì)可分為機(jī)械、化學(xué)和人工三類。 滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦。27、攔污柵的檢修工作內(nèi)容中，不包括防腐。29、由于受到閘門(mén)振動(dòng)、水流沖擊等影響，埋件容易產(chǎn)生松 動(dòng)，對(duì)松動(dòng)的埋件應(yīng)及時(shí)加固牢固。 36、鋼絲繩需要定期進(jìn)行維護(hù)，其周期一般為一年。 39、消力池具有增加下游水深、消除水流能量和保護(hù)水躍范 圍內(nèi)的河床

12、免受沖刷的作用。42、廣義的質(zhì)量就是產(chǎn)品（工程）質(zhì)量和工作質(zhì)量的總和。44、在進(jìn)行起吊作業(yè)過(guò)程中，除了起吊作業(yè)的指揮人員外， 任何人不準(zhǔn)站在正在起吊的物體上。 指揮人員也不能！ 鐃誅 臥瀉噦圣騁貺頂廡。四、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述閘門(mén)操作的基本要求。答：過(guò)閘流量必須與下游水位相適應(yīng)，使水躍發(fā)生在消力池內(nèi)。過(guò)閘流量應(yīng)平穩(wěn)，避免發(fā)生集中水流、折沖水流、回流、 漩渦等不良流態(tài)。關(guān)閘或減少過(guò)閘流量時(shí)，應(yīng)避免下游河道水位降落過(guò)快。 避免閘門(mén)停留在發(fā)生振動(dòng)的位置運(yùn)行。3、水工閘門(mén)橡膠止水的修理方法有幾種？ 答：橡膠止水使用日久老化，失去彈性或嚴(yán)重磨損、變形 而失去止水作用時(shí)，應(yīng)更換新件。由于止水預(yù)埋件安裝不良，而使

13、橡皮局部撕裂，除了應(yīng)修 繕埋件外，可以對(duì)止水橡皮進(jìn)行局部修理。閘門(mén)頂、側(cè)止水的止水橡皮與門(mén)槽止水座板接觸不緊密而 存在縫隙時(shí)，可在止水橡皮固定部位的底部，加墊適當(dāng)厚度 的墊板（橡皮過(guò)扁鐵板）進(jìn)行調(diào)整。 擁締鳳襪備訊顎輪爛薔。5、試說(shuō)出目測(cè)法判斷液壓油液污染的幾種方法。 答：與新油對(duì)比，看顏色有無(wú)差異，有無(wú)水分以及沉淀。 搖動(dòng)后，比較泡沫的消失程度。是否有刺鼻惡臭。滴一滴油于熾熱的鐵板上，如果有“哧哧”聲音，表示油 中含有一定的水分。6、簡(jiǎn)答液壓油缸常見(jiàn)的故障。答：液壓油缸常見(jiàn)的故障包括：?jiǎn)㈤]力不足；動(dòng)作不穩(wěn) 定而爬行； 油液泄漏； 液壓沖壓產(chǎn)生異常音響； 振動(dòng) 贓熱俁閫歲匱閶鄴鎵騷。7、試說(shuō)明

14、螺桿啟閉機(jī)的維護(hù)工作內(nèi)容。 答：螺桿啟閉機(jī)的維護(hù)內(nèi)容包括： 定期和適時(shí)向機(jī)體內(nèi)補(bǔ)加、更換潤(rùn)滑油。定期清除螺桿上的舊油層，清洗之后涂抹潤(rùn)滑油。 適當(dāng)增加對(duì)螺桿外露部分的清洗、涂抹次數(shù)，除去泥沙、 灰層。為防止螺桿彎曲，應(yīng)在螺桿螺絲端閘門(mén)行程的頂端，校正 行程后，固定限位螺母。定期校驗(yàn)或調(diào)整閘門(mén)開(kāi)度指示器和限位裝置，保持指示準(zhǔn) 確，作靈活可靠。14、閘門(mén)啟閉前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？ 答：對(duì)管理范圍內(nèi)?？康拇?、 竹木筏等， 應(yīng)予妥善處理 檢查閘門(mén)啟、閉狀態(tài)，有無(wú)卡阻。檢查機(jī)、電、啟閉設(shè)備是否符合運(yùn)轉(zhuǎn)要求。 觀察上、下游水位，流態(tài)，查對(duì)流量。 15、水閘的檢查工作包括哪些？ 答：水閘的檢查工作包括：經(jīng)

15、常檢查；定期檢查；特 別檢查；安全鑒定。20、攔污柵機(jī)器設(shè)備的修理內(nèi)容是什么？ 答：攔污柵機(jī)器設(shè)備的修理，主要有以下幾條： 定期將攔污柵提出，清除污物、除銹、涂防腐漆。定期檢修清污機(jī)械，包括電動(dòng)機(jī)或油壓機(jī)，機(jī)械傳動(dòng)部分 的檢修及注油潤(rùn)滑等。隨時(shí)檢查通電線路的安全。 隨時(shí)檢查清污機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)安全，及時(shí)將清污機(jī)械帶至平臺(tái) 上的污物運(yùn)走。23、液壓系統(tǒng)泄漏的危害性有哪些？ 答：液壓系統(tǒng)泄漏的危害性包括： 造成系統(tǒng)效率降低。造成能耗增大。污染環(huán)境。外界污物容易侵入，造成惡性循環(huán)，使主機(jī)或元件造成早 期破壞。降低系統(tǒng)工作的可靠性。26、水閘的兩岸連接建筑物主要有哪些？有何作用？ 答：主要由上、下游翼墻和邊

16、墩或岸墻組成。主要作用是擋 土、保護(hù)河岸免受過(guò)閘水流的沖刷；引導(dǎo)水流平順的過(guò)閘， 使過(guò)閘水流均勻擴(kuò)散；控制閘室側(cè)向繞流，防止繞流引起滲 透變形。 壇摶鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚。五、論述題2、敘述液壓缸壓力不足故障的原因和排除方法。 答：液壓缸壓力不足的原因和排除方法包括以下幾點(diǎn)： 油泵打不出壓力油或打出的油液壓力不足，這可能是油泵 反轉(zhuǎn)，零件損壞或吸油管阻力過(guò)大、漏氣等，應(yīng)檢查油泵的 工作狀況。 蠟變黲癟報(bào)倀鉉錨鈰贅。溢流閥故障， 如閥芯卡住或其他控制閥動(dòng)作不靈， 應(yīng)檢查、 修復(fù)或更換零件。油缸中密封不好或磨損過(guò)大，節(jié)流小孔、閥口等堵塞，造 成漏油嚴(yán)重，應(yīng)檢查管路和油缸的工作情況。溢流閥接法錯(cuò)誤，如將

17、卸荷口直接接油箱，會(huì)造成系統(tǒng)無(wú) 壓力，應(yīng)檢查糾正。3、試述水工鋼閘門(mén)采用噴鍍金屬防腐時(shí)，鍍層質(zhì)量檢查的 內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。答：表面檢查。用目測(cè)和放大鏡觀察顆粒的粗細(xì)和均勻程 度，如發(fā)現(xiàn)有較大的金屬球，必須鏟掉重新噴鍍。附著力檢查。用小刀或鐵件家具剔刮，鍍層應(yīng)僅露出銀白 色的光澤劃痕，不得有成片的脫落?？紫稒z查。清除鍍層表面的灰塵后，將浸有 10g/L 的氯化 納溶液的混合溶液的濾紙覆蓋在鍍層上，510 分鐘后， 濾紙上若有藍(lán)色斑點(diǎn)出現(xiàn)，說(shuō)明此處有空隙，一般以藍(lán)色斑點(diǎn) 不多于 3 點(diǎn)/ 2為合格。 買(mǎi)鯛鴯譖曇膚遙閆擷凄。檢測(cè)鍍層厚度應(yīng)滿足要求。采用無(wú)損檢測(cè)，抽測(cè)面積為總 面積的 10%，抽測(cè)面積中每平

18、方米測(cè)點(diǎn)不少于四點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)厚 度不小于設(shè)計(jì)厚度的 75%。小于設(shè)計(jì)厚度的測(cè)點(diǎn)數(shù)不得超過(guò) 測(cè)點(diǎn)數(shù)的 1/4,否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)噴或重噴。 綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴。 5、水閘觀測(cè)工作的任務(wù) ?答：（1）監(jiān)視水閘運(yùn)行期間的狀態(tài)變化和工作情況。發(fā)現(xiàn)不 正?，F(xiàn)象時(shí)，及時(shí)分析原因，采取措施，防止發(fā)生事故，并 改善運(yùn)行方式，保證工程安全。 驅(qū)躓髏彥浹綏譎飴憂錦。（2）及時(shí)掌握施工期間水閘的狀態(tài)變化，據(jù)以指導(dǎo)施工， 保證工程質(zhì)量。（3）分析研究觀測(cè)資料，掌握運(yùn)用情況和變化規(guī)律，驗(yàn)證 原設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)，提高設(shè)計(jì)水平，并為科學(xué)研究提供第 一手資料。對(duì)于大、中型水閘，必須觀測(cè)的項(xiàng)目是：垂直位 移、揚(yáng)壓力、裂縫、河床變形、水位流量、混凝土碳化。對(duì) 于某些水閘，可增加水平位移的觀測(cè)。 貓蠆驢繪燈鮒誅髏貺廡。8、試論多孔閘門(mén)的操作原則。答：多孔水閘的控制運(yùn)用，應(yīng)按照批準(zhǔn)的控制運(yùn)用辦法或試 驗(yàn)確定的運(yùn)行方式操作，并按照對(duì)稱、同步、等高的原則進(jìn) 行。 鍬籟饗逕瑣筆襖鷗婭薔。對(duì)稱開(kāi)啟。當(dāng)需要多孔閘門(mén)全部開(kāi)啟時(shí)，一般由中間孔先 開(kāi)啟 0.2 0.3m, 依次向兩邊開(kāi)啟同樣高度， 待過(guò)閘水流平順 后，再逐步提升。當(dāng)只需開(kāi)啟部分閘門(mén)時(shí)，一般只開(kāi)中孔閘 門(mén)。 構(gòu)氽頑黌碩飩薺齦話騖。同步操作。多孔閘門(mén)在啟閉運(yùn)用過(guò)程中，對(duì)于設(shè)有自動(dòng)化 控制的水閘，同步運(yùn)用較易實(shí)現(xiàn)，操作人員在控制室內(nèi)即可 實(shí)現(xiàn)對(duì)每