車工(普通車工)高級理論知識試卷

1、考 生 答 題 不 準(zhǔn) 超 過 此 線 地 區(qū)姓 名單 位 名 稱準(zhǔn) 考 證 號職業(yè)技能鑒定國家題庫車工(普通車工)高級理論知識試卷注 意 事 項1、本試卷依據(jù)2001年頒布的車工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)命制， 考試時間：120分鐘。2、請在試卷標(biāo)封處填寫姓名、準(zhǔn)考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀答題要求，在規(guī)定位置填寫答案。一二總 分得 分一、單項選擇題(第1題第160題。選擇一個正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題0.5分，滿分80分。)1職業(yè)道德體現(xiàn)了()。 a、從業(yè)者對所從事職業(yè)的態(tài)度 b、從業(yè)者的工資收入 c、從業(yè)者享有的權(quán)利 d、從業(yè)者的工作計劃2()就是要求把自己職業(yè)范圍內(nèi)的工

2、作做好。 a、愛崗敬業(yè) b、奉獻社會 c、辦事公道 d、忠于職守3遵守法律法規(guī)不要求()。 a、遵守國家法律和政策 b、遵守勞動紀(jì)律 c、遵守安全操作規(guī)程 d、延長勞動時間4 不愛護工、卡、刀、量具的做法是()。 a、正確使用工、卡、刀、量具 b、工、卡、刀、量具要放在規(guī)定地點 c、隨意拆裝工、卡、刀、量具 d、按規(guī)定維護工、卡、刀、量具5保持工作環(huán)境清潔有序不正確的是()。 a、整潔的工作環(huán)境可以振奮職工精神 b、優(yōu)化工作環(huán)境 c、工作結(jié)束后再清除油污 d、毛坯、半成品按規(guī)定堆放整齊6三視圖中，主視圖和左視圖應(yīng)()。 a、長對正 b、高平齊 c、寬相等 d、寬不等7關(guān)于“斜視圖”，下列說法錯

3、誤的是()。 a、畫斜視圖時，必須在視圖的上方標(biāo)出視圖的名稱“a”，在相應(yīng)的視圖附近用箭頭指明投影方向，并注上同樣的字母 b、斜視圖一般按投影關(guān)系配置，必要時也可配置在其他適當(dāng)位置。在不致引起誤解時，允許將圖形旋轉(zhuǎn)擺正 c、斜視圖主要是用來表達機件上傾斜部分的實形，所以其余部分也必需全部畫出。 d、將機件向不平行于任何基本投影面的平面投影所得的視圖稱為斜視圖8配合代號由()組成。 a、基本尺寸與公差帶代號 b、孔的公差帶代號與軸的公差帶代號 c、基本尺寸與孔的公差帶代號 d、基本尺寸與軸的公差帶代號9極限偏差標(biāo)注法適用于()。 a、成批生產(chǎn) b、大批生產(chǎn) c、單間小批量生產(chǎn) d、生產(chǎn)批量不定1

4、0零件加工時產(chǎn)生表面粗糙度的主要原因是()。 a、刀具裝夾不準(zhǔn)確而形成的誤差 b、機床的幾何精度方面的誤差 c、機床刀具工件系統(tǒng)的振動、發(fā)熱和運動不平衡 d、刀具和工件表面間的摩擦、切屑分離時表面層的塑性變形及工藝系統(tǒng)的高頻振動11表面粗糙度符號長邊的方向與另一條短邊相比()。 a、總處于順時針方向 b、總處于逆時針方向 c、可處于任何方向 d、總處于右方12q235af中的q表示()。 a、青銅 b、鋼輕金屬 c、球鐵 d、屈服點13屬于金屬物理性能的參數(shù)是()。 a、屈服點 b、熔點 c、伸長率 d、韌性14ht200中的200表示是()。 a、含碳量為0.2% b、含碳量為2% c、最低

5、屈服點 d、最低抗拉強度15帶傳動是由帶輪和()組成。 a、帶 b、鏈條 c、齒輪 d、從動輪16帶傳動按傳動原理分有()和嚙合式兩種。 a、連接式 b、摩擦式 c、滑動式 d、組合式17齒輪傳動是由主動齒輪、從動齒輪和()組成。 a、其他齒輪 b、機架 c、帶輪 d、齒條18按螺旋副的摩擦性質(zhì)分螺旋傳動可分為滑動螺旋和()兩種類型。 a、移動螺旋 b、滾動螺旋 c、摩擦螺旋 d、傳動螺旋19圓柱齒輪傳動均用于兩()軸間的傳動。 a、相交 b、平行 c、空間交叉 d、結(jié)構(gòu)緊湊20高速鋼的特點是高()、高耐磨性、高熱硬性，熱處理變形小等。 a、塑性 b、強度 c、韌性 d、硬度21車削特點是刀具

6、沿著所要形成的工件表面，以一定的()和進給量對回轉(zhuǎn)工件進行切削。 a、切削速度 b、運動 c、背吃刀量 d、方向22下列量具中，不屬于游標(biāo)類量具的是()。 a、游標(biāo)深度尺 b、游標(biāo)高度尺 c、游標(biāo)齒厚尺 d、外徑千分尺23下列哪種千分尺不存在()。 a、深度千分尺 b、螺紋千分尺 c、蝸桿千分尺 d、公法線千分尺24千分尺測微螺桿上的螺紋的螺距為()mm。 a、0.1 b、0.01 c、0.5 d、125萬能角度尺在50140范圍內(nèi)，應(yīng)裝()。 a、角尺 b、直尺 c、角尺和直尺 d、角尺、直尺和夾塊26公法線千分尺是用于測量齒輪的()。 a、模數(shù) b、壓力角 c、公法線長度 d、分度圓直徑2

7、7車床主軸的生產(chǎn)類型為()。 a、單件生產(chǎn) b、成批生產(chǎn) c、大批量生產(chǎn) d、不確定28減速器箱體為剖分式，工藝過程的制定原則與整體式箱體()。 a、相似 b、不同 c、相同 d、相反29圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)分為齒圈和輪體兩部分，在()上切出齒形。 a、齒圈 b、輪體 c、齒輪 d、輪廓30車床主軸箱齒輪齒面加工順序為滾齒()剃齒等。 a、磨齒 b、插齒 c、珩齒 d、銑齒31切削時切削液可以沖去細小的切屑，可以防止加工表面()。 a、變形 b、擦傷 c、產(chǎn)生裂紋 d、加工困難32鋼直尺測量工件時誤差()。 a、最大 b、較大 c、較小 d、最小33鏨削是指用手錘打擊鏨子對金屬工件進行()。 a、清

8、理 b、修飾 c、切削加工 d、輔助加工34應(yīng)自然地將鏨子握正、握穩(wěn)，其傾斜角始終保持在()左右。 a、15 b、20 c、35 d、6035鋸條安裝后，鋸條平面與鋸弓中心平面()，否則鋸縫易歪斜。 a、平行 b、傾斜 c、扭曲 d、無所謂36后角刃磨正確的標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆，其橫刃斜角為()。 a、2030 b、3045 c、5055 d、557037用鉸杠攻螺紋時，當(dāng)絲錐的切削部分全部進入工件，兩手用力要()的旋轉(zhuǎn)，不能有側(cè)向的壓力。 a、較大 b、很大 c、均勻、平穩(wěn) d、較小38關(guān)于主令電器敘述不正確的是()。 a、行程開關(guān)分為按鈕式、旋轉(zhuǎn)式和微動式3種 b、按鈕分為常開、常閉和復(fù)合按鈕 c、

9、按鈕只允許通過小電流 d、按鈕不能實現(xiàn)長距離電器控制39不符合熔斷器選擇原則的是()。 a、根據(jù)使用環(huán)境選擇類型 b、根據(jù)負載性質(zhì)選擇類型 c、根據(jù)線路電壓選擇其額定電壓 d、分?jǐn)嗄芰?yīng)小于最大短路電流40可能引起機械傷害的做法是()。 a、轉(zhuǎn)動部件停穩(wěn)前不得進行操作 b、不跨越運轉(zhuǎn)的機軸 c、旋轉(zhuǎn)部件上不得放置物品 d、轉(zhuǎn)動部件上可少放些工具41不屬于崗位質(zhì)量要求的內(nèi)容是()。 a、對各個崗位質(zhì)量工作的具體要求 b、市場需求走勢 c、工藝規(guī)程 d、各項質(zhì)量記錄42主軸箱中空套齒輪與()之間，可以裝有滾動軸承，也可以裝有銅套，用以減少零件的磨損。 a、離合器 b、傳動軸 c、固定齒輪 d、撥叉

10、43雙向摩擦片式離合器用于主軸啟動和控制正、反轉(zhuǎn)，井可起到()作用。 a、換向和變速 b、過載保護 c、升速和降速 d、換向和制動44識讀()的步驟是先識讀標(biāo)題欄。 a、裝配圖 b、剖視圖 c、工序圖 d、以上均對45識讀裝配圖的步驟是先()。 a、識讀標(biāo)題欄 b、看視圖配置 c、看標(biāo)注尺寸 d、看技術(shù)要求46()可獲得珠光體組織，硬度為hbs200左右，可改善切削條件，延長刀具壽命。 a、球化退火 b、正火 c、調(diào)質(zhì) d、氮化47被加工表面與基準(zhǔn)面平行的工件適用在()上裝夾加工。 a、三爪卡盤 b、花盤 c、兩頂尖 d、花盤角鐵48機械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過程和()的工藝文

11、件。 a、操作方法 b、加工順序 c、工藝安排 d、組織生產(chǎn)49以下()不是工藝規(guī)程的主要內(nèi)容： a、加工零件的工藝路線 b、各工序加工的內(nèi)容和要求 c、采用的設(shè)備及工藝裝備 d、車間管理條例50確定加工順序和工序內(nèi)容、加工方法、劃分加工階段，安排熱處理、檢驗、及其他輔助工序是()的主要工作。 a、擬定工藝路線 b、擬定加工工藝 c、填寫工藝文件 d、審批工藝文件51在一定的()下，以最少的勞動消耗和最低的成本費用，按生產(chǎn)計劃的規(guī)定，生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品是制訂工藝規(guī)程應(yīng)遵循的原則。 a、工作條件 b、生產(chǎn)條件 c、設(shè)備條件 d、電力條件52對工廠同類型零件的資料進行分析比較，根據(jù)經(jīng)驗確定加工余量的

12、方法，稱為()。 a、查表修正法 b、經(jīng)驗估算法 c、實踐操作法 d、平均分配法53以生產(chǎn)實踐和實驗研究積累的有關(guān)加工余量的資料數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，結(jié)合實際加工情況進行修正來確定()的方法，稱為查表修正法。 a、加工工藝 b、切削用量 c、加工余量 d、走刀次數(shù)54組合夾具是機床夾具中一種()程度較高的工藝裝備。 a、標(biāo)準(zhǔn)化、 b、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化 c、通用化 d、系列化55以下()適合使用組合夾具。 a、成批主產(chǎn) b、大量生產(chǎn) c、毛坯形狀規(guī)則 d、新產(chǎn)品的試制56對組合夾具的調(diào)整，主要是對()進行調(diào)整。 a、定位件和壓緊件 b、定位件和基礎(chǔ)件 c、定位件和導(dǎo)向件 d、壓緊件和支撐件57使用(

13、)在開車前應(yīng)用手轉(zhuǎn)動夾具，檢查是否與導(dǎo)軌和刀架相碰及裝夾工件后是否平衡。 a、跟刀架 b、組合夾具 c、液動夾具 d、氣動夾具58使用組合夾具在開車前應(yīng)用手轉(zhuǎn)動夾具，檢查是否與導(dǎo)軌和刀架相碰及裝夾工件后是否()。 a、定位準(zhǔn)確 b、平衡 c、穩(wěn)定 d、裝夾方便59在數(shù)控機床和加工中心等自動化機床上，()應(yīng)用最為廣泛。 a、機夾可轉(zhuǎn)位車刀 b、機夾可轉(zhuǎn)位切刀 c、機夾可轉(zhuǎn)位鏜刀 d、機夾可轉(zhuǎn)位鉆頭60()深孔鉆的特點是刀片在刀具中心兩側(cè)交錯排列，這樣不僅有較好的分屑作用，還能使刀具兩側(cè)受力較平衡。 a、交錯齒內(nèi)排屑 b、槍孔鉆 c、u鉆 d、扁鉆61交錯齒內(nèi)排屑深孔鉆外圓周上的切削速度較高，應(yīng)采

14、用耐磨性較好的()硬質(zhì)合金。 a、p類 b、yw類 c、m類 d、yg類62刀具磨損有正常磨損和非正常磨損兩種形式。以下()不屬于非正常磨損。 a、切削刃磨鈍 b、切削刃或刀面上產(chǎn)生裂紋 c、脆裂 d、卷刃63刀具的急劇磨損階段較正常磨損階段的磨損速度()。 a、一樣 b、慢 c、快 d、以上均可能64刃磨后的刀具從開始切削一直到達到()為止的總切削時間，稱為刀具壽命。 a、刀具崩刃 b、磨鈍標(biāo)準(zhǔn) c、急劇磨損階段 d、刀具報廢65當(dāng)工件材料、刀具材料一定時，要想提高刀具壽命，必須合理選擇刀具的幾何角度、切削用量和()。 a、切削液 b、切削寬度 c、切削厚度 d、切削面積66小滑板()，不會

15、使小刀架手柄轉(zhuǎn)動不靈活或轉(zhuǎn)不動。 a、鑲條彎曲 b、導(dǎo)軌彎曲 c、絲杠彎曲 d、潤滑良好65切削刃磨鈍屬于()磨損。 a、正常 b、急劇 c、逐漸 d、非正常68中滑板絲杠彎曲，會使()轉(zhuǎn)動不靈活。 a、縱向移動手柄 b、橫向移動手柄 c、小滑板 d、大滑板69中滑板鑲條接觸不良，會使()轉(zhuǎn)動不靈活。 a、縱向移動手柄 b、橫向移動手柄 c、大滑板 d、小滑板70中滑板上刻度盤內(nèi)孔與外徑不同軸，或內(nèi)外圓與端面不垂直，會使()轉(zhuǎn)動不靈活。 a、縱向移動手柄 b、橫向移動手柄 c、刀架 d、大滑板71小滑板與中滑板的貼合面接觸不良，緊固()產(chǎn)生變形，會使橫向移動手柄轉(zhuǎn)動不靈活。 a、中滑板 b、刀

16、架 c、車刀 d、以上都對72摩擦離合器過松或磨損，切削時主軸轉(zhuǎn)速會()。 a、自動降低或自動停車 b、自動降低或自動升高 c、自動升高或自動停車 d、以上均對73中滑板上刻度盤內(nèi)孔與外徑()，或內(nèi)外圓與端面不垂直，會使橫向移動手柄轉(zhuǎn)動不靈活。 a、同軸 b、不同軸 c、垂直 d、不垂直74電動機()，切削時主軸轉(zhuǎn)速會自動降低或自動停車。 a、傳動帶過松 b、缺相 c、短路 d、以上均對75摩擦離合器調(diào)整過緊，停車后摩擦片仍未完全脫開，停車后主軸有()現(xiàn)象。 a、不能啟動 b、啟動較慢 c、立即停車 d、自轉(zhuǎn)76檢驗尾座套筒()時，使用錐度塞規(guī)測量。 a、錐孔 b、內(nèi)孔 c、圓度 d、外徑77

17、電動機()，切削時主軸轉(zhuǎn)速會自動降低或自動停車。 a、傳動帶過松 b、缺相 c、短路 d、以上均對78精車尾座套筒外圓時，可采用()裝夾的方法。 a、四爪單動卡盤 b、一夾一搭 c、兩頂尖 d、三爪自定心卡盤79車削尾座套筒錐孔時，可采用()裝夾。 a、三爪自定心卡盤 b、兩頂尖 c、一夾一搭 d、四爪單動卡盤80車削尾座套筒的莫氏圓錐孔時，要求著色( )以上且要求( )端著色。 a、70，大 b、60，大 c、50，大 d、60，小81深孔加工的關(guān)鍵技術(shù)是選擇合理的深孔鉆幾何形狀和角度，解決()問題。 a、冷卻和排屑 b、冷卻和測量 c、切削和冷卻 d、排屑和測量82對于尺寸精度、表面粗糙度

18、要求較高的()，如采用實體毛坯，其加工路線是：鉆孔擴孔粗鉸精鉸。 a、孔 b、箱體 c、套類 d、深孔零件83對深孔粗加工刀具的要求是：有足夠的()，能順利排屑，切削液應(yīng)注入到切削區(qū)。 a、剛性和硬度 b、韌性和硬度 c、剛性和強度 d、韌性和強度84深孔加工刀具的刀桿應(yīng)具有()，還應(yīng)有輔助支撐，防止或減小振動和讓刀。 a、切削部分 b、導(dǎo)向部分 c、對刀部分 d、配重裝置85深孔加工刀具與短孔加工刀具不同的是，前后均帶有()，有利于保證孔的精度和直線度。 a、導(dǎo)向墊 b、刀片 c、切削刃 d、修光刃86對于尺寸精度、表面粗糙度要求較高的深孔零件，如采用實體毛坯，其加工路線是：()。 a、鉆孔

19、擴孔精鉸 b、鉆孔粗鉸車孔精鉸 c、擴孔車孔精鉸 d、鉆孔擴孔粗鉸精鉸87單件加工三偏心偏心套，采用()裝夾。 a、三爪自定心卡盤 b、四爪單動卡盤 c、雙重卡盤 d、兩釘尖88在深孔加工中應(yīng)配有專用裝置將切削液輸入到切削區(qū)。切削液的流量要達到()升/分。 a、50150 b、50100 c、30150 d、8015089單件加工三偏心偏心套，應(yīng)先加工好()，再以它作為定位基準(zhǔn)加工其它部位。 a、基準(zhǔn)孔 b、偏心外圓 c、另一偏心外圓 d、以上三項均可90下面對于偏心工件的裝夾，敘述錯誤的是()。 a、兩頂尖裝夾適用于較長的偏心軸 b、專用夾具適用于單件生產(chǎn) c、偏心卡盤適用于精度較高的零件

20、d、花盤適用于加工偏心孔91在雙重卡盤上適合車削()的偏心工件。 a、小批量生產(chǎn) b、單件生產(chǎn) c、長度長 d、大批量92用間接法測量偏心距，必須準(zhǔn)確測量基準(zhǔn)圓和偏心圓直徑的()，否則計算偏心距會出現(xiàn)誤差。 a、最大極限尺寸 b、最小極限尺寸 c、實際尺寸 d、工稱尺寸93車削偏心距較大的偏心工件，應(yīng)先用( )裝夾車削基準(zhǔn)外圓和基準(zhǔn)孔，后用( )裝夾車削偏心孔。 a、四爪單動卡盤，花盤 b、三爪自定心卡盤，花盤角鐵 c、三爪自定心卡盤，四爪單動卡盤 d、四爪單動卡盤，三爪自定心卡盤，94下列裝夾方法()不適合偏心軸的加工。 a、兩頂尖 b、花盤 c、四爪單動卡盤 d、三爪自定心卡盤95粗加工多

21、頭蝸桿，應(yīng)采用()裝夾方法。 a、兩頂尖 b、專用夾具 c、一夾一頂 d、三爪自定心卡盤96粗加工蝸桿螺旋槽時，蝸桿刀磨出1015的()。 a、縱向前角 b、徑向前角 c、左測后角 d、右測后角97粗加工蝸桿螺旋槽時，應(yīng)使用()作為切削液。 a、乳化液 b、礦物油 c、動物油 d、復(fù)合油98車削多線蝸桿，當(dāng)批量較大( )時，可分為( )加工階段。 a、粗車和精車兩個 b、半精車和精車兩個 c、粗車、半精車和精車三個 d、以上均對99法向直廓蝸桿的齒形是()線。 a、阿基米德螺旋線 b、拋物線 c、雙曲線 d、延長漸開線100蝸桿的()相同，特性系數(shù)的值越大，導(dǎo)程角越小。 a、大徑 b、分度圓直

22、徑 c、模數(shù) d、頭數(shù)101粗車多線蝸桿螺旋槽時，齒側(cè)每邊留()的精車余量。 a、00.1mm b、0.10.2mm c、0.20.3mm d、0.40.5mm102粗車多線蝸桿時，比較()的分線方法是使用小滑板刻度分線。 a、精確 b、簡單實用 c、費時 d、繁瑣103使用高速鋼車刀精車精度較高的蝸桿時，刀具的徑向前角應(yīng)為()，才能車出正確的牙形。 a、零值 b、正值 c、負值 d、較大值104車削多線蝸桿時，應(yīng)按工件的()選擇掛輪。 a、齒厚 b、齒槽 c、周節(jié) d、導(dǎo)程105車削多線蝸桿時，小滑板移動方向必須和機床床身導(dǎo)軌平行，否則會造成()。 a、分線誤差 b、尺寸誤差 c、形狀誤差

23、d、導(dǎo)程誤差106車削多線蝸桿時，車第一條螺旋線后一定要測量( )，車第二條、第三條螺旋線時，應(yīng)測量( )。 a、齒距，導(dǎo)程 b、導(dǎo)程，齒厚 c、齒厚，齒槽 d、導(dǎo)程，齒距107粗車削多線蝸桿時，應(yīng)盡可能縮短工件伸出長度，以提高工件的()。 a、強度 b、韌性 c、剛性 d、塑性108使用齒厚卡尺測量蝸桿的法向齒厚時，應(yīng)把齒高卡尺的讀數(shù)調(diào)整到()的尺寸。 a、齒根高 b、全齒高 c、齒頂高 d、齒槽寬109分層切削法適用于車削模數(shù)()的蝸桿。 a、較大 b、較小 c、任意 d、無法判斷110多線蝸桿的模數(shù)=3，頭數(shù)=2，則導(dǎo)程是()mm。 a、6 b、9 c、18 d、18.84111蝸桿的模

24、數(shù)=5，齒頂高是()mm。 a、10 b、15.7 c、5 d、11112粗車軸向直廓蝸桿時，為防止一側(cè)切削刃前角過小，可以采用()裝刀法。 a、垂直裝刀法 b、水平裝刀法 c、切向裝刀法 d、法向裝刀法113使用()分線車削多線螺紋時，分線精度較高，但操作麻煩，且螺紋線數(shù)受限制。 a、分度盤 b、百分表和量塊 c、小滑板 d、交換齒輪114在車床上車削減速器箱體上與基準(zhǔn)面平行的孔時，應(yīng)使用()進行裝夾。 a、花盤角鐵 b、花盤 c、三爪自定心卡盤 d、液壓卡盤115加工箱體類工件時，以()作為定位基準(zhǔn)時，應(yīng)使用支撐釘作為定位元件與工件平面相接觸。 a、加工表面 b、已加工表面 c、毛坯表面

25、d、以上均可116車削減速器箱體時，應(yīng)先加工( )，再以它作為定位基準(zhǔn)加工( )。 a、底平面，孔 b、基準(zhǔn)孔，底平面 c、頂平面，側(cè)平面 d、側(cè)平面，孔117車削減速器箱體時，工件夾緊后保證加工過程位置不發(fā)生變化是夾緊裝置()的基本要求。 a、簡 b、快 c、牢 d、正118在花盤角鐵上裝夾工件時，切削用量應(yīng)適當(dāng)降低，以防切削抗力和切削熱使工件()。 a、溫度升高 b、移動 c、移動或變形 d、變形119偏心夾緊機構(gòu)的特點是結(jié)構(gòu)簡單，制造、操作方便，夾緊迅速，但夾緊行程和增力比較小，()比較差。 a、夾緊精度 b、自鎖性能 c、定位精度 d、通用性120當(dāng)工件以兩個平行孔與跟其相互垂直的平面

26、作為定位基準(zhǔn)時，如果用兩個圓柱銷和一個平面作為定位元件，會產(chǎn)生()。 a、完全定位 b、部分定位 c、欠定位 d、重復(fù)定位121在花盤角鐵上裝夾殼體類工件，夾緊力的作用點應(yīng)盡量靠近()。 a、定位基準(zhǔn) b、加工部位 c、毛坯表面 d、測量部位122用雙手控制法車削內(nèi)球面，由于靠雙手協(xié)調(diào)動作完成曲面加工，所以要分析曲面各點的()，決定中、小滑板的進給速度。 a、直徑 b、位置 c、長度 d、斜率123車削差速器殼體時，應(yīng)先加工基準(zhǔn)面，再以它作為()加工其它部位。 a、裝配基準(zhǔn) b、定位基準(zhǔn) c、測量基準(zhǔn) d、工藝基準(zhǔn)124車削差速器殼體內(nèi)球面時，應(yīng)使用樣板檢測球面的()。 a、對稱度 b、形狀精

27、度 c、位置精度 d、以上均可125立式車床的加工精度一般可達it()。 a、5 b、6 c、7 d、8126立式車床的()裝在底座上水平放置。 a、主軸 b、刀架 c、工作臺 d、立柱127操作立式車床，當(dāng)()時，應(yīng)加防護罩。 a、中速切削 b、高速切削 c、低速切削 d、以上均可128車削被加工表面與基準(zhǔn)面平行的工件，應(yīng)使用()裝夾。 a、四爪卡盤 b、三爪卡盤 c、花盤 d、角鐵129車削兩半箱體同心的孔，組裝后將兩個工件同軸的孔同時加工，拆開后再次組裝，工件的位置精度將()。 a、下降 b、不變 c、提高 d、不能判斷130使用()裝夾箱體類工件，裝夾后，必須要經(jīng)過平衡。 a、花盤 b

28、、三爪卡盤 c、四爪卡盤 d、中心架131對于深孔件的尺寸精度，可以用()進行檢驗。 a、內(nèi)徑千分尺或內(nèi)徑百分表 b、塞規(guī)或內(nèi)徑千分尺 c、塞規(guī)或內(nèi)卡鉗 d、以上均可132使用()可以測量深孔件的圓度精度。 a、測微儀 b、游標(biāo)卡尺 c、塞規(guī) d、內(nèi)徑百分表133使用內(nèi)徑百分表可以測量深孔件的()精度。 a、同軸度 b、直線度 c、圓柱度 d、以上均可134深孔件表面粗糙度最常用的測量方法是()。 a、軸切法 b、影像法 c、光切法 d、比較法135偏心距較大的工件，不能采用直接測量法測出()，這時可用百分表和千分尺采用間接測量法測出。 a、尺寸精度 b、形狀精度 c、偏心距 d、以上均可13

29、6使用分度頭檢驗軸徑夾角誤差的計算公式是sin=l/r。式中()是兩曲軸軸徑中心高度差。 a、l b、r c、l/r d、l/r137檢驗箱體工件上的立體交錯孔的垂直度時，先用直角尺找正()，使基準(zhǔn)孔與檢驗平板垂直，然后用百分表測量測量心棒兩處，其差值即為測量長度內(nèi)兩孔軸線的垂直度誤差。 a、基準(zhǔn)心棒 b、基準(zhǔn)孔 c、基準(zhǔn)平面 d、測量棒138如果兩半箱體的同軸度要求不高，可以在兩被測孔中插入檢驗心棒，將百分表固定在其中一個心棒上，百分表測頭觸在另一孔的心棒上，百分表轉(zhuǎn)動一周，()，就是同軸度誤差。 a、所得讀數(shù)差的一半 b、所得的讀數(shù) c、所得讀數(shù)的差 d、所得讀數(shù)差的二倍139對于測量精度

30、不高的()，可用齒輪游標(biāo)卡尺測量齒厚。 a、梯形螺紋 b、三角螺紋 c、蝸桿 d、管螺紋140以下()不是車削軸類零件產(chǎn)生尺寸誤差的原因。 a、量具有誤差或測量方法不正確 b、毛坯余量不勻 c、沒有進行試切削 d、看錯圖紙141用一夾一頂或兩頂尖裝夾軸類零件，如果后頂尖軸線與主軸軸線()，工件會產(chǎn)生圓柱度誤差。 a、平行 b、不平行 c、不重合 d、以上均對142車削軸類零件時，如果毛坯余量不均勻，切削過程中背吃刀量發(fā)生變化，工件會產(chǎn)生()誤差。 a、圓柱度 b、尺寸 c、同軸度 d、圓度143鉸孔時為了保證孔的()，鉸刀的制造公差約為被加工孔公差的1/3。 a、位置精度 b、尺寸精度 c、形

31、狀精度 d、表面粗糙度144鉸孔時，如果車床尾座偏移，鉸出孔的()。 a、孔口會擴大 b、圓度超差 c、尺寸精度超差 d、同軸度超差145車孔時，如果車孔刀已經(jīng)磨損，刀桿振動，車出的孔()。 a、同軸度超差 b、表面粗糙度大 c、圓度超差 d、精度超差146用一次安裝方法車削套類工件，如果工件發(fā)生移位，車出的工件會產(chǎn)生()誤差。 a、同軸度、垂直度 b、圓柱度、圓度 c、尺寸精度、 同軸度 d、表面粗糙度大、同軸度147用轉(zhuǎn)動小滑板法車圓錐時產(chǎn)生()誤差的原因是小滑板轉(zhuǎn)動角度計算錯誤。 a、錐度（角度） b、位置誤差 c、形狀誤差 d、尺寸誤差148用偏移尾座法車圓錐時若尾座偏移量不正確，會產(chǎn)

32、生()誤差。 a、尺寸 b、錐度（角度） c、形狀 d、位置149車削圓錐時，產(chǎn)生雙曲線誤差的原因是()。 a、錐度不正確 b、切削速度低 c、切削速度高 d、車刀不對中心150用鉸刀鉸圓錐孔時，為防止產(chǎn)生()誤差，可用百分表和試棒調(diào)整尾座套筒軸線。 a、錐度（角度） b、形狀 c、位置 d、尺寸151車削外圓錐時如果車刀不對中心，會產(chǎn)生雙曲線誤差，雙曲線的形狀是()。 a、外凸的 b、曲率半徑大 c、曲率半徑小 d、內(nèi)凹的152車削螺紋時，刻度盤使用不當(dāng)會使螺紋()產(chǎn)生誤差。 a、大徑 b、中徑 c、齒形角 d、粗糙度153車削螺紋時，()會影響螺紋的牙型角精度。 a、車刀右刃的后角 b、車

33、刀的軸向前角 c、車刀的徑向后角 d、車刀的徑向前角154()車削螺紋時，最后一刀的切削厚度一般要大于0.1mm，并使切屑從垂直軸線方向排出。 a、高速 b、中速 c、低速 d、以上均對155車削蝸桿時，刻度盤使用不當(dāng)會使蝸桿()產(chǎn)生誤差。 a、大徑 b、分度圓直徑 c、齒形角 d、粗糙度156車削箱體類零件上的孔時，仔細測量是保證孔的()的基本措施。 a、尺寸精度 b、形狀精度 c、位置精度 d、圓度157加工箱體類零件上的孔時，()，會使同軸線上兩孔的同軸度產(chǎn)生誤差。 a、花盤沒有精車 b、角鐵沒有精刮 c、花盤角鐵沒找正 d、車削過程中，箱體位置發(fā)生變動158加工箱體類零件上的孔時，如果

34、花盤角鐵精度低，會影響平行孔的()。 a、尺寸精度 b、形狀精度 c、粗糙度 d、平行度159加工箱體類零件上的孔時，()，對平行孔的孔距誤差沒有影響。 a、車削過程中，箱體位置發(fā)生變動 b、花盤沒有精車 c、孔的尺寸精度 d、角鐵沒有精刮160加工箱體類零件上的孔時，如果花盤與角鐵定位面的垂直度超差，對垂直孔軸線的()有影響。 a、尺寸 b、形狀 c、粗糙度 d、垂直度得 分評分人二、判斷題(第161題第200題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“a”，錯誤的填“b”。每題0.5分，滿分20分。)161( )職業(yè)道德是社會道德在職業(yè)行為和職業(yè)關(guān)系中的具體表現(xiàn)。162( )遵守法紀(jì)，廉潔奉公是每

35、個從業(yè)者應(yīng)具備的道德品質(zhì)。163( )愛崗敬業(yè)就要工作勤奮努力，精益求精，盡職盡責(zé)。164( )生產(chǎn)中可自行制定工藝流程和操作規(guī)程。165( )工、卡、刀、量具要放在工作臺上。166( )不銹鋼2cr13具有導(dǎo)磁性。167( )通常刀具材料的硬度越高，耐磨性越好。168( )橫刃斜角是橫刃與主切削刃在鉆頭端面內(nèi)的投影之間的夾具。其大小與后角、頂角無關(guān)。169( )常用固體潤滑劑不可以在高溫高壓下使用。170( )三線蝸桿零件圖常采用主視圖、剖面圖（移出剖面）和俯視圖的表達方法。171( )斜二測的畫法是軸測投影面平行于一個坐標(biāo)平面，投影方向平行于軸測投影面時，即可得到斜二測軸測圖。172( )

36、三線蝸桿零件圖常采用主視圖、剖面圖（移出剖面）和俯視圖的表達方法。173( )主軸箱中較長的傳動軸，為了提高傳動軸的精度，采用三支撐結(jié)構(gòu)。174( )進給箱的功用是把交換齒輪箱傳來的運動，通過改變箱內(nèi)滑移齒輪的位置，變速后傳給絲杠或光杠，以滿足車外圓和機動進給的需要。175( )進給箱內(nèi)的基本變速機構(gòu)每個滑移齒輪依次和相鄰的一個固定齒輪嚙合，而且還要保證在同一時刻內(nèi)4個滑移齒輪和8個固定齒輪中只有一組是相互嚙合的。176( )識讀裝配圖的要求是了解裝配圖的名稱、用途、性能、結(jié)構(gòu)和配合性質(zhì)。177( )裝夾箱體零件時，夾緊力的作用點應(yīng)盡量靠近基準(zhǔn)面。178( )使用專用夾具時，工件裝夾后應(yīng)作少量

37、調(diào)整，使被加工表面的回轉(zhuǎn)軸線與車床主軸軸線盡可能重合。179( )一批工件在夾具中的理論位置，將在一定的范圍內(nèi)變動，這個變動量就是工件在夾具中加工時的定位誤差。180( )計算基準(zhǔn)不重合誤差的關(guān)鍵是找出裝配基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)之間的距離尺寸。181( )在花盤的角鐵上加工具有多個平行孔系的箱體零件時，由于基準(zhǔn)統(tǒng)一（采用箱體底面為定位基準(zhǔn)），所以位置度要求容易保證，但保證中心距則較困難。182( )多平行孔工件車削的關(guān)鍵是如何保證多個平行孔的中心距和孔軸線對稱度的要求。183( )精車尾座套筒外圓時，可采用一夾一頂?shù)难b夾方法。184( )標(biāo)準(zhǔn)群鉆的結(jié)構(gòu)特點是，在標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的基礎(chǔ)上磨出月牙槽，磨短橫刃，磨出雙面分屑槽。185( )粗加工多頭蝸桿，應(yīng)采用兩頂尖裝夾。186( )半精車外圓時要留0.6mm的磨削余量，對245的導(dǎo)角應(yīng)導(dǎo)成2.645。187( )交換齒輪組裝時，必須保證齒側(cè)有0.1 0.2