大橋蓋梁施工方案#福建

1、蓋梁施工方案一、工程概況1、橋位概況菜溪大橋位于莆田市仙游縣象溪鄉(xiāng)西邊村，左橋中心樁號為zk82+203.0，右橋中心樁號為yk82+255，橋跨布置為左橋2（530）米pc連續(xù)t梁，右橋（530+430）米pc連續(xù)t梁，橋長292米。5號墩共有左右兩片蓋梁。2、自然條件橋位區(qū)屬丘陵地貌，線路斜跨丘陵山間溝谷。山谷走向與線路走向夾角約60，福州側(cè)橋臺山坡自然坡度510，南安側(cè)橋臺地勢山坡自然坡度1525。橋區(qū)范圍內(nèi)未見活動性斷裂及滑坡、泥石流、崩塌、巖溶、采空區(qū)等不良地質(zhì)作用，橋址區(qū)現(xiàn)狀穩(wěn)定。橋址區(qū)地下水類型主要為沖洪積卵石層中的孔隙潛水及強風化巖中的網(wǎng)狀孔隙裂隙水，經(jīng)取樣分析地下水和地表水對

2、混凝土均不具腐蝕性。3、工程數(shù)量5號墩蓋梁，混凝土總方量為116.42立方米，鋼筋：hrb335為59.4kg。r235為17720.4kg二、編制依據(jù)1、招標文件2、國家及交通部頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標準；3、福建省高速公路標準化施工指南；4、兩階段施工圖設計；5、沈海復線高速公路莆田段a3合同段實施性施工組織設計、菜溪大橋單位工程施工方案；6、現(xiàn)場勘察；7、我單位多年來類似工程的施工經(jīng)驗。三、施工進度計劃和總體施工安排、進度計劃梁片計劃開工日期7月10日，計劃完工日期為7月20日，生產(chǎn)工期10天，平均每月9片蓋梁。每個蓋梁施工周期見橫道圖。 一個蓋梁施工橫道圖項 目時間（工日）1234567

3、8910搭設滿堂架或托架鋪底模、校模鋼筋綁扎立側(cè)模、校?；炷翝仓饌?cè)模、養(yǎng)護拆架、總體施工安排 計劃砼集中拌和，鋼筋班組一個，模板砼澆筑班組一個，共30人流水作業(yè)完成蓋梁施工。四、主要施工工藝及詳細施工方法主要施工工藝蓋梁施工根據(jù)實際需要采用剪力棒法托架、定型模板，鋼筋在加工場加工，現(xiàn)場焊接、安裝。模板安裝和混凝土澆筑由汽車吊配合，混凝土澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆側(cè)模塑料膜包裹養(yǎng)生。工藝流程見蓋梁施工工藝流程圖蓋梁施工工藝流程圖 平整場地施工放樣搭設托架鋪設底模鋼筋安裝鋼筋安裝安裝側(cè)模混凝土澆筑養(yǎng) 護拆 托 架模板清理混凝土攪拌運輸柱頂鑿毛鋼筋加工（二）、詳細施工方法1、施工準備1.1技術(shù)

4、準備認真檢查施工所需要的材料、機具設備的完好性、使用功能和質(zhì)量是否滿足施工要求以及保證工期的需要，施工保障是否到位。復核蓋梁幾何尺寸及高程是否正確。1.2柱頂鑿毛根據(jù)柱頂標高進行樁頭鑿毛，但要保證樁頭見到新鮮、密實的混凝土為前提，柱頂鑿毛時，人工鑿毛時混凝土強度不低于2.5mpa。2、托架搭設2.1、托架結(jié)構(gòu)雙柱墩蓋梁托架主承重梁為簡支懸臂梁，整個托架由兩根100穿心圓鋼支撐，圓鋼上側(cè)支上下疊放兩層的36b工字鋼，縱梁上側(cè)鋪18工字鋼。見圖雙柱墩蓋梁托架示意圖，托架受力分析。托架搭設整體圖 2.2、托架搭設 托架搭設由吊車配合，在施工墩柱時在柱頂下1.09m處留兩個直徑11cm的圓孔，到強度達

5、到后安裝承重鋼棒（藍色）。直徑為10cm的鋼棒兩根承重鋼棒上方安裝疊起的工36b工字鋼做為主承重梁，安裝好后裝好內(nèi)撐桿和外拉桿；上 下疊放的工36b主承重梁上方安裝5cm厚的木塊，以便于今后拆除模板。木墊塊木墊塊上放置18型號工字鋼，工字鋼與模板底模相接觸，把施工荷載傳到主承重梁縱梁上。調(diào)節(jié)托架高程，鋪設底模。18型號工字鋼2.3、搭設要求搭設托架時吊車由專人指揮，其余人員緊密配合，嚴格吊裝安全規(guī)程。按安裝先后順序吊裝構(gòu)件，安裝時其螺栓、鋼銷、拉桿等聯(lián)結(jié)件不能少裝、漏裝，并安裝牢固。安裝時下方不能站人。4、鋼筋制作與安裝4.1、施工準備梁片鋼筋在鋼筋加工場加工，加工好的鋼筋由平板車運送到工地，

6、在工地臨時加工棚內(nèi)進行焊接成片。鋼筋必須按不同等級、規(guī)格分批驗收，分別堆放并設立標志牌。鋼筋必須經(jīng)檢驗合格后方可使用，鋼筋的牌號、直徑應符合設計要求。焊工必須經(jīng)過培訓持證上崗，焊接前應進行試焊，確定焊接工藝，試焊合格后方可進行成批焊接。充分熟悉施工圖紙、鋼筋的下料單、工程規(guī)范、施工質(zhì)量檢驗評定標準，掌握施工方案的工藝流程、施工方法和技術(shù)要求，機械的操作規(guī)程，熟練掌握機械的操作方法。4.2、鋼筋加工鋼筋加工前應將鋼筋表面清理干凈，對于焊接點附近的浮銹和陳銹必須清除，對于老銹的鋼筋不得使用（浮銹處于鐵銹形成的初期呈黃色或淡紅色，陳銹銹粉較粗顏色轉(zhuǎn)紅或呈紅褐色，老銹銹斑明顯有麻坑，顏色變暗呈深褐色，

7、嚴重的呈黑色）。 鋼筋的切斷應采用鋼筋切斷機、砂輪機、斷線鉗，不得使用電弧焊、氧焊切割鋼筋。鋼筋應平直無局部彎折，加工后的鋼筋不應有消弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工，不宜加熱。r235鋼筋調(diào)直采用調(diào)直機，加工一部分調(diào)直一部分，避免調(diào)直的鋼筋存放過久銹蝕。彎制鋼筋宜從中部開始逐步彎向兩端，彎鉤應一次彎成，鋼筋末端的彎鉤應符合設計要求4.3、鋼筋連接直徑小于25mm的鋼筋、鋼筋與鋼筋組成骨架時采用電弧焊焊接。所有焊工均持證上崗，并在經(jīng)過考核和試焊，合格后方可作業(yè)施工。焊接件經(jīng)質(zhì)檢人員檢查并抽樣進行試驗，檢驗合格后方可使用。主筋直徑為28mm采用機械連接時應做到：要鐓粗，連接緊密，機械連接

8、時鋼筋頭要切平，絲的長度要夠并戴好保護套（如圖所示）4.4、鋼筋安裝鋼筋骨架間距?。?.6cm）墩柱伸出鋼筋（錨固鋼筋）長，如果蓋梁鋼筋綁扎后吊裝會和墩柱伸出鋼筋沖突，造成蓋梁鋼筋安裝不標準。為了標準化、規(guī)范化施工，蓋梁鋼筋放到底模上進行綁扎。鋼筋安裝在底模安裝校正后，四周的防護欄桿完成后進行。四周防護鋼筋采用汽車吊吊裝或手葫蘆提升（無墩柱或墩柱比較底的墩）；安裝時在蓋梁的全寬范圍內(nèi)下設三道抬桿，上設三道掛桿，使制作過程中的鋼筋籠始終懸空，有利于箍筋的安裝。完全制作完畢后整體下放。下設抬杠鋼筋安裝要注意支座墊石和擋塊預埋鋼筋的位置是否正確。為保證澆注混凝土時鋼筋保護層厚度，且必須保證在混凝土表

9、面看不到墊塊痕跡，因此底模、側(cè)模安裝采用同級砼墊塊。以增加混凝土的強度和表面的美觀性。 4.5質(zhì)量標準 鋼筋表面無鐵銹及焊渣，骨架剛度符合要求。蓋梁鋼筋骨架允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1鋼筋骨架長度102鋼筋骨架直徑53主鋼筋間距204加強筋間距0，-205箍筋間距或螺旋筋間距0，-206鋼筋骨架傾斜度1%7骨架保護層厚度108骨架中心平面位置209骨架頂端高程2010骨架底面高程505、模板 5.1模板制作模板由廠家加工成型，選用大于6mm厚鋼板面板，模板要求表面平整，尺寸偏差符合設計要求，具有足夠的剛度、強度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴密不漏漿。 5.2立模模板由人工配合汽車吊安裝。支

10、架架設完畢后鋪設底模，鋪設底模前先在墩頂放出蓋梁的橫軸向方向線，底模橫軸線應與蓋梁的橫軸線重合，底模鋪設好后對底模的平面位置和標高進行校核，底模調(diào)整好后開始安裝蓋梁鋼筋。鋼筋安裝完畢后安裝側(cè)模，側(cè)?？墒孪仍趫龅貎?nèi)分面連接好，整體吊裝，以提高工效。模板拼裝好后用全站儀校模，檢查模板的垂直度是否滿足要求，垂直度通過纜風繩調(diào)整。模板在吊裝前應事先涂抹脫模劑。模板使用前均應修理平整，開焊處要補焊磨光，銹斑打磨干凈，打磨遍數(shù)以不臟手為原則。模板檢查合格后，刷脫模劑，接口處貼雙面膠。模板安裝校核好后，用纜風繩將模板固定。保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴密。在砼灌注過

11、程中應指定專人加強檢查、調(diào)整，以保證模板不位移、不變形、不漏漿。 5.3拆模當混凝土強度達到2.5mpa時可拆側(cè)模，拆模同樣采用汽車吊，遵循先支后拆，后支先拆的原則，嚴禁拋扔。蓋梁混凝土強度未達到設計強度的75%時嚴禁落架拆卸底模。拆模時應松除一節(jié)模板螺栓，吊裝拆除一節(jié)。要把整個模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板應認真修理平整、清洗并涂脫模劑。 5.4質(zhì)量標準 模內(nèi)無雜物，支撐牢固，位置準確，內(nèi)涂脫模劑。 模板安裝允許偏差序號項目允許偏差（mm）1模板標高102模板內(nèi)部尺寸203軸線偏位104相鄰兩模板表面高低差25模板表面平整56、混凝土澆筑 6.1混凝土攪拌、運輸混凝土的

12、材料應符合要求，嚴格按規(guī)定的配合比進行配料，配料量具要保持準確，對骨料的含水率要經(jīng)常檢查。 攪拌設備要滿足混凝土連續(xù)澆注的要求，還要有保證混凝土連續(xù)澆注的措施，以滿足施工要求?；炷恋倪\輸設備應滿足混凝土澆筑速度，并保證混凝土運到澆筑地點時仍然保持均勻性和規(guī)定的塌落度。 混凝土攪拌時間要符合攪拌機出廠說明的規(guī)定，但不得少于1.0分鐘，嚴格控制攪拌時間，以保證混凝土的均勻性?；炷吝\輸車運輸至澆筑現(xiàn)場，途中宜以24轉(zhuǎn)/每分鐘的轉(zhuǎn)速攪動，卸料前應以常速再次攪拌；運至澆筑現(xiàn)場時發(fā)生離析現(xiàn)象應在澆筑前進行二次攪拌，即高速旋轉(zhuǎn)20-30秒，但不得加水，檢查塌落度合格后方可出料。運輸車每次使用完后必須清洗

13、，混凝土運輸允許的延續(xù)時間應根據(jù)試驗確定。 6.2混凝土澆筑蓋梁混凝土澆筑采用汽車吊使用料斗灌注。料斗容量1立方米。混凝土的澆筑宜選在一天溫度較低的時間進行并盡量減少混凝土運輸和澆筑時間。澆注前對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴密。澆筑時檢查混凝土的均勻性和坍落度，澆注時采用從兩端公層澆注，每層不大于30cm，從兩端向中間，采用插入式振動器時應快插慢拔，避免觸及鋼筋，其移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土的深度宜為510厘米。每一振動點的振搗時間宜以2030秒，振搗密實的標準是混凝土停止下沉，不冒氣泡，表面呈現(xiàn)平

14、坦、泛漿。澆筑完成后，如混凝土表面泌水較多，在不擾動已澆混凝土的條件下將水排除。砼澆筑必須堅持動態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項目領(lǐng)導、技術(shù)和試驗人員），人、機、料、工每一個環(huán)節(jié)應具備條件，不得盲目施工。 6.3混凝土養(yǎng)護拆模后立即用塑料薄膜包裹并密封養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天. 6.4質(zhì)量標準：砼必須是原裝原色，色澤一致、結(jié)構(gòu)尺寸準確，棱角分明，強度符合設計要求，且表面光潔平整，接茬順直。蜂窩面積不得超過該面積的0.5%，深度超過1厘米必須處理。施工臨時預埋件或其他臨時設施應及時清除。蓋梁施工允許偏差序號項目允許偏差1混凝土強度（mpa）在合格標準內(nèi)2斷面尺寸（mm）203頂面高程（mm）1

15、04軸線偏位（mm）105預埋件位置（mm）107、墊石和擋塊擋塊混凝土與蓋梁混凝土同時整體澆筑。墊石在蓋梁混凝土強度達到75%以后施工，安裝鋼筋前應將預埋鋼筋范圍內(nèi)的混凝土鑿毛，清除雜物，安裝剩余的墊石鋼筋。墊石澆注采用定制鋼模板，模板安裝的平面位置應精確放線、控制各墩支承墊石頂面相對和絕對標高滿足設計要求。預留孔洞定位準確，固定牢固，施工時跟蹤測量，即時調(diào)整。施工完適時拆除模具，清理空洞，檢查位置、深度，進行二次處理。質(zhì)量標準：混凝土表面平整、光潔，棱角線平直；無蜂窩麻面，無受力裂紋。墊石、擋塊施工允許偏差序號檢查項目允許偏差（墊石）mm允許偏差（擋塊）mm1混凝土強度mpa合格標準內(nèi)合格

16、標準內(nèi)2軸線偏位553斷面尺寸5104頂面高程2105頂面四角高差16預埋件位置57與梁體間隙5六、質(zhì)量保證體系與措施1、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系技術(shù)崗位責任制質(zhì)量責任制提高施工技能經(jīng)濟兌現(xiàn)獎優(yōu)罰劣 優(yōu)質(zhì)優(yōu)價完善計量支付手續(xù)制定獎罰措施簽定包保責任狀 檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項目 崗前技術(shù)培訓 熟悉圖紙掌握規(guī)范 技術(shù)交底 質(zhì)量計劃 測量復核 應用新技術(shù)新工藝質(zhì)量第一為用戶服務 下道工序是用戶 制定教育計劃質(zhì)檢員 質(zhì)量工作檢查評比 現(xiàn)場qc小組活動質(zhì)量保證體系思想保證經(jīng)濟保證組織保證技術(shù)保證施工保證提高質(zhì)量意識項目部質(zhì)量管理領(lǐng)導小組貫徹iso9001系列質(zhì)量標準，推行全面質(zhì)量管理創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工

17、程經(jīng)濟法規(guī)tqc教育作業(yè)隊質(zhì)量管理工作小組各項工作制度和標準檢查落實改進工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查 進行自檢互檢交接檢加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段質(zhì)量評定實現(xiàn)質(zhì)量目標反 饋2、質(zhì)量保證措施（1）思想保證措施項目部每星期調(diào)度會上傳達安質(zhì)管理通報，加強質(zhì)量管理意識，做到人人講質(zhì)量，質(zhì)量就是生命。（2）技術(shù)保證措施認真審閱設計圖紙及技術(shù)規(guī)范，每項工程每道工藝在施工前均做好技術(shù)交底工作，交底人和接受人必須簽字認可，使工程質(zhì)量的第一個關(guān)口具備可追述性，使每位施工人員都能嚴格按照設計圖紙、技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)場監(jiān)理要求施工。（3）制度保證措施建立健全各項質(zhì)量管理制度，保證“

18、三級檢查”和“旁站”制度的全面落實。推行全面質(zhì)量(tqc)管理，成立qc小組，落實我公司iso9002質(zhì)量體系文件，控制并保證施工中環(huán)節(jié)的要素處于質(zhì)量受控狀態(tài)。簽定質(zhì)量責任書，推行質(zhì)量終身責任制。落實“五個三條”，堅持“五不施工”、“三不交接”制度?！拔鍌€三條”：1、三個堅持：一是堅持個人、班組、工地三級質(zhì)量檢查記錄制度；二是堅持工種之間的工序交接卡制度；三是堅持施工前做好樣板，按樣板進行操作和檢查制度。2、三個把關(guān)：一是把住材料質(zhì)量關(guān)；二是把住工藝關(guān)；三是把住驗評標準關(guān)。3、三個強調(diào)：一是強調(diào)各種尺寸線要準確無誤；二是強調(diào)配合比一定要搞重量化；三是強調(diào)成品的保護。4、三個底數(shù)清：一是現(xiàn)場工程

19、質(zhì)量底數(shù)清；二是施工人員技術(shù)水平底數(shù)清；三施工機械設備性能、質(zhì)量檢測工具準確性底數(shù)清。5、三個控制：一是控制操作者不明白施工標準不允許施工；二是控制不合格產(chǎn)品一定推倒重來不過夜；三是控制質(zhì)量沒有質(zhì)檢員的簽證不準通過?！拔宀皇┕ぁ保?、未進行技術(shù)交底不施工。2、圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工。3、測量樁號和資料不經(jīng)復核不施工。4、材料等無合格證和未通過檢驗不施工。5、隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證不施工?！叭唤唤印保?、無自檢記錄不交接。2、未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接。3、施工記錄不全不交接。（4）人員和機構(gòu)的保證成立質(zhì)量安全部，設部長一人，專職質(zhì)檢員一人，班組設兼職質(zhì)檢員一人，對每道工序的施工予以全

20、面跟蹤和檢查。并成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理任組長，生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師任副組長，建立質(zhì)量管理體系。具體崗位職責分工明確。（5）施工質(zhì)量保證措施1）模板、支架模板、支架具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；使用定型鋼模板，板面平整，接縫嚴密，施工操作方便，拆裝容易，確?；炷帘砻婀鉂崳徊鸪蟮哪０?、支架進行清理、整修、堆放整齊，并涂刷脫模劑，以便再次使用。2）鋼筋鋼筋材質(zhì)符合國標要求；鋼筋加工制作符合設計和規(guī)范要求；鋼筋按不同品種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，不得混淆，且設立標志，以便檢查和使用。鋼筋存儲在高于地面的平臺、墊木或其他支承物上，盡量保持它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境

21、中。受力鋼筋其接頭采用焊接接頭和機械連接。鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進行試焊，合格后正式施焊。焊工有上崗合格證。鋼筋應按圖紙所示的位置準確地進行安裝，用定位鋼筋將鋼筋牢靠地固定好，使其在澆筑過程中不致移位。鋼筋綁扎時，鋼筋的所有交叉點均用鐵絲綁扎。在澆筑混凝土以前，鋼筋安裝、檢查好，如實填寫質(zhì)量檢驗表，并經(jīng)監(jiān)工程師檢查批準后才能澆筑混凝土。3）混凝土混凝土配合比由混凝土拌和站試驗室配制；混凝土采用分層澆筑；按規(guī)范要求制作混凝土試件，并做好保管、養(yǎng)護工作，填寫施工記錄。所用水泥、外加劑、砂、石等原材料使用前有質(zhì)保書并按規(guī)定抽樣試驗。不合格材料不準使用，混凝土嚴格按配比施工，不得隨意更改。施工過程中

22、經(jīng)常檢查混凝土的和易性和坍落度，現(xiàn)場試塊設專人取樣，每臺班試塊不少于兩組，并按規(guī)定制作、養(yǎng)護及試驗。七、安全施工保證措施1、施工人員上崗操作一律配戴安全帽，特殊工種要經(jīng)過專業(yè)培訓并持證上崗。2、外來務工人員登記名冊和工地施工人員登記記錄齊全，四證齊全(身份證、務工證、暫住證、上崗證)3、做到工前講安全，工間查安全，工后評安全，使安全工作善始善終地貫穿于整個施工生產(chǎn)過程。4、建立嚴格的安全教育制度，堅持人員入場三級教育，堅持定期召開安全教育會議。5、加強對工程施工的安全管理工作，遵守標書、合同和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，嚴格安全生產(chǎn)合同，施工負責人對本單位的安全工作負責，要做到有針對性的詳細安

23、全交底，提出明確安全要求，并認真監(jiān)督檢查。對違反安全規(guī)定冒險蠻干的要勒令停工，嚴格執(zhí)行安全一票否決制度。6、加強機械設備安全技術(shù)管理，機械設備的操作人員和起重指揮人員做到經(jīng)過專門訓練，并考試合格取得主管部門頒發(fā)的特殊工種操作證后方可獨立操作。7、設備安全防護裝置做到可靠有效，起重機械嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程。所有吊索具確保滿足六倍以上安全系數(shù)，捆綁鋼絲繩確保滿足十倍以上安全系數(shù)。禁止在6級以上大風、暴雨、雷、電、大霧等惡劣天氣下從事吊裝作業(yè)。8、施工現(xiàn)場有健全電氣安全管理責任制度和嚴格的安全規(guī)程。電力線路和設備的選型需按國家標準限定安全載流量，所在電氣設備的金屬外殼做到具備良好的接

24、地或接零保護，所有的臨時電源和移動電具安裝有效的漏電保護裝置，做到經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路、設備進行安全檢查，對電氣絕緣、接電零電阻和漏電保護器是否完好，指定專人定期測試。9、施工現(xiàn)場應設置安全警告牌，進入施工現(xiàn)場須戴好安全帽，上、下溝槽有扶梯，過溝槽設有扶欄的走道板。10、建立安全檢查制度，項目部專職安全員負責對現(xiàn)場施工人員進行安全生產(chǎn)教育和對安全制度的學習，組織定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，執(zhí)行按季評比，增強全休職工安全意識和自我保護觀念。11、吊機支腿處應夯實，確保吊機工作可靠，安全施工。12、針對本工程特點，施工外部和內(nèi)部環(huán)境以及業(yè)主的有關(guān)要求，制定各工序具體的安全技術(shù)交底，并履行簽字手

25、續(xù)，下達作業(yè)計劃的同時下達安全防護要求。13、在施工區(qū)域和生活區(qū)域及道路上設置照明系統(tǒng)，保證夜間照明和生活用電。14、現(xiàn)場施工的坑、洞、危險處，設防護設施和明顯的警示標志，不任意移動。15、搭設施工腳手架、支撐要按照設計嚴格執(zhí)行并加掛檢查驗收牌，對重要的承重型或支撐結(jié)構(gòu)要經(jīng)設計驗算后確定。16、加強工地臨時施工便道的保養(yǎng)工作，教育司機遵守交通規(guī)則，文明駕駛，并加強車輛的維修保養(yǎng)工作。17、易燃易爆物品在遠離現(xiàn)場和居住區(qū)、油庫通過具體考察后決定其位置。施工區(qū)域內(nèi)按照有關(guān)防火要求布置臨時設施，配備足夠數(shù)量的消防器材，并設立明顯的防火標志。18、加強同氣象部門的聯(lián)系，注意氣象預報，及時掌握氣候變化情況，搞好預防措施，避免惡劣天氣造成人員傷亡和財