《南平延順A4合同段30mT梁張拉壓漿首件施工總結(jié)報(bào)告》

1、南平延順A4合同段30mT梁張 拉壓漿首件施工總結(jié)報(bào)告南平延順A4合同段30mT梁張拉壓漿首件施工總結(jié)報(bào)告一、施工依據(jù)1、福建省標(biāo)準(zhǔn)化施工指南(橋梁)。2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)o3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/l-2004)o4、南平延順高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件、合同 文件。二、首件工程項(xiàng)目九丹大橋左幅橋梁中心樁號(hào)為K28+530. 45,橋孔采用2*(4*30) +5*30+4*30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)-剛構(gòu)T梁，位于R=1000米、 LS=137. 5米及R二800米、LS=150米的平曲線上。我標(biāo)段30米T梁預(yù) 制施工的首件工程為

2、九丹大橋左幅16#-3T梁預(yù)制。本跨為中跨中梁, 牲標(biāo)號(hào)為C50,設(shè)計(jì)方量為29. 00m3o預(yù)制梁長(zhǎng)為29. 292米，橫坡為 -1.820%o本次首件工程為以后T梁施工確立參考依據(jù)，更好的遵循預(yù)制T 梁施工的標(biāo)準(zhǔn)化管理流程。三、人員設(shè)備投入情況施工勞動(dòng)力安排項(xiàng)目鋼絞線張拉壓漿合計(jì)人數(shù)施工人數(shù)448主要鋼絞線張拉施工內(nèi)容和切割壓漿主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)備注1千斤頂2YCW2502壓漿機(jī)1UB3-C3電焊機(jī)8ZX7-3154砂輪切割機(jī)2J3GA-4005液壓千斤頂450T6拌和機(jī)1750四、施工工藝、方法（一）鋼絞線制束九丹大橋左16-3梁片鋼絞線規(guī)格及長(zhǎng)度:N1N2N3規(guī)

3、格315 2-90S15. 2-8s15. 2-8長(zhǎng)度（mm）3057430602305261、鋼絞線盤平放拆除扎線，將線頭平拉出盤；2、在鋼絞線劃線處切割，下料長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)要求兩端各增加70cm的工作長(zhǎng)度;3、鋼絞線按編號(hào)成束綁扎，每2m用鍍鋅鐵線扎一道，扎絲頭扣向束里;4、鋼絞線束按規(guī)格編號(hào)堆放整齊；5、鋼絞線順直無旁彎，切口無松散，外觀無裂紋、油污、無銹 蝕，工作長(zhǎng)度內(nèi)無燒傷、無焊疤，成束順直無扭曲，綁扎牢固；6、牽引開盤操作人員應(yīng)精力集中，遇到有意外情況立即停止；7、切割時(shí)應(yīng)防止斷頭彈傷人，切口毛剌應(yīng)及時(shí)清除，以防扎破 手腳。(二) 鋼絞線張拉一般規(guī)定1、成立專業(yè)的張拉隊(duì)伍，指定專人負(fù)責(zé)

4、，每次張拉前都對(duì)所有 設(shè)備進(jìn)行一次檢查，確定是否按標(biāo)定的標(biāo)號(hào)配套使用。2、施加預(yù)應(yīng)力前，應(yīng)對(duì)鋼絞線與選配錨夾具用千斤頂，油表進(jìn) 行配套的校驗(yàn)，其壓力表的精度在2%范圍，表盤讀數(shù)以5060Mpa 為宜。檢驗(yàn)方法可用測(cè)力計(jì)或試驗(yàn)機(jī)，校驗(yàn)時(shí)千斤頂活塞的運(yùn)行方向 使與實(shí)際預(yù)應(yīng)力筋張拉工作狀態(tài)一致；3、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉過程中遇有下列情況之一時(shí)，需要重新校 驗(yàn)；(1) 、張拉時(shí)鋼絞線連續(xù)斷裂；(2) 、油封損壞，漏油嚴(yán)重；(3) 、油表指針不能返回零點(diǎn)；(4) 、實(shí)測(cè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)值與計(jì)算值相差過大；(5) 、千斤頂調(diào)換新油表。4、鋼絞線與錨具組裝時(shí)，使鋼絞線與錨具均與孔道中心線重合;5、預(yù)應(yīng)力鋼絞線

5、張拉控制應(yīng)力按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行；6、張拉時(shí)，應(yīng)校核鋼絞線的伸長(zhǎng)值，初應(yīng)力值一般約取10%。 con,作為實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)的依據(jù)。若伸長(zhǎng)的實(shí)測(cè)值（包括初應(yīng)力值的伸長(zhǎng)） 和計(jì)算值相差超過范圍時(shí)，應(yīng)檢查原因重新張拉；由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際張拉得到左幅16#-3T梁各張鋼絞線束實(shí)測(cè)值 （207.5、214.5、210.78）相比理論值（212.90、211.20、217. 10） 之差未超過6%o（三）施加預(yù)應(yīng)力1、T梁張拉時(shí)間左幅16#-3T梁設(shè)計(jì)栓強(qiáng)度為C50,張拉時(shí)牲強(qiáng)度為58. 7MPa,且 齡期為30天。左16-3梁片于2013年5月1日14： 07開始張拉至 2014年5月1日14： 54張拉結(jié)束，整個(gè)張拉過程中

6、無異常情況出現(xiàn)。2、施加預(yù)應(yīng)力工藝要求將工作錨環(huán)穿入鋼絞線束，按鋼絞線束的自然狀態(tài)插入夾片，用 小錘輕輕將夾片打入錨環(huán)內(nèi)；工作錨裝好后，將束尾端100mm處綁扎成束，以便安裝千斤頂。張拉用的設(shè)備、儀表由專人使用，并負(fù)責(zé)維護(hù)管理；張拉設(shè)備包括油泵和千斤頂，定期按規(guī)范校驗(yàn)，按使用應(yīng)力值分 點(diǎn)校正；張拉設(shè)備在使用前進(jìn)行檢查，滿足以下要求。（1）、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常；（2）、潤滑良好；（3）、油箱儲(chǔ)油量不少于超張拉過程總輸油量的150%,給油箱加油必須用鋼絲布過濾。（4）、油泵安全閥能在額定壓力下靈敏開啟回油；（5）、高壓輸油膠管完好，使用時(shí)無小半徑彎曲；（6）、油泵及管接頭清潔；（7）、千斤頂和壓力表均在

7、校正有效期內(nèi)，且工作正常。3、千斤頂安裝時(shí)，使千斤頂與管道中心線相重合。工具錨對(duì)中 準(zhǔn)確，鋼絞線在工作錨和工具錨之間順直，為使工具錨脫卸方便，可 在工具錨夾片與錨環(huán)之間墊入塑料布或涂少許黃油或退錨靈；4、根據(jù)設(shè)計(jì)采用低松弛鋼絞線，對(duì)鋼絞線進(jìn)行兩張拉、雙控。 張拉程序：0*10% a con初應(yīng)力a con持荷5min a con （補(bǔ)足后錨固）其中。con為張拉時(shí)的控制應(yīng)力（包括預(yù)應(yīng)力損失值），本橋設(shè) 計(jì)給定的張拉控制應(yīng)力為1395Mpa；5、張拉采取“雙控”措施，張拉作業(yè)時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確操作控制油表讀 數(shù)，以油壓表讀數(shù)為主，以伸長(zhǎng)值校核為輔；6、張拉油表讀數(shù)，伸長(zhǎng)值讀數(shù)，鋼絞線和錨具規(guī)格及其它事項(xiàng)

8、應(yīng)填寫在張拉施工記錄內(nèi)。（四）鋼絞線切割張拉完畢經(jīng)檢查合格并靜停12h后，用砂輪切割機(jī)在錨具外M 30mm處割多余的鋼絞線。（五）管道壓漿張拉完畢后必須在48小時(shí)之內(nèi)完成壓漿并且采用專用壓漿料或 專用壓漿劑配置的漿液進(jìn)行壓漿，所有原材料及性能均符合公路橋 涵施工技術(shù)規(guī)范，管道壓漿須密實(shí)飽滿。左16-3梁片壓漿時(shí)間為2014 年 5 月 2 日 10： 13 至 2014 年 5 月 2 日 11： 57。1、漿體配合比確定漿體設(shè)計(jì)是壓漿工藝的關(guān)鍵之處,合適的壓漿料應(yīng)是：1）和易性 好（泌水性小、流動(dòng)性好）；2）硬化后孔隙率低，滲透性?。?）具 有一定的膨脹性，確保孔道填充密實(shí)；4）高的抗壓強(qiáng)度

9、；5）有效的 粘接強(qiáng)度；6）耐久性。2、配合比的試拌及各項(xiàng)指標(biāo)流動(dòng)度要求：攪拌后的流動(dòng)度為1017S。水灰比：0.260. 28,為滿足可灌性要求，一般選用水泥漿的水 灰比最好在0. 30. 38之間。泌水性：小于水泥漿初始體積的2%；四次連續(xù)測(cè)試結(jié)果的平均 值小于1%；拌和后24h水泥漿的泌水應(yīng)能被吸收。初凝時(shí)間：6h體積變化率：02%強(qiáng)度：28天齡期強(qiáng)度大于50Mpa漿液溫度：5CW漿液TW259,否則漿體容易發(fā)生離析。3、施工工藝：檢查設(shè)備連接及電源、水管路、材料準(zhǔn)備到位情況，施工平臺(tái)等 措施，檢查封錨及孔道密封工作，高壓水洗孔并用高壓風(fēng)將孔內(nèi)積水 吹干。每壓漿二至三孔作為一組，每一組在

10、灌漿之前先用水灰比0. 45 的稀漿壓入孔道少許潤滑孔道，以減小孔道對(duì)漿液的阻力。補(bǔ)壓及穩(wěn)壓：鋼絞線縫隙中會(huì)被逼出水泥漿，再持續(xù)補(bǔ)壓穩(wěn)壓過 程中，水泥漿由濃變稀，由稀變清，由流量大至滴出清水，此時(shí)灌漿 及壓力表穩(wěn)定在0. 5-0. 7 Mpao補(bǔ)壓穩(wěn)壓結(jié)束，關(guān)閉球閥。補(bǔ)壓穩(wěn)壓 歷時(shí)3分鐘。球閥拆除清洗在半小時(shí)后至一個(gè)小時(shí)之間進(jìn)行。五、施工總結(jié)張拉肝而記錄頃目初抬行程第一行程20齊第二行程 眈第三行程50X第四行程 呃設(shè)計(jì)張包力回鄒Ifi9伸長(zhǎng)里 (nn r(ri)延伸更%)N2強(qiáng)拉儀i弛竝力160. 243】634132. 19781.201568.901562.403.00207.5212.

11、9-2. 5514.3625.81Q9 0949 11106.35張拉儀2張竝力(D1)156.793】34E783. 56783.56156T.0314.6125.6660.西60.24102. 15X3張檢儀1弛竝力(幼)130. 22321.85739.471562.4D1562.403.00214.5211.21.5612.8125. 5250. 36102. 37張拉儀2張竝力W156. 83313.68733.561561.13ffi-trB(rcri)10.5322 0056. 92116.39XI張拉儀1張拉力19】24351.77339. 571790.551757.7030

12、0210. 78217.1-Z. 911T.4222 8656.03104.31強(qiáng)杭儀2張竝力伽)116.28352.46381.001761.91W-KftIrir,)11.4129.7257.30111.65T梁張拉壓漿施工，遵照上述施工技術(shù)方案。施工過程中采取以下質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。1、后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢査項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1管道坐標(biāo)梁長(zhǎng)方向30抽查30%,每根1(mm)梁髙方向10查10個(gè)點(diǎn)2管道間距同排10抽查30%,每根1(mm)上下層10查5個(gè)點(diǎn)3張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查張拉記錄44張拉伸長(zhǎng)率6%查張拉記錄32、T梁張拉壓漿質(zhì)量保證措施2.1嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)行施

13、工驗(yàn)收規(guī)范組織施工，具體操作嚴(yán) 格按批準(zhǔn)后的施工方案和預(yù)應(yīng)力施工工法進(jìn)行2. 2認(rèn)真做好自檢，互檢等檢驗(yàn)工作，并及時(shí)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收, 未經(jīng)驗(yàn)收不得進(jìn)行下一道工序的施工。2. 3張拉施工前，應(yīng)認(rèn)真復(fù)核圖紙與施工情況，在現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng) 護(hù)的混凝土試塊的試壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)允許的張拉強(qiáng)度后，方可進(jìn)行張 拉。2. 4嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行施工。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)有關(guān)單位， 經(jīng)有關(guān)部門核定后繼續(xù)施工。2. 5嚴(yán)格按照預(yù)應(yīng)力施工工藝進(jìn)行施工，支撐應(yīng)滿足上部施工荷 載所必需的強(qiáng)度和剛度要求，尤其是底層支撐的基礎(chǔ)應(yīng)牢固，以防止 支撐的不均勻沉降。2. 6張拉前應(yīng)對(duì)待張拉梁的外觀作必要的檢查，確認(rèn)混凝土澆搗 質(zhì)量合格，

14、無蜂窩，空洞。2. 7發(fā)現(xiàn)異常裂縫等后方可進(jìn)行張拉；如有異常，應(yīng)及時(shí)通知有 關(guān)單位，查明原因，必要時(shí)調(diào)整張拉方案，經(jīng)批準(zhǔn)后再進(jìn)行張拉。3、張拉壓漿操作安全注意事項(xiàng)3. 1安全閥應(yīng)調(diào)整至規(guī)定值后才可開始張拉作業(yè)；3. 2千斤頂升壓或降壓速度應(yīng)緩慢、均勻，切忌突然加壓或卸壓;33預(yù)應(yīng)力鋼絞線的錨固應(yīng)在張拉應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行，如 遇有頂壓夾片或錨塞時(shí)，主缸油壓會(huì)因而隨之增加，這時(shí)不應(yīng)使預(yù)應(yīng) 力筋的應(yīng)力超過085Ryb；3. 4張拉過程中，千斤頂后方不得站人，測(cè)量伸長(zhǎng)值或敲打工具 錨時(shí)，操作人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面，無關(guān)人員不許進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；3. 5從張拉到管道壓漿完畢的全過程中，不得敲擊錨具和碰撞張拉設(shè)

15、備；更換夾片時(shí)兩端都應(yīng)裝上千斤頂。六、施工首件總結(jié)左幅16#-3T梁張拉時(shí)實(shí)際栓強(qiáng)度為5& 7Mpa,栓齡期為30天。采用低松弛鋼絞線，張拉采取“雙控”措施，準(zhǔn)確操控油表讀數(shù)，以 油壓表讀數(shù)為主、以伸長(zhǎng)值校核為輔。各張拉鋼絞線束實(shí)測(cè)值（205、 204、209、209、202）與理論值（206. 6、209. 6、206. 7、206. 7、210. 4） 之差未超過6%o在壓漿過程中，每壓漿二至三孔作為一組，每一組在灌漿之前先 用水灰比045的稀漿壓入孔道少許潤滑孔道，以減小孔道對(duì)漿液的 阻力。補(bǔ)壓穩(wěn)壓結(jié)束，關(guān)閉球閥，補(bǔ)壓穩(wěn)壓歷時(shí)3分鐘。球閥拆除清 洗在半小時(shí)后至一個(gè)小時(shí)之間進(jìn)行。通過本次首

16、件工程的實(shí)施，在施工過程中主要存在1、張拉時(shí)應(yīng) 力損失問題；2、壓漿過程中持荷時(shí)間過短。在今后的張拉壓漿施工 過程中，將增加持荷時(shí)間，張拉時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制等改善施工工藝。通過對(duì)左幅16S-3T梁的張拉壓漿施工，掌握了張拉壓漿的施工 工藝及安全防護(hù)措施，并取得T梁張拉壓漿施工的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)未開工的 T梁工作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),在以下T梁工作采取本首件總結(jié)的做法。中交第一公路工程局有限公司南平延順高速公路A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二O 四年五月三日附件：1、技術(shù)交底記錄2、試驗(yàn)資料3、首件工程認(rèn)可書4、質(zhì)檢資料5、施工過程影像資料首件工程認(rèn)可書項(xiàng)目名稱暫平延順高速公路A4合同段首件工程名 稱九丹大橋左幅16#-3T梁張拉及壓漿實(shí)施日期2014年5月1日實(shí)施過程中的反饋意見質(zhì)檢經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)自檢，張拉設(shè)備標(biāo)定及壓漿 料的備料等各項(xiàng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要 求。測(cè)量1包工中經(jīng)準(zhǔn)確測(cè)量等符合設(shè)計(jì)規(guī)范 曇求。試驗(yàn)壓漿料配合比以及原材料