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文檔簡介
1、一、施工監(jiān)理程序框圖瀝青路面施工與監(jiān)理程序框圖監(jiān) 理 施 工編制施工技術方案審批技術方案 原材料抽檢 驗證目標配合比 原材料檢查 確定目標配合比確定生產配合比驗證生產配合比 清理現(xiàn)場 測量放樣現(xiàn)場檢查鋪筑試驗段全過程旁站,并按規(guī)定頻率檢查自檢并進行試驗段總結審批試驗段總結提交正式開工報告審批開工報告清理現(xiàn)場,測量放樣現(xiàn)場檢查拌和、運輸、攤鋪、碾壓過程檢查與控制驗收并簽認檢驗單自檢合格后申報驗收據(jù)質檢單、開工報告及測試資料填報中間交工證書審批中間交工證書2、 瀝青路面透層監(jiān)理施工監(jiān)理細則1、原材料試驗及審批承包人應對工程用乳化瀝青自檢,自檢合格后報試驗監(jiān)理工程師抽檢,抽檢頻率及試驗項目應符合規(guī)范
2、要求。2、審查主要施工機械及檢測儀器承包人應將施工用的主要機械及施工中的試驗檢測儀器按時進場并報送監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理工程師按施工技術規(guī)范、合同文件及試驗規(guī)程對機械及檢測儀器進行逐一審查合格后才能用于施工。3、路面基層的檢查與驗收乳化瀝青施工前應對路面基層進行檢查與驗收,只有經驗收合格的基層方可施工透層瀝青。施工前基層表面要干燥,干凈,不得有塵土等雜物,基層質量檢驗合格。 4、噴灑透層油 透層瀝青初壓陽離子乳化瀝青pc-2,瀝青用量要通過試驗確定,一般為0.7-1.5l/m2,由瀝青灑布車灑布,瀝青應滲入基層一定深度,不應在表面流淌,也不得形成油膜,滲入基層的厚度不小于5cm。三、瀝青路面下封
3、層施工監(jiān)理細則1、施工準備階段監(jiān)理內容1)、原材料試驗及審批承包人應對工程用材料瀝青、集料自檢,自檢合格后報試驗監(jiān)理工程師抽檢,抽檢頻率及試驗項目應符合規(guī)范要求。瀝青與集料的質量要求:(1)、瀝青材料:瀝青路面下封層宜采用優(yōu)質乳化瀝青,其技術要求應符合規(guī)范和設計要求。(2)、集料:采用堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質,并有適當?shù)念w粒組成的軋制米砂,巖性宜為石灰?guī)r,規(guī)格s142)、審查主要施工機械及檢測儀器承包人應將施工用的主要機械及施工中的試驗檢測儀器按時進場并列明詳細清單報送監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理工程師按施工技術規(guī)范、合同文件及試驗規(guī)程對照清單對機械及檢測儀器進行逐一審查,機械數(shù)量、性能均應滿
4、足施工要求,試驗儀器應能滿足質量檢測要求,審查合格后才能用于施工。3)、路面基層的檢查與驗收下封層施工前應對路面基層進行檢查與驗收,只有經驗收合格的基層方可施工下封層。4)、檢查驗收試鋪路段在瀝青路面下封層正式開工前必須做試鋪路段。試鋪路段宜選在主線上,長度一般不小于300m。試鋪路段需要決定的內容有:(1)、基層表面浮灰清除方法;(2)、乳化瀝青噴灑的方法及用量的掌握,起步、終止的橫向及縱向噴灑幅之間的搭接工藝等;(3)、集料撒布方法及用量的管理;(4)、碾壓工藝;(5)、確定施工產量及作業(yè)段長度,修訂施工組織計劃;(6)、全面檢查材料質量及試鋪層的施工質量是否符合要求;(7)、確定施工組織
5、及管理體系、質保體系、人員、機械設備、檢測設備、通訊及指揮方式等。試鋪段結束后應通過現(xiàn)場目測和相應技術項目的檢測,技術指標符合規(guī)定后,承包人應提出試鋪總結。由駐地監(jiān)理工程師審查,經總監(jiān)(總監(jiān)代表)確認后,即可用為大面積施工的依據(jù)。2、施工階段監(jiān)理要點1)、嚴格把好原材料質量關乳化瀝青和集料的質量必須符合規(guī)定。根據(jù)實測瀝青含量決定乳化瀝青噴灑數(shù)量;特別注意集料中小于0.6mm部分含量不得超過規(guī)范規(guī)定。2)、檢查基層表面清掃工作基層表面浮灰一定要清除干凈,一般需經過清掃-氣吹-水沖才能完成,使基層頂面的集料顆粒上表面部分外露。3)、噴灑乳化瀝青乳化瀝青應做到噴灑均勻、數(shù)量符合規(guī)定,起步、終止應采取
6、措施,噴灑量(瀝青含量)0.60.8kg/m2;縱向和橫向搭接處做到乳化瀝青既不噴量過多也不漏灑。對于局部噴量過多的乳化瀝青應刮除,對于漏噴的地方應用人工補灑,監(jiān)理采取雙控,即總量控制和現(xiàn)場抽檢控制。4) 、撒布集料集料撒布應在乳化瀝青破乳前完成。集料撒布應均勻,應達覆蓋乳化瀝青表面60-90%,僅保持少量露黑。礦料用量為58m3/1000m2,如施工期間氣溫較高,為防止粘輪而多撒的集料可在鋪瀝青下面層前掃除。5) 、碾壓集料撒完后即可進行碾壓。瀝青路面下封層宜用膠輪壓路機碾壓,如果用鋼輪壓路機,宜選用輕型,不可將集料壓碎,局部露黑處發(fā)生粘輪時,應再補撒少量集料。6) 、交通管理碾壓完畢后應封
7、閉交通2-3天,待水分蒸發(fā)后,可允許施工車輛通行以均勻碾壓。必須行駛的施工車輛應在破乳后才能上路,并保證車速低于5km/h,不得在下封層上剎車和調頭。7) 、施工階段的質量檢測檢驗方法及檢驗標準應符合下表要求。項目檢查頻率質量要求或允許誤差試驗方法乳化瀝青量每半天一次純?yōu)r青用量0.2kg/m2稱定面積收取乳化瀝青量集料量每半天一次在規(guī)定范圍內用集料總量與撒布面積算得滲水試驗1處/1000m2滲水量5ml/min用滲水儀,每處2點剎車試驗1處/2000 m2(僅試鋪段做剎車試驗)瀝青層不破裂7天后用bzz100標準汽車以50km/h車速急剎外觀檢查隨時全面外觀均勻一致,用硬物刮開下封層觀察,與基
8、層表面牢固粘結,不起皮,無油包和基層外露等現(xiàn)象,無多余乳化瀝青。四、瀝青混凝土路面施工監(jiān)理實施細則1、施工準備階段監(jiān)理內容1)、原材料試驗及審批承包人在開工前應認真選擇材料來源,會同試驗監(jiān)理工程師共同取樣,按材料的質量要求進行各項試驗,經檢測符合要求的材料并經監(jiān)理工程師批準后才能用于工程。材料質量要求: (1)、瀝青:長河北路、和州大道以及皖江大道、和美路、皖躍路的下面層瀝青采用a級道路石油瀝青,標號為ah-70號;皖江大道、和美路、皖躍路的上中面層采用成品改性瀝青.技術指標應符合規(guī)范及設計要求,見下表: 普通瀝青技術要求檢驗項目70號a級石油瀝青針入度(25,5s,100g)(0.1mm)6
9、0-80延度(15) 不小于100延度(10) 不小于15軟化點(環(huán)球法)() 不小于46溶解度(三氯乙烯)(%) 不小于99.5針入指數(shù)pi-1.5 +1.060動力粘度(pa.s) 不小于180含蠟量(蒸餾法)(%) 不大于2.2閃點() 不小于260密度(15)(g/cm3)實測記錄薄膜加熱試驗(163,5h)質量變化(%) 不大于-0.8 - +8針入度比(25)(%) 不小于61延度(15)(cm) 不小于20延度(10)(cm) 不小于6 改性瀝青技術要求檢驗項目改性瀝青sbs針入度(25,5s,100g)(0.1mm) 30-60延度(5cm/min,5) 不小于20軟化點(環(huán)球
10、法)() 不小于60溶解度(三氯乙烯)(%) 不小于99針入指數(shù)pi0閃點() 不小于230運動粘度135 pa.s 不大于3ptfot后殘留物質量變化(%) 不大于+1-1針入度比(25)(%) 不小于65延度(5)(cm) 不小于15(2)、粗集料:應選用反擊式破碎機軋制的碎石,石質堅硬、清潔、不含風化顆粒,近立方體顆粒的碎石,粒徑大于2.36mm。面層采用玄武巖、石灰?guī)r等堿性石料。試驗項目技術要求ac-13cac-16c、25c石料壓碎值 不大于()2628洛杉磯磨耗損失 不大于()2830視密度 不小于(t/cm3)2.62.5吸水率 不大于() 2.03.0對瀝青的粘附性 不小于 5
11、4堅固性 不大于()1212針片狀顆粒含量 不大于()1215粉塵含量(水洗法0.075mm)不大于()1.01.0軟石含量 不大于()3.05.0石料磨光值(bpn) 不小于()42/ (3)、細集料:應采用堅硬、凈潔、干燥、無風化、無雜質并有適當級配的軋制米砂,面層宜采用玄武巖或石灰?guī)r,不能采用山場的下腳料,規(guī)格應符合規(guī)范要求。規(guī)格公稱粒徑 (mm)通過下列篩孔的質量百分率()954752361.18060.30.150075s150-510090-10060-9040-7520-557-402-200-10s160-310080-10050-8025-608-450-250-15 (4)
12、、填料:宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉。指標質量技術要求視密度 不小于(g/cm3)2.5含水量 不大于()1粒度范圍0.6mm()1000.15mm()90-1000.075mm()75-100外觀無團粒結塊親水系數(shù)1塑性指數(shù)(%)4(5)、材料級配:名稱通過下列方孔篩(mm)的重量百分率(%)31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075ac-13c10090-10060-8530-6820-5015-3810-287-205-154-8ac-16c10090-10076-9260-8034-6220-4813-
13、369-267-185-144-8ac-25c10090-10075-9065-8357-7645-6524-5216-4212-338-245-174-133-72)、檢查施工機械與質量檢測儀器的準備工作(1)、承包人在開工前應將施工機械做好開工前的保養(yǎng)、調試和試機,并將機械數(shù)量、性能型號以及運行質量匯列清單,報送監(jiān)理工程師審查。施工機械應保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工速度和質量的故障,主要應配備如下機械:、滿足合同文件要求的間歇式瀝青混合料拌和站一座,全部生產過程由計算機自動控制,并配有良好的打印裝置;、具有移動式自動找平基準裝置的瀝青混合料攤鋪機兩臺;、滿足施工需要的各種型號壓實和運輸
14、機械:輪胎壓路機、振動壓路機、雙鋼輪壓路機、小型手扶振動壓路機,15t以上的自卸式汽車;(2)、承包人應建立完善的試驗室,配備性能良好、精度符合規(guī)定的質量檢測儀器,并配備足夠的易損部件,試驗監(jiān)理工程師對試驗儀器逐一審查。3)、審查瀝青混合料配合比承包人應按瀝青混合料配合比的三個階段進行配合比設計,所用材料必須是經過監(jiān)理工程師審批的材料,提出施工用配合比,并報送監(jiān)理工程師審核,監(jiān)理工程師通過認真審核并經試驗復核后提出經濟、合理的混合料配合比,并上報總監(jiān)(總監(jiān)代表)審批。4)、檢查瀝青下封層的準備工作(1)、檢查下封層的完整性。對局部基層外露和下封層兩側寬度不足部分應按下封層施工要求進行補鋪。(2
15、)、對下封層表面浮動礦料應掃至路面以外,表面雜物應清掃干凈。5)、鋪筑試驗路段瀝青各面層開工前,均需先做試鋪路段。承包人通過合格的瀝青混合料組成設計,擬定試鋪路段鋪筑方案,報監(jiān)理工程師審批后,鋪筑試鋪路段,試鋪路段宜選在主線直線段,長度不少于200m。試驗段施工分為試拌和試鋪兩個階段,需要決定的內容包括:(1)、根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則,確定合適的施工機械,按生產能力決定機械數(shù)量與組合方式;(2)、通過試拌決定:a、拌和機的操作方式、上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間和拌和溫度等;b、驗證瀝青混合料的配合比設計,確定正式生產用的礦料配合比和油石比。(3)、通過試鋪決定:a、攤鋪機的操作方式
16、、攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等;b、壓實機具的選擇與組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù);c、施工縫的處理方法;d、松鋪系數(shù)。(4)、確定施工產量及作業(yè)段的長度,修訂施工產量及作業(yè)段長度,修訂施工組織計劃。 (5)、全面檢查材料及施工質量是否符合要求。(6)、確定施工組織及管理體系、質保體系、人員、機械設備、檢測儀器、通訊及指揮方式等。試驗段的鋪筑,嚴格按jtg f40-2004公路瀝青路面施工技術規(guī)范規(guī)定和設計文件要求進行操作。在試驗路段的鋪筑過程中,監(jiān)理工程師要一起參加,檢查施工工藝、技術措施是否符合要求,測溫、觀色、取樣,并記錄試驗與檢測結果,檢查各種
17、技術指標情況,對出現(xiàn)的問題提出改進意見。各層試鋪,必須力爭一次成功,使試鋪面層成為正式路面的組成部分,否則應予鏟除。試驗段的質量檢查頻率應根據(jù)需要比正常施工時適當增加(一般增加一倍)。試鋪結束后,經檢測各項技術指標均符合規(guī)定,承包人應立即提出試驗段總結報告,報駐地監(jiān)理工程師審查,經總監(jiān)(總監(jiān)代表)批準后,即可作為申報正式開工的依據(jù)。6)、審批開工報告承包人在完成試驗段施工并通過試驗段總結審批后,即可申請正式開工,監(jiān)理工程師通過審核后確認具備開工條件,可同意開工。2、施工階段的監(jiān)理要點1)、把好原材料質量關(1)、要注意粗細集料和填料的質量,應從源頭抓起,對不合格的礦料,不準運進拌和廠。 (2)
18、、堆放各種礦料的地坪必須硬化,并具有良好的排水系統(tǒng),避免材料被污染;各品種材料間應用墻體隔開,以免相互混雜。 (3)、細集料及礦粉應覆蓋,細料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和機產量。2)、關于瀝青混凝土配合比設計的統(tǒng)一規(guī)定(1)、對同一拌和廠兩臺拌和機,如果使用相同品種的礦料,可使用同一目標配合比。目標配合比需經試驗監(jiān)理工程師審查,報總監(jiān)批準確認后才能進行生產配合比設計。如果某種礦料產地、品種發(fā)生變化,必須重新進行目標配合比設計。(2)、每臺拌和機均應進行生產配合比設計,由試驗監(jiān)理工程師審查,經總監(jiān)確認后,才能進行試拌與試鋪。3)、瀝青混合料的拌制 (1)、嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的
19、出廠溫度。集料溫度應比瀝青溫度高10-20,熱混合料成品在貯料倉儲存后,其溫度下降不應超過10,帶有保溫裝置的貯料倉的儲料時間不得超過72小時,瀝青混合料的施工溫度控制范圍參見設計文件(見下表),如遇特殊情況經專業(yè)監(jiān)理工程師同意后可做適當調整,但必須滿足jtg f40-2004要求,高于195的混合料應予廢棄。普通瀝青混合料的施工溫度控制() 出料溫度 145-165攤鋪溫度 不低于145初壓溫度 不低于130碾壓終了溫度 不低于70改性瀝青混合料的施工溫度控制() 攤鋪溫度 不低于160初壓溫度 不低于150碾壓終了溫度 不低于90(2)、拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度
20、,并定期對拌和樓的計量和測溫進行校核;沒有材料用量和溫度自動記錄裝置的拌和機不得使用。(3)、拌和時間由試拌確定,但每盤的生產周期不應少于45s,必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料,并以瀝青混合料拌和均勻為度。 (4)、要注意目測檢查混合料的均勻性,及時分析異?,F(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙、黃煙和離析等現(xiàn)象。如確認是質量問題,應作廢料處理并及時予以糾正。在生產開始以前,監(jiān)理人員要熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征,這要通過細致地觀察室內試拌的混合料而取得。(5)、每臺拌和機每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗,檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學性質。熱拌瀝青混
21、合料的頻度和質量要求見下表,監(jiān)理按不小于自檢頻率的30%抽檢。項 目檢查頻度及單點檢驗評價方法質量要求或允許偏差試驗方法混合料外觀隨時觀察集料粗細、均勻性、離析、油石比、色澤、冒煙、有無花白料、油團等各種現(xiàn)象目測拌和溫度瀝青、集料的加熱溫度逐盤檢測評定符合jtg f40-2004規(guī)范規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印混合料出廠溫度逐車檢測評定符合jtg f40-2004規(guī)范規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印,出廠時逐車按t 0981人工檢測逐盤測量記錄,每天取平均值評定符合jtg f40-2004規(guī)范規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印礦料級配(篩孔)0.075mm逐盤在線檢測2計算機采集數(shù)據(jù)計算2.36m
22、m54.75mm60.075mm逐盤檢查,每天匯總l次取平均值評定1附錄g總量檢驗2.36mm24.75mm20.075mm每臺拌和機每天l2次,以2個試樣的平均值評定2t 0725抽提篩分與標準級配比較的差2.36mm44.75mm5(瀝青用量(油石比)逐盤在線監(jiān)測0.3計算機采集數(shù)據(jù)計算逐盤檢查,每天匯總l次取平均值評定0.1附錄f總量檢驗每臺拌和機每天l2次,以2個試樣的平均值評定0.3抽提t(yī) 0722、t0721馬歇爾試驗:空隙率、穩(wěn)定度、流值每臺拌和機每天l2次,以46個試件的平均值評定符合jtg f40-2004規(guī)范規(guī)定t 0702、t 0709、本規(guī)范附錄b、附錄c浸水馬歇爾試驗
23、必要時(試件數(shù)同馬歇爾試驗)符合jtg f40-2004規(guī)范規(guī)定t 0702、t 0709車轍試驗必要時(以3個試件的平均值評定)符合jtg f40-2004規(guī)范規(guī)定t 07194)、瀝青混合料的運輸(1)、要求采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運料卡車側面中部設專用檢測孔,孔口距車箱底面約300mm。施工單位車車檢查,監(jiān)理每三車至少抽檢一次。(2)、運料車每次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部,施工質檢人員及現(xiàn)場監(jiān)理均應對其進行檢查。從拌和機向料車上裝料時,應要求駕駛
24、員多次挪動汽車位置,平衡裝料,以減少混合料離析。 (3)、瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機前方應有五輛運料車等候卸料,否則現(xiàn)場監(jiān)理不得同意開盤和攤鋪。 (4)、運料車應有蓬布覆蓋設施,以資保溫防雨或避免污染環(huán)境。 (5)、連續(xù)攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前1030cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空擋,靠攤鋪機推動前進。5)、瀝青混合料的攤鋪(1)、連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪,是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機的攤鋪速度應根據(jù)拌和機的產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度決定,按26m/min予以調整選擇,做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。不應任意以快速攤鋪幾分鐘,
25、然后再停下來等下一車料。午飯應分批輪換交替進行,切忌停鋪用餐。爭取做到每天收工停機一次。(2)、用機械攤鋪的混合料未壓實前,施工人員不得進入踩踏。一般不用人工不斷地整修,只有在特殊情況下,需要在現(xiàn)場主管人員指導下,允許用人工找補或更換混合料,缺陷較嚴重時應予鏟除,并調整攤鋪機或改進攤鋪工藝。(3)、下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導的高程控制方式。鋼絲為扭繞式,直徑不小于6mm,鋼絲拉力大于800n,每5米設一鋼絲支架??恐醒敕指魩葦備仚C在前,左側架設鋼絲,攤鋪機上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡;后面攤鋪機右側架設鋼絲,左側在攤鋪好的層面上走“雪橇”。上面層用移動式自動找平基準裝置控制攤鋪厚度。攤鋪層縱向
26、接縫上應設置抹平靴,由后面攤鋪機牽引向前移動。兩臺攤鋪機前后錯開距離不應超過20m。(4)、攤鋪遇雨時,立即停止施工,并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應廢棄,不得卸入攤鋪機攤鋪。6)、瀝青混合料的壓實成型(1)、瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質量的重要環(huán)節(jié),應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度,初壓應在混合料不產生推移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行。初壓嚴禁使用輪胎壓路機,以確保面層橫向平整度。(2)、壓路機應以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而別,按下表選用。壓路機碾壓速度(km/h) 壓路機類型初壓復壓終壓
27、適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機234356366輪胎壓路機-356468振動壓路機23(靜壓或振動)3(靜壓或振動)34.5(振動)5(振動)36(靜壓)6(靜壓) (3)、為避免碾壓時混合料推擠產生擁包,碾壓時應將驅動輪朝向攤鋪機;碾壓路線及方向不應突然改變;壓路機起動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等,應采用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實。壓路機折回不應處在同一橫斷面上。(4)、當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上,不得停放壓路機或其他車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。(5)、要對初壓、復壓、終壓段落設置明顯標志,便于司機辯認。對松鋪厚度、碾壓順
28、序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應設專崗檢查。(6)、壓實完成12小時后,方能允許施工車輛通行。7)、施工接縫的處理(1)、縱向施工縫。采用兩臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫,應在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準面,并有510cm左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。上下層縱縫應錯開15cm以上。(2)、橫向施工縫。全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置,在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用鋸縫機割齊后鏟除;繼續(xù)攤鋪時,應將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈,涂上少量粘層瀝青,攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪;碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實,先從鋪路面上跨縫逐漸移
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