五愛隧道申報火車頭優(yōu)質(zhì)工程匯報

1、五愛隧道申報火車頭優(yōu)質(zhì)工程匯報五愛隧道申報火車頭優(yōu)質(zhì)工程匯報 熱烈歡迎現(xiàn)場復(fù)查組 各位領(lǐng)導(dǎo)和專家 蒞臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo) 沈陽五愛隧道 申報火車頭優(yōu)質(zhì)工程 中鐵中鐵局集團(tuán)第局集團(tuán)第工程有限公司工程有限公司 一、工程概況（一、工程概況（1） 沈陽市五愛隧道，是遼寧省沈陽市協(xié)辦沈陽市五愛隧道，是遼寧省沈陽市協(xié)辦20082008年北京奧運(yùn)會的重點(diǎn)配年北京奧運(yùn)會的重點(diǎn)配 套工程，是又一條貫穿沈陽母城和渾南的南北交通干線。隧道下穿渾河，套工程，是又一條貫穿沈陽母城和渾南的南北交通干線。隧道下穿渾河， 北起五愛街，南與天壇街相接，全長北起五愛街，南與天壇街相接，全長1760m1760m。 一、工程概況（一、工程

2、概況（2） 一、工程概況（一、工程概況（3） 五愛隧道五愛隧道20072007年年1111月月1010日開工，奧運(yùn)會前日開工，奧運(yùn)會前20082008年年7 7月月3131日竣工通車，日竣工通車， 施工期間恰逢元旦、春節(jié)和嚴(yán)寒的冬季，用不足施工期間恰逢元旦、春節(jié)和嚴(yán)寒的冬季，用不足9 9個月時間建成一座長達(dá)個月時間建成一座長達(dá) 1.761.76公里的河底隧道，創(chuàng)下了國內(nèi)同級別的隧道施工難度最大、工期最短、公里的河底隧道，創(chuàng)下了國內(nèi)同級別的隧道施工難度最大、工期最短、 造價經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量優(yōu)良和管理功能最齊全等方面國內(nèi)一流的一系列紀(jì)錄。造價經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量優(yōu)良和管理功能最齊全等方面國內(nèi)一流的一系列紀(jì)錄。 一

3、、工程概況（一、工程概況（4） 該工程主體工程采用圍堰明挖現(xiàn)澆混凝土法施工。主要工程量：土方該工程主體工程采用圍堰明挖現(xiàn)澆混凝土法施工。主要工程量：土方 132132萬立方米，混凝土萬立方米，混凝土1717萬立方米，鋼筋萬立方米，鋼筋2870028700噸，止水帶噸，止水帶2.12.1萬米，防萬米，防 水卷材水卷材3.93.9萬平方米，工程造價萬平方米，工程造價3.823.82億元。億元。 1 1、先進(jìn)的智能自動化管理控制系統(tǒng)、先進(jìn)的智能自動化管理控制系統(tǒng) 高智能化的五愛隧道可以說是國內(nèi)城市隧道的頂尖代表，在通風(fēng)、給排水、供電照明、高智能化的五愛隧道可以說是國內(nèi)城市隧道的頂尖代表，在通風(fēng)、給排

4、水、供電照明、 消防報警、交通控制、通訊等六大方面采用了國內(nèi)最先進(jìn)的綜合職能自動控制系統(tǒng)，充分消防報警、交通控制、通訊等六大方面采用了國內(nèi)最先進(jìn)的綜合職能自動控制系統(tǒng)，充分 體現(xiàn)了管理運(yùn)行智能化、自動化的特點(diǎn)。體現(xiàn)了管理運(yùn)行智能化、自動化的特點(diǎn)。 二、項目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（二、項目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（1） 五愛隧道的視頻檢測系統(tǒng)，大約相五愛隧道的視頻檢測系統(tǒng)，大約相 隔百米就有一個攝像頭攝位，共隔百米就有一個攝像頭攝位，共3636個攝個攝 位；隧道內(nèi)有位；隧道內(nèi)有160160個廣播喇叭和個廣播喇叭和3030部電部電 話用于防備緊急情況。話用于防備緊急情況。 五愛隧道的南北兩端設(shè)有一氧化碳五愛隧道的南

5、北兩端設(shè)有一氧化碳 檢測儀，隧道內(nèi)安裝有檢測儀，隧道內(nèi)安裝有3030臺臺3030千瓦的射千瓦的射 流風(fēng)機(jī)，當(dāng)隧道內(nèi)的一氧化碳含量過高流風(fēng)機(jī)，當(dāng)隧道內(nèi)的一氧化碳含量過高 時，兩端的一氧化碳檢測儀會報警，時，兩端的一氧化碳檢測儀會報警，3030 臺射流風(fēng)機(jī)自動開啟，推動空氣流動，臺射流風(fēng)機(jī)自動開啟，推動空氣流動， 保證隧道內(nèi)的空氣暢通。保證隧道內(nèi)的空氣暢通。 二、項目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（二、項目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（2） 2 2、融交通、文化、生態(tài)、節(jié)能環(huán)保為一體的綠色建筑、融交通、文化、生態(tài)、節(jié)能環(huán)保為一體的綠色建筑 五愛隧道的設(shè)計和建設(shè)，充分體現(xiàn)了作為城市重要基礎(chǔ)設(shè)施項目的文化藝術(shù)、生態(tài)和五愛隧道的設(shè)計

6、和建設(shè)，充分體現(xiàn)了作為城市重要基礎(chǔ)設(shè)施項目的文化藝術(shù)、生態(tài)和 諧和節(jié)能環(huán)保的內(nèi)涵，渾河北岸的排風(fēng)塔由于緊鄰沈陽藝術(shù)中心，外觀被設(shè)計成諧和節(jié)能環(huán)保的內(nèi)涵，渾河北岸的排風(fēng)塔由于緊鄰沈陽藝術(shù)中心，外觀被設(shè)計成“五線譜五線譜” 雕塑；渾河南岸的排風(fēng)塔由于與奧體中心臨近，外觀采用雕塑；渾河南岸的排風(fēng)塔由于與奧體中心臨近，外觀采用“五環(huán)五環(huán)”雕塑，使五愛隧道變得雕塑，使五愛隧道變得 更富有藝術(shù)氣息。隧道北口風(fēng)塔的下面就是隧道的管理中心，除了玻璃屋頂外全部位于地更富有藝術(shù)氣息。隧道北口風(fēng)塔的下面就是隧道的管理中心，除了玻璃屋頂外全部位于地 下，被綠地環(huán)抱的管理中心遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去好像一座金字塔。下，被綠地環(huán)抱的管理

7、中心遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去好像一座金字塔。 二、項目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（二、項目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（3） 二、項目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（二、項目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（4） 3 3、保證冬期施工混凝土質(zhì)量是難點(diǎn)、保證冬期施工混凝土質(zhì)量是難點(diǎn) 因建設(shè)工期需要，本工程主體結(jié)構(gòu)因建設(shè)工期需要，本工程主體結(jié)構(gòu)1717萬立方米混凝土必須在冬期施工，且是遼寧萬立方米混凝土必須在冬期施工，且是遼寧 省沈陽市最寒冷的季節(jié)，做好混凝土保溫是保證質(zhì)量的前提條件和難點(diǎn)。省沈陽市最寒冷的季節(jié)，做好混凝土保溫是保證質(zhì)量的前提條件和難點(diǎn)。 二、項目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（二、項目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（5） 4 4、抓好結(jié)構(gòu)防水防滲是難點(diǎn)也是關(guān)鍵、抓好結(jié)構(gòu)防水防滲是難點(diǎn)也

8、是關(guān)鍵 五愛隧道穿越渾河，工程防水等級為二級，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，隧道中段位于河水下，抓好五愛隧道穿越渾河，工程防水等級為二級，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，隧道中段位于河水下，抓好 混凝土結(jié)構(gòu)的防水防滲是保證工程質(zhì)量的難點(diǎn)和關(guān)鍵?；炷两Y(jié)構(gòu)的防水防滲是保證工程質(zhì)量的難點(diǎn)和關(guān)鍵。 5 5、做好交通疏解是重點(diǎn)、做好交通疏解是重點(diǎn) 隧道地處沈陽市交通干線和鬧區(qū)，車輛人行多，做好道路交通疏解，減少車輛、行人隧道地處沈陽市交通干線和鬧區(qū)，車輛人行多，做好道路交通疏解，減少車輛、行人 對施工的干擾是本項目施工的一項重點(diǎn)。對施工的干擾是本項目施工的一項重點(diǎn)。 三、三、“四新四新”應(yīng)用應(yīng)用 1 1、在隧道結(jié)構(gòu)外表面防水層施工中，我們

9、采用了新型高分子聚氨酯防水涂料。、在隧道結(jié)構(gòu)外表面防水層施工中，我們采用了新型高分子聚氨酯防水涂料。 它是一種新型高性能環(huán)保型防水涂料，具有彈性、堅韌、耐久性等特點(diǎn)，可它是一種新型高性能環(huán)保型防水涂料，具有彈性、堅韌、耐久性等特點(diǎn)，可 有效防止由于混凝土表面滲漏而引起的鋼筋腐蝕，提高結(jié)構(gòu)的使用壽命。有效防止由于混凝土表面滲漏而引起的鋼筋腐蝕，提高結(jié)構(gòu)的使用壽命。 2 2、在混凝土施工縫部位，我們采用了新型水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料。、在混凝土施工縫部位，我們采用了新型水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料。 它是一種新型高效無機(jī)的防水、防腐涂料，具有雙重的防水性能它是一種新型高效無機(jī)的防水、防腐涂料，具有雙重

10、的防水性能: :它所產(chǎn)生的它所產(chǎn)生的 滲透結(jié)晶能深入到混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部堵塞結(jié)構(gòu)孔隙，使施工后的結(jié)構(gòu)具有很好的抗?jié)B透結(jié)晶能深入到混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部堵塞結(jié)構(gòu)孔隙，使施工后的結(jié)構(gòu)具有很好的抗 裂、抗?jié)B、防腐、耐老化和保護(hù)鋼筋的作用，確保了結(jié)構(gòu)防水質(zhì)量。裂、抗?jié)B、防腐、耐老化和保護(hù)鋼筋的作用，確保了結(jié)構(gòu)防水質(zhì)量。 3 3、在主體結(jié)構(gòu)上采用了混凝土自防水新工藝。、在主體結(jié)構(gòu)上采用了混凝土自防水新工藝。 為提高混凝土的抗裂性能，增加其耐久性，減少干縮和溫差收縮對混凝土的為提高混凝土的抗裂性能，增加其耐久性，減少干縮和溫差收縮對混凝土的 影響，添加了高效減水劑、引氣劑及抗凍劑控制水膠比，通過以上措施提高結(jié)構(gòu)影響，

11、添加了高效減水劑、引氣劑及抗凍劑控制水膠比，通過以上措施提高結(jié)構(gòu) 自身的防水能力。自身的防水能力。 四、抓好防凍、防水和防滲，確?；炷临|(zhì)量四、抓好防凍、防水和防滲，確?；炷临|(zhì)量 （1 1） （一）、確保冬季混凝土施工質(zhì)量（一）、確保冬季混凝土施工質(zhì)量 1 1、墊層施工，基坑開挖到設(shè)計高程后預(yù)留、墊層施工，基坑開挖到設(shè)計高程后預(yù)留30cm30cm干沙保溫，在施工澆注前一天人工清干沙保溫，在施工澆注前一天人工清 理、平整到位后用草簾覆蓋保溫、防凍，待混凝土澆注過程中邊澆注邊撤除。理、平整到位后用草簾覆蓋保溫、防凍，待混凝土澆注過程中邊澆注邊撤除。 四、抓好防凍、防水和防滲，確?；炷临|(zhì)量四、抓

12、好防凍、防水和防滲，確?；炷临|(zhì)量 （2 2） （一）、確保冬季混凝土施工質(zhì)量（一）、確保冬季混凝土施工質(zhì)量 2 2、主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑施工，、主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑施工， 從砼拌制、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)生，從砼拌制、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)生， 每道工序均設(shè)專人監(jiān)控，特別是每道工序均設(shè)專人監(jiān)控，特別是 對混凝土的入模溫度進(jìn)行嚴(yán)格把對混凝土的入模溫度進(jìn)行嚴(yán)格把 關(guān)，并保證入模溫度在關(guān)，并保證入模溫度在1010以上。以上。 四、抓好防凍、防水和防滲，確?；炷临|(zhì)量四、抓好防凍、防水和防滲，確?；炷临|(zhì)量 （3 3） （一）、確保冬季混凝土施工質(zhì)量一）、確保冬季混凝土施工質(zhì)量 3 3、保溫措施是混凝土養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵，我們

13、采、保溫措施是混凝土養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵，我們采 取了彩鋼保溫棚、帆布保溫棚、草簾覆蓋、鍋取了彩鋼保溫棚、帆布保溫棚、草簾覆蓋、鍋 爐供暖蒸汽養(yǎng)護(hù)等多種施工措施，嚴(yán)控混凝土爐供暖蒸汽養(yǎng)護(hù)等多種施工措施，嚴(yán)控混凝土 施工溫度。施工溫度。 四、抓好防凍、防水和防滲，確保混凝土質(zhì)量四、抓好防凍、防水和防滲，確?；炷临|(zhì)量 （4 4） （二）、抓好防水施工質(zhì)量（二）、抓好防水施工質(zhì)量 作為一條穿河隧道，防水、防滲是隧道最為關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)，除混凝土灌注施工采用作為一條穿河隧道，防水、防滲是隧道最為關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)，除混凝土灌注施工采用 自防水外，對隧道結(jié)構(gòu)外部表面、施工縫、伸縮縫等細(xì)部也要采取嚴(yán)密的措施，確保不出現(xiàn)

14、自防水外，對隧道結(jié)構(gòu)外部表面、施工縫、伸縮縫等細(xì)部也要采取嚴(yán)密的措施，確保不出現(xiàn) 滲水情況。滲水情況。 1 1、結(jié)構(gòu)外防水，、結(jié)構(gòu)外防水， 主體結(jié)構(gòu)外設(shè)主體結(jié)構(gòu)外設(shè)2mm2mm厚厚 的環(huán)保型聚氨酯涂料的環(huán)保型聚氨酯涂料+ + 瀝青油氈隔離層瀝青油氈隔離層 +70mm+70mm厚厚C20C20細(xì)石混細(xì)石混 凝土保護(hù)層，側(cè)墻上采凝土保護(hù)層，側(cè)墻上采 用用20mm20mm厚聚乙烯擠厚聚乙烯擠 塑板作為涂膜保護(hù)層，塑板作為涂膜保護(hù)層， 底板采用底板采用2 2層無紡布和層無紡布和 1 1層層PVCPVC防水卷材進(jìn)行防水卷材進(jìn)行 焊接防水。焊接防水。 四、抓好防凍、防水和防滲，確?；炷临|(zhì)量四、抓好防凍、

15、防水和防滲，確?；炷临|(zhì)量 （5 5） （二）、抓好防水施工質(zhì)量（二）、抓好防水施工質(zhì)量 2 2、伸縮縫、變形縫防水，每隔、伸縮縫、變形縫防水，每隔2020至至3030米間距為一節(jié)，對渾河暗埋段米間距為一節(jié)，對渾河暗埋段13501350米設(shè)置伸縮米設(shè)置伸縮 縫，伸縮縫之間采取兩道防水措施，外層是外貼是式橡膠止水帶，內(nèi)層是中埋式鍍鋅鋼板止縫，伸縮縫之間采取兩道防水措施，外層是外貼是式橡膠止水帶，內(nèi)層是中埋式鍍鋅鋼板止 水帶。水帶。 3 3、施工縫防水，采用鋼、施工縫防水，采用鋼 板止水帶和優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié)板止水帶和優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié) 晶型防水材料進(jìn)行加強(qiáng)防水處晶型防水材料進(jìn)行加強(qiáng)防水處 理?；炷?/p>

16、澆筑前，對施工縫理?；炷翝仓?，對施工縫 表面進(jìn)行了鑿毛處理，并確保表面進(jìn)行了鑿毛處理，并確保 不破壞鋼板止水帶，然后在施不破壞鋼板止水帶，然后在施 工縫處涂刷新型水泥基滲透結(jié)工縫處涂刷新型水泥基滲透結(jié) 晶型防水材料。晶型防水材料。 4 4、穿墻拉桿防水，拉桿、穿墻拉桿防水，拉桿 穿墻處采取在拉桿中部設(shè)鋼止穿墻處采取在拉桿中部設(shè)鋼止 片止水環(huán)止水，止水環(huán)厚片止水環(huán)止水，止水環(huán)厚 10mm10mm。并設(shè)緩膨性止水條與。并設(shè)緩膨性止水條與 止水環(huán)密貼，在管端設(shè)密封膏止水環(huán)密貼，在管端設(shè)密封膏 封堵。封堵。 五、取得的成果（五、取得的成果（1 1） 五愛隧道是東北首條過河車輛交通隧道，冬期施工采取

17、了科學(xué)的施工措施，經(jīng)五愛隧道是東北首條過河車輛交通隧道，冬期施工采取了科學(xué)的施工措施，經(jīng) 受了最低溫度為受了最低溫度為-28-28的嚴(yán)寒考驗，確保了混凝土的施工質(zhì)量，竣工后經(jīng)驗收整體的嚴(yán)寒考驗，確保了混凝土的施工質(zhì)量，竣工后經(jīng)驗收整體 質(zhì)量優(yōu)良，符合設(shè)計和規(guī)范要求，內(nèi)在、外觀質(zhì)量和防水效果在國內(nèi)同類型隧道中質(zhì)量優(yōu)良，符合設(shè)計和規(guī)范要求，內(nèi)在、外觀質(zhì)量和防水效果在國內(nèi)同類型隧道中 首屈一指，施工安全、質(zhì)量、工期達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，施工中未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故。首屈一指，施工安全、質(zhì)量、工期達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，施工中未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故。 五、取得的成果（五、取得的成果（2 2） 整座建筑結(jié)構(gòu)堅固、洞內(nèi)洞外表面平順、美觀大方、線型流暢，展現(xiàn)了現(xiàn)代城市優(yōu)美、整座建筑結(jié)構(gòu)堅固、洞內(nèi)洞外表面平順、美觀大方、線型流暢，展現(xiàn)了現(xiàn)代城市優(yōu)美、 和諧、環(huán)保的風(fēng)采，給沈陽市的交通和居民出行帶來了便利。也是我們?yōu)樯蜿栠@個美麗城和諧、環(huán)保的風(fēng)采，給沈陽市的交通和居民出行帶來了便利。也是我們?yōu)樯蜿栠@個美麗城 市留下的長久紀(jì)念。市留下的長久紀(jì)念。 五愛隧道建設(shè)中，受到沈陽市五愛隧道建設(shè)中，受到沈陽市 委、市政府高度關(guān)注和重視，省委、市政府高度關(guān)注和重視，省 市領(lǐng)導(dǎo)多次到工地視察指導(dǎo)工作。市領(lǐng)導(dǎo)多次到工地視察指導(dǎo)工作。 隧道建成通車典禮上，市政府對隧道建成通車典禮上，市政府對 中鐵中鐵局快速優(yōu)質(zhì)建成五