2021年測(cè)量實(shí)習(xí)自我鑒定

1、one reason for suffering, is the pursuit of the wrong things.同學(xué)互助一起進(jìn)步（頁(yè)眉可刪）測(cè)量實(shí)習(xí)自我鑒定 測(cè)量實(shí)習(xí)自我鑒定1兩周以來的測(cè)量實(shí)習(xí)，可以用一句話來概括我的感受，那就是苦并快樂著！記得第一周認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)，我們都很興奮，一周下來我們感覺都很輕松，休息了兩天，開始測(cè)量實(shí)習(xí)，我跟著方老師找控制點(diǎn)，那時(shí)候每個(gè)人都還很興奮，以為接下來的一周應(yīng)該也很輕松吧，其實(shí)不然。雖然有點(diǎn)幸苦，但我們每個(gè)人都學(xué)會(huì)了很多，很多只有平?！岸喽喙浣帧辈拍軐W(xué)到的東西。我喜歡思考，也喜歡總結(jié)，所以我總結(jié)出了以下幾點(diǎn)：長(zhǎng)大了，要試著去承擔(dān)一些責(zé)任。我們生來就有一

2、種惰性，無論是個(gè)人，還是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，如果是在一個(gè)惰性的氛圍中，那她（們）的效率一定不會(huì)很高，但如果每個(gè)人都有強(qiáng)烈的責(zé)任感，能夠努力去承擔(dān)一些責(zé)任，那么效率不僅提高了，而且任務(wù)也會(huì)完成的很好。感染力很重要。在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中，要想有好的氛圍，第一個(gè)提意見的人的思想是很重要的，因?yàn)楹髞淼娜硕疾幻鈺?huì)有從眾心理。如果他（她）的想法是積極的，那么會(huì)有人也會(huì)積極的想一些問題。反之，則整個(gè)團(tuán)隊(duì)就陷入消極的氛圍中。所以，我們每個(gè)人都應(yīng)該積極的想問題。多多思考。實(shí)習(xí)是什么，實(shí)習(xí)是將理論知識(shí)內(nèi)化為自己知識(shí)的過程。實(shí)習(xí)過程中只有多多思考，才能多多消化知識(shí)，還能延伸出很多以前不知道的。團(tuán)隊(duì)精神，同甘共苦。這是一個(gè)老生常談的詞

3、，但在這種實(shí)踐中不得不提及，因?yàn)樗鼰o處不在，記得很清楚的是很多次我們?cè)跍y(cè)量場(chǎng)地上吃午飯的；是我們都很早起床，然后在冷風(fēng)颼颼中作業(yè)，每個(gè)人都在打顫；是我們都扛著儀器摸著黑回家。這一切的苦與樂，我們都一起承擔(dān)。同甘共苦，我們很快樂！學(xué)會(huì)妥協(xié)。妥協(xié)是最高的藝術(shù)，在合作的過程中，不免會(huì)有一些沖突，這時(shí)就需要我們冷靜下來想想問題的解決方法，每個(gè)人都做一些退讓，那么事情就容易解決了。做最“卑微”的工作，樹高傲的自尊。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)，需要每個(gè)人都勤奮一點(diǎn)，不怕臟、不怕累，而不是推三落四。只有每個(gè)人都積極的做每件事，才能達(dá)到實(shí)習(xí)的目的，使每個(gè)人都熟悉每一個(gè)環(huán)節(jié)。要坦然。無論做事還是做人，我們都應(yīng)該學(xué)會(huì)坦然面對(duì)。

4、記得圖畫到一半時(shí)，方老師指出我們作圖方法是錯(cuò)的，我們?cè)脒^將錯(cuò)就錯(cuò)；記得用卷尺量距離時(shí)我們?cè)脒^只測(cè)量一次。但最后我們都沒這么做，現(xiàn)在想起來，這是對(duì)的！坦然面對(duì)，才是我們想要的人生。要樂觀。每次我們發(fā)現(xiàn)做某件事有點(diǎn)困難，但一旦我們放手去做時(shí)，我們都發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒有我們想象的那么困難，一旦進(jìn)入狀態(tài)了，接下來就很快了。所以我們要樂觀，早早的開始做事吧。測(cè)量實(shí)習(xí)自我鑒定2七天的實(shí)習(xí)結(jié)束了，很累但很充實(shí)，很麻煩但感覺只是一眨眼就結(jié)束了，有點(diǎn)意猶未盡，更多的還是受益匪淺啊。11個(gè)人作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，使我更加體會(huì)到團(tuán)隊(duì)精神的重要，中間雖然有爭(zhēng)執(zhí)，但都懷著同樣的目標(biāo)那就是把工作做好，這樣就便得很有趣。有時(shí)候自己要

5、被分配到做很簡(jiǎn)單的事情，但能把簡(jiǎn)單的事情做好，對(duì)整個(gè)隊(duì)伍就是很大的幫助。測(cè)量是一門精密的學(xué)科，調(diào)整儀器、瞄準(zhǔn)、讀數(shù)、計(jì)算、繪圖，每個(gè)過程都需要大家的全心投入，才能保證最后結(jié)果的精確。看到最后的成圖，心中有份欣喜和滿足感，甚至有點(diǎn)自豪。這七天的實(shí)習(xí)，確實(shí)學(xué)到了很多的東西，比如水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作技巧，數(shù)據(jù)的計(jì)算和檢核，繪制大比例尺地形圖的順序。親自參與了一個(gè)完整的測(cè)量工作，更加深了我對(duì)那句“從整體到局部，先控制后碎部”的理解，在實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、解決問題，整個(gè)過程加深了我做事的原則，對(duì)自己將來可能從事的工作性質(zhì)有了實(shí)質(zhì)性的認(rèn)識(shí)?？偠灾こ虦y(cè)量是個(gè)需要親力親為的事情，那些技巧都是從

6、實(shí)踐操作總結(jié)出來的，那些規(guī)范和理論也是在操作中體會(huì)并掌握的。七天雖苦卻是值得的。測(cè)量實(shí)習(xí)自我鑒定3在這1個(gè)月里，剛開始就是跟著師傅，看師傅做，師傅缺什么，就給他拿，就是完全當(dāng)助理，因?yàn)槌跗陔A段讓我獨(dú)立做，我也做不來，因?yàn)楦緵]有經(jīng)驗(yàn)，再加上儀器操作不熟練，很多地方不懂，所以才跟著師傅學(xué)，后來師傅偶爾就讓我自己來，他就在旁邊看我做，做不對(duì)的地方他就及時(shí)指出，師傅還經(jīng)常給我們講解工地上各種工種的職責(zé)，還經(jīng)常教導(dǎo)我們幫別人的同時(shí)，得把自己的事忙完，其次你想干什么就干什么去，還給我們說了在工地上生活應(yīng)該注意哪些問題，大學(xué)生測(cè)量員實(shí)習(xí)報(bào)告。哪些人值得注意。每天跟著師傅在現(xiàn)場(chǎng)東奔西跑，經(jīng)常是抱著儀器的。太

7、陽(yáng)不管有多烈，我們總是頂著太陽(yáng)，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量，定位，累那自然不用說了，不過在辛苦的同時(shí)，我們也學(xué)到了許多在學(xué)校沒有學(xué)到的，每天具體所作的就是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行選點(diǎn)，而選點(diǎn)的要求是：安全性。便于安置儀器，考慮各種因素例如：地面濕滑、地面障礙物、來往物體等對(duì)人身和儀器安全的影響。實(shí)用性。點(diǎn)位間通視情況良好、不至于測(cè)了一兩個(gè)點(diǎn)就要進(jìn)行轉(zhuǎn)點(diǎn)，便于測(cè)角量距。便利性。導(dǎo)線點(diǎn)選好后須做好標(biāo)記，便于尋找與方便日后進(jìn)行復(fù)測(cè)或者閉合時(shí)導(dǎo)點(diǎn)。而進(jìn)行選點(diǎn)時(shí)，必須事先準(zhǔn)備好大錘，鐵釘，木樁。選好點(diǎn)后須將木樁打入地下，然后用鐵釘在中間釘上，再利用噴漆，進(jìn)行做標(biāo)記，便于尋找。最后才把棱鏡立于鐵釘之上，進(jìn)行測(cè)量坐標(biāo)點(diǎn)。以外軸線作為

8、基本縱橫線，以絕對(duì)標(biāo)高作為0.00標(biāo)高，分別將基本軸線標(biāo)高引到臨近建筑物上。 建筑物的垂直測(cè)量。 建立輔助軸線控制網(wǎng)。 建立施工線控制網(wǎng)，根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線，實(shí)習(xí)總結(jié)大學(xué)生測(cè)量員實(shí)習(xí)報(bào)告。 建筑物水平標(biāo)高測(cè)量。 建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據(jù)0.00標(biāo)高線，將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測(cè)量。 根據(jù)圖紙算出各建筑物特征點(diǎn)與紅線控制點(diǎn)間的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點(diǎn)，確定并布設(shè)施工控制網(wǎng)。依據(jù)施工控制網(wǎng)，測(cè)設(shè)建筑物的主軸線。最后進(jìn)行建筑物的細(xì)部放樣。上樓層后的軸線投測(cè)方法：經(jīng)緯儀投測(cè)法(建筑物的平面控制網(wǎng)和主軸線是根據(jù)復(fù)核后的

9、紅線樁或平面控制坐標(biāo)點(diǎn)來測(cè)設(shè)的，平面網(wǎng)的控制軸線應(yīng)包括建筑物的主要軸線，間距宜為3050m，并組成封閉圖形，其量距精度要求較高，且向上投測(cè)的次數(shù)愈多，對(duì)距離測(cè)設(shè)精度要求愈高，一般不得低于1/1000，測(cè)角精度不得低于20)，采用經(jīng)緯儀進(jìn)行投測(cè)。其工藝流程是：延長(zhǎng)建筑物四周軸線至建筑物總高度外或附近建筑物頂面上將經(jīng)緯儀安置在延長(zhǎng)的軸線上按正倒鏡分中，投測(cè)軸線。重復(fù)上述過程即可向上逐層投測(cè)。建筑物的定位放線以總平面圖、紅線圖為依據(jù)，采用網(wǎng)點(diǎn)控制。根據(jù)測(cè)繪院所給出的控制樁的坐標(biāo)，利用經(jīng)緯儀將坐標(biāo)網(wǎng)引入現(xiàn)場(chǎng)圍墻內(nèi)，作四個(gè)坐標(biāo)控制樁，并妥善保護(hù)。將建筑物控制軸線延伸至圍墻或混凝土地面上，并作可靠保護(hù)。為

10、避免交叉軸線產(chǎn)生誤用，凡橫向的軸線用紅色標(biāo)志，縱向軸線用藍(lán)色標(biāo)志，四角必須設(shè)有不會(huì)移動(dòng)的后視點(diǎn)。下面介紹下1個(gè)月里我所學(xué)的測(cè)量方法以及儀器的使用。高程控制測(cè)量，測(cè)量所用儀器是水準(zhǔn)儀、全站儀。方法是：變更儀器高法。下面我介紹下水準(zhǔn)儀的使用方法安置水準(zhǔn)儀：打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置于三角架頭上，將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點(diǎn)之間。粗略整平：先用雙手同時(shí)內(nèi)或外轉(zhuǎn)動(dòng)一對(duì)腳螺旋，這時(shí)氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉(zhuǎn)動(dòng)另一只腳螺旋使其居中。瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺：a.在瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺之前，先進(jìn)行目鏡對(duì)光，使十字絲成像清晰。b.松開制動(dòng)螺旋，轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡，用望遠(yuǎn)鏡筒上的照門和準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺，擰

11、緊制動(dòng)螺旋。c. 轉(zhuǎn)動(dòng)物鏡對(duì)光螺旋進(jìn)行對(duì)光，使尺子的影像清晰，并轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋，使豎絲對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。d.消除視差為了檢驗(yàn)對(duì)光質(zhì)量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)十字絲與目標(biāo)影像有相對(duì)移動(dòng)，則須重新進(jìn)行對(duì)光，直到眼睛上下移動(dòng)而水準(zhǔn)尺上讀數(shù)不變?yōu)橹?精確整平、讀數(shù)：眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀測(cè)窗看水準(zhǔn)管氣泡，右手轉(zhuǎn)動(dòng)微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準(zhǔn)儀的視準(zhǔn)軸已精確水平。這時(shí)，即可用十字絲的中絲在尺上讀數(shù)。讀出來的數(shù)據(jù)就是高程數(shù)據(jù)了。測(cè)量實(shí)習(xí)自我鑒定4在實(shí)習(xí)過程中，我從技術(shù)，團(tuán)隊(duì)合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲：從技術(shù)方面來說，這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)用來解決實(shí)際問題的

12、機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識(shí)逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì)：在實(shí)際測(cè)量的過程中，由于困難的出現(xiàn)，不可避免的會(huì)影響成員的情緒，從而影響測(cè)量工作的進(jìn)行，在這里，就需要團(tuán)隊(duì)精神發(fā)揮作用，大家共同解決問題，作為一個(gè)整體來戰(zhàn)勝困難；由于完成水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)定的時(shí)間有限，工作量有非常的大，再加上天氣較熱，每天早上六點(diǎn)左右就開始工作，下午又要到七點(diǎn)辦才能收工，但終于我們還是完成了規(guī)定的測(cè)量任務(wù)。從專業(yè)素質(zhì)的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識(shí)到了測(cè)繪工作的科學(xué)性，精密

13、性和艱苦性。即使在我們的實(shí)習(xí)這樣精度要求不太嚴(yán)格的測(cè)量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進(jìn)行度量的，這是測(cè)繪工作具有高精密性的直觀的反映；對(duì)于測(cè)繪工作科學(xué)性，精密性和艱苦性的直觀認(rèn)識(shí)，我更加體會(huì)到作為一名合格的測(cè)繪工作者應(yīng)該也必須使自己具有相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì)。因此，在實(shí)際測(cè)量中我們盡量作到仔細(xì)，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。認(rèn)識(shí)到了在工程中，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)，一個(gè)小數(shù)點(diǎn)的錯(cuò)誤就可能影響全局，這也培養(yǎng)了我們做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。測(cè)量實(shí)習(xí)自我鑒定5通過在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程

14、聯(lián)系起來，這就是工科的特點(diǎn)。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里，測(cè)量學(xué)的作用日益重要，測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。通過這次實(shí)習(xí)，鍛煉了很多測(cè)繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次，在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，

15、明白了各種測(cè)量誤差的_，了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤，限度的減少測(cè)量誤差的方法，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的_和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。測(cè)量實(shí)習(xí)自我鑒定6一、 工程概況車站主要采用明挖順做法施工，基坑豎向設(shè)4道支撐（1道混凝土支撐+3道鋼支撐）+1道換撐，除第一道為鋼筋混凝土支撐外，其余均為60916mm鋼管支撐。車站結(jié)構(gòu)主要尺寸為：頂板800mm，中板400 mm，底板900 mm，側(cè)墻70

16、0 mm（盾構(gòu)井段800mm）。本路站附屬結(jié)構(gòu)共設(shè)四個(gè)出入口，兩組風(fēng)亭，其中號(hào)風(fēng)亭與3號(hào)出入口合建、號(hào)風(fēng)亭與4號(hào)出入口合建。號(hào)風(fēng)亭基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻，其余附屬結(jié)構(gòu)基坑采用smw工法樁圍護(hù)，明挖順做法施工。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)為800mm厚地下連續(xù)墻（換乘段1000mm厚），墻深34m（換乘段46.8m），標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)4道支撐，除第一道為鋼筋混凝土支撐外，其余3道均為60916mm鋼管支撐；換乘段設(shè)6道支撐，其中第一、第四道為混凝土支撐，其余為60916mm鋼管支撐；與號(hào)風(fēng)亭合建部分采用4道混凝土支撐。主要結(jié)構(gòu)尺寸為：頂板800mm，站廳板400 mm，底板900 mm，換乘節(jié)點(diǎn)處地下二層底板厚600

17、mm，換乘節(jié)點(diǎn)處地下三層底板厚1100mm，側(cè)墻700 mm（端頭井及三層段厚800mm）。本站共設(shè)置4個(gè)出入口和2組風(fēng)亭，其中號(hào)風(fēng)亭與1號(hào)出入口合建、號(hào)風(fēng)亭與主體結(jié)構(gòu)合建，5號(hào)出入口為預(yù)留出入口，除號(hào)風(fēng)亭與5號(hào)出入口外，其余附屬結(jié)構(gòu)基坑采用smw工法樁圍護(hù)，明挖順做法施工。二、地鐵、輕軌工程測(cè)量的主要內(nèi)容21地面控制測(cè)量地面控制測(cè)量的實(shí)質(zhì)就是在較大范圍內(nèi)，以較高的精度對(duì)地面上一系列具有控制意義的點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，確定其三維坐標(biāo)的工作?？刂茰y(cè)量的作用是控制測(cè)量誤差的連續(xù)傳播，保證測(cè)圖和測(cè)設(shè)必要的精度，保證分區(qū)域施測(cè)能以一定的精度連成一個(gè)整體。對(duì)于地鐵工程而言，地面控制測(cè)量的主要任務(wù)是建立合適的測(cè)量控

18、制系統(tǒng)，提供可靠的控制點(diǎn)，為聯(lián)系測(cè)量和地下導(dǎo)線測(cè)量提供起算數(shù)據(jù)，同時(shí)也作為以后復(fù)核測(cè)量和竣工測(cè)量的起算數(shù)據(jù)，所以其地位非常重要。 1為了便于使用和測(cè)量，地面控制網(wǎng)通常分解為平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。211地面平面控制測(cè)量在地鐵、輕軌工程建設(shè)中，應(yīng)沿線路獨(dú)立布設(shè)平面控制網(wǎng)，控制網(wǎng)一般分為兩級(jí)，首級(jí)為gps控制網(wǎng)，二級(jí)為精密導(dǎo)線網(wǎng)?？刂凭W(wǎng)的坐標(biāo)系統(tǒng)可采用高斯正形投影3。帶或任意平面直角坐標(biāo)系統(tǒng)，也可沿用符合要求的城市坐標(biāo)系統(tǒng)。由gps靜態(tài)相對(duì)定位所測(cè)定的一組gps點(diǎn)構(gòu)成的網(wǎng)稱為gps控制網(wǎng)，其具有觀測(cè)點(diǎn)不需通視、全天候測(cè)量、觀測(cè)時(shí)間短、精度高等優(yōu)點(diǎn)。地鐵平面控制測(cè)量中g(shù)ps控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)為平均

19、邊長(zhǎng)2km，最弱點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差小于12mm，相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位中誤差小于lomm，最弱邊的相對(duì)中誤差小于190000。布設(shè)應(yīng)遵守以下原則口1：(1)gps控制網(wǎng)內(nèi)應(yīng)重合3n5個(gè)原有城市二等控制點(diǎn)或在城市罩的國(guó)家一、二等控制點(diǎn)。除對(duì)gps控制網(wǎng)內(nèi)短邊未知點(diǎn)構(gòu)網(wǎng)觀測(cè)外，還應(yīng)包括重合點(diǎn)在內(nèi)，對(duì)控制網(wǎng)內(nèi)構(gòu)成長(zhǎng)邊圖形觀測(cè)，這種長(zhǎng)邊圖形，宜為重疊的大地四邊形或中點(diǎn)多邊形。(2)隧道洞口、豎井和車站附近應(yīng)布設(shè)控制點(diǎn)，相鄰控制點(diǎn)應(yīng)有兩個(gè)以上的方向通視，其它位置的控制點(diǎn)間應(yīng)至少有一個(gè)方向通視。(3)gps控制網(wǎng)必須由異步獨(dú)立觀測(cè)邊構(gòu)成閉合環(huán)或附合線路(按長(zhǎng)邊和短邊分別連接)，每個(gè)閉合環(huán)和附合線路中的邊數(shù)6。在首級(jí)

20、gps控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，布設(shè)二級(jí)精密導(dǎo)線網(wǎng)，精密導(dǎo)線應(yīng)沿線路方向布設(shè)，并采用附合導(dǎo)線或多個(gè)結(jié)點(diǎn)的導(dǎo)線網(wǎng)。精密導(dǎo)線選點(diǎn)時(shí)應(yīng)符合以下要求：(1)相鄰邊長(zhǎng)不宜相差過大，個(gè)別邊長(zhǎng)不宜短于loom。(2)精密導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)選在地鐵、輕軌工程施工沉降變形區(qū)域以外。(3)點(diǎn)位應(yīng)避開地下管線和地下建筑物。(4)gps控制點(diǎn)與相鄰精密導(dǎo)線點(diǎn)間的垂直角不應(yīng)大于30。(5)相鄰點(diǎn)之間的視線距障礙物的距離以不受旁折光影響為宜。(6)應(yīng)充分利用城市導(dǎo)線點(diǎn)。(7)在前、后期兩條線路相交叉的地方設(shè)置共用的導(dǎo)線點(diǎn)。精密導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求如表2.1。2注：1：n為導(dǎo)線的角度個(gè)數(shù),一般不超過122：符合導(dǎo)線超長(zhǎng)時(shí)，宜布設(shè)結(jié)點(diǎn)導(dǎo)

21、線網(wǎng)，結(jié)點(diǎn)間角度個(gè)數(shù)不超過8個(gè) 選擇精密導(dǎo)線點(diǎn)時(shí)應(yīng)符合下列要求：1附合導(dǎo)線的邊數(shù)宜少于12個(gè)，相鄰邊的短邊不宜小于長(zhǎng) 邊的1/2，個(gè)別短邊的邊長(zhǎng)不應(yīng)小于100m;2.導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)選在施工變形影響范圍以外穩(wěn)定的地方， 并應(yīng)避開地下構(gòu)筑物、地下管線等3.樓頂上的導(dǎo)線點(diǎn)宜選在靠近并能俯視線路、車站、車輛 段一側(cè)穩(wěn)固的建筑上；4.相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間以及導(dǎo)線點(diǎn)與其相連的衛(wèi)星定位點(diǎn)之間的 垂直角不應(yīng)大于30%視線離障礙物的距離不應(yīng)小于1.5m，避免旁折光的影響；2.1.2導(dǎo)線點(diǎn)上只有兩個(gè)方向時(shí)，其水平角觀測(cè)應(yīng)符合以下要求：1應(yīng)采用左、右角觀測(cè)，左、右角平均值之和與360a的較 差應(yīng)小于4%2前后視邊長(zhǎng)相差較大

22、，觀測(cè)需調(diào)焦時(shí)，宜采用同一方向 正倒鏡同時(shí)觀測(cè)法，此時(shí)一個(gè)測(cè)回中不同方向可不考慮2c較差 的限差；3水平角觀測(cè)一測(cè)回內(nèi)2c較差，i級(jí)全站儀為9，ii級(jí) 全站儀為13。同一方向值各測(cè)回較差，i級(jí)全站儀為6，ii級(jí)全站儀為92.2 地面高程控制測(cè)量地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)區(qū)采用統(tǒng)一的高程系統(tǒng)，并與城市原有高程系統(tǒng)一致。地面高程控制網(wǎng)是在城市二等水準(zhǔn)點(diǎn)下沿工程線路布設(shè)的精密水準(zhǔn)網(wǎng)。 水準(zhǔn)網(wǎng)應(yīng)沿線路附近布設(shè)成附合線路、閉合線路或結(jié)點(diǎn) 網(wǎng).二等水準(zhǔn)點(diǎn)間距平均800m,聯(lián)測(cè)城市一、二等水準(zhǔn)點(diǎn)的總 數(shù)不應(yīng)少于3個(gè)，宜均勻分布 使用精密水準(zhǔn)儀配合因瓦尺進(jìn)行施測(cè)，并在在旅工前、施工中和進(jìn)洞前分三次 3復(fù)核，具體

23、觀測(cè)方法如下：(1)往n-奇數(shù)站上的觀測(cè)次序?yàn)椤昂笠磺耙磺耙缓蟆保紨?shù)站上的觀測(cè)次序?yàn)椤扒耙缓笠缓笠磺啊?2)返測(cè)：奇數(shù)站上的觀測(cè)次序?yàn)椤扒耙缓笠缓笠磺啊?，偶?shù)站上的觀測(cè)次序?yàn)椤昂笠磺耙磺耙缓蟆?。精密水?zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求如表221l為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的路錢長(zhǎng)（以km計(jì)）2采用數(shù)宇水準(zhǔn)儀測(cè)童的技術(shù)要求與同等級(jí)的光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量技術(shù)要求相同測(cè)量實(shí)習(xí)自我鑒定7時(shí)光荏苒，一年的見習(xí)期很快就過去了，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在同事的無私幫助下圓滿完成了各項(xiàng)工作。在見習(xí)期內(nèi)我系統(tǒng)地了解項(xiàng)目的情況，明確了自己的工作內(nèi)容，認(rèn)識(shí)到了哪些是應(yīng)該糾正和避免的，并從中吸取經(jīng)驗(yàn)，記住教訓(xùn)。在工程施工中，測(cè)量是一

24、項(xiàng)非常重要的工作，它是工程進(jìn)度和質(zhì)量的保證，在這一年的測(cè)量工作中，我做了如下幾方面總結(jié)：初到測(cè)量部，由于沒有經(jīng)驗(yàn)，很多理論知識(shí)都不知道如何應(yīng)用到工作中去，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、總工、班長(zhǎng)和各位同事的幫助下，從熟悉圖紙開始慢慢入手，經(jīng)過幾個(gè)月的摸索和學(xué)習(xí)逐漸掌握了路基施工放樣的坐標(biāo)和高程計(jì)算方法，復(fù)核了橋梁的樁基坐標(biāo)，并對(duì)整個(gè)工程的施工情況有了全面和基本的了解。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量的方法和數(shù)據(jù)處理有了全新的認(rèn)識(shí)，對(duì)自己的工作內(nèi)容有了更加清晰的了解，對(duì)自己也有了更加準(zhǔn)確的定位。測(cè)量是施工的先頭兵，測(cè)量放線的誤差大小決定了后續(xù)施工的準(zhǔn)確程度，作為一名測(cè)量新手，在工作中我時(shí)刻提醒自己要嚴(yán)格要求自己，將誤差控制在規(guī)范要

25、求的最小范圍內(nèi)。期間對(duì)gps的認(rèn)識(shí)更進(jìn)一步，在學(xué)校期間由于設(shè)備原因，對(duì)gps的學(xué)習(xí)只是掌握了一部分的理論知識(shí)，在實(shí)際應(yīng)用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺(tái)的放樣中，逐步學(xué)會(huì)了gps的基本操作，回來后經(jīng)過查找資料翻閱書籍，對(duì)動(dòng)態(tài)gps的測(cè)量原理有個(gè)更清晰的認(rèn)識(shí)，這對(duì)今后gps的應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)。中后期主要是結(jié)構(gòu)物的放樣測(cè)量工作，包括橋梁的樁基放樣，涵洞的基礎(chǔ)及墻身放樣，隧道的洞身復(fù)測(cè)等。在涵洞的放樣過程中，我認(rèn)識(shí)到測(cè)量在根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算坐標(biāo)時(shí)要充分考慮曲線和角度的影響。在隨后的樁基坐標(biāo)復(fù)測(cè)中，必須依據(jù)坐標(biāo)方位角才能準(zhǔn)確的算出坐標(biāo)數(shù)據(jù)，這對(duì)我今后的工作是一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)。見習(xí)期的最后階段，運(yùn)用

26、電子表格編程，我已經(jīng)可以對(duì)測(cè)量坐標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)的計(jì)算和復(fù)核?？梢詮氖侣坊?，橋梁，涵洞，隧道的測(cè)量放樣的工作。對(duì)于測(cè)量員，準(zhǔn)確性是硬性指標(biāo)，在施工放樣中必須做到準(zhǔn)確無誤，因此，在今后的工作中我會(huì)繼續(xù)保持認(rèn)真仔細(xì)的工作作風(fēng)，更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)待本職工作，爭(zhēng)取零錯(cuò)誤。過去的一年，是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實(shí)的一年，是積極探索、逐步成長(zhǎng)的一年。過去的經(jīng)歷讓我不斷成熟，在處理各種問題時(shí)考慮得更全面，專業(yè)技能也得到了加強(qiáng)。在此，我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培以及同事對(duì)我的入職指引和幫助，感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。在此，我申請(qǐng)成為公司的正式員工，在今后的工作中，我將努力找準(zhǔn)自己的定位，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢

27、獻(xiàn)。測(cè)量實(shí)習(xí)自我鑒定8參加實(shí)習(xí)的三個(gè)月里，讓我從學(xué)校的稚嫩逐漸變得成熟，在工作、學(xué)習(xí)和思想上都取得了很大的進(jìn)步。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我的工作和生活有了新的開始，逐漸掌握了專業(yè)技能，使自己有了一技之長(zhǎng)，為我以后人生奮斗目標(biāo)指明了方向。讓我在工作和生活中體會(huì)到公司這個(gè)大家庭的溫馨和關(guān)愛，學(xué)會(huì)了為了實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)如何去與身邊的人配合，在生活和工作上怎么去幫助新畢業(yè)的學(xué)生適應(yīng)工地環(huán)境，教會(huì)他們?nèi)绾稳ナ褂眉笆炀殰y(cè)量?jī)x器，把我所知道的測(cè)量知識(shí)教給他們，讓他們有能力單獨(dú)去完成測(cè)量工作。20_年是公司高速發(fā)展，不斷壯大的一年，也是公司標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理的第一年。為了實(shí)現(xiàn)公司的宏偉目標(biāo)，我們青年知識(shí)分子和

28、廣大干部職工心連心、手牽手，腳踏實(shí)地的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù)。本人于20_年_月_日至20_年_月_日在_建設(shè)工程有限公司實(shí)習(xí)。工程項(xiàng)目類別為：市政道路；工程名稱為：_縣_路改造工程；工程地點(diǎn)位于：_縣_路；實(shí)習(xí)崗位為：工程測(cè)量員。經(jīng)過_多月在工地現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)，已經(jīng)初步了解了公路建設(shè)的一些幾本常識(shí)。通過同現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員的學(xué)習(xí)，也學(xué)到了公路測(cè)量的知識(shí)，例如：水準(zhǔn)儀、全站儀的使用；_5800計(jì)算器的使用；_5800萬能放樣程序及萬能標(biāo)高程序。在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量中，同時(shí)也學(xué)到了很多道路施工的技術(shù)。如果把一個(gè)施工隊(duì)伍（就僅道路方面）比喻做一個(gè)軍隊(duì)的話，那么測(cè)量員就是一個(gè)軍隊(duì)里的工兵，在戰(zhàn)斗之前先到戰(zhàn)場(chǎng)上挖戰(zhàn)壕，

29、排雷、掃雷等等的準(zhǔn)備工作。如果一個(gè)軍隊(duì)的戰(zhàn)前準(zhǔn)備工作做得好，加上戰(zhàn)場(chǎng)上的軍官英明指揮，再加上一些客觀因素，想打一場(chǎng)勝仗也不是那么的難。因此一個(gè)測(cè)量員在整個(gè)施工隊(duì)中，起了關(guān)鍵性的作用。經(jīng)過_個(gè)多月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)中，感受到道路測(cè)量有以下的特性：一、反復(fù)性道路測(cè)量員的基本兩大任務(wù)不外乎就是平面位置放樣和控制標(biāo)高。一個(gè)工程快要開工的時(shí)候，需要測(cè)量員先提前進(jìn)場(chǎng)，對(duì)工程進(jìn)行首輪平面放樣及勘察、測(cè)量高程；然后根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制定出初步施工方案，同施工員進(jìn)行技術(shù)交底。接著讓施工員及機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清表整平。之后測(cè)量員進(jìn)行第二輪平面位置放樣及高程測(cè)量，檢測(cè)是否有欠挖和超挖的地方，如有發(fā)現(xiàn)，即使報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)施工員，

30、及時(shí)改正和處理。如果工程有雨水管道的安置，測(cè)量員就應(yīng)該按照?qǐng)D紙要求，放出雨水管道的中心位置。（_路改造工程的雨水管位于道路左側(cè)，居中8米的位置）放出雨水管中線的平面位置后，還需要測(cè)量出雨水管的開挖深度。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)清表正平和雨水工程結(jié)束以后，就要進(jìn)行路基施工，這個(gè)時(shí)候就必須進(jìn)行一次平面位置放樣及高程測(cè)量。路基施工完畢后，水穩(wěn)層施工之前就必須再次放出平面位置及高程測(cè)量，水穩(wěn)層施工結(jié)束以后，就到n次的路面平面位置放樣及高程測(cè)量加上現(xiàn)場(chǎng)人為等等因素，樁總是在各種情況下被破壞，因此測(cè)量的工作總是反反復(fù)復(fù)和枯燥的。二、提前性一個(gè)工程正常運(yùn)行，必須要有良好的施工計(jì)劃。一個(gè)施工員要必須科學(xué)合理的制定出工作計(jì)劃。每

31、一項(xiàng)工作要進(jìn)行的前2，3天就要提前通知測(cè)量員，讓測(cè)量員先把測(cè)量的工作完成，然后再和施工員進(jìn)行技術(shù)交底。不能現(xiàn)場(chǎng)沒有做好測(cè)量工作就進(jìn)行施工或則邊測(cè)量邊施工。在邊測(cè)量邊施工中，測(cè)量員有可能無法跟上施工的進(jìn)度，造成施工結(jié)束還沒有測(cè)量結(jié)束，有時(shí)候測(cè)量員為趕上施工進(jìn)度而犯錯(cuò)誤。因此邊施工邊測(cè)量很不利于工程的施工，所以每項(xiàng)工作進(jìn)行之前都要經(jīng)過測(cè)量。三、同步性同步性，有區(qū)別與上條所說的提前性，上條是相對(duì)提前性是施工前未進(jìn)行測(cè)量而言的。這里的同步性，是相對(duì)施工前已經(jīng)進(jìn)行測(cè)量而言的，所以與上條所說的提前性并不矛盾。同步性就是正在施工的現(xiàn)場(chǎng)中，對(duì)正在施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工有問題的時(shí)候，就馬上告訴現(xiàn)場(chǎng)施工員

32、進(jìn)行整改，不能等到施工完畢后再提出問題，這個(gè)時(shí)候已經(jīng)幾本晚了。以上的特性是我這_個(gè)多月實(shí)習(xí)以來的總結(jié)。本人個(gè)人感覺市政道路改造的施工主要有一下難度，就拿西環(huán)路來說，西環(huán)路屬于武宣縣的舊城區(qū)，周邊居民多，再且西環(huán)路是武宣縣通往柳州的交通要道，過路的重車很多，十分不利于施工，放出的平面位置樁經(jīng)常被破壞，周圍的居民來來往往，施工經(jīng)常被中斷。因?yàn)橹苓呥^多，不能對(duì)道路進(jìn)行全面封路，因此在工期緊迫的情況下，使施工的難度大大加大。但是舊路改造也有許多優(yōu)點(diǎn)，舊路改造只需要在原有的路面情況下進(jìn)行施工，不必經(jīng)過很大難度的場(chǎng)地清整，新路開荒往往是要經(jīng)過多重復(fù)雜的工序，例如推平山之類的。無論是舊路改造還是新路開荒，都

33、是辛苦的，特別是測(cè)量員，一定要有身心勞累的覺悟。測(cè)量實(shí)習(xí)自我鑒定920_年_月我加入了_公司這個(gè)大家庭實(shí)習(xí)，作為一名新進(jìn)員工，施工建設(shè)給我有一種家的感覺一種積極向上奮發(fā)進(jìn)取的觀念，我很欣慰能加入到這個(gè)集團(tuán)成為一名測(cè)量員。剛剛進(jìn)公司我被分配到_公寓項(xiàng)目部擔(dān)任測(cè)量員，對(duì)于陌生的環(huán)境，同事們都對(duì)我非常熱情，我有什么測(cè)量方面的問題去請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經(jīng)驗(yàn)教導(dǎo)我技術(shù)，很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的投身到項(xiàng)目建設(shè)的施工工作中。測(cè)量是工程的眼睛，作為測(cè)咳嗽保我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測(cè)量工作。記得第一個(gè)踏上月球阿姆斯特丹說過，他在月球上踏上的一小步，是人類進(jìn)步的

34、一大步。當(dāng)然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前進(jìn)的一大步，是的，因?yàn)槲医K于開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。對(duì)于首次來到工地的我，一切在我的眼里都是這么的好奇，我經(jīng)歷了從無到有從基礎(chǔ)到正負(fù)零的整個(gè)施工過程，我的心也在一天天的成熟，我總結(jié)了我這半年以來學(xué)到的東西，得到了至深的鍛煉?，F(xiàn)將切實(shí)工作總結(jié)如下：一、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、認(rèn)真求證在施工測(cè)量之前，認(rèn)真審圖，對(duì)圖上有誤、有疑義的地方及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請(qǐng)教、咨詢、學(xué)習(xí)。在測(cè)量放線之前，利用cad算出坐標(biāo)，反復(fù)查看，確保萬無一失。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時(shí)整理，因?yàn)椤敖?jīng)驗(yàn)，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”！測(cè)量放線后應(yīng)認(rèn)真復(fù)合線的位置確保每條線的實(shí)

35、際誤差不超過半公分。二、不斷進(jìn)取、精益求精社會(huì)在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來，相對(duì)的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項(xiàng)規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。三、納百家之長(zhǎng)，補(bǔ)自家之短在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)到多跑跑施工現(xiàn)場(chǎng)檢查與學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達(dá)到“博眾家之長(zhǎng)，補(bǔ)一已之短”的目的。對(duì)于我這個(gè)剛進(jìn)入社會(huì)的大學(xué)生，困難是不可以避免的，遇到困難并不可怕，找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題，由于剛做施工放線不久，對(duì)如何復(fù)合線是否正確不是太了解，放線后也沒有認(rèn)真復(fù)合導(dǎo)致承臺(tái)