清末海軍主力艦船

1、清末海軍主力艦船資料甲午戰(zhàn)爭失敗后，中國海軍精華盡失，原北洋艦隊官兵被全部遣散，總理海軍衙門及內外海軍學堂全部撤停，清政府中的頑固派認為是辦海軍而招來了災禍，主張韜光養(yǎng)晦，徹底停辦海軍，否則會“欲御侮反而適以招侮”。但在直隸總督王文韶等人的一力堅持下，清廷于1896年下令重建北洋艦隊，并準備聘用原北洋水師總查瑯威理回華教練，1898年戊戌變法時光緒帝更是提出“非添設海軍、籌造兵輪無以為自強之計”，經過數(shù)年努力，至1899年，重建后的北洋艦隊初具規(guī)模，同年4月，清廷任命葉祖圭為北洋水師統(tǒng)領，薩鎮(zhèn)冰為幫統(tǒng)。此后1900年八國聯(lián)軍入侵中國，北洋艦隊數(shù)艘軍艦被掠走，海軍建設再度經歷波折。1905年，清

2、政府在南洋大臣周馥建議下，命令統(tǒng)一南北洋海軍，葉祖圭任提督，同年葉在軍中去世，由薩鎮(zhèn)冰接任。1908年宣統(tǒng)皇帝溥儀即位，次年任命載洵和薩鎮(zhèn)冰為籌辦海軍大臣，把全國五支艦隊（北洋、南洋、福建、廣東、湖北）統(tǒng)一改編，分為巡洋和長江兩個艦隊，由程璧光任巡洋艦隊統(tǒng)領，沈壽堃任長江艦隊統(tǒng)領，薩鎮(zhèn)冰任海軍總司令。1911年辛亥革命爆發(fā)，海軍受命前往漢口鎮(zhèn)壓革命，但海軍官兵大都同情革命，準備發(fā)動起義，海軍提督薩鎮(zhèn)冰默認了起義行為，11月15日海軍九江易幟，宣告了晚清海軍滅亡，在清末海軍的基礎上誕生了民國海軍。海天、海圻（Hai Tien、Hai Chi）“海天”艦穹甲巡洋艦（Protected Cruise

3、r） 英國阿姆斯特朗（Armstrong）公司建造，每艘造價328242英鎊。“海天”艦于1897年11月28日下水，“海圻”艦于1898年1月24日下水。桅桿上已經加裝無線電天線的“海圻”艦艦船資料：“海天”、“海圻”是中國近代海軍中僅次于“定遠”級的大型軍艦，全長129.2米，垂線間長120.7米、寬14.26米、艦首吃水5.54米，艦尾吃水5.91米、排水量4300噸，載煤量950噸，載淡水量337噸，軍艦動力為4座雙頭鍋爐和4座普通鍋爐，4座萊斯利公司（R&W Hawthorn Leslie）生產的復合式蒸汽機，功率17000馬力、最大航速超過24節(jié)。艦上裝甲采用哈維鋼，穹甲甲板斜面厚

4、3英寸，平坦處厚1.5英寸，炮罩厚4.5英寸，司令塔裝甲厚6英寸。主要武器： 8英寸阿姆斯特朗主炮2門（艦艏艉各1門），4.7吋阿姆斯特朗速射炮10門，47mm阿姆斯特朗機關炮12門，馬克沁1磅機關炮4門，7mm馬克沁機關炮6門，18英寸魚雷發(fā)射管5具。艦史：“海天”、“海圻” 是甲午戰(zhàn)爭后，總理衙門主導海軍重建事務期間，中國向英國阿姆斯特朗公司訂購的一型穹甲巡洋艦，所用經費主要從為馬關賠款的借貸中挪借?！昂［摺庇?896年11月11日在阿姆斯特朗勞沃克船廠開工，編號667，“海天”艦于1897年2月16日在阿姆斯特朗埃爾斯維克船廠開工，編號668。二艦歸國后，1904年4月25日“海天”艦在

5、長江口鼎星島附近海域觸礁遇險，后經施救無效，在拆卸武備后被迫放棄?！昂［摺迸灤撕髤⒓恿?911年赴英美等國的訪問、游歷，歸國后編入民國海軍第一艦隊，1916年隨護法艦隊起義南下廣東，與北洋政府對抗。1923年從廣東北叛，投靠直系軍閥，后又編入奉系軍閥的東北海軍。1933年從東北海軍南叛，投奔廣東軍閥陳濟棠。1935年又叛離廣東，被南京國民政府接收，名義上歸屬第三艦隊編制，實際停泊在南京下關，接收軍政部直轄。1937年9月25日在江陰至靖江段長江江心沉沒，成為江陰阻塞線的一部分。1960年5月27日被整體打撈出水，拆解煉鋼。 軍官： “海天”艦管帶：程璧光，1899年署，同年11月調任“海圻”管

6、帶。劉冠雄：1899年11月任，1904年4月因船毀革職。幫帶：劉傳綬，1899年11月任，1904年4月革職。機關總長：陳兆鏘，1899年11月署，1904年4月革職。駕駛大副：杜錫圭，1900年任。黃鐘瑛，1902年署，1903年調任“?；I”幫帶。大管輪：王拱辰，1899年11月署，1904年4月革職。二管輪：元廷瑞，1899年11月署，1900年調。葉祖璧，1900年任，1903年調“建威”大管輪。正管隊：林穎啟，1899年11月任，1900年調守大沽。候補副：李圣銘，1899年11月署，1900年調“海容”二副。水勇總頭目：邵華瑞，1900年任?！昂［摺迸灩軒?艦長：程璧光，1899年

7、11月任，1900年5月調。薩鎮(zhèn)冰，1900年5月兼，1905年升總理南北洋海軍統(tǒng)領。李鼎新，1905年署。沈壽堃，1906年兼。譚學衡，1910年8月前任。湯廷光，1910年12月任，1912年5月率艦起義。幫帶/副艦長：沈壽堃，1900年5月前任。謝葆璋，1900年5月任，1902年調任煙臺練營管帶。施作霖，1902年任，1909年調。喜昌，1909年任，1910年調。鄭祖彝，1910年任。李國堂，1911年任。機關總長：劉冠南，1899年11月署。駕駛大副：沈壽堃，1899年11月任。杜錫圭，1900年任，1903年調。張增存，1911年任。駕駛二副：楊慶貞，1908年任，1909年調。

8、陸杰，1911年任。駕駛三副：郁邦彥，1905年任，1906年調。陸杰，1909年任，1911年升二副。黃仲煊，1911年任。槍炮大副：潘文治，1910年任，1911年升。魚雷大副：謝克峻，1903年任，1905年調煙臺海校教習。饒鳴鑾，1910年之前任。煤餉大副：潘文治，1905年任。王濟業(yè)，1910年之前任。大管輪:歐陽年興，1910年之前任。楊楷，1910年之前任。張章銓，1910年之前任。二管輪：林桂吉，1899年任，1909年調任“飛霆”大管輪，1911年復任。陳楠，1909年任。施文進，1910年任。朱葆清，1911年任。劉貽遠，1911年之前任。王承倫，1911年之前任。三管輪：

9、林哲臣，1903年任，1907年調任“?；I”二管輪。陳翊汾，1907年任，1910年調任“江元”大管輪。李柏春，1910年任。許升恩，1910年之前任。張登科，1910年之前任。領港員：水茂枝，1901年任，1908年調任“江利”駕駛大副。候補副：毛鐘才，1906年任，1909年派赴英國留學。劉永誥，1906年任，1911年6月調統(tǒng)領副官。水勇總頭目：陳葆，1903年任，1906年調。副槍炮弁：王升鴻，1910年之前任。海容、海籌、海?。℉ai Yung、Hai Shew、Hai Chen）“海籌”艦穹甲巡洋艦 德國伏爾鏗（Vulcan）船廠建造，每艘造價16萬3千英鎊?！昂Ｈ荨?、“?；I”二艦

10、分別于1897年9月15日與1897年12月1日竣工，“海琛”艦於1898年2月12日竣工?！昂Ｈ荨?、“?；I”分別于1898年7月27日和8月24日抵達大沽，而“海琛”則正好在1898年9月21日（舊歷8月初6）慈禧太后發(fā)動政變的當天抵達大沽。剛剛駛抵大沽的“海琛”艦艦船資料：3艦為同級艦，長100米、寬12.5米、艙深7.5米、吃水4.877米、正常排水量2680噸，滿載排水量2950噸，煤艙正常容量200噸，最大可載煤580噸，載淡水量270噸，軍艦的動力裝置為4座燃煤鍋爐、2座四缸三脹往復式蒸汽機，雙軸雙槳，功率7500馬力、航速19.5節(jié)。黑色涂裝的“海容”艦，可以隱約看到艦艏的龍紋主

11、要武器： 150mm40倍徑克虜伯速射炮3門（艦艏左右2門、艦艉1門），105mm40倍徑克虜伯速射炮8門（分布于兩舷），37mm哈乞開斯機關炮6門，8mm馬克沁機關炮6門，60mm克虜伯行營炮1門，魚雷發(fā)射管3具（艦艏水線下一具，左右舷甲板上各一具）。肇 和（Chao Ho）“肇和”艦巡洋艦 英國阿姆斯特朗（Armstrong）公司建造，造價21萬英鎊，1913年（民國二年）歸國。艦船資料：“肇和”艦長320尺、寬39尺、吃水14尺、排水量2600噸、載煤量550噸、載淡水量250噸，軍艦動力為6座鍋爐4座特爾本式蒸汽機，功率6000匹馬力、航速20節(jié)、編制230人。主要武器： 6吋阿姆斯特

12、朗主炮2門，4吋炮4門，47mm阿姆斯特朗機關炮6門，1磅馬克沁機關炮2門，18吋魚雷發(fā)射管2具。應瑞（Ying Swei）“應瑞”巡洋艦 英國威克斯（Vickers）公司建造，造價20萬4千英鎊，1913年（民國二年）歸國。艦船資料：“應瑞”艦長330尺、寬39尺5寸、吃水13尺、排水量2460噸、載煤量550噸、載淡水量255噸，軍艦動力為6座鍋爐3座特爾本式蒸汽機，功率6000匹馬力、航速20節(jié)、編制230人。主要武器： 6吋主炮2門，3吋炮2門，47mm機關炮6門，1磅馬克沁機關炮2門，18吋魚雷發(fā)射管2具。飛鴻（Fei Hung）巡洋艦 美國紐約造船廠建造，后民國政府無力支付艦款，于

13、1914年被希臘購得。艦船資料：“飛鴻”艦長322尺、寬39尺、吃水14尺、排水量2115噸、載煤量550噸、載淡水量255噸，軍艦動力為6座鍋爐3座特爾本式蒸汽機，功率6000匹馬力、航速20節(jié)、編制230人。主要武器： 6吋主炮2門，3吋炮2門，47mm機關炮6門，1磅馬克沁機關炮2門，18吋魚雷發(fā)射管2具。飛 霆（Fei Ting）停泊在阿姆斯特朗埃爾斯維克船廠碼頭前的“飛霆”魚雷炮艦 原為英國偉德船廠（J.Samuel White and Company）建造的驅逐艦驗證艦“海蛇”（Sea Serpent），工廠生產編號746。1894年3月31日被阿姆斯特朗公司購入，在埃爾斯維克船廠

14、改裝，工廠生產編號621。1894年8月6日由中間商巴墨購入，旋歸中國，經李鴻章命名為“飛霆”，英文艦名H.I.C.M.S Fei Ting。1895年在直布羅陀海峽拍攝到的回國途中的“飛霆”艦（照片收藏于英國國家海事博物館，編號C7438）艦船資料：“飛霆”艦總長63.67米、寬7.01米、吃水2.44米、排水量349噸。動力系統(tǒng)采用2座埃利斯公司（Messrs Bellis and Company）生產的3脹往復式蒸汽機，2臺汽車式鍋爐，功率3000馬力，航速20節(jié)。主要武器： 120mm阿姆斯特朗速射炮2門，47mm哈乞開斯機關炮4門，14英寸魚雷發(fā)射管3具。艦史：該艦是甲午戰(zhàn)爭期間，中

15、國應急向外購買的軍艦之一，購買后因為英國嚴守中立，禁止武器出口，“飛霆”一直延至1895年6月23日才由英方船員駕駛回華，當年9月21日抵達天津大沽交船。此后一度作為北方海防的重要艦只之一，1900庚子事變時在大沽船塢被俄軍俘，艦上武備等設施遭到拆除、破壞。1902年12月9日重新由清政府從俄軍手中收回，在大沽船塢試圖修復。1911年11月12日，該艦在江蘇鎮(zhèn)江附近江面參加辛亥革命，時任管帶溫朝詒。1913年從海軍退役，出售給福建鹽務部門，更名“公霆”，1914年在福建外海龜山海面觸礁沉沒。 飛 鷹（Fei Ying）回國途中的“飛鷹”，艦艉懸掛的是中國龍旗，后桅懸掛的卻是英國海軍旗魚雷炮艦

16、德國伏爾鏗船廠建造，1894年10月21日訂購，1895年9月回國。艦船資料：鋼脅鋼板，艦長79米、寬8.71米、吃水4米、排水量850噸、載煤量170噸、載淡水量20噸，軍艦動力為8座亞羅船廠生產的水管鍋爐、2座立式蒸汽機，功率5500馬力、雙軸推進，航速22節(jié)。主要武器： 105mm克虜伯主炮2門，37mm哈乞開斯機關炮6門，14吋魚雷發(fā)射管3具。建威、建安“建安”魚雷炮艦 福州船政所造第37、38艘艦船，單艘造價63萬7千兩銀，由船政監(jiān)督法國人杜業(yè)爾（Doyere）監(jiān)造，分別于1898年4月7日、1899年1月21日開工，1899年1月29日、1900年3月3日下水，1902年12月竣工

17、。艦船資料： 2艦為同級，鋼脅鋼殼，艦長258尺、寬26.5尺、艙深13尺5寸、吃水12尺、排水量871噸，功率虛數(shù)1250匹馬力、實數(shù)6500匹馬力、最大航速23節(jié)。全艦編制139人。主要武器： 100mm主炮1門、65mm副炮3門、37mm機關炮6門、360mm魚雷發(fā)射管2具。 海龍、海青、海華、海犀（Hai Lung、Hai Ching、Hai Hua、Hai Hse）被編入英國海軍后的“海龍”魚雷艇 德國希肖船廠（Schichau）建造，呂文經、蔡灝元、何嘉蘭、呂調鏞、林國禧駐廠監(jiān)造，1898年竣工，1899年回國。艦船資料：4艇為同級，長193尺5寸、寬21尺、吃水8.37尺，排水量

18、234噸，主機功率6000匹馬力，航速33.6節(jié)，編制58人。主要武器： 47mm機關炮6門，14吋魚雷發(fā)射管2具。龍湍驅逐艦 哈布斯堡帝國（奧匈帝國）Stabilimento Tecnico廠建造，完工時正值第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，該艦遂被廠方轉售。艦船資料：主要武器： 12磅主炮2門，47mm機關炮4門，18吋魚雷發(fā)射管2具。建康、豫章、同安（Chien Kang、Yu Chang、Tung An）驅逐艦（滅雷艦） 德國希肖（Schichau）船廠建造，1912年竣工，1913年回國?！敖怠痹靸r62965英鎊，“豫章”、“同安”每艘造價57965英鎊。艦船資料：3艦同級，長198尺、寬21尺

19、3寸、吃水12尺6寸、排水量390噸、載煤量8噸，軍艦動力為4座燃煤鍋爐、2座3汽缸往復式蒸汽機，功率6000匹馬力、航速32節(jié)、編制60人。主要武器： 12磅阿姆斯特朗主炮2門，3磅阿姆斯特朗炮4門，18吋魚雷發(fā)射管2具。辰、宿（Chen Tze、Su Tze）“宿”字艇 魚雷艇 德國伏爾鏗船廠（Vulkan）建造，甲午戰(zhàn)爭期間訂購，1895年回國。艦船資料：2艇為同級，全鋼質，長144尺、寬17尺、吃水7尺，排水量90噸，載煤量20噸、載淡水量3噸，2座鍋爐、1座3汽缸往復式蒸氣機，功率700匹馬力，標準航速10節(jié)、最大航速18節(jié)，編制36人。主要武器： 1磅哈乞開斯炮4門，18吋魚雷發(fā)射

20、管3具，“宿”字艇另裝備機關炮2門。列、張“列” 魚雷艇 德國希肖船廠（Schichau）建造，于“辰、宿”二艇同為甲午戰(zhàn)爭期間訂購，1895年回國?！皬垺迸灤Y料：2艇為同級，長130尺、寬15尺、吃水7尺，排水量62噸，載煤量18噸、載淡水量3噸，1座鍋爐、1座3汽缸往復式蒸氣機，功率600匹馬力，航速16節(jié)，編制34人。主要武器： 1磅哈乞開斯炮4門，18吋魚雷發(fā)射管3具。湖鵬、湖鄂、湖鷹、湖隼（Hu Peng、Hu Oah、Hu Ying、Hu Chun）魚雷艇 由湖廣總督張之洞向日本川崎船廠訂購，“湖鵬”、“湖鄂”于1907年回國，“湖鷹”、“湖隼”于1908年回國，單艘造價38萬日

21、元。艦船資料：4艇為同級，長135尺、寬15尺6寸、吃水7.6尺，排水量96噸，載煤量28噸、載淡水量4.5噸，1座鍋爐、1座3汽缸往復式蒸氣機，功率1200匹馬力，標準航速14節(jié)、最大航速23節(jié)，編制34人。主要武器： 47mm機關炮4門，18吋魚雷發(fā)射管3具。鯨波（Ching Po）炮艦 意大利Ansaldo廠建造，軍艦完工時因中國政府付不出尾期，而由意大利海軍接收。江鯤、江犀（Chiang Kun、Chiang Hsi）“江犀”淺水炮艦 “江鯤”艦由德國伏爾鏘（Vulkan）廠建造，“江犀”艦由克虜伯（Krupp）公司建造，“江犀”艦于1911年完工，“江鯤”艦則由德國將組件運回，在江南

22、造船廠合攏，1912年竣工，每艘造價18980英鎊。艦船資料：2艦原名“新珍”、“新璧”，長43.9米（“江鯤”44.5米）、寬7.5米（“江鯤”7.3米）、吃水0.6米，排水量140噸，載煤量30噸，動力為2座鍋爐、2座往復式蒸氣機，功率500馬力（“江犀”為450馬力），航速12節(jié)，編制49人。主要武器： 哈乞開斯87mm炮1門，8mm馬克沁機關槍4門。永豐、永翔（Yung Feng、Yung Hsiang）“永豐”（即后來的“中山”艦）炮艦 “永豐”艦由日本三菱船廠建造，派李國圻等監(jiān)造，“永翔”艦由日本川崎廠建造，曾瑞祺、黃顯宗監(jiān)造。1913年建成回華，每艘造價68萬日元。艦船資料：2艦

23、為同級，長205尺、寬29尺5寸、吃水8尺，排水量780噸，載煤量150噸，載淡水量16噸，8座鍋爐、2座往復式蒸氣機，功率1350匹馬力，航速13.5節(jié)，編制108人。主要武器： 阿姆斯特朗105mm炮1門，阿姆斯特朗75mm炮1門，阿姆斯特朗47mm機關炮4門，馬克沁機關槍2門。江元、江亨、江利、江貞（Kiang Yuan、Kiang Heng、Kiang Li、Kiang Chen）炮艦 4艘“江”字艦由南洋大臣向日本川崎船廠訂購，派饒懷文、薩君謙監(jiān)造，“江元”于1907年竣工，“江亨”1908年竣工，“江利”、“江貞”1909年竣工。第1艘造價315000日元，其余三艘每艘造價299325日元。艦船資料：4艦同級，長54.1米、寬8.5米、吃水2.1米，排水量565噸，載煤量113噸，載淡水量15噸，動力為2座鍋爐、2座往復式蒸氣機，功率虛數(shù)455馬力、實數(shù)950馬力，航速13節(jié)，編制85人。主要武器： 阿姆斯特朗120mm炮1門，阿姆斯特朗75mm炮1門，哈乞開斯47mm機關炮4門，6mm馬克沁機關槍4門。楚泰、楚同、楚豫、楚有、楚觀、楚謙（Chu Tai、Chu Tung、Chu Yu、Chu Yiu、Chu Kuan、Chu Chien）“楚豫”艦 炮艦 湖廣總督張之洞向日本川